静岡県浜松市天竜区の道路交通センサス
静岡県浜松市天竜区（市区町村コード 22137）に含まれる交通調査基本区間 105区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この区（浜松市天竜区、市区町村コード 22137）は、調査のあとに廃止されています。令和6年1月1日の浜松市の行政区再編により、中区・東区・西区・南区・北区（三方原地区）は中央区に、北区（三方原地区以外）・浜北区は浜名区に再編されました（出典: 総務省「『都道府県コード及び市区町村コード』改正一覧表（平成17年4月1日以降）」）。令和3年度調査は再編前のコードで記録されているため、当時の区のまま掲載しています。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 浜松市道、一般国道１５２号、一般国道３６２号、一般国道４７３号、一般国道４７４号（三遠南信道）、飯田富山佐久間線、天竜東栄線、掛川天竜線、天竜浜松線、引佐六郎沢線、袋井春野線、藤枝天竜線、春野下泉停車場線、横川磐田線、大輪天竜線、鮎釣東雲名春野線、津具大嵐停車場線、大嵐佐久間線、水窪羽ケ庄佐久間線、中部天竜停車場線、下川合停車場線、御園浦川停車場線、横山熊線、熊小松天竜川停車場線、両島二俣線、二俣浜松線、長沢田沢線、渡ヶ島横山線、白倉西川線、水窪森線、鳳来佐久間線
都道府県: 静岡県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22301520010 | 浜松市道 指定市の一般市道・路線番号 152 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１５２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 22301520020 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
浜松市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松市道水窪白倉川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8.3 | 607 | 76 | 683 | 12時間観測（実測） | 806 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22301520030 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
浜松市道水窪白倉川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
水窪森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,377 | 90 | 1,467 | 12時間観測（実測） | 1,760 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22301520040 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
水窪森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
水窪羽ケ庄佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 1,377 | 90 | 1,467 | 12時間観測（実測） | 1,760 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22301520050 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
水窪羽ケ庄佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.5 | 1,377 | 90 | 1,467 | 12時間観測（実測） | 1,760 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22301520060 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
一般国道４７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大輪天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,437 | 168 | 1,605 | 12時間観測（実測） | 1,974 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22301520070 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
大輪天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
白倉西川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.5 | 1,593 | 329 | 1,922 | 12時間観測（実測） | 2,364 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22301520080 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
白倉西川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大輪天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,039 | 483 | 3,522 | 12時間観測（実測） | 4,438 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22301520090 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
大輪天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大輪天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 3,039 | 483 | 3,522 | 12時間観測（実測） | 4,438 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22301520100 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
大輪天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横山熊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 3,039 | 483 | 3,522 | 12時間観測（実測） | 4,438 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22301520110 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
横山熊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大輪天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,039 | 483 | 3,522 | 12時間観測（実測） | 4,438 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22301520120 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
大輪天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
渡ヶ島横山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.9 | 3,039 | 483 | 3,522 | 12時間観測（実測） | 4,438 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22301520130 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
渡ヶ島横山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
渡ヶ島横山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,039 | 483 | 3,522 | 12時間観測（実測） | 4,438 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22301520140 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
渡ヶ島横山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３６２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 3,039 | 483 | 3,522 | 12時間観測（実測） | 4,438 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22301520150 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
一般国道３６２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
両島二俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,652 | 1,540 | 10,192 | 12時間観測（実測） | 13,148 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22301520160 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
両島二俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
掛川天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,652 | 1,540 | 10,192 | 12時間観測（実測） | 13,148 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22301520170 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
掛川天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
天竜東栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 11,959 | 633 | 12,592 | 24時間観測（実測） | 15,218 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22301520180 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
天竜東栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
天竜浜松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 11,959 | 633 | 12,592 | 24時間観測（実測） | 15,218 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22301520190 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
天竜浜松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
浜松市天竜区・浜松市浜北区境 市区町村境 |
0.5 | 10,135 | 470 | 10,605 | 12時間観測（実測） | 13,680 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 22301520410 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
掛川天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.1 | 8,550 | 826 | 9,376 | 12時間観測（実測） | 12,095 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22301520480 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
掛川天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 320 | 0 | 320 | 12時間観測（実測） | 413 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22303620210 | 一般国道３６２号 一般国道・路線番号 362 |
一般国道１５２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
藤枝天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.8 | 3,465 | 278 | 3,743 | 24時間観測（実測） | 4,491 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22303620220 | 一般国道３６２号 一般国道・路線番号 362 |
藤枝天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横川磐田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 3,465 | 278 | 3,743 | 24時間観測（実測） | 4,491 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22303620230 | 一般国道３６２号 一般国道・路線番号 362 |
横川磐田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鮎釣東雲名春野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6 | 3,465 | 278 | 3,743 | 24時間観測（実測） | 4,491 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22303620240 | 一般国道３６２号 一般国道・路線番号 362 |
鮎釣東雲名春野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
袋井春野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,588 | 125 | 2,713 | 12時間観測（実測） | 3,364 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22303620250 | 一般国道３６２号 一般国道・路線番号 362 |
袋井春野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春野下泉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 550 | 35 | 585 | 12時間観測（実測） | 684 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22303620260 | 一般国道３６２号 一般国道・路線番号 362 |
春野下泉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
水窪森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.7 | 550 | 35 | 585 | 12時間観測（実測） | 684 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22303620270 | 一般国道３６２号 一般国道・路線番号 362 |
水窪森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
水窪森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.6 | 269 | 27 | 296 | 12時間観測（実測） | 343 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22303620280 | 一般国道３６２号 一般国道・路線番号 362 |
水窪森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
13.9 | 269 | 27 | 296 | 12時間観測（実測） | 343 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22304730005 | 一般国道４７３号 一般国道・路線番号 473 |
一般国道４７３号 都道府県境 |
一般国道４７４号（三遠南信道） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 296 | 20 | 316 | 非観測（推定値） | 373 | 非観測区間の推定値 | 2020年9月11日 ／ 2020年9月11日 |
| 22304730010 | 一般国道４７３号 一般国道・路線番号 473 |
一般国道４７４号（三遠南信道） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯田富山佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 296 | 20 | 316 | 非観測（推定値） | 373 | 非観測区間の推定値 | 2020年9月11日 ／ 2020年9月11日 |
| 22304730020 | 一般国道４７３号 一般国道・路線番号 473 |
飯田富山佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下川合停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 580 | 30 | 610 | 12時間観測（実測） | 726 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22304730025 | 一般国道４７３号 一般国道・路線番号 473 |
下川合停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４７４号（三遠南信道） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 580 | 30 | 610 | 12時間観測（実測） | 726 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22304730029 | 一般国道４７３号 一般国道・路線番号 473 |
一般国道４７４号（三遠南信道） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 721 | 39 | 760 | 12時間観測（実測） | 904 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22304730030 | 一般国道４７３号 一般国道・路線番号 473 |
一般国道４７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中部天竜停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,293 | 4 | 1,297 | 12時間観測（実測） | 1,543 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22304730040 | 一般国道４７３号 一般国道・路線番号 473 |
中部天竜停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,293 | 4 | 1,297 | 12時間観測（実測） | 1,543 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22304730050 | 一般国道４７３号 一般国道・路線番号 473 |
一般国道４７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
水窪羽ケ庄佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,904 | 77 | 1,981 | 12時間観測（実測） | 2,437 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22304730060 | 一般国道４７３号 一般国道・路線番号 473 |
水窪羽ケ庄佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１５２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 1,904 | 77 | 1,981 | 12時間観測（実測） | 2,437 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22304730500 | 一般国道４７３号 一般国道・路線番号 473 |
一般国道４７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
飯田富山佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 721 | 39 | 760 | 12時間観測（実測） | 904 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22304740010 | 一般国道１５２号 一般国道・路線番号 152 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
浜松市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 116 | 6 | 122 | 12時間観測（実測） | 140 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22304740050 | 一般国道４７４号（三遠南信道） 一般国道・路線番号 474 |
一般国道４７４号（三遠南信道） 都道府県境 |
一般国道４７３号 浦川IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 1,299 | 135 | 1,434 | 非観測（推定値） | 1,635 | 非観測区間の推定値 | 2020年9月11日 ／ 2020年9月11日 |
| 22304740060 | 一般国道４７４号（三遠南信道） 一般国道・路線番号 474 |
一般国道４７３号 浦川IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４７３号 佐久間川合IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 799 | 113 | 912 | 24時間観測（実測） | 1,044 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 22400010005 | 飯田富山佐久間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 1 |
大嵐佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 239 | 67 | 306 | 12時間観測（実測） | 355 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22400010010 | 一般国道４７３号 一般国道・路線番号 473 |
飯田富山佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 721 | 39 | 760 | 12時間観測（実測） | 904 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22400010030 | 飯田富山佐久間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 1 |
一般国道４７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
御園浦川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 799 | 3 | 802 | 12時間観測（実測） | 962 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22400010040 | 飯田富山佐久間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 1 |
御園浦川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
天竜東栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.1 | 799 | 3 | 802 | 12時間観測（実測） | 962 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22400090010 | 天竜東栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
一般国道１５２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松市天竜区・浜松市浜北区境 市区町村境 |
0.3 | 2,420 | 76 | 2,496 | 12時間観測（実測） | 3,095 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22400090030 | 天竜東栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
浜松市浜北区・浜松市天竜区境 市区町村境 |
両島二俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.1 | 2,420 | 76 | 2,496 | 12時間観測（実測） | 3,095 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22400090040 | 天竜東栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
両島二俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
熊小松天竜川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.5 | 2,420 | 76 | 2,496 | 12時間観測（実測） | 3,095 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22400090050 | 天竜東栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
熊小松天竜川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
熊小松天竜川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,420 | 76 | 2,496 | 12時間観測（実測） | 3,095 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22400090060 | 天竜東栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
熊小松天竜川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長沢田沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.8 | 852 | 50 | 902 | 12時間観測（実測） | 1,055 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22400090070 | 天竜東栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
長沢田沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
引佐六郎沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 852 | 50 | 902 | 12時間観測（実測） | 1,055 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22400090080 | 天竜東栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
引佐六郎沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
熊小松天竜川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.7 | 284 | 16 | 300 | 12時間観測（実測） | 354 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22400090090 | 天竜東栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
熊小松天竜川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横山熊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 284 | 16 | 300 | 12時間観測（実測） | 354 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22400090100 | 天竜東栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
横山熊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳳来佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10 | 127 | 144 | 271 | 非観測（推定値） | 306 | 非観測区間の推定値 | 2020年9月11日 ／ 2020年9月11日 |
| 22400090110 | 天竜東栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
鳳来佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯田富山佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 127 | 144 | 271 | 非観測（推定値） | 306 | 非観測区間の推定値 | 2020年9月11日 ／ 2020年9月11日 |
| 22400090120 | 天竜東栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
飯田富山佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
天竜東栄線 都道府県境 |
0.2 | 127 | 144 | 271 | 非観測（推定値） | 306 | 非観測区間の推定値 | 2020年9月11日 ／ 2020年9月11日 |
| 22400400220 | 掛川天竜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 40 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
一般国道１５２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,038 | 644 | 9,682 | 12時間観測（実測） | 12,490 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22400400230 | 掛川天竜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 40 |
一般国道１５２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１５２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 9,038 | 644 | 9,682 | 12時間観測（実測） | 12,490 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22400450010 | 天竜浜松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
一般国道１５２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
二俣浜松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,346 | 174 | 3,520 | 12時間観測（実測） | 4,400 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 22400450020 | 天竜浜松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
二俣浜松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
浜松市天竜区・浜松市浜北区境 市区町村境 |
1.1 | 3,346 | 174 | 3,520 | 12時間観測（実測） | 4,400 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 22400470060 | 引佐六郎沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 47 |
浜松市北区・浜松市天竜区境 市区町村境 |
天竜東栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 238 | 1 | 239 | 12時間観測（実測） | 282 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 22400580130 | 袋井春野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 58 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
一般国道３６２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.6 | 1,007 | 49 | 1,056 | 12時間観測（実測） | 1,236 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22400630110 | 藤枝天竜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 63 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
横川磐田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.8 | 190 | 0 | 190 | 12時間観測（実測） | 217 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22400630120 | 藤枝天竜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 63 |
横川磐田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横川磐田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 190 | 0 | 190 | 12時間観測（実測） | 217 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22400630130 | 藤枝天竜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 63 |
横川磐田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３６２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 190 | 0 | 190 | 12時間観測（実測） | 217 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22602630010 | 春野下泉停車場線 一般都道府県道・路線番号 263 |
一般国道３６２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
水窪森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.6 | 628 | 19 | 647 | 24時間観測（実測） | 727 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22602630020 | 春野下泉停車場線 一般都道府県道・路線番号 263 |
水窪森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
水窪森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.2 | 628 | 19 | 647 | 24時間観測（実測） | 727 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22602630030 | 春野下泉停車場線 一般都道府県道・路線番号 263 |
水窪森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
9.8 | 628 | 19 | 647 | 24時間観測（実測） | 727 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22602830010 | 横川磐田線 一般都道府県道・路線番号 283 |
一般国道３６２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.3 | 13 | 0 | 13 | 12時間観測（実測） | 18 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22602830030 | 横川磐田線 一般都道府県道・路線番号 283 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
1.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 22602830050 | 横川磐田線 一般都道府県道・路線番号 283 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
藤枝天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 127 | 0 | 127 | 12時間観測（実測） | 171 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22602830070 | 横川磐田線 一般都道府県道・路線番号 283 |
藤枝天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1.3 | 127 | 0 | 127 | 12時間観測（実測） | 171 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22602850010 | 大輪天竜線 一般都道府県道・路線番号 285 |
一般国道１５２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鮎釣東雲名春野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
12.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 22602850020 | 大輪天竜線 一般都道府県道・路線番号 285 |
鮎釣東雲名春野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１５２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 22602850040 | 大輪天竜線 一般都道府県道・路線番号 285 |
一般国道１５２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鮎釣東雲名春野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 22602850050 | 大輪天竜線 一般都道府県道・路線番号 285 |
鮎釣東雲名春野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鮎釣東雲名春野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 22602850060 | 大輪天竜線 一般都道府県道・路線番号 285 |
鮎釣東雲名春野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１５２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 22602860010 | 鮎釣東雲名春野線 一般都道府県道・路線番号 286 |
大輪天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大輪天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 161 | 85 | 246 | 12時間観測（実測） | 288 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22602860030 | 鮎釣東雲名春野線 一般都道府県道・路線番号 286 |
大輪天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３６２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.5 | 161 | 85 | 246 | 12時間観測（実測） | 288 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22602870010 | 津具大嵐停車場線 一般都道府県道・路線番号 287 |
飯田富山佐久間線 都道府県境 |
大嵐佐久間線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.3 | 34 | 0 | 34 | 12時間観測（実測） | 46 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22602880010 | 大嵐佐久間線 一般都道府県道・路線番号 288 |
津具大嵐停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 22602880030 | 大嵐佐久間線 一般都道府県道・路線番号 288 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
8.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 22602880050 | 大嵐佐久間線 一般都道府県道・路線番号 288 |
記録されていません 旧分割点 |
飯田富山佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 22602900010 | 水窪羽ケ庄佐久間線 一般都道府県道・路線番号 290 |
一般国道１５２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.9 | 206 | 0 | 206 | 12時間観測（実測） | 241 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22602910010 | 中部天竜停車場線 一般都道府県道・路線番号 291 |
一般国道４７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.4 | 563 | 0 | 563 | 12時間観測（実測） | 664 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22602920010 | 下川合停車場線 一般都道府県道・路線番号 292 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道４７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 171 | 6 | 177 | 12時間観測（実測） | 207 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22602940010 | 御園浦川停車場線 一般都道府県道・路線番号 294 |
飯田富山佐久間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.2 | 154 | 0 | 154 | 12時間観測（実測） | 177 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22602950010 | 横山熊線 一般都道府県道・路線番号 295 |
一般国道１５２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
渡ヶ島横山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 271 | 5 | 276 | 12時間観測（実測） | 326 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22602950020 | 横山熊線 一般都道府県道・路線番号 295 |
渡ヶ島横山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
天竜東栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
12.2 | 271 | 5 | 276 | 12時間観測（実測） | 326 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 22602960010 | 熊小松天竜川停車場線 一般都道府県道・路線番号 296 |
天竜東栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
天竜東栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.3 | 300 | 42 | 342 | 12時間観測（実測） | 404 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22602960030 | 熊小松天竜川停車場線 一般都道府県道・路線番号 296 |
天竜東栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松市天竜区・浜松市浜北区境 市区町村境 |
3.3 | 142 | 12 | 154 | 12時間観測（実測） | 186 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 22602960050 | 熊小松天竜川停車場線 一般都道府県道・路線番号 296 |
浜松市浜北区・浜松市天竜区境 市区町村境 |
浜松市天竜区・浜松市浜北区境 市区町村境 |
0.2 | 142 | 12 | 154 | 12時間観測（実測） | 186 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 22602970010 | 両島二俣線 一般都道府県道・路線番号 297 |
天竜東栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
渡ヶ島横山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,326 | 43 | 1,369 | 12時間観測（実測） | 1,643 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22602970020 | 両島二俣線 一般都道府県道・路線番号 297 |
渡ヶ島横山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１５２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 1,326 | 43 | 1,369 | 12時間観測（実測） | 1,643 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22603440010 | 二俣浜松線 一般都道府県道・路線番号 344 |
天竜浜松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松市天竜区・浜松市浜北区境 市区町村境 |
0.3 | 2,543 | 1,116 | 3,659 | 12時間観測（実測） | 4,610 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 22603590010 | 長沢田沢線 一般都道府県道・路線番号 359 |
天竜東栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松市天竜区・浜松市北区境 市区町村境 |
4.8 | 40 | 2 | 42 | 12時間観測（実測） | 50 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 22603600010 | 渡ヶ島横山線 一般都道府県道・路線番号 360 |
両島二俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１５２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 83 | 1 | 84 | 12時間観測（実測） | 99 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22603600030 | 渡ヶ島横山線 一般都道府県道・路線番号 360 |
一般国道１５２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横山熊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.4 | 83 | 1 | 84 | 12時間観測（実測） | 99 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22603610010 | 白倉西川線 一般都道府県道・路線番号 361 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１５２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7 | 131 | 16 | 147 | 12時間観測（実測） | 169 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22603890010 | 水窪森線 一般都道府県道・路線番号 389 |
一般国道１５２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３６２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
38 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 22603890030 | 水窪森線 一般都道府県道・路線番号 389 |
一般国道３６２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春野下泉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.5 | 82 | 0 | 82 | 12時間観測（実測） | 99 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22603890050 | 水窪森線 一般都道府県道・路線番号 389 |
春野下泉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
12.3 | 82 | 0 | 82 | 12時間観測（実測） | 99 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 22603890070 | 水窪森線 一般都道府県道・路線番号 389 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1.7 | 51 | 2 | 53 | 12時間観測（実測） | 64 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 22603900010 | 鳳来佐久間線 一般都道府県道・路線番号 390 |
鳳来佐久間線 都道府県境 |
天竜東栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 29 | 0 | 29 | 12時間観測（実測） | 39 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22301520010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 22301520020 | 35.3 | 計測 | 40.6 | 計測 | 35.5 | 計測 | 35.5 | 計測 | 35.4 | 36.6 | 1.18 | 11.9 | 11.1 | 0.12 |
| 22301520030 | 38.2 | 計測 | 31.2 | 計測 | 31.2 | 計測 | 26 | 計測 | 33.5 | 27.6 | 1.2 | 12.3 | 6.1 | 0.22 |
| 22301520040 | 41.6 | 計測 | 45.6 | 計測 | 38.2 | 計測 | 43.7 | 計測 | 39.4 | 44.3 | 1.2 | 12.3 | 6.1 | 0.22 |
| 22301520050 | 41.4 | 計測 | 41.2 | 計測 | 39.6 | 計測 | 40 | 計測 | 40.2 | 40.4 | 1.2 | 12.3 | 6.1 | 0.22 |
| 22301520060 | 49.1 | 計測 | 49 | 計測 | 47.5 | 計測 | 49.1 | 計測 | 48.2 | 49.1 | 1.23 | 12.2 | 10.5 | 0.28 |
| 22301520070 | 48.9 | 計測 | 48.5 | 計測 | 50.9 | 計測 | 50.8 | 計測 | 50.1 | 50 | 1.23 | 11.4 | 17.1 | 0.43 |
| 22301520080 | 45.8 | 計測 | 43.6 | 計測 | 43.6 | 計測 | 43 | 計測 | 44.4 | 43.2 | 1.26 | 12.1 | 13.7 | 0.68 |
| 22301520090 | 27.7 | 計測 | 22.6 | 計測 | 55.3 | 計測 | 54.5 | 計測 | 39.9 | 36 | 1.26 | 12.1 | 13.7 | 0.68 |
| 22301520100 | 50.5 | 計測 | 44.8 | 計測 | 48.9 | 計測 | 44.4 | 計測 | 49.5 | 44.5 | 1.26 | 12.1 | 13.7 | 0.68 |
| 22301520110 | 36.7 | 計測 | 45.2 | 計測 | 35.3 | 計測 | 43.1 | 計測 | 35.8 | 43.8 | 1.26 | 12.1 | 13.7 | 0.68 |
| 22301520120 | 53.3 | 計測 | 53.8 | 計測 | 50 | 計測 | 48.5 | 計測 | 51.2 | 50.3 | 1.26 | 12.1 | 13.7 | 0.68 |
| 22301520130 | 47.5 | 計測 | 47.1 | 計測 | 49.1 | 計測 | 47.6 | 計測 | 48.5 | 47.4 | 1.26 | 12.1 | 13.7 | 0.68 |
| 22301520140 | 28.7 | 計測 | 25.5 | 計測 | 34.5 | 計測 | 29.6 | 計測 | 32 | 28 | 1.26 | 12.1 | 13.7 | 0.68 |
| 22301520150 | 16.6 | 計測 | 20 | 計測 | 23.6 | 計測 | 21.6 | 計測 | 20.5 | 21 | 1.29 | 11 | 15.1 | 1.3 |
| 22301520160 | 24 | 計測 | 16.4 | 計測 | 25 | 計測 | 23 | 計測 | 24.6 | 20.2 | 1.29 | 11 | 15.1 | 1.3 |
| 22301520170 | 18.5 | 計測 | 24.2 | 計測 | 23.5 | 計測 | 27.7 | 計測 | 21.2 | 26.2 | 1.21 | 12.2 | 5 | 0.6 |
| 22301520180 | 17.1 | 計測 | 21.8 | 計測 | 21.3 | 計測 | 24.3 | 計測 | 19.4 | 23.2 | 1.21 | 12.2 | 5 | 0.6 |
| 22301520190 | 15.4 | 計測 | 34.8 | 計測 | 29.3 | 計測 | 39.3 | 計測 | 21.7 | 37.6 | 1.29 | 11.5 | 4.4 | 1.38 |
| 22301520410 | 7.3 | 計測 | 30.1 | 計測 | 12.2 | 計測 | 29.8 | 計測 | 9.4 | 29.9 | 1.29 | 13.3 | 8.8 | 0.84 |
| 22301520480 | 8.1 | 計測 | 7.8 | 計測 | 17.5 | 計測 | 8.4 | 計測 | 12.7 | 8.2 | 1.29 | 13.4 | 0 | 0.05 |
| 22303620210 | 28.1 | 計測 | 40.1 | 計測 | 32.9 | 計測 | 41.2 | 計測 | 30.8 | 40.8 | 1.2 | 12.8 | 7.4 | 0.45 |
| 22303620220 | 52 | 計測 | 53 | 計測 | 50.6 | 計測 | 51.1 | 計測 | 51.2 | 51.8 | 1.2 | 12.8 | 7.4 | 0.45 |
| 22303620230 | 55.2 | 計測 | 52.6 | 計測 | 53.3 | 計測 | 53 | 計測 | 54.1 | 52.9 | 1.2 | 12.8 | 7.4 | 0.45 |
| 22303620240 | 46.1 | 計測 | 44.5 | 計測 | 43.9 | 計測 | 44.5 | 計測 | 44.7 | 44.5 | 1.24 | 13.9 | 4.6 | 0.34 |
| 22303620250 | 51.3 | 計測 | 49.6 | 計測 | 49.6 | 計測 | 50 | 計測 | 50.2 | 49.9 | 1.17 | 11.8 | 6 | 0.09 |
| 22303620260 | 49.4 | 計測 | 49.3 | 計測 | 42.4 | 計測 | 46.2 | 計測 | 44.7 | 47.1 | 1.17 | 11.8 | 6 | 0.09 |
| 22303620270 | 47.4 | 計測 | 40.3 | 計測 | 39.5 | 計測 | 38.7 | 計測 | 42 | 39.2 | 1.16 | 14.2 | 9.1 | 0.04 |
| 22303620280 | 35.5 | 計測 | 36.5 | 計測 | 38.5 | 計測 | 37.3 | 計測 | 37.4 | 37 | 1.16 | 14.2 | 9.1 | 0.04 |
| 22304730005 | 31.7 | 非計測（共通） | 39 | 非計測（共通） | 31.7 | 計測 | 39 | 計測 | 31.7 | 39 | 1.18 | 11.2 | 6.3 | 0.27 |
| 22304730010 | 32.8 | 非計測（共通） | 30.3 | 非計測（共通） | 32.8 | 計測 | 30.3 | 計測 | 32.8 | 30.3 | 1.18 | 11.2 | 6.3 | 0.27 |
| 22304730020 | 38.1 | 計測 | 38.6 | 計測 | 36.8 | 計測 | 38.4 | 計測 | 37.2 | 38.5 | 1.19 | 12.8 | 4.9 | 0.14 |
| 22304730025 | 39.5 | 計測 | 39.8 | 計測 | 42.5 | 計測 | 38.5 | 計測 | 41.5 | 39 | 1.19 | 12.8 | 4.9 | 0.14 |
| 22304730029 | 44 | 計測 | 38.1 | 計測 | 41.6 | 計測 | 39.1 | 計測 | 42.3 | 38.7 | 1.19 | 11.3 | 5.1 | 0.11 |
| 22304730030 | 12.1 | 非計測（共通） | 18.3 | 計測 | 16.1 | 計測 | 29.4 | 計測 | 14.5 | 24.7 | 1.19 | 12.4 | 0.3 | 0.16 |
| 22304730040 | 12.1 | 計測 | 12.3 | 計測 | 10.3 | 計測 | 13.4 | 計測 | 10.8 | 13 | 1.19 | 12.4 | 0.3 | 0.16 |
| 22304730050 | 33.3 | 計測 | 31.2 | 計測 | 33.5 | 計測 | 35.7 | 計測 | 33.4 | 34.1 | 1.23 | 11 | 3.9 | 0.25 |
| 22304730060 | 39.2 | 計測 | 38.3 | 計測 | 37.6 | 計測 | 37.6 | 計測 | 38.1 | 37.8 | 1.23 | 11 | 3.9 | 0.25 |
| 22304730500 | 19.3 | 計測 | 21.2 | 計測 | 19.8 | 計測 | 22.6 | 計測 | 19.6 | 22.1 | 1.19 | 11.3 | 5.1 | 0.11 |
| 22304740010 | 17.9 | 計測 | 29.8 | 計測 | 31.6 | 計測 | 33.8 | 計測 | 25.5 | 32.8 | 1.15 | 13.1 | 4.9 | 0.03 |
| 22304740050 | 72.9 | 非計測（共通） | 77.2 | 非計測（共通） | 72.9 | 計測 | 77.2 | 計測 | 72.9 | 77.2 | 1.14 | 12.5 | 9.4 | 0.2 |
| 22304740060 | 75.7 | 非計測（共通） | 64.9 | 非計測（共通） | 75.7 | 計測 | 64.9 | 計測 | 75.7 | 64.9 | 1.14 | 13.5 | 12.4 | 0.15 |
| 22400010005 | 37.5 | 計測 | 29.5 | 計測 | 36.1 | 計測 | 34.4 | 計測 | 36.5 | 33.3 | 1.16 | 13.4 | 21.9 | 0.04 |
| 22400010010 | 32.9 | 計測 | 26.9 | 計測 | 33 | 計測 | 27.4 | 計測 | 33 | 27.2 | 1.19 | 11.3 | 5.1 | 0.11 |
| 22400010030 | 30.3 | 計測 | 26.7 | 計測 | 21.9 | 計測 | 25.4 | 計測 | 24.1 | 25.8 | 1.2 | 12.3 | 0.4 | 0.13 |
| 22400010040 | 43.7 | 計測 | 38.7 | 計測 | 39.1 | 計測 | 39.6 | 計測 | 40.5 | 39.3 | 1.2 | 12.3 | 0.4 | 0.13 |
| 22400090010 | 12.1 | 計測 | 30.3 | 計測 | 14.3 | 計測 | 25.3 | 計測 | 13.4 | 27 | 1.24 | 12.3 | 3 | 0.45 |
| 22400090030 | 42.6 | 計測 | 43.5 | 計測 | 40.3 | 計測 | 42 | 計測 | 41.2 | 42.6 | 1.24 | 12.3 | 3 | 0.44 |
| 22400090040 | 43.2 | 計測 | 46.3 | 計測 | 42.3 | 計測 | 44.7 | 計測 | 42.6 | 45.3 | 1.24 | 12.3 | 3 | 0.44 |
| 22400090050 | 42.7 | 計測 | 42.7 | 計測 | 39.4 | 計測 | 38.9 | 計測 | 40.6 | 40.2 | 1.24 | 12.3 | 3 | 0.44 |
| 22400090060 | 42.6 | 計測 | 42.6 | 計測 | 38.4 | 計測 | 41.3 | 計測 | 39.8 | 41.8 | 1.17 | 12.1 | 5.5 | 0.14 |
| 22400090070 | 44.4 | 計測 | 40 | 計測 | 39.7 | 計測 | 38.9 | 計測 | 41.3 | 39.3 | 1.17 | 12.1 | 5.5 | 0.14 |
| 22400090080 | 46.4 | 計測 | 44.6 | 計測 | 38.2 | 計測 | 43.2 | 計測 | 41 | 43.7 | 1.18 | 15 | 5.3 | 0.04 |
| 22400090090 | 33.7 | 計測 | 16.4 | 計測 | 26.7 | 計測 | 19 | 計測 | 29 | 18 | 1.18 | 15 | 5.3 | 0.04 |
| 22400090100 | 36.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.9 | 計測 | 32.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.6 | 33.6 | 1.13 | 13.5 | 53.2 | 0.27 |
| 22400090110 | 36.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 37.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 37 | 非計測（平成27年度調査の値） | 37.1 | 36.8 | 1.13 | 13.5 | 53.2 | 0.27 |
| 22400090120 | 32.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 32.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.8 | 計測 | 20.2 | 計測 | 30.1 | 22.3 | 1.13 | 13.5 | 53.2 | 0.27 |
| 22400400220 | 37.1 | 計測 | 10 | 計測 | 35.7 | 計測 | 13.4 | 計測 | 36.2 | 11.9 | 1.29 | 11 | 6.7 | 0.76 |
| 22400400230 | 17.9 | 計測 | 13 | 計測 | 23.4 | 計測 | 21.9 | 計測 | 21 | 17.4 | 1.29 | 11 | 6.7 | 0.76 |
| 22400450010 | 9.8 | 計測 | 19.6 | 計測 | 12.6 | 計測 | 24.3 | 計測 | 11.2 | 22.3 | 1.25 | 11.5 | 4.9 | 0.43 |
| 22400450020 | 15.5 | 計測 | 25.4 | 計測 | 21.4 | 計測 | 25.3 | 計測 | 18.4 | 25.3 | 1.25 | 11.5 | 4.9 | 0.43 |
| 22400470060 | 27.3 | 計測 | 26.2 | 計測 | 28.9 | 計測 | 25.6 | 計測 | 28.4 | 25.8 | 1.18 | 11.3 | 0.4 | 1.06 |
| 22400580130 | 46.9 | 計測 | 45.8 | 計測 | 45.4 | 計測 | 43.8 | 計測 | 45.9 | 44.5 | 1.17 | 13.8 | 4.6 | 0.15 |
| 22400630110 | 27.8 | 計測 | 29.2 | 計測 | 32.5 | 計測 | 30.1 | 計測 | 30.9 | 29.7 | 1.14 | 14.2 | 0 | 0.38 |
| 22400630120 | 27.8 | 計測 | 29.2 | 計測 | 32.5 | 計測 | 30.1 | 計測 | 30.9 | 29.7 | 1.14 | 14.2 | 0 | 0.38 |
| 22400630130 | 27.8 | 計測 | 29.2 | 計測 | 32.5 | 計測 | 30.1 | 計測 | 30.9 | 29.7 | 1.14 | 14.2 | 0 | 0.38 |
| 22602630010 | 37.2 | 計測 | 43.3 | 計測 | 37.1 | 計測 | 44.6 | 計測 | 37.1 | 44.1 | 1.12 | 11.4 | 2.9 | 0.1 |
| 22602630020 | 48.5 | 計測 | 45.3 | 計測 | 37.7 | 計測 | 45.6 | 計測 | 40.5 | 45.5 | 1.12 | 11.4 | 2.9 | 0.1 |
| 22602630030 | 48.5 | 非計測（共通） | 45.3 | 非計測（共通） | 31.8 | 計測 | 35.9 | 計測 | 35.6 | 38.7 | 1.12 | 11.4 | 2.9 | 0.1 |
| 22602830010 | 20 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 26.6 | 35.3 | 1.35 | 38.5 | 0 | 0 |
| 22602830030 | 35.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35.3 | 35.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 22602830050 | 35.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 26.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35.3 | 29.3 | 1.35 | 13.4 | 0 | 0.06 |
| 22602830070 | 25 | 計測 | 25.2 | 計測 | 26.9 | 計測 | 23.8 | 計測 | 26.3 | 24.3 | 1.35 | 13.4 | 0 | 0.09 |
| 22602850010 | 28.9 | 非計測（共通） | 28.9 | 非計測（共通） | 28.9 | 非計測（共通） | 28.9 | 計測 | 28.9 | 28.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 22602850020 | 37.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 37.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 37.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.9 | 非計測（共通） | 37.5 | 31.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 22602850040 | 30.8 | 計測 | 35.4 | 計測 | 27.1 | 計測 | 25 | 計測 | 28.2 | 27.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 22602850050 | 18.4 | 非計測（共通） | 18.4 | 計測 | 30.1 | 計測 | 31.4 | 計測 | 24.8 | 25.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 22602850060 | 37 | 非計測（共通） | 37 | 計測 | 32.1 | 計測 | 33.1 | 計測 | 33.6 | 34.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 22602860010 | 31 | 計測 | 31 | 非計測（共通） | 32.8 | 計測 | 31.3 | 計測 | 32.3 | 31.2 | 1.17 | 15.9 | 34.6 | 0.09 |
| 22602860030 | 39.4 | 非計測（共通） | 39.6 | 非計測（共通） | 39.4 | 計測 | 39.6 | 計測 | 39.4 | 39.6 | 1.17 | 15.9 | 34.6 | 0.24 |
| 22602870010 | 20 | 非計測（平成27年度調査の値） | 20 | 非計測（平成27年度調査の値） | 21.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 20 | 非計測（平成27年度調査の値） | 21.1 | 20 | 1.35 | 20.6 | 0 | 0.06 |
| 22602880010 | 31.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33.2 | 31.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 22602880030 | 31.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.1 | 31.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 22602880050 | 31.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.1 | 31.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 22602900010 | 43.7 | 非計測（共通） | 33.7 | 非計測（共通） | 43.7 | 計測 | 33.7 | 計測 | 43.7 | 33.7 | 1.17 | 14.1 | 0 | 0.33 |
| 22602910010 | 13.8 | 計測 | 6.8 | 計測 | 12.7 | 計測 | 30.3 | 計測 | 13.1 | 13.6 | 1.18 | 11.4 | 0 | 0.44 |
| 22602920010 | 16.2 | 非計測（共通） | 5.2 | 非計測（共通） | 16.2 | 計測 | 5.2 | 計測 | 16.2 | 5.2 | 1.17 | 11.3 | 3.4 | 0.02 |
| 22602940010 | 5.3 | 非計測（共通） | 10.9 | 非計測（共通） | 5.3 | 計測 | 10.9 | 計測 | 5.3 | 10.9 | 1.15 | 15.6 | 0 | 0.05 |
| 22602950010 | 35.2 | 計測 | 31.8 | 計測 | 18 | 計測 | 37.6 | 計測 | 21.8 | 35.5 | 1.18 | 12 | 1.8 | 0.16 |
| 22602950020 | 35.2 | 計測 | 31.8 | 計測 | 32.9 | 計測 | 32.9 | 計測 | 33.7 | 32.5 | 1.18 | 12 | 1.8 | 0.16 |
| 22602960010 | 30.9 | 計測 | 29.4 | 計測 | 30.1 | 計測 | 30.2 | 計測 | 30.4 | 29.9 | 1.18 | 12.3 | 12.3 | 0.47 |
| 22602960030 | 36.2 | 非計測（共通） | 28.8 | 非計測（共通） | 36.2 | 計測 | 28.8 | 計測 | 36.2 | 28.8 | 1.21 | 12.3 | 7.8 | 0.27 |
| 22602960050 | 39.1 | 計測 | 37.4 | 計測 | 36 | 計測 | 35.1 | 計測 | 37.2 | 35.8 | 1.21 | 12.3 | 7.8 | 0.74 |
| 22602970010 | 27.1 | 計測 | 39.1 | 計測 | 25.3 | 計測 | 38.3 | 計測 | 26 | 38.6 | 1.2 | 11.4 | 3.1 | 0.2 |
| 22602970020 | 30.9 | 計測 | 21.9 | 計測 | 29.4 | 計測 | 27.3 | 計測 | 30 | 24.8 | 1.2 | 11.4 | 3.1 | 0.2 |
| 22603440010 | 6.4 | 計測 | 33.8 | 計測 | 14.5 | 計測 | 35.6 | 計測 | 10.2 | 35 | 1.26 | 12.7 | 30.5 | 0.62 |
| 22603590010 | 24.4 | 計測 | 25.2 | 計測 | 25.4 | 計測 | 25.5 | 計測 | 25.1 | 25.3 | 1.18 | 14.3 | 4.8 | 0.06 |
| 22603600010 | 31.1 | 計測 | 29.1 | 計測 | 31.5 | 計測 | 32.1 | 計測 | 31.4 | 31.2 | 1.18 | 11.9 | 1.2 | 0.01 |
| 22603600030 | 37.1 | 計測 | 37.1 | 非計測（共通） | 20.3 | 計測 | 27.7 | 計測 | 23.3 | 29.9 | 1.18 | 11.9 | 1.2 | 0.02 |
| 22603610010 | 30.7 | 計測 | 31.3 | 計測 | 32.7 | 計測 | 32.6 | 計測 | 32.1 | 32.1 | 1.15 | 12.9 | 10.9 | 0.27 |
| 22603890010 | 31.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 32.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 32 | 31.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 22603890030 | 24.3 | 計測 | 25.6 | 計測 | 24.9 | 計測 | 25.9 | 計測 | 24.6 | 25.8 | 1.21 | 18.3 | 0 | 0.14 |
| 22603890050 | 24.3 | 計測 | 25.6 | 計測 | 24.9 | 計測 | 25.9 | 計測 | 24.6 | 25.8 | 1.21 | 18.3 | 0 | 0.35 |
| 22603890070 | 35.2 | 計測 | 36.9 | 計測 | 40.3 | 計測 | 36.2 | 計測 | 37.9 | 36.4 | 1.21 | 18.9 | 3.8 | 0.34 |
| 22603900010 | 34.6 | 計測 | 34.2 | 計測 | 31.2 | 計測 | 24.4 | 計測 | 31.8 | 28.1 | 1.35 | 13.8 | 0 | 0.03 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22301520010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 22301520020 | 2 | 9 | 6 | 4.8 | 4.8 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 5.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22301520030 | 2 | 7 | 5.5 | 2.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22301520040 | 2 | 7 | 5.5 | 2.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22301520050 | 2 | 7 | 5.5 | 2.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22301520060 | 2 | 7 | 5.5 | 2.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22301520070 | 2 | 7 | 5.5 | 2.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22301520080 | 2 | 9.8 | 6 | 44.5 | 29.5 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22301520090 | 2 | 9.8 | 6 | 44.5 | 29.5 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22301520100 | 2 | 9.8 | 6 | 44.5 | 29.5 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22301520110 | 2 | 9.8 | 6 | 44.5 | 29.5 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22301520120 | 2 | 9.8 | 6 | 44.5 | 29.5 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22301520130 | 2 | 9.8 | 6 | 44.5 | 29.5 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22301520140 | 2 | 9.8 | 6 | 44.5 | 29.5 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22301520150 | 2 | 10.48 | 5.5 | 93.8 | 84.4 | 0 | 0 | 40 | 3.4 | 8.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22301520160 | 2 | 10.48 | 5.5 | 93.8 | 84.4 | 0 | 0 | 40 | 3.4 | 8.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22301520170 | 2 | 10.48 | 5.5 | 93.8 | 84.4 | 0 | 0 | 40 | 3.4 | 8.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22301520180 | 2 | 10.48 | 5.5 | 93.8 | 84.4 | 0 | 0 | 40 | 3.4 | 8.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22301520190 | 2 | 9.3 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22301520410 | 2 | 14.7 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22301520480 | 2 | 17.3 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22303620210 | 2 | 11.15 | 6.5 | 41.3 | 24.6 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22303620220 | 2 | 11.15 | 6.5 | 41.3 | 24.6 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22303620230 | 2 | 11.15 | 6.5 | 41.3 | 24.6 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22303620240 | 2 | 12.2 | 6.4 | 100 | 83.3 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22303620250 | 2 | 10.5 | 7 | 48.9 | 45.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22303620260 | 2 | 10.5 | 7 | 48.9 | 45.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22303620270 | 2 | 9.55 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22303620280 | 2 | 9.55 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22304730005 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22304730010 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22304730020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 10.7 | 5.4 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 3.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22304730025 | 2 | 6.5 | 5.5 | 10.7 | 5.4 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 3.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22304730029 | 2 | 6.5 | 5.5 | 10.7 | 5.4 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 3.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22304730030 | 2 | 8.2 | 7.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 5.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22304730040 | 2 | 8.2 | 7.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 5.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22304730050 | 2 | 10.5 | 6 | 14.7 | 11.8 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 2.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22304730060 | 2 | 10.5 | 6 | 14.7 | 11.8 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 2.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22304730500 | 2 | 6.5 | 5.5 | 10.7 | 5.4 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 3.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22304740010 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22304740050 | 2 | 9.65 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22304740060 | 2 | 14.7 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22400010005 | 2 | 7.7 | 6.2 | 4.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400010010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 10.7 | 5.4 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 3.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400010030 | 2 | 9.9 | 6 | 19.4 | 17.9 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400010040 | 2 | 9.9 | 6 | 19.4 | 17.9 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400090010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400090030 | 2 | 10 | 6 | 72 | 29 | 0 | 0 | 40 | 1 | 6.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400090040 | 2 | 10 | 6 | 72 | 29 | 0 | 0 | 40 | 1 | 6.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400090050 | 2 | 10 | 6 | 72 | 29 | 0 | 0 | 40 | 1 | 6.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400090060 | 2 | 6.5 | 5 | 9.5 | 9.5 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400090070 | 2 | 6.5 | 5 | 9.5 | 9.5 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400090080 | 2 | 7.5 | 6 | 5 | 5 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 6.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400090090 | 2 | 7.5 | 6 | 5 | 5 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 6.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400090100 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400090110 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400090120 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400400220 | 2 | 15 | 7 | 100 | 58.3 | 0 | 0 | 40 | 4.2 | 5.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400400230 | 2 | 15 | 7 | 100 | 58.3 | 0 | 0 | 40 | 4.2 | 5.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400450010 | 2 | 12 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5.8 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400450020 | 2 | 12 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5.8 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400470060 | 1 | 3.6 | 2.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400580130 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400630110 | 1 | 4 | 3 | 2 | 2 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400630120 | 1 | 4 | 3 | 2 | 2 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400630130 | 1 | 4 | 3 | 2 | 2 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602630010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602630020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602630030 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602830010 | 1 | 5.9 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602830030 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 22602830050 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602830070 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602850010 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 22602850020 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 22602850040 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 22602850050 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 22602850060 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 22602860010 | 1 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602860030 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0.9 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602870010 | 1 | 4.4 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602880010 | 1 | 3.7 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 22602880030 | 1 | 4 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 22602880050 | 1 | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 22602900010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602910010 | 1 | 6.5 | 3.75 | 75 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602920010 | 2 | 9.6 | 5.5 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 6.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602940010 | 1 | 6.8 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 20 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602950010 | 1 | 6.5 | 4.5 | 0.8 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.1 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602950020 | 1 | 6.5 | 4.5 | 0.8 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.1 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602960010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602960030 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602960050 | 1 | 4.75 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602970010 | 2 | 10 | 6 | 72.7 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602970020 | 2 | 10 | 6 | 72.7 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603440010 | 2 | 7.7 | 5.5 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603590010 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603600010 | 2 | 9.3 | 5.5 | 53.8 | 30.8 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603600030 | 2 | 7 | 5 | 4.1 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603610010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603890010 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 22603890030 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603890050 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603890070 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603900010 | 1 | 4.3 | 3.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス