静岡県牧之原市の道路交通センサス

静岡県牧之原市（市区町村コード 22226）に含まれる交通調査基本区間 58区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 東名高速道路、一般国道１５０号、一般国道４７３号、相良大須賀線、細江金谷線、吉田大東線、榛原金谷線、菊川榛原線、相良浜岡線、御前崎堀野新田線、薄原地頭方線、浜岡菊川線、大東相良線、静岡空港線

都道府県: 静岡県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
22110100310	東名高速道路高速自動車国道・路線番号 1010	吉田町・牧之原市境市区町村境	一般国道４７３号　相良牧之原IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	9.5	15,330	7,975	23,305	24時間観測（実測）	32,977	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
22110100320	東名高速道路高速自動車国道・路線番号 1010	一般国道４７３号　相良牧之原IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	牧之原市・菊川市境市区町村境	0.7	15,703	8,216	23,919	24時間観測（実測）	33,991	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
22301500250	一般国道１５０号一般国道・路線番号 150	吉田町・牧之原市境市区町村境	細江金谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	10,303	843	11,146	12時間観測（実測）	14,601	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22301500260	一般国道１５０号一般国道・路線番号 150	細江金谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	牧之原市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	10,303	843	11,146	12時間観測（実測）	14,601	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22301500265	一般国道１５０号一般国道・路線番号 150	牧之原市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	10,303	843	11,146	12時間観測（実測）	14,601	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22301500270	一般国道１５０号一般国道・路線番号 150	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	榛原金谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	10,303	843	11,146	12時間観測（実測）	14,601	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22301500280	一般国道１５０号一般国道・路線番号 150	榛原金谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	菊川榛原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	10,303	843	11,146	12時間観測（実測）	14,601	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22301500290	一般国道１５０号一般国道・路線番号 150	菊川榛原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	相良大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	5.4	12,460	1,349	13,809	12時間観測（実測）	18,504	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22301500300	一般国道１５０号一般国道・路線番号 150	相良大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	8,459	1,385	9,844	24時間観測（実測）	12,282	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22301500310	一般国道１５０号一般国道・路線番号 150	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	相良浜岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.8	8,459	1,385	9,844	24時間観測（実測）	12,282	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22301500320	一般国道１５０号一般国道・路線番号 150	相良浜岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	薄原地頭方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.3	8,459	1,385	9,844	24時間観測（実測）	12,282	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22301500330	一般国道１５０号一般国道・路線番号 150	薄原地頭方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	5,541	665	6,206	12時間観測（実測）	7,820	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22301500340	一般国道１５０号一般国道・路線番号 150	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大東相良線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	7,339	1,423	8,762	12時間観測（実測）	11,215	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22301500350	一般国道１５０号一般国道・路線番号 150	大東相良線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	牧之原市・御前崎市境市区町村境	0.5	10,207	1,965	12,172	12時間観測（実測）	15,945	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22301500810	一般国道１５０号一般国道・路線番号 150	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	相良浜岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.9	7,018	794	7,812	12時間観測（実測）	9,921	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22301500820	一般国道１５０号一般国道・路線番号 150	相良浜岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.6	5,576	1,008	6,584	12時間観測（実測）	8,296	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月11日
22301500870	一般国道１５０号一般国道・路線番号 150	吉田町・牧之原市境市区町村境	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	5,576	1,008	6,584	12時間観測（実測）	8,296	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月11日
22304730200	一般国道４７３号一般国道・路線番号 473	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	牧之原市・菊川市境市区町村境	0.3	6,182	589	6,771	12時間観測（実測）	8,531	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
22304730230	一般国道４７３号一般国道・路線番号 473	浜岡菊川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	6,182	589	6,771	12時間観測（実測）	8,531	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
22304730240	一般国道４７３号一般国道・路線番号 473	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	5,260	1,075	6,335	12時間観測（実測）	7,982	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22304730250	一般国道４７３号一般国道・路線番号 473	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	菊川榛原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	5,183	793	5,976	12時間観測（実測）	7,530	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22304730260	一般国道４７３号一般国道・路線番号 473	菊川榛原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.3	2,786	132	2,918	12時間観測（実測）	3,443	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
22304730265	一般国道４７３号一般国道・路線番号 473	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	菅山IC 大規模施設等へのアクセス点	1.2	6,773	1,120	7,893	12時間観測（実測）	9,945	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22304730270	一般国道４７３号一般国道・路線番号 473	菅山IC 大規模施設等へのアクセス点	牧之原市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.4	5,795	1,318	7,113	12時間観測（実測）	9,034	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22304730280	一般国道４７３号一般国道・路線番号 473	牧之原市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.6	4,639	1,154	5,793	12時間観測（実測）	7,299	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22304730290	一般国道４７３号一般国道・路線番号 473	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	4,461	261	4,722	12時間観測（実測）	5,950	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22304730300	一般国道４７３号一般国道・路線番号 473	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	相良大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	3,039	452	3,491	12時間観測（実測）	4,364	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
22304730310	一般国道４７３号一般国道・路線番号 473	相良大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	相良大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	3,039	452	3,491	12時間観測（実測）	4,364	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
22304730320	一般国道４７３号一般国道・路線番号 473	相良大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	3,039	452	3,491	12時間観測（実測）	4,364	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
22304730370	一般国道４７３号一般国道・路線番号 473	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	東名高速道路他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	6,581	1,485	8,066	12時間観測（実測）	10,244	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22304730390	一般国道４７３号一般国道・路線番号 473	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	牧之原市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.1	1,835	181	2,016	12時間観測（実測）	2,480	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22304730400	一般国道４７３号一般国道・路線番号 473	牧之原市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	1,835	181	2,016	12時間観測（実測）	2,480	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22304730440	一般国道４７３号一般国道・路線番号 473	東名高速道路他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.1	6,181	2,208	8,389	12時間観測（実測）	10,654	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400690010	相良大須賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 69	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	4,816	251	5,067	12時間観測（実測）	5,979	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22400690030	相良大須賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 69	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	牧之原市・御前崎市境市区町村境	3.7	1,666	113	1,779	12時間観測（実測）	2,099	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22400730010	細江金谷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 73	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	吉田大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.9	3,390	446	3,836	12時間観測（実測）	4,795	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22400730020	細江金谷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 73	吉田大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	吉田大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.2	5,999	1,029	7,028	12時間観測（実測）	8,855	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22400730023	細江金谷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 73	吉田大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	牧之原市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.3	2,974	982	3,956	12時間観測（実測）	4,905	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22400730030	細江金谷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 73	牧之原市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	静岡空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	2,974	982	3,956	12時間観測（実測）	4,905	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22400730040	細江金谷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 73	静岡空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	牧之原市・島田市境市区町村境	0.5	3,881	877	4,758	12時間観測（実測）	5,948	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400730080	細江金谷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 73	牧之原市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	牧之原市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.6	2,974	982	3,956	12時間観測（実測）	4,905	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22400790040	吉田大東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 79	吉田町・牧之原市境市区町村境	細江金谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	3,704	688	4,392	12時間観測（実測）	5,490	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
22400790060	吉田大東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 79	細江金谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	榛原金谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.6	2,340	292	2,632	12時間観測（実測）	3,264	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
22400790070	吉田大東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 79	榛原金谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	榛原金谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	2,340	292	2,632	12時間観測（実測）	3,264	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
22400790080	吉田大東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 79	榛原金谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	吉田大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	5.7	2,340	292	2,632	12時間観測（実測）	3,264	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
22400790090	吉田大東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 79	吉田大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	1,787	147	1,934	非観測（推定値）	2,379	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
22400790210	吉田大東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 79	吉田大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	3,056	368	3,424	12時間観測（実測）	4,280	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22602330010	榛原金谷線一般都道府県道・路線番号 233	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	吉田大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5	3,064	156	3,220	12時間観測（実測）	4,025	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22602330030	榛原金谷線一般都道府県道・路線番号 233	吉田大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	牧之原市・島田市境市区町村境	5.4	1,359	174	1,533	12時間観測（実測）	1,840	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22602350030	菊川榛原線一般都道府県道・路線番号 235	一般国道４７３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	9.3	4,204	632	4,836	12時間観測（実測）	6,045	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22602390010	相良浜岡線一般都道府県道・路線番号 239	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	5,378	565	5,943	24時間観測（実測）	7,403	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22602390020	相良浜岡線一般都道府県道・路線番号 239	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	牧之原市・御前崎市境市区町村境	0.2	5,378	565	5,943	24時間観測（実測）	7,403	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22602400030	御前崎堀野新田線一般都道府県道・路線番号 240	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大東相良線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	4,236	244	4,480	12時間観測（実測）	5,645	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22602410020	薄原地頭方線一般都道府県道・路線番号 241	御前崎市・牧之原市境市区町村境	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	2,440	143	2,583	12時間観測（実測）	3,203	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
22602420050	浜岡菊川線一般都道府県道・路線番号 242	菊川市・牧之原市境市区町村境	大東菊川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	2,982	429	3,411	12時間観測（実測）	4,264	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
22603720080	大東相良線一般都道府県道・路線番号 372	御前崎市・牧之原市境市区町村境	御前崎堀野新田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	3,652	174	3,826	12時間観測（実測）	4,744	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22603720090	大東相良線一般都道府県道・路線番号 372	御前崎堀野新田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	3,652	174	3,826	12時間観測（実測）	4,744	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22604080010	静岡空港線一般都道府県道・路線番号 408	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	細江金谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	1,360	212	1,572	12時間観測（実測）	1,934	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
22110100310	90.6	計測	87.7	計測	89.6	計測	87	計測	89.9	87.3	1.42	11	34.2	0.67
22110100320	89.5	計測	89.4	計測	88.8	計測	88.7	計測	89.1	89	1.42	11.1	34.3	0.63
22301500250	22.5	計測	17.6	計測	24.6	計測	20.6	計測	23.9	19.5	1.31	9.8	7.6	1.11
22301500260	24.6	計測	23.9	計測	25.1	計測	26.3	計測	24.9	25.5	1.31	9.8	7.6	0.95
22301500265	27.6	計測	25	計測	28.1	計測	27.3	計測	27.9	26.5	1.31	9.8	7.6	1.01
22301500270	24	計測	24.8	計測	27.8	計測	25.5	計測	26.4	25.3	1.31	9.8	7.6	1.06
22301500280	24.4	計測	22.2	計測	25	計測	24	計測	24.8	23.4	1.31	9.8	7.6	0.96
22301500290	38.9	計測	37.2	計測	43.1	計測	44.3	計測	41.2	41.2	1.34	13.2	9.8	1.56
22301500300	31.8	計測	34.7	計測	38.6	計測	39.1	計測	35.5	37.2	1.25	13.3	14.1	1.25
22301500310	37.6	計測	39.7	計測	39.4	計測	42.8	計測	38.7	41.5	1.25	13.3	14.1	1.25
22301500320	47.2	計測	46.1	計測	47.9	計測	46.6	計測	47.6	46.4	1.25	13.3	14.1	1.25
22301500330	29.8	計測	26.7	計測	32.3	計測	29.1	計測	31.3	28.2	1.26	10.9	10.7	0.64
22301500340	26.9	計測	34.5	計測	38.8	計測	34.4	計測	33.3	34.4	1.28	10.8	16.2	0.92
22301500350	36.2	計測	35.7	計測	39.3	計測	34.5	計測	38.1	35	1.31	12.7	16.1	1.23
22301500810	64.9	計測	61.9	計測	63.6	計測	63.2	計測	64.2	62.6	1.27	15.3	10.2	1.11
22301500820	55.8	計測	47.4	計測	56.4	計測	51.9	計測	56.2	49.7	1.26	15.4	15.3	0.94
22301500870	47.7	計測	43.9	計測	49.3	計測	47.4	計測	48.6	45.7	1.26	15.4	15.3	0.83
22304730200	29.1	計測	29.8	計測	32.2	計測	33.3	計測	30.7	31.5	1.26	12.8	8.7	1.19
22304730230	16.8	計測	14.9	計測	19.7	計測	19	計測	18.3	16.7	1.26	12.8	8.7	1.23
22304730240	25.9	計測	22.1	計測	25.8	計測	24.6	計測	25.8	23.5	1.26	14.8	17	0.86
22304730250	18.2	計測	25.5	計測	22.1	計測	28.5	計測	20.1	27	1.26	14.6	13.3	0.84
22304730260	42.2	計測	45.6	計測	40.9	計測	39.1	計測	41.4	41.6	1.18	12.9	4.5	0.45
22304730265	61.5	計測	64	計測	60.5	計測	64	計測	60.9	64	1.26	14.5	14.2	1.06
22304730270	62.5	計測	62.4	計測	61.6	計測	61.7	計測	62	62	1.27	13.7	18.5	0.82
22304730280	62.8	計測	61.3	計測	62.2	計測	60.6	計測	62.5	60.9	1.26	16.2	19.9	0.82
22304730290	22.9	非計測（平成27年度調査の値）	15.3	非計測（平成27年度調査の値）	25	非計測（平成27年度調査の値）	18.7	非計測（平成27年度調査の値）	24.1	17.1	1.26	12.7	5.5	0.5
22304730300	23.7	計測	18.7	計測	22.6	計測	23.1	計測	23	21.5	1.25	10.6	12.9	0.35
22304730310	23.6	計測	18	計測	25	計測	18.7	計測	24.5	18.5	1.25	10.6	12.9	0.35
22304730320	24.2	計測	15.5	計測	24.2	計測	17.4	計測	24.2	16.7	1.25	10.6	12.9	0.35
22304730370	15.8	計測	25.9	計測	20.4	計測	30.7	計測	18	28.5	1.27	14.1	18.4	0.92
22304730390	38.7	計測	36.8	計測	36	計測	37.3	計測	36.8	37.1	1.23	12.5	9	0.29
22304730400	23	計測	21.9	計測	26.1	計測	25.3	計測	25	24	1.23	12.5	9	0.25
22304730440	47.3	計測	49.9	計測	49.2	計測	52.3	計測	48.5	51.2	1.27	13.3	26.3	1.17
22400690010	20.6	計測	22.4	計測	20.9	計測	22.9	計測	20.8	22.7	1.18	11.3	5	0.59
22400690030	28.3	計測	31.1	非計測（平成27年度調査の値）	35	計測	29.3	計測	31.8	30.1	1.18	16.4	6.4	1.24
22400730010	26.5	計測	25.4	計測	27.4	計測	27	計測	27	26.3	1.25	11.6	11.6	0.44
22400730020	30	計測	35.6	計測	32.4	計測	36.8	計測	31.3	36.2	1.26	13.1	14.6	1.02
22400730023	37.5	計測	41	計測	37.3	計測	39.8	計測	37.4	40.3	1.24	12.4	24.8	0.63
22400730030	50.8	計測	34	計測	49	計測	32	計測	49.7	32.8	1.24	12.4	24.8	0.7
22400730040	37.6	計測	49	計測	39.3	計測	46.9	計測	38.6	47.8	1.25	14.6	18.4	0.77
22400730080	56.4	計測	54.8	計測	54	計測	51.5	計測	54.9	52.9	1.24	12.4	24.8	0.66
22400790040	31.6	計測	33.4	計測	30.7	計測	32.7	計測	31	33	1.25	13	15.7	0.57
22400790060	40.5	計測	37.6	計測	41.8	計測	38.7	計測	41.2	38.1	1.24	15.3	11.1	0.38
22400790070	22.4	計測	19.9	計測	22.2	計測	22	計測	22.3	20.8	1.24	15.3	11.1	0.38
22400790080	37.7	計測	34.8	計測	38.6	計測	38.2	計測	38.2	36.3	1.24	15.3	11.1	0.38
22400790090	9.5	計測	17.2	計測	13.5	計測	18.6	計測	11.1	18	1.23	13.8	7.6	0.37
22400790210	28.4	計測	19.8	計測	33	計測	20.8	計測	30.5	20.3	1.25	13.2	10.7	0.76
22602330010	25.4	計測	28.9	計測	26.5	計測	28.4	計測	26.1	28.6	1.25	11.1	4.8	0.38
22602330030	52.1	計測	46	計測	47.1	計測	46.4	計測	49.3	46.2	1.2	13.8	11.4	0.2
22602350030	38.4	計測	35.8	計測	39.8	計測	37.9	計測	39.2	37	1.25	14.1	13.1	0.63
22602390010	21.7	計測	36.3	計測	25.5	計測	37.7	計測	23.6	37.1	1.25	15.3	9.5	0.98
22602390020	46	計測	41.3	計測	46.2	計測	44.5	計測	46.1	43	1.25	15.3	9.5	0.98
22602400030	36.8	計測	22	計測	24.2	計測	31.1	計測	27.5	26.9	1.26	10.4	5.4	0.61
22602410020	37.6	計測	33.3	計測	38.1	計測	32.9	計測	37.9	33.1	1.24	12.4	5.5	0.38
22602420050	36.2	計測	40.4	計測	38.6	計測	39.4	計測	37.4	39.7	1.25	16.9	12.6	0.62
22603720080	46.1	計測	43.5	計測	47.8	計測	43.4	計測	47.1	43.4	1.24	14.1	4.5	0.61
22603720090	31.7	計測	28	計測	30.1	計測	26.3	計測	30.7	27	1.24	14.1	4.5	0.61
22604080010	50.4	計測	41.9	計測	48.3	計測	43.5	計測	48.9	43.1	1.23	13.4	13.5	0.12

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車レーン設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
22110100310	4	26.4	14.4	0	0	0	100	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
22110100320	4	26.4	14.4	0	0	0	100	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
22301500250	2	15.5	6.5	100	100	0	50	6.7	0	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22301500260	2	14.7	6.5	100	100	0	50	1.7	5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22301500265	2	14	7	100	100	0	50	2.5	6.3	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22301500270	2	16	7	100	100	0	50	4	4	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22301500280	2	16.5	7	100	100	0	50	2.5	1.3	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22301500290	2	11.5	7	63	63	0	50	1.7	8	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22301500300	2	12	6.5	51.4	20.3	0	50	1.6	6.9	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22301500310	2	12	6.5	51.4	20.3	0	50	1.6	6.9	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22301500320	2	12	6.5	51.4	20.3	0	50	1.6	6.9	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22301500330	2	12	6.5	51.4	20.3	0	50	1.6	6.9	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22301500340	2	12	6.5	51.4	20.3	0	50	1.6	6.9	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22301500350	2	8.6	6.7	20	0	0	50	2	8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22301500810	2	12	6.5	80	80	0	60	0.2	0	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22301500820	2	12	6.5	80	80	0	60	0.2	0	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22301500870	2	12.5	6.5	57.1	57.1	0	40	0	2.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22304730200	2	7.5	6	0	0	0	40	3.3	3.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22304730230	2	10.5	6	100	100	0	40	5	15	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22304730240	2	18	7	100	100	0	40	2.5	10	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22304730250	2	12	6	100	100	0	40	3.3	16.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22304730260	2	6.75	5.75	32.6	32.6	0	40	0.2	7.7	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22304730265	2	11	7	0	0	0	60	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22304730270	2	10	7	0	0	0	40	0	0	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22304730280	2	11	7	0	0	0	40	1.9	9.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22304730290	2	17	7.4	100	100	0	40	0	13.3	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22304730300	2	12	6.5	100	46.2	0	40	3.1	10	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22304730310	2	12	6.5	100	46.2	0	40	3.1	10	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22304730320	2	12	6.5	100	46.2	0	40	3.1	10	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22304730370	2	19.1	6.5	80	80	0	60	0	0	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22304730390	2	10.6	6	60.8	49	0	40	0.4	12.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22304730400	2	12.1	6	75	37.5	0	60	0	0	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22304730440	2	11	7	0	0	0	60	0	0.2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400690010	2	16	6	54.5	0	54.5	40	4.5	10.9	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400690030	1	4.7	3.7	0	0	0	30	0	4.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400730010	2	11.5	6.5	100	100	0	40	1.7	7.6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400730020	2	10.1	6	91.7	91.7	0	40	1.7	6.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400730023	2	8.5	5.5	100	95.7	0	40	0.4	7.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400730030	2	13	6.5	100	100	0	50	1.1	2.2	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400730040	2	14	7.5	100	100	0	50	0	0	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400730080	2	11.5	6.5	88.5	46.2	0	40	0	2.7	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400790040	2	10.7	6	100	100	0	40	1.3	8.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400790060	2	10.5	6	52.4	50	0	40	0.7	7.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400790070	2	10.5	6	52.4	50	0	40	0.7	7.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400790080	2	10.5	6	52.4	50	0	40	0.7	7.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400790090	2	10.6	6	100	100	0	40	10	0	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400790210	2	10.1	5.8	100	50	0	40	5	0	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602330010	2	12	6	82	48	0	40	1.2	10.6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602330030	2	11	7	64.8	59.3	0	50	0.2	8.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602350030	2	10.5	6	59.1	57	0	50	0.5	8.2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602390010	2	12.5	6	100	100	0	40	1.8	10.9	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602390020	2	12.5	6	100	100	0	40	1.8	10.9	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602400030	2	8.1	5.7	0	0	0	40	4	14	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602410020	2	7.7	5.5	0	0	0	40	1	13	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602420050	2	10.5	6.5	71.4	71.4	0	40	1.4	5.2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22603720080	2	8.3	7.2	8.3	0	0	40	1.7	9.2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22603720090	2	8.3	7.2	8.3	0	0	40	1.7	9.2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22604080010	4	27	13.5	100	100	0	50	1	1	山地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス