愛知県設楽町の道路交通センサス
愛知県設楽町(市区町村コード 23561)に含まれる交通調査基本区間 59区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道257号、一般国道420号、一般国道473号、設楽根羽線、長篠東栄線、瀬戸設楽線、東栄稲武線、田峯東大見線、田峯三都橋線、富栄設楽線、振草三河川合停車場線、津具大嵐停車場線、坂宇場津具設楽線、古真立津具線、小松田口線、和市清崎線、茶臼山高原設楽線
都道府県: 愛知県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23302570130 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
一般国道420号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富栄設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 4,356 | 549 | 4,905 | 12時間観測(実測) | 6,131 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23302570140 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
富栄設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
和市清崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 4,356 | 549 | 4,905 | 12時間観測(実測) | 6,131 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23302570150 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
和市清崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬戸設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 4,356 | 549 | 4,905 | 12時間観測(実測) | 6,131 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23302570160 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
瀬戸設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,309 | 801 | 4,110 | 12時間観測(実測) | 5,055 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23302570170 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
設楽根羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 3,309 | 801 | 4,110 | 12時間観測(実測) | 5,055 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23302570180 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
設楽根羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小松田口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,816 | 410 | 2,226 | 非観測(推定値) | 2,738 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23302570190 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
小松田口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
茶臼山高原設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.9 | 1,816 | 410 | 2,226 | 非観測(推定値) | 2,738 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23302570200 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
茶臼山高原設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
設楽町・豊田市境 市区町村境 |
2.7 | 1,816 | 410 | 2,226 | 非観測(推定値) | 2,738 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23304200070 | 一般国道420号 一般国道・路線番号 420 |
豊田市・設楽町境 市区町村境 |
設楽町・新城市境 市区町村境 |
6.9 | 973 | 28 | 1,001 | 12時間観測(実測) | 1,181 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23304200100 | 一般国道420号 一般国道・路線番号 420 |
新城市・設楽町境 市区町村境 |
田峯三都橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,051 | 101 | 1,152 | 12時間観測(実測) | 1,348 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23304200110 | 一般国道420号 一般国道・路線番号 420 |
田峯三都橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 1,051 | 101 | 1,152 | 12時間観測(実測) | 1,348 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23304730220 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
坂宇場津具設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 629 | 37 | 666 | 12時間観測(実測) | 773 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23304730230 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
坂宇場津具設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 629 | 37 | 666 | 12時間観測(実測) | 773 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23304730235 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.1 | 629 | 37 | 666 | 12時間観測(実測) | 773 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23304730240 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長篠東栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 629 | 37 | 666 | 12時間観測(実測) | 773 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23304730250 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
長篠東栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
振草三河川合停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 558 | 172 | 730 | 12時間観測(実測) | 869 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 23304730260 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
振草三河川合停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
設楽町・東栄町境 市区町村境 |
1.3 | 558 | 172 | 730 | 12時間観測(実測) | 869 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 23304730430 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 558 | 172 | 730 | 12時間観測(実測) | 869 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 23400100010 | 設楽根羽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小松田口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,123 | 355 | 1,478 | 12時間観測(実測) | 1,744 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23400100020 | 設楽根羽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
小松田口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
坂宇場津具設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8 | 1,123 | 355 | 1,478 | 12時間観測(実測) | 1,744 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23400100030 | 設楽根羽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
坂宇場津具設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
坂宇場津具設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,123 | 355 | 1,478 | 12時間観測(実測) | 1,744 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23400100040 | 設楽根羽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
坂宇場津具設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東栄稲武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,123 | 355 | 1,478 | 12時間観測(実測) | 1,744 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23400100050 | 設楽根羽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
東栄稲武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津具大嵐停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 582 | 247 | 829 | 24時間観測(実測) | 880 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23400100060 | 設楽根羽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
津具大嵐停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
茶臼山高原設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 582 | 247 | 829 | 24時間観測(実測) | 880 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23400100070 | 設楽根羽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
茶臼山高原設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
設楽根羽線 都道府県境 |
1.8 | 582 | 247 | 829 | 24時間観測(実測) | 880 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23400320060 | 長篠東栄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
新城市・設楽町境 市区町村境 |
振草三河川合停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 308 | 14 | 322 | 12時間観測(実測) | 374 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 23400320070 | 長篠東栄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
振草三河川合停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 308 | 14 | 322 | 12時間観測(実測) | 374 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 23400330220 | 瀬戸設楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
豊田市・設楽町境 市区町村境 |
田峯東大見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 480 | 15 | 495 | 12時間観測(実測) | 589 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 23400330230 | 瀬戸設楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
田峯東大見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
田峯三都橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.1 | 143 | 31 | 174 | 非観測(推定値) | 200 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400330240 | 瀬戸設楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
田峯三都橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小松田口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
15.3 | 143 | 31 | 174 | 非観測(推定値) | 200 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400330250 | 瀬戸設楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
小松田口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小松田口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 143 | 31 | 174 | 非観測(推定値) | 200 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400330260 | 瀬戸設楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
小松田口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 143 | 31 | 174 | 非観測(推定値) | 200 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400800020 | 東栄稲武線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
東栄町・設楽町境 市区町村境 |
坂宇場津具設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 286 | 59 | 345 | 非観測(推定値) | 407 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400800030 | 東栄稲武線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
坂宇場津具設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
設楽根羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 286 | 59 | 345 | 非観測(推定値) | 407 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400800040 | 東栄稲武線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
設楽根羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
茶臼山高原設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.7 | 564 | 49 | 613 | 12時間観測(実測) | 729 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23603640010 | 田峯東大見線 一般都道府県道・路線番号 364 |
瀬戸設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
設楽町・豊田市境 市区町村境 |
3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23603650010 | 田峯三都橋線 一般都道府県道・路線番号 365 |
瀬戸設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道420号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.6 | 100 | 46 | 146 | 12時間観測(実測) | 172 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23603890050 | 富栄設楽線 一般都道府県道・路線番号 389 |
新城市・設楽町境 市区町村境 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,239 | 693 | 4,932 | 12時間観測(実測) | 6,165 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23604240020 | 振草三河川合停車場線 一般都道府県道・路線番号 424 |
東栄町・設楽町境 市区町村境 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23604240040 | 振草三河川合停車場線 一般都道府県道・路線番号 424 |
長篠東栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
設楽町・新城市境 市区町村境 |
4.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23604260010 | 津具大嵐停車場線 一般都道府県道・路線番号 426 |
設楽根羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
設楽町・豊根村境 市区町村境 |
6.3 | 115 | 11 | 126 | 非観測(推定値) | 149 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604270020 | 坂宇場津具設楽線 一般都道府県道・路線番号 427 |
豊根村・設楽町境 市区町村境 |
古真立津具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 620 | 127 | 747 | 非観測(推定値) | 889 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604270030 | 坂宇場津具設楽線 一般都道府県道・路線番号 427 |
古真立津具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東栄稲武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 620 | 127 | 747 | 非観測(推定値) | 889 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604270050 | 坂宇場津具設楽線 一般都道府県道・路線番号 427 |
東栄稲武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
設楽根羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 620 | 127 | 747 | 非観測(推定値) | 889 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604270070 | 坂宇場津具設楽線 一般都道府県道・路線番号 427 |
設楽根羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
設楽町・東栄町境 市区町村境 |
2 | 58 | 17 | 75 | 12時間観測(実測) | 90 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23604270090 | 坂宇場津具設楽線 一般都道府県道・路線番号 427 |
東栄町・設楽町境 市区町村境 |
設楽町・東栄町境 市区町村境 |
0.1 | 58 | 17 | 75 | 12時間観測(実測) | 90 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23604270110 | 坂宇場津具設楽線 一般都道府県道・路線番号 427 |
東栄町・設楽町境 市区町村境 |
設楽町・東栄町境 市区町村境 |
0.1 | 58 | 17 | 75 | 12時間観測(実測) | 90 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23604270130 | 坂宇場津具設楽線 一般都道府県道・路線番号 427 |
東栄町・設楽町境 市区町村境 |
設楽町・東栄町境 市区町村境 |
0.2 | 58 | 17 | 75 | 12時間観測(実測) | 90 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23604270150 | 坂宇場津具設楽線 一般都道府県道・路線番号 427 |
東栄町・設楽町境 市区町村境 |
八橋中設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 58 | 17 | 75 | 12時間観測(実測) | 90 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23604270160 | 坂宇場津具設楽線 一般都道府県道・路線番号 427 |
八橋中設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.9 | 58 | 17 | 75 | 12時間観測(実測) | 90 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23604270180 | 坂宇場津具設楽線 一般都道府県道・路線番号 427 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 58 | 17 | 75 | 12時間観測(実測) | 90 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23604280070 | 古真立津具線 一般都道府県道・路線番号 428 |
豊根村・設楽町境 市区町村境 |
坂宇場津具設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 958 | 106 | 1,064 | 非観測(推定値) | 1,256 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604320010 | 小松田口線 一般都道府県道・路線番号 432 |
設楽根羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 257 | 15 | 272 | 非観測(推定値) | 321 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604320020 | 小松田口線 一般都道府県道・路線番号 432 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬戸設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 257 | 15 | 272 | 非観測(推定値) | 321 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604320040 | 小松田口線 一般都道府県道・路線番号 432 |
瀬戸設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.3 | 257 | 15 | 272 | 非観測(推定値) | 321 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604330010 | 和市清崎線 一般都道府県道・路線番号 433 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.9 | 257 | 15 | 272 | 非観測(推定値) | 321 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23605070030 | 茶臼山高原設楽線 一般都道府県道・路線番号 507 |
豊根村・設楽町境 市区町村境 |
設楽根羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.8 | 201 | 5 | 206 | 12時間観測(実測) | 245 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23605070040 | 茶臼山高原設楽線 一般都道府県道・路線番号 507 |
設楽根羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東栄稲武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 201 | 5 | 206 | 12時間観測(実測) | 245 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23605070050 | 茶臼山高原設楽線 一般都道府県道・路線番号 507 |
東栄稲武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.8 | 201 | 5 | 206 | 12時間観測(実測) | 245 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23302570130 | 51.2 | 計測 | 47.7 | 計測 | 49.5 | 計測 | 45.8 | 計測 | 50.1 | 46.6 | 1.25 | 13 | 11.2 | 1.07 |
| 23302570140 | 48.4 | 計測 | 48.3 | 計測 | 50.1 | 計測 | 49.4 | 計測 | 49.5 | 48.9 | 1.25 | 13 | 11.2 | 1.05 |
| 23302570150 | 38.1 | 計測 | 35.9 | 計測 | 37.9 | 計測 | 37.7 | 計測 | 38 | 36.9 | 1.25 | 13 | 11.2 | 1 |
| 23302570160 | 29.4 | 計測 | 27.7 | 計測 | 28.1 | 計測 | 26.7 | 計測 | 28.4 | 27 | 1.23 | 12.2 | 19.5 | 0.6 |
| 23302570170 | 41.6 | 計測 | 40.8 | 計測 | 41.7 | 計測 | 40.6 | 計測 | 41.7 | 40.7 | 1.23 | 12.2 | 19.5 | 0.78 |
| 23302570180 | 33.3 | 計測 | 40.8 | 計測 | 32.5 | 計測 | 40.3 | 計測 | 32.8 | 40.4 | 1.23 | 9.9 | 18.4 | 0.39 |
| 23302570190 | 49.7 | 計測 | 49.7 | 計測 | 49.8 | 計測 | 49.3 | 計測 | 49.8 | 49.4 | 1.23 | 9.9 | 18.4 | 0.42 |
| 23302570200 | 52.9 | 計測 | 53.4 | 計測 | 47.3 | 計測 | 48 | 計測 | 49 | 49.5 | 1.23 | 9.9 | 18.4 | 0.46 |
| 23304200070 | 49.9 | 計測 | 51.1 | 計測 | 49.7 | 計測 | 49.6 | 計測 | 49.8 | 50.1 | 1.18 | 12.3 | 2.8 | 0.13 |
| 23304200100 | 48.8 | 計測 | 52.3 | 計測 | 48.5 | 計測 | 50 | 計測 | 48.6 | 50.8 | 1.17 | 12 | 8.8 | 0.16 |
| 23304200110 | 40.4 | 計測 | 42.8 | 計測 | 41.1 | 計測 | 40.7 | 計測 | 40.9 | 41.4 | 1.17 | 12 | 8.8 | 0.18 |
| 23304730220 | 19.4 | 計測 | 30.7 | 計測 | 18.8 | 計測 | 30.4 | 計測 | 19 | 30.5 | 1.16 | 11.7 | 5.6 | 0.16 |
| 23304730230 | 47.4 | 計測 | 42.2 | 計測 | 46 | 計測 | 44.1 | 計測 | 46.5 | 43.4 | 1.16 | 11.7 | 5.6 | 0.11 |
| 23304730235 | 31.4 | 非計測(共通) | 31.9 | 非計測(共通) | 31.4 | 計測 | 31.9 | 計測 | 31.4 | 31.9 | 1.16 | 11.7 | 5.6 | 0.48 |
| 23304730240 | 57.3 | 計測 | 52.8 | 計測 | 52.7 | 計測 | 53.8 | 計測 | 54.2 | 53.4 | 1.16 | 11.7 | 5.6 | 0.11 |
| 23304730250 | 39.9 | 計測 | 34.1 | 計測 | 36.7 | 計測 | 38.7 | 計測 | 37.9 | 37.1 | 1.19 | 11.8 | 23.6 | 0.46 |
| 23304730260 | 39.4 | 計測 | 38.4 | 計測 | 37 | 計測 | 38.1 | 計測 | 37.9 | 38.2 | 1.19 | 11.8 | 23.6 | 0.56 |
| 23304730430 | 60.5 | 計測 | 54.9 | 計測 | 56.8 | 計測 | 58.3 | 計測 | 58.2 | 57.1 | 1.19 | 11.8 | 23.6 | 0.14 |
| 23400100010 | 33.3 | 計測 | 37.8 | 計測 | 31.6 | 計測 | 34.9 | 計測 | 32.1 | 35.9 | 1.18 | 11.6 | 24 | 4.4 |
| 23400100020 | 47.3 | 計測 | 47 | 計測 | 44.4 | 計測 | 44 | 計測 | 45.2 | 45 | 1.18 | 11.6 | 24 | 0.3 |
| 23400100030 | 46.1 | 計測 | 45.4 | 計測 | 40 | 計測 | 44.1 | 計測 | 41.5 | 44.5 | 1.18 | 11.6 | 24 | 0.29 |
| 23400100040 | 45.8 | 計測 | 45.8 | 計測 | 44.9 | 計測 | 44 | 計測 | 45.1 | 44.6 | 1.18 | 11.6 | 24 | 0.22 |
| 23400100050 | 26.8 | 計測 | 22.2 | 計測 | 28.1 | 計測 | 22.3 | 計測 | 27.8 | 22.3 | 1.06 | 12.4 | 29.8 | 0.11 |
| 23400100060 | 43.3 | 計測 | 42.7 | 計測 | 49.5 | 計測 | 47 | 計測 | 47.8 | 45.5 | 1.06 | 12.4 | 29.8 | 0.24 |
| 23400100070 | 41.5 | 計測 | 46.5 | 計測 | 41.3 | 計測 | 43.2 | 計測 | 41.4 | 44.2 | 1.06 | 12.4 | 29.8 | 0.25 |
| 23400320060 | 40.2 | 非計測(共通) | 38.8 | 非計測(共通) | 40.2 | 計測 | 38.8 | 計測 | 40.2 | 38.8 | 1.16 | 10.9 | 4.3 | 0.16 |
| 23400320070 | 34.9 | 非計測(共通) | 39.7 | 非計測(共通) | 34.9 | 計測 | 39.7 | 計測 | 34.9 | 39.7 | 1.16 | 10.9 | 4.3 | 0.16 |
| 23400330220 | 40.9 | 計測 | 46.6 | 計測 | 40.1 | 計測 | 42.5 | 計測 | 40.4 | 44.1 | 1.19 | 12.9 | 3 | 0.26 |
| 23400330230 | 36.4 | 計測 | 42.3 | 計測 | 32.8 | 計測 | 35 | 計測 | 34 | 37.3 | 1.15 | 12.2 | 17.8 | 0.21 |
| 23400330240 | 51.6 | 計測 | 45.1 | 計測 | 44.8 | 計測 | 48.7 | 計測 | 47 | 47.4 | 1.15 | 12.2 | 17.8 | 0.86 |
| 23400330250 | 19.5 | 計測 | 18.5 | 計測 | 22.3 | 計測 | 19.3 | 計測 | 21.2 | 19 | 1.15 | 12.2 | 17.8 | 0.86 |
| 23400330260 | 28.9 | 計測 | 33.1 | 計測 | 27.7 | 計測 | 25.9 | 計測 | 28.1 | 28 | 1.15 | 12.2 | 17.8 | 0.12 |
| 23400800020 | 41.8 | 計測 | 42.5 | 計測 | 44 | 計測 | 41.9 | 計測 | 42.9 | 42.2 | 1.18 | 16.3 | 17 | 0.05 |
| 23400800030 | 40.1 | 計測 | 38 | 計測 | 36.8 | 計測 | 39.1 | 計測 | 38.4 | 38.6 | 1.18 | 16.3 | 17 | 0.07 |
| 23400800040 | 44 | 計測 | 41.1 | 計測 | 39.7 | 計測 | 40.7 | 計測 | 41.1 | 40.8 | 1.19 | 11.9 | 8 | 0.33 |
| 23603640010 | 27.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.9 | 非計測(共通) | 21.2 | 非計測(共通) | 25.6 | 22.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23603650010 | 35.5 | 計測 | 43 | 計測 | 27.8 | 計測 | 29.5 | 計測 | 29.7 | 31.6 | 1.18 | 15.1 | 31.5 | 1.11 |
| 23603890050 | 43.4 | 計測 | 39.6 | 計測 | 42.6 | 計測 | 41.7 | 計測 | 42.9 | 40.8 | 1.25 | 13.3 | 14.1 | 1.46 |
| 23604240020 | 143.4 | 非計測(共通) | 143.4 | 非計測(共通) | 143.4 | 非計測(共通) | 143.4 | 計測 | 143.4 | 143.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23604240040 | 36.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.7 | 非計測(共通) | 14.6 | 非計測(共通) | 23.3 | 18.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23604260010 | 37.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 57.5 | 非計測(共通) | 34.4 | 49.2 | 1.18 | 14.2 | 9 | 0.02 |
| 23604270020 | 32.9 | 非計測(共通) | 29.1 | 非計測(共通) | 32.9 | 計測 | 29.1 | 計測 | 32.9 | 29.1 | 1.19 | 10.4 | 17 | 0.8 |
| 23604270030 | 49.8 | 計測 | 46.5 | 計測 | 48.5 | 計測 | 49.7 | 計測 | 48.9 | 48.7 | 1.19 | 10.4 | 17 | 0.18 |
| 23604270050 | 42.9 | 計測 | 44.6 | 計測 | 45.9 | 計測 | 44.7 | 計測 | 44.8 | 44.7 | 1.19 | 10.4 | 17 | 0.16 |
| 23604270070 | 35.9 | 計測 | 32.5 | 計測 | 36.9 | 計測 | 35 | 計測 | 36.6 | 34.2 | 1.2 | 13.3 | 22.7 | 0.3 |
| 23604270090 | 28.3 | 計測 | 28.2 | 計測 | 31 | 計測 | 23.3 | 計測 | 30.3 | 24.6 | 1.2 | 13.3 | 22.7 | 0.18 |
| 23604270110 | 32.9 | 計測 | 32.9 | 非計測(共通) | 31.5 | 計測 | 39.3 | 計測 | 31.8 | 37.1 | 1.2 | 13.3 | 22.7 | 0.13 |
| 23604270130 | 30.3 | 計測 | 37.8 | 非計測(共通) | 25.5 | 計測 | 37.8 | 計測 | 26.6 | 37.8 | 1.2 | 13.3 | 22.7 | 0.07 |
| 23604270150 | 17.2 | 非計測(共通) | 12.6 | 非計測(共通) | 17.2 | 計測 | 12.6 | 計測 | 17.2 | 12.6 | 1.2 | 13.3 | 22.7 | 0.18 |
| 23604270160 | 49.6 | 非計測(共通) | 43.3 | 計測 | 49.6 | 計測 | 55.2 | 計測 | 49.6 | 51 | 1.2 | 13.3 | 22.7 | 0.06 |
| 23604270180 | 26.5 | 計測 | 26.2 | 計測 | 21.1 | 計測 | 20.5 | 計測 | 22.3 | 21.9 | 1.2 | 13.3 | 22.7 | 0.18 |
| 23604280070 | 45.9 | 計測 | 45.1 | 計測 | 44.1 | 計測 | 46.4 | 計測 | 44.7 | 46 | 1.18 | 11.1 | 10 | 0.15 |
| 23604320010 | 14.7 | 計測 | 19.5 | 計測 | 16 | 計測 | 22 | 計測 | 15.5 | 20.8 | 1.18 | 15.1 | 5.5 | 0.81 |
| 23604320020 | 22.3 | 計測 | 29.9 | 計測 | 25.7 | 計測 | 20.9 | 計測 | 24.4 | 24.3 | 1.18 | 15.1 | 5.5 | 0.81 |
| 23604320040 | 9.6 | 計測 | 4.5 | 計測 | 16.4 | 計測 | 5.7 | 計測 | 13.1 | 5.1 | 1.18 | 15.1 | 5.5 | 0.32 |
| 23604330010 | 41.9 | 非計測(共通) | 31.3 | 非計測(共通) | 41.9 | 計測 | 31.3 | 計測 | 41.9 | 31.3 | 1.18 | 15.1 | 5.5 | 0.05 |
| 23605070030 | 49.6 | 計測 | 54.9 | 計測 | 49 | 計測 | 51 | 計測 | 49 | 51.3 | 1.19 | 17 | 2.4 | 0.04 |
| 23605070040 | 45.2 | 計測 | 47.2 | 計測 | 47.1 | 計測 | 44.9 | 計測 | 47 | 45.1 | 1.19 | 17 | 2.4 | 0.04 |
| 23605070050 | 46.9 | 計測 | 48.9 | 計測 | 46 | 計測 | 45.1 | 計測 | 46 | 45.4 | 1.19 | 17 | 2.4 | 0.04 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23302570130 | 2 | 9.75 | 6 | 38.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302570140 | 2 | 9.75 | 6 | 100 | 3.1 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302570150 | 2 | 8 | 6 | 28.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 0.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302570160 | 2 | 9 | 6 | 28.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 1.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302570170 | 2 | 8 | 6 | 4.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302570180 | 2 | 7.5 | 6 | 25 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302570190 | 2 | 8.5 | 5.5 | 44 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 0.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302570200 | 2 | 6.5 | 5.5 | 3.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304200070 | 2 | 11.25 | 6.5 | 21.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304200100 | 2 | 8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304200110 | 2 | 7.75 | 5.5 | 24 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730220 | 2 | 10.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730230 | 2 | 11 | 6.25 | 25 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730235 | 1 | 6.5 | 4.75 | 12.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730240 | 2 | 14.25 | 6.5 | 93.3 | 6.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730250 | 1 | 6 | 4.75 | 11.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730260 | 1 | 5.75 | 4.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730430 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400100010 | 1 | 4.75 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400100020 | 2 | 7.75 | 5.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400100030 | 2 | 13.5 | 9.5 | 62.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 1.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400100040 | 2 | 11.5 | 6 | 91.7 | 50 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400100050 | 2 | 10 | 7.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400100060 | 2 | 7.25 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400100070 | 2 | 7.25 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400320060 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400320070 | 1 | 5.5 | 4.5 | 25.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 0.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400330220 | 1 | 7 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400330230 | 1 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400330240 | 1 | 4.5 | 3.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400330250 | 1 | 4.5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400330260 | 1 | 6 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400800020 | 2 | 8.5 | 5.5 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400800030 | 2 | 9.25 | 5.5 | 80 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400800040 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603640010 | 1 | 3.75 | 2.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603650010 | 1 | 3.75 | 2.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603890050 | 2 | 11 | 6 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604240020 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 23604240040 | 1 | 6 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 23604260010 | 2 | 11 | 5.5 | 14.3 | 11.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604270020 | 1 | 5.5 | 4.5 | 13.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604270030 | 2 | 9.75 | 5.5 | 69.2 | 3.8 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604270050 | 2 | 11 | 6.5 | 92.3 | 7.7 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604270070 | 1 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604270090 | 1 | 5.75 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604270110 | 1 | 5.5 | 4.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604270130 | 1 | 6.5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604270150 | 1 | 7 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604270160 | 1 | 8.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604270180 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 7.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604280070 | 2 | 10.75 | 5.5 | 25.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604320010 | 1 | 4.5 | 3.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604320020 | 1 | 5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604320040 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604330010 | 2 | 8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 0.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605070030 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605070040 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605070050 | 2 | 7 | 5.5 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス