岐阜県岐阜市の道路交通センサス
岐阜県岐阜市(市区町村コード 21201)に含まれる交通調査基本区間 204区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 東海北陸自動車道、一般国道21号、一般国道156号、一般国道157号、一般国道248号、一般国道256号、一般国道475号(東海環状道)、岐阜南濃線、岐阜稲沢線、岐阜垂井線、岐阜関ケ原線、岐阜停車場線、北野乙狩線、岐阜環状線、岐阜大野線、関本巣線、岐阜美山線、岐阜巣南大野線、川島三輪線、岐阜美濃線、岐阜羽島線、岐阜各務原線、羽島茶屋新田線、笠松墨俣線、鶉羽島線、墨俣合渡岐阜線、鶉笠松線、金原上西郷線、屋井黒野線、文殊茶屋新田線、岐阜岐南線、安食粟野線、松原芋島線、岐阜那加線、正木岐阜線、岐阜停車場城南線、茶屋新田堀津線、溝口下白金線、長森各務原線、上白金真砂線
都道府県: 岐阜県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21118300060 | 東海北陸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1830 |
各務原市・岐阜市境 市区町村境 |
岐阜市・各務原市境 市区町村境 |
0.1 | 13,011 | 3,933 | 16,944 | 24時間観測(実測) | 21,317 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 21118300080 | 東海北陸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1830 |
各務原市・岐阜市境 市区町村境 |
岐阜市・各務原市境 市区町村境 |
1.5 | 13,011 | 3,933 | 16,944 | 24時間観測(実測) | 21,317 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 21118300100 | 東海北陸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1830 |
各務原市・岐阜市境 市区町村境 |
岐阜市・各務原市境 市区町村境 |
0.5 | 13,011 | 3,933 | 16,944 | 24時間観測(実測) | 21,317 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 21118300120 | 東海北陸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1830 |
各務原市・岐阜市境 市区町村境 |
岐阜市・関市境 市区町村境 |
0.9 | 13,011 | 3,933 | 16,944 | 24時間観測(実測) | 21,317 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 21300210350 | 一般国道21号 一般国道・路線番号 21 |
東海北陸自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道21号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 43,761 | 5,742 | 49,503 | 非観測(推定値) | 67,819 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 / 2019年11月21日 |
| 21300210360 | 一般国道21号 一般国道・路線番号 21 |
一般国道21号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜市・岐南町境 市区町村境 |
0.8 | 37,652 | 3,363 | 41,015 | 非観測(推定値) | 56,190 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 / 2019年11月21日 |
| 21300210410 | 一般国道21号 一般国道・路線番号 21 |
岐南町・岐阜市境 市区町村境 |
岐阜稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 19,432 | 2,591 | 22,023 | 12時間観測(実測) | 30,392 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 21300210420 | 一般国道21号 一般国道・路線番号 21 |
岐阜稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道157号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 37,499 | 6,105 | 43,604 | 非観測(推定値) | 64,534 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 / 2019年11月21日 |
| 21300210430 | 一般国道21号 一般国道・路線番号 21 |
一般国道157号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜羽島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 36,738 | 6,231 | 42,969 | 非観測(推定値) | 63,165 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月20日 / 2018年11月20日 |
| 21300210440 | 一般国道21号 一般国道・路線番号 21 |
岐阜羽島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜垂井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 36,738 | 6,231 | 42,969 | 非観測(推定値) | 63,165 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月20日 / 2018年11月20日 |
| 21300210450 | 一般国道21号 一般国道・路線番号 21 |
岐阜垂井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜南濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 27,407 | 4,536 | 31,943 | 非観測(推定値) | 44,401 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 / 2019年11月21日 |
| 21300210460 | 一般国道21号 一般国道・路線番号 21 |
岐阜南濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜南濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 27,407 | 4,536 | 31,943 | 非観測(推定値) | 44,401 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 / 2019年11月21日 |
| 21300210470 | 一般国道21号 一般国道・路線番号 21 |
岐阜南濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 34,800 | 4,389 | 39,189 | 非観測(推定値) | 53,297 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月20日 / 2018年11月20日 |
| 21300210480 | 一般国道21号 一般国道・路線番号 21 |
岐阜市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
文殊茶屋新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 34,800 | 4,389 | 39,189 | 非観測(推定値) | 53,297 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月20日 / 2018年11月20日 |
| 21300210490 | 一般国道21号 一般国道・路線番号 21 |
文殊茶屋新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市・瑞穂市境 市区町村境 |
0.9 | 35,453 | 3,380 | 38,833 | 24時間観測(実測) | 53,202 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 21300210830 | 一般国道21号 一般国道・路線番号 21 |
一般国道21号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市・岐南町境 市区町村境 |
0.8 | 1,161 | 75 | 1,236 | 非観測(推定値) | 1,533 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月26日 / 2020年11月26日 |
| 21301560030 | 一般国道156号 一般国道・路線番号 156 |
岐阜那加線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 35,967 | 3,872 | 39,839 | 24時間観測(実測) | 52,514 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 21301560040 | 一般国道156号 一般国道・路線番号 156 |
岐阜各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 24,322 | 1,904 | 26,226 | 24時間観測(実測) | 34,152 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 21301560050 | 一般国道156号 一般国道・路線番号 156 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 24,322 | 1,904 | 26,226 | 24時間観測(実測) | 34,152 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 21301560060 | 一般国道156号 一般国道・路線番号 156 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道156号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 15,420 | 1,179 | 16,599 | 非観測(推定値) | 23,073 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 / 2019年11月21日 |
| 21301560070 | 一般国道156号 一般国道・路線番号 156 |
一般国道156号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
川島三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 7,250 | 630 | 7,880 | 非観測(推定値) | 10,244 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月20日 / 2018年11月20日 |
| 21301560080 | 一般国道156号 一般国道・路線番号 156 |
川島三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川島三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 15,653 | 1,250 | 16,903 | 24時間観測(実測) | 21,795 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 21301560090 | 一般国道156号 一般国道・路線番号 156 |
川島三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜市・関市境 市区町村境 |
1 | 11,639 | 1,054 | 12,693 | 非観測(推定値) | 16,374 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月20日 / 2018年11月20日 |
| 21301560530 | 一般国道156号 一般国道・路線番号 156 |
一般国道156号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
2.3 | 2,587 | 1,522 | 4,109 | 12時間観測(実測) | 4,725 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 21301570130 | 一般国道157号 一般国道・路線番号 157 |
北方町・岐阜市境 市区町村境 |
文殊茶屋新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 8,152 | 345 | 8,497 | 24時間観測(実測) | 10,452 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 21301570140 | 一般国道157号 一般国道・路線番号 157 |
文殊茶屋新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
文殊茶屋新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,152 | 345 | 8,497 | 24時間観測(実測) | 10,452 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 21301570150 | 一般国道157号 一般国道・路線番号 157 |
文殊茶屋新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 8,152 | 345 | 8,497 | 24時間観測(実測) | 10,452 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 21301570160 | 一般国道157号 一般国道・路線番号 157 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
墨俣合渡岐阜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,997 | 463 | 7,460 | 12時間観測(実測) | 9,474 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21301570170 | 一般国道157号 一般国道・路線番号 157 |
墨俣合渡岐阜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,997 | 463 | 7,460 | 12時間観測(実測) | 9,474 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21301570180 | 一般国道157号 一般国道・路線番号 157 |
岐阜美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上白金真砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 12,544 | 665 | 13,209 | 24時間観測(実測) | 16,663 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21301570190 | 一般国道157号 一般国道・路線番号 157 |
上白金真砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 12,544 | 665 | 13,209 | 24時間観測(実測) | 16,663 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21301570200 | 一般国道157号 一般国道・路線番号 157 |
岐阜各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜関ケ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 12,544 | 665 | 13,209 | 24時間観測(実測) | 16,663 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21301570210 | 一般国道157号 一般国道・路線番号 157 |
岐阜関ケ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 11,913 | 653 | 12,566 | 非観測(推定値) | 16,587 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21301570220 | 一般国道157号 一般国道・路線番号 157 |
岐阜停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,913 | 653 | 12,566 | 非観測(推定値) | 16,587 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21301570230 | 一般国道157号 一般国道・路線番号 157 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 8,313 | 1,699 | 10,012 | 12時間観測(実測) | 12,815 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21301570240 | 一般国道157号 一般国道・路線番号 157 |
岐阜停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜南濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 13,875 | 1,074 | 14,949 | 12時間観測(実測) | 20,181 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21301570250 | 一般国道157号 一般国道・路線番号 157 |
岐阜南濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道21号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,938 | 572 | 11,510 | 12時間観測(実測) | 14,848 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21302480330 | 一般国道248号 一般国道・路線番号 248 |
一般国道156号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 17,431 | 1,018 | 18,449 | 12時間観測(実測) | 25,275 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21302480340 | 一般国道248号 一般国道・路線番号 248 |
岐阜各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜南濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 17,431 | 1,018 | 18,449 | 12時間観測(実測) | 25,275 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21302480350 | 一般国道248号 一般国道・路線番号 248 |
岐阜南濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道157号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 17,431 | 1,018 | 18,449 | 12時間観測(実測) | 25,275 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21302560010 | 一般国道256号 一般国道・路線番号 256 |
一般国道157号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 12,992 | 984 | 13,976 | 24時間観測(実測) | 17,292 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21302560020 | 一般国道256号 一般国道・路線番号 256 |
岐阜各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜羽島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 12,992 | 984 | 13,976 | 24時間観測(実測) | 17,292 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21302560030 | 一般国道256号 一般国道・路線番号 256 |
岐阜羽島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上白金真砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 12,992 | 984 | 13,976 | 24時間観測(実測) | 17,292 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21302560040 | 一般国道256号 一般国道・路線番号 256 |
上白金真砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上白金真砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 12,992 | 984 | 13,976 | 24時間観測(実測) | 17,292 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21302560050 | 一般国道256号 一般国道・路線番号 256 |
上白金真砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜美濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 12,992 | 984 | 13,976 | 24時間観測(実測) | 17,292 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21302560060 | 一般国道256号 一般国道・路線番号 256 |
岐阜美濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 12,992 | 984 | 13,976 | 24時間観測(実測) | 17,292 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21302560070 | 一般国道256号 一般国道・路線番号 256 |
岐阜大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 12,992 | 984 | 13,976 | 24時間観測(実測) | 17,292 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21302560080 | 一般国道256号 一般国道・路線番号 256 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安食粟野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 10,984 | 643 | 11,627 | 12時間観測(実測) | 15,115 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21302560090 | 一般国道256号 一般国道・路線番号 256 |
安食粟野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市・山県市境 市区町村境 |
0.7 | 10,984 | 643 | 11,627 | 12時間観測(実測) | 15,115 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21304750270 | 一般国道475号(東海環状道) 一般国道・路線番号 475 |
関市・岐阜市境 市区町村境 |
北野乙狩線 岐阜三輪SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 1,865 | 426 | 2,291 | 24時間観測(実測) | 2,756 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 21304750280 | 一般国道475号(東海環状道) 一般国道・路線番号 475 |
北野乙狩線 岐阜三輪SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市・山県市境 市区町村境 |
1.9 | 1,618 | 556 | 2,174 | 24時間観測(実測) | 2,611 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 21400010010 | 岐阜南濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 1 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜那加線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,880 | 522 | 8,402 | 12時間観測(実測) | 10,755 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400010020 | 岐阜南濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 1 |
岐阜那加線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,880 | 522 | 8,402 | 12時間観測(実測) | 10,755 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400010030 | 岐阜南濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 1 |
岐阜稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道157号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 13,346 | 602 | 13,948 | 12時間観測(実測) | 18,830 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400010040 | 岐阜南濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 1 |
一般国道157号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜停車場城南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,346 | 602 | 13,948 | 12時間観測(実測) | 18,830 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400010050 | 岐阜南濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 1 |
岐阜停車場城南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜垂井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,346 | 602 | 13,948 | 12時間観測(実測) | 18,830 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400010060 | 岐阜南濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 1 |
岐阜垂井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道21号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 13,346 | 602 | 13,948 | 12時間観測(実測) | 18,830 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400010080 | 岐阜南濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 1 |
一般国道21号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜垂井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 18,794 | 1,098 | 19,892 | 12時間観測(実測) | 27,650 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400010090 | 岐阜南濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 1 |
岐阜垂井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鶉笠松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 18,794 | 1,098 | 19,892 | 12時間観測(実測) | 27,650 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400010100 | 岐阜南濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 1 |
鶉笠松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
笠松墨俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 18,794 | 1,098 | 19,892 | 12時間観測(実測) | 27,650 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400010110 | 岐阜南濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 1 |
笠松墨俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市・羽島市境 市区町村境 |
1.1 | 18,794 | 1,098 | 19,892 | 12時間観測(実測) | 27,650 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400140010 | 岐阜稲沢線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
岐阜南濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道21号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 11,030 | 797 | 11,827 | 12時間観測(実測) | 15,257 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400140020 | 岐阜稲沢線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
一般国道21号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜岐南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 11,030 | 797 | 11,827 | 12時間観測(実測) | 15,257 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400140030 | 岐阜稲沢線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
岐阜岐南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜市・笠松町境 市区町村境 |
0.6 | 11,030 | 797 | 11,827 | 12時間観測(実測) | 15,257 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400140070 | 岐阜稲沢線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
笠松墨俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下印食笠松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 17,285 | 1,626 | 18,911 | 非観測(推定値) | 25,908 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400310010 | 岐阜垂井線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
岐阜南濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜羽島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 12,441 | 2,811 | 15,252 | 12時間観測(実測) | 20,285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400310020 | 岐阜垂井線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
岐阜羽島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道21号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 12,441 | 2,811 | 15,252 | 12時間観測(実測) | 20,285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400310030 | 岐阜垂井線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
一般国道21号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜南濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 12,441 | 2,811 | 15,252 | 12時間観測(実測) | 20,285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400310040 | 岐阜垂井線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
岐阜南濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鶉笠松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 12,441 | 2,811 | 15,252 | 12時間観測(実測) | 20,285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400310050 | 岐阜垂井線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
鶉笠松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鶉羽島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 12,441 | 2,811 | 15,252 | 12時間観測(実測) | 20,285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400310060 | 岐阜垂井線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
鶉羽島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
笠松墨俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 12,441 | 2,811 | 15,252 | 12時間観測(実測) | 20,285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400310070 | 岐阜垂井線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
笠松墨俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
羽島茶屋新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 12,441 | 2,811 | 15,252 | 12時間観測(実測) | 20,285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400310080 | 岐阜垂井線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
羽島茶屋新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜市・大垣市境 市区町村境 |
0.2 | 12,118 | 1,781 | 13,899 | 12時間観測(実測) | 18,764 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 21400530010 | 岐阜関ケ原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
一般国道157号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜巣南大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,427 | 812 | 21,239 | 12時間観測(実測) | 29,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400530020 | 岐阜関ケ原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
岐阜巣南大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 20,427 | 812 | 21,239 | 12時間観測(実測) | 29,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400530030 | 岐阜関ケ原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市・北方町境 市区町村境 |
2.9 | 19,973 | 1,288 | 21,261 | 12時間観測(実測) | 28,915 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400540010 | 岐阜停車場線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 54 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
岐阜停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 13,979 | 810 | 14,789 | 12時間観測(実測) | 20,113 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400540020 | 岐阜停車場線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 54 |
岐阜停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道157号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,979 | 810 | 14,789 | 12時間観測(実測) | 20,113 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400540040 | 岐阜停車場線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 54 |
岐阜停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道157号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 13,979 | 810 | 14,789 | 12時間観測(実測) | 20,113 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400590005 | 北野乙狩線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 59 |
岐阜市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道475号(東海環状道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,473 | 415 | 3,888 | 12時間観測(実測) | 4,860 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400590010 | 北野乙狩線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 59 |
一般国道475号(東海環状道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市・関市境 市区町村境 |
2.6 | 3,473 | 415 | 3,888 | 12時間観測(実測) | 4,860 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400590060 | 北野乙狩線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 59 |
川島三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,473 | 415 | 3,888 | 12時間観測(実測) | 4,860 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400770010 | 岐阜環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
一般国道21号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜巣南大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 25,922 | 1,608 | 27,530 | 12時間観測(実測) | 39,093 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400770020 | 岐阜環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
岐阜巣南大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜関ケ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 28,716 | 1,733 | 30,449 | 12時間観測(実測) | 42,933 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400770030 | 岐阜環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
岐阜関ケ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道157号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 28,716 | 1,733 | 30,449 | 12時間観測(実測) | 42,933 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400770040 | 岐阜環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
一般国道157号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 25,210 | 1,558 | 26,768 | 12時間観測(実測) | 37,475 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400770050 | 岐阜環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
岐阜美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 25,210 | 1,558 | 26,768 | 12時間観測(実測) | 37,475 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400770060 | 岐阜環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
岐阜大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 15,649 | 1,031 | 16,680 | 12時間観測(実測) | 22,518 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400770070 | 岐阜環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜美濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 19,393 | 1,037 | 20,430 | 12時間観測(実測) | 28,193 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400770080 | 岐阜環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
岐阜美濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上白金真砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 25,365 | 2,091 | 27,456 | 12時間観測(実測) | 38,713 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400770090 | 岐阜環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
上白金真砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道156号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 25,365 | 2,091 | 27,456 | 12時間観測(実測) | 38,713 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400770110 | 岐阜環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
長森各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 8,807 | 425 | 9,232 | 非観測(推定値) | 11,817 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400770120 | 岐阜環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
岐阜各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜那加線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 8,807 | 425 | 9,232 | 非観測(推定値) | 11,817 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400770130 | 岐阜環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
岐阜那加線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,807 | 425 | 9,232 | 非観測(推定値) | 11,817 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400770140 | 岐阜環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松原芋島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,807 | 425 | 9,232 | 非観測(推定値) | 11,817 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400770150 | 岐阜環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
松原芋島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市・岐南町境 市区町村境 |
0.4 | 8,328 | 558 | 8,886 | 12時間観測(実測) | 11,285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400770190 | 岐阜環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
下印食笠松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜南濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,328 | 558 | 8,886 | 12時間観測(実測) | 11,285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400770210 | 岐阜環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,355 | 291 | 7,646 | 非観測(推定値) | 9,710 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400780010 | 岐阜大野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 18,185 | 982 | 19,167 | 12時間観測(実測) | 26,259 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400780020 | 岐阜大野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 18,185 | 982 | 19,167 | 12時間観測(実測) | 26,259 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400780030 | 岐阜大野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
岐阜美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,936 | 329 | 4,265 | 12時間観測(実測) | 5,331 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400780040 | 岐阜大野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
岐阜美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
金原上西郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 3,936 | 329 | 4,265 | 12時間観測(実測) | 5,331 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400780050 | 岐阜大野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
金原上西郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市・本巣市境 市区町村境 |
0.5 | 3,936 | 329 | 4,265 | 12時間観測(実測) | 5,331 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400790020 | 関本巣線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
関市・岐阜市境 市区町村境 |
岐阜美濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,943 | 835 | 8,778 | 12時間観測(実測) | 11,236 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21400790030 | 関本巣線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
岐阜美濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川島三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 7,943 | 835 | 8,778 | 12時間観測(実測) | 11,236 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21400790040 | 関本巣線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
川島三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川島三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,851 | 1,240 | 12,091 | 12時間観測(実測) | 15,960 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400790050 | 関本巣線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
川島三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜市・山県市境 市区町村境 |
1.1 | 10,851 | 1,240 | 12,091 | 12時間観測(実測) | 15,960 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400790100 | 関本巣線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
山県市・岐阜市境 市区町村境 |
金原上西郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.6 | 8,435 | 1,446 | 9,881 | 12時間観測(実測) | 12,648 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 21400790110 | 関本巣線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
金原上西郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜市・本巣市境 市区町村境 |
3.1 | 1,153 | 168 | 1,321 | 12時間観測(実測) | 1,704 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 21400910010 | 岐阜美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 91 |
一般国道157号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 15,018 | 785 | 15,803 | 12時間観測(実測) | 21,492 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400910020 | 岐阜美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 91 |
岐阜市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 15,018 | 785 | 15,803 | 12時間観測(実測) | 21,492 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400910030 | 岐阜美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 91 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
屋井黒野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 2,510 | 323 | 2,833 | 非観測(推定値) | 3,513 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400910040 | 岐阜美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 91 |
屋井黒野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,510 | 323 | 2,833 | 非観測(推定値) | 3,513 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400910060 | 岐阜美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 91 |
岐阜大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安食粟野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.4 | 2,053 | 151 | 2,204 | 12時間観測(実測) | 2,711 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400910070 | 岐阜美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 91 |
安食粟野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜市・山県市境 市区町村境 |
1.8 | 2,053 | 151 | 2,204 | 12時間観測(実測) | 2,711 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400920010 | 岐阜巣南大野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 92 |
一般国道156号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長森各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 12,999 | 883 | 13,882 | 12時間観測(実測) | 18,463 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400920020 | 岐阜巣南大野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 92 |
長森各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道156号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 12,999 | 883 | 13,882 | 12時間観測(実測) | 18,463 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400920040 | 岐阜巣南大野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 92 |
岐阜関ケ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 13,394 | 675 | 14,069 | 12時間観測(実測) | 18,430 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400920050 | 岐阜巣南大野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 92 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
文殊茶屋新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 13,394 | 675 | 14,069 | 12時間観測(実測) | 18,430 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400920060 | 岐阜巣南大野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 92 |
文殊茶屋新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
文殊茶屋新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 13,394 | 675 | 14,069 | 12時間観測(実測) | 18,430 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400920070 | 岐阜巣南大野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 92 |
文殊茶屋新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜巣南大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 13,394 | 675 | 14,069 | 12時間観測(実測) | 18,430 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400920080 | 岐阜巣南大野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 92 |
岐阜巣南大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市・北方町境 市区町村境 |
0.6 | 13,394 | 675 | 14,069 | 12時間観測(実測) | 18,430 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400920280 | 岐阜巣南大野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 92 |
墨俣合渡岐阜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜巣南大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 21400930100 | 川島三輪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 93 |
各務原市・岐阜市境 市区町村境 |
一般国道156号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 10,088 | 587 | 10,675 | 非観測(推定値) | 13,771 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400930120 | 川島三輪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 93 |
一般国道156号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上白金真砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 8,723 | 564 | 9,287 | 12時間観測(実測) | 11,887 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400930130 | 川島三輪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 93 |
上白金真砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜美濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,723 | 564 | 9,287 | 12時間観測(実測) | 11,887 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400930140 | 川島三輪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 93 |
岐阜美濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜美濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,723 | 564 | 9,287 | 12時間観測(実測) | 11,887 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400930150 | 川島三輪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 93 |
岐阜美濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
関本巣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 8,723 | 564 | 9,287 | 12時間観測(実測) | 11,887 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400930170 | 川島三輪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 93 |
関本巣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,115 | 711 | 5,826 | 非観測(推定値) | 7,341 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400930205 | 川島三輪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 93 |
岐阜市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
北野乙狩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 5,115 | 711 | 5,826 | 非観測(推定値) | 7,341 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400930210 | 川島三輪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 93 |
北野乙狩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜美濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 5,115 | 711 | 5,826 | 非観測(推定値) | 7,341 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400940010 | 岐阜美濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 94 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 12,237 | 1,166 | 13,403 | 非観測(推定値) | 17,826 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400940015 | 岐阜美濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 94 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜美濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 12,237 | 1,166 | 13,403 | 非観測(推定値) | 17,826 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400940020 | 岐阜美濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 94 |
岐阜美濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川島三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 12,237 | 1,166 | 13,403 | 非観測(推定値) | 17,826 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21400940040 | 岐阜美濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 94 |
岐阜市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
溝口下白金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 15,207 | 1,783 | 16,990 | 12時間観測(実測) | 22,937 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400940050 | 岐阜美濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 94 |
溝口下白金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
関本巣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 15,207 | 1,783 | 16,990 | 12時間観測(実測) | 22,937 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400940060 | 岐阜美濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 94 |
関本巣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川島三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 15,207 | 1,783 | 16,990 | 12時間観測(実測) | 22,937 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400940070 | 岐阜美濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 94 |
川島三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 15,207 | 1,783 | 16,990 | 12時間観測(実測) | 22,937 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400940080 | 岐阜美濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 94 |
岐阜市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市・関市境 市区町村境 |
0.5 | 15,207 | 1,783 | 16,990 | 12時間観測(実測) | 22,937 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400940160 | 岐阜美濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 94 |
記録されていません 旧分割点 |
川島三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 3,405 | 275 | 3,680 | 12時間観測(実測) | 4,674 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400940170 | 岐阜美濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 94 |
川島三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 3,405 | 275 | 3,680 | 12時間観測(実測) | 4,674 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21400940210 | 岐阜美濃線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 94 |
岐阜美濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.8 | 3,405 | 275 | 3,680 | 12時間観測(実測) | 4,674 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601510010 | 岐阜羽島線 一般都道府県道・路線番号 151 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 14,117 | 865 | 14,982 | 12時間観測(実測) | 20,376 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601510020 | 岐阜羽島線 一般都道府県道・路線番号 151 |
岐阜各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 14,117 | 865 | 14,982 | 12時間観測(実測) | 20,376 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601510030 | 岐阜羽島線 一般都道府県道・路線番号 151 |
岐阜各務原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道157号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 14,117 | 865 | 14,982 | 12時間観測(実測) | 20,376 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601510050 | 岐阜羽島線 一般都道府県道・路線番号 151 |
岐阜関ケ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜南濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 24,040 | 1,178 | 25,218 | 12時間観測(実測) | 35,557 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601510070 | 岐阜羽島線 一般都道府県道・路線番号 151 |
岐阜垂井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道21号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 24,040 | 1,178 | 25,218 | 12時間観測(実測) | 35,557 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601510080 | 岐阜羽島線 一般都道府県道・路線番号 151 |
一般国道21号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鶉笠松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 14,471 | 1,066 | 15,537 | 12時間観測(実測) | 20,975 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601510090 | 岐阜羽島線 一般都道府県道・路線番号 151 |
鶉笠松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
笠松墨俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 14,471 | 1,066 | 15,537 | 12時間観測(実測) | 20,975 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601510100 | 岐阜羽島線 一般都道府県道・路線番号 151 |
笠松墨俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市・笠松町境 市区町村境 |
1 | 14,471 | 1,066 | 15,537 | 12時間観測(実測) | 20,975 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601520010 | 岐阜各務原線 一般都道府県道・路線番号 152 |
一般国道157号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜羽島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,610 | 194 | 9,804 | 12時間観測(実測) | 12,549 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601520030 | 岐阜各務原線 一般都道府県道・路線番号 152 |
岐阜羽島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,263 | 426 | 9,689 | 非観測(推定値) | 12,402 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21601520040 | 岐阜各務原線 一般都道府県道・路線番号 152 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 9,263 | 426 | 9,689 | 非観測(推定値) | 12,402 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21601520060 | 岐阜各務原線 一般都道府県道・路線番号 152 |
一般国道156号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 12,408 | 429 | 12,837 | 12時間観測(実測) | 16,945 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601520070 | 岐阜各務原線 一般都道府県道・路線番号 152 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市・各務原市境 市区町村境 |
0.6 | 12,408 | 429 | 12,837 | 12時間観測(実測) | 16,945 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601530030 | 羽島茶屋新田線 一般都道府県道・路線番号 153 |
羽島市・岐阜市境 市区町村境 |
茶屋新田堀津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,549 | 1,414 | 9,963 | 12時間観測(実測) | 12,753 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21601540010 | 笠松墨俣線 一般都道府県道・路線番号 154 |
岐阜稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
正木岐阜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,724 | 1,112 | 10,836 | 12時間観測(実測) | 13,870 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601540020 | 笠松墨俣線 一般都道府県道・路線番号 154 |
正木岐阜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜羽島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 9,724 | 1,112 | 10,836 | 12時間観測(実測) | 13,870 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601540030 | 笠松墨俣線 一般都道府県道・路線番号 154 |
岐阜羽島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜南濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 9,724 | 1,112 | 10,836 | 12時間観測(実測) | 13,870 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601540040 | 笠松墨俣線 一般都道府県道・路線番号 154 |
岐阜南濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鶉羽島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 9,724 | 1,112 | 10,836 | 12時間観測(実測) | 13,870 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601540050 | 鶉羽島線 一般都道府県道・路線番号 157 |
笠松墨俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,705 | 1,437 | 9,142 | 12時間観測(実測) | 12,159 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601540060 | 笠松墨俣線 一般都道府県道・路線番号 154 |
岐阜市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜垂井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,051 | 722 | 4,773 | 12時間観測(実測) | 6,109 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601540080 | 笠松墨俣線 一般都道府県道・路線番号 154 |
鶉羽島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.6 | 2,661 | 371 | 3,032 | 12時間観測(実測) | 3,881 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601540090 | 笠松墨俣線 一般都道府県道・路線番号 154 |
記録されていません 旧分割点 |
岐阜市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,661 | 371 | 3,032 | 12時間観測(実測) | 3,881 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601570010 | 鶉羽島線 一般都道府県道・路線番号 157 |
岐阜垂井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
笠松墨俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 5,563 | 785 | 6,348 | 12時間観測(実測) | 8,443 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601570030 | 鶉羽島線 一般都道府県道・路線番号 157 |
岐阜市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜市・羽島市境 市区町村境 |
1.9 | 7,705 | 1,437 | 9,142 | 12時間観測(実測) | 12,159 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601630030 | 墨俣合渡岐阜線 一般都道府県道・路線番号 163 |
瑞穂市・岐阜市境 市区町村境 |
岐阜巣南大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 7,443 | 683 | 8,126 | 非観測(推定値) | 10,320 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21601630035 | 墨俣合渡岐阜線 一般都道府県道・路線番号 163 |
岐阜巣南大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
墨俣合渡岐阜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,443 | 683 | 8,126 | 非観測(推定値) | 10,320 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21601630040 | 墨俣合渡岐阜線 一般都道府県道・路線番号 163 |
墨俣合渡岐阜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
文殊茶屋新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,443 | 683 | 8,126 | 非観測(推定値) | 10,320 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21601630045 | 墨俣合渡岐阜線 一般都道府県道・路線番号 163 |
文殊茶屋新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
墨俣合渡岐阜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,402 | 633 | 8,035 | 12時間観測(実測) | 10,124 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601630050 | 墨俣合渡岐阜線 一般都道府県道・路線番号 163 |
墨俣合渡岐阜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道157号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 7,443 | 683 | 8,126 | 非観測(推定値) | 10,320 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21601630070 | 墨俣合渡岐阜線 一般都道府県道・路線番号 163 |
一般国道157号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 7,443 | 683 | 8,126 | 非観測(推定値) | 10,320 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21601630090 | 墨俣合渡岐阜線 一般都道府県道・路線番号 163 |
墨俣合渡岐阜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
墨俣合渡岐阜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 21601640010 | 鶉笠松線 一般都道府県道・路線番号 164 |
岐阜垂井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜南濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,737 | 135 | 2,872 | 非観測(推定値) | 3,561 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21601640020 | 鶉笠松線 一般都道府県道・路線番号 164 |
岐阜南濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜羽島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,737 | 135 | 2,872 | 非観測(推定値) | 3,561 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21601640030 | 鶉笠松線 一般都道府県道・路線番号 164 |
岐阜羽島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市・笠松町境 市区町村境 |
0.7 | 2,737 | 135 | 2,872 | 非観測(推定値) | 3,561 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21601670010 | 金原上西郷線 一般都道府県道・路線番号 167 |
関本巣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 5,215 | 1,038 | 6,253 | 12時間観測(実測) | 7,879 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601680060 | 屋井黒野線 一般都道府県道・路線番号 168 |
文殊茶屋新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 5,108 | 359 | 5,467 | 12時間観測(実測) | 6,834 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 21601730020 | 文殊茶屋新田線 一般都道府県道・路線番号 173 |
本巣市・岐阜市境 市区町村境 |
岐阜市・本巣市境 市区町村境 |
2.2 | 1,234 | 38 | 1,272 | 12時間観測(実測) | 1,501 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601730050 | 文殊茶屋新田線 一般都道府県道・路線番号 173 |
屋井黒野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道157号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 1,234 | 38 | 1,272 | 12時間観測(実測) | 1,501 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601730070 | 文殊茶屋新田線 一般都道府県道・路線番号 173 |
一般国道157号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
墨俣合渡岐阜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,234 | 38 | 1,272 | 12時間観測(実測) | 1,501 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601730090 | 文殊茶屋新田線 一般都道府県道・路線番号 173 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
岐阜巣南大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 11,629 | 1,601 | 13,230 | 非観測(推定値) | 17,596 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21601730110 | 文殊茶屋新田線 一般都道府県道・路線番号 173 |
岐阜巣南大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道21号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 13,019 | 1,623 | 14,642 | 12時間観測(実測) | 19,474 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601730120 | 文殊茶屋新田線 一般都道府県道・路線番号 173 |
一般国道21号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 13,019 | 1,623 | 14,642 | 12時間観測(実測) | 19,474 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601730130 | 文殊茶屋新田線 一般都道府県道・路線番号 173 |
岐阜市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜垂井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 13,019 | 1,623 | 14,642 | 12時間観測(実測) | 19,474 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601750010 | 岐阜岐南線 一般都道府県道・路線番号 175 |
岐阜稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市・岐南町境 市区町村境 |
0.1 | 8,133 | 1,131 | 9,264 | 12時間観測(実測) | 11,858 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21601760010 | 安食粟野線 一般都道府県道・路線番号 176 |
岐阜美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 8,785 | 434 | 9,219 | 12時間観測(実測) | 11,800 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601800050 | 松原芋島線 一般都道府県道・路線番号 180 |
岐南町・岐阜市境 市区町村境 |
一般国道21号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,982 | 98 | 2,080 | 12時間観測(実測) | 2,642 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21601800060 | 松原芋島線 一般都道府県道・路線番号 180 |
一般国道21号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,982 | 98 | 2,080 | 12時間観測(実測) | 2,642 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21601810010 | 岐阜那加線 一般都道府県道・路線番号 181 |
岐阜南濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道156号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 3,961 | 170 | 4,131 | 12時間観測(実測) | 5,164 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601810020 | 岐阜那加線 一般都道府県道・路線番号 181 |
一般国道156号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 3,961 | 170 | 4,131 | 12時間観測(実測) | 5,164 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601810040 | 岐阜那加線 一般都道府県道・路線番号 181 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市・各務原市境 市区町村境 |
0.8 | 3,961 | 170 | 4,131 | 12時間観測(実測) | 5,164 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601830040 | 正木岐阜線 一般都道府県道・路線番号 183 |
笠松町・岐阜市境 市区町村境 |
岐阜稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,377 | 602 | 6,979 | 12時間観測(実測) | 8,794 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21601830060 | 正木岐阜線 一般都道府県道・路線番号 183 |
笠松墨俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道21号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 9,720 | 947 | 10,667 | 12時間観測(実測) | 13,760 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601870010 | 岐阜停車場城南線 一般都道府県道・路線番号 187 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
岐阜南濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 8,224 | 276 | 8,500 | 12時間観測(実測) | 10,880 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21601940010 | 羽島茶屋新田線 一般都道府県道・路線番号 153 |
茶屋新田堀津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜垂井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,324 | 600 | 3,924 | 非観測(推定値) | 4,905 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 21601940020 | 茶屋新田堀津線 一般都道府県道・路線番号 194 |
羽島茶屋新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市・羽島市境 市区町村境 |
0.5 | 2,760 | 297 | 3,057 | 12時間観測(実測) | 3,821 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21602010010 | 溝口下白金線 一般都道府県道・路線番号 201 |
岐阜美濃線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜市・関市境 市区町村境 |
0.4 | 6,824 | 1,038 | 7,862 | 12時間観測(実測) | 9,906 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21602050010 | 長森各務原線 一般都道府県道・路線番号 205 |
岐阜巣南大野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 7,147 | 481 | 7,628 | 12時間観測(実測) | 9,688 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21602050020 | 長森各務原線 一般都道府県道・路線番号 205 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岐阜市・各務原市境 市区町村境 |
0.5 | 7,147 | 481 | 7,628 | 12時間観測(実測) | 9,688 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21602870030 | 上白金真砂線 一般都道府県道・路線番号 287 |
関市・岐阜市境 市区町村境 |
川島三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 8,500 | 495 | 8,995 | 12時間観測(実測) | 11,424 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 21602870040 | 上白金真砂線 一般都道府県道・路線番号 287 |
川島三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 13,058 | 706 | 13,764 | 12時間観測(実測) | 18,031 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21602870050 | 上白金真砂線 一般都道府県道・路線番号 287 |
岐阜環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 11,335 | 203 | 11,538 | 12時間観測(実測) | 14,999 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 21602870070 | 上白金真砂線 一般都道府県道・路線番号 287 |
一般国道256号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道157号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 3,651 | 95 | 3,746 | 12時間観測(実測) | 4,720 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21118300060 | 89.4 | 計測 | 78 | 計測 | 89.2 | 計測 | 84.9 | 計測 | 89.3 | 82.1 | 1.26 | 9.8 | 23.2 | 0.38 |
| 21118300080 | 89.2 | 計測 | 88.7 | 計測 | 83.8 | 計測 | 66.3 | 計測 | 85.6 | 73.3 | 1.26 | 9.8 | 23.2 | 0.38 |
| 21118300100 | 86 | 計測 | 81.8 | 計測 | 71.9 | 計測 | 67.9 | 計測 | 76.3 | 72.6 | 1.26 | 9.8 | 23.2 | 0.38 |
| 21118300120 | 86.5 | 計測 | 81.2 | 計測 | 72.2 | 計測 | 70.4 | 計測 | 76.6 | 74.1 | 1.26 | 9.8 | 23.2 | 0.38 |
| 21300210350 | 28.6 | 計測 | 52.4 | 計測 | 48.4 | 計測 | 54.3 | 計測 | 38.3 | 53.5 | 1.37 | 10.7 | 11.6 | 1.79 |
| 21300210360 | 33.9 | 計測 | 58.6 | 計測 | 57.4 | 計測 | 60.8 | 計測 | 45.9 | 59.9 | 1.37 | 9.9 | 8.2 | 1.1 |
| 21300210410 | 53.1 | 計測 | 16.3 | 計測 | 56.4 | 計測 | 37.2 | 計測 | 54.9 | 25.2 | 1.38 | 10.9 | 11.8 | 1.22 |
| 21300210420 | 42.9 | 計測 | 14 | 計測 | 44.6 | 計測 | 16.4 | 計測 | 44 | 15.4 | 1.48 | 9.4 | 14 | 1.88 |
| 21300210430 | 13.8 | 計測 | 17.5 | 計測 | 16.9 | 計測 | 19.4 | 計測 | 15.7 | 18.7 | 1.47 | 8.9 | 14.5 | 1.93 |
| 21300210440 | 11.4 | 計測 | 12.4 | 計測 | 20 | 計測 | 21 | 計測 | 16 | 16.8 | 1.47 | 8.9 | 14.5 | 1.93 |
| 21300210450 | 14.5 | 計測 | 22.6 | 計測 | 21.6 | 計測 | 28 | 計測 | 18.6 | 25.7 | 1.39 | 9.2 | 14.2 | 1.31 |
| 21300210460 | 31.1 | 計測 | 10.4 | 計測 | 33.3 | 計測 | 13 | 計測 | 32.5 | 11.9 | 1.39 | 9.2 | 14.2 | 1.31 |
| 21300210470 | 13.4 | 計測 | 14.8 | 計測 | 18.7 | 計測 | 23 | 計測 | 16.4 | 19.2 | 1.36 | 9.3 | 11.2 | 1.4 |
| 21300210480 | 18.8 | 計測 | 15.8 | 計測 | 26.3 | 計測 | 27.9 | 計測 | 23.1 | 21.9 | 1.36 | 9.3 | 11.2 | 1.4 |
| 21300210490 | 13.1 | 計測 | 35.1 | 計測 | 30 | 計測 | 34.6 | 計測 | 19.7 | 34.8 | 1.37 | 10.9 | 8.7 | 1.03 |
| 21300210830 | 28.8 | 計測 | 31.3 | 計測 | 28.5 | 計測 | 30.8 | 計測 | 28.6 | 31 | 1.24 | 17.7 | 6.1 | 0.25 |
| 21301560030 | 32.5 | 計測 | 15.4 | 計測 | 35.7 | 計測 | 20.4 | 計測 | 34.4 | 18.1 | 1.32 | 10 | 9.7 | 1.19 |
| 21301560040 | 16.9 | 計測 | 31.4 | 計測 | 23.8 | 計測 | 32.4 | 計測 | 20.9 | 32 | 1.3 | 9.9 | 7.3 | 1.26 |
| 21301560050 | 58.8 | 計測 | 46.3 | 計測 | 62.2 | 計測 | 51.9 | 計測 | 61 | 49.5 | 1.3 | 9.9 | 7.3 | 0.49 |
| 21301560060 | 24.9 | 計測 | 23.1 | 計測 | 33.5 | 計測 | 32.6 | 計測 | 29.7 | 28.4 | 1.39 | 9.4 | 7.1 | 1.27 |
| 21301560070 | 32.7 | 計測 | 33.2 | 計測 | 37.6 | 計測 | 36.4 | 計測 | 35.6 | 34.9 | 1.3 | 11.8 | 8 | 1.06 |
| 21301560080 | 19.3 | 計測 | 22.3 | 計測 | 23.7 | 計測 | 26.1 | 計測 | 22 | 24.6 | 1.29 | 9.2 | 7.4 | 1.28 |
| 21301560090 | 17.9 | 計測 | 22.9 | 計測 | 29.3 | 計測 | 38.6 | 計測 | 24.1 | 31.3 | 1.29 | 9.5 | 8.3 | 1.02 |
| 21301560530 | 29.4 | 計測 | 37.5 | 計測 | 32.9 | 計測 | 36.1 | 計測 | 31.3 | 36.8 | 1.15 | 13.6 | 37 | 0.89 |
| 21301570130 | 24.8 | 計測 | 22.8 | 計測 | 28 | 計測 | 28.1 | 計測 | 26.8 | 25.8 | 1.23 | 10.2 | 4.1 | 0.47 |
| 21301570140 | 18 | 計測 | 16.8 | 計測 | 21.4 | 計測 | 19.5 | 計測 | 20 | 18.4 | 1.23 | 10.2 | 4.1 | 0.47 |
| 21301570150 | 23.1 | 計測 | 16.7 | 計測 | 28.3 | 計測 | 24.9 | 計測 | 26.2 | 20.9 | 1.23 | 10.2 | 4.1 | 0.47 |
| 21301570160 | 16.8 | 計測 | 18.6 | 計測 | 18.8 | 計測 | 21.8 | 計測 | 18.1 | 20.5 | 1.27 | 9.4 | 6.2 | 0.42 |
| 21301570170 | 32.7 | 計測 | 11.9 | 計測 | 34.5 | 計測 | 21.2 | 計測 | 33.9 | 16.4 | 1.27 | 9.4 | 6.2 | 0.42 |
| 21301570180 | 12.8 | 計測 | 20.2 | 計測 | 20.2 | 計測 | 32.6 | 計測 | 16.5 | 26.1 | 1.26 | 10.8 | 5 | 0.87 |
| 21301570190 | 18.9 | 計測 | 19.6 | 計測 | 28.7 | 計測 | 24.7 | 計測 | 23.9 | 22.3 | 1.26 | 10.8 | 5 | 0.87 |
| 21301570200 | 21.2 | 計測 | 21.6 | 計測 | 23.4 | 計測 | 21.5 | 計測 | 22.5 | 21.5 | 1.26 | 10.8 | 5 | 0.87 |
| 21301570210 | 11.8 | 計測 | 14.2 | 計測 | 12.7 | 計測 | 19 | 計測 | 12.4 | 16.9 | 1.32 | 9.5 | 5.2 | 0.64 |
| 21301570220 | 10.5 | 計測 | 15.8 | 計測 | 14.8 | 計測 | 16.2 | 計測 | 12.9 | 16.1 | 1.32 | 9.5 | 5.2 | 0.64 |
| 21301570230 | 13 | 計測 | 11.6 | 計測 | 13.4 | 計測 | 13.8 | 計測 | 13.3 | 12.9 | 1.28 | 10.4 | 17 | 1.13 |
| 21301570240 | 17.4 | 計測 | 14.7 | 計測 | 20.4 | 計測 | 19.6 | 計測 | 19.2 | 17.5 | 1.35 | 9.7 | 7.2 | 0.79 |
| 21301570250 | 18.9 | 計測 | 17.6 | 計測 | 22 | 計測 | 20.5 | 計測 | 20.9 | 19.4 | 1.29 | 10.4 | 5 | 0.62 |
| 21302480330 | 12.6 | 計測 | 17.9 | 計測 | 20 | 計測 | 26.5 | 計測 | 16.6 | 22.2 | 1.37 | 10.5 | 5.5 | 1.28 |
| 21302480340 | 26.8 | 計測 | 26.4 | 計測 | 36.5 | 計測 | 25 | 計測 | 32.4 | 25.5 | 1.37 | 10.5 | 5.5 | 0.83 |
| 21302480350 | 22.5 | 計測 | 17 | 計測 | 22.6 | 計測 | 20.3 | 計測 | 22.6 | 18.8 | 1.37 | 10.5 | 5.5 | 0.83 |
| 21302560010 | 24 | 計測 | 18.7 | 計測 | 22 | 計測 | 18.2 | 計測 | 22.8 | 18.4 | 1.24 | 12.1 | 7 | 0.56 |
| 21302560020 | 16 | 計測 | 21.6 | 計測 | 16.8 | 計測 | 23.2 | 計測 | 16.4 | 22.5 | 1.24 | 12.1 | 7 | 1.11 |
| 21302560030 | 27.1 | 計測 | 25.6 | 計測 | 31.9 | 計測 | 25.4 | 計測 | 29.6 | 25.5 | 1.24 | 12.1 | 7 | 1.11 |
| 21302560040 | 19.7 | 非計測(共通) | 19.7 | 計測 | 22.3 | 非計測(共通) | 22.3 | 計測 | 21.1 | 21.2 | 1.24 | 12.1 | 7 | 1.11 |
| 21302560050 | 20.3 | 計測 | 19.7 | 計測 | 25.7 | 計測 | 22.8 | 計測 | 23 | 21.5 | 1.24 | 12.1 | 7 | 1.11 |
| 21302560060 | 14.8 | 計測 | 28.1 | 計測 | 17.2 | 計測 | 28.5 | 計測 | 16.1 | 28.3 | 1.24 | 12.1 | 7 | 1.11 |
| 21302560070 | 23.9 | 計測 | 20 | 計測 | 26.3 | 計測 | 23.4 | 計測 | 25.2 | 21.9 | 1.24 | 12.1 | 7 | 1.11 |
| 21302560080 | 20.3 | 計測 | 26.5 | 計測 | 27.3 | 計測 | 27.9 | 計測 | 24.2 | 27.3 | 1.3 | 11.1 | 5.5 | 0.66 |
| 21302560090 | 34.8 | 計測 | 29.9 | 計測 | 34.9 | 計測 | 30.1 | 計測 | 34.9 | 30 | 1.3 | 11.1 | 5.5 | 0.66 |
| 21304750270 | 85.2 | 計測 | 87.9 | 計測 | 76.2 | 計測 | 78 | 計測 | 79.8 | 82 | 1.2 | 13.4 | 18.6 | 0.29 |
| 21304750280 | 87.1 | 計測 | 84 | 計測 | 76.7 | 計測 | 66.6 | 計測 | 80.8 | 72.6 | 1.2 | 14.2 | 25.6 | 0.48 |
| 21400010010 | 12.3 | 計測 | 14.1 | 計測 | 12.8 | 計測 | 14.4 | 計測 | 12.6 | 14.3 | 1.28 | 9 | 6.2 | 0.72 |
| 21400010020 | 17 | 計測 | 15.7 | 計測 | 19.6 | 計測 | 19.6 | 計測 | 18.6 | 18.1 | 1.28 | 9 | 6.2 | 0.72 |
| 21400010030 | 17.4 | 計測 | 11.7 | 計測 | 17.9 | 計測 | 16.9 | 計測 | 17.7 | 14.6 | 1.35 | 9.6 | 4.3 | 1.46 |
| 21400010040 | 12 | 計測 | 13.2 | 計測 | 14.3 | 計測 | 15.7 | 計測 | 13.4 | 14.7 | 1.35 | 9.6 | 4.3 | 1.46 |
| 21400010050 | 12.5 | 計測 | 15.6 | 計測 | 16.1 | 計測 | 15.9 | 計測 | 14.6 | 15.8 | 1.35 | 9.6 | 4.3 | 1.46 |
| 21400010060 | 19.4 | 計測 | 22.7 | 計測 | 23.8 | 計測 | 23.6 | 計測 | 22 | 23.3 | 1.35 | 9.6 | 4.3 | 1.46 |
| 21400010080 | 14.5 | 計測 | 18.4 | 計測 | 19.7 | 計測 | 24.2 | 計測 | 17.3 | 21.8 | 1.39 | 9.9 | 5.5 | 0.91 |
| 21400010090 | 12.3 | 計測 | 22.6 | 計測 | 16.1 | 計測 | 25.7 | 計測 | 14.4 | 24.5 | 1.39 | 9.9 | 5.5 | 0.91 |
| 21400010100 | 32.6 | 計測 | 31 | 計測 | 34.4 | 計測 | 32.5 | 計測 | 33.7 | 32 | 1.39 | 9.9 | 5.5 | 0.91 |
| 21400010110 | 23.5 | 計測 | 28.8 | 計測 | 27.2 | 計測 | 30.3 | 計測 | 25.6 | 29.8 | 1.39 | 9.9 | 5.5 | 0.91 |
| 21400140010 | 20.8 | 計測 | 23.2 | 計測 | 25.2 | 計測 | 23.4 | 計測 | 23.4 | 23.3 | 1.29 | 10.2 | 6.7 | 0.75 |
| 21400140020 | 12.6 | 計測 | 17.1 | 計測 | 16 | 計測 | 20 | 計測 | 14.5 | 18.8 | 1.29 | 10.2 | 6.7 | 0.75 |
| 21400140030 | 16.4 | 計測 | 30 | 計測 | 23.5 | 計測 | 33.4 | 計測 | 20.2 | 32.1 | 1.29 | 10.2 | 6.7 | 0.75 |
| 21400140070 | 13.5 | 計測 | 16.7 | 計測 | 16.3 | 計測 | 21.7 | 計測 | 15.1 | 19.5 | 1.37 | 9.8 | 8.6 | 0.71 |
| 21400310010 | 14.4 | 計測 | 22.6 | 計測 | 16.6 | 計測 | 27.3 | 計測 | 15.7 | 25.6 | 1.33 | 9.7 | 18.4 | 0.51 |
| 21400310020 | 21.1 | 計測 | 22.3 | 計測 | 22.4 | 計測 | 23.7 | 計測 | 21.9 | 23.2 | 1.33 | 9.7 | 18.4 | 1.42 |
| 21400310030 | 17.8 | 計測 | 13.6 | 計測 | 19.7 | 計測 | 19 | 計測 | 19 | 16.9 | 1.33 | 9.7 | 18.4 | 1.42 |
| 21400310040 | 13.5 | 計測 | 25.6 | 計測 | 17 | 計測 | 27.9 | 計測 | 15.6 | 27.1 | 1.33 | 9.7 | 18.4 | 1.42 |
| 21400310050 | 23 | 計測 | 25.1 | 計測 | 27.2 | 計測 | 25.9 | 計測 | 25.5 | 25.6 | 1.33 | 9.7 | 18.4 | 1.42 |
| 21400310060 | 26.2 | 計測 | 18.6 | 計測 | 31.2 | 計測 | 27.5 | 計測 | 29.2 | 23.9 | 1.33 | 9.7 | 18.4 | 1.42 |
| 21400310070 | 26.2 | 計測 | 7.5 | 計測 | 28.3 | 計測 | 14 | 計測 | 27.5 | 11 | 1.33 | 9.7 | 18.4 | 1.42 |
| 21400310080 | 11.2 | 計測 | 15.5 | 計測 | 14.5 | 計測 | 18.9 | 計測 | 13.5 | 17.6 | 1.35 | 9.7 | 12.8 | 1.32 |
| 21400530010 | 15.9 | 計測 | 19.5 | 計測 | 17.2 | 計測 | 20.7 | 計測 | 16.6 | 20.2 | 1.38 | 11.2 | 3.8 | 1.57 |
| 21400530020 | 17.6 | 計測 | 13 | 計測 | 27.6 | 計測 | 20.8 | 計測 | 22.2 | 16.7 | 1.38 | 11.2 | 3.8 | 0.56 |
| 21400530030 | 18 | 計測 | 32.1 | 計測 | 30.1 | 計測 | 32.4 | 計測 | 23.6 | 32.3 | 1.36 | 12 | 6.1 | 1.27 |
| 21400540010 | 12.2 | 計測 | 13.1 | 計測 | 12.3 | 計測 | 13.7 | 計測 | 12.3 | 13.5 | 1.36 | 12.3 | 5.5 | 0.5 |
| 21400540020 | 21.3 | 計測 | 12.2 | 計測 | 22.7 | 計測 | 12.8 | 計測 | 22.1 | 12.6 | 1.36 | 12.3 | 5.5 | 0.5 |
| 21400540040 | 21.8 | 計測 | 20.6 | 計測 | 21 | 計測 | 21.5 | 計測 | 21.3 | 21.1 | 1.36 | 12.3 | 5.5 | 0.49 |
| 21400590005 | 41.9 | 計測 | 46.6 | 計測 | 42.5 | 計測 | 46.2 | 計測 | 42.3 | 46.4 | 1.25 | 14.3 | 10.7 | 1 |
| 21400590010 | 55.7 | 計測 | 53.1 | 計測 | 52.5 | 計測 | 49.1 | 計測 | 53.7 | 50.8 | 1.25 | 14.3 | 10.7 | 0.65 |
| 21400590060 | 19.3 | 計測 | 20.6 | 計測 | 20 | 計測 | 20.8 | 計測 | 19.7 | 20.7 | 1.25 | 14.3 | 10.7 | 0.65 |
| 21400770010 | 19.9 | 計測 | 22.9 | 計測 | 22.3 | 計測 | 27.6 | 計測 | 21.3 | 25.6 | 1.42 | 9.7 | 5.8 | 1.05 |
| 21400770020 | 20.2 | 計測 | 17.2 | 計測 | 30.3 | 計測 | 28.7 | 計測 | 25.4 | 22.9 | 1.41 | 10.2 | 5.7 | 1.14 |
| 21400770030 | 10.4 | 計測 | 21.4 | 計測 | 21.9 | 計測 | 25 | 計測 | 15.4 | 23.5 | 1.41 | 10.2 | 5.7 | 1.14 |
| 21400770040 | 22 | 計測 | 26.4 | 計測 | 23.8 | 計測 | 28 | 計測 | 23.1 | 27.4 | 1.4 | 9.7 | 5.8 | 0.83 |
| 21400770050 | 29.8 | 計測 | 16.9 | 計測 | 29.1 | 計測 | 19 | 計測 | 29.3 | 18.1 | 1.4 | 9.7 | 5.8 | 0.83 |
| 21400770060 | 20.2 | 計測 | 24.3 | 計測 | 22.4 | 計測 | 26.4 | 計測 | 21.6 | 25.6 | 1.35 | 9.8 | 6.2 | 1.27 |
| 21400770070 | 23.8 | 計測 | 23.4 | 計測 | 26.1 | 計測 | 30.3 | 計測 | 25.2 | 27.2 | 1.38 | 9.7 | 5.1 | 1.46 |
| 21400770080 | 9.2 | 計測 | 42.3 | 計測 | 22 | 計測 | 44.8 | 計測 | 14.4 | 43.7 | 1.41 | 11.1 | 7.6 | 1.2 |
| 21400770090 | 26.5 | 計測 | 60.9 | 計測 | 57.2 | 計測 | 61.4 | 計測 | 39.8 | 61.2 | 1.41 | 11.1 | 7.6 | 1.2 |
| 21400770110 | 17.3 | 計測 | 14.2 | 計測 | 17.9 | 計測 | 16.5 | 計測 | 17.7 | 15.6 | 1.28 | 9.7 | 4.6 | 0.79 |
| 21400770120 | 18.4 | 非計測(共通) | 18.7 | 計測 | 18.4 | 計測 | 19.2 | 計測 | 18.4 | 19 | 1.28 | 9.7 | 4.6 | 0.79 |
| 21400770130 | 24.6 | 計測 | 18.6 | 計測 | 25 | 計測 | 19.3 | 計測 | 24.8 | 19 | 1.28 | 9.7 | 4.6 | 0.79 |
| 21400770140 | 19.6 | 計測 | 20.2 | 計測 | 23.1 | 計測 | 21.9 | 計測 | 21.6 | 21.3 | 1.28 | 9.7 | 4.6 | 0.79 |
| 21400770150 | 17.2 | 計測 | 23.7 | 計測 | 20 | 計測 | 25.5 | 計測 | 19 | 24.8 | 1.27 | 9 | 6.3 | 0.96 |
| 21400770190 | 19.3 | 計測 | 10.2 | 計測 | 19.7 | 計測 | 14.7 | 計測 | 19.6 | 12.7 | 1.27 | 9 | 6.3 | 0.78 |
| 21400770210 | 11.1 | 計測 | 14.9 | 計測 | 13.5 | 計測 | 15.5 | 計測 | 12.7 | 15.3 | 1.27 | 10.4 | 3.8 | 0.63 |
| 21400780010 | 19.1 | 計測 | 17.2 | 計測 | 20 | 計測 | 18.8 | 計測 | 19.7 | 18.2 | 1.37 | 10 | 5.1 | 0.4 |
| 21400780020 | 15.3 | 計測 | 20.2 | 計測 | 22.4 | 計測 | 25.9 | 計測 | 19.4 | 23.5 | 1.37 | 10 | 5.1 | 0.4 |
| 21400780030 | 19.2 | 計測 | 24.7 | 計測 | 21 | 計測 | 25.6 | 計測 | 20.3 | 25.3 | 1.25 | 10.4 | 7.7 | 0.66 |
| 21400780040 | 34.4 | 計測 | 29.6 | 計測 | 35.3 | 計測 | 31.5 | 計測 | 34.9 | 30.8 | 1.25 | 10.4 | 7.7 | 0.56 |
| 21400780050 | 27.4 | 計測 | 25.3 | 計測 | 21.7 | 計測 | 20.7 | 計測 | 23.6 | 22.1 | 1.25 | 10.4 | 7.7 | 0.56 |
| 21400790020 | 29.8 | 計測 | 13.9 | 計測 | 29.6 | 計測 | 22.6 | 計測 | 29.7 | 18.2 | 1.28 | 11.7 | 9.5 | 1.08 |
| 21400790030 | 25.7 | 計測 | 26.2 | 計測 | 27.1 | 計測 | 26.8 | 計測 | 26.5 | 26.6 | 1.28 | 11.7 | 9.5 | 1.08 |
| 21400790040 | 38.4 | 計測 | 38.1 | 計測 | 41.5 | 計測 | 38.9 | 計測 | 40.2 | 38.6 | 1.32 | 10.6 | 10.3 | 1.06 |
| 21400790050 | 27.2 | 計測 | 27.8 | 計測 | 31.8 | 計測 | 33.4 | 計測 | 29.9 | 30.9 | 1.32 | 10.6 | 10.3 | 1.06 |
| 21400790100 | 49 | 計測 | 46.9 | 計測 | 49.4 | 計測 | 47.1 | 計測 | 49.3 | 47 | 1.28 | 10.3 | 14.6 | 0.92 |
| 21400790110 | 49 | 非計測(共通) | 46.9 | 非計測(共通) | 49.4 | 非計測(共通) | 47.1 | 非計測(共通) | 49.3 | 47 | 1.29 | 14.1 | 12.7 | 0.19 |
| 21400910010 | 12.8 | 計測 | 12.9 | 計測 | 31 | 計測 | 17.3 | 計測 | 20.3 | 15.6 | 1.36 | 9.2 | 5 | 1.12 |
| 21400910020 | 17.5 | 計測 | 21.2 | 計測 | 23.2 | 計測 | 21.1 | 計測 | 20.7 | 21.1 | 1.36 | 9.2 | 5 | 1.12 |
| 21400910030 | 23.7 | 計測 | 28.2 | 計測 | 24.7 | 計測 | 28.3 | 計測 | 24.3 | 28.3 | 1.24 | 11.9 | 11.4 | 0.86 |
| 21400910040 | 25 | 計測 | 19.4 | 計測 | 27 | 計測 | 20.5 | 計測 | 26.2 | 20 | 1.24 | 11.9 | 11.4 | 0.86 |
| 21400910060 | 37.1 | 計測 | 44 | 計測 | 38.1 | 計測 | 41.6 | 計測 | 37.7 | 42.8 | 1.23 | 15.7 | 6.9 | 0.33 |
| 21400910070 | 40.6 | 非計測(共通) | 39.7 | 非計測(共通) | 40.6 | 計測 | 39.7 | 計測 | 40.6 | 39.7 | 1.23 | 15.7 | 6.9 | 0.33 |
| 21400920010 | 29.6 | 計測 | 24.7 | 計測 | 30.2 | 計測 | 29.3 | 計測 | 30 | 27.2 | 1.33 | 10.7 | 6.4 | 0.57 |
| 21400920020 | 27.6 | 計測 | 19.6 | 計測 | 30 | 計測 | 22.6 | 計測 | 29 | 21.3 | 1.33 | 10.7 | 6.4 | 1.61 |
| 21400920040 | 24 | 計測 | 22.9 | 計測 | 25.4 | 計測 | 24.7 | 計測 | 24.9 | 24 | 1.31 | 9.8 | 4.8 | 0.66 |
| 21400920050 | 15.9 | 計測 | 20.2 | 計測 | 21.6 | 計測 | 29.3 | 計測 | 19.1 | 25 | 1.31 | 9.8 | 4.8 | 0.66 |
| 21400920060 | 26.5 | 計測 | 16.8 | 計測 | 29.7 | 計測 | 27.6 | 計測 | 28.5 | 22.2 | 1.31 | 9.8 | 4.8 | 0.66 |
| 21400920070 | 18.6 | 計測 | 17.8 | 計測 | 26.7 | 計測 | 31.8 | 計測 | 23.1 | 24.5 | 1.31 | 9.8 | 4.8 | 0.66 |
| 21400920080 | 10.2 | 計測 | 30.8 | 計測 | 36.9 | 計測 | 31.4 | 計測 | 19 | 31.2 | 1.31 | 9.8 | 4.8 | 0.66 |
| 21400920280 | 5.2 | 計測 | 7.9 | 計測 | 6.6 | 計測 | 15.7 | 計測 | 6.1 | 11.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 21400930100 | 27.7 | 計測 | 13.8 | 計測 | 31.4 | 計測 | 22.1 | 計測 | 29.9 | 18.1 | 1.29 | 9.9 | 5.5 | 1.08 |
| 21400930120 | 17.6 | 計測 | 25.3 | 計測 | 21.5 | 計測 | 27.9 | 計測 | 19.9 | 26.8 | 1.28 | 10.3 | 6.1 | 0.37 |
| 21400930130 | 7.1 | 計測 | 21.2 | 計測 | 10.1 | 計測 | 20.5 | 計測 | 8.7 | 20.8 | 1.28 | 10.3 | 6.1 | 1.05 |
| 21400930140 | 12.3 | 計測 | 26.4 | 計測 | 22.3 | 計測 | 26 | 計測 | 17.2 | 26.2 | 1.28 | 10.3 | 6.1 | 1.05 |
| 21400930150 | 32.3 | 計測 | 29.8 | 計測 | 33.7 | 計測 | 30.2 | 計測 | 33.2 | 30 | 1.28 | 10.3 | 6.1 | 1.05 |
| 21400930170 | 29.8 | 計測 | 46.4 | 計測 | 30.4 | 計測 | 46 | 計測 | 30.1 | 46.2 | 1.26 | 15.7 | 12.2 | 0.94 |
| 21400930205 | 47.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 43.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 43.8 | 41.9 | 1.26 | 15.7 | 12.2 | 0.94 |
| 21400930210 | 42.8 | 計測 | 39.6 | 計測 | 41.9 | 計測 | 42.3 | 計測 | 42.3 | 41 | 1.26 | 15.7 | 12.2 | 0.94 |
| 21400940010 | 24 | 計測 | 21.7 | 計測 | 29.9 | 計測 | 27.4 | 計測 | 27.3 | 24.9 | 1.33 | 11.1 | 8.7 | 1.5 |
| 21400940015 | 24 | 非計測(共通) | 21.7 | 非計測(共通) | 29.9 | 非計測(共通) | 27.4 | 非計測(共通) | 27.3 | 24.9 | 1.33 | 11.1 | 8.7 | 1.5 |
| 21400940020 | 39.1 | 計測 | 25.5 | 計測 | 42.2 | 計測 | 28.8 | 計測 | 40.9 | 27.5 | 1.33 | 11.1 | 8.7 | 1.42 |
| 21400940040 | 40.8 | 計測 | 28.2 | 計測 | 41.5 | 計測 | 37.9 | 計測 | 41.2 | 33.3 | 1.35 | 10.6 | 10.5 | 0.57 |
| 21400940050 | 38.6 | 計測 | 26.8 | 計測 | 40.5 | 計測 | 36.9 | 計測 | 39.8 | 32 | 1.35 | 10.6 | 10.5 | 1.61 |
| 21400940060 | 38.5 | 計測 | 39.9 | 計測 | 39.9 | 計測 | 41.9 | 計測 | 39.4 | 41.1 | 1.35 | 10.6 | 10.5 | 1.61 |
| 21400940070 | 27.2 | 計測 | 43.4 | 計測 | 34.2 | 計測 | 45 | 計測 | 31.2 | 44.3 | 1.35 | 10.6 | 10.5 | 1.61 |
| 21400940080 | 49 | 計測 | 53.3 | 計測 | 52.1 | 計測 | 54.3 | 計測 | 50.9 | 53.9 | 1.35 | 10.6 | 10.5 | 1.61 |
| 21400940160 | 49.5 | 計測 | 52 | 計測 | 52.5 | 計測 | 54.1 | 計測 | 51.1 | 53.2 | 1.27 | 12.8 | 7.5 | 0.46 |
| 21400940170 | 54.1 | 計測 | 46 | 計測 | 53.3 | 計測 | 48.6 | 計測 | 53.7 | 47.4 | 1.27 | 12.8 | 7.5 | 0.46 |
| 21400940210 | 49.5 | 非計測(共通) | 52 | 非計測(共通) | 52.5 | 非計測(共通) | 54.1 | 非計測(共通) | 51.1 | 53.2 | 1.27 | 12.8 | 7.5 | 0.46 |
| 21601510010 | 9.2 | 計測 | 18.6 | 計測 | 10.8 | 計測 | 24.4 | 計測 | 10.2 | 21.7 | 1.36 | 10.7 | 5.8 | 0.6 |
| 21601510020 | 13.8 | 計測 | 10.1 | 計測 | 15.8 | 計測 | 12.9 | 計測 | 15 | 11.6 | 1.36 | 10.7 | 5.8 | 0.6 |
| 21601510030 | 21.1 | 計測 | 17.1 | 計測 | 21.6 | 計測 | 17.8 | 計測 | 21.4 | 17.5 | 1.36 | 10.7 | 5.8 | 0.6 |
| 21601510050 | 14.3 | 計測 | 16.9 | 計測 | 22.8 | 計測 | 19.6 | 計測 | 19.2 | 18.5 | 1.41 | 9.2 | 4.7 | 0.56 |
| 21601510070 | 30.7 | 計測 | 19.5 | 計測 | 32.1 | 計測 | 25.6 | 計測 | 31.6 | 23 | 1.41 | 9.2 | 4.7 | 1.01 |
| 21601510080 | 16 | 計測 | 19.4 | 計測 | 19.8 | 計測 | 22.9 | 計測 | 18.3 | 21.5 | 1.35 | 9.3 | 6.9 | 1.23 |
| 21601510090 | 26.7 | 計測 | 12.5 | 計測 | 29.7 | 計測 | 18.3 | 計測 | 28.6 | 15.6 | 1.35 | 9.3 | 6.9 | 1.23 |
| 21601510100 | 15.5 | 計測 | 22.2 | 計測 | 22.3 | 計測 | 24.3 | 計測 | 19.4 | 23.5 | 1.35 | 9.3 | 6.9 | 1.23 |
| 21601520010 | 11.7 | 計測 | 16.6 | 計測 | 16.4 | 計測 | 18.3 | 計測 | 14.1 | 17.6 | 1.28 | 10.6 | 2 | 1.14 |
| 21601520030 | 13 | 計測 | 9.9 | 計測 | 14.3 | 計測 | 13.1 | 計測 | 13.8 | 11.6 | 1.28 | 11.1 | 4.4 | 9.82 |
| 21601520040 | 13.5 | 計測 | 19.2 | 計測 | 22.8 | 計測 | 21.4 | 計測 | 18 | 20.5 | 1.28 | 11.1 | 4.4 | 9.82 |
| 21601520060 | 19.8 | 計測 | 24.3 | 計測 | 22.8 | 計測 | 25.2 | 計測 | 21.6 | 24.9 | 1.32 | 10.7 | 3.3 | 1.17 |
| 21601520070 | 15 | 計測 | 30.6 | 計測 | 23.5 | 計測 | 32.1 | 計測 | 19.6 | 31.5 | 1.32 | 10.7 | 3.3 | 1.17 |
| 21601530030 | 32.7 | 計測 | 11.3 | 計測 | 31.6 | 計測 | 30.1 | 計測 | 32 | 17.4 | 1.28 | 11.4 | 14.2 | 1.42 |
| 21601540010 | 10.9 | 計測 | 12.8 | 計測 | 12.5 | 計測 | 16.7 | 計測 | 11.9 | 15 | 1.28 | 9.6 | 10.3 | 1.03 |
| 21601540020 | 14.7 | 計測 | 16.7 | 計測 | 19.2 | 計測 | 17.5 | 計測 | 17.4 | 17.2 | 1.28 | 9.6 | 10.3 | 1.03 |
| 21601540030 | 16.9 | 計測 | 17.1 | 計測 | 20 | 計測 | 20.9 | 計測 | 18.8 | 19.3 | 1.28 | 9.6 | 10.3 | 1.03 |
| 21601540040 | 18.1 | 計測 | 19.9 | 計測 | 22.4 | 計測 | 24.8 | 計測 | 20.7 | 22.8 | 1.28 | 9.6 | 10.3 | 1.03 |
| 21601540050 | 24.7 | 計測 | 29.4 | 計測 | 25.6 | 計測 | 23.2 | 計測 | 25.2 | 25.4 | 1.33 | 11.9 | 15.7 | 0.62 |
| 21601540060 | 21 | 計測 | 9 | 計測 | 23.8 | 計測 | 16.3 | 計測 | 22.7 | 12.2 | 1.28 | 11.5 | 15.1 | 0.39 |
| 21601540080 | 18.1 | 計測 | 19.4 | 計測 | 19.9 | 計測 | 22.8 | 計測 | 19.2 | 21.6 | 1.28 | 10.8 | 12.2 | 0.42 |
| 21601540090 | 37 | 計測 | 34.4 | 計測 | 40.1 | 計測 | 36.1 | 計測 | 38.8 | 35.5 | 1.28 | 10.8 | 12.2 | 0.42 |
| 21601570010 | 22.1 | 計測 | 32.5 | 計測 | 27.1 | 計測 | 30.3 | 計測 | 25 | 31.1 | 1.33 | 9.8 | 12.4 | 0.37 |
| 21601570030 | 27.9 | 計測 | 31.4 | 計測 | 30.6 | 計測 | 34.3 | 計測 | 29.4 | 33.1 | 1.33 | 11.9 | 15.7 | 0.62 |
| 21601630030 | 41.3 | 計測 | 48.5 | 計測 | 50.2 | 計測 | 51.9 | 計測 | 45.5 | 50.4 | 1.27 | 15.3 | 8.4 | 1.04 |
| 21601630035 | 45.6 | 計測 | 31.1 | 計測 | 48.2 | 計測 | 42.6 | 計測 | 46.9 | 36.7 | 1.27 | 15.3 | 8.4 | 1.04 |
| 21601630040 | 16.9 | 非計測(共通) | 16.9 | 計測 | 24.3 | 計測 | 20.1 | 計測 | 20.1 | 18.6 | 1.27 | 15.3 | 8.4 | 1.09 |
| 21601630045 | 46.2 | 計測 | 46.1 | 計測 | 47.6 | 計測 | 44.9 | 計測 | 47 | 45.5 | 1.26 | 13 | 7.9 | 0.36 |
| 21601630050 | 52 | 計測 | 37.9 | 計測 | 52.5 | 計測 | 44.5 | 計測 | 52.3 | 41.4 | 1.27 | 15.3 | 8.4 | 1.37 |
| 21601630070 | 17.3 | 計測 | 18.4 | 計測 | 28.7 | 計測 | 24 | 計測 | 21.8 | 21.2 | 1.27 | 15.3 | 8.4 | 1.37 |
| 21601630090 | 52 | 非計測(共通) | 37.9 | 非計測(共通) | 52.5 | 非計測(共通) | 44.5 | 非計測(共通) | 52.3 | 42.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 21601640010 | 18.2 | 計測 | 21.7 | 計測 | 18.7 | 計測 | 22.3 | 計測 | 18.5 | 22.1 | 1.24 | 11.2 | 4.7 | 0.37 |
| 21601640020 | 22.6 | 計測 | 18.8 | 計測 | 25.5 | 計測 | 23.2 | 計測 | 24.2 | 21.2 | 1.24 | 11.2 | 4.7 | 0.37 |
| 21601640030 | 16.2 | 計測 | 22.3 | 計測 | 22 | 計測 | 26.6 | 計測 | 19.2 | 24.7 | 1.24 | 11.2 | 4.7 | 0.37 |
| 21601670010 | 40.7 | 計測 | 32.5 | 計測 | 41 | 計測 | 36.1 | 計測 | 40.9 | 34.6 | 1.26 | 12.2 | 16.6 | 0.68 |
| 21601680060 | 23.4 | 計測 | 25.7 | 計測 | 24.2 | 計測 | 24.6 | 計測 | 23.9 | 25.1 | 1.25 | 11.5 | 6.6 | 1.21 |
| 21601730020 | 35.7 | 計測 | 29.4 | 計測 | 36.6 | 計測 | 38 | 計測 | 36.2 | 33.7 | 1.18 | 13.1 | 3 | 0.9 |
| 21601730050 | 20.6 | 非計測(共通) | 20.6 | 計測 | 25.7 | 計測 | 23.2 | 計測 | 23.2 | 22 | 1.18 | 13.1 | 3 | 0.51 |
| 21601730070 | 21.9 | 計測 | 36.8 | 計測 | 26.1 | 計測 | 39.9 | 計測 | 24.1 | 38.5 | 1.18 | 13.1 | 3 | 0.51 |
| 21601730090 | 13.8 | 非計測(共通) | 12.7 | 非計測(共通) | 13.8 | 計測 | 12.7 | 計測 | 13.8 | 12.7 | 1.33 | 11.1 | 12.1 | 31.96 |
| 21601730110 | 20.9 | 計測 | 20.4 | 計測 | 26.1 | 計測 | 26.2 | 計測 | 23.6 | 23.5 | 1.33 | 11.4 | 11.1 | 0.86 |
| 21601730120 | 14.9 | 計測 | 29.9 | 計測 | 20.9 | 計測 | 31.9 | 計測 | 17.9 | 31.1 | 1.33 | 11.4 | 11.1 | 0.86 |
| 21601730130 | 32.3 | 計測 | 22.6 | 計測 | 34.8 | 計測 | 26.5 | 計測 | 33.7 | 24.8 | 1.33 | 11.4 | 11.1 | 0.86 |
| 21601750010 | 21.5 | 計測 | 32.9 | 計測 | 26 | 計測 | 28.7 | 計測 | 23.9 | 30.1 | 1.28 | 10.6 | 12.2 | 1.21 |
| 21601760010 | 40.4 | 計測 | 39.4 | 計測 | 39.5 | 計測 | 38.2 | 計測 | 40 | 38.8 | 1.28 | 15.1 | 4.7 | 0.47 |
| 21601800050 | 28.1 | 計測 | 25 | 計測 | 27 | 計測 | 26.6 | 計測 | 27.4 | 26.1 | 1.27 | 10.9 | 4.7 | 0.27 |
| 21601800060 | 25.6 | 計測 | 17.1 | 計測 | 25.5 | 計測 | 20.7 | 計測 | 25.5 | 19.4 | 1.27 | 10.9 | 4.7 | 0.27 |
| 21601810010 | 15.6 | 計測 | 17.4 | 計測 | 20 | 計測 | 19.4 | 計測 | 17.9 | 18.5 | 1.25 | 11.4 | 4.1 | 0.64 |
| 21601810020 | 21.9 | 非計測(共通) | 21.9 | 計測 | 22.3 | 計測 | 24.8 | 計測 | 22.1 | 23.5 | 1.25 | 11.4 | 4.1 | 0.64 |
| 21601810040 | 26.5 | 非計測(共通) | 26.5 | 計測 | 27.9 | 計測 | 28.8 | 計測 | 27.3 | 27.8 | 1.25 | 11.4 | 4.1 | 0.59 |
| 21601830040 | 8.8 | 計測 | 7.9 | 計測 | 12.3 | 計測 | 11.3 | 計測 | 10.6 | 9.5 | 1.26 | 11.4 | 8.6 | 0.68 |
| 21601830060 | 18.4 | 計測 | 16.1 | 計測 | 21.5 | 計測 | 20.9 | 計測 | 20.4 | 18.9 | 1.29 | 9.2 | 8.9 | 0.91 |
| 21601870010 | 15.1 | 計測 | 13.8 | 計測 | 16.3 | 計測 | 15.5 | 計測 | 15.8 | 14.8 | 1.28 | 10.6 | 3.2 | 0.9 |
| 21601940010 | 27.5 | 計測 | 3.6 | 計測 | 30.6 | 計測 | 8.6 | 計測 | 29 | 5.1 | 1.25 | 16 | 15.3 | 0.7 |
| 21601940020 | 13.6 | 計測 | 45.4 | 計測 | 39.2 | 計測 | 49 | 計測 | 22.4 | 47.3 | 1.25 | 14.7 | 9.7 | 0.54 |
| 21602010010 | 19.5 | 計測 | 37.4 | 計測 | 32.1 | 計測 | 38.6 | 計測 | 25.5 | 38.1 | 1.26 | 13.1 | 13.2 | 0.99 |
| 21602050010 | 23.8 | 計測 | 27.4 | 計測 | 29.7 | 計測 | 26.5 | 計測 | 27 | 26.8 | 1.27 | 11 | 6.3 | 0.96 |
| 21602050020 | 17.6 | 計測 | 13.2 | 計測 | 25 | 計測 | 20.1 | 計測 | 21.4 | 16.7 | 1.27 | 11 | 6.3 | 0.96 |
| 21602870030 | 32.4 | 計測 | 35 | 計測 | 33.7 | 計測 | 35.8 | 計測 | 33.2 | 35.4 | 1.27 | 12.3 | 5.5 | 0.81 |
| 21602870040 | 33 | 計測 | 30.1 | 計測 | 39.7 | 計測 | 39.6 | 計測 | 36.7 | 35 | 1.31 | 10.5 | 5.1 | 1.15 |
| 21602870050 | 32.8 | 計測 | 23.2 | 計測 | 37.4 | 計測 | 35.5 | 計測 | 35.3 | 28.8 | 1.3 | 11.9 | 1.8 | 1.12 |
| 21602870070 | 19.9 | 計測 | 15.2 | 計測 | 20.9 | 計測 | 20.8 | 計測 | 20.5 | 18.3 | 1.26 | 10.6 | 2.5 | 0.37 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21118300060 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 21118300080 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 21118300100 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 21118300120 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 21300210350 | 4 | 19 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300210360 | 4 | 19 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 21300210410 | 4 | 31.3 | 14 | 25 | 25 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300210420 | 4 | 31.3 | 14 | 25 | 25 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300210430 | 6 | 36.15 | 21 | 92.9 | 92.9 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 6.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300210440 | 6 | 36.15 | 21 | 92.9 | 92.9 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 6.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300210450 | 6 | 36.15 | 21 | 92.9 | 92.9 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 6.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300210460 | 6 | 36.15 | 21 | 92.9 | 92.9 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 6.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300210470 | 6 | 37.8 | 21 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.6 | 4.5 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300210480 | 6 | 37.8 | 21 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.6 | 4.5 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300210490 | 6 | 30 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 2.2 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21300210830 | 2 | 17.6 | 6.55 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 21301560030 | 6 | 31.65 | 19 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 10.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21301560040 | 4 | 24.2 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21301560050 | 4 | 28.1 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21301560060 | 2 | 31 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21301560070 | 2 | 10.2 | 6 | 100 | 91.7 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21301560080 | 2 | 11.4 | 6.5 | 96.8 | 90.3 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21301560090 | 2 | 11.4 | 6.5 | 96.8 | 90.3 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21301560530 | 2 | 11.6 | 7 | 52.2 | 52.2 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 0.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 21301570130 | 4 | 23.5 | 13 | 64.8 | 61.9 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21301570140 | 4 | 23.5 | 13 | 64.8 | 61.9 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21301570150 | 4 | 23.5 | 13 | 64.8 | 61.9 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21301570160 | 4 | 23.5 | 13 | 64.8 | 61.9 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21301570170 | 4 | 23.5 | 13 | 64.8 | 61.9 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21301570180 | 4 | 23.5 | 13 | 64.8 | 61.9 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21301570190 | 4 | 23.5 | 13 | 64.8 | 61.9 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21301570200 | 4 | 23.5 | 13 | 64.8 | 61.9 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21301570210 | 4 | 23.5 | 13 | 64.8 | 61.9 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21301570220 | 4 | 23.5 | 13 | 64.8 | 61.9 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21301570230 | 4 | 23.5 | 13 | 64.8 | 61.9 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21301570240 | 4 | 23.5 | 13 | 64.8 | 61.9 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21301570250 | 4 | 23.5 | 13 | 64.8 | 61.9 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302480330 | 4 | 18.6 | 12.4 | 95.8 | 95.8 | 0 | 0 | 40 | 4.2 | 11.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302480340 | 4 | 18.6 | 12.4 | 95.8 | 95.8 | 0 | 0 | 40 | 4.2 | 11.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302480350 | 4 | 18.6 | 12.4 | 95.8 | 95.8 | 0 | 0 | 40 | 4.2 | 11.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560010 | 4 | 25.3 | 14.3 | 97.9 | 16.7 | 77.1 | 0 | 40 | 4.2 | 7.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560020 | 4 | 25.3 | 14.3 | 97.9 | 16.7 | 77.1 | 0 | 40 | 4.2 | 7.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560030 | 4 | 25.3 | 14.3 | 97.9 | 16.7 | 77.1 | 0 | 40 | 4.2 | 7.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560040 | 4 | 25.3 | 14.3 | 97.9 | 16.7 | 77.1 | 0 | 40 | 4.2 | 7.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560050 | 4 | 25.3 | 14.3 | 97.9 | 16.7 | 77.1 | 0 | 40 | 4.2 | 7.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560060 | 4 | 25.3 | 14.3 | 97.9 | 16.7 | 77.1 | 0 | 40 | 4.2 | 7.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560070 | 4 | 25.3 | 14.3 | 97.9 | 16.7 | 77.1 | 0 | 40 | 4.2 | 7.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560080 | 4 | 26.5 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 5.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21302560090 | 4 | 26.5 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 5.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21304750270 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 21304750280 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 21400010010 | 4 | 19.3 | 11.1 | 90.9 | 0 | 90.9 | 0 | 40 | 4.1 | 12.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400010020 | 4 | 19.3 | 11.1 | 90.9 | 0 | 90.9 | 0 | 40 | 4.1 | 12.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400010030 | 2 | 15.2 | 8 | 90.9 | 72.7 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 10.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400010040 | 2 | 15.2 | 8 | 90.9 | 72.7 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 10.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400010050 | 2 | 15.2 | 8 | 90.9 | 72.7 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 10.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400010060 | 2 | 15.2 | 8 | 90.9 | 72.7 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 10.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400010080 | 4 | 17.2 | 12 | 100 | 81 | 19 | 0 | 50 | 2.1 | 10.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400010090 | 4 | 17.2 | 12 | 100 | 81 | 19 | 0 | 50 | 2.1 | 10.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400010100 | 4 | 17.2 | 12 | 100 | 81 | 19 | 0 | 50 | 2.1 | 10.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400010110 | 4 | 17.2 | 12 | 100 | 81 | 19 | 0 | 50 | 2.1 | 10.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400140010 | 4 | 15.5 | 11.5 | 95.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 17.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400140020 | 4 | 15.5 | 11.5 | 95.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 17.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400140030 | 4 | 15.5 | 11.5 | 95.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 17.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400140070 | 2 | 12.5 | 9.4 | 25 | 0 | 0 | 0 | 40 | 7.5 | 7.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400310010 | 2 | 10.7 | 6.5 | 89.9 | 15.9 | 4.3 | 0 | 50 | 1.9 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400310020 | 2 | 10.7 | 6.5 | 89.9 | 15.9 | 4.3 | 0 | 50 | 1.9 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400310030 | 2 | 10.7 | 6.5 | 89.9 | 15.9 | 4.3 | 0 | 50 | 1.9 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400310040 | 2 | 10.7 | 6.5 | 89.9 | 15.9 | 4.3 | 0 | 50 | 1.9 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400310050 | 2 | 10.7 | 6.5 | 89.9 | 15.9 | 4.3 | 0 | 50 | 1.9 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400310060 | 2 | 10.7 | 6.5 | 89.9 | 15.9 | 4.3 | 0 | 50 | 1.9 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400310070 | 2 | 10.7 | 6.5 | 89.9 | 15.9 | 4.3 | 0 | 50 | 1.9 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400310080 | 2 | 14.7 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400530010 | 4 | 19.7 | 13 | 100 | 34.5 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 9.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400530020 | 4 | 19.7 | 13 | 100 | 34.5 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 9.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400530030 | 4 | 20.2 | 13 | 100 | 75.9 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400540010 | 8 | 35.5 | 23 | 80 | 80 | 0 | 0 | 50 | 8 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400540020 | 8 | 35.5 | 23 | 80 | 80 | 0 | 0 | 50 | 8 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400540040 | 8 | 36 | 23.5 | 100 | 71.4 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 11.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400590005 | 2 | 6.8 | 5.5 | 42.5 | 12.5 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400590010 | 2 | 6.8 | 5.5 | 42.5 | 12.5 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400590060 | 2 | 6.8 | 5.5 | 42.5 | 12.5 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400770010 | 6 | 31.3 | 19.6 | 100 | 83.3 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 12.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400770020 | 4 | 19.6 | 12.4 | 95.7 | 95.7 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 8.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400770030 | 4 | 19.6 | 12.4 | 95.7 | 95.7 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 8.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400770040 | 4 | 23.1 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.8 | 11.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400770050 | 4 | 23.1 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.8 | 11.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400770060 | 4 | 24.6 | 15.7 | 89.3 | 89.3 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 3.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400770070 | 4 | 24.6 | 15.7 | 89.3 | 89.3 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 3.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400770080 | 4 | 26.5 | 16 | 100 | 93.8 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 3.1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400770090 | 4 | 26.5 | 16 | 100 | 93.8 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 3.1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400770110 | 2 | 16 | 6 | 48.4 | 35.5 | 6.5 | 0 | 40 | 1.9 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400770120 | 2 | 16 | 6 | 48.4 | 35.5 | 6.5 | 0 | 40 | 1.9 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400770130 | 2 | 16 | 6 | 48.4 | 35.5 | 6.5 | 0 | 40 | 1.9 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400770140 | 2 | 16 | 6 | 48.4 | 35.5 | 6.5 | 0 | 40 | 1.9 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400770150 | 2 | 7.5 | 6.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 17.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400770190 | 2 | 8.9 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400770210 | 2 | 16 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400780010 | 4 | 15.5 | 12 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400780020 | 4 | 15.5 | 12 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400780030 | 2 | 9.9 | 6 | 85.7 | 42.9 | 2 | 0 | 50 | 1.6 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400780040 | 2 | 9.9 | 6 | 85.7 | 42.9 | 2 | 0 | 50 | 1.6 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400780050 | 2 | 9.9 | 6 | 85.7 | 42.9 | 2 | 0 | 50 | 1.6 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400790020 | 2 | 9.2 | 6 | 37.1 | 5.7 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400790030 | 2 | 9.2 | 6 | 37.1 | 5.7 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400790040 | 2 | 9.2 | 6 | 37.1 | 5.7 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400790050 | 2 | 9.2 | 6 | 37.1 | 5.7 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400790100 | 2 | 8.5 | 6 | 36.1 | 11.1 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400790110 | 2 | 8 | 6 | 6.5 | 6.5 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400910010 | 4 | 17.9 | 11.1 | 60 | 40 | 0 | 0 | 40 | 3 | 14 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400910020 | 4 | 17.9 | 11.1 | 60 | 40 | 0 | 0 | 40 | 3 | 14 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400910030 | 1 | 5.5 | 4.5 | 18.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400910040 | 1 | 5.5 | 4.5 | 18.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400910060 | 2 | 9.9 | 6 | 69.4 | 64.5 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 8.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400910070 | 2 | 9.9 | 6 | 69.4 | 64.5 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 8.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400920010 | 2 | 9 | 6 | 62.2 | 24.3 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 10.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400920020 | 2 | 9 | 6 | 62.2 | 24.3 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 10.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400920040 | 4 | 23.4 | 13.5 | 98.1 | 50 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 6.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400920050 | 4 | 23.4 | 13.5 | 98.1 | 50 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 6.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400920060 | 4 | 23.4 | 13.5 | 98.1 | 50 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 6.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400920070 | 4 | 23.4 | 13.5 | 98.1 | 50 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 6.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400920080 | 4 | 23.4 | 13.5 | 98.1 | 50 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 6.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400920280 | 2 | 10 | 6 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 26.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400930100 | 2 | 9.4 | 6 | 69.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 23.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400930120 | 2 | 7.8 | 5.5 | 25 | 3.6 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 9.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400930130 | 2 | 7.8 | 5.5 | 25 | 3.6 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 9.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400930140 | 2 | 7.8 | 5.5 | 25 | 3.6 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 9.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400930150 | 2 | 7.8 | 5.5 | 25 | 3.6 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 9.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400930170 | 2 | 12 | 6 | 36.7 | 36.7 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400930205 | 2 | 12 | 6 | 36.7 | 36.7 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400930210 | 2 | 12 | 6 | 36.7 | 36.7 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400940010 | 2 | 10.4 | 5.8 | 89.5 | 47.4 | 36.8 | 0 | 50 | 1.3 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400940015 | 2 | 10.4 | 5.8 | 89.5 | 47.4 | 36.8 | 0 | 50 | 1.3 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400940020 | 2 | 10.8 | 6 | 61.3 | 30.7 | 5.3 | 0 | 50 | 0.4 | 7.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400940040 | 2 | 10.8 | 6 | 61.3 | 30.7 | 5.3 | 0 | 50 | 0.4 | 7.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400940050 | 2 | 10.8 | 6 | 61.3 | 30.7 | 5.3 | 0 | 50 | 0.4 | 7.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400940060 | 2 | 10.8 | 6 | 61.3 | 30.7 | 5.3 | 0 | 50 | 0.4 | 7.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400940070 | 2 | 10.8 | 6 | 61.3 | 30.7 | 5.3 | 0 | 50 | 0.4 | 7.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400940080 | 2 | 10.8 | 6 | 61.3 | 30.7 | 5.3 | 0 | 50 | 0.4 | 7.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400940160 | 2 | 7.5 | 6.5 | 9.4 | 3.1 | 3.1 | 0 | 50 | 0.9 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400940170 | 2 | 7.5 | 6.5 | 9.4 | 3.1 | 3.1 | 0 | 50 | 0.9 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21400940210 | 2 | 7.5 | 6.5 | 9.4 | 3.1 | 3.1 | 0 | 50 | 0.9 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601510010 | 6 | 33.8 | 22.8 | 100 | 78.6 | 21.4 | 0 | 50 | 5.7 | 12.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601510020 | 6 | 33.8 | 22.8 | 100 | 78.6 | 21.4 | 0 | 50 | 5.7 | 12.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601510030 | 6 | 33.8 | 22.8 | 100 | 78.6 | 21.4 | 0 | 50 | 5.7 | 12.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601510050 | 4 | 21 | 14 | 94.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 22.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601510070 | 6 | 27 | 18.6 | 100 | 90.9 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601510080 | 2 | 11.8 | 6.5 | 75.8 | 51.5 | 24.2 | 0 | 40 | 1.8 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601510090 | 2 | 11.8 | 6.5 | 75.8 | 51.5 | 24.2 | 0 | 40 | 1.8 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601510100 | 2 | 11.8 | 6.5 | 75.8 | 51.5 | 24.2 | 0 | 40 | 1.8 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601520010 | 4 | 18.2 | 10 | 100 | 50 | 0 | 0 | 40 | 8.3 | 15 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601520030 | 1 | 5.3 | 3 | 76.5 | 5.9 | 5.9 | 0 | 40 | 1.8 | 11.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601520040 | 1 | 5.3 | 3 | 76.5 | 5.9 | 5.9 | 0 | 40 | 1.8 | 11.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601520060 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 11.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601520070 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 11.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601530030 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 15 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601540010 | 2 | 11.7 | 6.5 | 89.7 | 25.6 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601540020 | 2 | 11.7 | 6.5 | 89.7 | 25.6 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601540030 | 2 | 11.7 | 6.5 | 89.7 | 25.6 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601540040 | 2 | 11.7 | 6.5 | 89.7 | 25.6 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601540050 | 4 | 28.1 | 11.7 | 100 | 17.6 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 6.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601540060 | 2 | 8.3 | 5.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 8 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601540080 | 2 | 12 | 6 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601540090 | 2 | 12 | 6 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601570010 | 4 | 28.1 | 11.7 | 100 | 17.6 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 6.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601570030 | 4 | 28.1 | 11.7 | 100 | 17.6 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 6.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601630030 | 2 | 7.8 | 6 | 6.9 | 3.4 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601630035 | 2 | 7.8 | 6 | 6.9 | 3.4 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601630040 | 2 | 10.5 | 5.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601630045 | 2 | 10.5 | 5.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601630050 | 2 | 6.4 | 5.4 | 5.6 | 5.6 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 0.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601630070 | 2 | 6.4 | 5.4 | 5.6 | 5.6 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 0.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601630090 | 1 | 7.5 | 5.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601640010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 8.1 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.8 | 14.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601640020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 8.1 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.8 | 14.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601640030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 8.1 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.8 | 14.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601670010 | 2 | 12.6 | 6 | 80.5 | 61 | 0 | 0 | 50 | 1 | 9.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601680060 | 1 | 6.5 | 4.4 | 4.2 | 4.2 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 6.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601730020 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 13.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601730050 | 1 | 6.5 | 5.5 | 12.2 | 10.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601730070 | 1 | 6.5 | 5.5 | 12.2 | 10.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601730090 | 1 | 5.9 | 3.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 11.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601730110 | 4 | 25 | 15.8 | 94.3 | 94.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 6.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601730120 | 4 | 25 | 15.8 | 94.3 | 94.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 6.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601730130 | 4 | 25 | 15.8 | 94.3 | 94.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 6.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601750010 | 2 | 25.3 | 16 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601760010 | 2 | 7.1 | 5.5 | 33.3 | 24.1 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 9.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601800050 | 2 | 11.3 | 6.5 | 40 | 40 | 0 | 0 | 40 | 1 | 14 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601800060 | 2 | 11.3 | 6.5 | 40 | 40 | 0 | 0 | 40 | 1 | 14 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601810010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 5.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 14.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601810020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 5.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 14.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601810040 | 2 | 5.8 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 27.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601830040 | 2 | 7.7 | 6.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 20 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601830060 | 2 | 17 | 9 | 91.3 | 8.7 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601870010 | 2 | 15 | 8 | 90.9 | 63.6 | 9.1 | 0 | 40 | 4.5 | 20 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601940010 | 2 | 6.4 | 5.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 20 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21601940020 | 2 | 6.5 | 4.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602010010 | 2 | 10.9 | 6.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602050010 | 2 | 9.6 | 6 | 100 | 94.7 | 0 | 0 | 40 | 3.7 | 12.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602050020 | 2 | 9.6 | 6 | 100 | 94.7 | 0 | 0 | 40 | 3.7 | 12.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602870030 | 2 | 11 | 6 | 90 | 75 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602870040 | 2 | 7 | 6 | 33.8 | 20.8 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602870050 | 2 | 7 | 6 | 33.8 | 20.8 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 21602870070 | 2 | 10.8 | 7.5 | 21.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス