岐阜県羽島市の道路交通センサス

岐阜県羽島市（市区町村コード 21209）に含まれる交通調査基本区間 50区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 名神高速道路、岐阜南濃線、大垣一宮線、北方多度線、羽島養老線、岐阜羽島インター線、羽島稲沢線、桑原祖父江線、岐阜羽島線、羽島茶屋新田線、鶉羽島線、小熊正木線、桑原下中線、正木岐阜線、下中笠松線、大垣江南線、茶屋新田堀津線、竹鼻停車場線、岐阜羽島停車場線

都道府県: 岐阜県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
21110110010	名神高速道路高速自動車国道・路線番号 1011	名神高速道路都道府県境	岐阜羽島インター線　岐阜羽島IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.2	25,145	13,331	38,476	24時間観測（実測）	55,961	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
21110110020	名神高速道路高速自動車国道・路線番号 1011	岐阜羽島インター線　岐阜羽島IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	羽島市・安八町境市区町村境	2.6	19,944	11,745	31,689	24時間観測（実測）	46,751	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
21400010120	岐阜南濃線主要地方道（都道府県道）・路線番号 1	岐阜市・羽島市境市区町村境	岐阜羽島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	18,794	1,098	19,892	12時間観測（実測）	27,650	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
21400010130	岐阜南濃線主要地方道（都道府県道）・路線番号 1	岐阜羽島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小熊正木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	18,794	1,098	19,892	12時間観測（実測）	27,650	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
21400010140	岐阜南濃線主要地方道（都道府県道）・路線番号 1	小熊正木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岐阜羽島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	18,794	1,098	19,892	12時間観測（実測）	27,650	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
21400010150	岐阜南濃線主要地方道（都道府県道）・路線番号 1	岐阜羽島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大垣一宮線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.2	18,794	1,098	19,892	12時間観測（実測）	27,650	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
21400010160	岐阜南濃線主要地方道（都道府県道）・路線番号 1	大垣一宮線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	竹鼻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	14,187	1,614	15,801	12時間観測（実測）	21,331	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21400010170	岐阜南濃線主要地方道（都道府県道）・路線番号 1	竹鼻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大垣一宮線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	14,187	1,614	15,801	12時間観測（実測）	21,331	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21400010180	岐阜南濃線主要地方道（都道府県道）・路線番号 1	大垣一宮線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岐阜羽島インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	7,286	1,098	8,384	12時間観測（実測）	10,732	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21400010190	岐阜南濃線主要地方道（都道府県道）・路線番号 1	岐阜羽島インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	羽島養老線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.1	7,286	1,098	8,384	12時間観測（実測）	10,732	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21400010200	岐阜南濃線主要地方道（都道府県道）・路線番号 1	羽島養老線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	桑原祖父江線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.8	7,286	1,098	8,384	12時間観測（実測）	10,732	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21400010210	岐阜南濃線主要地方道（都道府県道）・路線番号 1	桑原祖父江線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	羽島市・海津市境市区町村境	0.5	7,286	1,098	8,384	12時間観測（実測）	10,732	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21400180130	大垣一宮線主要地方道（都道府県道）・路線番号 18	安八町・羽島市境市区町村境	岐阜羽島停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	12,522	1,929	14,451	12時間観測（実測）	19,364	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21400180140	大垣一宮線主要地方道（都道府県道）・路線番号 18	岐阜羽島停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岐阜南濃線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	12,522	1,929	14,451	12時間観測（実測）	19,364	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21400180160	大垣一宮線主要地方道（都道府県道）・路線番号 18	岐阜南濃線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小熊正木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	8,952	746	9,698	24時間観測（実測）	13,422	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
21400180170	大垣一宮線主要地方道（都道府県道）・路線番号 18	小熊正木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	下中笠松線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	8,952	746	9,698	24時間観測（実測）	13,422	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
21400180180	大垣一宮線主要地方道（都道府県道）・路線番号 18	下中笠松線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大垣一宮線都道府県境	0.5	8,952	746	9,698	24時間観測（実測）	13,422	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
21400230190	北方多度線主要地方道（都道府県道）・路線番号 23	海津市・羽島市境市区町村境	羽島市・海津市境市区町村境	2	8,009	3,716	11,725	12時間観測（実測）	15,008	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
21400300010	羽島養老線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	岐阜南濃線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	茶屋新田堀津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	7,209	1,604	8,813	12時間観測（実測）	11,281	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
21400300020	羽島養老線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	茶屋新田堀津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	羽島市・輪之内町境市区町村境	0.5	7,209	1,604	8,813	12時間観測（実測）	11,281	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
21400460010	岐阜羽島インター線主要地方道（都道府県道）・路線番号 46	名神高速道路他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岐阜南濃線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	16,457	3,003	19,460	12時間観測（実測）	27,049	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601180005	羽島稲沢線一般都道府県道・路線番号 118	岐阜南濃線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	羽島稲沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3	10,968	1,127	12,095	12時間観測（実測）	15,724	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601180010	羽島稲沢線一般都道府県道・路線番号 118	羽島稲沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	羽島市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	10,968	1,127	12,095	12時間観測（実測）	15,724	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601180050	羽島稲沢線一般都道府県道・路線番号 118	羽島稲沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	羽島市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	326	21	347	12時間観測（実測）	468	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601340010	桑原祖父江線一般都道府県道・路線番号 134	岐阜南濃線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桑原下中線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.5	4,570	760	5,330	12時間観測（実測）	6,716	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601340020	桑原祖父江線一般都道府県道・路線番号 134	桑原下中線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	桑原下中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	4,570	760	5,330	12時間観測（実測）	6,716	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601340030	桑原祖父江線一般都道府県道・路線番号 134	桑原下中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桑原祖父江線都道府県境	0.7	4,570	760	5,330	12時間観測（実測）	6,716	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601510120	岐阜羽島線一般都道府県道・路線番号 151	笠松町・羽島市境市区町村境	岐阜南濃線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	14,471	1,066	15,537	12時間観測（実測）	20,975	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
21601510140	岐阜羽島線一般都道府県道・路線番号 151	岐阜南濃線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	羽島茶屋新田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.4	13,569	1,010	14,579	12時間観測（実測）	19,536	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601510150	岐阜羽島線一般都道府県道・路線番号 151	羽島茶屋新田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	岐阜南濃線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	13,569	1,010	14,579	12時間観測（実測）	19,536	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601530010	羽島茶屋新田線一般都道府県道・路線番号 153	岐阜羽島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鶉羽島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.6	8,549	1,414	9,963	12時間観測（実測）	12,753	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601530020	羽島茶屋新田線一般都道府県道・路線番号 153	鶉羽島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	羽島市・岐阜市境市区町村境	0.6	8,549	1,414	9,963	12時間観測（実測）	12,753	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601570040	鶉羽島線一般都道府県道・路線番号 157	岐阜市・羽島市境市区町村境	羽島茶屋新田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	7,705	1,437	9,142	12時間観測（実測）	12,159	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
21601650010	小熊正木線一般都道府県道・路線番号 165	羽島茶屋新田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岐阜南濃線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	6,450	610	7,060	12時間観測（実測）	8,896	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601650020	小熊正木線一般都道府県道・路線番号 165	岐阜南濃線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	正木岐阜線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.5	6,450	610	7,060	12時間観測（実測）	8,896	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601650030	小熊正木線一般都道府県道・路線番号 165	正木岐阜線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大垣一宮線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	6,450	610	7,060	12時間観測（実測）	8,896	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601660010	桑原下中線一般都道府県道・路線番号 166	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	桑原祖父江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	55	4	59	12時間観測（実測）	73	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601660024	桑原下中線一般都道府県道・路線番号 166	桑原祖父江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	1.2	55	4	59	12時間観測（実測）	73	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601660027	桑原下中線一般都道府県道・路線番号 166	記録されていません旧分割点	羽島市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	55	4	59	12時間観測（実測）	73	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601660030	桑原下中線一般都道府県道・路線番号 166	羽島市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	羽島稲沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	55	4	59	12時間観測（実測）	73	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601830010	正木岐阜線一般都道府県道・路線番号 183	小熊正木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大垣江南線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	6,377	602	6,979	12時間観測（実測）	8,794	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601830020	正木岐阜線一般都道府県道・路線番号 183	大垣江南線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	羽島市・笠松町境市区町村境	1.5	6,377	602	6,979	12時間観測（実測）	8,794	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601840010	下中笠松線一般都道府県道・路線番号 184	羽島稲沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大垣一宮線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.4	6,926	565	7,491	12時間観測（実測）	9,514	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601840020	下中笠松線一般都道府県道・路線番号 184	大垣一宮線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大垣江南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.6	6,926	565	7,491	12時間観測（実測）	9,514	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601840030	下中笠松線一般都道府県道・路線番号 184	大垣江南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	羽島市・笠松町境市区町村境	1.5	6,926	565	7,491	12時間観測（実測）	9,514	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601930040	大垣江南線一般都道府県道・路線番号 193	正木岐阜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	下中笠松線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	6,720	930	7,650	24時間観測（実測）	9,502	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
21601930050	大垣江南線一般都道府県道・路線番号 193	下中笠松線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大垣江南線都道府県境	0.5	6,720	930	7,650	24時間観測（実測）	9,502	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
21601940030	茶屋新田堀津線一般都道府県道・路線番号 194	岐阜市・羽島市境市区町村境	羽島養老線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	8	2,760	297	3,057	12時間観測（実測）	3,821	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21601990010	竹鼻停車場線一般都道府県道・路線番号 199	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	岐阜南濃線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	5,588	233	5,821	12時間観測（実測）	7,218	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
21602060010	岐阜羽島停車場線一般都道府県道・路線番号 206	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	大垣一宮線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	19,500	1,005	20,505	非観測（推定値）	28,297	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
21110110010	60.9	計測	82.5	計測	72.8	計測	82.3	計測	68	82.4	1.45	10.1	34.6	0.7
21110110020	66.6	計測	83.9	計測	79.9	計測	84	計測	74.7	84	1.48	9.9	37.1	0.66
21400010120	44.5	計測	38	計測	43.3	計測	37.3	計測	43.8	37.5	1.39	9.9	5.5	0.82
21400010130	29.7	計測	41.8	計測	33.2	計測	44.6	計測	31.8	43.6	1.39	9.9	5.5	0.82
21400010140	28.1	計測	42.5	計測	31	計測	44.5	計測	29.8	43.8	1.39	9.9	5.5	0.82
21400010150	24.6	計測	28.5	計測	28.8	計測	30.9	計測	27	30	1.39	9.9	5.5	0.82
21400010160	27.1	計測	29	計測	27.5	計測	28.1	計測	27.4	28.4	1.35	8.9	10.2	0.7
21400010170	31.7	計測	26.5	計測	28.5	計測	25.6	計測	29.5	25.9	1.35	8.9	10.2	0.7
21400010180	12.7	計測	26.9	計測	13.7	計測	26.3	計測	13.3	26.5	1.28	10.3	13.1	0.83
21400010190	24.6	計測	25.9	計測	25	計測	25.8	計測	24.8	25.8	1.28	10.3	13.1	0.83
21400010200	42.7	計測	41.4	計測	45.6	計測	42.4	計測	44.4	42	1.28	10.3	13.1	0.83
21400010210	29.3	計測	46.4	計測	31.8	計測	46.7	計測	30.8	46.6	1.28	10.3	13.1	0.83
21400180130	14.1	計測	26.9	計測	30.4	計測	30.5	計測	21.8	29.4	1.34	9.1	13.3	0.62
21400180140	23.7	計測	22.9	計測	24.6	計測	19.1	計測	24.3	20	1.34	9.1	13.3	0.62
21400180160	33.9	計測	13	計測	33.7	計測	22.1	計測	33.8	18.6	1.38	9.5	7.7	0.82
21400180170	18.3	計測	6	計測	19.1	計測	15.3	計測	18.8	10.8	1.38	9.5	7.7	0.82
21400180180	15.6	計測	12.5	計測	19.7	計測	21.3	計測	18.1	17.9	1.38	9.5	7.7	0.82
21400230190	57.6	計測	58.7	計測	57.3	計測	58	計測	57.4	58.2	1.28	9.8	31.7	1.25
21400300010	14.7	計測	35.4	計測	20.6	計測	35.4	計測	17.7	35.4	1.28	9.8	18.2	0.79
21400300020	45.1	計測	43.4	計測	51.2	計測	48.1	計測	48.5	46.4	1.28	9.8	18.2	0.79
21400460010	18.6	計測	27.8	計測	21.2	計測	29.5	計測	20.3	28.8	1.39	9.9	15.4	0.59
21601180005	39	計測	38.5	計測	39.3	計測	39.6	計測	39.2	39.2	1.3	9.9	9.3	0.52
21601180010	27.7	計測	37.9	計測	30.6	計測	39.5	計測	29.4	38.9	1.3	9.9	9.3	0.52
21601180050	10.9	非計測（共通）	18.1	非計測（共通）	10.9	計測	18.1	計測	10.9	18.1	1.35	13.8	6.1	0.05
21601340010	28.8	計測	33.6	計測	29.1	計測	32.7	計測	29	33	1.26	9.9	14.3	0.63
21601340020	27	非計測（共通）	27	計測	37.5	計測	35.4	計測	32.9	31.8	1.26	9.9	14.3	0.63
21601340030	31.2	計測	12.4	計測	29.6	計測	27.3	計測	30.2	19	1.26	9.9	14.3	0.63
21601510120	34	計測	21.2	計測	34.9	計測	27	計測	34.6	24.5	1.35	9.3	6.9	1.12
21601510140	33.5	計測	27.2	計測	34.2	計測	28.4	計測	33.9	27.9	1.34	10.1	6.9	0.47
21601510150	15.3	計測	20.4	計測	22.3	計測	21.2	計測	18.9	20.9	1.34	10.1	6.9	0.47
21601530010	27.4	計測	30.3	計測	28.4	計測	32.4	計測	28	31.5	1.28	11.4	14.2	1.17
21601530020	30.9	非計測（共通）	28.2	非計測（共通）	30.9	計測	28.2	計測	30.9	28.2	1.28	11.4	14.2	1.17
21601570040	41	計測	47.3	計測	48.4	計測	50.6	計測	44.9	49.2	1.33	11.9	15.7	1.36
21601650010	26.3	計測	26.3	非計測（共通）	35.8	計測	31.5	計測	31.3	29.2	1.26	11.4	8.6	0.78
21601650020	22.4	計測	22.1	計測	24.2	計測	22.4	計測	23.4	22.3	1.26	11.4	8.6	0.78
21601650030	19.7	非計測（共通）	19.7	計測	27.8	計測	24	計測	23.9	22.1	1.26	11.4	8.6	0.78
21601660010	28.6	計測	26	計測	29.1	計測	27.4	計測	28.9	27.2	1.24	16.9	6.8	0.36
21601660024	35.5	計測	31	非計測（共通）	33.4	計測	31	計測	34.3	31	1.24	16.9	6.8	0.04
21601660027	44.5	計測	25.9	計測	43.8	計測	27	計測	44.1	26.9	1.24	16.9	6.8	0.04
21601660030	45.8	計測	47.7	計測	50.2	計測	50.2	計測	48.2	49.9	1.24	16.9	6.8	0.04
21601830010	18.1	計測	11.9	計測	18.3	計測	13.5	計測	18.2	12.7	1.26	11.4	8.6	0.74
21601830020	35.4	計測	38.8	計測	37.7	計測	40.9	計測	36.7	39.9	1.26	11.4	8.6	0.74
21601840010	39.9	非計測（共通）	53.9	非計測（共通）	53.4	非計測（共通）	55.5	非計測（共通）	47.4	54.9	1.27	10	7.5	0.66
21601840020	39.9	計測	53.9	計測	53.4	計測	55.5	計測	47.4	54.9	1.27	10	7.5	0.66
21601840030	53.2	計測	54	計測	54	計測	53.6	計測	53.7	53.7	1.27	10	7.5	0.66
21601930040	25	計測	21.6	計測	29.7	計測	34.4	計測	28	28.3	1.24	10.4	12.2	0.84
21601930050	50.3	計測	18.1	計測	52.2	計測	49	計測	51.6	30.2	1.24	10.4	12.2	0.84
21601940030	53.5	計測	53.6	計測	51.9	計測	51.7	計測	52.5	52.5	1.25	14.7	9.7	1.63
21601990010	22.3	計測	21.9	計測	23	計測	21.7	計測	22.7	21.8	1.24	10.7	4	0.68
21602060010	15.6	計測	15.3	計測	17.3	計測	15	計測	16.7	15.1	1.38	11.9	4.9	1.06

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
21110110010	4	24	14.5	0	0	100	0	0	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
21110110020	4	24	14.5	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
21400010120	4	23	13.8	89.8	89.8	50	1.6	9.8	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21400010130	4	23	13.8	89.8	89.8	50	1.6	9.8	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21400010140	4	23	13.8	89.8	89.8	50	1.6	9.8	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21400010150	4	23	13.8	89.8	89.8	50	1.6	9.8	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21400010160	4	22	14	100	94.7	50	3.7	10.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21400010170	4	22	14	100	94.7	50	3.7	10.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21400010180	2	10	6	95.5	14.9	50	1	8.5	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21400010190	2	10	6	95.5	14.9	50	1	8.5	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21400010200	2	10	6	95.5	14.9	50	1	8.5	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21400010210	2	10	6	95.5	14.9	50	1	8.5	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21400180130	4	22	14	87.5	87.5	50	1.3	8.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21400180140	4	22	14	87.5	87.5	50	1.3	8.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21400180160	2	11.1	7	15.8	5.3	50	1.6	8.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21400180170	2	11.1	7	15.8	5.3	50	1.6	8.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21400180180	2	11.1	7	15.8	5.3	50	1.6	8.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21400230190	2	7.6	6	0	0	40	0	2.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21400300010	2	10.3	6.5	100	100	50	0	2.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21400300020	2	10.3	6.5	100	100	50	0	2.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21400460010	4	28	13	100	100	50	3.6	14.3	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601180005	4	23.2	14	100	100	40	1.1	15.9	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601180010	4	23.2	14	100	100	40	1.1	15.9	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601180050	2	6.6	5.6	0	0	40	0	8.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601340010	2	9	6	56.4	15.4	40	0.3	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601340020	2	9	6	56.4	15.4	40	0.3	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601340030	2	9	6	56.4	15.4	40	0.3	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601510120	2	12	6	60	60	40	0	4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601510140	4	23.8	10	97.4	51.3	50	3.3	10.8	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601510150	4	23.8	10	97.4	51.3	50	3.3	10.8	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601530010	2	18.5	6	76.2	47.6	50	1.4	11.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601530020	2	18.5	6	76.2	47.6	50	1.4	11.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601570040	2	12	6	100	100	50	10	35	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601650010	2	6.4	5.5	19.4	17.9	40	0.9	11.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601650020	2	6.4	5.5	19.4	17.9	40	0.9	11.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601650030	2	6.4	5.5	19.4	17.9	40	0.9	11.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601660010	1	4.5	3.5	0	0	40	0.5	5.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601660024	1	16	9	51.9	40.7	40	0	18.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601660027	1	16	9	51.9	40.7	40	0	18.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601660030	1	16	9	51.9	40.7	40	0	18.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601830010	2	7.7	6.7	5.9	0	40	1.8	21.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601830020	2	7.7	6.7	5.9	0	40	1.8	21.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601840010	2	7	6	10.7	6.7	40	0.1	3.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601840020	2	7	6	10.7	6.7	40	0.1	3.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601840030	2	7	6	10.7	6.7	40	0.1	3.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601930040	2	11.5	6.5	78.9	78.9	40	2.1	6.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601930050	2	11.5	6.5	78.9	78.9	40	2.1	6.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601940030	1	7.6	4.8	0	0	40	0	2.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21601990010	2	16	6	55.6	55.6	40	2.2	14.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
21602060010	6	41.5	17.5	100	0	50	2.5	7.5	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス