道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

静岡県吉田町の道路交通センサス

静岡県吉田町(市区町村コード 22424)に含まれる交通調査基本区間 29区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。

この市区町村を通る路線: 東名高速道路、一般国道150号、焼津榛原線、島田吉田線、住吉金谷線、吉田大東線、吉田港線

都道府県: 静岡県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 路線 起点側終点側 区間延長
(km)
昼間12時間自動車類交通量(上下合計)
小型車(台)
大型車(台) 合計(台) 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量(上下合計)
合計(台)
24時間の記録の種類 交通量観測年月日(上り/下り)
22110100260 東名高速道路
高速自動車国道・路線番号 1010
島田市・吉田町境
市区町村境
吉田町・島田市境
市区町村境
0.9 17,936 9,265 27,201 24時間観測(実測) 37,696 24時間観測の実測値 2021年9月29日 / 2021年9月29日
22110100280 東名高速道路
高速自動車国道・路線番号 1010
島田吉田線 吉田IC
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
吉田町・島田市境
市区町村境
0.5 15,330 7,975 23,305 24時間観測(実測) 32,977 24時間観測の実測値 2021年9月29日 / 2021年9月29日
22110100300 東名高速道路
高速自動車国道・路線番号 1010
島田市・吉田町境
市区町村境
吉田町・牧之原市境
市区町村境
0.7 15,330 7,975 23,305 24時間観測(実測) 32,977 24時間観測の実測値 2021年9月29日 / 2021年9月29日
22301500210 一般国道150号
一般国道・路線番号 150
焼津市・吉田町境
市区町村境
吉田大東線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
0.5 13,521 2,748 16,269 24時間観測(実測) 21,972 24時間観測の実測値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22301500215 一般国道150号
一般国道・路線番号 150
吉田大東線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
島田吉田線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.8 13,521 2,748 16,269 24時間観測(実測) 21,972 24時間観測の実測値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22301500220 一般国道150号
一般国道・路線番号 150
島田吉田線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
吉田町道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.5 13,521 2,748 16,269 24時間観測(実測) 21,972 24時間観測の実測値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22301500230 一般国道150号
一般国道・路線番号 150
吉田町道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
住吉金谷線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.7 10,303 843 11,146 12時間観測(実測) 14,601 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月11日 / 2021年11月11日
22301500240 一般国道150号
一般国道・路線番号 150
住吉金谷線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
吉田町・牧之原市境
市区町村境
1.2 10,303 843 11,146 12時間観測(実測) 14,601 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月11日 / 2021年11月11日
22301500860 一般国道150号
一般国道・路線番号 150
焼津榛原線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
吉田町・牧之原市境
市区町村境
0.6 5,576 1,008 6,584 12時間観測(実測) 8,296 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月18日 / 2021年11月11日
22400310085 焼津榛原線
主要地方道(都道府県道)・路線番号 31
焼津市・吉田町境
市区町村境
吉田町道
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
0.8 10,041 2,067 12,108 24時間観測(実測) 14,844 24時間観測の実測値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22400310120 焼津榛原線
主要地方道(都道府県道)・路線番号 31
記録されていません
旧分割点
記録されていません
旧分割点
0.4 8,184 1,005 9,189 12時間観測(実測) 11,578 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22400310130 焼津榛原線
主要地方道(都道府県道)・路線番号 31
記録されていません
旧分割点
吉田港線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.3 8,184 1,005 9,189 12時間観測(実測) 11,578 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22400310140 焼津榛原線
主要地方道(都道府県道)・路線番号 31
吉田港線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
記録されていません
旧分割点
0.8 8,184 1,005 9,189 12時間観測(実測) 11,578 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22400310160 焼津榛原線
主要地方道(都道府県道)・路線番号 31
記録されていません
旧分割点
記録されていません
旧分割点
0.6 8,184 1,005 9,189 12時間観測(実測) 11,578 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22400310170 焼津榛原線
主要地方道(都道府県道)・路線番号 31
記録されていません
旧分割点
一般国道150号
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
0.3 8,184 1,005 9,189 12時間観測(実測) 11,578 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22400310180 焼津榛原線
主要地方道(都道府県道)・路線番号 31
吉田町道
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
記録されていません
旧分割点
0.5 8,184 1,005 9,189 12時間観測(実測) 11,578 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22400310190 焼津榛原線
主要地方道(都道府県道)・路線番号 31
記録されていません
旧分割点
記録されていません
旧分割点
1.3 8,184 1,005 9,189 12時間観測(実測) 11,578 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22400340160 島田吉田線
主要地方道(都道府県道)・路線番号 34
島田市・吉田町境
市区町村境
吉田町・島田市境
市区町村境
0.2 9,813 1,911 11,724 非観測(推定値) 15,358 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
22400340210 島田吉田線
主要地方道(都道府県道)・路線番号 34
東名高速道路
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
吉田大東線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.7 12,059 2,106 14,165 12時間観測(実測) 18,698 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22400340215 島田吉田線
主要地方道(都道府県道)・路線番号 34
吉田大東線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
住吉金谷線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.2 12,059 2,106 14,165 12時間観測(実測) 18,698 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22400340220 住吉金谷線
一般都道府県道・路線番号 230
吉田町道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
島田吉田線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.2 7,653 498 8,151 12時間観測(実測) 10,270 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22400340240 島田吉田線
主要地方道(都道府県道)・路線番号 34
住吉金谷線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
一般国道150号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.3 12,059 2,106 14,165 12時間観測(実測) 18,698 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22400790010 吉田大東線
主要地方道(都道府県道)・路線番号 79
一般国道150号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
島田吉田線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.2 3,704 688 4,392 12時間観測(実測) 5,490 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22400790020 吉田大東線
主要地方道(都道府県道)・路線番号 79
島田吉田線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
吉田町道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.2 3,704 688 4,392 12時間観測(実測) 5,490 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22400790030 吉田大東線
主要地方道(都道府県道)・路線番号 79
吉田町道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
吉田町・牧之原市境
市区町村境
1.3 3,704 688 4,392 12時間観測(実測) 5,490 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22602290010 吉田港線
一般都道府県道・路線番号 229
吉田町道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
焼津榛原線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.5 5,461 102 5,563 12時間観測(実測) 6,954 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22602290020 吉田港線
一般都道府県道・路線番号 229
焼津榛原線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
記録されていません
枝路線の端点(他の基本区間と接続しない)
0.5 5,461 102 5,563 12時間観測(実測) 6,954 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22602300010 住吉金谷線
一般都道府県道・路線番号 230
吉田町道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
一般国道150号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.2 4,353 143 4,496 12時間観測(実測) 5,665 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
22602300020 住吉金谷線
一般都道府県道・路線番号 230
一般国道150号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
吉田町道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
2.2 7,653 498 8,151 12時間観測(実測) 10,270 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 / 2021年11月10日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号 朝夕(混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 朝夕(混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
(km/h)
下り
(km/h)
昼夜率昼間12時間ピーク比率
(%)
昼間12時間大型車混入率
(%)
混雑度
22110100260 88.3計測 88.2計測 88.9計測 88.6計測 88.788.5 1.3911.234.10.65
22110100280 89.3計測 89.1計測 88.7計測 88.3計測 88.988.6 1.421134.20.67
22110100300 90.8計測 91.8計測 89.2計測 91.2計測 89.891.4 1.421134.20.67
22301500210 24.9計測 32.6計測 43.4計測 46.7計測 33.639.9 1.3511.916.91.17
22301500215 16.7計測 26.8計測 28.4計測 28.7計測 22.327.9 1.3511.916.91.33
22301500220 20.6計測 22.7計測 20.6計測 25計測 20.624 1.3511.916.91.11
22301500230 24.4計測 24計測 26.6計測 26.7計測 25.825.8 1.319.87.60.91
22301500240 20.6計測 22.9計測 22.6計測 25計測 21.924.3 1.319.87.60.96
22301500860 24.2計測 29.7計測 26.1計測 33.3計測 25.331.5 1.2615.415.30.83
22400310085 38.1計測 20.7計測 41.6計測 34.1計測 4026.5 1.2313.317.11.5
22400310120 31.9計測 45.9計測 47.3計測 48.6計測 39.547.4 1.2612.110.90.9
22400310130 35.1計測 21.9計測 36.5計測 26.5計測 35.924.3 1.2612.110.90.96
22400310140 30.7計測 32.4計測 33.8計測 34.3計測 32.533.4 1.2612.110.90.9
22400310160 42.4計測 43.4計測 44.4計測 45.8計測 43.644.7 1.2612.110.90.9
22400310170 41.5計測 35.3計測 41.9計測 36.7計測 41.736.1 1.2612.110.90.96
22400310180 22.1計測 25.8計測 26.8計測 27.9計測 24.626.9 1.2612.110.90.98
22400310190 30計測 36.6計測 35.9計測 37.9計測 33.237.3 1.2612.110.90.9
22400340160 47.6計測 22.8計測 47.3計測 38.2計測 47.529 1.3115.416.30
22400340210 29計測 22.9計測 30.8計測 26.3計測 30.124.9 1.3210.514.90.77
22400340215 19計測 13.5計測 20.1計測 14.6計測 19.714.2 1.3210.514.90.7
22400340220 10.8計測 11.6計測 11.5計測 13.7計測 11.212.8 1.2611.26.10.54
22400340240 30.3計測 26計測 31.7計測 31.2計測 31.229 1.3210.514.90.54
22400790010 15計測 30.1計測 25.1計測 32.5計測 19.931.5 1.251315.70.63
22400790020 13.5計測 14.8計測 14.3計測 17.2計測 1416.1 1.251315.70.63
22400790030 29.8計測 29.4計測 31.2計測 31.3計測 30.630.5 1.251315.70.63
22602290010 25.5計測 25.5計測 27.9計測 26.5計測 2726.1 1.2510.61.80.58
22602290020 15.7計測 16.5計測 13.3計測 13.4計測 14.114.4 1.2510.61.80.62
22602300010 27計測 25.5計測 27.6計測 28計測 27.427 1.2610.23.20.46
22602300020 29.6計測 31.6計測 31.9計測 32.4計測 3132.1 1.2611.26.10.61

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
(m)
車道幅員
(m)
歩道設置率
(%)
自転車歩行者道設置率
(%)
自転車道設置率
(%)
自転車レーン設置率
(%)
指定最高速度
(km/h)
信号交差点密度
(箇所/km)
信号のない交差点密度
(箇所/km)
代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
221101002604 26.414.4 0000 100 00 平地部たわみ性防護柵平面交差箇所なし 雨量規制あり(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし東日本・中日本・西日本高速道路株式会社通常区間
221101002804 26.414.4 0000 100 00 山地部たわみ性防護柵平面交差箇所なし 雨量規制あり(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし東日本・中日本・西日本高速道路株式会社通常区間
221101003004 26.414.4 0000 100 00 山地部たわみ性防護柵平面交差箇所なし 雨量規制あり(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし東日本・中日本・西日本高速道路株式会社通常区間
223015002102 9.56.5 10010000 50 02 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
223015002152 13.56.5 10010000 50 2.85.6 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
223015002202 15.56.5 10010000 50 212 その他市街部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
223015002302 16.56.5 10010000 50 1.48.6 その他市街部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
223015002402 18.57.5 10010000 50 2.54.2 その他市街部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
223015008602 12.256.5 10010000 40 03.3 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
224003100852 9.756.75 10010000 40 1.35 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
224003101202 256.5 10010000 40 02.5 人口集中地区(商業地域を除く)植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
224003101302 25.66 10010000 40 03.3 人口集中地区(商業地域を除く)植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
224003101402 257 10010000 40 010 人口集中地区(商業地域を除く)植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
224003101602 266.5 10010000 40 05 その他市街部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
224003101702 256 10010000 40 03.3 その他市街部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
224003101802 16.56.5 10010000 40 20 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
224003101902 256.5 10010000 40 03.8 その他市街部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
224003401604 2712.6 10010000 40 520 平地部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県部分供用区間
224003402104 2212.5 10010000 50 2.94.3 人口集中地区(商業地域を除く)植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
224003402154 2213 10010000 50 515 その他市街部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
224003402202 156 10010000 40 05 人口集中地区(商業地域を除く)マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
224003402404 2213 10010000 50 2.36.2 その他市街部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
224007900102 146 44.43700 40 2.211.9 その他市街部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
224007900202 146 44.43700 40 2.211.9 その他市街部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
224007900302 146 44.43700 40 2.211.9 その他市街部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
226022900102 12.66 10010000 40 24 人口集中地区(商業地域を除く)マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
226022900202 125.7 10010000 40 210 人口集中地区(商業地域を除く)マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
226023000102 126 10010000 40 2.57.5 その他市街部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
226023000202 126 10010000 40 1.410 その他市街部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。

用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス