滋賀県守山市の道路交通センサス

滋賀県守山市（市区町村コード 25207）に含まれる交通調査基本区間 55区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 一般国道４７７号、幸津川服部線、大津能登川長浜線、守山栗東線、大津守山近江八幡線、草津守山線、近江八幡守山線、片岡栗東線、欲賀守山甲線、赤野井守山線、守山中主線、守山停車場線、高野守山線、今浜水保線、近江八幡大津線

都道府県: 滋賀県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
25304770325	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	野洲市・守山市境市区町村境	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	5,412	504	5,916	24時間観測（実測）	7,100	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25304770330	幸津川服部線一般都道府県道・路線番号 153	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	（元）一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	5,184	457	5,641	非観測（推定値）	7,220	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25304770340	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	（元）一般国道４７７号異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	今浜水保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	5,412	504	5,916	24時間観測（実測）	7,100	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25304770350	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	今浜水保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	守山栗東線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	5,412	504	5,916	24時間観測（実測）	7,100	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25304770360	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	守山栗東線　交差点他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	近江八幡大津線　交差点他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4	12,252	1,265	13,517	12時間観測（実測）	17,842	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25304770370	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	近江八幡大津線　交差点他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	守山市・大津市境市区町村境	1.1	24,134	3,303	27,437	24時間観測（実測）	35,857	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25304770490	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1.1	6,248	332	6,580	12時間観測（実測）	8,422	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400020170	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	栗東市・守山市境市区町村境	片岡栗東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	11,885	813	12,698	非観測（推定値）	16,761	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25400020180	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	片岡栗東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	片岡栗東線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	11,885	813	12,698	非観測（推定値）	16,761	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25400020190	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	片岡栗東線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	守山停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	11,885	813	12,698	非観測（推定値）	16,761	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25400020200	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	守山停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	欲賀守山甲線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	11,548	544	12,092	非観測（推定値）	15,841	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25400020210	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	欲賀守山甲線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	守山中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	11,548	544	12,092	非観測（推定値）	15,841	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25400020220	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	守山中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	赤野井守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	11,309	615	11,924	12時間観測（実測）	15,620	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
25400020230	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	赤野井守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	守山栗東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	11,309	615	11,924	12時間観測（実測）	15,620	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
25400020240	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	守山栗東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	守山中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	11,309	615	11,924	12時間観測（実測）	15,620	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
25400020250	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	守山中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	守山市・野洲市境市区町村境	0.1	11,309	615	11,924	12時間観測（実測）	15,620	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
25400110010	守山栗東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	近江八幡守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	10,219	1,223	11,442	12時間観測（実測）	14,989	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400110020	守山栗東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	近江八幡守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	草津守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	10,219	1,223	11,442	12時間観測（実測）	14,989	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400110030	守山栗東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	草津守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	10,219	1,223	11,442	12時間観測（実測）	14,989	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400110040	守山栗東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	守山市・野洲市境市区町村境	0	10,219	1,223	11,442	12時間観測（実測）	14,989	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400110070	守山栗東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	野洲市・守山市境市区町村境	赤野井守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	10,219	1,223	11,442	12時間観測（実測）	14,989	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400110080	守山栗東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	赤野井守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	守山中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	10,219	1,223	11,442	12時間観測（実測）	14,989	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400110090	守山栗東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	守山中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	守山市・栗東市境市区町村境	1.2	10,219	1,223	11,442	12時間観測（実測）	14,989	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400260090	大津守山近江八幡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	草津市・守山市境市区町村境	欲賀守山甲線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	8,798	560	9,358	12時間観測（実測）	11,978	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400260100	大津守山近江八幡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	欲賀守山甲線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	赤野井守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	8,798	560	9,358	12時間観測（実測）	11,978	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400260110	大津守山近江八幡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	赤野井守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	8,798	560	9,358	12時間観測（実測）	11,978	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400420080	草津守山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 42	（旧）草津守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	片岡栗東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	18,395	1,868	20,263	12時間観測（実測）	26,747	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400420090	草津守山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 42	片岡栗東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	片岡栗東線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0	18,395	1,868	20,263	12時間観測（実測）	26,747	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400420100	草津守山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 42	片岡栗東線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	欲賀守山甲線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	13,542	1,017	14,559	12時間観測（実測）	19,218	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400420110	草津守山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 42	欲賀守山甲線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	赤野井守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	13,542	1,017	14,559	12時間観測（実測）	19,218	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400420120	草津守山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 42	赤野井守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	守山栗東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	13,542	1,017	14,559	12時間観測（実測）	19,218	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400420180	草津守山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 42	栗東市・守山市境市区町村境	（旧）草津守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	19,479	1,507	20,986	12時間観測（実測）	28,121	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400480110	近江八幡守山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 48	野洲市・守山市境市区町村境	幸津川服部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	1,262	50	1,312	非観測（推定値）	1,574	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25400480120	近江八幡守山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 48	幸津川服部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	守山栗東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	1,262	50	1,312	非観測（推定値）	1,574	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25601450020	片岡栗東線一般都道府県道・路線番号 145	草津市・守山市境市区町村境	草津守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	8,764	1,694	10,458	非観測（推定値）	13,595	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25601450040	片岡栗東線一般都道府県道・路線番号 145	草津守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	8,622	1,587	10,209	12時間観測（実測）	13,068	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
25601450060	片岡栗東線一般都道府県道・路線番号 145	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	守山市・栗東市境市区町村境	1.5	8,622	1,587	10,209	12時間観測（実測）	13,068	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
25601450110	片岡栗東線一般都道府県道・路線番号 145	草津守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
25601460010	欲賀守山甲線一般都道府県道・路線番号 146	大津守山近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	草津守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	6,632	560	7,192	12時間観測（実測）	9,134	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25601460030	欲賀守山甲線一般都道府県道・路線番号 146	草津守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	6,238	826	7,064	非観測（推定値）	8,971	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25601470010	赤野井守山線一般都道府県道・路線番号 147	近江八幡大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大津守山近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	2,908	160	3,068	非観測（推定値）	3,927	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25601470020	赤野井守山線一般都道府県道・路線番号 147	大津守山近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	草津守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	2,908	160	3,068	非観測（推定値）	3,927	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25601470030	赤野井守山線一般都道府県道・路線番号 147	草津守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	6,531	401	6,932	12時間観測（実測）	8,804	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
25601470040	赤野井守山線一般都道府県道・路線番号 147	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	守山栗東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	6,531	401	6,932	12時間観測（実測）	8,804	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
25601510010	守山中主線一般都道府県道・路線番号 151	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	守山栗東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	6,192	333	6,525	非観測（推定値）	8,287	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25601510030	守山中主線一般都道府県道・路線番号 151	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	守山市・野洲市境市区町村境	2.9	8,664	618	9,282	12時間観測（実測）	11,974	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25601530010	幸津川服部線一般都道府県道・路線番号 153	（元）一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	近江八幡守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	1,954	62	2,016	非観測（推定値）	2,520	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25601560010	守山停車場線一般都道府県道・路線番号 156	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	1,964	63	2,027	非観測（推定値）	2,554	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25601570040	高野守山線一般都道府県道・路線番号 157	栗東市・守山市境市区町村境	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	3,154	163	3,317	非観測（推定値）	4,213	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25603230010	今浜水保線一般都道府県道・路線番号 323	今浜水保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.3	4,578	715	5,293	非観測（推定値）	6,775	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25603230030	今浜水保線一般都道府県道・路線番号 323	近江八幡大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今浜水保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
25605590035	近江八幡大津線一般都道府県道・路線番号 559	野洲市・守山市境市区町村境	今浜水保線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2	9,111	2,127	11,238	12時間観測（実測）	14,609	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25605590040	近江八幡大津線一般都道府県道・路線番号 559	今浜水保線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	9,111	2,127	11,238	12時間観測（実測）	14,609	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25605590050	近江八幡大津線一般都道府県道・路線番号 559	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	赤野井守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.6	14,473	1,627	16,100	12時間観測（実測）	21,252	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25605590060	近江八幡大津線一般都道府県道・路線番号 559	赤野井守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	守山市・草津市境市区町村境	1	14,473	1,627	16,100	12時間観測（実測）	21,252	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
25304770325	49.6	計測	50.2	計測	51.8	計測	52.2	計測	50.7	51.2	1.2	17.2	8.5	0.93
25304770330	22.2	計測	36.2	計測	25.1	計測	31.6	計測	23.8	33.5	1.28	13.5	8.1	1.97
25304770340	31.6	計測	34.8	計測	34	計測	37.9	計測	32.8	36.3	1.2	17.2	8.5	0.96
25304770350	30.6	計測	13.1	計測	31.2	計測	25.4	計測	30.9	17.4	1.2	17.2	8.5	0.96
25304770360	27.2	計測	24.4	計測	30.5	計測	28.3	計測	29.3	26.8	1.32	9.1	9.4	1.3
25304770370	19	計測	46.3	計測	31	計測	47.7	計測	24.5	47.1	1.31	12.1	12	1.78
25304770490	39.8	計測	44.6	計測	42	計測	43.3	計測	41	43.9	1.28	12.9	5	0.77
25400020170	27.1	計測	27.5	計測	31.5	計測	31	計測	29.8	29.7	1.32	9	6.4	0.86
25400020180	23.5	計測	10.5	計測	25	計測	12.2	計測	24.5	11.6	1.32	9	6.4	0.86
25400020190	記録されていません	データなし	23.9	計測	記録されていません	データなし	23.8	計測	記録されていません	23.8	1.32	9	6.4	0.86
25400020200	記録されていません	データなし	19	計測	記録されていません	データなし	19.1	計測	記録されていません	19.1	1.31	9.4	4.5	0.78
25400020210	記録されていません	データなし	21.3	計測	記録されていません	データなし	21.5	計測	記録されていません	21.4	1.31	9.4	4.5	2.18
25400020220	18.4	計測	12.7	計測	18.5	計測	17.2	計測	18.5	15.4	1.31	9.7	5.2	1.22
25400020230	13.7	計測	7.8	計測	16.2	計測	11	計測	15.2	9.7	1.31	9.7	5.2	1.22
25400020240	6.6	計測	13.6	計測	6.7	計測	15	計測	6.7	14.5	1.31	9.7	5.2	1.27
25400020250	4.7	計測	33.5	計測	6.3	計測	31.6	計測	5.6	32.2	1.31	9.7	5.2	1.27
25400110010	34.1	計測	24.6	計測	35.1	計測	27.1	計測	34.8	26.2	1.31	8.7	10.7	0.92
25400110020	26.8	計測	27.5	計測	27.3	計測	29.1	計測	27.1	28.5	1.31	8.7	10.7	0.92
25400110030	16	計測	15.1	計測	17.5	計測	16.6	計測	17	16.1	1.31	8.7	10.7	1.31
25400110040	7.1	計測	12.8	計測	13.1	計測	13.1	計測	10.4	13	1.31	8.7	10.7	1.31
25400110070	9.4	計測	24.6	計測	17.4	計測	33.5	計測	13.7	29.8	1.31	8.7	10.7	0.98
25400110080	16.1	計測	19	計測	25.8	計測	24	計測	21.7	22	1.31	8.7	10.7	0.98
25400110090	17.8	計測	26.4	計測	30	計測	33	計測	24.7	30.4	1.31	8.7	10.7	0.98
25400260090	36.5	計測	28.7	計測	38.9	計測	31.2	計測	37.8	30.1	1.28	12.6	6	1.23
25400260100	26.6	計測	36.5	計測	38	計測	40.3	計測	31.9	38.6	1.28	12.6	6	1.23
25400260110	37.5	計測	27.1	計測	38.1	計測	31.3	計測	37.8	29.3	1.28	12.6	6	1.23
25400420080	28.9	計測	31.4	計測	31.7	計測	35.5	計測	30.5	33.6	1.32	11.4	9.2	0.84
25400420090	27	計測	23	計測	31.8	計測	27.2	計測	29.6	25.2	1.32	11.4	9.2	0.84
25400420100	31.7	計測	22.4	計測	33.8	計測	24	計測	33	23.3	1.32	10.6	7	0.6
25400420110	31.3	計測	34	計測	32.2	計測	37.8	計測	31.8	36.2	1.32	10.6	7	0.6
25400420120	27.6	計測	17.1	計測	28.8	計測	20.4	計測	28.3	18.9	1.32	10.6	7	0.6
25400420180	54.9	計測	53.3	計測	55.8	計測	55	計測	55.5	54.3	1.34	10	7.2	0.74
25400480110	33	計測	18.8	計測	35.3	計測	26.5	計測	34.4	22.8	1.2	10.5	3.8	0.23
25400480120	38.4	計測	22.8	計測	41.1	計測	34.3	計測	40.1	28.7	1.2	10.5	3.8	0.23
25601450020	31.2	計測	31.3	計測	29.8	計測	19.2	計測	30.3	22.4	1.3	9.9	16.2	11.09
25601450040	25.8	計測	24.5	計測	31.6	計測	31.3	計測	29.6	28.8	1.28	9.5	15.5	3.71
25601450060	8.6	計測	9	計測	15.7	計測	16.9	計測	12.6	13.3	1.28	9.5	15.5	1.09
25601450110	18	計測	17.3	計測	20.5	計測	21	計測	19.6	19.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
25601460010	30.4	計測	33.9	計測	34.2	計測	37.3	計測	32.4	35.8	1.27	11.6	7.8	0.81
25601460030	28.6	計測	17.9	計測	21	計測	20.8	計測	23.5	19.5	1.27	10.9	11.7	0.93
25601470010	33.7	計測	34.1	計測	37.4	計測	34.9	計測	35.9	34.5	1.28	11.6	5.2	0.59
25601470020	27	計測	24.5	計測	28.7	計測	25.8	計測	28	25.2	1.28	11.6	5.2	0.59
25601470030	19.1	計測	13.5	計測	23.1	計測	20.2	計測	21.5	17.1	1.27	10.2	5.8	0.71
25601470040	12.1	計測	11.8	計測	18.5	計測	13.8	計測	15.6	13	1.27	10.2	5.8	0.71
25601510010	記録されていません	データなし	10	計測	記録されていません	データなし	15.3	計測	記録されていません	12.5	1.27	14	5.1	2.06
25601510030	16.8	計測	25.1	計測	23.1	計測	28.3	計測	20	26.9	1.29	10.8	6.7	0.98
25601530010	32.1	計測	33.4	計測	39.8	計測	29.4	計測	36.8	30.7	1.25	11.3	3.1	0.67
25601560010	25.6	非計測（平成27年度調査の値）	25.3	計測	15.1	計測	26.2	計測	17.6	25.9	1.26	11.3	3.1	1.36
25601570040	21.6	計測	18.6	計測	19.8	計測	19.4	計測	20.5	19	1.27	12.1	4.9	1.03
25603230010	48.5	計測	47.5	計測	42.3	計測	41.9	計測	44.8	44.1	1.28	12.3	13.5	1.79
25603230030	36.2	計測	57.2	計測	37.2	計測	52.9	計測	36.9	54.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
25605590035	55.8	計測	50.1	計測	43.9	計測	47.1	計測	47.4	48.1	1.3	9.8	18.9	1.08
25605590040	43.8	計測	33.4	計測	42.4	計測	36.5	計測	42.9	35.4	1.3	9.8	18.9	1.08
25605590050	30.4	計測	40.7	計測	38.7	計測	45.8	計測	35	43.7	1.32	10.6	10.1	1.33
25605590060	34.9	計測	24.8	計測	38.9	計測	29.4	計測	37.3	27.4	1.32	10.6	10.1	1.33

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
25304770325	2	12	5.5	90.9	90.9	40	0	20.9	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25304770330	1	8.4	5.4	0	0	40	0	13.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25304770340	2	20.1	6	72.7	72.7	50	1.8	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25304770350	2	20.1	6	72.7	72.7	50	1.8	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25304770360	2	12.8	6.5	100	100	50	2.5	3	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	地方道路公社等	通常区間
25304770370	4	22.1	12.5	100	100	60	0.9	0	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	その他規制あり（冬期通行規制なし）	全区間通行可	地方道路公社等	通常区間
25304770490	2	13.3	6.5	100	100	50	1.8	4.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020170	1	7.1	5.5	0	0	30	1.3	16.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020180	1	7.1	5.5	0	0	30	1.3	16.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020190	1	6.2	3	0	0	30	2.7	9.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020200	1	6.2	3	0	0	30	2.7	9.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020210	1	6.2	3	0	0	30	2.7	9.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020220	2	16.2	8	54.5	54.5	40	2.7	16.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020230	2	16.2	8	54.5	54.5	40	2.7	16.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020240	2	13.5	7.1	100	100	50	10	5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020250	2	13.5	7.1	100	100	50	10	5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400110010	2	12.4	6.5	100	100	50	2.4	2.4	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	地方道路公社等	通常区間
25400110020	2	12.4	6.5	100	100	50	2.4	2.4	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	地方道路公社等	通常区間
25400110030	2	12.4	6.5	100	100	50	2.4	2.4	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	地方道路公社等	通常区間
25400110040	2	12.4	6.5	100	100	50	2.4	2.4	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	地方道路公社等	通常区間
25400110070	2	12.4	6.5	77.8	77.8	50	3.3	2.8	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
25400110080	2	12.4	6.5	77.8	77.8	50	3.3	2.8	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
25400110090	2	12.4	6.5	77.8	77.8	50	3.3	2.8	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
25400260090	2	10.7	5.5	63.9	63.9	50	1.4	8.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400260100	2	10.7	5.5	63.9	63.9	50	1.4	8.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400260110	2	10.7	5.5	63.9	63.9	50	1.4	8.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400420080	4	30.5	13	100	100	60	1.7	5	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400420090	4	30.5	13	100	100	60	1.7	5	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400420100	4	31.1	13	100	100	60	2.5	3.8	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400420110	4	31.1	13	100	100	60	2.5	3.8	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400420120	4	31.1	13	100	100	60	2.5	3.8	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400420180	4	30.5	13	100	100	60	1.7	5	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400480110	2	14.1	6	100	100	50	1.3	11.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400480120	2	14.1	6	100	100	50	1.3	11.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601450020	1	3.25	2.5	20	20	30	0	8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601450040	1	7.2	4.6	0	0	30	0.6	13.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601450060	2	22.5	9.5	73.3	73.3	40	4.7	5.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601450110	4	22	13.6	100	100	50	4.6	6.9	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601460010	2	10.5	6	100	100	50	1.4	5.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601460030	1	6	5	23.5	23.5	30	1.8	11.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601470010	2	10	6	59.6	59.6	40	1.9	7.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601470020	2	10	6	59.6	59.6	40	1.9	7.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601470030	2	10	6	59.6	59.6	40	1.9	7.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601470040	2	10	6	59.6	59.6	40	1.9	7.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601510010	1	5.4	3.2	0	0	30	3.3	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601510030	2	9.6	5.5	62.1	62.1	40	1	11.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601530010	1	11.75	7.25	100	100	30	0	4.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601560010	1	7	4.25	14.3	14.3	30	4.3	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601570040	1	5.7	4	7.7	7.7	30	1.5	10.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25603230010	1	8.9	4	24.2	24.2	60	0	3.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25603230030	2	14.5	6.5	100	100	50	0.8	1.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25605590035	2	16	6.5	100	100	50	0.5	3.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25605590040	2	16	6.5	100	100	50	0.5	3.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25605590050	2	16	6.5	100	100	50	0.5	3.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25605590060	2	16	6.5	100	100	50	0.5	3.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス