滋賀県近江八幡市の道路交通センサス

滋賀県近江八幡市（市区町村コード 25204）に含まれる交通調査基本区間 61区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 一般国道８号、一般国道４２１号、一般国道４７７号、大津能登川長浜線、近江八幡竜王線、彦根近江八幡線、大津守山近江八幡線、土山蒲生近江八幡線、近江八幡守山線、安養寺入町線、安土停車場桑実寺本堂線、下豊浦鷹飼線、安土西生来線、小脇西生来線、大房東横関線、近江八幡停車場線、栗見新田安土線、伊庭円山線、綾戸東川線、近江八幡大津線

都道府県: 滋賀県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
25300080730	一般国道８号一般国道・路線番号 8	東近江市・近江八幡市境市区町村境	安土西生来線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	12,634	3,093	15,727	24時間観測（実測）	21,914	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
25300080740	一般国道８号一般国道・路線番号 8	安土西生来線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４２１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	9,778	3,435	13,213	非観測（推定値）	19,951	非観測区間の推定値	2017年6月8日／ 2017年6月8日
25300080750	一般国道８号一般国道・路線番号 8	一般国道４２１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	近江八幡竜王線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.5	9,555	3,322	12,877	非観測（推定値）	19,058	非観測区間の推定値	2017年6月8日／ 2017年6月8日
25300080760	一般国道８号一般国道・路線番号 8	近江八幡竜王線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大房東横関線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	9,555	3,322	12,877	非観測（推定値）	19,058	非観測区間の推定値	2017年6月8日／ 2017年6月8日
25300080770	一般国道８号一般国道・路線番号 8	大房東横関線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	近江八幡市・竜王町境市区町村境	0.3	10,881	3,305	14,186	非観測（推定値）	21,562	非観測区間の推定値	2017年6月8日／ 2017年6月8日
25304210130	一般国道４２１号一般国道・路線番号 421	東近江市・近江八幡市境市区町村境	近江八幡市・東近江市境市区町村境	0.2	8,539	820	9,359	12時間観測（実測）	12,073	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
25304210150	一般国道４２１号一般国道・路線番号 421	東近江市・近江八幡市境市区町村境	一般国道８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	8,539	820	9,359	12時間観測（実測）	12,073	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
25304770250	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	竜王町・近江八幡市境市区町村境	安養寺入町線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	6,210	345	6,555	12時間観測（実測）	8,325	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
25304770260	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	安養寺入町線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	近江八幡守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	6,210	345	6,555	12時間観測（実測）	8,325	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
25304770270	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	近江八幡守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	2,191	119	2,310	12時間観測（実測）	2,957	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
25304770280	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大津守山近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.5	2,191	119	2,310	12時間観測（実測）	2,957	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
25304770290	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	大津守山近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	近江八幡市・野洲市境市区町村境	1.2	4,526	481	5,007	非観測（推定値）	6,409	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25400020300	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	野洲市・近江八幡市境市区町村境	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	11,415	871	12,286	12時間観測（実測）	16,095	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
25400020310	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大房東横関線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.9	11,415	871	12,286	12時間観測（実測）	16,095	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
25400020320	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	大房東横関線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	近江八幡停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	11,415	871	12,286	12時間観測（実測）	16,095	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
25400020330	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	近江八幡停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大津守山近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	10,653	623	11,276	12時間観測（実測）	14,659	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
25400020340	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	大津守山近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.6	10,653	623	11,276	12時間観測（実測）	14,659	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
25400020350	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	安土西生来線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	10,653	623	11,276	12時間観測（実測）	14,659	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
25400020360	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	安土西生来線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	下豊浦鷹飼線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	10,653	623	11,276	12時間観測（実測）	14,659	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
25400020370	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	下豊浦鷹飼線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	近江八幡市・東近江市境市区町村境	1.1	10,653	623	11,276	12時間観測（実測）	14,659	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
25400020660	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	下豊浦鷹飼線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
25400140010	近江八幡竜王線主要地方道（都道府県道）・路線番号 14	一般国道８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	土山蒲生近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	7,098	809	7,907	12時間観測（実測）	10,121	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
25400140020	近江八幡竜王線主要地方道（都道府県道）・路線番号 14	土山蒲生近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	近江八幡市・竜王町境市区町村境	1.1	4,514	647	5,161	12時間観測（実測）	6,554	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
25400250150	彦根近江八幡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 25	東近江市・近江八幡市境市区町村境	彦根近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	8,665	2,102	10,767	12時間観測（実測）	13,997	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
25400250160	彦根近江八幡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 25	彦根近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大津守山近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.6	9,455	2,462	11,917	12時間観測（実測）	15,611	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
25400250170	彦根近江八幡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 25	大津守山近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	彦根近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	9,455	2,462	11,917	12時間観測（実測）	15,611	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
25400250190	彦根近江八幡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 25	彦根近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	彦根近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	8.4	670	54	724	非観測（推定値）	840	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25400260130	大津守山近江八幡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大房東横関線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.6	2,177	132	2,309	12時間観測（実測）	2,909	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
25400260140	大津守山近江八幡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	大房東横関線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	近江八幡大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.4	2,177	132	2,309	12時間観測（実測）	2,909	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
25400260150	大津守山近江八幡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	近江八幡大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	彦根近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	2,177	132	2,309	12時間観測（実測）	2,909	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
25400260170	大津守山近江八幡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	彦根近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊庭円山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	7,876	613	8,489	12時間観測（実測）	11,121	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
25400260180	大津守山近江八幡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	伊庭円山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.4	7,876	613	8,489	12時間観測（実測）	11,121	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
25400260190	大津守山近江八幡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	下豊浦鷹飼線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	7,876	613	8,489	12時間観測（実測）	11,121	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
25400260200	大津守山近江八幡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	下豊浦鷹飼線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	10,030	853	10,883	12時間観測（実測）	14,257	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
25400410120	土山蒲生近江八幡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 41	東近江市・近江八幡市境市区町村境	近江八幡竜王線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	5,539	555	6,094	非観測（推定値）	7,800	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25400480010	近江八幡守山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 48	近江八幡停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大房東横関線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	10,158	448	10,606	12時間観測（実測）	13,682	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
25400480020	近江八幡守山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 48	大房東横関線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大房東横関線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	10,158	448	10,606	12時間観測（実測）	13,682	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
25400480030	近江八幡守山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 48	大房東横関線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	4,694	169	4,863	24時間観測（実測）	5,953	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
25400480040	近江八幡守山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 48	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	近江八幡市・野洲市境市区町村境	0.4	4,694	169	4,863	24時間観測（実測）	5,953	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
25601580010	安養寺入町線一般都道府県道・路線番号 158	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	近江八幡市・野洲市境市区町村境	0.2	422	25	447	非観測（推定値）	545	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25601580040	安養寺入町線一般都道府県道・路線番号 158	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	近江八幡市・野洲市境市区町村境	0.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
25601980010	安土停車場桑実寺本堂線一般都道府県道・路線番号 198	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	安土西生来線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	3,102	223	3,325	非観測（推定値）	4,223	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25601980020	安土停車場桑実寺本堂線一般都道府県道・路線番号 198	安土西生来線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1.4	3,102	223	3,325	非観測（推定値）	4,223	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25601990010	下豊浦鷹飼線一般都道府県道・路線番号 199	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	安土西生来線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	3,521	79	3,600	12時間観測（実測）	4,572	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
25601990020	下豊浦鷹飼線一般都道府県道・路線番号 199	安土西生来線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	3,521	79	3,600	12時間観測（実測）	4,572	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
25601990030	下豊浦鷹飼線一般都道府県道・路線番号 199	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大津守山近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.8	3,521	79	3,600	12時間観測（実測）	4,572	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
25602010010	安土西生来線一般都道府県道・路線番号 201	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	7,849	540	8,389	12時間観測（実測）	10,738	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
25602010030	安土西生来線一般都道府県道・路線番号 201	下豊浦鷹飼線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	安土停車場桑実寺本堂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	7,849	540	8,389	12時間観測（実測）	10,738	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
25602010040	安土西生来線一般都道府県道・路線番号 201	安土停車場桑実寺本堂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	7,849	540	8,389	12時間観測（実測）	10,738	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
25602080020	小脇西生来線一般都道府県道・路線番号 208	東近江市・近江八幡市境市区町村境	一般国道８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	5,650	361	6,011	12時間観測（実測）	7,634	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
25603260010	大房東横関線一般都道府県道・路線番号 326	大津守山近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	9,245	1,391	10,636	12時間観測（実測）	13,827	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
25603260020	大房東横関線一般都道府県道・路線番号 326	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	近江八幡守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	9,245	1,391	10,636	12時間観測（実測）	13,827	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
25603260040	大房東横関線一般都道府県道・路線番号 326	近江八幡守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	9,245	1,391	10,636	12時間観測（実測）	13,827	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
25605020010	近江八幡停車場線一般都道府県道・路線番号 502	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	近江八幡守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	6,530	481	7,011	12時間観測（実測）	8,974	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
25605020020	近江八幡停車場線一般都道府県道・路線番号 502	近江八幡守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	6,530	481	7,011	12時間観測（実測）	8,974	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
25605110020	栗見新田安土線一般都道府県道・路線番号 511	東近江市・近江八幡市境市区町村境	伊庭円山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	2,641	360	3,001	非観測（推定値）	3,841	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25605110030	栗見新田安土線一般都道府県道・路線番号 511	伊庭円山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	2,641	360	3,001	非観測（推定値）	3,841	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25605260020	伊庭円山線一般都道府県道・路線番号 526	東近江市・近江八幡市境市区町村境	栗見新田安土線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	2,040	149	2,189	非観測（推定値）	2,780	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25605260030	伊庭円山線一般都道府県道・路線番号 526	栗見新田安土線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大津守山近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.1	2,040	149	2,189	非観測（推定値）	2,780	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25605410020	綾戸東川線一般都道府県道・路線番号 541	竜王町・近江八幡市境市区町村境	一般国道８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	7,050	1,151	8,201	12時間観測（実測）	10,579	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
25605590010	近江八幡大津線一般都道府県道・路線番号 559	大津守山近江八幡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	近江八幡市・野洲市境市区町村境	5.2	11,382	1,941	13,323	12時間観測（実測）	17,586	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
25300080730	33.1	計測	30.6	計測	40.6	計測	36.4	計測	37.4	33.9	1.39	11	19.7	1.43
25300080740	26.4	計測	14.1	計測	29	計測	20.6	計測	28	17.7	1.51	9.6	26	1.08
25300080750	22.6	計測	19.4	計測	27.4	計測	26.6	計測	25.5	23.5	1.48	9.3	25.8	1.22
25300080760	26.2	計測	22.9	計測	30.3	計測	28.4	計測	28.7	26.2	1.48	9.3	25.8	1.22
25300080770	14.7	計測	28.3	計測	18.3	計測	31.5	計測	16.9	30.3	1.52	9.4	23.3	1.3
25304210130	32.3	計測	32.9	計測	34.6	計測	34.8	計測	33.7	34.1	1.29	10.1	8.8	0.85
25304210150	25.8	計測	17.8	計測	31.5	計測	25.5	計測	29.1	22	1.29	10.1	8.8	0.97
25304770250	26.3	計測	34.6	計測	37.2	計測	38.2	計測	30.6	36.4	1.27	16.6	5.3	1.23
25304770260	17.2	計測	11	計測	19.7	計測	18.2	計測	18.3	14	1.27	16.6	5.3	1.23
25304770270	29.5	計測	21.5	計測	31	計測	23.6	計測	30.3	22.6	1.28	13.8	5.2	0.41
25304770280	11.8	計測	14.4	計測	19.8	計測	19.3	計測	15.1	16.7	1.28	13.8	5.2	0.41
25304770290	30	計測	22.8	計測	35.4	計測	25.7	計測	32.6	24.1	1.28	18.2	9.6	0.8
25400020300	29	計測	22.4	計測	34.9	計測	28.6	計測	32.5	25.9	1.31	10.1	7.1	0.99
25400020310	31.2	計測	26.1	計測	34.9	計測	32.1	計測	33.5	29.5	1.31	10.1	7.1	0.99
25400020320	22.5	計測	22.3	計測	27.4	計測	25.6	計測	25.4	24.2	1.31	10.1	7.1	0.99
25400020330	22.6	計測	22.1	計測	25.4	計測	23	計測	24.2	22.6	1.3	12.3	5.5	1.18
25400020340	29.8	計測	28.6	計測	30.7	計測	32.7	計測	30.3	30.9	1.3	12.3	5.5	1.18
25400020350	24.9	計測	19.7	計測	29.7	計測	26.4	計測	27.5	23.2	1.3	12.3	5.5	1.18
25400020360	16.6	計測	24.1	計測	22.5	計測	25.5	計測	19.6	24.9	1.3	12.3	5.5	1.18
25400020370	30.4	計測	42.5	計測	42.1	計測	44	計測	36.4	43.4	1.3	12.3	5.5	1.18
25400020660	13.9	計測	20.6	計測	14.8	計測	21.8	計測	14.5	21.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
25400140010	9.1	計測	12.4	計測	15.5	計測	22.1	計測	12.3	16.9	1.28	9.8	10.2	0.7
25400140020	25.5	計測	36.5	計測	34.9	計測	37.8	計測	29.6	37.2	1.27	15.4	12.5	0.73
25400250150	51.5	計測	56.3	計測	51.3	計測	55.2	計測	51.4	55.6	1.3	11.7	19.5	1.09
25400250160	43.9	計測	35.4	計測	48.2	計測	45.3	計測	46.3	40.6	1.31	13.6	20.7	1.25
25400250170	35	計測	43.3	計測	41	計測	44.8	計測	38.3	44.2	1.31	13.6	20.7	1.25
25400250190	37.5	計測	36.4	計測	36.2	計測	36.1	計測	36.6	36.2	1.16	10.3	7.5	0.16
25400260130	24.7	計測	29.1	計測	24.1	計測	25	計測	24.4	26.8	1.26	16.6	5.7	0.33
25400260140	47.1	計測	28.5	計測	47.3	計測	35.5	計測	47.2	31.7	1.26	16.6	5.7	0.33
25400260150	40.5	計測	32.5	計測	41.4	計測	33.3	計測	41	32.9	1.26	16.6	5.7	0.33
25400260170	9.4	計測	37.4	計測	14.6	計測	37.2	計測	12.3	37.3	1.31	9.6	7.2	0.75
25400260180	36.1	計測	31.1	計測	35.6	計測	30.1	計測	35.8	30.4	1.31	9.6	7.2	0.75
25400260190	16.1	計測	21.5	計測	15.6	計測	22.6	計測	15.8	22.2	1.31	9.6	7.2	0.75
25400260200	28.2	計測	18.6	計測	33.3	計測	29.2	計測	31.2	24.3	1.31	10.2	7.8	1.23
25400410120	37.2	計測	14.7	計測	41.1	計測	30.5	計測	39	20.1	1.28	17.9	9.1	1.02
25400480010	16.1	計測	17	計測	22.1	計測	20.3	計測	19.6	19.1	1.29	9.6	4.2	1.02
25400480020	16.6	計測	17.4	計測	21.3	計測	21.6	計測	19.4	20	1.29	9.6	4.2	1.02
25400480030	24.7	計測	29.1	計測	28.3	計測	32.9	計測	26.7	31.2	1.22	11.4	3.5	0.52
25400480040	17.3	計測	28.9	計測	25	計測	28.1	計測	21.2	28.4	1.22	11.4	3.5	0.52
25601580010	23.1	非計測（平成27年度調査の値）	25.9	非計測（平成27年度調査の値）	21.3	計測	16.7	計測	22.1	19.8	1.22	12.7	5.5	0.89
25601580040	27.6	計測	40.4	計測	32.5	計測	41.3	計測	30.7	41	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
25601980010	27.1	計測	18.3	計測	27.3	計測	19.6	計測	27.2	18.9	1.27	16.3	6.7	0.65
25601980020	39.1	非計測（平成27年度調査の値）	33.6	非計測（平成27年度調査の値）	20.5	計測	34.9	計測	26.3	34.2	1.27	16.3	6.7	0.65
25601990010	13.2	計測	15.7	計測	10.3	計測	16.4	計測	11.5	16.1	1.27	14.2	2.2	0.54
25601990020	18.2	計測	11.7	計測	19.8	計測	14.3	計測	19	13	1.27	14.2	2.2	0.54
25601990030	27.7	計測	24.9	計測	25.6	計測	24.1	計測	26.6	24.5	1.27	14.2	2.2	0.54
25602010010	11.5	計測	20	計測	19.2	計測	20.5	計測	14.8	20.3	1.28	13.4	6.4	1.29
25602010030	26.4	計測	29.8	計測	30.6	計測	31.2	計測	28.6	30.6	1.28	13.4	6.4	1.27
25602010040	35.1	計測	29.9	計測	37.3	計測	38.9	計測	36.3	34.2	1.28	13.4	6.4	1.27
25602080020	43.1	計測	36.9	計測	44.8	計測	42.1	計測	44	39.1	1.27	17.7	6	0.71
25603260010	32	計測	25.7	計測	35.2	計測	30.6	計測	33.9	28.6	1.3	9.8	13.1	0.94
25603260020	21.3	計測	24.4	計測	26.6	計測	29.1	計測	24.2	27.2	1.3	9.8	13.1	0.94
25603260040	22.7	計測	15.8	計測	33.3	計測	27.3	計測	28.2	21.6	1.3	9.8	13.1	0.96
25605020010	6.3	計測	3.8	計測	6.4	計測	4.3	計測	6.4	4.1	1.28	9.7	6.9	0.68
25605020020	15	計測	13.5	計測	16.8	計測	16.1	計測	16.2	15.1	1.28	9.7	6.9	0.68
25605110020	51.5	計測	50.3	計測	48.8	計測	47.1	計測	49.8	48.4	1.28	12.1	12	0.47
25605110030	41.2	計測	30.2	計測	39.4	計測	38.1	計測	40.1	34.3	1.28	12.1	12	0.47
25605260020	43.8	計測	35	計測	47.5	計測	44.4	計測	45.4	39.2	1.27	17.3	6.8	0.23
25605260030	45.3	計測	39.6	計測	48.5	計測	44.1	計測	46.7	41.8	1.27	17.3	6.8	0.23
25605410020	32.7	計測	10.7	計測	34.1	計測	19	計測	33.6	14.8	1.29	11.2	14	0.85
25605590010	49.8	計測	54.5	計測	49.4	計測	49.1	計測	49.6	51.1	1.32	12.5	14.6	1.37

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
25300080730	2	8	7	36.4	0	0	50	1.1	5.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
25300080740	2	8	7	36.4	0	0	50	1.1	5.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
25300080750	2	12	7	60.5	0	0	50	2.1	3.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
25300080760	2	12	7	60.5	0	0	50	2.1	3.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
25300080770	2	12	7	60.5	0	0	50	2.1	3.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
25304210130	2	14.25	6	100	0	0	40	0	5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25304210150	2	11.25	6	100	0	0	40	2.5	6.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25304770250	2	14.1	5.7	7.7	7.7	0	60	0.8	4.6	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25304770260	2	14.1	5.7	7.7	7.7	0	60	0.8	4.6	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25304770270	2	5.3	5	22.4	0	0	60	0.6	9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25304770280	2	5.3	5	22.4	0	0	60	0.6	9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25304770290	2	7.2	6	33.3	0	0	50	0.8	6.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020300	2	15.7	7	89.4	38.3	0	50	2.1	4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020310	2	15.7	7	89.4	38.3	0	50	2.1	4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020320	2	15.7	7	89.4	38.3	0	50	2.1	4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020330	2	15	6.4	49.1	7.3	0	40	2.4	4.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020340	2	15	6.4	49.1	7.3	0	40	2.4	4.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020350	2	15	6.4	49.1	7.3	0	40	2.4	4.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020360	2	15	6.4	49.1	7.3	0	40	2.4	4.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020370	2	15	6.4	49.1	7.3	0	40	2.4	4.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020660	2	16.9	6.4	100	100	0	50	4	10	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400140010	2	9	6.25	30	0	0	40	2	6.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400140020	2	9	6.25	30	0	0	40	2	6.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400250150	2	15	6.4	100	25.4	0	50	0.7	1.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400250160	2	15	6.4	100	25.4	0	50	0.7	1.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400250170	2	15	6.4	100	25.4	0	50	0.7	1.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400250190	2	6	5	6	0	0	40	0	0.6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400260130	2	13.7	6.3	32.8	31.3	0	40	0.6	3.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400260140	2	13.7	6.3	32.8	31.3	0	40	0.6	3.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400260150	2	13.7	6.3	32.8	31.3	0	40	0.6	3.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400260170	2	12.15	5.9	100	95.9	0	40	1.8	2.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400260180	2	12.15	5.9	100	95.9	0	40	1.8	2.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400260190	2	12.15	5.9	100	95.9	0	40	1.8	2.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400260200	2	12.15	5.9	100	95.9	0	40	1.8	2.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400410120	2	6.5	5.5	0	0	0	40	0	1.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400480010	2	12.2	5.8	84.2	84.2	0	40	3.2	12.6	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400480020	2	12.2	5.8	84.2	84.2	0	40	3.2	12.6	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400480030	2	12	5.7	77.8	0	0	40	0.7	10.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400480040	2	12	5.7	77.8	0	0	40	0.7	10.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601580010	1	4.65	2.8	0	0	0	40	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601580040	2	10.5	6	66.7	0	0	60	0	3.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601980010	2	12.5	5.5	77.8	77.8	0	60	0.6	8.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601980020	2	12.5	5.5	77.8	77.8	0	60	0.6	8.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601990010	2	13.8	5.5	52.3	38.6	0	60	1.4	4.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601990020	2	13.8	5.5	52.3	38.6	0	60	1.4	4.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601990030	2	13.8	5.5	52.3	38.6	0	60	1.4	4.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25602010010	2	10.9	6	100	100	0	50	3.3	0	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25602010030	2	12.55	5.7	100	82.1	0	50	2.1	3.2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25602010040	2	12.55	5.7	100	82.1	0	50	2.1	3.2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25602080020	2	12.3	6	67.9	67.9	0	30	0.4	5.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25603260010	2	7.3	5.9	26.9	7.7	0	50	1.9	3.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25603260020	2	7.3	5.9	26.9	7.7	0	50	1.9	3.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25603260040	2	7.7	5.9	33.3	23.8	0	50	2.4	2.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25605020010	2	18	6.5	100	100	0	40	2.5	4.2	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25605020020	2	18	6.5	100	100	0	40	2.5	4.2	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25605110020	2	9	5.5	16.3	2.3	4.7	50	0.9	5.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25605110030	2	9	5.5	16.3	2.3	4.7	50	0.9	5.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25605260020	2	6.5	5.1	5	0	0	60	0.5	3.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25605260030	2	6.5	5.1	5	0	0	60	0.5	3.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25605410020	2	12.5	5.5	100	100	0	50	1.1	2.2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25605590010	2	12.65	6.2	100	100	0	50	0.4	1.2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス