愛知県豊根村の道路交通センサス
愛知県豊根村（市区町村コード 23563）に含まれる交通調査基本区間 32区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道１５１号、飯田富山佐久間線、阿南東栄線、津具大嵐停車場線、坂宇場津具設楽線、古真立津具線、古真立佐久間線、足込上黒川線、茶臼山線、茶臼山高原設楽線
都道府県: 愛知県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23301510010 | 一般国道１５１号 一般国道・路線番号 151 |
一般国道１５１号 都道府県境 |
茶臼山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.9 | 686 | 142 | 828 | 非観測（推定値） | 969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23301510020 | 一般国道１５１号 一般国道・路線番号 151 |
茶臼山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津具大嵐停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 686 | 142 | 828 | 非観測（推定値） | 969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23301510030 | 一般国道１５１号 一般国道・路線番号 151 |
津具大嵐停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津具大嵐停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 686 | 142 | 828 | 非観測（推定値） | 969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23301510040 | 一般国道１５１号 一般国道・路線番号 151 |
津具大嵐停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
坂宇場津具設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 686 | 142 | 828 | 非観測（推定値） | 969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23301510050 | 一般国道１５１号 一般国道・路線番号 151 |
坂宇場津具設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
古真立津具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 686 | 142 | 828 | 非観測（推定値） | 969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23301510060 | 一般国道１５１号 一般国道・路線番号 151 |
古真立津具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
古真立津具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 686 | 142 | 828 | 非観測（推定値） | 969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23301510065 | 一般国道１５１号 一般国道・路線番号 151 |
古真立津具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊根村道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,372 | 77 | 1,449 | 非観測（推定値） | 1,739 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23301510530 | 一般国道１５１号 一般国道・路線番号 151 |
豊根村道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊根村・東栄町境 市区町村境 |
0.4 | 1,282 | 74 | 1,356 | 12時間観測（実測） | 1,614 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 23400010010 | 飯田富山佐久間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 1 |
飯田富山佐久間線 都道府県境 |
津具大嵐停車場線 都道府県境 |
4.7 | 70 | 45 | 115 | 12時間観測（実測） | 136 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 23400010020 | 飯田富山佐久間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 1 |
津具大嵐停車場線 都道府県境 |
津具大嵐停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 70 | 45 | 115 | 12時間観測（実測） | 136 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 23400010030 | 飯田富山佐久間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 1 |
津具大嵐停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
古真立津具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
15.6 | 70 | 45 | 115 | 12時間観測（実測） | 136 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 23400010040 | 飯田富山佐久間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 1 |
古真立津具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大嵐佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 70 | 45 | 115 | 12時間観測（実測） | 136 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 23400740010 | 阿南東栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 74 |
阿南東栄線 都道府県境 |
津具大嵐停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.1 | 465 | 40 | 505 | 12時間観測（実測） | 586 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 23400740020 | 阿南東栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 74 |
津具大嵐停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
古真立津具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.5 | 465 | 40 | 505 | 12時間観測（実測） | 586 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 23400740030 | 阿南東栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 74 |
古真立津具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
古真立津具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 465 | 40 | 505 | 12時間観測（実測） | 586 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 23400740040 | 阿南東栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 74 |
古真立津具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊根村・東栄町境 市区町村境 |
4.2 | 465 | 40 | 505 | 12時間観測（実測） | 586 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 23604260020 | 津具大嵐停車場線 一般都道府県道・路線番号 426 |
設楽町・豊根村境 市区町村境 |
一般国道１５１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 115 | 11 | 126 | 非観測（推定値） | 149 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23604260040 | 津具大嵐停車場線 一般都道府県道・路線番号 426 |
一般国道１５１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿南東栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.1 | 115 | 11 | 126 | 非観測（推定値） | 149 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23604260060 | 津具大嵐停車場線 一般都道府県道・路線番号 426 |
阿南東栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
古真立佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 115 | 11 | 126 | 非観測（推定値） | 149 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23604260070 | 津具大嵐停車場線 一般都道府県道・路線番号 426 |
古真立佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
飯田富山佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
12.4 | 115 | 11 | 126 | 非観測（推定値） | 149 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23604270010 | 坂宇場津具設楽線 一般都道府県道・路線番号 427 |
一般国道１５１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊根村・設楽町境 市区町村境 |
1.7 | 620 | 127 | 747 | 非観測（推定値） | 889 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23604280010 | 古真立津具線 一般都道府県道・路線番号 428 |
飯田富山佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
古真立佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 23604280015 | 古真立津具線 一般都道府県道・路線番号 428 |
古真立佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
古真立佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 958 | 106 | 1,064 | 非観測（推定値） | 1,256 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23604280020 | 古真立津具線 一般都道府県道・路線番号 428 |
古真立佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿南東栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.7 | 958 | 106 | 1,064 | 非観測（推定値） | 1,256 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23604280040 | 古真立津具線 一般都道府県道・路線番号 428 |
阿南東栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１５１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 958 | 106 | 1,064 | 非観測（推定値） | 1,256 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23604280060 | 古真立津具線 一般都道府県道・路線番号 428 |
一般国道１５１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊根村・設楽町境 市区町村境 |
2.8 | 958 | 106 | 1,064 | 非観測（推定値） | 1,256 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23604290010 | 古真立佐久間線 一般都道府県道・路線番号 429 |
津具大嵐停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
古真立津具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6 | 79 | 8 | 87 | 非観測（推定値） | 105 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23604290030 | 古真立佐久間線 一般都道府県道・路線番号 429 |
古真立津具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊根村・東栄町境 市区町村境 |
6.3 | 79 | 8 | 87 | 非観測（推定値） | 105 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23604300020 | 足込上黒川線 一般都道府県道・路線番号 430 |
東栄町・豊根村境 市区町村境 |
一般国道１５１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 23605060010 | 茶臼山線 一般都道府県道・路線番号 506 |
茶臼山高原設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１５１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 231 | 6 | 237 | 12時間観測（実測） | 287 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 23605070010 | 茶臼山高原設楽線 一般都道府県道・路線番号 507 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
茶臼山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 201 | 5 | 206 | 12時間観測（実測） | 245 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 23605070020 | 茶臼山高原設楽線 一般都道府県道・路線番号 507 |
茶臼山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊根村・設楽町境 市区町村境 |
2.7 | 201 | 5 | 206 | 12時間観測（実測） | 245 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23301510010 | 52.1 | 計測 | 49.7 | 計測 | 52.4 | 計測 | 51.1 | 計測 | 52.3 | 50.7 | 1.17 | 10.9 | 17.2 | 0.21 |
| 23301510020 | 57.9 | 計測 | 58.6 | 計測 | 56.6 | 計測 | 57.3 | 計測 | 56.9 | 57.7 | 1.17 | 10.9 | 17.2 | 0.22 |
| 23301510030 | 49.9 | 計測 | 50.7 | 計測 | 46.3 | 計測 | 49.1 | 計測 | 47.2 | 49.5 | 1.17 | 10.9 | 17.2 | 0.22 |
| 23301510040 | 41.4 | 計測 | 46.6 | 計測 | 46.3 | 計測 | 46 | 計測 | 44.9 | 46.2 | 1.17 | 10.9 | 17.2 | 0.22 |
| 23301510050 | 49.5 | 計測 | 51.2 | 計測 | 47.6 | 計測 | 48.7 | 計測 | 48.1 | 49.4 | 1.17 | 10.9 | 17.2 | 0.22 |
| 23301510060 | 44.8 | 計測 | 41.7 | 計測 | 44.5 | 計測 | 42.9 | 計測 | 44.6 | 42.6 | 1.17 | 10.9 | 17.2 | 0.22 |
| 23301510065 | 49.2 | 計測 | 47 | 計測 | 48.8 | 計測 | 46.5 | 計測 | 48.9 | 46.6 | 1.2 | 10.5 | 5.3 | 0.22 |
| 23301510530 | 61.5 | 計測 | 62.2 | 計測 | 59.9 | 計測 | 58.1 | 計測 | 60.3 | 59 | 1.19 | 10.4 | 5.5 | 0.31 |
| 23400010010 | 42.3 | 非計測（共通） | 42.3 | 計測 | 28.3 | 計測 | 28.8 | 計測 | 31 | 32.4 | 1.18 | 16.5 | 39.1 | 0.11 |
| 23400010020 | 33.2 | 計測 | 30.1 | 計測 | 31.3 | 計測 | 33.1 | 計測 | 31.8 | 32 | 1.18 | 16.5 | 39.1 | 1.13 |
| 23400010030 | 29.8 | 計測 | 29.6 | 計測 | 31.3 | 計測 | 28 | 計測 | 30.9 | 28.5 | 1.18 | 16.5 | 39.1 | 0.11 |
| 23400010040 | 38.9 | 非計測（共通） | 38.9 | 計測 | 42.5 | 計測 | 36.1 | 計測 | 41.5 | 37 | 1.18 | 16.5 | 39.1 | 0.28 |
| 23400740010 | 43.1 | 非計測（共通） | 43.1 | 計測 | 47.9 | 計測 | 48.8 | 計測 | 46.3 | 47.1 | 1.16 | 11.1 | 7.9 | 0.11 |
| 23400740020 | 36.1 | 計測 | 38.7 | 計測 | 43.8 | 計測 | 40.5 | 計測 | 41 | 40 | 1.16 | 11.1 | 7.9 | 0.36 |
| 23400740030 | 54.5 | 計測 | 47.7 | 計測 | 41 | 計測 | 49.2 | 計測 | 44.5 | 48.8 | 1.16 | 11.1 | 7.9 | 0.11 |
| 23400740040 | 30.4 | 非計測（共通） | 31.2 | 非計測（共通） | 30.4 | 計測 | 31.2 | 計測 | 30.4 | 31.2 | 1.16 | 11.1 | 7.9 | 0.51 |
| 23604260020 | 57.5 | 非計測（共通） | 57.5 | 非計測（共通） | 57.5 | 非計測（共通） | 57.5 | 計測 | 57.5 | 57.5 | 1.18 | 14.2 | 9 | 0.06 |
| 23604260040 | 38.4 | 非計測（共通） | 20.6 | 非計測（共通） | 38.4 | 計測 | 20.6 | 計測 | 38.4 | 20.6 | 1.18 | 14.2 | 9 | 0.08 |
| 23604260060 | 36.9 | 非計測（共通） | 36.8 | 非計測（共通） | 36.9 | 計測 | 36.8 | 計測 | 36.9 | 36.8 | 1.18 | 14.2 | 9 | 0.08 |
| 23604260070 | 33.9 | 非計測（共通） | 32.6 | 非計測（共通） | 33.9 | 計測 | 32.6 | 計測 | 33.9 | 32.6 | 1.18 | 14.2 | 9 | 0.08 |
| 23604270010 | 32.2 | 非計測（共通） | 29 | 非計測（共通） | 32.2 | 計測 | 29 | 計測 | 32.2 | 29 | 1.19 | 10.4 | 17 | 0.43 |
| 23604280010 | 78.3 | 非計測（共通） | 30.9 | 非計測（共通） | 78.3 | 計測 | 30.9 | 計測 | 78.3 | 30.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23604280015 | 32.2 | 非計測（共通） | 28.9 | 非計測（共通） | 32.2 | 計測 | 28.9 | 計測 | 32.2 | 28.9 | 1.18 | 11.1 | 10 | 0.18 |
| 23604280020 | 32.9 | 非計測（共通） | 34.2 | 非計測（共通） | 32.9 | 計測 | 34.2 | 計測 | 32.9 | 34.2 | 1.18 | 11.1 | 10 | 0.35 |
| 23604280040 | 45.4 | 計測 | 47.2 | 計測 | 44.3 | 計測 | 43.6 | 計測 | 44.7 | 44.6 | 1.18 | 11.1 | 10 | 0.18 |
| 23604280060 | 47.8 | 計測 | 44.6 | 計測 | 45.7 | 計測 | 44.1 | 計測 | 46.4 | 44.3 | 1.18 | 11.1 | 10 | 0.15 |
| 23604290010 | 32.4 | 非計測（共通） | 32.9 | 非計測（共通） | 32.4 | 計測 | 32.9 | 計測 | 32.4 | 32.9 | 1.21 | 20.4 | 9.7 | 0.15 |
| 23604290030 | 29 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.3 | 29.4 | 1.21 | 20.4 | 9.7 | 0 |
| 23604300020 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23605060010 | 35.4 | 計測 | 34.8 | 計測 | 35.7 | 計測 | 34.5 | 計測 | 35.6 | 34.5 | 1.21 | 15.6 | 2.5 | 0.04 |
| 23605070010 | 31.9 | 計測 | 23.1 | 計測 | 37.2 | 計測 | 29 | 計測 | 36.9 | 28.5 | 1.19 | 17 | 2.4 | 0.03 |
| 23605070020 | 46.7 | 計測 | 50.8 | 計測 | 45.8 | 計測 | 44.5 | 計測 | 45.8 | 44.9 | 1.19 | 17 | 2.4 | 0.04 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23301510010 | 2 | 10.25 | 6 | 32.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301510020 | 2 | 10 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301510030 | 2 | 10.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301510040 | 2 | 8 | 5.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301510050 | 2 | 8 | 5.5 | 47.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301510060 | 2 | 7.75 | 5.5 | 14.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301510065 | 2 | 7.75 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301510530 | 2 | 7.75 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400010010 | 1 | 5.5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400010020 | 1 | 4.75 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400010030 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400010040 | 1 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400740010 | 2 | 8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400740020 | 1 | 6 | 5 | 20 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400740030 | 2 | 9.25 | 5.5 | 100 | 18.2 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400740040 | 1 | 5.75 | 4.5 | 2.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604260020 | 1 | 6.25 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604260040 | 1 | 5.5 | 4.5 | 8.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604260060 | 1 | 5.75 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604260070 | 1 | 6.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604270010 | 1 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604280010 | 1 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 23604280015 | 2 | 9.25 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 1.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604280020 | 1 | 7 | 6 | 3.9 | 2.6 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604280040 | 2 | 9.25 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 1.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604280060 | 2 | 8.75 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604290010 | 1 | 5.25 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604290030 | 1 | 4.5 | 3.5 | 1.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 23604300020 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 23605060010 | 2 | 9 | 5.5 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 0.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605070010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605070020 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス