岐阜県下呂市の道路交通センサス
岐阜県下呂市(市区町村コード 21220)に含まれる交通調査基本区間 56区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道41号、金山明宝線、一般国道256号、一般国道257号、関金山線、下呂白川線、金山上之保線、下呂小坂線、宮萩原線、上之保下袋坂線、下山名丸線、門和佐瀬戸線、御岳山朝日線、田口洞線、湯屋温泉線、飛騨萩原停車場線、乗政下呂停車場線、濁河温泉線、白草山公園線
都道府県: 岐阜県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21300410240 | 一般国道41号 一般国道・路線番号 41 |
白川町・下呂市境 市区町村境 |
関金山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,623 | 611 | 3,234 | 12時間観測(実測) | 4,107 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 21300410250 | 一般国道41号 一般国道・路線番号 41 |
関金山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下呂市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 4,414 | 880 | 5,294 | 24時間観測(実測) | 6,372 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 21300410260 | 一般国道41号 一般国道・路線番号 41 |
下呂市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金山明宝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,665 | 884 | 6,549 | 非観測(推定値) | 8,121 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月25日 / 2019年9月25日 |
| 21300410270 | 一般国道41号 一般国道・路線番号 41 |
金山明宝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
門和佐瀬戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.8 | 4,441 | 1,066 | 5,507 | 12時間観測(実測) | 7,049 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 21300410275 | 一般国道41号 一般国道・路線番号 41 |
門和佐瀬戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 3,381 | 773 | 4,154 | 12時間観測(実測) | 5,276 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 21300410280 | 一般国道41号 一般国道・路線番号 41 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下呂小坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8.4 | 3,381 | 773 | 4,154 | 12時間観測(実測) | 5,276 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 21300410290 | 一般国道41号 一般国道・路線番号 41 |
下呂小坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,076 | 926 | 5,002 | 12時間観測(実測) | 6,453 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 21300410300 | 一般国道41号 一般国道・路線番号 41 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
乗政下呂停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 8,429 | 1,793 | 10,222 | 24時間観測(実測) | 12,187 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 21300410310 | 一般国道41号 一般国道・路線番号 41 |
乗政下呂停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8.5 | 8,627 | 1,932 | 10,559 | 12時間観測(実測) | 13,093 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 21300410320 | 一般国道41号 一般国道・路線番号 41 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
飛騨萩原停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 8,895 | 1,641 | 10,536 | 24時間観測(実測) | 12,507 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 21300410330 | 一般国道41号 一般国道・路線番号 41 |
飛騨萩原停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮萩原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 7,311 | 1,122 | 8,433 | 非観測(推定値) | 10,204 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 21300410340 | 一般国道41号 一般国道・路線番号 41 |
宮萩原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下呂小坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8 | 6,954 | 969 | 7,923 | 24時間観測(実測) | 9,528 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 21300410345 | 一般国道41号 一般国道・路線番号 41 |
下呂小坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下呂市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.5 | 3,780 | 712 | 4,492 | 12時間観測(実測) | 5,660 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 21300410730 | 一般国道41号 一般国道・路線番号 41 |
下呂市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下呂市・高山市境 市区町村境 |
1.4 | 3,780 | 712 | 4,492 | 12時間観測(実測) | 5,660 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 21302560320 | 金山明宝線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
郡上市・下呂市境 市区町村境 |
下呂市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 3,084 | 381 | 3,465 | 非観測(推定値) | 4,331 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21302560330 | 金山明宝線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
下呂市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
金山上之保線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 3,084 | 381 | 3,465 | 非観測(推定値) | 4,331 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21302560340 | 金山明宝線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
金山上之保線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道41号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.4 | 3,084 | 381 | 3,465 | 非観測(推定値) | 4,331 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21302560520 | 一般国道256号 一般国道・路線番号 256 |
下呂市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道41号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 845 | 184 | 1,029 | 12時間観測(実測) | 1,214 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21302560600 | 一般国道256号 一般国道・路線番号 256 |
郡上市・下呂市境 市区町村境 |
下呂市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 845 | 184 | 1,029 | 12時間観測(実測) | 1,214 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21302570200 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
中津川市・下呂市境 市区町村境 |
白草山公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 5,786 | 755 | 6,541 | 12時間観測(実測) | 8,242 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21302570210 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
白草山公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
乗政下呂停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 5,786 | 755 | 6,541 | 12時間観測(実測) | 8,242 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21302570220 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
乗政下呂停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下呂白川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 5,786 | 755 | 6,541 | 12時間観測(実測) | 8,242 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21302570230 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
下呂白川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道41号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 5,786 | 755 | 6,541 | 12時間観測(実測) | 8,242 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21302570250 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
一般国道41号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下呂小坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,914 | 499 | 2,413 | 12時間観測(実測) | 2,968 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21302570260 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
下呂小坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下山名丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8 | 1,914 | 499 | 2,413 | 12時間観測(実測) | 2,968 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21302570270 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
下山名丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下呂市・高山市境 市区町村境 |
12.7 | 1,006 | 280 | 1,286 | 12時間観測(実測) | 1,530 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21400580130 | 関金山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 58 |
七宗町・下呂市境 市区町村境 |
上之保下袋坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,471 | 286 | 2,757 | 12時間観測(実測) | 3,446 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21400580140 | 関金山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 58 |
上之保下袋坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道41号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.9 | 2,577 | 296 | 2,873 | 12時間観測(実測) | 3,591 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21400620010 | 下呂白川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田口洞線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.8 | 969 | 51 | 1,020 | 12時間観測(実測) | 1,204 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21400620020 | 下呂白川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
田口洞線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
門和佐瀬戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.6 | 969 | 51 | 1,020 | 12時間観測(実測) | 1,204 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21400620030 | 下呂白川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
門和佐瀬戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下呂市・白川町境 市区町村境 |
2.2 | 969 | 51 | 1,020 | 12時間観測(実測) | 1,204 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21400850010 | 金山上之保線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 85 |
金山明宝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下呂市・関市境 市区町村境 |
6.5 | 123 | 19 | 142 | 12時間観測(実測) | 192 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21400860010 | 金山明宝線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下山名丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8.9 | 539 | 211 | 750 | 12時間観測(実測) | 885 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21400860020 | 金山明宝線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
下山名丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下呂市・郡上市境 市区町村境 |
10.4 | 241 | 29 | 270 | 12時間観測(実測) | 321 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 21400880010 | 下呂小坂線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 88 |
一般国道41号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
乗政下呂停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 2,519 | 245 | 2,764 | 12時間観測(実測) | 3,455 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21400880020 | 下呂小坂線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 88 |
乗政下呂停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.5 | 2,519 | 245 | 2,764 | 12時間観測(実測) | 3,455 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21400880030 | 下呂小坂線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 88 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮萩原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.2 | 2,654 | 274 | 2,928 | 12時間観測(実測) | 3,631 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21400880040 | 下呂小坂線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 88 |
宮萩原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宮萩原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,735 | 108 | 1,843 | 12時間観測(実測) | 2,304 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21400880050 | 下呂小坂線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 88 |
宮萩原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下呂市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.9 | 1,735 | 108 | 1,843 | 12時間観測(実測) | 2,304 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21400880060 | 下呂小坂線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 88 |
記録されていません 旧分割点 |
湯屋温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,735 | 108 | 1,843 | 12時間観測(実測) | 2,304 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21400880070 | 下呂小坂線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 88 |
湯屋温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道41号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,735 | 108 | 1,843 | 12時間観測(実測) | 2,304 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21400980040 | 宮萩原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 98 |
高山市・下呂市境 市区町村境 |
下呂小坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
15.9 | 1,393 | 115 | 1,508 | 12時間観測(実測) | 1,795 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21400980060 | 宮萩原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 98 |
下呂小坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道41号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,393 | 115 | 1,508 | 12時間観測(実測) | 1,795 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21602940020 | 上之保下袋坂線 一般都道府県道・路線番号 294 |
関市・下呂市境 市区町村境 |
関金山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 54 | 6 | 60 | 12時間観測(実測) | 81 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21604310010 | 下山名丸線 一般都道府県道・路線番号 431 |
金山明宝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
15.3 | 493 | 45 | 538 | 12時間観測(実測) | 629 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21604320010 | 門和佐瀬戸線 一般都道府県道・路線番号 432 |
下呂白川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道41号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.3 | 533 | 57 | 590 | 12時間観測(実測) | 702 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21604350010 | 御岳山朝日線 一般都道府県道・路線番号 435 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
濁河温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 51 | 5 | 56 | 12時間観測(実測) | 76 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21604350020 | 御岳山朝日線 一般都道府県道・路線番号 435 |
濁河温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下呂市・高山市境 市区町村境 |
1.3 | 51 | 5 | 56 | 12時間観測(実測) | 76 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21604360010 | 田口洞線 一般都道府県道・路線番号 436 |
下呂白川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下呂市・中津川市境 市区町村境 |
4.9 | 238 | 41 | 279 | 12時間観測(実測) | 377 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21604370010 | 湯屋温泉線 一般都道府県道・路線番号 437 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
濁河温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 2,017 | 225 | 2,242 | 12時間観測(実測) | 2,623 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21604370020 | 湯屋温泉線 一般都道府県道・路線番号 437 |
濁河温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下呂小坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 2,017 | 225 | 2,242 | 12時間観測(実測) | 2,623 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21604390010 | 飛騨萩原停車場線 一般都道府県道・路線番号 439 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道41号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,633 | 128 | 1,761 | 12時間観測(実測) | 2,113 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21604400010 | 乗政下呂停車場線 一般都道府県道・路線番号 440 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.9 | 1,558 | 145 | 1,703 | 非観測(推定値) | 2,044 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21604400030 | 乗政下呂停車場線 一般都道府県道・路線番号 440 |
一般国道41号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下呂小坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 1,558 | 145 | 1,703 | 非観測(推定値) | 2,044 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21604410010 | 濁河温泉線 一般都道府県道・路線番号 441 |
御岳山朝日線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
湯屋温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
30.2 | 615 | 185 | 800 | 12時間観測(実測) | 944 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21604420010 | 白草山公園線 一般都道府県道・路線番号 442 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
2.9 | 441 | 35 | 476 | 12時間観測(実測) | 643 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21300410240 | 53.5 | 計測 | 51 | 計測 | 52.6 | 計測 | 49.7 | 計測 | 52.9 | 50.1 | 1.27 | 10.8 | 18.9 | 0.47 |
| 21300410250 | 43.6 | 計測 | 43.9 | 計測 | 42.5 | 計測 | 44.2 | 計測 | 42.9 | 44.1 | 1.2 | 9.8 | 16.6 | 0.64 |
| 21300410260 | 25.7 | 計測 | 26.4 | 計測 | 24.9 | 計測 | 24.3 | 計測 | 25.2 | 25 | 1.24 | 10 | 13.5 | 0.81 |
| 21300410270 | 53.6 | 計測 | 59.1 | 計測 | 51.8 | 計測 | 56.5 | 計測 | 52.4 | 57.3 | 1.28 | 9.7 | 19.4 | 0.79 |
| 21300410275 | 54.8 | 計測 | 54.1 | 計測 | 52.6 | 計測 | 51.4 | 計測 | 53.3 | 52.4 | 1.27 | 12.3 | 18.6 | 0.64 |
| 21300410280 | 53.3 | 計測 | 50.1 | 計測 | 46.7 | 計測 | 46 | 計測 | 48.8 | 47.4 | 1.27 | 12.3 | 18.6 | 0.64 |
| 21300410290 | 40 | 計測 | 30.3 | 計測 | 42.3 | 計測 | 30.3 | 計測 | 41.4 | 30.3 | 1.29 | 12.6 | 18.5 | 0.73 |
| 21300410300 | 43.7 | 計測 | 46 | 計測 | 47 | 計測 | 48.8 | 計測 | 45.7 | 47.7 | 1.19 | 11 | 17.5 | 1.21 |
| 21300410310 | 48 | 計測 | 46.6 | 計測 | 48 | 計測 | 46.6 | 計測 | 48 | 46.6 | 1.24 | 11 | 18.3 | 1.38 |
| 21300410320 | 27.4 | 計測 | 28.3 | 計測 | 32.7 | 計測 | 31.6 | 計測 | 30.6 | 30.3 | 1.19 | 9.8 | 15.6 | 0.98 |
| 21300410330 | 42.2 | 計測 | 41.5 | 計測 | 43.1 | 計測 | 43.1 | 計測 | 42.8 | 42.5 | 1.21 | 11.8 | 13.3 | 0.91 |
| 21300410340 | 51.7 | 計測 | 52.1 | 計測 | 47.9 | 計測 | 46.2 | 計測 | 49.2 | 48.2 | 1.2 | 11.5 | 12.2 | 1.09 |
| 21300410345 | 51.9 | 計測 | 53.8 | 計測 | 50.3 | 計測 | 51.8 | 計測 | 50.9 | 52.5 | 1.26 | 11.3 | 15.9 | 0.66 |
| 21300410730 | 62 | 計測 | 60.7 | 計測 | 59.8 | 計測 | 58.9 | 計測 | 60.6 | 59.5 | 1.26 | 11.3 | 15.9 | 0.66 |
| 21302560320 | 53.1 | 計測 | 57.5 | 非計測(共通) | 54.7 | 計測 | 57.5 | 計測 | 54.1 | 57.5 | 1.25 | 13.3 | 11 | 0.53 |
| 21302560330 | 55.1 | 非計測(共通) | 55 | 非計測(共通) | 55.1 | 計測 | 55 | 計測 | 55.1 | 55 | 1.25 | 13.3 | 11 | 0.53 |
| 21302560340 | 54.5 | 計測 | 50.6 | 計測 | 51.4 | 計測 | 48.8 | 計測 | 52.5 | 49.5 | 1.25 | 13.3 | 11 | 0.53 |
| 21302560520 | 49.4 | 計測 | 36.8 | 計測 | 43.2 | 計測 | 35.7 | 計測 | 45.1 | 36.1 | 1.18 | 12.1 | 17.9 | 0.18 |
| 21302560600 | 74.3 | 計測 | 72 | 計測 | 67.7 | 計測 | 60.2 | 計測 | 69.8 | 63.7 | 1.18 | 12.1 | 17.9 | 0.18 |
| 21302570200 | 63.7 | 計測 | 61.7 | 計測 | 61.1 | 計測 | 60 | 計測 | 62.1 | 60.6 | 1.26 | 10.8 | 11.5 | 0.67 |
| 21302570210 | 49.2 | 計測 | 53.8 | 計測 | 49.5 | 計測 | 52.7 | 計測 | 49.4 | 53.1 | 1.26 | 10.8 | 11.5 | 0.67 |
| 21302570220 | 49.9 | 計測 | 53 | 計測 | 46.5 | 計測 | 48.3 | 計測 | 47.7 | 49.9 | 1.26 | 10.8 | 11.5 | 0.67 |
| 21302570230 | 48.4 | 計測 | 33.6 | 計測 | 45.8 | 計測 | 34.9 | 計測 | 46.8 | 34.4 | 1.26 | 10.8 | 11.5 | 0.67 |
| 21302570250 | 22.1 | 計測 | 30.6 | 計測 | 22.1 | 計測 | 31 | 計測 | 22.1 | 30.9 | 1.23 | 12.3 | 20.7 | 0.39 |
| 21302570260 | 55.4 | 計測 | 52.8 | 計測 | 52.3 | 計測 | 51.8 | 計測 | 53.4 | 52.2 | 1.23 | 12.3 | 20.7 | 0.39 |
| 21302570270 | 46 | 計測 | 47.1 | 計測 | 46.1 | 計測 | 44.5 | 計測 | 46.1 | 45.3 | 1.19 | 11.1 | 21.8 | 0.18 |
| 21400580130 | 62.8 | 計測 | 63.3 | 計測 | 62.3 | 計測 | 62.7 | 計測 | 62.5 | 62.9 | 1.25 | 9.9 | 10.4 | 0.34 |
| 21400580140 | 56.2 | 計測 | 56.1 | 計測 | 55.8 | 計測 | 55.5 | 計測 | 55.9 | 55.7 | 1.25 | 9.8 | 10.3 | 0.48 |
| 21400620010 | 51.1 | 計測 | 51.1 | 計測 | 49.5 | 計測 | 49.5 | 計測 | 50.1 | 50.2 | 1.18 | 13.7 | 5 | 0.19 |
| 21400620020 | 54.1 | 計測 | 51.1 | 計測 | 45.6 | 計測 | 47.5 | 計測 | 48.7 | 49 | 1.18 | 13.7 | 5 | 0.19 |
| 21400620030 | 34.6 | 非計測(共通) | 33.8 | 非計測(共通) | 34.6 | 計測 | 33.8 | 計測 | 34.6 | 33.8 | 1.18 | 13.7 | 5 | 0.19 |
| 21400850010 | 40 | 計測 | 33.8 | 計測 | 31.6 | 計測 | 32.2 | 計測 | 34 | 32.6 | 1.35 | 14.8 | 13.4 | 0.26 |
| 21400860010 | 36.5 | 非計測(共通) | 33.5 | 非計測(共通) | 36.5 | 計測 | 33.5 | 計測 | 36.5 | 33.5 | 1.18 | 14.9 | 28.1 | 0.12 |
| 21400860020 | 41.6 | 計測 | 43 | 計測 | 45.1 | 計測 | 43 | 計測 | 44.1 | 43 | 1.19 | 12.2 | 10.7 | 0.04 |
| 21400880010 | 47.3 | 計測 | 50.6 | 計測 | 47 | 計測 | 50.9 | 計測 | 47.1 | 50.8 | 1.25 | 13.3 | 8.9 | 0.37 |
| 21400880020 | 49.3 | 非計測(共通) | 45.6 | 非計測(共通) | 49.3 | 計測 | 45.6 | 計測 | 49.3 | 45.6 | 1.25 | 13.3 | 8.9 | 0.37 |
| 21400880030 | 46.7 | 計測 | 44.7 | 計測 | 45.2 | 計測 | 42 | 計測 | 45.8 | 43 | 1.24 | 14.1 | 9.4 | 0.57 |
| 21400880040 | 34.9 | 計測 | 42.4 | 計測 | 37.5 | 計測 | 36.8 | 計測 | 36.2 | 38.9 | 1.25 | 14.1 | 5.9 | 0.25 |
| 21400880050 | 41.4 | 計測 | 42.8 | 計測 | 43.5 | 計測 | 44 | 計測 | 42.5 | 43.5 | 1.25 | 14.1 | 5.9 | 0.25 |
| 21400880060 | 21 | 計測 | 23.2 | 計測 | 22 | 計測 | 19 | 計測 | 21.5 | 20.5 | 1.25 | 14.1 | 5.9 | 0.25 |
| 21400880070 | 36.4 | 計測 | 21.4 | 計測 | 35 | 計測 | 21.1 | 計測 | 35.6 | 21.2 | 1.25 | 14.1 | 5.9 | 0.25 |
| 21400980040 | 41.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.2 | 38.3 | 1.19 | 12.1 | 7.6 | 0.25 |
| 21400980060 | 19.8 | 計測 | 10.5 | 計測 | 21.3 | 計測 | 10.7 | 計測 | 20.7 | 10.6 | 1.19 | 12.1 | 7.6 | 0.28 |
| 21602940020 | 34 | 計測 | 34.1 | 計測 | 31.7 | 計測 | 28.4 | 計測 | 32.7 | 31.4 | 1.35 | 23.3 | 10 | 0.03 |
| 21604310010 | 43 | 非計測(共通) | 42.8 | 非計測(共通) | 43 | 計測 | 42.8 | 計測 | 43 | 42.8 | 1.17 | 12.1 | 8.4 | 0.11 |
| 21604320010 | 41.1 | 計測 | 45.5 | 計測 | 45.2 | 計測 | 45.9 | 計測 | 43.5 | 45.7 | 1.19 | 14.2 | 9.7 | 0.09 |
| 21604350010 | 26.2 | 非計測(共通) | 36.4 | 非計測(共通) | 26.2 | 計測 | 36.4 | 計測 | 26.2 | 36.4 | 1.35 | 16.1 | 8.9 | 0.04 |
| 21604350020 | 38.2 | 計測 | 30.5 | 計測 | 33.7 | 計測 | 31.2 | 計測 | 34.6 | 31 | 1.35 | 16.1 | 8.9 | 0.04 |
| 21604360010 | 33.6 | 非計測(共通) | 34.6 | 非計測(共通) | 33.6 | 計測 | 34.6 | 計測 | 33.6 | 34.6 | 1.35 | 13.3 | 14.7 | 0.05 |
| 21604370010 | 47 | 計測 | 40.6 | 計測 | 21.7 | 計測 | 31 | 計測 | 27 | 33.6 | 1.17 | 11.3 | 10 | 0.34 |
| 21604370020 | 41.3 | 計測 | 41.1 | 計測 | 40.2 | 計測 | 40.8 | 計測 | 40.6 | 40.9 | 1.17 | 11.3 | 10 | 0.34 |
| 21604390010 | 12.8 | 計測 | 11.9 | 計測 | 10.1 | 計測 | 7.8 | 計測 | 11.1 | 9.2 | 1.2 | 11.8 | 7.3 | 0.4 |
| 21604400010 | 33.5 | 計測 | 33.5 | 非計測(共通) | 24.3 | 計測 | 24.5 | 計測 | 27.4 | 27.2 | 1.2 | 12.1 | 8.5 | 0.24 |
| 21604400030 | 22 | 計測 | 27 | 計測 | 23 | 計測 | 24.4 | 計測 | 22.6 | 25.3 | 1.2 | 12.1 | 8.5 | 0.35 |
| 21604410010 | 33 | 計測 | 34.6 | 計測 | 33.4 | 計測 | 33.3 | 計測 | 33.3 | 33.6 | 1.18 | 11.4 | 23.1 | 0.7 |
| 21604420010 | 16.6 | 計測 | 26.1 | 計測 | 22.1 | 計測 | 25.2 | 計測 | 19.4 | 25.6 | 1.35 | 15.3 | 7.4 | 0.07 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21300410240 | 2 | 8.5 | 6.5 | 50 | 50 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 2.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300410250 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 6.8 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300410260 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300410270 | 2 | 10.5 | 6.5 | 54.5 | 46.6 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300410275 | 2 | 11.25 | 6.5 | 56.2 | 16.5 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300410280 | 2 | 11.25 | 6.5 | 56.2 | 16.5 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300410290 | 2 | 14.5 | 6.5 | 100 | 50 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300410300 | 2 | 9.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300410310 | 2 | 10.25 | 6.5 | 96.5 | 54.1 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 1.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300410320 | 2 | 14.25 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 1.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300410330 | 2 | 13.25 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300410340 | 2 | 12.25 | 6.5 | 100 | 82.5 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 4.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300410345 | 2 | 10.5 | 6.5 | 54.3 | 54.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300410730 | 2 | 10.5 | 6.5 | 14.3 | 14.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21302560320 | 2 | 6.5 | 5.5 | 56.9 | 23.6 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560330 | 2 | 6.5 | 5.5 | 56.9 | 23.6 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560340 | 2 | 6.5 | 5.5 | 56.9 | 23.6 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560520 | 2 | 9.7 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560600 | 2 | 9.6 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302570200 | 2 | 12.7 | 9 | 94.8 | 6.2 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302570210 | 2 | 12.7 | 9 | 94.8 | 6.2 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302570220 | 2 | 12.7 | 9 | 94.8 | 6.2 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302570230 | 2 | 12.7 | 9 | 94.8 | 6.2 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302570250 | 2 | 8.1 | 5.5 | 98.8 | 24.7 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302570260 | 2 | 8.1 | 5.5 | 98.8 | 24.7 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302570270 | 2 | 9.2 | 6 | 28.3 | 22.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400580130 | 2 | 9.5 | 6 | 33 | 22.7 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400580140 | 2 | 9.5 | 6 | 33 | 22.7 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400620010 | 2 | 7.4 | 5.5 | 39.7 | 17.5 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400620020 | 2 | 7.4 | 5.5 | 39.7 | 17.5 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400620030 | 2 | 7.4 | 5.5 | 39.7 | 17.5 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400850010 | 1 | 6.2 | 4 | 7.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400860010 | 2 | 8.1 | 5.5 | 35.2 | 14 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400860020 | 2 | 8.1 | 5.5 | 35.2 | 14 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400880010 | 2 | 7.4 | 5.5 | 44.3 | 9.4 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400880020 | 2 | 7.4 | 5.5 | 44.3 | 9.4 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400880030 | 2 | 7.4 | 5 | 25.8 | 3.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400880040 | 2 | 9.5 | 5.5 | 45.2 | 19.4 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400880050 | 2 | 9.5 | 5.5 | 45.2 | 19.4 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400880060 | 2 | 9.5 | 5.5 | 45.2 | 19.4 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400880070 | 2 | 9.5 | 5.5 | 45.2 | 19.4 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400980040 | 2 | 8.1 | 5.5 | 39.6 | 4.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400980060 | 2 | 6 | 5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602940020 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604310010 | 2 | 6.6 | 5 | 17 | 7.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604320010 | 2 | 8.2 | 5.5 | 16.8 | 9.7 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604350010 | 1 | 4.4 | 3 | 5.9 | 5.9 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604350020 | 1 | 4.4 | 3 | 5.9 | 5.9 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604360010 | 2 | 7.1 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604370010 | 2 | 9.3 | 5.5 | 72.1 | 4.7 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604370020 | 2 | 9.3 | 5.5 | 72.1 | 4.7 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604390010 | 2 | 8.4 | 5 | 60 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604400010 | 2 | 7 | 5.5 | 8.5 | 1.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604400030 | 2 | 7.8 | 6 | 50 | 5 | 5 | 0 | 40 | 1 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604410010 | 1 | 4.9 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604420010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 7.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス