三重県大台町の道路交通センサス
三重県大台町（市区町村コード 24443）に含まれる交通調査基本区間 41区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 紀勢自動車道、一般国道４２号、一般国道４２２号、大台宮川線、伊勢大宮線、南島大宮大台線、大台ケ原線、大宮宮川線、佐原勢和松阪線、栃原停車場線、滝原停車場滝原線、大杉谷海山線、相鹿瀬大台線、飯南三瀬谷停車場線、新田野原線、川合大宮線、打見大台線、檜原大内山線、高奈上三瀬線
都道府県: 三重県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24117300020 | 紀勢自動車道 高速自動車国道・路線番号 1730 |
多気町・大台町境 市区町村境 |
大台町・大紀町境 市区町村境 |
6.5 | 5,212 | 939 | 6,151 | 24時間観測（実測） | 7,207 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 24117300040 | 紀勢自動車道 高速自動車国道・路線番号 1730 |
大紀町・大台町境 市区町村境 |
一般国道４２号 大宮大台IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,212 | 939 | 6,151 | 24時間観測（実測） | 7,207 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 24117300050 | 紀勢自動車道 高速自動車国道・路線番号 1730 |
一般国道４２号 大宮大台IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大台町・大紀町境 市区町村境 |
4.1 | 3,556 | 666 | 4,222 | 24時間観測（実測） | 5,122 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 24300420390 | 一般国道４２号 一般国道・路線番号 42 |
多気町・大台町境 市区町村境 |
栃原停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,952 | 1,055 | 8,007 | 24時間観測（実測） | 9,790 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 24300420400 | 一般国道４２号 一般国道・路線番号 42 |
栃原停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
相鹿瀬大台線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,952 | 1,055 | 8,007 | 24時間観測（実測） | 9,790 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 24300420410 | 一般国道４２号 一般国道・路線番号 42 |
相鹿瀬大台線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南島大宮大台線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 6,952 | 1,055 | 8,007 | 24時間観測（実測） | 9,790 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 24300420420 | 一般国道４２号 一般国道・路線番号 42 |
南島大宮大台線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高奈上三瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 6,952 | 1,055 | 8,007 | 24時間観測（実測） | 9,790 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 24300420430 | 一般国道４２号 一般国道・路線番号 42 |
高奈上三瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高奈上三瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 6,952 | 1,055 | 8,007 | 24時間観測（実測） | 9,790 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 24300420440 | 一般国道４２号 一般国道・路線番号 42 |
高奈上三瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐原勢和松阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 6,952 | 1,055 | 8,007 | 24時間観測（実測） | 9,790 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 24300420450 | 一般国道４２号 一般国道・路線番号 42 |
佐原勢和松阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大台宮川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,952 | 1,055 | 8,007 | 24時間観測（実測） | 9,790 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 24300420460 | 一般国道４２号 一般国道・路線番号 42 |
大台宮川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大台町・大紀町境 市区町村境 |
0.1 | 6,952 | 1,055 | 8,007 | 24時間観測（実測） | 9,790 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 24300420990 | 一般国道４２号 一般国道・路線番号 42 |
大紀町・大台町境 市区町村境 |
紀勢自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,006 | 103 | 1,109 | 非観測（推定値） | 1,286 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 ／ 2019年10月24日 |
| 24304220230 | 一般国道４２２号 一般国道・路線番号 422 |
松阪市・大台町境 市区町村境 |
大台宮川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.1 | 180 | 19 | 199 | 12時間観測（実測） | 229 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 24304220240 | 一般国道４２２号 一般国道・路線番号 422 |
大台宮川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大台ケ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
14.7 | 476 | 66 | 542 | 12時間観測（実測） | 629 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 24304220250 | 一般国道４２２号 一般国道・路線番号 422 |
大台ケ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
檜原大内山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.3 | 75 | 46 | 121 | 12時間観測（実測） | 143 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 24304220260 | 一般国道４２２号 一般国道・路線番号 422 |
檜原大内山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大台町・紀北町境 市区町村境 |
4.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 24400310010 | 大台宮川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大宮宮川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.2 | 1,748 | 157 | 1,905 | 12時間観測（実測） | 2,343 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 24400310020 | 大台宮川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
大宮宮川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４２２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 1,748 | 157 | 1,905 | 12時間観測（実測） | 2,343 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 24400380140 | 伊勢大宮線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 38 |
大紀町・大台町境 市区町村境 |
大台町・大紀町境 市区町村境 |
0.9 | 3,058 | 167 | 3,225 | 12時間観測（実測） | 3,999 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 24400460060 | 南島大宮大台線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
大紀町・大台町境 市区町村境 |
一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 199 | 18 | 217 | 12時間観測（実測） | 247 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 24400530010 | 大台ケ原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
大杉谷海山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.5 | 227 | 94 | 321 | 12時間観測（実測） | 376 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 24400530020 | 大台ケ原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
大杉谷海山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４２２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.7 | 227 | 94 | 321 | 12時間観測（実測） | 376 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 24604240010 | 大宮宮川線 一般都道府県道・路線番号 424 |
一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川合大宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 294 | 20 | 314 | 12時間観測（実測） | 361 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 24604240020 | 大宮宮川線 一般都道府県道・路線番号 424 |
川合大宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大台宮川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.4 | 294 | 20 | 314 | 12時間観測（実測） | 361 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 24604290010 | 佐原勢和松阪線 一般都道府県道・路線番号 429 |
一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯南三瀬谷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 355 | 7 | 362 | 12時間観測（実測） | 438 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 24604290020 | 佐原勢和松阪線 一般都道府県道・路線番号 429 |
飯南三瀬谷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
飯南三瀬谷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 355 | 7 | 362 | 12時間観測（実測） | 438 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 24604290030 | 佐原勢和松阪線 一般都道府県道・路線番号 429 |
飯南三瀬谷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大台町・多気町境 市区町村境 |
1.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 24605350010 | 栃原停車場線 一般都道府県道・路線番号 535 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 483 | 21 | 504 | 12時間観測（実測） | 585 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 24605360010 | 滝原停車場滝原線 一般都道府県道・路線番号 536 |
川合大宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大台町・大紀町境 市区町村境 |
0.2 | 378 | 24 | 402 | 12時間観測（実測） | 470 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 24606030010 | 大杉谷海山線 一般都道府県道・路線番号 603 |
大台ケ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大台町・紀北町境 市区町村境 |
9.6 | 122 | 121 | 243 | 12時間観測（実測） | 279 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 24607090020 | 相鹿瀬大台線 一般都道府県道・路線番号 709 |
多気町・大台町境 市区町村境 |
新田野原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.4 | 1,534 | 50 | 1,584 | 12時間観測（実測） | 1,901 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月16日 |
| 24607090030 | 相鹿瀬大台線 一般都道府県道・路線番号 709 |
新田野原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,534 | 50 | 1,584 | 12時間観測（実測） | 1,901 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月16日 |
| 24607100040 | 飯南三瀬谷停車場線 一般都道府県道・路線番号 710 |
松阪市・大台町境 市区町村境 |
佐原勢和松阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 257 | 45 | 302 | 12時間観測（実測） | 356 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 24607100060 | 飯南三瀬谷停車場線 一般都道府県道・路線番号 710 |
佐原勢和松阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.1 | 257 | 45 | 302 | 12時間観測（実測） | 356 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 24607110010 | 新田野原線 一般都道府県道・路線番号 711 |
相鹿瀬大台線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大台町・大紀町境 市区町村境 |
1 | 842 | 93 | 935 | 12時間観測（実測） | 1,094 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 24607310010 | 川合大宮線 一般都道府県道・路線番号 731 |
大宮宮川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
滝原停車場滝原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.1 | 98 | 0 | 98 | 12時間観測（実測） | 113 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 24607310020 | 川合大宮線 一般都道府県道・路線番号 731 |
滝原停車場滝原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大台町・大紀町境 市区町村境 |
2 | 98 | 0 | 98 | 12時間観測（実測） | 113 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 24607470020 | 打見大台線 一般都道府県道・路線番号 747 |
大紀町・大台町境 市区町村境 |
大台町・大紀町境 市区町村境 |
1 | 224 | 18 | 242 | 12時間観測（実測） | 286 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 24607470050 | 打見大台線 一般都道府県道・路線番号 747 |
大紀町・大台町境 市区町村境 |
一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 224 | 18 | 242 | 12時間観測（実測） | 286 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 24607580010 | 檜原大内山線 一般都道府県道・路線番号 758 |
一般国道４２２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大台町・大紀町境 市区町村境 |
3.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 24607700010 | 高奈上三瀬線 一般都道府県道・路線番号 770 |
一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.3 | 359 | 15 | 374 | 12時間観測（実測） | 453 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24117300020 | 83.1 | 計測 | 82.5 | 計測 | 82 | 計測 | 83.7 | 計測 | 82.3 | 83.3 | 1.17 | 9.3 | 15.3 | 0.78 |
| 24117300040 | 83.4 | 計測 | 80.6 | 計測 | 84.6 | 計測 | 82.8 | 計測 | 84.2 | 82.1 | 1.17 | 9.3 | 15.3 | 0.78 |
| 24117300050 | 89.8 | 計測 | 86 | 計測 | 89.6 | 計測 | 87 | 計測 | 89.7 | 86.7 | 1.21 | 9.6 | 15.8 | 0.66 |
| 24300420390 | 51.7 | 計測 | 53 | 計測 | 50.8 | 計測 | 54 | 計測 | 51.1 | 53.6 | 1.22 | 11.9 | 13.2 | 0.92 |
| 24300420400 | 34.2 | 計測 | 31.9 | 計測 | 34.5 | 計測 | 31.1 | 計測 | 34.4 | 31.4 | 1.22 | 11.9 | 13.2 | 0.92 |
| 24300420410 | 51 | 計測 | 52.9 | 計測 | 51.2 | 計測 | 53.2 | 計測 | 51.1 | 53.1 | 1.22 | 11.9 | 13.2 | 0.92 |
| 24300420420 | 45.1 | 計測 | 43 | 計測 | 44.7 | 計測 | 43.8 | 計測 | 44.9 | 43.5 | 1.22 | 11.9 | 13.2 | 0.92 |
| 24300420430 | 54.8 | 計測 | 50.8 | 計測 | 50.5 | 計測 | 49.6 | 計測 | 52 | 50.1 | 1.22 | 11.9 | 13.2 | 0.92 |
| 24300420440 | 30.1 | 計測 | 32.6 | 計測 | 28.3 | 計測 | 30.3 | 計測 | 29 | 31.1 | 1.22 | 11.9 | 13.2 | 0.92 |
| 24300420450 | 21 | 計測 | 25.1 | 計測 | 24.8 | 計測 | 25.8 | 計測 | 23.2 | 25.5 | 1.22 | 11.9 | 13.2 | 0.92 |
| 24300420460 | 23.4 | 計測 | 26.4 | 計測 | 26.9 | 計測 | 29.1 | 計測 | 25.5 | 28 | 1.22 | 11.9 | 13.2 | 0.92 |
| 24300420990 | 32.5 | 計測 | 51.1 | 計測 | 36.2 | 計測 | 51 | 計測 | 34.7 | 51 | 1.16 | 11.8 | 9.3 | 0.12 |
| 24304220230 | 40.7 | 計測 | 40.8 | 計測 | 41 | 計測 | 41.3 | 計測 | 40.9 | 41.2 | 1.15 | 12.6 | 9.5 | 0.04 |
| 24304220240 | 48.1 | 計測 | 47 | 計測 | 47.1 | 計測 | 47.2 | 計測 | 47.4 | 47.1 | 1.16 | 13.8 | 12.2 | 0.12 |
| 24304220250 | 31.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.6 | 計測 | 31.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35.7 | 31.5 | 1.18 | 17.4 | 38 | 1.92 |
| 24304220260 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 24400310010 | 50.4 | 計測 | 51 | 計測 | 47.8 | 計測 | 49.1 | 計測 | 48.7 | 49.9 | 1.23 | 12.8 | 8.2 | 0.28 |
| 24400310020 | 46.4 | 計測 | 45.6 | 計測 | 44.9 | 計測 | 44.8 | 計測 | 45.4 | 45.2 | 1.23 | 12.8 | 8.2 | 0.28 |
| 24400380140 | 44.9 | 計測 | 48.9 | 計測 | 46.6 | 計測 | 43.6 | 計測 | 45.8 | 45.8 | 1.24 | 14.7 | 5.2 | 0.42 |
| 24400460060 | 38.2 | 計測 | 12 | 計測 | 40.8 | 計測 | 13.9 | 計測 | 39.7 | 13 | 1.14 | 14.7 | 8.3 | 0.06 |
| 24400530010 | 28.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.3 | 28.3 | 1.17 | 11.5 | 29.3 | 0.07 |
| 24400530020 | 35.9 | 計測 | 33.4 | 計測 | 27.4 | 計測 | 26.3 | 計測 | 29.8 | 27.6 | 1.17 | 11.5 | 29.3 | 0.07 |
| 24604240010 | 11.8 | 計測 | 32.2 | 計測 | 13 | 計測 | 34 | 計測 | 12.7 | 33.5 | 1.15 | 11.1 | 6.4 | 0.05 |
| 24604240020 | 51.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 27.3 | 計測 | 33.3 | 計測 | 39.8 | 計測 | 36.4 | 35.1 | 1.15 | 11.1 | 6.4 | 0.05 |
| 24604290010 | 11.7 | 計測 | 18 | 計測 | 12.1 | 計測 | 15.5 | 計測 | 12 | 16.3 | 1.21 | 11.9 | 1.9 | 0.23 |
| 24604290020 | 37.6 | 計測 | 27 | 計測 | 35.2 | 計測 | 31.9 | 計測 | 36 | 30.1 | 1.21 | 11.9 | 1.9 | 0.23 |
| 24604290030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 24605350010 | 11.6 | 計測 | 3.8 | 計測 | 10.3 | 計測 | 5.3 | 計測 | 10.8 | 4.8 | 1.16 | 13.7 | 4.2 | 0.08 |
| 24605360010 | 32.3 | 計測 | 17.4 | 計測 | 15 | 計測 | 19.5 | 計測 | 18.8 | 18.7 | 1.17 | 11.2 | 6 | 0.07 |
| 24606030010 | 30.6 | 計測 | 37.1 | 計測 | 35 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.3 | 計測 | 33.1 | 25.8 | 1.15 | 14.4 | 49.8 | 2.04 |
| 24607090020 | 50.1 | 計測 | 47.7 | 計測 | 49.2 | 計測 | 47.6 | 計測 | 49.6 | 47.6 | 1.2 | 14.8 | 3.2 | 0.21 |
| 24607090030 | 26.4 | 計測 | 5.8 | 計測 | 26.6 | 計測 | 6.8 | 計測 | 26.5 | 6.3 | 1.2 | 14.8 | 3.2 | 0.21 |
| 24607100040 | 31.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31 | 計測 | 30.4 | 計測 | 31 | 計測 | 30.8 | 31 | 1.18 | 11.3 | 14.9 | 0.2 |
| 24607100060 | 6.1 | 計測 | 7.3 | 計測 | 5.8 | 計測 | 7.1 | 計測 | 5.9 | 7.1 | 1.18 | 11.3 | 14.9 | 0.04 |
| 24607110010 | 32.9 | 計測 | 27.3 | 計測 | 29.8 | 計測 | 35.2 | 計測 | 30.9 | 32 | 1.17 | 11.2 | 9.9 | 0.17 |
| 24607310010 | 49.4 | 計測 | 42.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33.5 | 計測 | 29.3 | 計測 | 37.4 | 32.3 | 1.15 | 19.4 | 0 | 0.58 |
| 24607310020 | 38.8 | 計測 | 41 | 計測 | 18.7 | 計測 | 30.4 | 計測 | 22.5 | 33 | 1.15 | 19.4 | 0 | 0.02 |
| 24607470020 | 64.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 64.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 27.9 | 計測 | 30.3 | 計測 | 34.8 | 35.4 | 1.18 | 12.4 | 7.4 | 1.34 |
| 24607470050 | 14.3 | 計測 | 20.5 | 計測 | 12.2 | 計測 | 51.5 | 計測 | 12.9 | 36.5 | 1.18 | 12.4 | 7.4 | 0.34 |
| 24607580010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 24607700010 | 36.1 | 計測 | 30.3 | 計測 | 31.7 | 計測 | 30.1 | 計測 | 33.3 | 30.2 | 1.21 | 14.2 | 4 | 0.07 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24117300020 | 2 | 10.5 | 6.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 24117300040 | 2 | 10.5 | 6.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 24117300050 | 2 | 10.5 | 6.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 24300420390 | 2 | 10.8 | 6.5 | 93.6 | 90.8 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300420400 | 2 | 10.8 | 6.5 | 93.6 | 90.8 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300420410 | 2 | 10.8 | 6.5 | 93.6 | 90.8 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300420420 | 2 | 10.8 | 6.5 | 93.6 | 90.8 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300420430 | 2 | 10.8 | 6.5 | 93.6 | 90.8 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300420440 | 2 | 10.8 | 6.5 | 93.6 | 90.8 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300420450 | 2 | 10.8 | 6.5 | 93.6 | 90.8 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300420460 | 2 | 10.8 | 6.5 | 93.6 | 90.8 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300420990 | 2 | 10.9 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24304220230 | 2 | 8.8 | 6 | 3.7 | 1.2 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24304220240 | 2 | 10.5 | 6 | 23.8 | 17 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24304220250 | 1 | 4.3 | 3.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24304220260 | 記録されていません | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 24400310010 | 2 | 11.5 | 6 | 46.4 | 37.3 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400310020 | 2 | 11.5 | 6 | 46.4 | 37.3 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400380140 | 2 | 9.1 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400460060 | 2 | 8.8 | 6 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 3.3 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400530010 | 2 | 8.6 | 6 | 1.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400530020 | 2 | 8.6 | 6 | 1.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24604240010 | 2 | 8.1 | 5.5 | 5.9 | 5.9 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 5.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24604240020 | 2 | 8.1 | 5.5 | 5.9 | 5.9 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 5.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24604290010 | 1 | 5.7 | 4.7 | 4.5 | 4.5 | 0 | 0 | 30 | 0.9 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24604290020 | 1 | 5.7 | 4.7 | 4.5 | 4.5 | 0 | 0 | 30 | 0.9 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24604290030 | 記録されていません | 0.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 24605350010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24605360010 | 2 | 8 | 5.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606030010 | 1 | 4.4 | 3.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24607090020 | 2 | 11.7 | 5.5 | 77.8 | 77.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24607090030 | 2 | 11.7 | 5.5 | 77.8 | 77.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24607100040 | 1 | 5.7 | 4.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24607100060 | 2 | 7.8 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24607110010 | 2 | 7.8 | 5.5 | 20 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24607310010 | 1 | 4 | 3 | 4.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24607310020 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24607470020 | 1 | 3.6 | 2.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24607470050 | 1 | 4.4 | 3.9 | 50 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24607580010 | 記録されていません | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 24607700010 | 2 | 7.6 | 5.5 | 2.7 | 2.7 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス