長野県塩尻市の道路交通センサス

長野県塩尻市（市区町村コード 20215）に含まれる交通調査基本区間 72区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 長野自動車道、一般国道１９号、一般国道２０号、一般国道１５３号、一般国道３６１号、塩尻鍋割穂高線、松本空港塩尻北インター線、松本塩尻線、松本平広域公園線、楢川岡谷線、木曽平沢停車場線、奈良井停車場線、新茶屋塩尻線、南原広丘停車場線、御馬越塩尻停車場線、上今井洗馬停車場線、原洗馬停車場線、塩尻停車場線、本山床尾線、床尾大門線、姥神奈良井線

都道府県: 長野県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
20118200030	長野自動車道高速自動車国道・路線番号 1820	岡谷市・塩尻市境市区町村境	一般国道２０号　塩尻IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.7	23,661	6,558	30,219	24時間観測（実測）	40,872	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
20118200040	長野自動車道高速自動車国道・路線番号 1820	一般国道２０号　塩尻IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	塩尻市・松本市境市区町村境	3.9	21,342	5,940	27,282	24時間観測（実測）	36,891	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
20118200060	長野自動車道高速自動車国道・路線番号 1820	松本市・塩尻市境市区町村境	塩尻市・松本市境市区町村境	0.5	21,342	5,940	27,282	24時間観測（実測）	36,891	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
20118200080	長野自動車道高速自動車国道・路線番号 1820	松本市・塩尻市境市区町村境	松本空港塩尻北インター線　塩尻北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	21,342	5,940	27,282	24時間観測（実測）	36,891	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
20118200090	長野自動車道高速自動車国道・路線番号 1820	松本空港塩尻北インター線　塩尻北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	塩尻市・松本市境市区町村境	0.6	20,113	5,048	25,161	24時間観測（実測）	33,700	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
20300190240	一般国道１９号一般国道・路線番号 19	木祖村・塩尻市境市区町村境	姥神奈良井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	4,234	1,906	6,140	12時間観測（実測）	9,087	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20300190250	一般国道１９号一般国道・路線番号 19	姥神奈良井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	奈良井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	4,234	1,906	6,140	12時間観測（実測）	9,087	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20300190260	一般国道１９号一般国道・路線番号 19	奈良井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	木曽平沢停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.9	4,234	1,906	6,140	12時間観測（実測）	9,087	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20300190270	一般国道１９号一般国道・路線番号 19	木曽平沢停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	楢川岡谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	7.4	4,675	1,766	6,441	24時間観測（実測）	8,792	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
20300190280	一般国道１９号一般国道・路線番号 19	楢川岡谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	本山床尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.5	4,675	1,766	6,441	24時間観測（実測）	8,792	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
20300190290	一般国道１９号一般国道・路線番号 19	本山床尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	本山床尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.6	4,675	1,766	6,441	24時間観測（実測）	8,792	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
20300190300	一般国道１９号一般国道・路線番号 19	本山床尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	床尾大門線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	4,675	1,766	6,441	24時間観測（実測）	8,792	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
20300190310	一般国道１９号一般国道・路線番号 19	床尾大門線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	御馬越塩尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	9,237	2,216	11,453	12時間観測（実測）	15,920	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20300190320	一般国道１９号一般国道・路線番号 19	御馬越塩尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	9,237	2,216	11,453	12時間観測（実測）	15,920	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20300190330	一般国道１９号一般国道・路線番号 19	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	塩尻鍋割穂高線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3	11,734	1,144	12,878	24時間観測（実測）	18,426	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
20300190340	一般国道１９号一般国道・路線番号 19	塩尻鍋割穂高線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	南原広丘停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	11,734	1,144	12,878	24時間観測（実測）	18,426	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
20300190350	一般国道１９号一般国道・路線番号 19	南原広丘停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	原洗馬停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	11,734	1,144	12,878	24時間観測（実測）	18,426	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
20300190360	一般国道１９号一般国道・路線番号 19	原洗馬停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	松本空港塩尻北インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	11,734	1,144	12,878	24時間観測（実測）	18,426	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
20300190370	一般国道１９号一般国道・路線番号 19	松本空港塩尻北インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	塩尻市・松本市境市区町村境	0.5	11,734	1,144	12,878	24時間観測（実測）	18,426	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
20300200330	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	岡谷市・塩尻市境市区町村境	長野自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.7	12,138	3,891	16,029	12時間観測（実測）	21,319	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
20300200340	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	長野自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	松本塩尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	12,138	3,891	16,029	12時間観測（実測）	21,319	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
20300200350	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	松本塩尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	12,872	2,247	15,119	24時間観測（実測）	20,921	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
20301530690	一般国道１５３号一般国道・路線番号 153	辰野町・塩尻市境市区町村境	楢川岡谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	6,087	647	6,734	24時間観測（実測）	8,713	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20301530700	一般国道１５３号一般国道・路線番号 153	楢川岡谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	塩尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	7.8	6,087	647	6,734	24時間観測（実測）	8,713	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20301530710	一般国道１５３号一般国道・路線番号 153	塩尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	松本塩尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	10,754	1,217	11,971	24時間観測（実測）	15,033	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
20301530720	一般国道１５３号一般国道・路線番号 153	松本塩尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	10,754	1,217	11,971	24時間観測（実測）	15,033	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
20303610050	一般国道３６１号一般国道・路線番号 361	木曽町・塩尻市境市区町村境	姥神奈良井線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	3,133	566	3,699	非観測（推定値）	4,772	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20303610060	一般国道３６１号一般国道・路線番号 361	姥神奈良井線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	塩尻市・南箕輪村境市区町村境	4.8	3,133	566	3,699	非観測（推定値）	4,772	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20400250010	塩尻鍋割穂高線主要地方道（都道府県道）・路線番号 25	一般国道１９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	原洗馬停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	1,574	87	1,661	24時間観測（実測）	2,083	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
20400250020	塩尻鍋割穂高線主要地方道（都道府県道）・路線番号 25	原洗馬停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	塩尻市・松本市境市区町村境	0.4	7,446	595	8,041	非観測（推定値）	10,453	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20400250040	塩尻鍋割穂高線主要地方道（都道府県道）・路線番号 25	松本市・塩尻市境市区町村境	塩尻市・松本市境市区町村境	0.9	3,310	303	3,613	非観測（推定値）	4,625	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20400270040	松本空港塩尻北インター線主要地方道（都道府県道）・路線番号 27	松本市・塩尻市境市区町村境	長野自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	6,661	2,313	8,974	12時間観測（実測）	11,935	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
20400270050	松本空港塩尻北インター線主要地方道（都道府県道）・路線番号 27	長野自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	6,661	2,313	8,974	12時間観測（実測）	11,935	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
20400630070	松本塩尻線主要地方道（都道府県道）・路線番号 63	松本市・塩尻市境市区町村境	南原広丘停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.3	5,122	184	5,306	24時間観測（実測）	6,348	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20400630080	松本塩尻線主要地方道（都道府県道）・路線番号 63	南原広丘停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	新茶屋塩尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	5,122	184	5,306	24時間観測（実測）	6,348	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20400630090	松本塩尻線主要地方道（都道府県道）・路線番号 63	新茶屋塩尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	5,122	184	5,306	24時間観測（実測）	6,348	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20400630100	松本塩尻線主要地方道（都道府県道）・路線番号 63	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	5,122	184	5,306	24時間観測（実測）	6,348	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20601150020	松本平広域公園線一般都道府県道・路線番号 115	松本市・塩尻市境市区町村境	塩尻市・松本市境市区町村境	0.3	4,214	683	4,897	24時間観測（実測）	6,047	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20602540010	楢川岡谷線一般都道府県道・路線番号 254	一般国道１９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	塩尻市・辰野町境市区町村境	2.1	39	0	39	非観測（推定値）	53	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20602540040	楢川岡谷線一般都道府県道・路線番号 254	一般国道１５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	塩尻市・岡谷市境市区町村境	5.2	738	49	787	12時間観測（実測）	921	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
20602540090	楢川岡谷線一般都道府県道・路線番号 254	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.7	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
20602570010	木曽平沢停車場線一般都道府県道・路線番号 257	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道１９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	513	21	534	非観測（推定値）	614	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20602580010	奈良井停車場線一般都道府県道・路線番号 258	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道１９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	513	21	534	非観測（推定値）	614	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20602880050	新茶屋塩尻線一般都道府県道・路線番号 288	松本市・塩尻市境市区町村境	新茶屋塩尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.7	7,934	233	8,167	24時間観測（実測）	10,080	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
20602880070	新茶屋塩尻線一般都道府県道・路線番号 288	南原広丘停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	松本塩尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	7,934	233	8,167	24時間観測（実測）	10,080	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
20602880110	新茶屋塩尻線一般都道府県道・路線番号 288	新茶屋塩尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
20602880130	新茶屋塩尻線一般都道府県道・路線番号 288	一般国道１５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	塩尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	6,228	293	6,521	非観測（推定値）	8,412	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20602900010	南原広丘停車場線一般都道府県道・路線番号 290	松本塩尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新茶屋塩尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	1,887	44	1,931	24時間観測（実測）	2,275	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
20602900030	南原広丘停車場線一般都道府県道・路線番号 290	新茶屋塩尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南原広丘停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	1,887	44	1,931	24時間観測（実測）	2,275	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
20602900040	南原広丘停車場線一般都道府県道・路線番号 290	南原広丘停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	1,887	44	1,931	24時間観測（実測）	2,275	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
20602900050	南原広丘停車場線一般都道府県道・路線番号 290	一般国道１９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.2	1,887	44	1,931	24時間観測（実測）	2,275	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
20602900070	南原広丘停車場線一般都道府県道・路線番号 290	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	南原広丘停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	1,887	44	1,931	24時間観測（実測）	2,275	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
20602920050	御馬越塩尻停車場線一般都道府県道・路線番号 292	朝日村・塩尻市境市区町村境	上今井洗馬停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	1,598	100	1,698	12時間観測（実測）	2,055	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
20602920070	御馬越塩尻停車場線一般都道府県道・路線番号 292	上今井洗馬停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	原洗馬停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	1,598	100	1,698	12時間観測（実測）	2,055	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
20602920080	御馬越塩尻停車場線一般都道府県道・路線番号 292	原洗馬停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	2,879	113	2,992	12時間観測（実測）	3,680	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
20602920090	御馬越塩尻停車場線一般都道府県道・路線番号 292	一般国道１９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	塩尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	2,879	113	2,992	12時間観測（実測）	3,680	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
20602920100	御馬越塩尻停車場線一般都道府県道・路線番号 292	塩尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.2	2,879	113	2,992	12時間観測（実測）	3,680	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
20602930020	上今井洗馬停車場線一般都道府県道・路線番号 293	松本市・塩尻市境市区町村境	御馬越塩尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.7	872	67	939	12時間観測（実測）	1,127	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
20602930030	上今井洗馬停車場線一般都道府県道・路線番号 293	御馬越塩尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	御馬越塩尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	872	67	939	12時間観測（実測）	1,127	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
20602930040	上今井洗馬停車場線一般都道府県道・路線番号 293	御馬越塩尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	原洗馬停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	872	67	939	12時間観測（実測）	1,127	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
20602930050	上今井洗馬停車場線一般都道府県道・路線番号 293	原洗馬停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	本山床尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	872	67	939	12時間観測（実測）	1,127	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
20602930060	上今井洗馬停車場線一般都道府県道・路線番号 293	本山床尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	本山床尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	872	67	939	12時間観測（実測）	1,127	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
20602930070	上今井洗馬停車場線一般都道府県道・路線番号 293	本山床尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.1	872	67	939	12時間観測（実測）	1,127	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
20602940010	原洗馬停車場線一般都道府県道・路線番号 294	一般国道１９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	塩尻鍋割穂高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	3,822	111	3,933	24時間観測（実測）	4,975	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
20602940020	原洗馬停車場線一般都道府県道・路線番号 294	塩尻鍋割穂高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	御馬越塩尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.5	3,822	111	3,933	24時間観測（実測）	4,975	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
20602940030	原洗馬停車場線一般都道府県道・路線番号 294	御馬越塩尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上今井洗馬停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	3,822	111	3,933	24時間観測（実測）	4,975	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
20603010010	塩尻停車場線一般都道府県道・路線番号 301	一般国道１５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新茶屋塩尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	5,182	395	5,577	12時間観測（実測）	7,194	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
20603010020	塩尻停車場線一般都道府県道・路線番号 301	新茶屋塩尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	御馬越塩尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	5,182	395	5,577	12時間観測（実測）	7,194	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
20603040010	本山床尾線一般都道府県道・路線番号 304	一般国道１９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上今井洗馬停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	3,502	68	3,570	非観測（推定値）	4,427	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20603040030	本山床尾線一般都道府県道・路線番号 304	上今井洗馬停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	3,502	68	3,570	非観測（推定値）	4,427	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20603050010	床尾大門線一般都道府県道・路線番号 305	一般国道１９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3	3,622	70	3,692	非観測（推定値）	4,615	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20604930010	姥神奈良井線一般都道府県道・路線番号 493	一般国道３６１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.4	598	86	684	12時間観測（実測）	923	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
20118200030	88.4	計測	91.1	計測	87.2	計測	90.4	計測	87.7	90.7	1.35	12.6	21.7	0.69
20118200040	90.7	計測	92.1	計測	90.3	計測	91.7	計測	90.5	91.9	1.35	11.5	21.8	0.54
20118200060	90.5	計測	91.1	計測	90.1	計測	90.1	計測	90.3	90.5	1.35	11.5	21.8	0.54
20118200080	87	計測	90.5	計測	87.6	計測	89.3	計測	87.4	89.8	1.35	11.5	21.8	0.54
20118200090	82.2	計測	90.3	計測	89	計測	91.4	計測	86.1	91	1.34	11.5	20.1	0.53
20300190240	52.4	計測	55.2	計測	52.3	計測	54.8	計測	52.3	54.9	1.48	10.3	31	1.16
20300190250	50.7	計測	51.4	計測	47.7	計測	47.4	計測	48.7	48.7	1.48	10.3	31	1.16
20300190260	44.6	計測	43.9	計測	47	計測	46.6	計測	46.1	45.6	1.48	10.3	31	1.16
20300190270	51.1	計測	50.7	計測	50.7	計測	49.8	計測	50.9	50.1	1.37	10.6	27.4	1.09
20300190280	52.1	計測	48.3	計測	52.6	計測	50.3	計測	52.4	49.6	1.37	10.6	27.4	1.09
20300190290	47.4	計測	45.8	計測	49.3	計測	50.1	計測	48.6	48.5	1.37	10.6	27.4	0.77
20300190300	39.5	計測	37.5	計測	41.8	計測	40	計測	40.9	39.1	1.37	10.6	27.4	0.77
20300190310	38.3	計測	39.5	計測	38.5	計測	40.9	計測	38.4	40.4	1.39	8.9	19.3	1.08
20300190320	24.4	計測	20.8	計測	25.2	計測	20.4	計測	24.9	20.5	1.39	8.9	19.3	1.08
20300190330	18.2	計測	20.3	計測	22.3	計測	22.4	計測	20.8	21.8	1.43	9	8.9	1.16
20300190340	17.6	計測	26.8	計測	23.7	計測	27.1	計測	21.3	27	1.43	9	8.9	1.16
20300190350	31	計測	40.8	計測	33.6	計測	40.5	計測	32.7	40.6	1.43	9	8.9	1.16
20300190360	27.6	計測	32.5	計測	30.1	計測	35.6	計測	29.2	34.7	1.43	9	8.9	0.35
20300190370	29.9	計測	26.2	計測	32.6	計測	29.8	計測	31.7	28.7	1.43	9	8.9	0.35
20300200330	52	計測	40.8	計測	52.5	計測	48	計測	52.3	44.9	1.33	12.1	24.3	0.97
20300200340	46.1	計測	30.8	計測	55.3	計測	46.4	計測	51.2	38.6	1.33	12.1	24.3	0.66
20300200350	24.7	計測	11.2	計測	32.7	計測	14.2	計測	29.5	13.1	1.38	8.9	14.9	0.98
20301530690	45.5	計測	43.9	計測	46.8	計測	44	計測	46.3	44	1.29	12.8	9.6	0.89
20301530700	39.5	計測	37.4	計測	41	計測	39.9	計測	40.4	38.8	1.29	12.8	9.6	0.89
20301530710	16.6	計測	22.1	計測	21	計測	25.6	計測	19.1	24.2	1.26	12.9	10.2	1.82
20301530720	19.5	計測	12.6	計測	21.6	計測	16.3	計測	20.7	14.7	1.26	12.9	10.2	1.82
20303610050	55.9	計測	65.1	計測	64.8	計測	58.5	計測	61.5	60.5	1.29	9.4	15.3	0.6
20303610060	64.9	計測	63.3	計測	62.9	計測	58.5	計測	63.6	60	1.29	9.4	15.3	0.6
20400250010	9.2	非計測（平成27年度調査の値）	12.7	非計測（平成27年度調査の値）	10.2	非計測（平成27年度調査の値）	12.9	非計測（平成27年度調査の値）	9.9	12.8	1.25	10.2	5.2	0.24
20400250020	16.4	計測	25	計測	21.5	計測	25.6	計測	18.9	25.4	1.3	12.1	7.4	1.21
20400250040	46	計測	44.4	計測	46.2	計測	45.8	計測	46.1	45.2	1.28	13.8	8.4	0.52
20400270040	22.3	計測	5	計測	26.6	計測	13.6	計測	25	8.6	1.33	9.8	25.8	0.71
20400270050	6.4	計測	24.8	計測	23	計測	27.8	計測	12.3	26.7	1.33	9.8	25.8	0.71
20400630070	44.4	計測	35.8	計測	43.6	計測	40.9	計測	44	38.3	1.2	15.9	3.5	0.83
20400630080	38.3	計測	39.8	計測	39.8	計測	41.7	計測	39.1	40.8	1.2	15.9	3.5	0.83
20400630090	34.4	計測	23.2	計測	36.8	計測	27.5	計測	35.6	25.3	1.2	15.9	3.5	0.83
20400630100	25	計測	17.7	計測	27	計測	20.1	計測	26	18.9	1.2	15.9	3.5	0.83
20601150020	53.4	計測	53.2	計測	52.9	計測	53.3	計測	53.1	53.3	1.23	10.8	13.9	0.4
20602540010	19.2	非計測（共通）	19.2	非計測（共通）	19.2	計測	19.2	非計測（共通）	19.2	19.2	1.35	16.7	0	0.18
20602540040	40	計測	30	非計測（共通）	40	非計測（共通）	30	計測	40	30	1.17	22.2	6.2	0.25
20602540090	51.9	計測	41.1	非計測（共通）	47.6	計測	41.1	計測	49	41.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
20602570010	20.9	計測	32.8	計測	22.6	計測	19.5	計測	21.9	24.5	1.15	21.1	3.9	0.16
20602580010	23.6	計測	9.2	計測	16.8	計測	15.8	計測	18.8	11.6	1.15	21.1	3.9	0.92
20602880050	46.2	計測	39.3	計測	49.6	計測	47	計測	48.2	43.6	1.23	10.3	2.9	0.71
20602880070	34.8	計測	38	計測	34	計測	36.7	計測	34.3	37.2	1.23	10.3	2.9	0.71
20602880110	20	計測	44.7	計測	12.2	計測	26.1	計測	14	30.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
20602880130	15.5	計測	14.6	計測	13.9	計測	15.2	計測	14.4	15	1.29	10.8	4.5	0.83
20602900010	33.7	計測	32	計測	35.1	計測	35.8	計測	34.7	34.5	1.18	10.8	2.3	0.39
20602900030	20.6	計測	20.8	計測	29.9	計測	34.4	計測	26.6	28.5	1.18	10.8	2.3	0.34
20602900040	21.6	計測	17.1	計測	17.6	計測	20.3	計測	18.5	19.2	1.18	10.8	2.3	0.41
20602900050	5.8	非計測（平成27年度調査の値）	12	非計測（平成27年度調査の値）	7.2	非計測（平成27年度調査の値）	13.9	非計測（平成27年度調査の値）	6.8	13.2	1.18	10.8	2.3	0.41
20602900070	10.5	計測	27.3	計測	18.2	計測	29.4	計測	15.1	28.7	1.18	10.8	2.3	0.32
20602920050	39.7	計測	39	計測	32.8	計測	35.8	計測	35.4	37.2	1.21	14.5	5.9	0.38
20602920070	29.1	計測	28.7	計測	31	計測	29.7	計測	30.2	29.2	1.21	14.5	5.9	0.32
20602920080	28.3	計測	24	計測	29.2	計測	25.3	計測	28.8	24.7	1.23	13.7	3.8	0.43
20602920090	24.2	計測	27.8	計測	25	計測	26.2	計測	24.7	26.9	1.23	13.7	3.8	0.44
20602920100	13.8	計測	18.5	計測	14.8	計測	20.9	計測	14.4	19.7	1.23	13.7	3.8	0.44
20602930020	33.2	計測	31.9	計測	32.4	計測	33.5	計測	32.7	32.9	1.2	13.1	7.1	0.11
20602930030	17.4	計測	26.4	計測	21	計測	25.6	計測	19.5	25.9	1.2	13.1	7.1	0.11
20602930040	38.1	計測	39	計測	36.9	計測	37	計測	37.3	37.6	1.2	13.1	7.1	0.11
20602930050	30.9	計測	27.7	計測	33.1	計測	28.8	計測	32.2	28.4	1.2	13.1	7.1	0.11
20602930060	43.1	計測	35.2	計測	44.1	計測	38	計測	43.7	37	1.2	13.1	7.1	0.11
20602930070	13.4	非計測（共通）	2.6	非計測（共通）	13.4	計測	2.6	計測	13.4	2.6	1.2	13.1	7.1	0.11
20602940010	12.4	計測	17.5	計測	16.1	計測	19.3	計測	14.5	18.6	1.26	10.5	2.8	0.53
20602940020	27.2	計測	28.5	計測	35.6	計測	37.8	計測	32	33.5	1.26	10.5	2.8	0.53
20602940030	38.4	計測	37.3	計測	40.9	計測	40.6	計測	39.9	39.2	1.26	10.5	2.8	0.53
20603010010	19.7	計測	24.8	計測	19.6	計測	24.8	計測	19.6	24.8	1.29	10.2	7.1	0.52
20603010020	17.6	計測	15.2	計測	19	計測	17.5	計測	18.4	16.5	1.29	10.2	7.1	0.52
20603040010	29.3	計測	28.2	計測	24	計測	30	計測	26.1	29.2	1.24	12	1.9	0.54
20603040030	38.9	計測	31.6	計測	40.7	計測	33.5	計測	39.9	32.7	1.24	12	1.9	0.55
20603050010	25.8	計測	19	計測	27.4	計測	23	計測	26.7	21.2	1.25	12	1.9	0.65
20604930010	40.4	計測	39.8	計測	28.2	計測	38.3	計測	32	38.7	1.35	12.4	12.6	0.14

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
20118200030	4	22	14	0	0	80	0	0	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
20118200040	4	23.5	14	0	0	100	0	0	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
20118200060	4	23.5	14	0	0	100	0	0	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
20118200080	4	23.5	14	0	0	100	0	0	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
20118200090	4	23.5	14	0	0	100	0	0	その他市街部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
20300190240	2	9	6.5	100	4.5	50	0.9	1.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
20300190250	2	9	6.5	100	4.5	50	0.9	1.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
20300190260	2	9	6.5	100	4.5	50	0.9	1.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
20300190270	2	11	6.5	88.2	6.7	50	0.2	3.4	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
20300190280	2	11	6.5	88.2	6.7	50	0.2	3.4	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
20300190290	2	14.1	6.5	100	45.9	50	0.5	5.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
20300190300	2	14.1	6.5	100	45.9	50	0.5	5.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
20300190310	2	12.9	6.5	100	34.2	50	2.4	5.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
20300190320	2	12.9	6.5	100	34.2	50	2.4	5.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
20300190330	2	10.5	7	100	27.3	50	2.3	7	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
20300190340	2	10.5	7	100	27.3	50	2.3	7	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
20300190350	2	10.5	7	100	27.3	50	2.3	7	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
20300190360	4	30.5	14	100	94.4	50	2.8	6.1	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
20300190370	4	30.5	14	100	94.4	50	2.8	6.1	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
20300200330	2	16	7	100	31.3	50	0.3	4.6	山地部	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
20300200340	4	25	14	85.7	85.7	60	0.7	2.1	山地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
20300200350	4	30.5	14	100	100	60	2	6	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
20301530690	2	10.6	6.5	34.5	2.4	50	0.8	3.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301530700	2	10.6	6.5	34.5	2.4	50	0.8	3.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301530710	2	11.3	7	100	0	40	3	3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301530720	2	11.3	7	100	0	40	3	3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20303610050	2	11.4	7.5	38.6	0	40	0	0.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20303610060	2	11.4	7.5	38.6	0	40	0	0.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400250010	2	16	6	80	0	40	4	3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400250020	2	16	6	80	0	40	4	3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400250040	2	12	6	100	0	40	0	6.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400270040	2	12.5	7.5	70	70	40	2	1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400270050	2	12.5	7.5	70	70	40	2	1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400630070	2	9	5.5	39.7	3.4	40	1	8.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400630080	2	9	5.5	39.7	3.4	40	1	8.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400630090	2	9	5.5	39.7	3.4	40	1	8.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400630100	2	9	5.5	39.7	3.4	40	1	8.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20601150020	2	15	6	100	100	50	0	0	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602540010	1	3.5	2.5	0	0	20	0	1.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	その他規制あり（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602540040	2	9.5	5.5	51.9	0	40	0	4.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602540090	2	9.5	5.5	100	0	40	0	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602570010	2	7	6	0	0	30	0.8	5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602580010	1	7	4	75	0	30	0	6.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602880050	2	10	6	68.3	65.9	40	0.7	2.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602880070	2	10	6	68.3	65.9	40	0.7	2.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602880110	2	10	6	100	100	40	0	7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602880130	2	11	5.5	100	0	40	6.7	8.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602900010	2	10	6	100	0	40	2.5	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602900030	2	10	6	75	0	40	0	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602900040	2	6	5	20	20	40	1	7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602900050	2	6	5	20	20	40	1	7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602900070	2	12.5	6	100	0	40	10	20	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602920050	2	5.75	4.75	29.2	0	40	0.4	7.9	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602920070	2	7.5	6	21.7	0	40	1.3	4.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602920080	2	7.5	6	21.7	0	40	1.3	4.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602920090	2	20	6	75	0	40	1.5	2.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602920100	2	20	6	75	0	40	1.5	2.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602930020	2	6	5	4.2	0	30	0.1	9.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602930030	2	6	5	4.2	0	30	0.1	9.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602930040	2	6	5	4.2	0	30	0.1	9.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602930050	2	6	5	4.2	0	30	0.1	9.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602930060	2	6	5	4.2	0	30	0.1	9.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602930070	2	6	5	4.2	0	30	0.1	9.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602940010	2	7.8	5.5	44.2	0	40	1.3	2.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602940020	2	7.8	5.5	44.2	0	40	1.3	2.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602940030	2	7.8	5.5	44.2	0	40	1.3	2.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20603010010	2	15	8	100	0	40	2.7	9.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20603010020	2	15	8	100	0	40	2.7	9.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20603040010	2	6.5	5.5	0	0	40	2	4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20603040030	2	7	6	0	0	40	0.6	1.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20603050010	1	5.5	4.5	36.7	0	40	1	4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20604930010	2	6.5	5.75	0	0	40	0	0.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス