愛知県瀬戸市の道路交通センサス
愛知県瀬戸市（市区町村コード 23204）に含まれる交通調査基本区間 80区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道１５５号、一般国道２４８号、一般国道３６３号、一般国道４７５号（東海環状道）、名古屋多治見線、瀬戸環状線、瀬戸設楽線、春日井瀬戸線、瀬戸大府東海線、名古屋瀬戸線、春日井長久手線、下半田川春日井線、定光寺山脇線、上半田川名古屋線、愛・地球博記念公園瀬戸線、中水野品野線、窯元東古瀬戸線
都道府県: 愛知県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23301550450 | 一般国道１５５号 一般国道・路線番号 155 |
豊田市・瀬戸市境 市区町村境 |
一般国道２４８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 4,954 | 1,238 | 6,192 | 12時間観測（実測） | 8,669 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 23301550460 | 一般国道１５５号 一般国道・路線番号 155 |
一般国道２４８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２４８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.5 | 4,954 | 1,238 | 6,192 | 12時間観測（実測） | 8,669 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 23301550470 | 一般国道１５５号 一般国道・路線番号 155 |
一般国道２４８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
瀬戸大府東海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,140 | 316 | 6,456 | 非観測（推定値） | 7,812 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23301550480 | 一般国道１５５号 一般国道・路線番号 155 |
瀬戸大府東海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３６３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,140 | 316 | 6,456 | 非観測（推定値） | 7,812 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23301550490 | 一般国道１５５号 一般国道・路線番号 155 |
一般国道３６３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上半田川名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 6,140 | 316 | 6,456 | 非観測（推定値） | 7,812 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23301550500 | 一般国道１５５号 一般国道・路線番号 155 |
上半田川名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中水野品野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 6,140 | 316 | 6,456 | 非観測（推定値） | 7,812 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23301550510 | 一般国道１５５号 一般国道・路線番号 155 |
中水野品野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
名古屋多治見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 6,140 | 316 | 6,456 | 非観測（推定値） | 7,812 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23301550520 | 一般国道１５５号 一般国道・路線番号 155 |
名古屋多治見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.3 | 6,140 | 316 | 6,456 | 非観測（推定値） | 7,812 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23302480240 | 一般国道２４８号 一般国道・路線番号 248 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
定光寺山脇線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 12,791 | 1,911 | 14,702 | 非観測（推定値） | 19,848 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23302480250 | 一般国道２４８号 一般国道・路線番号 248 |
定光寺山脇線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
窯元東古瀬戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 12,791 | 1,911 | 14,702 | 非観測（推定値） | 19,848 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23302480260 | 一般国道２４８号 一般国道・路線番号 248 |
窯元東古瀬戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中水野品野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 7,326 | 1,901 | 9,227 | 非観測（推定値） | 12,180 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23302480270 | 一般国道２４８号 一般国道・路線番号 248 |
中水野品野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬戸環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,151 | 2,512 | 9,663 | 非観測（推定値） | 12,369 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23302480280 | 一般国道２４８号 一般国道・路線番号 248 |
瀬戸環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３６３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,151 | 2,512 | 9,663 | 非観測（推定値） | 12,369 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23302480290 | 一般国道２４８号 一般国道・路線番号 248 |
一般国道３６３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３６３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 7,151 | 2,512 | 9,663 | 非観測（推定値） | 12,369 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23302480300 | 一般国道２４８号 一般国道・路線番号 248 |
一般国道３６３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上半田川名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,151 | 2,512 | 9,663 | 非観測（推定値） | 12,369 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23302480310 | 一般国道２４８号 一般国道・路線番号 248 |
上半田川名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下半田川春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.8 | 6,699 | 1,753 | 8,452 | 24時間観測（実測） | 11,228 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 23302480320 | 一般国道２４８号 一般国道・路線番号 248 |
下半田川春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２４８号 都道府県境 |
0.3 | 6,699 | 1,753 | 8,452 | 24時間観測（実測） | 11,228 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 23302480340 | 一般国道２４８号 一般国道・路線番号 248 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 23302480360 | 一般国道２４８号 一般国道・路線番号 248 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道４７５号（東海環状道） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 23302480380 | 一般国道２４８号 一般国道・路線番号 248 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
1.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 23303630060 | 一般国道３６３号 一般国道・路線番号 363 |
尾張旭市・瀬戸市境 市区町村境 |
春日井長久手線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 12,527 | 1,485 | 14,012 | 非観測（推定値） | 18,776 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23303630070 | 一般国道３６３号 一般国道・路線番号 363 |
春日井長久手線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
春日井長久手線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 12,527 | 1,485 | 14,012 | 非観測（推定値） | 18,776 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23303630080 | 一般国道３６３号 一般国道・路線番号 363 |
春日井長久手線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬戸環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 12,527 | 1,485 | 14,012 | 非観測（推定値） | 18,776 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23303630090 | 一般国道３６３号 一般国道・路線番号 363 |
瀬戸環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上半田川名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 12,527 | 1,485 | 14,012 | 非観測（推定値） | 18,776 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23303630100 | 一般国道３６３号 一般国道・路線番号 363 |
上半田川名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
愛・地球博記念公園瀬戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 12,527 | 1,485 | 14,012 | 非観測（推定値） | 18,776 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23303630110 | 一般国道３６３号 一般国道・路線番号 363 |
愛・地球博記念公園瀬戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋瀬戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 12,527 | 1,485 | 14,012 | 非観測（推定値） | 18,776 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23303630120 | 一般国道３６３号 一般国道・路線番号 363 |
名古屋瀬戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 12,527 | 1,485 | 14,012 | 非観測（推定値） | 18,776 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23303630140 | 一般国道３６３号 一般国道・路線番号 363 |
一般国道２４８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４７５号（東海環状道） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,242 | 158 | 1,400 | 24時間観測（実測） | 1,626 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 23303630150 | 一般国道３６３号 一般国道・路線番号 363 |
一般国道４７５号（東海環状道） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３６３号 都道府県境 |
5 | 1,242 | 158 | 1,400 | 24時間観測（実測） | 1,626 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 23303630170 | 一般国道３６３号 一般国道・路線番号 363 |
一般国道２４８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.6 | 925 | 129 | 1,054 | 非観測（推定値） | 1,233 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23304750060 | 一般国道４７５号（東海環状道） 一般国道・路線番号 475 |
豊田市・瀬戸市境 市区町村境 |
一般国道２４８号 せと赤津IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 9,611 | 4,275 | 13,886 | 24時間観測（実測） | 18,565 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 23304750070 | 一般国道４７５号（東海環状道） 一般国道・路線番号 475 |
一般国道２４８号 せと赤津IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３６３号 せと品野IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 10,779 | 4,405 | 15,184 | 24時間観測（実測） | 20,203 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 23304750080 | 一般国道４７５号（東海環状道） 一般国道・路線番号 475 |
一般国道３６３号 せと品野IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４７５号（東海環状道） 都道府県境 |
4.5 | 9,817 | 4,035 | 13,852 | 24時間観測（実測） | 18,476 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 23400150140 | 名古屋多治見線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 15 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下半田川春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 4,153 | 357 | 4,510 | 24時間観測（実測） | 5,905 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 23400150150 | 名古屋多治見線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 15 |
下半田川春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋多治見線 都道府県境 |
3.9 | 4,153 | 357 | 4,510 | 24時間観測（実測） | 5,905 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 23400220010 | 瀬戸環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
一般国道２４８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬戸設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 3,134 | 606 | 3,740 | 非観測（推定値） | 4,675 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400220030 | 瀬戸環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道２４８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,070 | 455 | 3,525 | 非観測（推定値） | 4,406 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400220050 | 瀬戸環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
愛・地球博記念公園瀬戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬戸大府東海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 10,386 | 879 | 11,265 | 非観測（推定値） | 14,645 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400220060 | 瀬戸環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
瀬戸大府東海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３６３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 10,386 | 879 | 11,265 | 非観測（推定値） | 14,645 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400220080 | 瀬戸環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
名古屋瀬戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.4 | 8,726 | 697 | 9,423 | 非観測（推定値） | 12,061 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400220110 | 瀬戸環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
尾張旭市・瀬戸市境 市区町村境 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.1 | 9,834 | 843 | 10,677 | 非観測（推定値） | 13,773 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400220130 | 瀬戸環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
瀬戸設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400330004 | 瀬戸設楽線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 33 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬戸設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,030 | 785 | 5,815 | 非観測（推定値） | 7,327 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400330007 | 瀬戸設楽線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 33 |
瀬戸設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.6 | 3,080 | 346 | 3,426 | 非観測（推定値） | 4,283 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400330010 | 瀬戸設楽線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 33 |
記録されていません 旧分割点 |
瀬戸環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,080 | 346 | 3,426 | 非観測（推定値） | 4,283 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400330015 | 瀬戸設楽線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 33 |
瀬戸環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬戸環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,702 | 415 | 3,117 | 非観測（推定値） | 3,865 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400330020 | 瀬戸設楽線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 33 |
瀬戸環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
瀬戸市・豊田市境 市区町村境 |
2.9 | 2,702 | 415 | 3,117 | 非観測（推定値） | 3,865 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400330280 | 瀬戸設楽線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 33 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道２４８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,030 | 785 | 5,815 | 非観測（推定値） | 7,327 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400330300 | 瀬戸設楽線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 33 |
瀬戸設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.8 | 5,030 | 785 | 5,815 | 非観測（推定値） | 7,327 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400530030 | 春日井瀬戸線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
下半田川春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,044 | 240 | 4,284 | 非観測（推定値） | 5,355 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400570010 | 瀬戸大府東海線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 57 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
愛・地球博記念公園瀬戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 10,763 | 911 | 11,674 | 非観測（推定値） | 15,176 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400570020 | 瀬戸大府東海線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 57 |
愛・地球博記念公園瀬戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬戸環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,763 | 911 | 11,674 | 非観測（推定値） | 15,176 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400570030 | 瀬戸大府東海線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 57 |
瀬戸環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬戸市・長久手市境 市区町村境 |
2 | 10,026 | 1,176 | 11,202 | 非観測（推定値） | 14,899 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400610050 | 名古屋瀬戸線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 61 |
尾張旭市・瀬戸市境 市区町村境 |
瀬戸環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,260 | 708 | 9,968 | 非観測（推定値） | 12,859 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400610060 | 名古屋瀬戸線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 61 |
瀬戸環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上半田川名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,260 | 708 | 9,968 | 非観測（推定値） | 12,859 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400610070 | 名古屋瀬戸線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 61 |
上半田川名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３６３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 9,260 | 708 | 9,968 | 非観測（推定値） | 12,859 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400750120 | 春日井長久手線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 75 |
尾張旭市・瀬戸市境 市区町村境 |
一般国道３６３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 11,485 | 1,108 | 12,593 | 非観測（推定値） | 16,623 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400750140 | 春日井長久手線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 75 |
一般国道３６３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬戸市・長久手市境 市区町村境 |
1.3 | 11,485 | 1,108 | 12,593 | 非観測（推定値） | 16,623 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602050010 | 下半田川春日井線 一般都道府県道・路線番号 205 |
一般国道２４８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下半田川春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.6 | 10,000 | 428 | 10,428 | 非観測（推定値） | 13,452 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602050020 | 下半田川春日井線 一般都道府県道・路線番号 205 |
下半田川春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
名古屋多治見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 10,000 | 428 | 10,428 | 非観測（推定値） | 13,452 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602050100 | 下半田川春日井線 一般都道府県道・路線番号 205 |
下半田川春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602070010 | 定光寺山脇線 一般都道府県道・路線番号 207 |
下半田川春日井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上半田川名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 4,035 | 258 | 4,293 | 非観測（推定値） | 5,366 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602070020 | 定光寺山脇線 一般都道府県道・路線番号 207 |
上半田川名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上半田川名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,035 | 258 | 4,293 | 非観測（推定値） | 5,366 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602070030 | 定光寺山脇線 一般都道府県道・路線番号 207 |
上半田川名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中水野品野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,985 | 1,874 | 11,859 | 非観測（推定値） | 15,535 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602070040 | 定光寺山脇線 一般都道府県道・路線番号 207 |
中水野品野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２４８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 3,129 | 107 | 3,236 | 非観測（推定値） | 4,045 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602070050 | 定光寺山脇線 一般都道府県道・路線番号 207 |
一般国道２４８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,129 | 107 | 3,236 | 非観測（推定値） | 4,045 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602080010 | 上半田川名古屋線 一般都道府県道・路線番号 208 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道２４８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 1,245 | 131 | 1,376 | 非観測（推定値） | 1,637 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602080020 | 上半田川名古屋線 一般都道府県道・路線番号 208 |
一般国道２４８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
定光寺山脇線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.1 | 1,245 | 131 | 1,376 | 非観測（推定値） | 1,637 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602080040 | 上半田川名古屋線 一般都道府県道・路線番号 208 |
定光寺山脇線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 5,982 | 527 | 6,509 | 非観測（推定値） | 8,201 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602080050 | 上半田川名古屋線 一般都道府県道・路線番号 208 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋瀬戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 5,982 | 527 | 6,509 | 非観測（推定値） | 8,201 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602080070 | 上半田川名古屋線 一般都道府県道・路線番号 208 |
瀬戸環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３６３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602080090 | 上半田川名古屋線 一般都道府県道・路線番号 208 |
一般国道３６３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬戸市・尾張旭市境 市区町村境 |
0.3 | 9,386 | 525 | 9,911 | 非観測（推定値） | 12,686 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602090020 | 愛・地球博記念公園瀬戸線 一般都道府県道・路線番号 209 |
長久手市・瀬戸市境 市区町村境 |
瀬戸環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 14,979 | 1,058 | 16,037 | 非観測（推定値） | 21,810 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602090030 | 愛・地球博記念公園瀬戸線 一般都道府県道・路線番号 209 |
瀬戸環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
瀬戸大府東海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 14,979 | 1,058 | 16,037 | 非観測（推定値） | 21,810 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602090040 | 愛・地球博記念公園瀬戸線 一般都道府県道・路線番号 209 |
瀬戸大府東海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３６３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 14,979 | 1,058 | 16,037 | 非観測（推定値） | 21,810 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602100010 | 中水野品野線 一般都道府県道・路線番号 210 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
定光寺山脇線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 1,657 | 67 | 1,724 | 非観測（推定値） | 2,086 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602100030 | 中水野品野線 一般都道府県道・路線番号 210 |
定光寺山脇線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中水野品野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 1,657 | 67 | 1,724 | 非観測（推定値） | 2,086 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602100040 | 中水野品野線 一般都道府県道・路線番号 210 |
中水野品野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２４８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,657 | 67 | 1,724 | 非観測（推定値） | 2,086 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602100060 | 中水野品野線 一般都道府県道・路線番号 210 |
中水野品野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２４８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,657 | 67 | 1,724 | 非観測（推定値） | 2,086 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23602120010 | 窯元東古瀬戸線 一般都道府県道・路線番号 212 |
瀬戸環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２４８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 3,010 | 298 | 3,308 | 非観測（推定値） | 4,135 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23301550450 | 26.4 | 計測 | 33.2 | 計測 | 37.4 | 計測 | 36.7 | 計測 | 31.3 | 35.5 | 1.4 | 10.3 | 20 | 0.66 |
| 23301550460 | 30.7 | 計測 | 27 | 計測 | 29.4 | 計測 | 27.1 | 計測 | 30 | 27.1 | 1.4 | 10.3 | 20 | 0.81 |
| 23301550470 | 11.6 | 計測 | 11.5 | 計測 | 14.9 | 計測 | 14.6 | 計測 | 13.5 | 13.3 | 1.21 | 11 | 4.9 | 0.77 |
| 23301550480 | 14.4 | 計測 | 6.5 | 計測 | 14.8 | 計測 | 7 | 計測 | 14.7 | 6.8 | 1.21 | 11 | 4.9 | 0.71 |
| 23301550490 | 13.1 | 計測 | 14.5 | 計測 | 14.9 | 計測 | 17 | 計測 | 14.2 | 16 | 1.21 | 11 | 4.9 | 1.09 |
| 23301550500 | 20.4 | 計測 | 23.9 | 計測 | 27.9 | 計測 | 24.8 | 計測 | 24.6 | 24.5 | 1.21 | 11 | 4.9 | 0.65 |
| 23301550510 | 22.8 | 計測 | 30.4 | 計測 | 28.9 | 計測 | 32 | 計測 | 26.3 | 31.4 | 1.21 | 11 | 4.9 | 0.57 |
| 23301550520 | 16.6 | 計測 | 44.4 | 計測 | 27.8 | 計測 | 48.3 | 計測 | 22.3 | 46.9 | 1.21 | 11 | 4.9 | 0.5 |
| 23302480240 | 12.9 | 計測 | 5.5 | 計測 | 14.3 | 計測 | 9.3 | 計測 | 13.8 | 7.4 | 1.35 | 10.1 | 13 | 1.09 |
| 23302480250 | 21.5 | 計測 | 28.3 | 計測 | 28.1 | 計測 | 29.4 | 計測 | 25.3 | 29 | 1.35 | 10.1 | 13 | 0.94 |
| 23302480260 | 25 | 計測 | 22.4 | 計測 | 28.8 | 計測 | 23.9 | 計測 | 27.3 | 23.4 | 1.32 | 10 | 20.6 | 0.81 |
| 23302480270 | 16.1 | 計測 | 18.5 | 計測 | 23.2 | 計測 | 20.8 | 計測 | 19.8 | 19.9 | 1.28 | 11.3 | 26 | 1.07 |
| 23302480280 | 15.5 | 計測 | 12.7 | 計測 | 17.5 | 計測 | 17 | 計測 | 16.7 | 15.1 | 1.28 | 11.3 | 26 | 1.21 |
| 23302480290 | 21 | 計測 | 35.2 | 計測 | 32.1 | 計測 | 37.1 | 計測 | 26.6 | 36.4 | 1.28 | 11.3 | 26 | 0.99 |
| 23302480300 | 41.6 | 計測 | 46.8 | 計測 | 46.3 | 計測 | 48 | 計測 | 44.3 | 47.5 | 1.28 | 11.3 | 26 | 0.98 |
| 23302480310 | 44.8 | 計測 | 42.4 | 計測 | 46 | 計測 | 45 | 計測 | 45.5 | 43.9 | 1.33 | 11.5 | 20.7 | 1.35 |
| 23302480320 | 29.9 | 計測 | 36.2 | 計測 | 35.3 | 計測 | 36.7 | 計測 | 32.9 | 36.5 | 1.33 | 11.5 | 20.7 | 1.31 |
| 23302480340 | 19.5 | 計測 | 25.1 | 計測 | 22.5 | 計測 | 24 | 計測 | 21.4 | 24.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23302480360 | 23.9 | 計測 | 46.3 | 計測 | 35.4 | 計測 | 47.2 | 計測 | 30.5 | 46.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23302480380 | 49.4 | 計測 | 42.8 | 計測 | 51.5 | 計測 | 45.5 | 計測 | 50.8 | 44.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23303630060 | 26.5 | 計測 | 14.1 | 計測 | 37.1 | 計測 | 25.8 | 計測 | 32.9 | 20.3 | 1.34 | 9 | 10.6 | 1.07 |
| 23303630070 | 16 | 計測 | 12.3 | 計測 | 20.4 | 計測 | 16.8 | 計測 | 18.8 | 15 | 1.34 | 9 | 10.6 | 1.2 |
| 23303630080 | 16.3 | 計測 | 16.1 | 計測 | 24.6 | 計測 | 19.6 | 計測 | 21.2 | 18.3 | 1.34 | 9 | 10.6 | 1.14 |
| 23303630090 | 14 | 計測 | 14.6 | 計測 | 15.3 | 計測 | 16.4 | 計測 | 14.9 | 15.8 | 1.34 | 9 | 10.6 | 1.26 |
| 23303630100 | 22.7 | 計測 | 20.9 | 計測 | 23.6 | 計測 | 22.5 | 計測 | 23.3 | 22 | 1.34 | 9 | 10.6 | 1.36 |
| 23303630110 | 10.5 | 計測 | 8.6 | 計測 | 11 | 計測 | 9.8 | 計測 | 10.8 | 9.4 | 1.34 | 9 | 10.6 | 0.57 |
| 23303630120 | 14.6 | 計測 | 18.3 | 計測 | 18.2 | 計測 | 18.2 | 計測 | 16.9 | 18.2 | 1.34 | 9 | 10.6 | 1.41 |
| 23303630140 | 29.5 | 計測 | 25.2 | 計測 | 30.9 | 計測 | 27.2 | 計測 | 30.5 | 26.1 | 1.16 | 15.9 | 11.3 | 0.37 |
| 23303630150 | 37.9 | 計測 | 38.7 | 計測 | 38.4 | 計測 | 38.6 | 計測 | 38.3 | 38.7 | 1.16 | 15.9 | 11.3 | 0.29 |
| 23303630170 | 29.2 | 計測 | 35.7 | 計測 | 29.6 | 計測 | 34.6 | 計測 | 29.4 | 35 | 1.17 | 11.8 | 12.2 | 0.09 |
| 23304750060 | 94.9 | 計測 | 95.1 | 計測 | 91.7 | 計測 | 90.2 | 計測 | 93 | 92.1 | 1.34 | 12.6 | 30.8 | 0.37 |
| 23304750070 | 94.5 | 計測 | 93.2 | 計測 | 92.1 | 計測 | 90.9 | 計測 | 93.1 | 91.8 | 1.33 | 12.3 | 29 | 0.43 |
| 23304750080 | 96.8 | 計測 | 94.6 | 計測 | 93 | 計測 | 90.5 | 計測 | 94.5 | 92.1 | 1.33 | 11.7 | 29.1 | 0.38 |
| 23400150140 | 30.1 | 計測 | 35.7 | 計測 | 33.6 | 計測 | 39.6 | 計測 | 32.1 | 37.8 | 1.31 | 12.5 | 7.9 | 0.62 |
| 23400150150 | 50.6 | 計測 | 52.8 | 計測 | 48.9 | 計測 | 50.5 | 計測 | 49.6 | 51.5 | 1.31 | 12.5 | 7.9 | 0.6 |
| 23400220010 | 28.9 | 計測 | 36.5 | 計測 | 32.5 | 計測 | 36.6 | 計測 | 30.9 | 36.6 | 1.25 | 14.4 | 16.2 | 0.59 |
| 23400220030 | 47.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 39.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 45.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 46.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 46.6 | 43.6 | 1.25 | 10.2 | 12.9 | 0.33 |
| 23400220050 | 23.4 | 計測 | 22.4 | 計測 | 26.3 | 計測 | 28.6 | 計測 | 25.2 | 26 | 1.3 | 9.7 | 7.8 | 0.41 |
| 23400220060 | 16.9 | 計測 | 11.7 | 計測 | 21.1 | 計測 | 16.7 | 計測 | 19.4 | 14.5 | 1.3 | 9.7 | 7.8 | 1.09 |
| 23400220080 | 16 | 計測 | 11.5 | 計測 | 16.7 | 計測 | 15.9 | 計測 | 16.4 | 13.9 | 1.28 | 10.1 | 7.4 | 0.46 |
| 23400220110 | 16.6 | 計測 | 9.2 | 計測 | 18.9 | 計測 | 17.2 | 計測 | 17.8 | 12.7 | 1.29 | 11.4 | 7.9 | 1.22 |
| 23400220130 | 36.2 | 計測 | 51 | 計測 | 36.9 | 計測 | 49.6 | 計測 | 36.7 | 50.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23400330004 | 22.2 | 計測 | 23.8 | 計測 | 24.7 | 計測 | 25 | 計測 | 23.6 | 24.5 | 1.26 | 13.4 | 13.5 | 1.24 |
| 23400330007 | 30.2 | 計測 | 24.5 | 計測 | 35.7 | 計測 | 28.8 | 計測 | 32.8 | 26.4 | 1.25 | 18 | 10.1 | 0.76 |
| 23400330010 | 34.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 9.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 14.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34.1 | 11.3 | 1.25 | 18 | 10.1 | 0.74 |
| 23400330015 | 30 | 計測 | 26.2 | 計測 | 29.8 | 計測 | 27.6 | 計測 | 29.9 | 26.8 | 1.24 | 18.2 | 13.3 | 0.59 |
| 23400330020 | 32.6 | 計測 | 42.1 | 計測 | 35.1 | 計測 | 42.8 | 計測 | 33.9 | 42.4 | 1.24 | 18.2 | 13.3 | 0.59 |
| 23400330280 | 50 | 計測 | 39.4 | 計測 | 48.2 | 計測 | 39 | 計測 | 48.9 | 39.2 | 1.26 | 13.4 | 13.5 | 1.02 |
| 23400330300 | 50 | 非計測（共通） | 39.4 | 非計測（共通） | 48.2 | 非計測（共通） | 39 | 非計測（共通） | 48.9 | 39.2 | 1.26 | 13.4 | 13.5 | 1.74 |
| 23400530030 | 12 | 計測 | 6.3 | 計測 | 11.9 | 計測 | 10.4 | 計測 | 11.9 | 8.1 | 1.25 | 12.3 | 5.6 | 0.94 |
| 23400570010 | 22.3 | 計測 | 25.8 | 計測 | 28.9 | 計測 | 28.2 | 計測 | 26.2 | 27.3 | 1.3 | 9.4 | 7.8 | 0.92 |
| 23400570020 | 16.1 | 計測 | 12.8 | 計測 | 19.4 | 計測 | 18.6 | 計測 | 18.1 | 16 | 1.3 | 9.4 | 7.8 | 1.17 |
| 23400570030 | 13.3 | 計測 | 18.8 | 計測 | 23.1 | 計測 | 29.5 | 計測 | 18.3 | 24.7 | 1.33 | 9.2 | 10.5 | 1.12 |
| 23400610050 | 20.2 | 計測 | 20.6 | 計測 | 23.2 | 計測 | 22 | 計測 | 22 | 21.4 | 1.29 | 10.3 | 7.1 | 1.12 |
| 23400610060 | 18.8 | 計測 | 18.8 | 計測 | 20.6 | 計測 | 19.6 | 計測 | 19.9 | 19.3 | 1.29 | 10.3 | 7.1 | 1.12 |
| 23400610070 | 25 | 計測 | 17.8 | 計測 | 26.6 | 計測 | 19 | 計測 | 26 | 18.5 | 1.29 | 10.3 | 7.1 | 0.95 |
| 23400750120 | 10.9 | 計測 | 7.2 | 計測 | 15.1 | 計測 | 10.8 | 計測 | 13.2 | 9.1 | 1.32 | 10.8 | 8.8 | 1.4 |
| 23400750140 | 13.7 | 計測 | 26.1 | 計測 | 24 | 計測 | 29.6 | 計測 | 18.6 | 28.2 | 1.32 | 10.8 | 8.8 | 1.16 |
| 23602050010 | 43.3 | 計測 | 43.1 | 計測 | 44.4 | 計測 | 42.8 | 計測 | 44 | 42.9 | 1.29 | 10.3 | 4.1 | 0.92 |
| 23602050020 | 36.9 | 計測 | 33.4 | 計測 | 36.6 | 計測 | 34.2 | 計測 | 36.7 | 33.9 | 1.29 | 10.3 | 4.1 | 0.89 |
| 23602050100 | 30.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 46.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 26 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23 | 非計測（平成27年度調査の値） | 27.3 | 27.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23602070010 | 40 | 計測 | 41.8 | 計測 | 40.5 | 計測 | 42.2 | 計測 | 40.3 | 42 | 1.25 | 15 | 6 | 0.92 |
| 23602070020 | 35 | 計測 | 27 | 計測 | 40.2 | 計測 | 34.4 | 計測 | 38.1 | 30.1 | 1.25 | 15 | 6 | 0.78 |
| 23602070030 | 11.5 | 計測 | 22.5 | 計測 | 13.6 | 計測 | 25.4 | 計測 | 12.8 | 24.1 | 1.31 | 11.4 | 15.8 | 1.5 |
| 23602070040 | 26.6 | 計測 | 27.4 | 計測 | 27.2 | 計測 | 30.2 | 計測 | 26.9 | 28.6 | 1.25 | 18 | 3.3 | 0.48 |
| 23602070050 | 12.7 | 計測 | 9.3 | 計測 | 14.7 | 計測 | 9.9 | 計測 | 13.6 | 9.6 | 1.25 | 18 | 3.3 | 0.6 |
| 23602080010 | 29.5 | 非計測（共通） | 28.8 | 非計測（共通） | 29.5 | 計測 | 28.8 | 計測 | 29.5 | 28.8 | 1.19 | 16.9 | 9.5 | 1.6 |
| 23602080020 | 13.6 | 非計測（共通） | 13.6 | 計測 | 26.5 | 計測 | 29.8 | 計測 | 18.6 | 19 | 1.19 | 16.9 | 9.5 | 0.23 |
| 23602080040 | 17.2 | 計測 | 24.9 | 計測 | 32.2 | 計測 | 30.9 | 計測 | 23.3 | 28.1 | 1.26 | 12.9 | 8.1 | 0.79 |
| 23602080050 | 17.2 | 非計測（共通） | 記録されていません | データなし | 32.2 | 非計測（共通） | 記録されていません | データなし | 23.3 | 記録されていません | 1.26 | 12.9 | 8.1 | 0.73 |
| 23602080070 | 16.9 | 計測 | 16.6 | 計測 | 17.7 | 計測 | 19.7 | 計測 | 17.4 | 18.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23602080090 | 7.8 | 計測 | 24.3 | 計測 | 13.2 | 計測 | 26.4 | 計測 | 10.4 | 25.4 | 1.28 | 11.7 | 5.3 | 0.56 |
| 23602090020 | 41.2 | 計測 | 37.5 | 計測 | 44 | 計測 | 39.5 | 計測 | 42.9 | 38.8 | 1.36 | 10.9 | 6.6 | 0.65 |
| 23602090030 | 22.9 | 計測 | 22 | 計測 | 26.3 | 計測 | 23.8 | 計測 | 24.9 | 23.2 | 1.36 | 10.9 | 6.6 | 0.65 |
| 23602090040 | 23.1 | 計測 | 21.7 | 計測 | 26.1 | 計測 | 26.2 | 計測 | 24.9 | 24.5 | 1.36 | 10.9 | 6.6 | 0 |
| 23602100010 | 19.4 | 計測 | 15.3 | 計測 | 20.1 | 計測 | 22.1 | 計測 | 19.8 | 18.6 | 1.21 | 11.2 | 3.9 | 0.23 |
| 23602100030 | 21.7 | 計測 | 30.9 | 計測 | 33.5 | 計測 | 33.8 | 計測 | 27.9 | 32.5 | 1.21 | 11.2 | 3.9 | 0.18 |
| 23602100040 | 34.9 | 計測 | 15.9 | 計測 | 38.1 | 計測 | 15.8 | 計測 | 36.9 | 15.8 | 1.21 | 11.2 | 3.9 | 0 |
| 23602100060 | 17.7 | 計測 | 37.7 | 計測 | 17.7 | 計測 | 41 | 計測 | 17.7 | 39.5 | 1.21 | 11.2 | 3.9 | 0.17 |
| 23602120010 | 35.1 | 計測 | 29.2 | 計測 | 34.9 | 計測 | 31.7 | 計測 | 35 | 30.7 | 1.25 | 11.9 | 9 | 0.46 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23301550450 | 2 | 13.8 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 6.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23301550460 | 2 | 11.75 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 9.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23301550470 | 2 | 11.75 | 6.5 | 60 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 6 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550480 | 2 | 9.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550490 | 2 | 6.25 | 5.25 | 40 | 25 | 0 | 0 | 40 | 3 | 3 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550500 | 2 | 15.25 | 6.5 | 100 | 61.9 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 1 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550510 | 2 | 7.5 | 6 | 19.2 | 3.8 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550520 | 2 | 8.25 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480240 | 2 | 17 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 10 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480250 | 2 | 11 | 7.5 | 61.9 | 28.6 | 0 | 0 | 30 | 0.5 | 3.8 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480260 | 2 | 11.5 | 6 | 95.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 3.8 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480270 | 2 | 8.75 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 2 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480280 | 2 | 8.25 | 6 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480290 | 2 | 12 | 6 | 100 | 11.1 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480300 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480310 | 2 | 10 | 6 | 96.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 0.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480320 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480340 | 2 | 30 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23302480360 | 2 | 30 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23302480380 | 2 | 30 | 6.5 | 22.2 | 22.2 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23303630060 | 2 | 16 | 7.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23303630070 | 2 | 16 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23303630080 | 2 | 16 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 0.8 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23303630090 | 2 | 16 | 7.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 6 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23303630100 | 2 | 16 | 7 | 91.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 5 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23303630110 | 4 | 23 | 15 | 50 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23303630120 | 2 | 15 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4.7 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23303630140 | 2 | 8.75 | 6 | 90 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23303630150 | 2 | 10.25 | 6 | 44 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23303630170 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 3.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304750060 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23304750070 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23304750080 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23400150140 | 2 | 7.75 | 6 | 18.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 0.3 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400150150 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400220010 | 2 | 10.8 | 5.6 | 3.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400220030 | 2 | 14.3 | 5.6 | 100 | 37.5 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 1.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400220050 | 4 | 19.75 | 12.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.3 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400220060 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400220080 | 4 | 20 | 13.5 | 75 | 0 | 0 | 0 | 40 | 7.5 | 2.5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400220110 | 2 | 17 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400220130 | 2 | 10.8 | 5.6 | 100 | 42.9 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 1.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400330004 | 2 | 7.8 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 10 | 山地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400330007 | 2 | 9.2 | 5 | 31.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400330010 | 2 | 6.5 | 4.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.7 | 4.2 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400330015 | 2 | 7.5 | 5.5 | 9.4 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400330020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 9.4 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400330280 | 2 | 15.5 | 6.5 | 63.6 | 54.5 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400330300 | 2 | 13.15 | 3.8 | 62.5 | 62.5 | 0 | 0 | 50 | 7.5 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400530030 | 2 | 9.5 | 6.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400570010 | 2 | 16 | 6.5 | 90.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 1.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400570020 | 2 | 20 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 2.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400570030 | 2 | 8.5 | 6 | 70 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400610050 | 2 | 15.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.3 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400610060 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400610070 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400750120 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400750140 | 2 | 10 | 6.75 | 15.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602050010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 88.9 | 2.8 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 1.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602050020 | 2 | 10 | 6.25 | 91.7 | 8.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 0.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602050100 | 2 | 8 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23602070010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 0.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602070020 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602070030 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602070040 | 2 | 10.5 | 6.75 | 48.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602070050 | 2 | 16 | 6 | 40 | 0 | 0 | 0 | 30 | 8 | 2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602080010 | 1 | 8 | 4 | 48 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 0 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602080020 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 0.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602080040 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602080050 | 2 | 8.5 | 6.5 | 61.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.8 | 3.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602080070 | 1 | 20 | 11 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602080090 | 4 | 20 | 12.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602090020 | 4 | 28.5 | 13 | 94.4 | 66.7 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 0 | 人口集中地区（商業地域を除く） | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602090030 | 4 | 20 | 13 | 94.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4.7 | 0.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602090040 | 4 | 21.75 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 8 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23602100010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 29.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602100030 | 2 | 16.5 | 6.5 | 96 | 68 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 0 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602100040 | 2 | 16.5 | 6.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23602100060 | 2 | 16.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 12.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602120010 | 2 | 6.25 | 5 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 1.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス