岐阜県養老町の道路交通センサス
岐阜県養老町（市区町村コード 21341）に含まれる交通調査基本区間 44区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 名神高速道路、一般国道２５８号、一般国道４７５号（東海環状道）、羽島養老線、小倉烏江大垣線、南濃関ケ原線、大垣養老公園線、養老平田線、養老赤坂線、養老垂井線、飯田島里線、牧田室原線、今尾大垣線
都道府県: 岐阜県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21110110055 | 名神高速道路 高速自動車国道・路線番号 1011 |
大垣市・養老町境 市区町村境 |
一般国道４７５号（東海環状道） 養老JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 13,373 | 9,787 | 23,160 | 24時間観測（実測） | 35,885 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 21110110059 | 名神高速道路 高速自動車国道・路線番号 1011 |
一般国道４７５号（東海環状道） 養老JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
養老町道安久橋詰１号線 養老SASIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 11,844 | 9,386 | 21,230 | 24時間観測（実測） | 33,670 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 21110110060 | 名神高速道路 高速自動車国道・路線番号 1011 |
養老町道安久橋詰１号線 養老SASIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
養老町・大垣市境 市区町村境 |
1.3 | 10,958 | 9,098 | 20,056 | 24時間観測（実測） | 32,159 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 21302580100 | 一般国道２５８号 一般国道・路線番号 258 |
輪之内町・養老町境 市区町村境 |
羽島養老線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 12,417 | 3,433 | 15,850 | 24時間観測（実測） | 20,186 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 21302580110 | 一般国道２５８号 一般国道・路線番号 258 |
羽島養老線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
養老平田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 11,779 | 2,579 | 14,358 | 24時間観測（実測） | 17,762 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 21302580120 | 一般国道２５８号 一般国道・路線番号 258 |
養老平田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
養老平田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.2 | 10,034 | 2,900 | 12,934 | 24時間観測（実測） | 15,824 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 21302580130 | 一般国道２５８号 一般国道・路線番号 258 |
養老平田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
養老町・海津市境 市区町村境 |
1.4 | 10,034 | 2,900 | 12,934 | 24時間観測（実測） | 15,824 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 21304750230 | 一般国道４７５号（東海環状道） 一般国道・路線番号 475 |
大垣市・養老町境 市区町村境 |
名神高速道路 養老JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 2,868 | 1,358 | 4,226 | 24時間観測（実測） | 5,144 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 21304750240 | 一般国道４７５号（東海環状道） 一般国道・路線番号 475 |
名神高速道路 養老JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
養老平田線 養老IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 962 | 751 | 1,713 | 24時間観測（実測） | 2,043 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 21400300100 | 羽島養老線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
小倉烏江大垣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 6,929 | 2,486 | 9,415 | 非観測（推定値） | 12,051 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 21400300110 | 小倉烏江大垣線 一般都道府県道・路線番号 225 |
羽島養老線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
養老町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,452 | 708 | 9,160 | 12時間観測（実測） | 11,725 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 21400300140 | 羽島養老線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
一般国道２５８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小倉烏江大垣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 4,133 | 705 | 4,838 | 12時間観測（実測） | 6,096 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 21400300150 | 羽島養老線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
小倉烏江大垣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.3 | 4,133 | 705 | 4,838 | 12時間観測（実測） | 6,096 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 21400300160 | 羽島養老線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 21400560030 | 南濃関ケ原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 56 |
海津市・養老町境 市区町村境 |
大垣養老公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.1 | 3,149 | 1,572 | 4,721 | 12時間観測（実測） | 5,948 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 21400560040 | 南濃関ケ原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 56 |
大垣養老公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大垣養老公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,149 | 1,572 | 4,721 | 12時間観測（実測） | 5,948 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 21400560050 | 南濃関ケ原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 56 |
大垣養老公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
養老町・大垣市境 市区町村境 |
4.6 | 3,490 | 1,763 | 5,253 | 12時間観測（実測） | 6,619 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 21400560070 | 南濃関ケ原線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 56 |
大垣市・養老町境 市区町村境 |
養老町・大垣市境 市区町村境 |
0.5 | 3,490 | 1,763 | 5,253 | 12時間観測（実測） | 6,619 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 21400960030 | 大垣養老公園線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 96 |
大垣市・養老町境 市区町村境 |
牧田室原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,364 | 1,213 | 10,577 | 12時間観測（実測） | 13,644 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 21400960040 | 大垣養老公園線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 96 |
牧田室原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯田島里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 9,364 | 1,213 | 10,577 | 12時間観測（実測） | 13,644 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 21400960050 | 大垣養老公園線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 96 |
飯田島里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
養老赤坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,364 | 1,213 | 10,577 | 12時間観測（実測） | 13,644 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 21400960060 | 大垣養老公園線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 96 |
養老赤坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
養老町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 9,364 | 1,213 | 10,577 | 12時間観測（実測） | 13,644 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 21400960070 | 大垣養老公園線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 96 |
養老町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
養老垂井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 9,364 | 1,213 | 10,577 | 12時間観測（実測） | 13,644 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 21400960080 | 大垣養老公園線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 96 |
養老垂井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南濃関ケ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,364 | 1,213 | 10,577 | 12時間観測（実測） | 13,644 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 21400960100 | 大垣養老公園線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 96 |
南濃関ケ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
1 | 3,953 | 654 | 4,607 | 非観測（推定値） | 5,805 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 21400960120 | 大垣養老公園線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 96 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
1.3 | 1,679 | 175 | 1,854 | 12時間観測（実測） | 2,262 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 21602130005 | 養老平田線 一般都道府県道・路線番号 213 |
南濃関ケ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４７５号（東海環状道） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 3,645 | 957 | 4,602 | 12時間観測（実測） | 5,753 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 21602130010 | 養老平田線 一般都道府県道・路線番号 213 |
一般国道４７５号（東海環状道） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小倉烏江大垣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 3,645 | 957 | 4,602 | 12時間観測（実測） | 5,753 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 21602130020 | 養老平田線 一般都道府県道・路線番号 213 |
小倉烏江大垣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２５８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,645 | 957 | 4,602 | 12時間観測（実測） | 5,753 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 21602130040 | 養老平田線 一般都道府県道・路線番号 213 |
一般国道２５８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
養老町・海津市境 市区町村境 |
1.5 | 5,155 | 581 | 5,736 | 12時間観測（実測） | 7,227 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 21602140010 | 養老赤坂線 一般都道府県道・路線番号 214 |
大垣養老公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
牧田室原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 3,228 | 476 | 3,704 | 12時間観測（実測） | 4,630 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 21602140020 | 養老赤坂線 一般都道府県道・路線番号 214 |
牧田室原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
養老町・大垣市境 市区町村境 |
1 | 3,228 | 476 | 3,704 | 12時間観測（実測） | 4,630 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 21602150010 | 養老垂井線 一般都道府県道・路線番号 215 |
大垣養老公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
牧田室原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 5,439 | 1,087 | 6,526 | 12時間観測（実測） | 8,223 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 21602150020 | 養老垂井線 一般都道府県道・路線番号 215 |
牧田室原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
養老町・垂井町境 市区町村境 |
0.6 | 5,439 | 1,087 | 6,526 | 12時間観測（実測） | 8,223 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 21602250010 | 小倉烏江大垣線 一般都道府県道・路線番号 225 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
養老平田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 8,452 | 708 | 9,160 | 12時間観測（実測） | 11,725 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 21602250020 | 小倉烏江大垣線 一般都道府県道・路線番号 225 |
養老平田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
羽島養老線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 8,452 | 708 | 9,160 | 12時間観測（実測） | 11,725 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 21602250030 | 小倉烏江大垣線 一般都道府県道・路線番号 225 |
羽島養老線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
羽島養老線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 8,452 | 708 | 9,160 | 12時間観測（実測） | 11,725 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 21602250050 | 小倉烏江大垣線 一般都道府県道・路線番号 225 |
養老町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
養老町・大垣市境 市区町村境 |
0.5 | 8,452 | 708 | 9,160 | 12時間観測（実測） | 11,725 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 21602260010 | 飯田島里線 一般都道府県道・路線番号 226 |
大垣養老公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
養老町・大垣市境 市区町村境 |
0.9 | 2,823 | 627 | 3,450 | 12時間観測（実測） | 4,313 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 21602270035 | 牧田室原線 一般都道府県道・路線番号 227 |
大垣市・養老町境 市区町村境 |
養老町道安久橋詰１号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,642 | 1,356 | 6,998 | 12時間観測（実測） | 8,817 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 21602270040 | 牧田室原線 一般都道府県道・路線番号 227 |
養老町道安久橋詰１号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
養老垂井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,642 | 1,356 | 6,998 | 12時間観測（実測） | 8,817 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 21602270050 | 牧田室原線 一般都道府県道・路線番号 227 |
養老垂井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
養老赤坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 5,642 | 1,356 | 6,998 | 12時間観測（実測） | 8,817 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 21602270060 | 牧田室原線 一般都道府県道・路線番号 227 |
養老赤坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大垣養老公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,642 | 1,356 | 6,998 | 12時間観測（実測） | 8,817 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 21602320010 | 今尾大垣線 一般都道府県道・路線番号 232 |
安八海津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
養老町・輪之内町境 市区町村境 |
0.5 | 5,489 | 1,237 | 6,726 | 12時間観測（実測） | 8,475 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21110110055 | 90.2 | 計測 | 89.6 | 計測 | 89.7 | 計測 | 88.7 | 計測 | 89.9 | 89 | 1.55 | 9.2 | 42.3 | 0.49 |
| 21110110059 | 85.2 | 計測 | 87.9 | 計測 | 86.3 | 計測 | 86.8 | 計測 | 85.9 | 87.2 | 1.59 | 9.2 | 44.2 | 0.44 |
| 21110110060 | 87.7 | 計測 | 83.7 | 計測 | 87.6 | 計測 | 82.4 | 計測 | 87.6 | 82.8 | 1.6 | 9.1 | 45.4 | 0.42 |
| 21302580100 | 29.4 | 計測 | 24.9 | 計測 | 30.6 | 計測 | 29.6 | 計測 | 30.1 | 27.5 | 1.27 | 11.9 | 21.7 | 0.88 |
| 21302580110 | 43.9 | 計測 | 42.7 | 計測 | 44.3 | 計測 | 44.6 | 計測 | 44.1 | 43.8 | 1.24 | 12.2 | 18 | 0.53 |
| 21302580120 | 45.9 | 計測 | 42 | 計測 | 44.2 | 計測 | 42 | 計測 | 44.9 | 42 | 1.22 | 12.1 | 22.4 | 0.57 |
| 21302580130 | 47.4 | 計測 | 53.5 | 計測 | 45 | 計測 | 51.6 | 計測 | 45.9 | 52.3 | 1.22 | 12.1 | 22.4 | 0.57 |
| 21304750230 | 80.3 | 計測 | 79.5 | 計測 | 81.6 | 計測 | 78.6 | 計測 | 81.1 | 78.9 | 1.22 | 11.1 | 32.1 | 0.52 |
| 21304750240 | 82.4 | 計測 | 81.7 | 計測 | 79.7 | 計測 | 79.8 | 計測 | 80.6 | 80.4 | 1.19 | 10.3 | 43.8 | 0.29 |
| 21400300100 | 54.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 48.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 56 | 非計測（平成27年度調査の値） | 53.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 55.3 | 51.7 | 1.28 | 11.1 | 26.4 | 1.42 |
| 21400300110 | 29.1 | 計測 | 29 | 計測 | 35.1 | 計測 | 31.3 | 計測 | 32.3 | 30.3 | 1.28 | 12.1 | 7.7 | 0.67 |
| 21400300140 | 34.5 | 計測 | 40.7 | 計測 | 35.4 | 計測 | 41.1 | 計測 | 35 | 40.9 | 1.26 | 10.8 | 14.6 | 0.58 |
| 21400300150 | 43.6 | 計測 | 45.3 | 計測 | 42.7 | 計測 | 43.9 | 計測 | 43.1 | 44.4 | 1.26 | 10.8 | 14.6 | 0.58 |
| 21400300160 | 44.5 | 計測 | 43.6 | 計測 | 45.4 | 計測 | 47.8 | 計測 | 45.1 | 46.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 21400560030 | 45.2 | 計測 | 44.5 | 計測 | 43.5 | 計測 | 44.2 | 計測 | 44.1 | 44.3 | 1.26 | 11.9 | 33.3 | 0.63 |
| 21400560040 | 23.6 | 計測 | 24.8 | 計測 | 20.8 | 計測 | 23.2 | 計測 | 21.7 | 23.8 | 1.26 | 11.9 | 33.3 | 0.63 |
| 21400560050 | 39.7 | 計測 | 44.5 | 計測 | 37.4 | 計測 | 43.8 | 計測 | 38.2 | 44 | 1.26 | 11.1 | 33.6 | 0.6 |
| 21400560070 | 50.9 | 計測 | 53.1 | 計測 | 52.5 | 計測 | 52.2 | 計測 | 51.9 | 52.5 | 1.26 | 11.1 | 33.6 | 0.63 |
| 21400960030 | 23.6 | 計測 | 37.4 | 計測 | 42.3 | 計測 | 41.9 | 計測 | 32.5 | 39.9 | 1.29 | 11.7 | 11.5 | 1.16 |
| 21400960040 | 32.4 | 計測 | 32.9 | 計測 | 39 | 計測 | 36.5 | 計測 | 36.2 | 34.9 | 1.29 | 11.7 | 11.5 | 1.16 |
| 21400960050 | 30 | 計測 | 28.9 | 計測 | 35.4 | 計測 | 40.8 | 計測 | 33.1 | 34.8 | 1.29 | 11.7 | 11.5 | 1.16 |
| 21400960060 | 25.6 | 計測 | 22.3 | 計測 | 26.1 | 計測 | 23.8 | 計測 | 25.9 | 23.2 | 1.29 | 11.7 | 11.5 | 1.16 |
| 21400960070 | 21.8 | 計測 | 22.3 | 計測 | 21.9 | 計測 | 22 | 計測 | 21.9 | 22.1 | 1.29 | 11.7 | 11.5 | 1.16 |
| 21400960080 | 19.9 | 計測 | 23.1 | 計測 | 24.5 | 計測 | 24.7 | 計測 | 22.5 | 24 | 1.29 | 11.7 | 11.5 | 1.16 |
| 21400960100 | 10.2 | 計測 | 13.7 | 計測 | 16.1 | 計測 | 23.7 | 計測 | 12.9 | 18.3 | 1.26 | 11 | 14.2 | 0.46 |
| 21400960120 | 25.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.1 | 計測 | 16.1 | 計測 | 25.3 | 計測 | 18.8 | 26.7 | 1.22 | 11.5 | 9.4 | 0.24 |
| 21602130005 | 32.3 | 計測 | 35.8 | 計測 | 31.2 | 計測 | 34.8 | 計測 | 31.6 | 35.2 | 1.25 | 11.1 | 20.8 | 0.61 |
| 21602130010 | 41.7 | 計測 | 40.2 | 計測 | 42 | 計測 | 41.8 | 計測 | 41.9 | 41.1 | 1.25 | 11.1 | 20.8 | 0.61 |
| 21602130020 | 33.3 | 計測 | 26.7 | 計測 | 35.8 | 計測 | 30 | 計測 | 34.8 | 28.6 | 1.25 | 11.1 | 20.8 | 0.61 |
| 21602130040 | 23.4 | 計測 | 38.4 | 計測 | 27.7 | 計測 | 38.7 | 計測 | 25.9 | 38.6 | 1.26 | 10.6 | 10.1 | 0.68 |
| 21602140010 | 27.4 | 計測 | 31.8 | 計測 | 30.7 | 計測 | 32.3 | 計測 | 29.2 | 32.1 | 1.25 | 13.2 | 12.9 | 0.71 |
| 21602140020 | 43.5 | 計測 | 47.5 | 計測 | 46.3 | 計測 | 48 | 計測 | 45 | 47.8 | 1.25 | 13.2 | 12.9 | 0.71 |
| 21602150010 | 27.6 | 計測 | 27 | 計測 | 27.2 | 計測 | 26.8 | 計測 | 27.4 | 26.9 | 1.26 | 15.3 | 16.7 | 1.29 |
| 21602150020 | 31.8 | 計測 | 37.6 | 計測 | 33.1 | 計測 | 36.1 | 計測 | 32.5 | 36.7 | 1.26 | 15.3 | 16.7 | 1.29 |
| 21602250010 | 31.7 | 計測 | 31.5 | 計測 | 28.2 | 計測 | 31.6 | 計測 | 29.6 | 31.6 | 1.28 | 12.1 | 7.7 | 3.44 |
| 21602250020 | 26.4 | 計測 | 34.6 | 計測 | 27 | 計測 | 26.1 | 計測 | 26.7 | 29.1 | 1.28 | 12.1 | 7.7 | 3.44 |
| 21602250030 | 26.1 | 計測 | 28.5 | 計測 | 24.2 | 計測 | 24.9 | 計測 | 25 | 26.3 | 1.28 | 12.1 | 7.7 | 3.44 |
| 21602250050 | 12.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 43.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 44.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 18.9 | 44.3 | 1.28 | 12.1 | 7.7 | 0.67 |
| 21602260010 | 36.5 | 計測 | 41 | 計測 | 41.1 | 計測 | 46.2 | 計測 | 39.3 | 44.1 | 1.25 | 10.2 | 18.2 | 0.37 |
| 21602270035 | 40.2 | 計測 | 37 | 計測 | 39.3 | 計測 | 36.7 | 計測 | 39.7 | 36.8 | 1.26 | 13.4 | 19.4 | 0.81 |
| 21602270040 | 29.7 | 計測 | 43.5 | 計測 | 40.7 | 計測 | 44.5 | 計測 | 35.1 | 44.1 | 1.26 | 13.4 | 19.4 | 0.81 |
| 21602270050 | 29.5 | 計測 | 30 | 計測 | 27.3 | 計測 | 26.4 | 計測 | 28.2 | 27.7 | 1.26 | 13.4 | 19.4 | 0.81 |
| 21602270060 | 31.3 | 計測 | 42.9 | 計測 | 35.8 | 計測 | 45.1 | 計測 | 33.7 | 44.2 | 1.26 | 13.4 | 19.4 | 0.81 |
| 21602320010 | 56.2 | 計測 | 55.8 | 計測 | 53.5 | 計測 | 53.3 | 計測 | 54.4 | 54.1 | 1.26 | 12.2 | 18.4 | 1.76 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21110110055 | 4 | 24 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 21110110059 | 4 | 24 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 21110110060 | 4 | 24 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 21302580100 | 4 | 24.2 | 14 | 87.9 | 87.9 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 0.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21302580110 | 4 | 24.2 | 14 | 87.9 | 87.9 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 0.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21302580120 | 4 | 24.2 | 14 | 87.9 | 87.9 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 0.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21302580130 | 4 | 24.2 | 14 | 87.9 | 87.9 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 0.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21304750230 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 21304750240 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 21400300100 | 2 | 6.5 | 5.5 | 6.7 | 6.7 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400300110 | 2 | 9 | 5.5 | 38.5 | 38.5 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400300140 | 2 | 15.1 | 6.5 | 71.4 | 71.4 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400300150 | 2 | 15.1 | 6.5 | 71.4 | 71.4 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400300160 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400560030 | 2 | 10.1 | 6 | 73.3 | 70.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400560040 | 2 | 10.1 | 6 | 73.3 | 70.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400560050 | 2 | 10.1 | 6 | 73.3 | 70.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400560070 | 2 | 7.4 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400960030 | 2 | 8.1 | 6 | 75.5 | 35.8 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400960040 | 2 | 8.1 | 6 | 75.5 | 35.8 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400960050 | 2 | 8.1 | 6 | 75.5 | 35.8 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400960060 | 2 | 8.1 | 6 | 75.5 | 35.8 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400960070 | 2 | 8.1 | 6 | 75.5 | 35.8 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400960080 | 2 | 8.1 | 6 | 75.5 | 35.8 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400960100 | 2 | 6.8 | 5.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400960120 | 2 | 18.8 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602130005 | 2 | 8 | 6 | 66 | 42 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602130010 | 2 | 8 | 6 | 66 | 42 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602130020 | 2 | 8 | 6 | 66 | 42 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602130040 | 2 | 7.5 | 6 | 100 | 26.7 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602140010 | 2 | 7 | 6 | 48.1 | 48.1 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602140020 | 2 | 7 | 6 | 48.1 | 48.1 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602150010 | 2 | 5.6 | 4.6 | 30.8 | 7.7 | 0 | 0 | 50 | 1 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602150020 | 2 | 5.6 | 4.6 | 30.8 | 7.7 | 0 | 0 | 50 | 1 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602250010 | 1 | 4.8 | 3.8 | 19.6 | 19.6 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602250020 | 1 | 4.8 | 3.8 | 19.6 | 19.6 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602250030 | 1 | 4.8 | 3.8 | 19.6 | 19.6 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602250050 | 2 | 9 | 5.5 | 38.5 | 38.5 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602260010 | 2 | 13 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 12.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602270035 | 2 | 7.7 | 6 | 17.6 | 17.6 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602270040 | 2 | 7.7 | 6 | 17.6 | 17.6 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602270050 | 2 | 7.7 | 6 | 17.6 | 17.6 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602270060 | 2 | 7.7 | 6 | 17.6 | 17.6 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602320010 | 1 | 6.4 | 4.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス