岐阜県中津川市の道路交通センサス
岐阜県中津川市(市区町村コード 21206)に含まれる交通調査基本区間 56区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 中央自動車道西宮線、一般国道19号、一般国道256号、一般国道257号、一般国道363号、福岡坂下線、中津川田立線、中津川南木曽線、白川福岡線、中津川停車場線、恵那蛭川東白川線、越原付知線、久保原阿木線、阿木大井線、中野方苗木線、苗木恵那線、裏木曽公園線、東野中津川線、坂下停車場線、美濃坂本停車場線、田口洞線、王滝加子母付知線
都道府県: 岐阜県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21111000010 | 中央自動車道西宮線 高速自動車国道・路線番号 1100 |
中央自動車道西宮線 都道府県境 |
一般国道19号 中津川IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
16.8 | 6,344 | 5,326 | 11,670 | 24時間観測(実測) | 21,113 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 21111000020 | 中央自動車道西宮線 高速自動車国道・路線番号 1100 |
一般国道19号 中津川IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中津川市・恵那市境 市区町村境 |
5 | 9,515 | 6,178 | 15,693 | 24時間観測(実測) | 25,687 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 21300190340 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
恵那市・中津川市境 市区町村境 |
美濃坂本停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 18,852 | 3,069 | 21,921 | 12時間観測(実測) | 28,278 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21300190350 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
美濃坂本停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中央自動車道西宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 30,403 | 5,361 | 35,764 | 24時間観測(実測) | 45,223 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 21300190360 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
中央自動車道西宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 30,403 | 5,361 | 35,764 | 24時間観測(実測) | 45,223 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 21300190370 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東野中津川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 20,243 | 3,213 | 23,456 | 非観測(推定値) | 29,554 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 21300190380 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
東野中津川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道363号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,243 | 3,213 | 23,456 | 非観測(推定値) | 29,554 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 21300190390 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
一般国道363号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中津川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 20,243 | 3,213 | 23,456 | 非観測(推定値) | 29,554 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 21300190400 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
中津川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中津川田立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 20,243 | 3,213 | 23,456 | 非観測(推定値) | 29,554 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 21300190410 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
中津川田立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中津川南木曽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 14,040 | 2,349 | 16,389 | 12時間観測(実測) | 21,633 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21300190420 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
中津川南木曽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.1 | 7,674 | 2,210 | 9,884 | 24時間観測(実測) | 13,016 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 21300190430 | 一般国道19号 一般国道・路線番号 19 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道19号 都道府県境 |
4.1 | 5,267 | 2,148 | 7,415 | 12時間観測(実測) | 9,788 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21302560420 | 一般国道256号 一般国道・路線番号 256 |
東白川村・中津川市境 市区町村境 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 2,355 | 382 | 2,737 | 12時間観測(実測) | 3,367 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21302560430 | 一般国道256号 一般国道・路線番号 256 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
王滝加子母付知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 7,954 | 810 | 8,764 | 12時間観測(実測) | 11,130 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21302560440 | 一般国道256号 一般国道・路線番号 256 |
王滝加子母付知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
越原付知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.6 | 7,954 | 810 | 8,764 | 12時間観測(実測) | 11,130 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21302560450 | 一般国道256号 一般国道・路線番号 256 |
越原付知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福岡坂下線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 7,954 | 810 | 8,764 | 12時間観測(実測) | 11,130 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21302560460 | 一般国道256号 一般国道・路線番号 256 |
福岡坂下線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 7,954 | 810 | 8,764 | 12時間観測(実測) | 11,130 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21302560470 | 一般国道256号 一般国道・路線番号 256 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福岡坂下線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
12 | 381 | 9 | 390 | 非観測(推定値) | 527 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21302560480 | 一般国道256号 一般国道・路線番号 256 |
福岡坂下線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中津川田立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,317 | 430 | 5,747 | 12時間観測(実測) | 7,241 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21302560490 | 一般国道256号 一般国道・路線番号 256 |
中津川田立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中津川田立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,317 | 430 | 5,747 | 12時間観測(実測) | 7,241 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21302560500 | 一般国道256号 一般国道・路線番号 256 |
中津川田立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,317 | 430 | 5,747 | 12時間観測(実測) | 7,241 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21302570110 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
恵那市・中津川市境 市区町村境 |
中津川市・恵那市境 市区町村境 |
0.1 | 8,088 | 356 | 8,444 | 24時間観測(実測) | 10,029 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21302570140 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
苗木恵那線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.5 | 8,783 | 705 | 9,488 | 12時間観測(実測) | 12,145 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21302570150 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
苗木恵那線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中野方苗木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 9,894 | 610 | 10,504 | 24時間観測(実測) | 12,510 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21302570160 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
中野方苗木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.9 | 9,894 | 610 | 10,504 | 24時間観測(実測) | 12,510 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21302570180 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田口洞線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.4 | 4,633 | 549 | 5,182 | 12時間観測(実測) | 6,529 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21302570190 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
田口洞線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中津川市・下呂市境 市区町村境 |
0.3 | 4,633 | 549 | 5,182 | 12時間観測(実測) | 6,529 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21303630220 | 一般国道363号 一般国道・路線番号 363 |
恵那市・中津川市境 市区町村境 |
阿木大井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 1,024 | 93 | 1,117 | 非観測(推定値) | 1,318 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21303630230 | 一般国道363号 一般国道・路線番号 363 |
阿木大井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
15.1 | 1,024 | 93 | 1,117 | 非観測(推定値) | 1,318 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400030010 | 福岡坂下線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
裏木曽公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.3 | 1,752 | 344 | 2,096 | 12時間観測(実測) | 2,557 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21400030020 | 福岡坂下線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
裏木曽公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 1,752 | 344 | 2,096 | 12時間観測(実測) | 2,557 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21400060010 | 中津川田立線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中津川田立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 5,966 | 427 | 6,393 | 12時間観測(実測) | 8,055 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21400060020 | 中津川田立線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
中津川田立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.6 | 923 | 71 | 994 | 非観測(推定値) | 1,163 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400060040 | 中津川田立線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中津川田立線 都道府県境 |
1.9 | 923 | 71 | 994 | 非観測(推定値) | 1,163 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400060060 | 中津川田立線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
中津川田立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.8 | 6,655 | 814 | 7,469 | 非観測(推定値) | 9,411 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400070010 | 中津川南木曽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中津川南木曽線 都道府県境 |
11.1 | 4,126 | 307 | 4,433 | 12時間観測(実測) | 5,541 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21400700040 | 白川福岡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 70 |
白川町・中津川市境 市区町村境 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.8 | 358 | 29 | 387 | 12時間観測(実測) | 522 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21400710010 | 中津川停車場線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 71 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 6,590 | 806 | 7,396 | 非観測(推定値) | 9,393 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400720030 | 恵那蛭川東白川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 72 |
恵那市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中野方苗木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.3 | 1,980 | 53 | 2,033 | 非観測(推定値) | 2,501 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400720040 | 恵那蛭川東白川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 72 |
中野方苗木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中野方苗木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 1,980 | 53 | 2,033 | 非観測(推定値) | 2,501 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400720050 | 恵那蛭川東白川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 72 |
中野方苗木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中津川市・白川町境 市区町村境 |
6.7 | 108 | 21 | 129 | 非観測(推定値) | 174 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21603590020 | 越原付知線 一般都道府県道・路線番号 359 |
東白川村・中津川市境 市区町村境 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.6 | 425 | 20 | 445 | 12時間観測(実測) | 530 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21604060040 | 久保原阿木線 一般都道府県道・路線番号 406 |
恵那市・中津川市境 市区町村境 |
阿木大井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 1,686 | 81 | 1,767 | 12時間観測(実測) | 2,120 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21604070010 | 阿木大井線 一般都道府県道・路線番号 407 |
一般国道363号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久保原阿木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,732 | 44 | 4,776 | 12時間観測(実測) | 5,970 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21604070020 | 阿木大井線 一般都道府県道・路線番号 407 |
久保原阿木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中津川市・恵那市境 市区町村境 |
3.7 | 4,732 | 44 | 4,776 | 12時間観測(実測) | 5,970 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21604080020 | 中野方苗木線 一般都道府県道・路線番号 408 |
恵那市・中津川市境 市区町村境 |
恵那蛭川東白川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 1,460 | 48 | 1,508 | 非観測(推定値) | 1,810 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21604080040 | 中野方苗木線 一般都道府県道・路線番号 408 |
恵那蛭川東白川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.8 | 1,460 | 48 | 1,508 | 非観測(推定値) | 1,810 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21604100010 | 苗木恵那線 一般都道府県道・路線番号 410 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美濃坂本停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.3 | 5,725 | 439 | 6,164 | 12時間観測(実測) | 7,767 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21604100020 | 苗木恵那線 一般都道府県道・路線番号 410 |
美濃坂本停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中津川市・恵那市境 市区町村境 |
2.5 | 5,725 | 439 | 6,164 | 12時間観測(実測) | 7,767 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21604110010 | 裏木曽公園線 一般都道府県道・路線番号 411 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
福岡坂下線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 849 | 119 | 968 | 非観測(推定値) | 1,133 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21604130020 | 東野中津川線 一般都道府県道・路線番号 413 |
恵那市・中津川市境 市区町村境 |
中津川市・恵那市境 市区町村境 |
0.1 | 2,762 | 121 | 2,883 | 非観測(推定値) | 3,575 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21604130040 | 東野中津川線 一般都道府県道・路線番号 413 |
恵那市・中津川市境 市区町村境 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10 | 2,762 | 121 | 2,883 | 非観測(推定値) | 3,575 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21604190010 | 坂下停車場線 一般都道府県道・路線番号 419 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,703 | 238 | 2,941 | 非観測(推定値) | 3,647 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21604200010 | 美濃坂本停車場線 一般都道府県道・路線番号 420 |
苗木恵那線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 4,646 | 414 | 5,060 | 12時間観測(実測) | 6,376 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 21604360020 | 田口洞線 一般都道府県道・路線番号 436 |
下呂市・中津川市境 市区町村境 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 238 | 41 | 279 | 12時間観測(実測) | 377 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21604860010 | 王滝加子母付知線 一般都道府県道・路線番号 486 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 349 | 47 | 396 | 非観測(推定値) | 535 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21111000010 | 79.9 | 計測 | 80.3 | 計測 | 79.3 | 計測 | 77.9 | 計測 | 79.5 | 78.6 | 1.81 | 10.5 | 45.6 | 0.28 |
| 21111000020 | 85.3 | 計測 | 89.2 | 計測 | 88.2 | 計測 | 89.1 | 計測 | 87.2 | 89.1 | 1.64 | 10 | 39.4 | 0.37 |
| 21300190340 | 39.5 | 計測 | 31.3 | 計測 | 39.1 | 計測 | 37.7 | 計測 | 39.2 | 34.8 | 1.29 | 11.1 | 14 | 0.91 |
| 21300190350 | 32.4 | 計測 | 40.2 | 計測 | 42.9 | 計測 | 39.8 | 計測 | 38 | 40 | 1.26 | 10.8 | 15 | 1.24 |
| 21300190360 | 20.8 | 計測 | 47.9 | 計測 | 56.9 | 計測 | 55 | 計測 | 33.8 | 52 | 1.26 | 10.8 | 15 | 1.24 |
| 21300190370 | 31.9 | 計測 | 39.8 | 計測 | 45.4 | 計測 | 36.9 | 計測 | 38.9 | 38 | 1.26 | 11.1 | 13.7 | 0.91 |
| 21300190380 | 33.4 | 計測 | 24 | 計測 | 33.2 | 計測 | 23 | 計測 | 33.3 | 23.4 | 1.26 | 11.1 | 13.7 | 0.91 |
| 21300190390 | 25.9 | 計測 | 49.1 | 計測 | 29.8 | 計測 | 47.4 | 計測 | 28.1 | 48.1 | 1.26 | 11.1 | 13.7 | 0.63 |
| 21300190400 | 37.9 | 計測 | 28.2 | 計測 | 37.5 | 計測 | 33.8 | 計測 | 37.7 | 31.4 | 1.26 | 11.1 | 13.7 | 1.08 |
| 21300190410 | 39 | 計測 | 39.2 | 計測 | 39.7 | 計測 | 41.1 | 計測 | 39.4 | 40.3 | 1.32 | 11.7 | 14.3 | 0.71 |
| 21300190420 | 34.9 | 計測 | 40.2 | 計測 | 38.6 | 計測 | 38.7 | 計測 | 37 | 39.2 | 1.32 | 11.7 | 22.4 | 1.08 |
| 21300190430 | 43.7 | 計測 | 50.3 | 計測 | 44.5 | 計測 | 48 | 計測 | 44.2 | 48.8 | 1.32 | 10.9 | 29 | 1.34 |
| 21302560420 | 52.6 | 計測 | 45.9 | 計測 | 53.9 | 計測 | 46.4 | 計測 | 53.4 | 46.2 | 1.23 | 10.4 | 14 | 0.36 |
| 21302560430 | 56.4 | 計測 | 58.1 | 計測 | 55.6 | 計測 | 55.4 | 計測 | 55.9 | 56.4 | 1.27 | 11.8 | 9.2 | 1.18 |
| 21302560440 | 46 | 計測 | 49.1 | 計測 | 45.3 | 計測 | 49 | 計測 | 45.5 | 49 | 1.27 | 11.8 | 9.2 | 1.18 |
| 21302560450 | 51.1 | 計測 | 53.1 | 計測 | 51.1 | 計測 | 52.9 | 計測 | 51.1 | 53 | 1.27 | 11.8 | 9.2 | 1.18 |
| 21302560460 | 55.2 | 計測 | 54.9 | 計測 | 54.4 | 計測 | 54.4 | 計測 | 54.7 | 54.6 | 1.27 | 11.8 | 9.2 | 1.18 |
| 21302560470 | 37.3 | 非計測(共通) | 37.3 | 非計測(共通) | 37.3 | 計測 | 37.3 | 非計測(共通) | 37.3 | 37.3 | 1.35 | 15.4 | 2.3 | 0.06 |
| 21302560480 | 29.9 | 計測 | 26.9 | 計測 | 30.4 | 計測 | 30.7 | 計測 | 30.2 | 29.2 | 1.26 | 11.2 | 7.5 | 0.92 |
| 21302560490 | 33.9 | 計測 | 36.8 | 計測 | 39.1 | 計測 | 38.2 | 計測 | 36.9 | 37.7 | 1.26 | 11.2 | 7.5 | 0.92 |
| 21302560500 | 27.9 | 計測 | 23.1 | 計測 | 27.5 | 計測 | 23.6 | 計測 | 27.7 | 23.4 | 1.26 | 11.2 | 7.5 | 0.92 |
| 21302570110 | 57.5 | 計測 | 58.1 | 計測 | 55.4 | 計測 | 57 | 計測 | 56.2 | 57.4 | 1.19 | 12.6 | 4.2 | 0.93 |
| 21302570140 | 32.9 | 計測 | 34 | 計測 | 38 | 計測 | 37.8 | 計測 | 35.9 | 36.4 | 1.28 | 10.1 | 7.4 | 0.84 |
| 21302570150 | 39.4 | 計測 | 37.3 | 計測 | 48.6 | 計測 | 43.1 | 計測 | 44.6 | 40.7 | 1.19 | 11.6 | 5.8 | 1.17 |
| 21302570160 | 40 | 計測 | 44.8 | 計測 | 47.7 | 計測 | 46.7 | 計測 | 44.4 | 46 | 1.19 | 11.6 | 5.8 | 1.17 |
| 21302570180 | 55.2 | 計測 | 54.5 | 計測 | 53.9 | 計測 | 52.4 | 計測 | 54.3 | 53.1 | 1.26 | 10 | 10.6 | 0.5 |
| 21302570190 | 61.3 | 計測 | 56.6 | 計測 | 60.2 | 計測 | 53.9 | 計測 | 60.5 | 54.8 | 1.26 | 10 | 10.6 | 0.5 |
| 21303630220 | 48.1 | 計測 | 51.5 | 計測 | 50.6 | 計測 | 49.5 | 計測 | 49.6 | 50.2 | 1.18 | 12.8 | 8.3 | 0.15 |
| 21303630230 | 42.8 | 非計測(共通) | 37.5 | 非計測(共通) | 42.8 | 計測 | 37.5 | 計測 | 42.8 | 37.5 | 1.18 | 12.8 | 8.3 | 0.15 |
| 21400030010 | 49.6 | 計測 | 50.1 | 計測 | 49.3 | 計測 | 50.5 | 計測 | 49.4 | 50.4 | 1.22 | 12.5 | 16.4 | 0.31 |
| 21400030020 | 52.4 | 計測 | 51.6 | 計測 | 51.3 | 計測 | 50.9 | 計測 | 51.7 | 51.2 | 1.22 | 12.5 | 16.4 | 0.31 |
| 21400060010 | 24.9 | 計測 | 29.6 | 計測 | 28.4 | 計測 | 32.3 | 計測 | 26.7 | 31.1 | 1.26 | 13.9 | 6.7 | 0.88 |
| 21400060020 | 24.9 | 非計測(共通) | 29.6 | 非計測(共通) | 28.4 | 非計測(共通) | 32.3 | 非計測(共通) | 26.6 | 30.9 | 1.17 | 16.8 | 7.1 | 1.48 |
| 21400060040 | 36.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 15.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 23 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.9 | 28.9 | 1.17 | 16.8 | 7.1 | 0.17 |
| 21400060060 | 48.5 | 計測 | 47 | 計測 | 48.4 | 計測 | 47.6 | 計測 | 48.4 | 47.4 | 1.26 | 9.8 | 10.9 | 0.76 |
| 21400070010 | 37.1 | 非計測(共通) | 39.3 | 非計測(共通) | 37.1 | 計測 | 39.3 | 計測 | 37.1 | 39.3 | 1.25 | 12.3 | 6.9 | 0.6 |
| 21400700040 | 32.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34 | 計測 | 30.7 | 計測 | 33.5 | 計測 | 31.3 | 33.6 | 1.35 | 14 | 7.5 | 1.88 |
| 21400710010 | 16 | 計測 | 19.3 | 計測 | 15.8 | 計測 | 17.1 | 計測 | 15.9 | 17.7 | 1.27 | 9.8 | 10.9 | 0.6 |
| 21400720030 | 48.2 | 計測 | 44.3 | 計測 | 47.2 | 計測 | 45.1 | 計測 | 47.7 | 44.8 | 1.23 | 15.1 | 2.6 | 0.37 |
| 21400720040 | 26 | 計測 | 48.9 | 非計測(共通) | 45.7 | 計測 | 48.9 | 計測 | 33.4 | 48.9 | 1.23 | 15.1 | 2.6 | 0.37 |
| 21400720050 | 39.9 | 非計測(共通) | 41.7 | 非計測(共通) | 39.9 | 計測 | 41.7 | 計測 | 39.9 | 41.7 | 1.35 | 10.4 | 15.9 | 0.02 |
| 21603590020 | 30.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.1 | 計測 | 27.3 | 計測 | 27.5 | 28.2 | 1.19 | 13.3 | 4.5 | 1.14 |
| 21604060040 | 37.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.9 | 25.1 | 1.2 | 13.6 | 4.6 | 0.64 |
| 21604070010 | 13.2 | 計測 | 31.3 | 計測 | 15 | 計測 | 37.3 | 計測 | 14.2 | 34.5 | 1.25 | 12.2 | 0.9 | 0.65 |
| 21604070020 | 42.9 | 計測 | 44.2 | 計測 | 44.2 | 計測 | 43.8 | 計測 | 43.7 | 44 | 1.25 | 12.2 | 0.9 | 0.65 |
| 21604080020 | 31.8 | 非計測(共通) | 31.8 | 非計測(共通) | 31.8 | 計測 | 31.8 | 非計測(共通) | 31.8 | 31.8 | 1.2 | 13.8 | 3.2 | 2.65 |
| 21604080040 | 49.8 | 計測 | 49.3 | 計測 | 49.8 | 計測 | 48.7 | 計測 | 49.8 | 49 | 1.2 | 13.8 | 3.2 | 0.24 |
| 21604100010 | 35 | 計測 | 36.4 | 非計測(共通) | 35.8 | 計測 | 36.4 | 計測 | 35.4 | 36.4 | 1.26 | 16.2 | 7.1 | 1.11 |
| 21604100020 | 28.1 | 非計測(共通) | 28 | 非計測(共通) | 28.1 | 計測 | 28 | 計測 | 28.1 | 28 | 1.26 | 16.2 | 7.1 | 1.11 |
| 21604110010 | 39.6 | 非計測(共通) | 38.6 | 非計測(共通) | 39.6 | 計測 | 38.6 | 計測 | 39.6 | 38.6 | 1.17 | 12.2 | 12.3 | 0.17 |
| 21604130020 | 21.9 | 非計測(共通) | 23.2 | 非計測(共通) | 21.9 | 計測 | 23.2 | 計測 | 21.9 | 23.2 | 1.24 | 11.4 | 4.2 | 0.43 |
| 21604130040 | 32.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.7 | 32.9 | 1.24 | 11.4 | 4.2 | 4.03 |
| 21604190010 | 12.1 | 非計測(共通) | 14.8 | 非計測(共通) | 12.1 | 計測 | 14.8 | 計測 | 12.1 | 14.8 | 1.24 | 11.2 | 8.1 | 0.44 |
| 21604200010 | 28.8 | 計測 | 20.8 | 計測 | 29.4 | 計測 | 22.6 | 計測 | 29.2 | 21.8 | 1.26 | 10.3 | 8.2 | 0.55 |
| 21604360020 | 30.1 | 非計測(共通) | 27.7 | 非計測(共通) | 30.1 | 計測 | 27.7 | 計測 | 30.1 | 27.7 | 1.35 | 13.3 | 14.7 | 0.05 |
| 21604860010 | 28.1 | 計測 | 38.1 | 非計測(共通) | 42.9 | 計測 | 38.1 | 計測 | 35.8 | 38.1 | 1.35 | 12.2 | 11.8 | 0.07 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21111000010 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 21111000020 | 4 | 21.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 21300190340 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 4.3 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300190350 | 4 | 23.9 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 1.8 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300190360 | 4 | 23.9 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 1.8 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300190370 | 4 | 21.9 | 13 | 84.2 | 84.2 | 0 | 0 | 60 | 1.6 | 3.7 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300190380 | 4 | 21.9 | 13 | 84.2 | 84.2 | 0 | 0 | 60 | 1.6 | 3.7 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300190390 | 4 | 21.7 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.5 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300190400 | 4 | 21.75 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 2.7 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300190410 | 4 | 22.55 | 13 | 95 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2 | 1.5 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300190420 | 2 | 11 | 6.5 | 90.1 | 54.9 | 0 | 0 | 50 | 1 | 3.5 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300190430 | 2 | 10.6 | 6.5 | 70.7 | 29.3 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.2 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21302560420 | 2 | 7.5 | 5.5 | 41.7 | 41.7 | 0 | 4.2 | 40 | 0.4 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560430 | 2 | 10.6 | 5.8 | 90.8 | 78.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560440 | 2 | 10.6 | 5.8 | 90.8 | 78.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560450 | 2 | 10.6 | 5.8 | 90.8 | 78.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560460 | 2 | 10.6 | 5.8 | 90.8 | 78.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560470 | 2 | 8.1 | 5.5 | 23.1 | 20.9 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 5.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560480 | 2 | 8.1 | 5.5 | 23.1 | 20.9 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 5.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560490 | 2 | 8.1 | 5.5 | 23.1 | 20.9 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 5.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560500 | 2 | 8.1 | 5.5 | 23.1 | 20.9 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 5.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302570110 | 2 | 9.8 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302570140 | 2 | 10.5 | 6.5 | 97.3 | 86.7 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302570150 | 2 | 10 | 6 | 100 | 49.3 | 0 | 0 | 50 | 1 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302570160 | 2 | 10 | 6 | 100 | 49.3 | 0 | 0 | 50 | 1 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302570180 | 2 | 10.3 | 5.8 | 96.6 | 81.6 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302570190 | 2 | 10.3 | 5.8 | 96.6 | 81.6 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21303630220 | 2 | 9.1 | 6 | 34.7 | 27.2 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21303630230 | 2 | 9.1 | 6 | 34.7 | 27.2 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400030010 | 2 | 10.8 | 6 | 71.9 | 49.1 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400030020 | 2 | 10.8 | 6 | 71.9 | 49.1 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400060010 | 2 | 8.5 | 5.4 | 66.7 | 9.5 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400060020 | 1 | 4 | 3 | 0.9 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400060040 | 2 | 8.6 | 6 | 10.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400060060 | 2 | 7 | 5.5 | 22.2 | 5.6 | 0 | 0 | 40 | 4.4 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400070010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 58.6 | 36 | 29.7 | 0 | 40 | 0 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400700040 | 1 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400710010 | 4 | 19.7 | 11.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.6 | 5.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400720030 | 2 | 8 | 6 | 73.3 | 1.3 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400720040 | 2 | 8 | 6 | 73.3 | 1.3 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400720050 | 2 | 7.5 | 6 | 16.4 | 1.5 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21603590020 | 1 | 4 | 3 | 5.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604060040 | 1 | 5.2 | 3.5 | 25.9 | 25.9 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604070010 | 2 | 8.4 | 5.4 | 48.7 | 43.6 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604070020 | 2 | 8.4 | 5.4 | 48.7 | 43.6 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604080020 | 1 | 4 | 3 | 14.3 | 14.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604080040 | 2 | 8.1 | 5.4 | 41.2 | 41.2 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604100010 | 2 | 9.8 | 5.5 | 34.7 | 32.7 | 0 | 0 | 30 | 0.1 | 9.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604100020 | 2 | 9.8 | 5.5 | 34.7 | 32.7 | 0 | 0 | 30 | 0.1 | 9.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604110010 | 2 | 8.2 | 5.5 | 29.7 | 29.7 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604130020 | 2 | 8.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604130040 | 1 | 4 | 3 | 6 | 6 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604190010 | 2 | 6.7 | 5.5 | 25 | 25 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604200010 | 2 | 9.3 | 5.5 | 68.2 | 45.5 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604360020 | 2 | 8 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21604860010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 95.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス