静岡県焼津市の道路交通センサス
静岡県焼津市(市区町村コード 22212)に含まれる交通調査基本区間 67区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 東名高速道路、一般国道150号、焼津藤枝線、焼津榛原線、藤枝大井川線、島田吉田線、焼津森線、焼津岡部線、上青島焼津線、大富藤枝線、高洲和田線、島田大井川線、河原大井川港線、焼津大井川線、静岡焼津線
都道府県: 静岡県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22110100170 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
静岡市駿河区・焼津市境 市区町村境 |
焼津森線 焼津IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 18,434 | 9,136 | 27,570 | 24時間観測(実測) | 38,171 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 22110100180 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
焼津森線 焼津IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
焼津市・藤枝市境 市区町村境 |
3.9 | 17,936 | 9,265 | 27,201 | 24時間観測(実測) | 37,696 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 22110100200 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
藤枝市・焼津市境 市区町村境 |
焼津市・藤枝市境 市区町村境 |
0.2 | 17,936 | 9,265 | 27,201 | 24時間観測(実測) | 37,696 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 22110100220 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
藤枝市・焼津市境 市区町村境 |
焼津市・藤枝市境 市区町村境 |
1.2 | 17,936 | 9,265 | 27,201 | 24時間観測(実測) | 37,696 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 22110100235 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
藤枝市・焼津市境 市区町村境 |
焼津市道0105号線 大井川焼津藤枝SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 17,936 | 9,265 | 27,201 | 24時間観測(実測) | 37,696 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 22110100240 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
焼津市道0105号線 大井川焼津藤枝SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
焼津市・島田市境 市区町村境 |
2.1 | 17,936 | 9,265 | 27,201 | 24時間観測(実測) | 37,696 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 22301500120 | 一般国道150号 一般国道・路線番号 150 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
焼津岡部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 21,961 | 3,895 | 25,856 | 12時間観測(実測) | 36,974 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22301500130 | 一般国道150号 一般国道・路線番号 150 |
焼津岡部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
焼津森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 21,961 | 3,895 | 25,856 | 12時間観測(実測) | 36,974 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22301500140 | 一般国道150号 一般国道・路線番号 150 |
焼津森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上青島焼津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 21,961 | 3,895 | 25,856 | 12時間観測(実測) | 36,974 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22301500150 | 一般国道150号 一般国道・路線番号 150 |
上青島焼津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高洲和田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 19,884 | 3,140 | 23,024 | 12時間観測(実測) | 32,234 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22301500160 | 一般国道150号 一般国道・路線番号 150 |
高洲和田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 19,884 | 3,140 | 23,024 | 12時間観測(実測) | 32,234 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22301500170 | 一般国道150号 一般国道・路線番号 150 |
一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
藤枝大井川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 11,365 | 2,029 | 13,394 | 12時間観測(実測) | 17,948 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22301500175 | 一般国道150号 一般国道・路線番号 150 |
藤枝大井川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
焼津市道0105号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 11,365 | 2,029 | 13,394 | 12時間観測(実測) | 17,948 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22301500180 | 一般国道150号 一般国道・路線番号 150 |
焼津市道0105号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河原大井川港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 11,365 | 2,029 | 13,394 | 12時間観測(実測) | 17,948 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22301500190 | 一般国道150号 一般国道・路線番号 150 |
河原大井川港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
河原大井川港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,521 | 2,748 | 16,269 | 24時間観測(実測) | 21,972 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22301500200 | 一般国道150号 一般国道・路線番号 150 |
河原大井川港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
焼津市・吉田町境 市区町村境 |
0.4 | 13,521 | 2,748 | 16,269 | 24時間観測(実測) | 21,972 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22301500780 | 一般国道150号 一般国道・路線番号 150 |
記録されていません 旧分割点 |
焼津榛原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,499 | 2,244 | 9,743 | 12時間観測(実測) | 12,374 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月11日 |
| 22301500790 | 一般国道150号 一般国道・路線番号 150 |
焼津榛原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1 | 7,499 | 2,244 | 9,743 | 12時間観測(実測) | 12,374 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月11日 |
| 22301500840 | 一般国道150号 一般国道・路線番号 150 |
一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.7 | 7,499 | 2,244 | 9,743 | 12時間観測(実測) | 12,374 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月11日 |
| 22301500890 | 一般国道150号 一般国道・路線番号 150 |
記録されていません 旧分割点 |
焼津榛原線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.2 | 7,499 | 2,244 | 9,743 | 12時間観測(実測) | 12,374 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月11日 |
| 22400300010 | 焼津藤枝線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
静岡焼津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
焼津森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,621 | 290 | 5,911 | 12時間観測(実測) | 7,448 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 22400300020 | 焼津藤枝線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
焼津森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
焼津岡部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,621 | 290 | 5,911 | 12時間観測(実測) | 7,448 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 22400300030 | 焼津藤枝線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
焼津岡部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
焼津森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,621 | 290 | 5,911 | 12時間観測(実測) | 7,448 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 22400300040 | 焼津藤枝線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
焼津森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
焼津市・藤枝市境 市区町村境 |
3.2 | 5,621 | 290 | 5,911 | 12時間観測(実測) | 7,448 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 22400310010 | 焼津榛原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
静岡焼津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,212 | 131 | 5,343 | 12時間観測(実測) | 6,732 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22400310020 | 焼津榛原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
静岡焼津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上青島焼津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 5,212 | 131 | 5,343 | 12時間観測(実測) | 6,732 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22400310030 | 焼津榛原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
上青島焼津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
焼津大井川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 5,212 | 131 | 5,343 | 12時間観測(実測) | 6,732 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22400310040 | 焼津榛原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
焼津大井川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高洲和田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 5,212 | 131 | 5,343 | 12時間観測(実測) | 6,732 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22400310050 | 焼津榛原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
高洲和田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 5,212 | 131 | 5,343 | 12時間観測(実測) | 6,732 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22400310070 | 焼津榛原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
焼津市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
2.5 | 3,093 | 159 | 3,252 | 12時間観測(実測) | 4,098 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22400310080 | 焼津榛原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
記録されていません 旧分割点 |
焼津市・吉田町境 市区町村境 |
0.4 | 10,041 | 2,067 | 12,108 | 24時間観測(実測) | 14,844 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22400310210 | 焼津榛原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
一般国道150号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
島田大井川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,499 | 2,244 | 9,743 | 12時間観測(実測) | 12,374 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月11日 |
| 22400330040 | 藤枝大井川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
藤枝市・焼津市境 市区町村境 |
島田大井川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,552 | 336 | 4,888 | 12時間観測(実測) | 6,159 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 22400330050 | 藤枝大井川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
島田大井川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,552 | 336 | 4,888 | 12時間観測(実測) | 6,159 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 22400340190 | 島田吉田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 22400340260 | 島田吉田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
島田市・焼津市境 市区町村境 |
河原大井川港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,813 | 1,911 | 11,724 | 非観測(推定値) | 15,358 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 22400340270 | 島田吉田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
河原大井川港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.3 | 9,813 | 1,911 | 11,724 | 非観測(推定値) | 15,358 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 22400810010 | 焼津森線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
焼津藤枝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
焼津藤枝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,146 | 959 | 10,105 | 12時間観測(実測) | 13,035 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22400810020 | 焼津森線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
焼津藤枝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,146 | 959 | 10,105 | 12時間観測(実測) | 13,035 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22400810030 | 焼津森線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 14,076 | 3,157 | 17,233 | 12時間観測(実測) | 23,782 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22400810040 | 焼津森線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
焼津市・藤枝市境 市区町村境 |
0.8 | 10,982 | 4,146 | 15,128 | 12時間観測(実測) | 20,272 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 22602130010 | 焼津岡部線 一般都道府県道・路線番号 213 |
焼津藤枝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 7,129 | 528 | 7,657 | 12時間観測(実測) | 9,724 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 22602130020 | 焼津岡部線 一般都道府県道・路線番号 213 |
一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
焼津市・藤枝市境 市区町村境 |
2.5 | 7,129 | 528 | 7,657 | 12時間観測(実測) | 9,724 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 22602220060 | 上青島焼津線 一般都道府県道・路線番号 222 |
藤枝市・焼津市境 市区町村境 |
大富藤枝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 18,252 | 999 | 19,251 | 24時間観測(実測) | 24,020 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 22602220070 | 上青島焼津線 一般都道府県道・路線番号 222 |
大富藤枝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 10,935 | 281 | 11,216 | 12時間観測(実測) | 14,693 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22602220080 | 上青島焼津線 一般都道府県道・路線番号 222 |
一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
静岡焼津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 10,935 | 281 | 11,216 | 12時間観測(実測) | 14,693 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22602220090 | 上青島焼津線 一般都道府県道・路線番号 222 |
静岡焼津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
焼津榛原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,935 | 281 | 11,216 | 12時間観測(実測) | 14,693 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22602240005 | 大富藤枝線 一般都道府県道・路線番号 224 |
高洲和田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高洲和田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,575 | 144 | 5,719 | 12時間観測(実測) | 7,206 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22602240010 | 大富藤枝線 一般都道府県道・路線番号 224 |
高洲和田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上青島焼津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 5,575 | 144 | 5,719 | 12時間観測(実測) | 7,206 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22602240020 | 大富藤枝線 一般都道府県道・路線番号 224 |
上青島焼津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
焼津市・藤枝市境 市区町村境 |
1.1 | 4,166 | 125 | 4,291 | 12時間観測(実測) | 5,407 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 22602260020 | 高洲和田線 一般都道府県道・路線番号 226 |
藤枝市・焼津市境 市区町村境 |
大富藤枝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,718 | 315 | 8,033 | 12時間観測(実測) | 10,202 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 22602260030 | 高洲和田線 一般都道府県道・路線番号 226 |
大富藤枝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 4,805 | 237 | 5,042 | 12時間観測(実測) | 6,252 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22602260050 | 高洲和田線 一般都道府県道・路線番号 226 |
一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
焼津榛原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,661 | 190 | 2,851 | 12時間観測(実測) | 3,564 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22602260070 | 高洲和田線 一般都道府県道・路線番号 226 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
大富藤枝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 22602270040 | 島田大井川線 一般都道府県道・路線番号 227 |
藤枝市・焼津市境 市区町村境 |
藤枝大井川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 6,953 | 142 | 7,095 | 12時間観測(実測) | 9,011 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22602270060 | 島田大井川線 一般都道府県道・路線番号 227 |
一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
焼津市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 3,512 | 530 | 4,042 | 12時間観測(実測) | 5,093 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22602270065 | 焼津榛原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
島田大井川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
焼津市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,093 | 159 | 3,252 | 12時間観測(実測) | 4,098 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22602270070 | 島田大井川線 一般都道府県道・路線番号 227 |
焼津榛原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
焼津大井川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,512 | 530 | 4,042 | 12時間観測(実測) | 5,093 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22602270080 | 島田大井川線 一般都道府県道・路線番号 227 |
焼津大井川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.2 | 3,512 | 530 | 4,042 | 12時間観測(実測) | 5,093 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22603420055 | 河原大井川港線 一般都道府県道・路線番号 342 |
藤枝市・焼津市境 市区町村境 |
島田吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,232 | 403 | 3,635 | 12時間観測(実測) | 4,544 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22603420060 | 河原大井川港線 一般都道府県道・路線番号 342 |
島田吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,232 | 403 | 3,635 | 12時間観測(実測) | 4,544 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22603420080 | 河原大井川港線 一般都道府県道・路線番号 342 |
一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
3.2 | 729 | 375 | 1,104 | 12時間観測(実測) | 1,380 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22603550010 | 焼津大井川線 一般都道府県道・路線番号 355 |
焼津榛原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
島田大井川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.9 | 2,546 | 91 | 2,637 | 12時間観測(実測) | 3,270 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22604160050 | 静岡焼津線 一般都道府県道・路線番号 416 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
焼津榛原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 2,195 | 56 | 2,251 | 12時間観測(実測) | 2,634 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22604160060 | 静岡焼津線 一般都道府県道・路線番号 416 |
焼津榛原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
焼津藤枝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,195 | 56 | 2,251 | 12時間観測(実測) | 2,634 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22604160070 | 静岡焼津線 一般都道府県道・路線番号 416 |
焼津藤枝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上青島焼津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,195 | 56 | 2,251 | 12時間観測(実測) | 2,634 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22604160080 | 静岡焼津線 一般都道府県道・路線番号 416 |
上青島焼津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 10,041 | 596 | 10,637 | 12時間観測(実測) | 13,722 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22110100170 | 91.6 | 計測 | 83.1 | 計測 | 90.5 | 計測 | 91.8 | 計測 | 90.9 | 88.6 | 1.38 | 10.7 | 33.1 | 0.68 |
| 22110100180 | 87 | 計測 | 86.9 | 計測 | 87.9 | 計測 | 87.5 | 計測 | 87.6 | 87.3 | 1.39 | 11.2 | 34.1 | 0.65 |
| 22110100200 | 89 | 計測 | 87.4 | 計測 | 89.3 | 計測 | 90.3 | 計測 | 89.2 | 89.2 | 1.39 | 11.2 | 34.1 | 0.65 |
| 22110100220 | 89.6 | 計測 | 83.2 | 計測 | 89.5 | 計測 | 88.2 | 計測 | 89.5 | 86.3 | 1.39 | 11.2 | 34.1 | 0.65 |
| 22110100235 | 86.9 | 計測 | 78.6 | 計測 | 87 | 計測 | 87.4 | 計測 | 87 | 84 | 1.39 | 11.2 | 34.1 | 0.65 |
| 22110100240 | 89.1 | 計測 | 82.5 | 計測 | 89.8 | 計測 | 88.6 | 計測 | 89.5 | 86.3 | 1.39 | 11.2 | 34.1 | 0.65 |
| 22301500120 | 35.8 | 計測 | 34 | 計測 | 39.7 | 計測 | 36 | 計測 | 38.1 | 35.2 | 1.43 | 10.1 | 15.1 | 0.97 |
| 22301500130 | 32.9 | 計測 | 16.5 | 計測 | 34.4 | 計測 | 19.8 | 計測 | 33.8 | 18.4 | 1.43 | 10.1 | 15.1 | 0.97 |
| 22301500140 | 19.8 | 計測 | 27.7 | 計測 | 25.6 | 計測 | 31 | 計測 | 23 | 29.6 | 1.43 | 10.1 | 15.1 | 0.94 |
| 22301500150 | 25.5 | 計測 | 28.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.7 | 計測 | 32.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.4 | 30.7 | 1.4 | 11.4 | 13.6 | 1.27 |
| 22301500160 | 27.2 | 計測 | 6 | 計測 | 31.6 | 計測 | 10.4 | 計測 | 29.7 | 8 | 1.4 | 11.4 | 13.6 | 1.27 |
| 22301500170 | 23.2 | 計測 | 23 | 計測 | 28.2 | 計測 | 32.3 | 計測 | 26.1 | 28.2 | 1.34 | 10.4 | 15.1 | 1.2 |
| 22301500175 | 18.1 | 計測 | 18.2 | 計測 | 24.5 | 計測 | 29.2 | 計測 | 21.6 | 24 | 1.34 | 10.4 | 15.1 | 1.2 |
| 22301500180 | 21.2 | 計測 | 15.8 | 計測 | 24.6 | 計測 | 24.3 | 計測 | 23.2 | 20.4 | 1.34 | 10.4 | 15.1 | 1.2 |
| 22301500190 | 28.9 | 計測 | 19.4 | 計測 | 27.3 | 計測 | 27.6 | 計測 | 27.9 | 23.7 | 1.35 | 11.9 | 16.9 | 1.49 |
| 22301500200 | 24.4 | 計測 | 29.7 | 計測 | 33.3 | 計測 | 40.6 | 計測 | 29.1 | 35.5 | 1.35 | 11.9 | 16.9 | 1.17 |
| 22301500780 | 36.8 | 計測 | 37.2 | 計測 | 38 | 計測 | 47.7 | 計測 | 37.5 | 42.6 | 1.27 | 13.2 | 23 | 0.55 |
| 22301500790 | 43.7 | 計測 | 28.8 | 計測 | 43.5 | 計測 | 35.7 | 計測 | 43.6 | 32.4 | 1.27 | 13.2 | 23 | 0.55 |
| 22301500840 | 22.1 | 計測 | 30 | 計測 | 37 | 計測 | 34.1 | 計測 | 28.9 | 32.2 | 1.27 | 13.2 | 23 | 0.55 |
| 22301500890 | 26 | 計測 | 32.2 | 計測 | 27 | 計測 | 35.1 | 計測 | 26.6 | 33.8 | 1.27 | 13.2 | 23 | 1.5 |
| 22400300010 | 12.2 | 計測 | 9.1 | 計測 | 14.9 | 計測 | 11.8 | 計測 | 13.8 | 10.5 | 1.26 | 10.9 | 4.9 | 0.7 |
| 22400300020 | 14 | 計測 | 17.1 | 計測 | 14.2 | 計測 | 17.9 | 計測 | 14.1 | 17.6 | 1.26 | 10.9 | 4.9 | 0.7 |
| 22400300030 | 13.9 | 計測 | 8.4 | 計測 | 14.3 | 計測 | 8.7 | 計測 | 14.2 | 8.6 | 1.26 | 10.9 | 4.9 | 0.7 |
| 22400300040 | 26 | 計測 | 27.3 | 計測 | 27.8 | 計測 | 30.1 | 計測 | 27.1 | 28.9 | 1.26 | 10.9 | 4.9 | 0.7 |
| 22400310010 | 11.5 | 計測 | 13.8 | 計測 | 11.3 | 計測 | 12.4 | 計測 | 11.4 | 12.9 | 1.26 | 11.2 | 2.5 | 0.74 |
| 22400310020 | 16.3 | 計測 | 19.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 13.6 | 計測 | 13.7 | 計測 | 14.5 | 15.4 | 1.26 | 11.2 | 2.5 | 0.74 |
| 22400310030 | 26.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.3 | 計測 | 17.3 | 計測 | 16.4 | 計測 | 19.9 | 17.7 | 1.26 | 11.2 | 2.5 | 0.74 |
| 22400310040 | 21.6 | 計測 | 18.6 | 計測 | 22.6 | 計測 | 19.8 | 計測 | 22.2 | 19.3 | 1.26 | 11.2 | 2.5 | 0.74 |
| 22400310050 | 15.9 | 計測 | 31.3 | 計測 | 18.3 | 計測 | 27.8 | 計測 | 17.3 | 29 | 1.26 | 11.2 | 2.5 | 0.74 |
| 22400310070 | 26 | 計測 | 24.1 | 計測 | 26.3 | 計測 | 27.5 | 計測 | 26.2 | 25.8 | 1.26 | 13.9 | 4.9 | 0.64 |
| 22400310080 | 31.9 | 計測 | 26.8 | 計測 | 42.8 | 計測 | 45 | 計測 | 37.3 | 34.7 | 1.23 | 13.3 | 17.1 | 1.2 |
| 22400310210 | 35.2 | 計測 | 21.5 | 計測 | 35.8 | 計測 | 26.2 | 計測 | 35.5 | 24 | 1.27 | 13.2 | 23 | 1.37 |
| 22400330040 | 25.1 | 計測 | 29.4 | 計測 | 28.8 | 計測 | 29.3 | 計測 | 27.2 | 29.3 | 1.26 | 12.5 | 6.9 | 0.77 |
| 22400330050 | 32.5 | 計測 | 9.5 | 計測 | 37.4 | 計測 | 22.6 | 計測 | 35.2 | 14.1 | 1.26 | 12.5 | 6.9 | 0.77 |
| 22400340190 | 16.6 | 計測 | 12 | 計測 | 37.8 | 計測 | 27.3 | 計測 | 26.5 | 19.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 22400340260 | 34.7 | 計測 | 43.3 | 計測 | 54.2 | 計測 | 53.7 | 計測 | 41.9 | 48.3 | 1.31 | 15.4 | 16.3 | 1.5 |
| 22400340270 | 23.2 | 計測 | 33.3 | 計測 | 54.4 | 計測 | 58 | 計測 | 32 | 43.1 | 1.31 | 15.4 | 16.3 | 2.68 |
| 22400810010 | 19.9 | 計測 | 22.8 | 計測 | 20.5 | 計測 | 25.5 | 計測 | 20.3 | 24.4 | 1.29 | 10.8 | 9.5 | 0.61 |
| 22400810020 | 24.8 | 計測 | 19.2 | 計測 | 28.2 | 計測 | 24 | 計測 | 26.7 | 21.8 | 1.29 | 10.8 | 9.5 | 0.61 |
| 22400810030 | 15 | 計測 | 20.4 | 計測 | 20 | 計測 | 22.3 | 計測 | 18.1 | 21.5 | 1.38 | 10.2 | 18.3 | 1.03 |
| 22400810040 | 16.5 | 計測 | 18.7 | 計測 | 20 | 計測 | 20.6 | 計測 | 18.6 | 19.9 | 1.34 | 9.6 | 27.4 | 0.81 |
| 22602130010 | 20.1 | 計測 | 19.2 | 計測 | 21.8 | 計測 | 20.3 | 計測 | 21 | 19.8 | 1.27 | 14.4 | 6.9 | 1.02 |
| 22602130020 | 23.9 | 計測 | 29.8 | 計測 | 27.8 | 計測 | 30.5 | 計測 | 25.9 | 30.2 | 1.27 | 14.4 | 6.9 | 1.02 |
| 22602220060 | 27.4 | 計測 | 20.8 | 計測 | 32.6 | 計測 | 22.7 | 計測 | 30.3 | 22 | 1.25 | 10.5 | 5.2 | 0.93 |
| 22602220070 | 32.2 | 計測 | 32.6 | 計測 | 34.3 | 計測 | 33.2 | 計測 | 33.3 | 32.9 | 1.31 | 12.8 | 2.5 | 1.4 |
| 22602220080 | 18.6 | 計測 | 17.4 | 計測 | 19.1 | 計測 | 18.7 | 計測 | 18.9 | 18.1 | 1.31 | 12.8 | 2.5 | 1.4 |
| 22602220090 | 13.9 | 計測 | 12.2 | 計測 | 13 | 計測 | 13.5 | 計測 | 13.4 | 12.9 | 1.31 | 12.8 | 2.5 | 1.4 |
| 22602240005 | 24.2 | 計測 | 25.4 | 計測 | 22.9 | 計測 | 23.6 | 計測 | 23.4 | 24.3 | 1.26 | 12.5 | 2.5 | 0.73 |
| 22602240010 | 20.4 | 計測 | 19.7 | 計測 | 22.6 | 計測 | 22 | 計測 | 21.6 | 21 | 1.26 | 12.5 | 2.5 | 0.73 |
| 22602240020 | 19 | 計測 | 20.1 | 計測 | 26.7 | 計測 | 28.7 | 計測 | 22.8 | 24.6 | 1.26 | 11.6 | 2.9 | 0.5 |
| 22602260020 | 35.7 | 計測 | 31.4 | 計測 | 36.4 | 計測 | 32.3 | 計測 | 36.1 | 32 | 1.27 | 10.1 | 3.9 | 0.91 |
| 22602260030 | 24.8 | 計測 | 20.9 | 計測 | 23.7 | 計測 | 22.6 | 計測 | 24.2 | 21.8 | 1.24 | 14.3 | 4.7 | 0.72 |
| 22602260050 | 25.7 | 計測 | 32.3 | 計測 | 26.2 | 計測 | 21.4 | 計測 | 26 | 24.8 | 1.25 | 11.4 | 6.7 | 0.49 |
| 22602260070 | 30.1 | 計測 | 25.3 | 計測 | 35.5 | 計測 | 23.2 | 計測 | 33.5 | 23.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 22602270040 | 35.2 | 計測 | 31.3 | 計測 | 34.2 | 計測 | 32.5 | 計測 | 34.6 | 32 | 1.27 | 12.7 | 2 | 0.24 |
| 22602270060 | 24.8 | 計測 | 28.6 | 計測 | 28.6 | 計測 | 29.9 | 計測 | 26.9 | 29.3 | 1.26 | 13 | 13.1 | 0.62 |
| 22602270065 | 19.8 | 計測 | 27.1 | 計測 | 23.6 | 計測 | 26.7 | 計測 | 21.8 | 26.9 | 1.26 | 13.9 | 4.9 | 0.72 |
| 22602270070 | 26.5 | 計測 | 25.2 | 計測 | 25.3 | 計測 | 22.8 | 計測 | 25.8 | 23.8 | 1.26 | 13 | 13.1 | 0.63 |
| 22602270080 | 37.7 | 計測 | 29.1 | 計測 | 34.2 | 計測 | 31.3 | 計測 | 35.5 | 30.3 | 1.26 | 13 | 13.1 | 0.54 |
| 22603420055 | 54.3 | 計測 | 52.5 | 計測 | 52.6 | 計測 | 52.6 | 計測 | 53.4 | 52.6 | 1.25 | 11.7 | 11.1 | 0.2 |
| 22603420060 | 46.7 | 計測 | 9.9 | 計測 | 46.5 | 計測 | 29.5 | 計測 | 46.6 | 17.6 | 1.25 | 11.7 | 11.1 | 0.18 |
| 22603420080 | 38.6 | 計測 | 51.9 | 計測 | 45.3 | 計測 | 49.9 | 計測 | 42.2 | 50.7 | 1.25 | 15.1 | 34 | 0.21 |
| 22603550010 | 35.8 | 計測 | 34.2 | 計測 | 33.5 | 計測 | 31.2 | 計測 | 34.5 | 32.6 | 1.24 | 15.9 | 3.5 | 0.58 |
| 22604160050 | 34.9 | 計測 | 33.7 | 計測 | 33.6 | 計測 | 32.2 | 計測 | 34.2 | 32.8 | 1.17 | 17.9 | 2.5 | 0.43 |
| 22604160060 | 26 | 計測 | 19.9 | 計測 | 24.7 | 計測 | 20.5 | 計測 | 25.3 | 20.3 | 1.17 | 17.9 | 2.5 | 0.43 |
| 22604160070 | 21.4 | 計測 | 19.3 | 計測 | 22.4 | 計測 | 21.9 | 計測 | 21.9 | 20.8 | 1.17 | 17.9 | 2.5 | 0.43 |
| 22604160080 | 22.3 | 計測 | 22.7 | 計測 | 23.2 | 計測 | 23.5 | 計測 | 22.9 | 23.2 | 1.29 | 10.1 | 5.6 | 1.04 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22110100170 | 4 | 26.4 | 14.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 22110100180 | 4 | 26.4 | 14.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 22110100200 | 4 | 26.4 | 14.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 22110100220 | 4 | 26.4 | 14.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 22110100235 | 4 | 26.4 | 14.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 22110100240 | 4 | 26.4 | 14.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 22301500120 | 4 | 22 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22301500130 | 4 | 22 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22301500140 | 4 | 25 | 12.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 2.9 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22301500150 | 4 | 25 | 12.8 | 94.6 | 91.9 | 0 | 0 | 60 | 2.7 | 7 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22301500160 | 4 | 25 | 12.8 | 94.6 | 91.9 | 0 | 0 | 60 | 2.7 | 7 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22301500170 | 2 | 14.2 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 8.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22301500175 | 2 | 14.2 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 8.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22301500180 | 2 | 14.2 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 8.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22301500190 | 2 | 14.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22301500200 | 2 | 9.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22301500780 | 4 | 25 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22301500790 | 4 | 25 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22301500840 | 4 | 25 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22301500890 | 2 | 11.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 15 | 25 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400300010 | 2 | 11 | 6.6 | 93.3 | 42.2 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 8.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400300020 | 2 | 11 | 6.6 | 93.3 | 42.2 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 8.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400300030 | 2 | 11 | 6.6 | 93.3 | 42.2 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 8.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400300040 | 2 | 11 | 6.6 | 93.3 | 42.2 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 8.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400310010 | 2 | 8 | 5.5 | 33.7 | 18.3 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 12 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400310020 | 2 | 8 | 5.5 | 33.7 | 18.3 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 12 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400310030 | 2 | 8 | 5.5 | 33.7 | 18.3 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 12 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400310040 | 2 | 8 | 5.5 | 33.7 | 18.3 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 12 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400310050 | 2 | 8 | 5.5 | 33.7 | 18.3 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 12 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400310070 | 2 | 8 | 5.5 | 33.7 | 18.3 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 12 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400310080 | 2 | 9.75 | 6.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400310210 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 11.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400330040 | 2 | 12.7 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 10 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400330050 | 2 | 12.7 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 10 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400340190 | 4 | 25.36 | 12.74 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 3.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 22400340260 | 2 | 11.25 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400340270 | 2 | 8.5 | 6 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 30 | 3.3 | 0 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400810010 | 4 | 25 | 15 | 89.7 | 89.7 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 6.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400810020 | 4 | 25 | 15 | 89.7 | 89.7 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 6.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400810030 | 4 | 25 | 15 | 89.7 | 89.7 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 6.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400810040 | 4 | 25 | 15 | 89.7 | 89.7 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 6.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22602130010 | 2 | 8 | 6 | 39.4 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 14.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22602130020 | 2 | 8 | 6 | 39.4 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 14.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22602220060 | 4 | 18 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 5.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22602220070 | 2 | 18 | 6.5 | 97.1 | 85.3 | 0 | 17.6 | 50 | 2.9 | 9.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22602220080 | 2 | 18 | 6.5 | 97.1 | 85.3 | 0 | 17.6 | 50 | 2.9 | 9.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22602220090 | 2 | 18 | 6.5 | 97.1 | 85.3 | 0 | 17.6 | 50 | 2.9 | 9.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22602240005 | 2 | 16 | 6 | 77.8 | 77.8 | 0 | 0 | 40 | 2.6 | 10.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22602240010 | 2 | 16 | 6 | 77.8 | 77.8 | 0 | 0 | 40 | 2.6 | 10.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22602240020 | 2 | 16 | 6.5 | 90.9 | 81.8 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 11.8 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22602260020 | 2 | 8.8 | 6 | 68.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 11.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22602260030 | 2 | 13 | 6.7 | 44.4 | 44.4 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 10 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22602260050 | 2 | 11.3 | 6 | 100 | 93.3 | 0 | 0 | 40 | 2 | 8.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22602260070 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2 | 8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22602270040 | 2 | 12.5 | 7.5 | 62.5 | 62.5 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 11.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22602270060 | 2 | 6.5 | 5.5 | 39.3 | 35.7 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 8.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22602270065 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22602270070 | 2 | 14 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 8.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22602270080 | 2 | 7.2 | 6.1 | 41.7 | 41.7 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 8.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22603420055 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22603420060 | 2 | 8.2 | 6.95 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22603420080 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 5.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22603550010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 15.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 10.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22604160050 | 2 | 15 | 6.5 | 45.1 | 37.3 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 6.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22604160060 | 2 | 15 | 6.5 | 45.1 | 37.3 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 6.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22604160070 | 2 | 15 | 6.5 | 45.1 | 37.3 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 6.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22604160080 | 2 | 16 | 7 | 66 | 66 | 0 | 0 | 50 | 3.4 | 8.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス