愛知県犬山市の道路交通センサス
愛知県犬山市（市区町村コード 23215）に含まれる交通調査基本区間 68区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道４１号、多治見犬山線、春日井各務原線、春日井犬山線、一宮犬山線、御嵩犬山線、若宮江南線、大県神社線、浅井犬山線、栗栖犬山線、犬山停車場線、善師野西北野線、善師野多治見線、長洞犬山線、草井羽黒線、斉藤羽黒線、荒井大草線、明治村小牧線、犬山自然公園線
都道府県: 愛知県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23300410440 | 一般国道４１号 一般国道・路線番号 41 |
大口町・犬山市境 市区町村境 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 23,671 | 5,374 | 29,045 | 12時間観測（実測） | 40,953 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 23300410450 | 一般国道４１号 一般国道・路線番号 41 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 23,378 | 4,755 | 28,133 | 12時間観測（実測） | 39,668 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 23300410460 | 一般国道４１号 一般国道・路線番号 41 |
春日井犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
善師野西北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 23,378 | 4,755 | 28,133 | 12時間観測（実測） | 39,668 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 23300410470 | 一般国道４１号 一般国道・路線番号 41 |
善師野西北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
犬山自然公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 23,378 | 4,755 | 28,133 | 12時間観測（実測） | 39,668 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 23300410480 | 一般国道４１号 一般国道・路線番号 41 |
犬山自然公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
善師野多治見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 23,378 | 4,755 | 28,133 | 12時間観測（実測） | 39,668 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 23300410490 | 一般国道４１号 一般国道・路線番号 41 |
善師野多治見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４１号 都道府県境 |
0.4 | 23,378 | 4,755 | 28,133 | 12時間観測（実測） | 39,668 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 23400160070 | 多治見犬山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 16 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
春日井犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 3,364 | 1,119 | 4,483 | 12時間観測（実測） | 5,604 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 ／ 2021年12月8日 |
| 23400160080 | 多治見犬山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 16 |
春日井犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明治村小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 3,364 | 1,119 | 4,483 | 12時間観測（実測） | 5,604 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 ／ 2021年12月8日 |
| 23400160090 | 多治見犬山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 16 |
明治村小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明治村小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,364 | 1,119 | 4,483 | 12時間観測（実測） | 5,604 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 ／ 2021年12月8日 |
| 23400160100 | 多治見犬山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 16 |
明治村小牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
善師野西北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 3,364 | 1,119 | 4,483 | 12時間観測（実測） | 5,604 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 ／ 2021年12月8日 |
| 23400160110 | 多治見犬山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 16 |
善師野西北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
善師野西北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,724 | 1,189 | 6,913 | 非観測（推定値） | 8,710 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400160120 | 多治見犬山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 16 |
善師野西北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,724 | 1,189 | 6,913 | 非観測（推定値） | 8,710 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400270100 | 春日井各務原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 27 |
小牧市・犬山市境 市区町村境 |
若宮江南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 8,258 | 1,533 | 9,791 | 12時間観測（実測） | 12,532 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 23400270110 | 春日井各務原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 27 |
若宮江南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
善師野西北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,258 | 1,533 | 9,791 | 12時間観測（実測） | 12,532 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 23400270120 | 春日井各務原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 27 |
善師野西北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
斉藤羽黒線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 8,258 | 1,533 | 9,791 | 12時間観測（実測） | 12,532 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 23400270130 | 春日井各務原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 27 |
斉藤羽黒線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
多治見犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,258 | 1,533 | 9,791 | 12時間観測（実測） | 12,532 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 23400270140 | 春日井各務原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 27 |
多治見犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長洞犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 6,598 | 683 | 7,281 | 12時間観測（実測） | 9,174 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月16日 ／ 2021年12月16日 |
| 23400270150 | 春日井各務原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 27 |
長洞犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,598 | 683 | 7,281 | 12時間観測（実測） | 9,174 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月16日 ／ 2021年12月16日 |
| 23400270160 | 春日井各務原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 27 |
一般国道４１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一宮犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 9,562 | 994 | 10,556 | 24時間観測（実測） | 14,022 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 23400270170 | 春日井各務原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 27 |
一宮犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浅井犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,562 | 994 | 10,556 | 24時間観測（実測） | 14,022 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 23400270180 | 春日井各務原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 27 |
浅井犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
御嵩犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,562 | 994 | 10,556 | 24時間観測（実測） | 14,022 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 23400270190 | 春日井各務原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 27 |
御嵩犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
栗栖犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 9,562 | 994 | 10,556 | 24時間観測（実測） | 14,022 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 23400270200 | 春日井各務原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 27 |
栗栖犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井各務原線 都道府県境 |
0.3 | 9,562 | 994 | 10,556 | 24時間観測（実測） | 14,022 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 23400490040 | 春日井犬山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 49 |
小牧市・犬山市境 市区町村境 |
多治見犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 9,219 | 1,724 | 10,943 | 12時間観測（実測） | 14,007 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 ／ 2021年12月8日 |
| 23400490050 | 春日井犬山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 49 |
多治見犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
犬山自然公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 9,219 | 1,724 | 10,943 | 12時間観測（実測） | 14,007 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 ／ 2021年12月8日 |
| 23400490060 | 春日井犬山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 49 |
犬山自然公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長洞犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 9,219 | 1,724 | 10,943 | 12時間観測（実測） | 14,007 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 ／ 2021年12月8日 |
| 23400490070 | 春日井犬山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 49 |
長洞犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長洞犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,219 | 1,724 | 10,943 | 12時間観測（実測） | 14,007 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 ／ 2021年12月8日 |
| 23400490080 | 春日井犬山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 49 |
長洞犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
善師野西北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 9,219 | 1,724 | 10,943 | 12時間観測（実測） | 14,007 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 ／ 2021年12月8日 |
| 23400490090 | 春日井犬山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 49 |
善師野西北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,219 | 1,724 | 10,943 | 12時間観測（実測） | 14,007 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 ／ 2021年12月8日 |
| 23400640160 | 一宮犬山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 64 |
扶桑町・犬山市境 市区町村境 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 11,925 | 120 | 12,045 | 非観測（推定値） | 15,779 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400640170 | 一宮犬山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 64 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.5 | 11,925 | 120 | 12,045 | 非観測（推定値） | 15,779 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400640180 | 一宮犬山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 64 |
記録されていません 旧分割点 |
一宮犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 11,925 | 120 | 12,045 | 非観測（推定値） | 15,779 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400640190 | 一宮犬山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 64 |
一宮犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 11,925 | 120 | 12,045 | 非観測（推定値） | 15,779 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400640220 | 御嵩犬山線 一般都道府県道・路線番号 186 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
1.1 | 1,852 | 26 | 1,878 | 24時間観測（実測） | 2,398 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 23400640240 | 一宮犬山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 64 |
一宮犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
善師野西北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601760010 | 若宮江南線 一般都道府県道・路線番号 176 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
犬山市・大口町境 市区町村境 |
1.9 | 4,834 | 1,461 | 6,295 | 12時間観測（実測） | 7,932 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 ／ 2021年12月14日 |
| 23601770010 | 大県神社線 一般都道府県道・路線番号 177 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
荒井大草線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,918 | 1,366 | 6,284 | 12時間観測（実測） | 7,918 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 ／ 2021年12月14日 |
| 23601770020 | 大県神社線 一般都道府県道・路線番号 177 |
荒井大草線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,918 | 1,366 | 6,284 | 12時間観測（実測） | 7,918 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 ／ 2021年12月14日 |
| 23601830100 | 浅井犬山線 一般都道府県道・路線番号 183 |
扶桑町・犬山市境 市区町村境 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 8,077 | 508 | 8,585 | 12時間観測（実測） | 10,903 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 ／ 2021年12月8日 |
| 23601850010 | 栗栖犬山線 一般都道府県道・路線番号 185 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 4,490 | 326 | 4,816 | 12時間観測（実測） | 6,068 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月2日 ／ 2021年12月2日 |
| 23601860010 | 御嵩犬山線 一般都道府県道・路線番号 186 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.5 | 1,852 | 26 | 1,878 | 24時間観測（実測） | 2,398 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 23601860030 | 御嵩犬山線 一般都道府県道・路線番号 186 |
記録されていません 旧分割点 |
善師野西北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 1,852 | 26 | 1,878 | 24時間観測（実測） | 2,398 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 23601860040 | 御嵩犬山線 一般都道府県道・路線番号 186 |
善師野西北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
善師野多治見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 1,852 | 26 | 1,878 | 24時間観測（実測） | 2,398 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 23601860050 | 御嵩犬山線 一般都道府県道・路線番号 186 |
善師野多治見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
御嵩犬山線 都道府県境 |
0.4 | 1,852 | 26 | 1,878 | 24時間観測（実測） | 2,398 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 23601870010 | 犬山停車場線 一般都道府県道・路線番号 187 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,700 | 721 | 5,421 | 非観測（推定値） | 6,830 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601880010 | 善師野西北野線 一般都道府県道・路線番号 188 |
御嵩犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一宮犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 2,829 | 87 | 2,916 | 非観測（推定値） | 3,616 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601880020 | 善師野西北野線 一般都道府県道・路線番号 188 |
一宮犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,829 | 87 | 2,916 | 非観測（推定値） | 3,616 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601880030 | 善師野西北野線 一般都道府県道・路線番号 188 |
一般国道４１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,829 | 87 | 2,916 | 非観測（推定値） | 3,616 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601880040 | 善師野西北野線 一般都道府県道・路線番号 188 |
春日井犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長洞犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 2,829 | 87 | 2,916 | 非観測（推定値） | 3,616 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601880050 | 善師野西北野線 一般都道府県道・路線番号 188 |
長洞犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
善師野西北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,829 | 87 | 2,916 | 非観測（推定値） | 3,616 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601880060 | 善師野西北野線 一般都道府県道・路線番号 188 |
善師野西北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
多治見犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 2,829 | 87 | 2,916 | 非観測（推定値） | 3,616 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601880080 | 善師野西北野線 一般都道府県道・路線番号 188 |
多治見犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 2,829 | 87 | 2,916 | 非観測（推定値） | 3,616 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601880100 | 善師野西北野線 一般都道府県道・路線番号 188 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
善師野西北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601890010 | 善師野多治見線 一般都道府県道・路線番号 189 |
御嵩犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,052 | 146 | 3,198 | 12時間観測（実測） | 3,806 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 ／ 2021年12月8日 |
| 23601890020 | 善師野多治見線 一般都道府県道・路線番号 189 |
一般国道４１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
善師野多治見線 都道府県境 |
0.5 | 3,052 | 146 | 3,198 | 12時間観測（実測） | 3,806 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 ／ 2021年12月8日 |
| 23601910010 | 長洞犬山線 一般都道府県道・路線番号 191 |
長洞犬山線 都道府県境 |
長洞犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 374 | 23 | 397 | 12時間観測（実測） | 480 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 ／ 2021年12月7日 |
| 23601910020 | 長洞犬山線 一般都道府県道・路線番号 191 |
長洞犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
春日井犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 374 | 23 | 397 | 12時間観測（実測） | 480 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 ／ 2021年12月7日 |
| 23601910040 | 長洞犬山線 一般都道府県道・路線番号 191 |
春日井犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
善師野西北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 374 | 23 | 397 | 12時間観測（実測） | 480 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 ／ 2021年12月7日 |
| 23601910060 | 長洞犬山線 一般都道府県道・路線番号 191 |
善師野西北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 5,998 | 674 | 6,672 | 非観測（推定値） | 8,407 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601910080 | 長洞犬山線 一般都道府県道・路線番号 191 |
長洞犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
犬山市道犬山今井上線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601920110 | 草井羽黒線 一般都道府県道・路線番号 192 |
大口町・犬山市境 市区町村境 |
多治見犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,338 | 646 | 5,984 | 非観測（推定値） | 7,540 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601940070 | 斉藤羽黒線 一般都道府県道・路線番号 194 |
大口町・犬山市境 市区町村境 |
春日井各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 6,431 | 567 | 6,998 | 非観測（推定値） | 8,817 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601950010 | 荒井大草線 一般都道府県道・路線番号 195 |
大県神社線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
犬山市・小牧市境 市区町村境 |
1.3 | 6,186 | 916 | 7,102 | 非観測（推定値） | 8,949 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23604530010 | 明治村小牧線 一般都道府県道・路線番号 453 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
多治見犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,095 | 1,668 | 10,763 | 非観測（推定値） | 13,884 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23604530030 | 明治村小牧線 一般都道府県道・路線番号 453 |
多治見犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
犬山市・小牧市境 市区町村境 |
0.8 | 9,095 | 1,668 | 10,763 | 非観測（推定値） | 13,884 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23604610010 | 犬山自然公園線 一般都道府県道・路線番号 461 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道４１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 5,351 | 460 | 5,811 | 12時間観測（実測） | 7,322 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 ／ 2021年12月14日 |
| 23604610020 | 犬山自然公園線 一般都道府県道・路線番号 461 |
一般国道４１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
犬山市道犬山今井上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 5,351 | 460 | 5,811 | 12時間観測（実測） | 7,322 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 ／ 2021年12月14日 |
| 23604610030 | 犬山自然公園線 一般都道府県道・路線番号 461 |
犬山市道犬山今井上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
春日井犬山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 5,351 | 460 | 5,811 | 12時間観測（実測） | 7,322 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 ／ 2021年12月14日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23300410440 | 20.3 | 計測 | 58.2 | 計測 | 60.7 | 計測 | 63.1 | 計測 | 35.2 | 61.2 | 1.41 | 10.2 | 18.5 | 1.62 |
| 23300410450 | 19.8 | 計測 | 24.9 | 計測 | 33.7 | 計測 | 30.3 | 計測 | 26.2 | 27.7 | 1.41 | 12.1 | 16.9 | 1.19 |
| 23300410460 | 21.7 | 計測 | 56.3 | 計測 | 29.9 | 計測 | 60.1 | 計測 | 25.9 | 58.4 | 1.41 | 12.1 | 16.9 | 1.19 |
| 23300410470 | 65.1 | 計測 | 66.6 | 計測 | 71 | 計測 | 66.4 | 計測 | 68.5 | 66.5 | 1.41 | 12.1 | 16.9 | 1.19 |
| 23300410480 | 69.4 | 計測 | 73 | 計測 | 66.9 | 計測 | 70.9 | 計測 | 67.9 | 71.8 | 1.41 | 12.1 | 16.9 | 0.68 |
| 23300410490 | 68.7 | 計測 | 70.4 | 計測 | 65.8 | 計測 | 68.2 | 計測 | 66.9 | 69.1 | 1.41 | 12.1 | 16.9 | 0.68 |
| 23400160070 | 26.9 | 計測 | 23.3 | 計測 | 23.6 | 計測 | 23.6 | 非計測（共通） | 24.9 | 23.5 | 1.25 | 13 | 25 | 0.68 |
| 23400160080 | 37.7 | 計測 | 39.7 | 計測 | 34.9 | 計測 | 36.3 | 計測 | 36 | 37.7 | 1.25 | 13 | 25 | 0.77 |
| 23400160090 | 33.8 | 計測 | 13.7 | 計測 | 33.8 | 計測 | 21.6 | 計測 | 33.8 | 17.4 | 1.25 | 13 | 25 | 0.85 |
| 23400160100 | 36.4 | 計測 | 41.6 | 計測 | 42 | 計測 | 42.4 | 計測 | 39.4 | 42.1 | 1.25 | 13 | 25 | 0.63 |
| 23400160110 | 21.4 | 計測 | 25.7 | 計測 | 26.2 | 計測 | 26.3 | 計測 | 24.1 | 26.1 | 1.26 | 10.5 | 17.2 | 0.73 |
| 23400160120 | 19 | 計測 | 10.2 | 計測 | 20.7 | 計測 | 13.6 | 計測 | 20 | 12.1 | 1.26 | 10.5 | 17.2 | 1.1 |
| 23400270100 | 26.7 | 計測 | 16.9 | 計測 | 30 | 計測 | 25.2 | 計測 | 28.9 | 21.4 | 1.28 | 9.7 | 15.7 | 0.96 |
| 23400270110 | 9 | 計測 | 17.3 | 計測 | 12.7 | 計測 | 19.4 | 計測 | 11.3 | 18.6 | 1.28 | 9.7 | 15.7 | 0.83 |
| 23400270120 | 13.3 | 計測 | 25.9 | 計測 | 24.9 | 計測 | 28.4 | 計測 | 19.8 | 27.4 | 1.28 | 9.7 | 15.7 | 0.93 |
| 23400270130 | 19.9 | 計測 | 15.7 | 計測 | 23.4 | 計測 | 21.6 | 計測 | 22.2 | 19 | 1.28 | 9.7 | 15.7 | 0.94 |
| 23400270140 | 23 | 計測 | 17.9 | 計測 | 27.6 | 計測 | 22.6 | 計測 | 25.9 | 20.9 | 1.26 | 9.1 | 9.4 | 0.65 |
| 23400270150 | 9.3 | 計測 | 8.4 | 計測 | 12.1 | 計測 | 10 | 計測 | 11 | 9.5 | 1.26 | 9.1 | 9.4 | 0.71 |
| 23400270160 | 21.8 | 計測 | 20.4 | 計測 | 28.5 | 計測 | 28.1 | 計測 | 25.8 | 24.9 | 1.33 | 9.3 | 9.4 | 1.04 |
| 23400270170 | 9.2 | 計測 | 15.7 | 計測 | 13.9 | 計測 | 18.5 | 計測 | 11.8 | 17.4 | 1.33 | 9.3 | 9.4 | 1.1 |
| 23400270180 | 10.2 | 計測 | 15.8 | 計測 | 11.8 | 計測 | 18.2 | 計測 | 11.2 | 17.3 | 1.33 | 9.3 | 9.4 | 1.19 |
| 23400270190 | 15.7 | 計測 | 23.8 | 計測 | 23.9 | 計測 | 24.3 | 計測 | 20.3 | 24.1 | 1.33 | 9.3 | 9.4 | 1.18 |
| 23400270200 | 14.7 | 計測 | 28.9 | 計測 | 24.9 | 計測 | 29.8 | 計測 | 20.1 | 29.5 | 1.33 | 9.3 | 9.4 | 0.63 |
| 23400490040 | 46.2 | 計測 | 40.8 | 計測 | 47 | 計測 | 42.4 | 計測 | 46.6 | 41.7 | 1.28 | 13.9 | 15.8 | 1.53 |
| 23400490050 | 35.4 | 計測 | 50.1 | 計測 | 50.6 | 計測 | 51.4 | 計測 | 42.4 | 50.8 | 1.28 | 13.9 | 15.8 | 1.46 |
| 23400490060 | 28.7 | 計測 | 43.5 | 計測 | 29.1 | 計測 | 41.7 | 計測 | 28.9 | 42.5 | 1.28 | 13.9 | 15.8 | 1.53 |
| 23400490070 | 32.8 | 計測 | 36.7 | 計測 | 32.8 | 計測 | 34.6 | 計測 | 32.8 | 35.5 | 1.28 | 13.9 | 15.8 | 7.62 |
| 23400490080 | 41.9 | 計測 | 42.5 | 計測 | 39.7 | 計測 | 41.2 | 計測 | 40.7 | 41.8 | 1.28 | 13.9 | 15.8 | 9.7 |
| 23400490090 | 17.2 | 計測 | 11.1 | 計測 | 19.5 | 計測 | 13.3 | 計測 | 18.4 | 12.2 | 1.28 | 13.9 | 15.8 | 3.85 |
| 23400640160 | 21.5 | 計測 | 17.5 | 計測 | 23.3 | 計測 | 20.3 | 計測 | 22.6 | 19.2 | 1.31 | 9.8 | 1 | 1.07 |
| 23400640170 | 12.9 | 計測 | 19.2 | 計測 | 15.4 | 計測 | 21.3 | 計測 | 14.4 | 20.5 | 1.31 | 9.8 | 1 | 0.98 |
| 23400640180 | 20.1 | 計測 | 17.8 | 計測 | 21.3 | 計測 | 21.4 | 計測 | 20.9 | 19.9 | 1.31 | 9.8 | 1 | 0.94 |
| 23400640190 | 17.4 | 計測 | 18.7 | 計測 | 19.7 | 計測 | 20.3 | 計測 | 18.8 | 19.7 | 1.31 | 9.8 | 1 | 6.81 |
| 23400640220 | 18.7 | 計測 | 19.3 | 計測 | 19.4 | 計測 | 20.7 | 計測 | 19.1 | 20 | 1.28 | 16.4 | 1.4 | 0.18 |
| 23400640240 | 25.1 | 計測 | 26.4 | 計測 | 27.7 | 計測 | 29.2 | 計測 | 26.8 | 28.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23601760010 | 18.4 | 計測 | 17.7 | 計測 | 19.3 | 計測 | 23 | 計測 | 18.9 | 20.5 | 1.26 | 13.1 | 23.2 | 1.06 |
| 23601770010 | 20.8 | 計測 | 4.6 | 計測 | 11.5 | 計測 | 4.4 | 計測 | 13.8 | 4.5 | 1.26 | 9.2 | 21.7 | 2.65 |
| 23601770020 | 17.3 | 計測 | 9.6 | 計測 | 20.7 | 計測 | 15 | 計測 | 19.3 | 12.7 | 1.26 | 9.2 | 21.7 | 0.79 |
| 23601830100 | 18.7 | 計測 | 16.3 | 計測 | 22.9 | 計測 | 21.8 | 計測 | 20.9 | 19 | 1.27 | 13.6 | 5.9 | 1.46 |
| 23601850010 | 39.9 | 計測 | 35.3 | 計測 | 33.3 | 計測 | 31.1 | 計測 | 34.7 | 32.4 | 1.26 | 9.4 | 6.8 | 0.72 |
| 23601860010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.28 | 16.4 | 1.4 | 0.17 |
| 23601860030 | 37.6 | 計測 | 38.4 | 計測 | 40.6 | 計測 | 40.8 | 計測 | 39.3 | 39.6 | 1.28 | 16.4 | 1.4 | 0.45 |
| 23601860040 | 36.9 | 計測 | 33.7 | 計測 | 39.3 | 計測 | 34.4 | 計測 | 38.2 | 34.1 | 1.28 | 16.4 | 1.4 | 0.44 |
| 23601860050 | 12.5 | 計測 | 24.4 | 計測 | 10.8 | 計測 | 23.2 | 計測 | 11.5 | 23.7 | 1.28 | 16.4 | 1.4 | 0.51 |
| 23601870010 | 8.3 | 計測 | 6.8 | 計測 | 10.4 | 計測 | 8.2 | 計測 | 9.5 | 7.6 | 1.26 | 11.5 | 13.3 | 0.57 |
| 23601880010 | 29.8 | 計測 | 32.3 | 計測 | 30.4 | 計測 | 31.9 | 計測 | 30.1 | 32.1 | 1.24 | 18.3 | 3 | 0.46 |
| 23601880020 | 17.6 | 計測 | 40.1 | 計測 | 21.7 | 計測 | 38.9 | 計測 | 19.5 | 39.5 | 1.24 | 18.3 | 3 | 0.38 |
| 23601880030 | 35.5 | 計測 | 36.4 | 計測 | 35.2 | 計測 | 40.5 | 計測 | 35.3 | 38.3 | 1.24 | 18.3 | 3 | 0.38 |
| 23601880040 | 31.6 | 計測 | 27.3 | 計測 | 33.3 | 計測 | 29.9 | 計測 | 32.5 | 28.5 | 1.24 | 18.3 | 3 | 0.48 |
| 23601880050 | 22.1 | 計測 | 19.8 | 計測 | 26 | 計測 | 24.5 | 計測 | 24 | 21.9 | 1.24 | 18.3 | 3 | 0.53 |
| 23601880060 | 38.2 | 計測 | 38.8 | 計測 | 36.3 | 計測 | 39.8 | 計測 | 37.2 | 39.3 | 1.24 | 18.3 | 3 | 0.19 |
| 23601880080 | 24.4 | 計測 | 23.3 | 計測 | 25.5 | 計測 | 25 | 計測 | 25 | 24.1 | 1.24 | 18.3 | 3 | 2.14 |
| 23601880100 | 7.3 | 計測 | 14.2 | 計測 | 12.4 | 計測 | 12 | 計測 | 10.1 | 12.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23601890010 | 17.6 | 計測 | 23.1 | 計測 | 19.2 | 計測 | 26.2 | 計測 | 18.4 | 24.7 | 1.19 | 14.6 | 4.6 | 0.71 |
| 23601890020 | 39.8 | 計測 | 42.7 | 計測 | 41.6 | 計測 | 44.7 | 計測 | 40.8 | 43.8 | 1.19 | 14.6 | 4.6 | 0.57 |
| 23601910010 | 43.2 | 計測 | 43.8 | 計測 | 42.9 | 計測 | 42.7 | 計測 | 43 | 43.3 | 1.21 | 24.7 | 5.8 | 0.08 |
| 23601910020 | 36.2 | 計測 | 38.2 | 計測 | 35.1 | 計測 | 33.4 | 計測 | 35.5 | 35.8 | 1.21 | 24.7 | 5.8 | 0.66 |
| 23601910040 | 42.3 | 計測 | 42.6 | 計測 | 39.3 | 計測 | 38 | 計測 | 40.2 | 40.4 | 1.21 | 24.7 | 5.8 | 0.1 |
| 23601910060 | 30.3 | 計測 | 25.9 | 計測 | 29.8 | 計測 | 27.5 | 計測 | 30 | 26.8 | 1.26 | 11.9 | 10.1 | 0.76 |
| 23601910080 | 32.1 | 計測 | 16.7 | 計測 | 33.2 | 計測 | 17 | 計測 | 32.8 | 16.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23601920110 | 18.4 | 計測 | 15.4 | 計測 | 21.4 | 計測 | 20.3 | 計測 | 20.2 | 18.1 | 1.26 | 9.8 | 10.8 | 0.67 |
| 23601940070 | 20.5 | 計測 | 19.5 | 計測 | 28.7 | 計測 | 24.5 | 計測 | 25 | 22.4 | 1.26 | 9.8 | 8.1 | 0.74 |
| 23601950010 | 39.7 | 計測 | 42.7 | 計測 | 39.7 | 計測 | 41.1 | 計測 | 39.7 | 41.7 | 1.26 | 12.6 | 12.9 | 1.02 |
| 23604530010 | 24.9 | 計測 | 32 | 計測 | 32.4 | 計測 | 33.2 | 計測 | 28.7 | 32.7 | 1.29 | 12.8 | 15.5 | 1.52 |
| 23604530030 | 18 | 計測 | 33.1 | 計測 | 21.6 | 計測 | 36.8 | 計測 | 19.9 | 35.1 | 1.29 | 12.8 | 15.5 | 1.18 |
| 23604610010 | 60.6 | 計測 | 59 | 計測 | 60.2 | 計測 | 58.3 | 計測 | 60.4 | 58.6 | 1.26 | 15 | 7.9 | 0.72 |
| 23604610020 | 64 | 計測 | 61.9 | 計測 | 57.4 | 計測 | 54.3 | 計測 | 60.4 | 57.6 | 1.26 | 15 | 7.9 | 0.72 |
| 23604610030 | 57.3 | 計測 | 52 | 計測 | 55.6 | 計測 | 55.5 | 計測 | 56.4 | 53.8 | 1.26 | 15 | 7.9 | 0.74 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23300410440 | 4 | 37.6 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300410450 | 4 | 29.1 | 14 | 56.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 0 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300410460 | 4 | 29.1 | 14 | 56.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 0 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300410470 | 4 | 29.1 | 14 | 56.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 0 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300410480 | 4 | 26.95 | 14.45 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300410490 | 4 | 24.9 | 14.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23400160070 | 2 | 10.25 | 7.25 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400160080 | 2 | 9.25 | 5.5 | 82.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400160090 | 2 | 7.75 | 6.75 | 50 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400160100 | 2 | 10.5 | 5.5 | 73.1 | 38.5 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400160110 | 2 | 8 | 6 | 54.5 | 9.1 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 0.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400160120 | 2 | 6.5 | 5.5 | 28.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400270100 | 2 | 15.25 | 8.75 | 100 | 10 | 0 | 0 | 50 | 3 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400270110 | 2 | 12.75 | 8.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400270120 | 2 | 14 | 8.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 1.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400270130 | 2 | 13 | 8.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 3.8 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400270140 | 2 | 12.75 | 7.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400270150 | 2 | 13.25 | 9.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400270160 | 2 | 13 | 7.25 | 93.8 | 6.3 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 2.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400270170 | 2 | 12.5 | 7 | 100 | 40 | 0 | 0 | 50 | 2 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400270180 | 2 | 13.5 | 7.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400270190 | 2 | 11.5 | 7.5 | 100 | 27.3 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400270200 | 4 | 26 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400490040 | 2 | 11 | 6 | 100 | 64.7 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400490050 | 2 | 11 | 6.5 | 91.7 | 8.3 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 1.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400490060 | 2 | 7.75 | 6.25 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400490070 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400490080 | 1 | 5.75 | 4.25 | 4.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400490090 | 1 | 5.75 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400640160 | 2 | 12 | 6.5 | 95 | 40 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400640170 | 2 | 23 | 6.5 | 100 | 20 | 0 | 0 | 50 | 2 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400640180 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 14.3 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400640190 | 1 | 5.25 | 4.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400640220 | 4 | 25 | 12.75 | 63.6 | 45.5 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 0.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400640240 | 2 | 16.25 | 6.5 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601760010 | 2 | 16 | 7 | 89.5 | 15.8 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 3.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601770010 | 1 | 7.75 | 4.75 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601770020 | 2 | 9 | 6 | 70 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3 | 4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601830100 | 2 | 10.5 | 6 | 70 | 5 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 3.5 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601850010 | 2 | 8.5 | 5.5 | 41.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 0.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601860010 | 2 | 13.5 | 7 | 80 | 20 | 0 | 0 | 40 | 4 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601860030 | 2 | 6.25 | 5.5 | 12.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 2.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601860040 | 2 | 6.5 | 5 | 11.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 2.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601860050 | 2 | 6.75 | 5.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601870010 | 2 | 21.75 | 10.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 10 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601880010 | 2 | 13 | 6.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601880020 | 2 | 24.5 | 9.75 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601880030 | 2 | 22 | 8.5 | 75 | 50 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601880040 | 2 | 8 | 5.5 | 90 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601880050 | 2 | 7.5 | 6.5 | 25 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601880060 | 4 | 23 | 13.5 | 100 | 57.1 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601880080 | 1 | 5.5 | 4.5 | 9.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 3.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601880100 | 2 | 23.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 10 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23601890010 | 2 | 8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 10 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601890020 | 2 | 9.25 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601910010 | 2 | 8.25 | 7.25 | 14.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 1.4 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601910020 | 1 | 5.5 | 4 | 7.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601910040 | 2 | 6.5 | 5.5 | 18.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 0 | 人口集中地区（商業地域を除く） | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601910060 | 2 | 16 | 6.5 | 85.7 | 19 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 1.4 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601910080 | 2 | 10 | 6.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23601920110 | 2 | 9.5 | 5 | 25 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601940070 | 2 | 16 | 6 | 100 | 91.7 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601950010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.8 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604530010 | 2 | 10 | 6 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604530030 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 25 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604610010 | 2 | 10.5 | 6.5 | 81.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604610020 | 2 | 10.75 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604610030 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス