静岡県富士宮市の道路交通センサス
静岡県富士宮市(市区町村コード 22207)に含まれる交通調査基本区間 101区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 新東名高速道路、一般国道52号、富士富士宮線、富士根停車場線、富士富士宮由比線、一般国道139号、一般国道469号、富士川身延線、富士宮芝川線、富士宮停車場線、富士宮鳴沢線、富士白糸滝公園線、清水富士宮線、富士公園太郎坊線、大坂富士宮線、富士宮富士公園線、三沢富士宮線、白糸富士宮線、塩出尾崎線、上稲子長貫線
都道府県: 静岡県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22119000080 | 新東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1900 |
富士市・富士宮市境 市区町村境 |
富士宮市・富士市境 市区町村境 |
2.9 | 15,384 | 13,208 | 28,592 | 24時間観測(実測) | 56,403 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 22119000100 | 新東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1900 |
富士市・富士宮市境 市区町村境 |
富士宮市・静岡市清水区境 市区町村境 |
1.9 | 15,384 | 13,208 | 28,592 | 24時間観測(実測) | 56,403 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 22300520050 | 一般国道52号 一般国道・路線番号 52 |
静岡市清水区・富士宮市境 市区町村境 |
一般国道52号 都道府県境 |
3.3 | 1,885 | 876 | 2,761 | 24時間観測(実測) | 3,527 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 22301390130 | 富士富士宮線 一般都道府県道・路線番号 414 |
富士市・富士宮市境 市区町村境 |
富士根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 15,062 | 1,391 | 16,453 | 24時間観測(実測) | 20,994 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22301390140 | 富士根停車場線 一般都道府県道・路線番号 397 |
富士富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士富士宮由比線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,351 | 818 | 7,169 | 24時間観測(実測) | 9,082 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22301390150 | 富士富士宮由比線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 76 |
一般国道139号(西富士道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,961 | 797 | 6,758 | 12時間観測(実測) | 8,515 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22301390160 | 一般国道139号 一般国道・路線番号 139 |
富士富士宮由比線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 23,355 | 3,670 | 27,025 | 24時間観測(実測) | 35,282 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 22301390170 | 一般国道139号 一般国道・路線番号 139 |
富士根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大坂富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 23,355 | 3,670 | 27,025 | 24時間観測(実測) | 35,282 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 22301390180 | 一般国道139号 一般国道・路線番号 139 |
大坂富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士宮富士公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 23,355 | 3,670 | 27,025 | 24時間観測(実測) | 35,282 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 22301390190 | 一般国道139号 一般国道・路線番号 139 |
富士宮富士公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
2.1 | 23,355 | 3,670 | 27,025 | 24時間観測(実測) | 35,282 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 22301390200 | 一般国道139号 一般国道・路線番号 139 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
一般国道469号 北山IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 8,186 | 1,966 | 10,152 | 12時間観測(実測) | 13,299 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22301390210 | 一般国道139号 一般国道・路線番号 139 |
一般国道469号 北山IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士白糸滝公園線 上井出IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 8,186 | 1,966 | 10,152 | 12時間観測(実測) | 13,299 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22301390220 | 一般国道139号 一般国道・路線番号 139 |
富士白糸滝公園線 上井出IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
2.6 | 2,884 | 1,500 | 4,384 | 24時間観測(実測) | 5,666 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22301390230 | 一般国道139号 一般国道・路線番号 139 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 2,884 | 1,500 | 4,384 | 24時間観測(実測) | 5,666 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22301390240 | 一般国道139号 一般国道・路線番号 139 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,884 | 1,500 | 4,384 | 24時間観測(実測) | 5,666 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22301390250 | 一般国道139号 一般国道・路線番号 139 |
富士富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道139号 都道府県境 |
6.3 | 2,884 | 1,500 | 4,384 | 24時間観測(実測) | 5,666 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22301390310 | 一般国道139号(西富士道路) 一般国道・路線番号 139 |
富士市・富士宮市境 市区町村境 |
富士富士宮由比線 小泉IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 20,101 | 4,337 | 24,438 | 12時間観測(実測) | 34,213 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22304690100 | 一般国道469号 一般国道・路線番号 469 |
富士市・富士宮市境 市区町村境 |
富士白糸滝公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 3,017 | 980 | 3,997 | 12時間観測(実測) | 4,956 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22304690110 | 一般国道469号 一般国道・路線番号 469 |
富士白糸滝公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
富士宮市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,593 | 687 | 3,280 | 12時間観測(実測) | 4,034 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22304690130 | 富士根停車場線 一般都道府県道・路線番号 397 |
富士宮市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士宮富士公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,353 | 696 | 6,049 | 非観測(推定値) | 7,622 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 22304690135 | 富士根停車場線 一般都道府県道・路線番号 397 |
富士宮富士公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道469号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,353 | 696 | 6,049 | 非観測(推定値) | 7,622 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 22304690140 | 一般国道469号 一般国道・路線番号 469 |
富士根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道139号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 5,608 | 909 | 6,517 | 12時間観測(実測) | 8,211 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22304690150 | 一般国道469号 一般国道・路線番号 469 |
一般国道139号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,608 | 909 | 6,517 | 12時間観測(実測) | 8,211 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22304690160 | 一般国道469号 一般国道・路線番号 469 |
富士富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白糸富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 2,175 | 202 | 2,377 | 12時間観測(実測) | 2,947 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22304690170 | 一般国道469号 一般国道・路線番号 469 |
白糸富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,175 | 202 | 2,377 | 12時間観測(実測) | 2,947 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22304690180 | 一般国道469号 一般国道・路線番号 469 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,175 | 202 | 2,377 | 12時間観測(実測) | 2,947 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22304690190 | 一般国道469号 一般国道・路線番号 469 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 925 | 86 | 1,011 | 12時間観測(実測) | 1,193 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22304690200 | 一般国道469号 一般国道・路線番号 469 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 925 | 86 | 1,011 | 12時間観測(実測) | 1,193 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22304690210 | 一般国道469号 一般国道・路線番号 469 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上稲子長貫線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 185 | 16 | 201 | 非観測(推定値) | 229 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 22304690220 | 一般国道469号 一般国道・路線番号 469 |
上稲子長貫線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上稲子長貫線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4 | 417 | 456 | 873 | 非観測(推定値) | 1,021 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 22304690230 | 一般国道469号 一般国道・路線番号 469 |
上稲子長貫線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道469号 都道府県境 |
1.1 | 417 | 456 | 873 | 非観測(推定値) | 1,021 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 22304690250 | 一般国道469号 一般国道・路線番号 469 |
富士宮市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.4 | 2,593 | 687 | 3,280 | 12時間観測(実測) | 4,034 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22304690255 | 一般国道469号 一般国道・路線番号 469 |
記録されていません 旧分割点 |
富士宮富士公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,593 | 687 | 3,280 | 12時間観測(実測) | 4,034 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22304690260 | 一般国道469号 一般国道・路線番号 469 |
富士宮富士公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 5,608 | 909 | 6,517 | 12時間観測(実測) | 8,211 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400100040 | 富士川身延線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
富士市・富士宮市境 市区町村境 |
富士宮芝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,160 | 1,336 | 6,496 | 12時間観測(実測) | 8,185 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400100050 | 富士川身延線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
富士宮芝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士川身延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,810 | 1,659 | 9,469 | 12時間観測(実測) | 12,120 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22400100060 | 富士川身延線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
富士川身延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
富士川身延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,810 | 1,659 | 9,469 | 12時間観測(実測) | 12,120 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22400100070 | 富士川身延線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
富士川身延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上稲子長貫線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,810 | 1,659 | 9,469 | 12時間観測(実測) | 12,120 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22400100080 | 富士川身延線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
上稲子長貫線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,810 | 1,659 | 9,469 | 12時間観測(実測) | 12,120 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22400100090 | 富士川身延線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士川身延線 都道府県境 |
4.1 | 122 | 3 | 125 | 24時間観測(実測) | 144 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 22400100110 | 富士川身延線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
富士川身延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,078 | 153 | 2,231 | 12時間観測(実測) | 2,744 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22400100120 | 富士川身延線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
富士川身延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,078 | 153 | 2,231 | 12時間観測(実測) | 2,744 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22400250010 | 富士宮芝川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
富士宮富士公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
白糸富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,489 | 878 | 10,367 | 12時間観測(実測) | 13,270 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400250020 | 富士宮芝川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
白糸富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士宮芝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.5 | 9,489 | 878 | 10,367 | 12時間観測(実測) | 13,270 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400250030 | 富士宮芝川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
富士宮芝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
富士川身延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 3,578 | 546 | 4,124 | 12時間観測(実測) | 5,155 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22400250050 | 富士宮芝川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
富士宮芝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士川身延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 478 | 18 | 496 | 12時間観測(実測) | 620 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22400530010 | 富士宮停車場線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
富士富士宮由比線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,795 | 437 | 6,232 | 12時間観測(実測) | 8,164 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400710010 | 富士宮鳴沢線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 71 |
富士白糸滝公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.8 | 2,541 | 300 | 2,841 | 12時間観測(実測) | 3,494 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22400710020 | 富士宮鳴沢線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 71 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
富士宮鳴沢線 都道府県境 |
5.6 | 1,843 | 347 | 2,190 | 12時間観測(実測) | 2,628 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22400720060 | 富士白糸滝公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 72 |
一般国道469号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士宮富士公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 3,839 | 413 | 4,252 | 12時間観測(実測) | 5,358 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400720070 | 富士白糸滝公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 72 |
富士宮富士公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道139号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.1 | 3,839 | 413 | 4,252 | 12時間観測(実測) | 5,358 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400720080 | 富士白糸滝公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 72 |
一般国道139号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士宮鳴沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,839 | 413 | 4,252 | 12時間観測(実測) | 5,358 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400750100 | 清水富士宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.2 | 1,570 | 106 | 1,676 | 12時間観測(実測) | 1,978 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400750110 | 清水富士宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,570 | 106 | 1,676 | 12時間観測(実測) | 1,978 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400750120 | 清水富士宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士川身延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,570 | 106 | 1,676 | 12時間観測(実測) | 1,978 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400750130 | 富士川身延線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
富士川身延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,740 | 44 | 2,784 | 12時間観測(実測) | 3,424 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400750150 | 清水富士宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
富士川身延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三沢富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.5 | 2,415 | 192 | 2,607 | 12時間観測(実測) | 3,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400750160 | 清水富士宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
三沢富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道469号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 2,415 | 192 | 2,607 | 12時間観測(実測) | 3,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400750180 | 清水富士宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
一般国道469号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道469号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 227 | 3 | 230 | 12時間観測(実測) | 274 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400750200 | 清水富士宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
一般国道469号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白糸富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,474 | 98 | 1,572 | 12時間観測(実測) | 1,886 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400750210 | 清水富士宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
白糸富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 1,474 | 98 | 1,572 | 12時間観測(実測) | 1,886 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400750220 | 清水富士宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
富士富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
富士宮鳴沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,841 | 498 | 5,339 | 12時間観測(実測) | 6,727 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400750240 | 清水富士宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
富士宮鳴沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道139号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 4,841 | 498 | 5,339 | 12時間観測(実測) | 6,727 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400750260 | 清水富士宮線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 677 | 56 | 733 | 非観測(推定値) | 872 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 22400760100 | 富士富士宮由比線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 76 |
富士市・富士宮市境 市区町村境 |
一般国道139号(西富士道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 5,230 | 330 | 5,560 | 12時間観測(実測) | 7,006 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400760120 | 富士富士宮由比線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 76 |
富士根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,303 | 175 | 10,478 | 12時間観測(実測) | 13,621 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400760130 | 富士富士宮由比線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 76 |
富士根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大坂富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 10,303 | 175 | 10,478 | 12時間観測(実測) | 13,621 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400760140 | 富士富士宮由比線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 76 |
大坂富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士宮停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,303 | 175 | 10,478 | 12時間観測(実測) | 13,621 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400760150 | 富士富士宮由比線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 76 |
富士宮停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
富士宮富士公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,303 | 175 | 10,478 | 12時間観測(実測) | 13,621 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400760160 | 富士富士宮由比線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 76 |
富士宮富士公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,488 | 1,109 | 9,597 | 24時間観測(実測) | 12,155 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22400760170 | 富士富士宮由比線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 76 |
富士富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士宮市・富士市境 市区町村境 |
4.7 | 8,488 | 1,109 | 9,597 | 24時間観測(実測) | 12,155 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22601520010 | 富士公園太郎坊線 一般都道府県道・路線番号 152 |
富士公園太郎坊線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
4.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 22601520030 | 富士公園太郎坊線 一般都道府県道・路線番号 152 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
富士宮市・富士市境 市区町村境 |
11.3 | 58 | 16 | 74 | 12時間観測(実測) | 85 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22601580020 | 大坂富士宮線 一般都道府県道・路線番号 158 |
富士市・富士宮市境 市区町村境 |
富士根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 2,013 | 223 | 2,236 | 12時間観測(実測) | 2,683 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22601580030 | 大坂富士宮線 一般都道府県道・路線番号 158 |
富士根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道139号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 5,198 | 226 | 5,424 | 12時間観測(実測) | 6,834 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22601580040 | 大坂富士宮線 一般都道府県道・路線番号 158 |
一般国道139号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士富士宮由比線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,198 | 226 | 5,424 | 12時間観測(実測) | 6,834 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22601800010 | 富士宮富士公園線 一般都道府県道・路線番号 180 |
富士宮芝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
富士富士宮由比線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,419 | 520 | 8,939 | 12時間観測(実測) | 11,442 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22601800020 | 富士宮富士公園線 一般都道府県道・路線番号 180 |
富士富士宮由比線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道139号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 8,419 | 520 | 8,939 | 12時間観測(実測) | 11,442 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22601800030 | 富士宮富士公園線 一般都道府県道・路線番号 180 |
一般国道139号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 8,419 | 520 | 8,939 | 12時間観測(実測) | 11,442 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22601800035 | 富士宮富士公園線 一般都道府県道・路線番号 180 |
富士根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道469号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,419 | 520 | 8,939 | 12時間観測(実測) | 11,442 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22601800040 | 富士宮富士公園線 一般都道府県道・路線番号 180 |
一般国道469号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士白糸滝公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 2,298 | 455 | 2,753 | 12時間観測(実測) | 3,441 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22601800050 | 富士宮富士公園線 一般都道府県道・路線番号 180 |
富士白糸滝公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士宮市・富士市境 市区町村境 |
12.2 | 1,119 | 196 | 1,315 | 12時間観測(実測) | 1,565 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22601820010 | 三沢富士宮線 一般都道府県道・路線番号 182 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白糸富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 2,530 | 60 | 2,590 | 12時間観測(実測) | 3,212 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22601840010 | 白糸富士宮線 一般都道府県道・路線番号 184 |
富士富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 1,072 | 41 | 1,113 | 12時間観測(実測) | 1,324 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22601840020 | 白糸富士宮線 一般都道府県道・路線番号 184 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道469号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,072 | 41 | 1,113 | 12時間観測(実測) | 1,324 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22601840030 | 白糸富士宮線 一般都道府県道・路線番号 184 |
一般国道469号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三沢富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7 | 4,218 | 194 | 4,412 | 12時間観測(実測) | 5,515 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22601840040 | 白糸富士宮線 一般都道府県道・路線番号 184 |
三沢富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士宮芝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,218 | 194 | 4,412 | 12時間観測(実測) | 5,515 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22601900010 | 塩出尾崎線 一般都道府県道・路線番号 190 |
宍原塩出線 都道府県境 |
富士川身延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 2,709 | 736 | 3,445 | 24時間観測(実測) | 4,316 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 22603970030 | 富士根停車場線 一般都道府県道・路線番号 397 |
富士市・富士宮市境 市区町村境 |
富士富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,990 | 248 | 4,238 | 12時間観測(実測) | 5,382 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22603970050 | 富士根停車場線 一般都道府県道・路線番号 397 |
富士富士宮由比線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道139号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,050 | 222 | 8,272 | 12時間観測(実測) | 10,505 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22603970060 | 富士根停車場線 一般都道府県道・路線番号 397 |
一般国道139号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大坂富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 8,050 | 222 | 8,272 | 12時間観測(実測) | 10,505 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22603970070 | 富士根停車場線 一般都道府県道・路線番号 397 |
大坂富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士宮市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 8,050 | 222 | 8,272 | 12時間観測(実測) | 10,505 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22603980010 | 上稲子長貫線 一般都道府県道・路線番号 398 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道469号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 216 | 14 | 230 | 12時間観測(実測) | 262 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22603980030 | 上稲子長貫線 一般都道府県道・路線番号 398 |
一般国道469号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士川身延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 1,793 | 909 | 2,702 | 12時間観測(実測) | 3,350 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22604140010 | 富士富士宮線 一般都道府県道・路線番号 414 |
一般国道139号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白糸富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
9.1 | 526 | 50 | 576 | 非観測(推定値) | 685 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 22604140020 | 富士富士宮線 一般都道府県道・路線番号 414 |
白糸富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
富士宮鳴沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 1,095 | 98 | 1,193 | 非観測(推定値) | 1,408 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 22604140040 | 富士富士宮線 一般都道府県道・路線番号 414 |
一般国道469号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 6,529 | 553 | 7,082 | 12時間観測(実測) | 9,419 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22604140050 | 富士富士宮線 一般都道府県道・路線番号 414 |
富士宮芝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道469号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6 | 7,074 | 659 | 7,733 | 12時間観測(実測) | 10,285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22604140060 | 富士富士宮線 一般都道府県道・路線番号 414 |
富士富士宮由比線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士宮芝川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,907 | 1,427 | 15,334 | 24時間観測(実測) | 19,259 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22604140070 | 富士富士宮線 一般都道府県道・路線番号 414 |
富士宮停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士富士宮由比線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,907 | 1,427 | 15,334 | 24時間観測(実測) | 19,259 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22604140080 | 富士富士宮線 一般都道府県道・路線番号 414 |
富士根停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
富士宮停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 13,907 | 1,427 | 15,334 | 24時間観測(実測) | 19,259 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22119000080 | 94.3 | 計測 | 90.7 | 計測 | 94.9 | 計測 | 92.9 | 計測 | 94.7 | 92.1 | 1.97 | 10.7 | 46.2 | 0.81 |
| 22119000100 | 102 | 計測 | 91.9 | 計測 | 100.2 | 計測 | 93.2 | 計測 | 100.8 | 92.7 | 1.97 | 10.7 | 46.2 | 0.81 |
| 22300520050 | 47.9 | 計測 | 48.4 | 計測 | 45.6 | 計測 | 46.1 | 計測 | 46.1 | 47 | 1.28 | 10.9 | 31.7 | 0.72 |
| 22301390130 | 21.6 | 計測 | 14.2 | 計測 | 25.4 | 計測 | 17 | 計測 | 23.9 | 15.9 | 1.28 | 9.5 | 8.5 | 1.5 |
| 22301390140 | 16 | 計測 | 24.7 | 計測 | 18.6 | 計測 | 26.3 | 計測 | 17.6 | 25.7 | 1.27 | 10.2 | 11.4 | 0.59 |
| 22301390150 | 6.5 | 計測 | 27.9 | 計測 | 10.9 | 計測 | 28.4 | 計測 | 8.9 | 28.2 | 1.26 | 10.2 | 11.8 | 0.57 |
| 22301390160 | 13.9 | 計測 | 16.1 | 計測 | 19.2 | 計測 | 32.4 | 計測 | 17.1 | 23.8 | 1.31 | 9.8 | 13.6 | 0.94 |
| 22301390170 | 12.4 | 計測 | 15.4 | 計測 | 23.4 | 計測 | 27.5 | 計測 | 18.1 | 21.5 | 1.31 | 9.8 | 13.6 | 0.94 |
| 22301390180 | 22.1 | 計測 | 21 | 計測 | 27.5 | 計測 | 26.8 | 計測 | 25.4 | 24.4 | 1.31 | 9.8 | 13.6 | 0.94 |
| 22301390190 | 20.6 | 計測 | 24 | 計測 | 28.2 | 計測 | 27.6 | 計測 | 25.1 | 26.2 | 1.31 | 9.8 | 13.6 | 0.94 |
| 22301390200 | 41.1 | 計測 | 62 | 計測 | 49.4 | 計測 | 60.2 | 計測 | 46.3 | 60.9 | 1.31 | 11.6 | 19.4 | 0.3 |
| 22301390210 | 62.5 | 計測 | 73.8 | 計測 | 63.2 | 計測 | 71.2 | 計測 | 63 | 72.2 | 1.31 | 11.6 | 19.4 | 0.3 |
| 22301390220 | 63.3 | 計測 | 65.8 | 計測 | 61.5 | 計測 | 62.1 | 計測 | 61.9 | 62.9 | 1.29 | 10.8 | 34.2 | 0.5 |
| 22301390230 | 56.3 | 計測 | 50.8 | 計測 | 51.9 | 計測 | 48.8 | 計測 | 52.8 | 49.2 | 1.29 | 10.8 | 34.2 | 0.59 |
| 22301390240 | 59.6 | 計測 | 57 | 計測 | 56.2 | 計測 | 55.7 | 計測 | 56.9 | 56 | 1.29 | 10.8 | 34.2 | 0.59 |
| 22301390250 | 55.8 | 計測 | 58.2 | 計測 | 54.1 | 計測 | 54.9 | 計測 | 54.5 | 55.6 | 1.29 | 10.8 | 34.2 | 0.59 |
| 22301390310 | 47.6 | 計測 | 15.8 | 計測 | 47 | 計測 | 22.9 | 計測 | 47.2 | 19.9 | 1.4 | 10.3 | 17.7 | 0.52 |
| 22304690100 | 61 | 計測 | 59.9 | 計測 | 57.6 | 計測 | 58.8 | 計測 | 58.9 | 59.2 | 1.24 | 14.2 | 24.5 | 0.73 |
| 22304690110 | 53.7 | 計測 | 58.9 | 計測 | 52.4 | 計測 | 56.8 | 計測 | 53 | 57.7 | 1.23 | 16.1 | 20.9 | 0.54 |
| 22304690130 | 36.6 | 計測 | 29.2 | 計測 | 37.6 | 計測 | 33.5 | 計測 | 37.1 | 31.2 | 1.26 | 17.2 | 11.5 | 1.04 |
| 22304690135 | 10.5 | 計測 | 21.4 | 計測 | 13.2 | 計測 | 26.7 | 計測 | 11.8 | 23.8 | 1.26 | 17.2 | 11.5 | 1.04 |
| 22304690140 | 30.9 | 計測 | 28.9 | 計測 | 36.1 | 計測 | 35.9 | 計測 | 33.7 | 32.3 | 1.26 | 15.6 | 13.9 | 1.23 |
| 22304690150 | 27.4 | 計測 | 19.1 | 計測 | 31.4 | 計測 | 22.5 | 計測 | 29.5 | 20.8 | 1.26 | 15.6 | 13.9 | 1.23 |
| 22304690160 | 33.3 | 計測 | 35 | 計測 | 33.4 | 計測 | 35.4 | 計測 | 33.4 | 35.2 | 1.24 | 14.5 | 8.5 | 0.44 |
| 22304690170 | 33 | 計測 | 28 | 計測 | 27.8 | 計測 | 24.5 | 計測 | 29.8 | 25.8 | 1.24 | 14.5 | 8.5 | 0.44 |
| 22304690180 | 33.2 | 計測 | 37.5 | 計測 | 30.3 | 計測 | 38.2 | 計測 | 31.4 | 37.9 | 1.24 | 14.5 | 8.5 | 0.44 |
| 22304690190 | 41.8 | 計測 | 37.6 | 計測 | 39.4 | 計測 | 41.3 | 計測 | 40.5 | 40 | 1.18 | 16 | 8.5 | 0.29 |
| 22304690200 | 21.8 | 計測 | 16.7 | 計測 | 20.6 | 計測 | 17.9 | 計測 | 21.2 | 17.5 | 1.18 | 16 | 8.5 | 0.29 |
| 22304690210 | 50.2 | 計測 | 40.8 | 計測 | 53.3 | 計測 | 46.2 | 計測 | 51.8 | 44 | 1.14 | 18.1 | 7.8 | 0.06 |
| 22304690220 | 26.7 | 計測 | 29.5 | 計測 | 32.8 | 計測 | 31.7 | 計測 | 30.8 | 31.1 | 1.17 | 11 | 52.2 | 0.27 |
| 22304690230 | 17.2 | 計測 | 12.6 | 計測 | 17.2 | 計測 | 14 | 計測 | 17.2 | 13.6 | 1.17 | 11 | 52.2 | 0.27 |
| 22304690250 | 49 | 計測 | 47.3 | 計測 | 47.2 | 計測 | 48.3 | 計測 | 48 | 47.8 | 1.23 | 16.1 | 20.9 | 0.55 |
| 22304690255 | 30 | 計測 | 31.4 | 計測 | 30.5 | 計測 | 32.8 | 計測 | 30.3 | 32.1 | 1.23 | 16.1 | 20.9 | 0.55 |
| 22304690260 | 9.3 | 計測 | 22.8 | 計測 | 14.9 | 計測 | 24.1 | 計測 | 11.8 | 23.5 | 1.26 | 15.6 | 13.9 | 1.1 |
| 22400100040 | 35.8 | 計測 | 27.1 | 計測 | 34.8 | 計測 | 28.9 | 計測 | 35.2 | 28.2 | 1.26 | 12.3 | 20.6 | 0.74 |
| 22400100050 | 29.6 | 計測 | 37.1 | 計測 | 35.6 | 計測 | 38.4 | 計測 | 33.1 | 37.9 | 1.28 | 11.7 | 17.5 | 0.96 |
| 22400100060 | 36.1 | 計測 | 23.5 | 計測 | 35.6 | 計測 | 26.6 | 計測 | 35.8 | 25.3 | 1.28 | 11.7 | 17.5 | 0.96 |
| 22400100070 | 19 | 計測 | 22.7 | 計測 | 20.8 | 計測 | 23.6 | 計測 | 20.1 | 23.2 | 1.28 | 11.7 | 17.5 | 0.96 |
| 22400100080 | 29.1 | 計測 | 33.8 | 計測 | 29.5 | 計測 | 32.1 | 計測 | 29.4 | 32.7 | 1.28 | 11.7 | 17.5 | 0.96 |
| 22400100090 | 37.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 49.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.6 | 計測 | 40.9 | 計測 | 39 | 43.5 | 1.15 | 12.8 | 2.4 | 0.02 |
| 22400100110 | 27.5 | 計測 | 25.6 | 計測 | 27.3 | 計測 | 24 | 計測 | 27.4 | 24.7 | 1.23 | 16.4 | 6.9 | 1.48 |
| 22400100120 | 25.6 | 計測 | 12.1 | 計測 | 24.1 | 計測 | 15.1 | 計測 | 24.7 | 13.6 | 1.23 | 16.4 | 6.9 | 1.48 |
| 22400250010 | 8.4 | 計測 | 16 | 計測 | 10.9 | 計測 | 16.2 | 計測 | 9.7 | 16.1 | 1.28 | 12.7 | 8.5 | 1.23 |
| 22400250020 | 31.1 | 計測 | 32.3 | 計測 | 34.7 | 計測 | 37.5 | 計測 | 33.1 | 35.2 | 1.28 | 12.7 | 8.5 | 1.23 |
| 22400250030 | 43.5 | 計測 | 38.9 | 計測 | 43.5 | 計測 | 38.6 | 計測 | 43.5 | 38.7 | 1.25 | 13.3 | 13.2 | 0.66 |
| 22400250050 | 40 | 計測 | 29.8 | 計測 | 34.1 | 計測 | 26.4 | 計測 | 36.5 | 27.9 | 1.25 | 15.1 | 3.6 | 0.38 |
| 22400530010 | 10.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 15.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 13.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 13.4 | 15.1 | 1.31 | 10.7 | 7 | 0.63 |
| 22400710010 | 51.1 | 計測 | 51.8 | 計測 | 49.6 | 計測 | 49.3 | 計測 | 49.9 | 50 | 1.23 | 10.3 | 10.6 | 0.39 |
| 22400710020 | 49.8 | 計測 | 50.3 | 計測 | 49.1 | 計測 | 47.6 | 計測 | 49.3 | 48.4 | 1.2 | 11.1 | 15.8 | 0.36 |
| 22400720060 | 46 | 計測 | 45.9 | 計測 | 44.1 | 計測 | 44.6 | 計測 | 44.7 | 45.1 | 1.26 | 12.7 | 9.7 | 0.75 |
| 22400720070 | 48.6 | 計測 | 48.1 | 計測 | 46.6 | 計測 | 46.7 | 計測 | 47.2 | 47.2 | 1.26 | 12.7 | 9.7 | 0.75 |
| 22400720080 | 15.6 | 計測 | 23.5 | 計測 | 27.1 | 計測 | 24.4 | 計測 | 22 | 24.1 | 1.26 | 12.7 | 9.7 | 0.75 |
| 22400750100 | 46.7 | 計測 | 46.5 | 計測 | 44.6 | 計測 | 43.5 | 計測 | 45.4 | 44.8 | 1.18 | 16.3 | 6.3 | 0.23 |
| 22400750110 | 54.5 | 計測 | 56.9 | 計測 | 53.4 | 計測 | 53.7 | 計測 | 53.8 | 55.1 | 1.18 | 16.3 | 6.3 | 0.23 |
| 22400750120 | 37 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.6 | 23.7 | 1.18 | 16.3 | 6.3 | 0.23 |
| 22400750130 | 31.3 | 計測 | 27.8 | 計測 | 31.6 | 計測 | 29.4 | 計測 | 31.5 | 28.7 | 1.23 | 16.5 | 1.6 | 0.49 |
| 22400750150 | 37.1 | 計測 | 38.8 | 計測 | 39.1 | 計測 | 38.1 | 計測 | 38.3 | 38.4 | 1.24 | 17.2 | 7.4 | 0.42 |
| 22400750160 | 32.7 | 計測 | 31.2 | 計測 | 35.1 | 計測 | 33.1 | 計測 | 34.1 | 32.1 | 1.24 | 17.2 | 7.4 | 0.42 |
| 22400750180 | 38.3 | 計測 | 38.2 | 計測 | 33.2 | 計測 | 35.1 | 計測 | 35 | 36.2 | 1.19 | 16.5 | 1.3 | 0.04 |
| 22400750200 | 43.7 | 計測 | 41.9 | 計測 | 44.4 | 計測 | 42.8 | 計測 | 44.1 | 42.3 | 1.2 | 17.4 | 6.2 | 0.3 |
| 22400750210 | 43.7 | 計測 | 41.6 | 計測 | 44.6 | 計測 | 41.7 | 計測 | 44.2 | 41.6 | 1.2 | 17.4 | 6.2 | 0.3 |
| 22400750220 | 34.3 | 計測 | 25.9 | 計測 | 34.9 | 計測 | 31.1 | 計測 | 34.7 | 29 | 1.26 | 10.6 | 9.3 | 0.7 |
| 22400750240 | 37.4 | 計測 | 22.7 | 計測 | 32.4 | 計測 | 22.4 | 計測 | 33.7 | 22.5 | 1.26 | 10.6 | 9.3 | 1.51 |
| 22400750260 | 18.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 22.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 16.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.8 | 22.9 | 1.19 | 17.6 | 7.6 | 0.13 |
| 22400760100 | 28.9 | 計測 | 18.9 | 計測 | 30.5 | 計測 | 23.4 | 計測 | 29.8 | 21.1 | 1.26 | 12.9 | 5.9 | 0.68 |
| 22400760120 | 16.5 | 計測 | 20.5 | 計測 | 17.9 | 計測 | 20.9 | 計測 | 17.4 | 20.8 | 1.3 | 10.4 | 1.7 | 1.22 |
| 22400760130 | 16.4 | 計測 | 12.6 | 計測 | 19 | 計測 | 16 | 計測 | 18 | 14.6 | 1.3 | 10.4 | 1.7 | 1.22 |
| 22400760140 | 13.9 | 計測 | 17.9 | 計測 | 15.7 | 計測 | 18.4 | 計測 | 15 | 18.2 | 1.3 | 10.4 | 1.7 | 1.22 |
| 22400760150 | 17.6 | 計測 | 10.9 | 計測 | 17.5 | 計測 | 13.1 | 計測 | 17.5 | 12.2 | 1.3 | 10.4 | 1.7 | 1.22 |
| 22400760160 | 11.4 | 計測 | 9.5 | 計測 | 10 | 計測 | 10.7 | 計測 | 10.5 | 10.2 | 1.27 | 11.9 | 11.6 | 1.01 |
| 22400760170 | 25.4 | 計測 | 30.4 | 計測 | 29.8 | 計測 | 33.6 | 計測 | 27.9 | 32.2 | 1.27 | 11.9 | 11.6 | 1.01 |
| 22601520010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 22601520030 | 41.9 | 計測 | 35.4 | 計測 | 43.3 | 計測 | 36.8 | 計測 | 43 | 36.5 | 1.15 | 16.2 | 21.6 | 0.01 |
| 22601580020 | 44.7 | 計測 | 45.2 | 計測 | 42.7 | 計測 | 44.9 | 計測 | 43.6 | 45 | 1.2 | 15.9 | 10 | 0.45 |
| 22601580030 | 20.6 | 計測 | 16.7 | 計測 | 23.7 | 計測 | 21.5 | 計測 | 22.3 | 19.4 | 1.26 | 11.7 | 4.2 | 0.68 |
| 22601580040 | 14.8 | 計測 | 14.7 | 計測 | 16.7 | 計測 | 16.9 | 計測 | 15.8 | 16 | 1.26 | 11.7 | 4.2 | 0.68 |
| 22601800010 | 13.1 | 計測 | 10 | 計測 | 13.8 | 計測 | 12.6 | 計測 | 13.6 | 11.5 | 1.28 | 9.7 | 5.8 | 1.03 |
| 22601800020 | 18.5 | 計測 | 15 | 計測 | 19.3 | 計測 | 17.1 | 計測 | 19 | 16.3 | 1.28 | 9.7 | 5.8 | 1.03 |
| 22601800030 | 19.3 | 計測 | 23.3 | 計測 | 22.2 | 計測 | 24.3 | 計測 | 21.1 | 23.9 | 1.28 | 9.7 | 5.8 | 1.03 |
| 22601800035 | 17.1 | 計測 | 19.4 | 計測 | 19.5 | 計測 | 22 | 計測 | 18.6 | 21 | 1.28 | 9.7 | 5.8 | 0.86 |
| 22601800040 | 37.5 | 計測 | 40.3 | 計測 | 41 | 計測 | 38.3 | 計測 | 39.5 | 39.2 | 1.25 | 14.8 | 16.5 | 0.64 |
| 22601800050 | 49.5 | 計測 | 47.4 | 計測 | 47.8 | 計測 | 45.7 | 計測 | 48.3 | 46.4 | 1.19 | 14.8 | 14.9 | 0.28 |
| 22601820010 | 34.9 | 計測 | 31.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.3 | 計測 | 34.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.6 | 33.2 | 1.24 | 14.1 | 2.3 | 0.35 |
| 22601840010 | 42.6 | 計測 | 43.5 | 計測 | 40.8 | 計測 | 43.2 | 計測 | 41.5 | 43.3 | 1.19 | 11 | 3.7 | 0.09 |
| 22601840020 | 29.1 | 計測 | 29.4 | 計測 | 27.2 | 計測 | 30.1 | 計測 | 27.9 | 29.9 | 1.19 | 11 | 3.7 | 0.09 |
| 22601840030 | 29.3 | 計測 | 30.5 | 計測 | 28.6 | 計測 | 26.9 | 計測 | 28.9 | 28.2 | 1.25 | 13.2 | 4.4 | 0.54 |
| 22601840040 | 12.9 | 計測 | 11.4 | 計測 | 17.4 | 計測 | 15.2 | 計測 | 15.1 | 13.4 | 1.25 | 13.2 | 4.4 | 0.54 |
| 22601900010 | 48.1 | 計測 | 47.7 | 計測 | 46.4 | 計測 | 47.1 | 計測 | 47 | 47.3 | 1.25 | 11 | 21.4 | 0.54 |
| 22603970030 | 17.5 | 計測 | 14.1 | 計測 | 18.6 | 計測 | 16.4 | 計測 | 18.2 | 15.4 | 1.27 | 10.6 | 5.9 | 0.31 |
| 22603970050 | 16.3 | 計測 | 6.6 | 計測 | 28.7 | 計測 | 10.6 | 計測 | 20.9 | 8.2 | 1.27 | 16.3 | 2.7 | 1.15 |
| 22603970060 | 17.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 18.9 | 20 | 1.27 | 16.3 | 2.7 | 1.15 |
| 22603970070 | 28.3 | 計測 | 22 | 計測 | 31.5 | 計測 | 28.9 | 計測 | 29.8 | 25 | 1.27 | 16.3 | 2.7 | 1.15 |
| 22603980010 | 40.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.9 | 計測 | 31.9 | 計測 | 37.1 | 34 | 1.14 | 13.9 | 6.1 | 0.05 |
| 22603980030 | 40.4 | 計測 | 41.6 | 計測 | 39 | 計測 | 40.9 | 計測 | 39.4 | 41.1 | 1.24 | 10.2 | 33.6 | 0.47 |
| 22604140010 | 44.9 | 計測 | 41.5 | 計測 | 41.1 | 計測 | 40.5 | 計測 | 42.3 | 40.8 | 1.19 | 13.3 | 8.6 | 0.18 |
| 22604140020 | 28.3 | 計測 | 19.2 | 計測 | 29.8 | 計測 | 19.8 | 計測 | 29.2 | 19.6 | 1.18 | 11.5 | 8.2 | 0.5 |
| 22604140040 | 41.7 | 計測 | 41.3 | 計測 | 43.1 | 計測 | 43.4 | 計測 | 42.6 | 42.6 | 1.33 | 12 | 7.8 | 0.87 |
| 22604140050 | 22.3 | 計測 | 20.1 | 計測 | 25 | 計測 | 26.2 | 計測 | 24 | 23.4 | 1.33 | 11.5 | 8.5 | 0.94 |
| 22604140060 | 20.2 | 計測 | 12.7 | 計測 | 19.3 | 計測 | 13.4 | 計測 | 19.6 | 13.2 | 1.26 | 9.7 | 9.3 | 1.58 |
| 22604140070 | 12.3 | 計測 | 14.4 | 計測 | 12.6 | 計測 | 18.8 | 計測 | 12.5 | 17 | 1.26 | 9.7 | 9.3 | 1.58 |
| 22604140080 | 14.4 | 計測 | 16.3 | 計測 | 19.9 | 計測 | 21.5 | 計測 | 17.5 | 19.4 | 1.26 | 9.7 | 9.3 | 1.58 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22119000080 | 6 | 32 | 21.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 120 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 22119000100 | 6 | 32 | 21.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 120 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 22300520050 | 2 | 8.25 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22301390130 | 2 | 11.35 | 6.7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22301390140 | 2 | 9.15 | 6.75 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 11.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22301390150 | 2 | 8.65 | 6.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22301390160 | 5 | 24.8 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.7 | 6.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22301390170 | 5 | 24.8 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.7 | 6.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22301390180 | 5 | 24.8 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.7 | 6.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22301390190 | 5 | 24.8 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.7 | 6.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22301390200 | 3 | 11.75 | 9.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22301390210 | 3 | 11.75 | 9.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22301390220 | 2 | 11.5 | 7.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22301390230 | 2 | 13.45 | 6.95 | 57.7 | 57.7 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22301390240 | 2 | 13.45 | 6.95 | 57.7 | 57.7 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22301390250 | 2 | 13.45 | 6.95 | 57.7 | 57.7 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22301390310 | 4 | 21.45 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22304690100 | 2 | 10 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22304690110 | 2 | 8.3 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22304690130 | 2 | 10 | 6.05 | 61.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22304690135 | 2 | 10 | 6.05 | 61.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22304690140 | 2 | 12 | 6 | 96.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22304690150 | 2 | 12 | 6 | 96.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22304690160 | 2 | 7.15 | 5.5 | 15.2 | 15.2 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22304690170 | 2 | 7.15 | 5.5 | 15.2 | 15.2 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22304690180 | 2 | 7.15 | 5.5 | 15.2 | 15.2 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22304690190 | 2 | 8.8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 7.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22304690200 | 2 | 8.8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 7.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22304690210 | 2 | 5.3 | 4.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22304690220 | 2 | 13.3 | 7.15 | 9.8 | 9.8 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22304690230 | 2 | 13.3 | 7.15 | 9.8 | 9.8 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22304690250 | 2 | 12.65 | 6.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22304690255 | 2 | 12.65 | 6.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22304690260 | 2 | 12.65 | 6.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400100040 | 2 | 10.45 | 6.45 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400100050 | 2 | 13.7 | 6.3 | 24.2 | 24.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400100060 | 2 | 13.7 | 6.3 | 24.2 | 24.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400100070 | 2 | 13.7 | 6.3 | 24.2 | 24.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400100080 | 2 | 13.7 | 6.3 | 24.2 | 24.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400100090 | 2 | 13.7 | 6.3 | 24.2 | 24.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400100110 | 1 | 6.45 | 4.6 | 25 | 25 | 0 | 0 | 30 | 0 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400100120 | 1 | 6.45 | 4.6 | 25 | 25 | 0 | 0 | 30 | 0 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400250010 | 2 | 10 | 6 | 100 | 80.9 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 7.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400250020 | 2 | 10 | 6 | 100 | 80.9 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 7.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400250030 | 2 | 10.1 | 6.4 | 73.7 | 73.7 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400250050 | 1 | 5.55 | 3.5 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400530010 | 2 | 20 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400710010 | 2 | 10.6 | 6 | 57.7 | 57.7 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400710020 | 2 | 10.6 | 6 | 57.7 | 57.7 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400720060 | 2 | 10.9 | 6 | 15.2 | 15.2 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 4.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400720070 | 2 | 10.9 | 6 | 15.2 | 15.2 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 4.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400720080 | 2 | 10.9 | 6 | 15.2 | 15.2 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 4.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400750100 | 2 | 10.5 | 6 | 67.2 | 58.6 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400750110 | 2 | 10.5 | 6 | 67.2 | 58.6 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400750120 | 2 | 10.5 | 6 | 67.2 | 58.6 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400750130 | 2 | 6.6 | 4.5 | 62.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400750150 | 2 | 12.1 | 5.75 | 18.8 | 18.8 | 0 | 0 | 30 | 0.1 | 7.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400750160 | 2 | 12.1 | 5.75 | 18.8 | 18.8 | 0 | 0 | 30 | 0.1 | 7.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400750180 | 2 | 7.45 | 5.65 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400750200 | 2 | 10 | 6 | 29.4 | 23.5 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400750210 | 2 | 10 | 6 | 29.4 | 23.5 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400750220 | 2 | 10.2 | 6.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 14.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400750240 | 1 | 5.7 | 4.7 | 3.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400750260 | 2 | 14.1 | 5.85 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400760100 | 2 | 12 | 5.8 | 72 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400760120 | 2 | 16 | 6 | 63.3 | 63.3 | 0 | 0 | 40 | 4 | 12 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400760130 | 2 | 16 | 6 | 63.3 | 63.3 | 0 | 0 | 40 | 4 | 12 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400760140 | 2 | 16 | 6 | 63.3 | 63.3 | 0 | 0 | 40 | 4 | 12 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400760150 | 2 | 16 | 6 | 63.3 | 63.3 | 0 | 0 | 40 | 4 | 12 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400760160 | 2 | 13 | 6.6 | 46.9 | 46.9 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22400760170 | 2 | 13 | 6.6 | 46.9 | 46.9 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22601520010 | 記録されていません | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 22601520030 | 2 | 9.15 | 5.6 | 2.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22601580020 | 2 | 9 | 7 | 4.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22601580030 | 2 | 10.05 | 7.05 | 36.4 | 9.1 | 0 | 0 | 30 | 0.5 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22601580040 | 2 | 10.05 | 7.05 | 36.4 | 9.1 | 0 | 0 | 30 | 0.5 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22601800010 | 2 | 10.55 | 6.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 7.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22601800020 | 2 | 10.55 | 6.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 7.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22601800030 | 2 | 10.55 | 6.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 7.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22601800035 | 2 | 10.55 | 6 | 54.8 | 48.4 | 0 | 0 | 40 | 1 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22601800040 | 2 | 10.55 | 6 | 54.8 | 48.4 | 0 | 0 | 40 | 1 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22601800050 | 2 | 7.8 | 6.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22601820010 | 2 | 12 | 5.8 | 16.7 | 16.7 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 5.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22601840010 | 2 | 7.8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 7.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22601840020 | 2 | 7.8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 7.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22601840030 | 2 | 14 | 6 | 26.4 | 20.8 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22601840040 | 2 | 14 | 6 | 26.4 | 20.8 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22601900010 | 2 | 11 | 6.7 | 23.1 | 23.1 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22603970030 | 2 | 9.5 | 5.55 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22603970050 | 2 | 10.9 | 5.7 | 35.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 9.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22603970060 | 2 | 10.9 | 5.7 | 35.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 9.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22603970070 | 2 | 10.9 | 5.7 | 35.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 9.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22603980010 | 2 | 10.75 | 6 | 6.1 | 6.1 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22603980030 | 2 | 10.7 | 5.9 | 37.8 | 37.8 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22604140010 | 1 | 6.1 | 5.1 | 48.1 | 28.7 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22604140020 | 1 | 6.1 | 5.1 | 48.1 | 28.7 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22604140040 | 2 | 12.15 | 6.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 6.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22604140050 | 2 | 12.15 | 6.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 6.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22604140060 | 2 | 16 | 8.75 | 93.8 | 93.8 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 6.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22604140070 | 2 | 16 | 8.75 | 93.8 | 93.8 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 6.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 22604140080 | 2 | 16 | 8.75 | 93.8 | 93.8 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 6.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス