三重県志摩市の道路交通センサス

三重県志摩市（市区町村コード 24215）に含まれる交通調査基本区間 68区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 一般国道１６７号、鳥羽阿児線、一般国道２６０号、南勢磯部線、浜島阿児線、伊勢磯部線、鳥羽磯部線、磯部大王線、磯部浜島線、南勢浜島線、安乗港線、波切港線、登茂山公園線、檜山路南張線

都道府県: 三重県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
24301670010	一般国道１６７号一般国道・路線番号 167	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	浜島阿児線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	3,756	184	3,940	12時間観測（実測）	4,964	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24301670020	一般国道１６７号一般国道・路線番号 167	浜島阿児線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.7	3,756	184	3,940	12時間観測（実測）	4,964	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24301670025	一般国道１６７号一般国道・路線番号 167	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.8	9,881	609	10,490	12時間観測（実測）	13,952	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24301670030	一般国道１６７号一般国道・路線番号 167	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	南勢磯部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.9	9,271	797	10,068	12時間観測（実測）	13,390	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24301670040	一般国道１６７号一般国道・路線番号 167	南勢磯部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊勢磯部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	7,276	328	7,604	12時間観測（実測）	9,657	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24301670050	一般国道１６７号一般国道・路線番号 167	伊勢磯部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	磯部大王線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.6	2,253	384	2,637	12時間観測（実測）	3,270	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24301670060	一般国道１６７号一般国道・路線番号 167	磯部大王線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	鳥羽磯部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	7,159	908	8,067	12時間観測（実測）	10,164	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24301670070	一般国道１６７号一般国道・路線番号 167	鳥羽磯部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	志摩市・鳥羽市境市区町村境	4.3	7,159	908	8,067	12時間観測（実測）	10,164	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24301670120	一般国道１６７号一般国道・路線番号 167	安乗港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	7,222	792	8,014	12時間観測（実測）	10,018	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
24301670180	一般国道１６７号一般国道・路線番号 167	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.3	9,271	797	10,068	12時間観測（実測）	13,390	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24302600010	一般国道１６７号一般国道・路線番号 167	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鳥羽阿児線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.2	6,027	261	6,288	12時間観測（実測）	7,860	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24302600020	鳥羽阿児線一般都道府県道・路線番号 128	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	2,677	366	3,043	12時間観測（実測）	3,834	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24302600040	一般国道２６０号一般国道・路線番号 260	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	10,271	675	10,946	24時間観測（実測）	13,212	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24302600050	一般国道２６０号一般国道・路線番号 260	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	波切港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.4	10,271	675	10,946	24時間観測（実測）	13,212	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24302600060	一般国道２６０号一般国道・路線番号 260	波切港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	磯部大王線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	7,840	511	8,351	12時間観測（実測）	10,606	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24302600070	一般国道２６０号一般国道・路線番号 260	磯部大王線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	登茂山公園線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	7,840	511	8,351	12時間観測（実測）	10,606	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24302600080	一般国道２６０号一般国道・路線番号 260	登茂山公園線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.4	7,840	511	8,351	12時間観測（実測）	10,606	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24302600090	一般国道２６０号一般国道・路線番号 260	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.8	6,791	435	7,226	12時間観測（実測）	9,177	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24302600100	一般国道２６０号一般国道・路線番号 260	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	志摩市道異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	3.9	6,791	435	7,226	12時間観測（実測）	9,177	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24302600120	一般国道２６０号一般国道・路線番号 260	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	記録されていません旧分割点	1.6	1,355	99	1,454	12時間観測（実測）	1,788	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24302600130	一般国道２６０号一般国道・路線番号 260	記録されていません旧分割点	浜島阿児線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	1,355	99	1,454	12時間観測（実測）	1,788	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24302600140	一般国道２６０号一般国道・路線番号 260	浜島阿児線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	檜山路南張線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	1,355	99	1,454	12時間観測（実測）	1,788	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24302600150	一般国道２６０号一般国道・路線番号 260	檜山路南張線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	志摩市・南伊勢町境市区町村境	0.9	1,355	99	1,454	12時間観測（実測）	1,788	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24302600165	一般国道２６０号一般国道・路線番号 260	南伊勢町・志摩市境市区町村境	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	3,162	133	3,295	12時間観測（実測）	4,119	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24302600590	一般国道２６０号一般国道・路線番号 260	記録されていません旧分割点	志摩市・南伊勢町境市区町村境	0.5	3,162	133	3,295	12時間観測（実測）	4,119	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24302600620	一般国道２６０号一般国道・路線番号 260	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.1	3,162	133	3,295	12時間観測（実測）	4,119	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400160020	南勢磯部線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	南伊勢町・志摩市境市区町村境	磯部浜島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.6	3,443	356	3,799	12時間観測（実測）	4,749	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400160030	南勢磯部線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	磯部浜島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	3,443	356	3,799	12時間観測（実測）	4,749	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400160040	南勢磯部線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	磯部大王線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	3,443	356	3,799	12時間観測（実測）	4,749	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400160050	南勢磯部線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	磯部大王線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鳥羽阿児線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.9	688	67	755	12時間観測（実測）	891	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400160060	南勢磯部線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	鳥羽阿児線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鳥羽磯部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	688	67	755	12時間観測（実測）	891	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400170020	浜島阿児線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	磯部浜島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	7.1	4,034	206	4,240	12時間観測（実測）	5,342	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400170030	浜島阿児線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	4,034	206	4,240	12時間観測（実測）	5,342	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400170050	浜島阿児線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	一般国道２６０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	磯部浜島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	2,328	114	2,442	12時間観測（実測）	3,028	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400320050	伊勢磯部線主要地方道（都道府県道）・路線番号 32	伊勢市・志摩市境市区町村境	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.9	7,276	325	7,601	24時間観測（実測）	9,418	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400470060	鳥羽磯部線主要地方道（都道府県道）・路線番号 47	鳥羽市・志摩市境市区町村境	南勢磯部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.6	755	85	840	12時間観測（実測）	983	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400470070	鳥羽磯部線主要地方道（都道府県道）・路線番号 47	南勢磯部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鳥羽阿児線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	755	85	840	12時間観測（実測）	983	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400470080	鳥羽磯部線主要地方道（都道府県道）・路線番号 47	鳥羽阿児線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6	755	85	840	12時間観測（実測）	983	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400610010	磯部大王線主要地方道（都道府県道）・路線番号 61	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南勢磯部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	7,068	760	7,828	12時間観測（実測）	9,863	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400610020	磯部大王線主要地方道（都道府県道）・路線番号 61	南勢磯部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.9	1,540	225	1,765	12時間観測（実測）	2,224	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400610030	磯部大王線主要地方道（都道府県道）・路線番号 61	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.1	1,548	70	1,618	12時間観測（実測）	1,974	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400610040	磯部大王線主要地方道（都道府県道）・路線番号 61	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	安乗港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	1,548	70	1,618	12時間観測（実測）	1,974	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400610050	磯部大王線主要地方道（都道府県道）・路線番号 61	安乗港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	安乗港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	1,548	70	1,618	12時間観測（実測）	1,974	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400610060	磯部大王線主要地方道（都道府県道）・路線番号 61	安乗港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.4	1,548	70	1,618	12時間観測（実測）	1,974	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400610064	磯部大王線主要地方道（都道府県道）・路線番号 61	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	磯部大王線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	1,548	70	1,618	12時間観測（実測）	1,974	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400610067	磯部大王線主要地方道（都道府県道）・路線番号 61	磯部大王線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	磯部大王線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	1,548	70	1,618	12時間観測（実測）	1,974	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400610070	磯部大王線主要地方道（都道府県道）・路線番号 61	磯部大王線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	波切港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.5	1,548	70	1,618	12時間観測（実測）	1,974	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400610080	磯部大王線主要地方道（都道府県道）・路線番号 61	波切港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２６０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	1,548	70	1,618	12時間観測（実測）	1,974	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400610100	磯部大王線主要地方道（都道府県道）・路線番号 61	磯部大王線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	磯部大王線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	1,548	70	1,618	12時間観測（実測）	1,974	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24601120010	磯部浜島線一般都道府県道・路線番号 112	南勢磯部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.1	622	25	647	12時間観測（実測）	763	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24601120020	磯部浜島線一般都道府県道・路線番号 112	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	622	25	647	12時間観測（実測）	763	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24601120030	磯部浜島線一般都道府県道・路線番号 112	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	檜山路南張線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.2	2,378	156	2,534	12時間観測（実測）	3,142	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24601120040	磯部浜島線一般都道府県道・路線番号 112	檜山路南張線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	浜島阿児線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	2,378	156	2,534	12時間観測（実測）	3,142	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24601280060	鳥羽阿児線一般都道府県道・路線番号 128	鳥羽市・志摩市境市区町村境	鳥羽磯部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	1,380	110	1,490	12時間観測（実測）	1,788	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24601280070	鳥羽阿児線一般都道府県道・路線番号 128	鳥羽磯部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南勢磯部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	1,380	110	1,490	12時間観測（実測）	1,788	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24601280080	鳥羽阿児線一般都道府県道・路線番号 128	南勢磯部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	2,677	366	3,043	12時間観測（実測）	3,834	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24601280090	鳥羽阿児線一般都道府県道・路線番号 128	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.3	2,677	366	3,043	12時間観測（実測）	3,834	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24601280100	鳥羽阿児線一般都道府県道・路線番号 128	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	志摩市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	2,677	366	3,043	12時間観測（実測）	3,834	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24601520020	南勢浜島線一般都道府県道・路線番号 152	南伊勢町・志摩市境市区町村境	磯部浜島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	1,871	5	1,876	12時間観測（実測）	2,326	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24605140010	安乗港線一般都道府県道・路線番号 514	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	磯部大王線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.8	2,845	136	2,981	12時間観測（実測）	3,726	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24605140030	安乗港線一般都道府県道・路線番号 514	磯部大王線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3	4,500	151	4,651	12時間観測（実測）	5,814	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24605140040	一般国道２６０号一般国道・路線番号 260	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	7,222	792	8,014	12時間観測（実測）	10,018	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
24605140045	一般国道１６７号一般国道・路線番号 167	鳥羽阿児線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	7,222	792	8,014	12時間観測（実測）	10,018	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
24605140050	一般国道１６７号一般国道・路線番号 167	一般国道１６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鳥羽阿児線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	6,027	261	6,288	12時間観測（実測）	7,860	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24605150010	波切港線一般都道府県道・路線番号 515	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	磯部大王線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	1,895	109	2,004	12時間観測（実測）	2,485	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24605150020	波切港線一般都道府県道・路線番号 515	磯部大王線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２６０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	1,895	109	2,004	12時間観測（実測）	2,485	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606020010	登茂山公園線一般都道府県道・路線番号 602	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道２６０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.4	2,824	148	2,972	12時間観測（実測）	3,685	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24607300010	檜山路南張線一般都道府県道・路線番号 730	磯部浜島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２６０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4	92	1	93	12時間観測（実測）	113	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
24301670010	8.6	計測	6.8	計測	8.3	計測	6.2	計測	8.4	6.4	1.26	11.1	4.7	0.51
24301670020	31	計測	28.2	計測	32.4	計測	29.4	計測	31.9	29	1.26	11.1	4.7	0.51
24301670025	26.1	計測	26	計測	26	計測	26.4	計測	26	26.3	1.33	9.6	5.8	0.95
24301670030	32.8	計測	44.1	計測	35.6	計測	45.2	計測	34.4	44.7	1.33	11.9	7.9	1.11
24301670040	38.8	計測	40.7	計測	41.7	計測	43	計測	40.5	42.1	1.27	12.1	4.3	0.93
24301670050	38.5	計測	29.8	計測	38.4	計測	30.8	計測	38.4	30.4	1.24	10.9	14.6	0.37
24301670060	37.3	計測	40.5	計測	38.7	計測	40.6	計測	38.2	40.6	1.26	12.5	11.3	1.14
24301670070	53.7	計測	53.1	計測	54.9	計測	53.5	計測	54.4	53.3	1.26	12.5	11.3	1.14
24301670120	22.2	計測	26.5	計測	23.5	計測	34.9	計測	22.9	30.8	1.25	13	9.9	1.35
24301670180	47.2	計測	38.2	計測	50.6	計測	45.8	計測	49.1	42.3	1.33	11.9	7.9	1.1
24302600010	19.2	計測	19	計測	20	計測	20.3	計測	19.7	19.9	1.25	10.2	4.2	0.79
24302600020	24.9	計測	20.6	計測	23.1	計測	21.7	計測	23.6	21.2	1.26	12.5	12	0.66
24302600040	26.4	計測	29.8	計測	31.9	計測	36.3	計測	29.5	33.5	1.21	10.5	6.2	1.02
24302600050	36.7	計測	39.8	計測	41.6	計測	42	計測	39.6	41.1	1.21	10.5	6.2	1.02
24302600060	35.1	計測	30.8	計測	36.1	計測	32.9	計測	35.7	32.1	1.27	11.5	6.1	1.02
24302600070	39	計測	36.1	計測	42.2	計測	39.7	計測	40.8	38.2	1.27	11.5	6.1	1.02
24302600080	40.7	計測	42.9	計測	40.7	計測	43.1	計測	40.7	43	1.27	11.5	6.1	1.02
24302600090	42.8	計測	41.6	計測	43	計測	42.5	計測	42.9	42.1	1.27	11.4	6	0.88
24302600100	61.9	計測	59.6	計測	53.3	計測	56.2	計測	56.5	57.5	1.27	11.4	6	0.88
24302600120	36.8	計測	32.1	計測	27.8	計測	28.1	計測	30.3	29.1	1.23	10.3	6.8	0.16
24302600130	38	計測	35.7	計測	34.1	計測	34.8	計測	35.3	35	1.23	10.3	6.8	0.16
24302600140	47	計測	47.1	計測	40.7	計測	39.8	計測	42.6	41.5	1.23	10.3	6.8	0.16
24302600150	56.4	計測	54.2	計測	48.2	計測	49.7	計測	50.7	50.8	1.23	10.3	6.8	0.16
24302600165	65.1	計測	63.5	計測	62.9	計測	63.4	計測	63.7	63.4	1.25	10.7	4	0.5
24302600590	64.4	計測	65.1	計測	62	計測	64.2	計測	62.9	64.5	1.25	10.7	4	0.5
24302600620	63.7	計測	64.2	計測	61.8	計測	62	計測	62.5	62.7	1.25	10.7	4	0.5
24400160020	53.7	計測	53.8	計測	53.6	計測	54.9	計測	53.6	54.5	1.25	12.2	9.4	0.48
24400160030	52	計測	44.2	計測	51.4	計測	44.9	計測	51.6	44.6	1.25	12.2	9.4	0.48
24400160040	28.2	計測	23	計測	27.7	計測	24.3	計測	27.9	23.8	1.25	12.2	9.4	0.48
24400160050	39.2	計測	39.4	計測	39.1	計測	40.9	計測	39.1	40.3	1.18	10.6	8.9	0.1
24400160060	29.3	計測	34.6	計測	28.2	計測	34.4	計測	28.6	34.5	1.18	10.6	8.9	0.1
24400170020	37.6	計測	37.9	計測	37.2	計測	36.2	計測	37.3	36.8	1.26	10.4	4.9	0.55
24400170030	27.8	計測	34.2	計測	28.7	計測	34.7	計測	28.4	34.5	1.26	10.4	4.9	0.55
24400170050	45.8	計測	53.4	計測	45	計測	51.6	計測	45.3	52.3	1.24	10.9	4.7	0.33
24400320050	47.8	計測	44.2	計測	45.5	計測	43.6	計測	46.3	43.8	1.24	10.8	4.3	0.95
24400470060	23	非計測（平成27年度調査の値）	23	非計測（平成27年度調査の値）	27.1	計測	29.1	計測	25.5	26.5	1.17	13.3	10.1	0.14
24400470070	35.4	計測	30.1	計測	32.8	計測	38.3	計測	33.7	34.9	1.17	13.3	10.1	0.14
24400470080	37.9	計測	38.7	計測	37.7	計測	37	計測	37.8	37.6	1.17	13.3	10.1	0.14
24400610010	24.3	計測	22.3	計測	27.5	計測	24.7	計測	26.2	23.8	1.26	10.2	9.7	0.95
24400610020	38.9	計測	42.2	計測	40.3	計測	43.4	計測	39.8	42.9	1.26	11.6	12.7	0.26
24400610030	47.6	非計測（平成27年度調査の値）	33.2	計測	32.6	計測	32.2	計測	37.3	32.6	1.22	12.3	4.3	0.25
24400610040	34.3	非計測（平成27年度調査の値）	25.8	計測	25.2	計測	20.8	計測	28.2	22.4	1.22	12.3	4.3	0.25
24400610050	38.1	計測	21.4	計測	39	計測	24.5	計測	38.6	23.3	1.22	12.3	4.3	0.25
24400610060	43.4	計測	40.7	計測	39.5	計測	38.8	計測	41	39.5	1.22	12.3	4.3	0.25
24400610064	37.5	計測	37.5	計測	25.7	計測	34.7	計測	29.4	35.7	1.22	12.3	4.3	0.25
24400610067	53.4	計測	47.9	計測	48.5	計測	29.8	計測	50.3	34.6	1.22	12.3	4.3	0.25
24400610070	38.2	非計測（平成27年度調査の値）	32.6	非計測（平成27年度調査の値）	38.6	非計測（平成27年度調査の値）	33.4	非計測（平成27年度調査の値）	38.4	33.1	1.22	12.3	4.3	0.25
24400610080	11.6	計測	10.1	計測	12.4	計測	8.3	計測	12.1	8.9	1.22	12.3	4.3	0.25
24400610100	53.4	計測	47.9	計測	48.5	計測	29.8	計測	50.3	34.6	1.22	12.3	4.3	0.25
24601120010	47	計測	41.1	計測	44.3	計測	48.5	計測	45.3	45.5	1.18	13.6	3.9	0.11
24601120020	40.5	計測	35	計測	42	計測	35.6	計測	41.4	35.4	1.18	13.6	3.9	0.11
24601120030	44	計測	51.5	計測	44.3	計測	51	計測	44.2	51.2	1.24	10.7	6.2	0.4
24601120040	40.5	計測	28.1	計測	40.7	計測	30	計測	40.6	29.3	1.24	10.7	6.2	0.4
24601280060	53.2	計測	51	計測	52.6	計測	51.7	計測	52.8	51.5	1.2	9.9	7.4	0.21
24601280070	43.9	計測	27.2	計測	45.1	計測	33.2	計測	44.8	31.1	1.2	9.9	7.4	0.21
24601280080	44.7	計測	48.3	計測	45.2	計測	47.3	計測	45	47.7	1.26	12.5	12	0.59
24601280090	48.6	計測	46.7	計測	50.7	計測	48	計測	50	47.5	1.26	12.5	12	0.59
24601280100	36.2	計測	21.6	計測	36.4	計測	23.4	計測	36.3	22.6	1.26	12.5	12	0.59
24601520020	42.8	計測	35	計測	42	計測	35.2	計測	42.3	35.1	1.24	10.5	0.3	0.3
24605140010	32.7	計測	24.7	計測	32.6	計測	26.7	計測	32.6	26	1.25	10.7	4.6	0.36
24605140030	41.3	計測	36.5	計測	40.6	計測	36.8	計測	40.9	36.7	1.25	10.3	3.2	0.46
24605140040	23.9	計測	26.9	計測	29	計測	30.2	計測	26.6	28.7	1.25	13	9.9	1.08
24605140045	26.9	計測	24.7	計測	30.7	計測	27.8	計測	28.9	26.4	1.25	13	9.9	1.35
24605140050	22.6	計測	19.4	計測	21	計測	19.9	計測	21.5	19.7	1.25	10.2	4.2	0.65
24605150010	24.4	計測	26.5	計測	26	計測	21.1	計測	25.4	22.6	1.24	10.4	5.4	0.24
24605150020	27.4	計測	19.4	計測	29.1	計測	22.4	計測	28.5	21.3	1.24	10.4	5.4	0.24
24606020010	39.5	計測	34.2	計測	36.7	計測	28.2	計測	37.7	30.5	1.24	13.9	5	0.42
24607300010	20.3	非計測（平成27年度調査の値）	20.3	非計測（平成27年度調査の値）	20.3	非計測（平成27年度調査の値）	20.3	非計測（平成27年度調査の値）	20.3	20.3	1.21	15.1	1.1	0.01

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
24301670010	2	9.3	6	38.7	35.5	50	1	6.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24301670020	2	9.3	6	38.7	35.5	50	1	6.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24301670025	2	9.1	6	7.1	0	50	2.9	6.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24301670030	2	12.5	6.5	100	100	50	0.7	2.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24301670040	2	12.5	6.5	100	100	50	1.1	2.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24301670050	2	9.4	5.5	47	36.4	50	0.2	4.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24301670060	2	9.4	5.5	47	36.4	50	0.2	4.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24301670070	2	9.4	5.5	47	36.4	50	0.2	4.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24301670120	2	13	6.5	100	100	40	2.7	4.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24301670180	2	12.5	6.5	100	100	50	0.6	1.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24302600010	2	14.2	6.5	100	100	50	4.2	5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24302600020	2	12.1	6.5	100	100	50	5	2.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24302600040	2	12.6	6.5	100	100	50	1	4.7	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24302600050	2	12.6	6.5	100	100	50	1	4.7	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24302600060	2	13.6	6.5	100	100	50	0.7	6.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24302600070	2	13.6	6.5	100	100	50	0.7	6.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24302600080	2	13.6	6.5	100	100	50	0.7	6.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24302600090	2	13.5	6.5	86.2	86.2	50	0.3	2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24302600100	2	13.5	6.5	86.2	86.2	50	0.3	2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24302600120	2	9.7	6	89.8	89.8	50	0.4	6.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24302600130	2	9.7	6	89.8	89.8	50	0.4	6.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24302600140	2	9.7	6	89.8	89.8	50	0.4	6.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24302600150	2	9.7	6	89.8	89.8	50	0.4	6.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24302600165	2	10.2	6	100	100	40	0	5.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24302600590	2	10.2	6	100	100	40	0	5.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24302600620	2	10.2	6	100	100	40	0	5.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400160020	2	11	6	63	57.4	40	1.3	9.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400160030	2	11	6	63	57.4	40	1.3	9.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400160040	2	11	6	63	57.4	40	1.3	9.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400160050	2	12	6	24.3	18.6	40	0.1	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400160060	2	12	6	24.3	18.6	40	0.1	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400170020	2	9.9	6	72.4	72.4	40	0.6	4.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400170030	2	9.9	6	72.4	72.4	40	0.6	4.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400170050	2	11.6	6	60.7	60.7	40	0.4	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400320050	2	9.7	5.5	4.1	4.1	40	0.2	3.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400470060	2	7.1	5.5	2.9	0	40	0	5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400470070	2	7.1	5.5	2.9	0	40	0	5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400470080	2	7.1	5.5	2.9	0	40	0	5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400610010	2	17.5	5.5	37.5	19.6	40	1.3	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400610020	2	17.5	5.5	37.5	19.6	40	1.3	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400610030	2	7.5	6	31.9	31.9	40	0	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400610040	2	7.5	6	31.9	31.9	40	0	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400610050	2	7.5	6	31.9	31.9	40	0	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400610060	2	7.5	6	31.9	31.9	40	0	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400610064	2	7.5	6	31.9	31.9	40	0	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400610067	2	9	6	0	0	40	0	11	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400610070	2	8	6	13.5	0	40	0.3	7.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400610080	2	8	6	13.5	0	40	0.3	7.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400610100	2	7.5	6	0	0	50	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601120010	2	11.5	6	18.5	15.4	40	0.5	3.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601120020	2	11.5	6	18.5	15.4	40	0.5	3.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601120030	2	11.5	6	18.5	15.4	40	0.5	3.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601120040	2	11.5	6	18.5	15.4	40	0.5	3.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601280060	2	7	5.5	0	0	40	0	1.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601280070	2	7	5.5	0	0	40	0	1.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601280080	2	16.3	5.5	10.9	10.9	50	0.4	2.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601280090	2	16.3	5.5	10.9	10.9	50	0.4	2.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601280100	2	16.3	5.5	10.9	10.9	50	0.4	2.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601520020	2	10.7	6	100	100	50	3.3	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24605140010	2	10	6	34.2	34.2	40	0	5.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24605140030	2	10.9	6	63.3	63.3	40	0.3	3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24605140040	2	12.6	6.5	100	100	50	1	4.7	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24605140045	2	13	6.5	100	100	40	2.7	4.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24605140050	2	9.7	5.5	75	75	40	2.5	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24605150010	2	6.6	5.6	13.6	9.1	40	1.8	6.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24605150020	2	6.6	5.6	13.6	9.1	40	1.8	6.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606020010	2	10.3	5.5	22.7	22.7	40	0.2	5.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24607300010	2	13.3	6	2.5	0	30	0	3.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス