長野県中野市の道路交通センサス
長野県中野市(市区町村コード 20211)に含まれる交通調査基本区間 64区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 上信越自動車道、一般国道117号、豊田中野線、一般国道292号、一般国道403号、中野豊野線、須坂中野線、飯山妙高高原線、宮村湯田中停車場線、壁田松崎線、角間中野線、信州中野停車場線、中野小布施線、牟礼永江線、中野飯山線、南永江替佐停車場線、夜間瀬赤岩線、三水中野線
都道府県: 長野県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20118100280 | 上信越自動車道 高速自動車国道・路線番号 1810 |
小布施町・中野市境 市区町村境 |
中野豊野線 信州中野IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,807 | 3,069 | 11,876 | 24時間観測(実測) | 16,808 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 20118100290 | 上信越自動車道 高速自動車国道・路線番号 1810 |
中野豊野線 信州中野IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯山妙高高原線 豊田飯山IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.7 | 5,847 | 2,372 | 8,219 | 24時間観測(実測) | 12,514 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 20118100300 | 上信越自動車道 高速自動車国道・路線番号 1810 |
飯山妙高高原線 豊田飯山IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中野市・飯綱町境 市区町村境 |
4.1 | 4,234 | 1,960 | 6,194 | 24時間観測(実測) | 10,056 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 20301170080 | 一般国道117号 一般国道・路線番号 117 |
長野市・中野市境 市区町村境 |
三水中野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 4,904 | 553 | 5,457 | 12時間観測(実測) | 6,930 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 20301170090 | 一般国道117号 一般国道・路線番号 117 |
三水中野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南永江替佐停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 4,904 | 553 | 5,457 | 12時間観測(実測) | 6,930 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 20301170100 | 一般国道117号 一般国道・路線番号 117 |
南永江替佐停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊田中野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,904 | 553 | 5,457 | 12時間観測(実測) | 6,930 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 20301170110 | 豊田中野線 一般都道府県道・路線番号 500 |
一般国道117号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中野市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,357 | 405 | 4,762 | 非観測(推定値) | 6,048 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 20301170350 | 一般国道117号 一般国道・路線番号 117 |
牟礼永江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯山妙高高原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,212 | 1,055 | 7,267 | 24時間観測(実測) | 8,985 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 20301170360 | 一般国道117号 一般国道・路線番号 117 |
飯山妙高高原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中野市・飯山市境 市区町村境 |
1.3 | 6,212 | 1,055 | 7,267 | 24時間観測(実測) | 8,985 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 20301170390 | 一般国道117号 一般国道・路線番号 117 |
一般国道117号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南永江替佐停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,212 | 1,055 | 7,267 | 24時間観測(実測) | 8,985 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 20301170400 | 一般国道117号 一般国道・路線番号 117 |
南永江替佐停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
牟礼永江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 6,212 | 1,055 | 7,267 | 24時間観測(実測) | 8,985 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 20302920050 | 一般国道292号 一般国道・路線番号 292 |
山ノ内町・中野市境 市区町村境 |
一般国道403号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,697 | 175 | 4,872 | 24時間観測(実測) | 5,848 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月14日 / 2021年9月14日 |
| 20302920060 | 一般国道292号 一般国道・路線番号 292 |
一般国道403号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道292号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 4,697 | 175 | 4,872 | 24時間観測(実測) | 5,848 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月14日 / 2021年9月14日 |
| 20302920070 | 一般国道292号 一般国道・路線番号 292 |
一般国道292号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中野豊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 15,886 | 906 | 16,792 | 12時間観測(実測) | 23,005 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 20302920080 | 一般国道292号 一般国道・路線番号 292 |
中野豊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中野飯山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 15,886 | 906 | 16,792 | 12時間観測(実測) | 23,005 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 20302920090 | 一般国道292号 一般国道・路線番号 292 |
中野飯山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中野豊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 15,886 | 906 | 16,792 | 12時間観測(実測) | 23,005 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 20302920100 | 一般国道292号 一般国道・路線番号 292 |
中野豊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道403号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 15,886 | 906 | 16,792 | 12時間観測(実測) | 23,005 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 20302920110 | 一般国道292号 一般国道・路線番号 292 |
一般国道403号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
壁田松崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 8,257 | 772 | 9,029 | 12時間観測(実測) | 11,918 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 20302920120 | 一般国道292号 一般国道・路線番号 292 |
壁田松崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中野市・飯山市境 市区町村境 |
2.7 | 7,041 | 375 | 7,416 | 12時間観測(実測) | 9,715 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 20302920190 | 一般国道292号 一般国道・路線番号 292 |
一般国道403号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道292号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,925 | 622 | 6,547 | 非観測(推定値) | 8,446 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 20304030140 | 一般国道403号 一般国道・路線番号 403 |
山ノ内町・中野市境 市区町村境 |
壁田松崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,976 | 341 | 8,317 | 12時間観測(実測) | 10,812 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 20304030150 | 一般国道403号 一般国道・路線番号 403 |
壁田松崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道292号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,976 | 341 | 8,317 | 12時間観測(実測) | 10,812 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 20304030160 | 一般国道403号 一般国道・路線番号 403 |
一般国道292号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
須坂中野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,976 | 341 | 8,317 | 12時間観測(実測) | 10,812 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 20304030170 | 一般国道403号 一般国道・路線番号 403 |
須坂中野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道292号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.2 | 7,976 | 341 | 8,317 | 12時間観測(実測) | 10,812 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 20304030185 | 一般国道403号 一般国道・路線番号 403 |
一般国道292号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中野豊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 12,343 | 1,237 | 13,580 | 12時間観測(実測) | 18,197 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 20304030190 | 一般国道403号 一般国道・路線番号 403 |
中野豊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中野豊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 12,343 | 1,237 | 13,580 | 12時間観測(実測) | 18,197 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 20304030200 | 一般国道403号 一般国道・路線番号 403 |
中野豊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中野市・小布施町境 市区町村境 |
2.8 | 7,908 | 954 | 8,862 | 24時間観測(実測) | 10,646 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 20400290010 | 中野豊野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
一般国道292号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道403号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,109 | 144 | 2,253 | 12時間観測(実測) | 2,771 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 20400290020 | 中野豊野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
一般国道403号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三水中野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 2,590 | 162 | 2,752 | 12時間観測(実測) | 3,385 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 20400290040 | 中野豊野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
三水中野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上信越自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 5,951 | 548 | 6,499 | 12時間観測(実測) | 8,449 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 20400290050 | 中野豊野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
上信越自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中野市・長野市境 市区町村境 |
0.9 | 11,289 | 1,211 | 12,500 | 12時間観測(実測) | 16,625 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 20400290080 | 中野豊野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
一般国道292号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中野小布施線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 7,248 | 344 | 7,592 | 24時間観測(実測) | 9,372 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 20400290090 | 中野豊野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
中野小布施線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道403号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 7,248 | 344 | 7,592 | 24時間観測(実測) | 9,372 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 20400290100 | 中野豊野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
一般国道403号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三水中野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 11,514 | 525 | 12,039 | 12時間観測(実測) | 16,132 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 20400290110 | 中野豊野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
三水中野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上信越自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 11,514 | 525 | 12,039 | 12時間観測(実測) | 16,132 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 20400540090 | 須坂中野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 54 |
高山村・中野市境 市区町村境 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 20400540110 | 須坂中野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 54 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道403号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.4 | 4,202 | 148 | 4,350 | 12時間観測(実測) | 5,481 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 20400960030 | 飯山妙高高原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 96 |
上信越自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道117号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 986 | 40 | 1,026 | 12時間観測(実測) | 1,252 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 20400960040 | 飯山妙高高原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 96 |
一般国道117号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中野市・飯綱町境 市区町村境 |
5 | 986 | 40 | 1,026 | 12時間観測(実測) | 1,252 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 20603420040 | 宮村湯田中停車場線 一般都道府県道・路線番号 342 |
高山村・中野市境 市区町村境 |
記録されていません 旧分割点 |
1.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 20603420050 | 宮村湯田中停車場線 一般都道府県道・路線番号 342 |
記録されていません 旧分割点 |
中野市・山ノ内町境 市区町村境 |
0.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 20603420120 | 宮村湯田中停車場線 一般都道府県道・路線番号 342 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
中野市・山ノ内町境 市区町村境 |
0.1 | 900 | 48 | 948 | 非観測(推定値) | 1,147 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 20603550010 | 壁田松崎線 一般都道府県道・路線番号 355 |
一般国道292号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中野飯山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,092 | 73 | 2,165 | 12時間観測(実測) | 2,663 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 20603550020 | 壁田松崎線 一般都道府県道・路線番号 355 |
中野飯山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中野飯山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,953 | 305 | 5,258 | 非観測(推定値) | 6,678 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 20603550030 | 壁田松崎線 一般都道府県道・路線番号 355 |
中野飯山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道403号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 2,232 | 121 | 2,353 | 12時間観測(実測) | 2,894 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 20603560030 | 角間中野線 一般都道府県道・路線番号 356 |
山ノ内町・中野市境 市区町村境 |
一般国道403号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,638 | 101 | 1,739 | 非観測(推定値) | 2,104 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 20603570010 | 信州中野停車場線 一般都道府県道・路線番号 357 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
中野小布施線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,104 | 314 | 5,418 | 非観測(推定値) | 6,935 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 20603580010 | 中野小布施線 一般都道府県道・路線番号 358 |
中野豊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
信州中野停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,472 | 469 | 7,941 | 非観測(推定値) | 10,323 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 20603580020 | 中野小布施線 一般都道府県道・路線番号 358 |
信州中野停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中野市・小布施町境 市区町村境 |
6.2 | 6,388 | 304 | 6,692 | 12時間観測(実測) | 8,700 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 20603620060 | 牟礼永江線 一般都道府県道・路線番号 362 |
飯綱町・中野市境 市区町村境 |
南永江替佐停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,452 | 91 | 1,543 | 12時間観測(実測) | 1,867 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 20603620070 | 牟礼永江線 一般都道府県道・路線番号 362 |
南永江替佐停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道117号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,452 | 91 | 1,543 | 12時間観測(実測) | 1,867 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 20604140010 | 中野飯山線 一般都道府県道・路線番号 414 |
一般国道292号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中野飯山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,953 | 305 | 5,258 | 非観測(推定値) | 6,678 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 20604140030 | 中野飯山線 一般都道府県道・路線番号 414 |
一般国道292号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中野飯山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,817 | 176 | 6,993 | 12時間観測(実測) | 9,091 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 20604140040 | 中野飯山線 一般都道府県道・路線番号 414 |
中野飯山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
壁田松崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 6,817 | 176 | 6,993 | 12時間観測(実測) | 9,091 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 20604140050 | 中野飯山線 一般都道府県道・路線番号 414 |
壁田松崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1 | 3,653 | 167 | 3,820 | 12時間観測(実測) | 4,737 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 20604140060 | 中野飯山線 一般都道府県道・路線番号 414 |
記録されていません 旧分割点 |
夜間瀬赤岩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,653 | 167 | 3,820 | 12時間観測(実測) | 4,737 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 20604140070 | 中野飯山線 一般都道府県道・路線番号 414 |
夜間瀬赤岩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中野市・飯山市境 市区町村境 |
6 | 4,088 | 185 | 4,273 | 24時間観測(実測) | 4,902 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月9日 / 2021年9月9日 |
| 20604160010 | 南永江替佐停車場線 一般都道府県道・路線番号 416 |
牟礼永江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道117号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 1,572 | 155 | 1,727 | 非観測(推定値) | 2,090 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 20604160030 | 南永江替佐停車場線 一般都道府県道・路線番号 416 |
一般国道117号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.3 | 1,640 | 166 | 1,806 | 非観測(推定値) | 2,185 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 20604340020 | 夜間瀬赤岩線 一般都道府県道・路線番号 434 |
山ノ内町・中野市境 市区町村境 |
中野飯山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 200 | 13 | 213 | 12時間観測(実測) | 288 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 20605000010 | 豊田中野線 一般都道府県道・路線番号 500 |
中野市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道292号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 20605050030 | 三水中野線 一般都道府県道・路線番号 505 |
飯綱町・中野市境 市区町村境 |
一般国道117号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 3,882 | 426 | 4,308 | 非観測(推定値) | 5,385 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 20605050040 | 三水中野線 一般都道府県道・路線番号 505 |
一般国道117号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中野豊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 5,697 | 426 | 6,123 | 12時間観測(実測) | 7,837 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 20605050050 | 三水中野線 一般都道府県道・路線番号 505 |
中野豊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中野豊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 5,697 | 426 | 6,123 | 12時間観測(実測) | 7,837 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20118100280 | 89.3 | 計測 | 91.6 | 計測 | 89.4 | 計測 | 92 | 計測 | 89.4 | 91.9 | 1.42 | 10.5 | 25.8 | 0.27 |
| 20118100290 | 93 | 計測 | 92.4 | 計測 | 93.8 | 計測 | 92.9 | 計測 | 93.5 | 92.7 | 1.52 | 9.6 | 28.9 | 0.31 |
| 20118100300 | 93.8 | 計測 | 89 | 計測 | 94.5 | 計測 | 90 | 計測 | 94.3 | 89.7 | 1.62 | 9.9 | 31.6 | 0.23 |
| 20301170080 | 49.3 | 計測 | 47.5 | 計測 | 49.5 | 計測 | 49.1 | 計測 | 49.4 | 48.4 | 1.27 | 13.8 | 10.1 | 0.61 |
| 20301170090 | 41 | 計測 | 40.7 | 計測 | 42.1 | 計測 | 41.5 | 計測 | 41.6 | 41.2 | 1.27 | 13.8 | 10.1 | 0.61 |
| 20301170100 | 29.8 | 計測 | 25.8 | 計測 | 31 | 計測 | 27.3 | 計測 | 30.5 | 26.7 | 1.27 | 13.8 | 10.1 | 0.61 |
| 20301170110 | 38 | 計測 | 38.4 | 計測 | 36.7 | 計測 | 36 | 計測 | 37.2 | 37 | 1.27 | 14.1 | 8.5 | 0.56 |
| 20301170350 | 29.9 | 計測 | 19.2 | 計測 | 30.9 | 計測 | 22.5 | 計測 | 30.5 | 20.9 | 1.24 | 13.5 | 14.5 | 1.09 |
| 20301170360 | 44.8 | 計測 | 50.1 | 計測 | 45.2 | 計測 | 50.5 | 計測 | 45 | 50.3 | 1.24 | 13.5 | 14.5 | 0.87 |
| 20301170390 | 37.6 | 計測 | 37.6 | 計測 | 42 | 計測 | 45.8 | 計測 | 40.2 | 41.7 | 1.24 | 13.5 | 14.5 | 0.89 |
| 20301170400 | 59.9 | 計測 | 55.7 | 計測 | 57.7 | 計測 | 55.5 | 計測 | 58.5 | 55.6 | 1.24 | 13.5 | 14.5 | 0.89 |
| 20302920050 | 56.1 | 計測 | 62.6 | 計測 | 57.3 | 計測 | 61.4 | 計測 | 56.8 | 61.8 | 1.2 | 11.6 | 3.6 | 0.32 |
| 20302920060 | 54.8 | 計測 | 59.4 | 計測 | 55.9 | 計測 | 59.8 | 計測 | 55.5 | 59.7 | 1.2 | 11.6 | 3.6 | 0.32 |
| 20302920070 | 33 | 計測 | 32.5 | 計測 | 31 | 計測 | 32.2 | 計測 | 31.6 | 32.3 | 1.37 | 9.9 | 5.4 | 0.56 |
| 20302920080 | 28.9 | 計測 | 31.9 | 計測 | 28.1 | 計測 | 30.2 | 計測 | 28.3 | 30.7 | 1.37 | 9.9 | 5.4 | 0.56 |
| 20302920090 | 36.2 | 計測 | 37.1 | 計測 | 38 | 計測 | 38.8 | 計測 | 37.4 | 38.2 | 1.37 | 9.9 | 5.4 | 0.56 |
| 20302920100 | 33.8 | 計測 | 18.7 | 計測 | 34 | 計測 | 23.7 | 計測 | 33.9 | 21.8 | 1.37 | 9.9 | 5.4 | 0.56 |
| 20302920110 | 31.8 | 計測 | 37.3 | 計測 | 34.7 | 計測 | 40.9 | 計測 | 33.5 | 39.4 | 1.32 | 10.9 | 8.6 | 0.79 |
| 20302920120 | 45.7 | 計測 | 46.3 | 計測 | 46.6 | 計測 | 47.3 | 計測 | 46.2 | 46.9 | 1.31 | 11.9 | 5.1 | 0.71 |
| 20302920190 | 44.4 | 計測 | 48.9 | 計測 | 47.6 | 計測 | 49.4 | 計測 | 46.6 | 49.3 | 1.29 | 9.9 | 9.5 | 1.33 |
| 20304030140 | 32.5 | 計測 | 38 | 計測 | 34.2 | 計測 | 38.4 | 計測 | 33.5 | 38.2 | 1.3 | 11.9 | 4.1 | 0.8 |
| 20304030150 | 42.7 | 計測 | 40.7 | 計測 | 43.1 | 計測 | 40.6 | 計測 | 42.9 | 40.6 | 1.3 | 11.9 | 4.1 | 0.8 |
| 20304030160 | 27.6 | 計測 | 31.9 | 計測 | 29 | 計測 | 31.2 | 計測 | 28.4 | 31.5 | 1.3 | 11.9 | 4.1 | 0.8 |
| 20304030170 | 33.2 | 計測 | 42.3 | 計測 | 34.9 | 計測 | 44.2 | 計測 | 34.2 | 43.5 | 1.3 | 11.9 | 4.1 | 0.8 |
| 20304030185 | 13.8 | 計測 | 28.1 | 計測 | 15.6 | 計測 | 26 | 計測 | 14.9 | 26.7 | 1.34 | 9.5 | 9.1 | 0.63 |
| 20304030190 | 27.8 | 計測 | 20.8 | 計測 | 28.9 | 計測 | 24.2 | 計測 | 28.5 | 22.9 | 1.34 | 9.5 | 9.1 | 0.63 |
| 20304030200 | 19.5 | 計測 | 25.4 | 計測 | 22.7 | 計測 | 29 | 計測 | 21.4 | 27.5 | 1.2 | 11.1 | 10.8 | 1.15 |
| 20400290010 | 59.1 | 計測 | 55.2 | 計測 | 58 | 計測 | 58.5 | 計測 | 58.5 | 57 | 1.23 | 13.7 | 6.4 | 0.35 |
| 20400290020 | 48.2 | 計測 | 48.2 | 非計測(共通) | 46.3 | 計測 | 43.6 | 計測 | 47.1 | 45.5 | 1.23 | 13 | 5.9 | 0.4 |
| 20400290040 | 36.6 | 計測 | 33.1 | 計測 | 38.9 | 計測 | 37.3 | 計測 | 37.8 | 35.3 | 1.3 | 15.1 | 8.4 | 0.77 |
| 20400290050 | 26.9 | 計測 | 17.1 | 計測 | 30.8 | 計測 | 30.7 | 計測 | 29 | 23.6 | 1.33 | 12.8 | 9.7 | 1.72 |
| 20400290080 | 20.6 | 計測 | 21 | 計測 | 21.1 | 計測 | 22.6 | 計測 | 20.9 | 22 | 1.23 | 10.2 | 4.5 | 1.07 |
| 20400290090 | 19 | 計測 | 15.9 | 計測 | 21.7 | 計測 | 20.1 | 計測 | 20.6 | 18.3 | 1.23 | 10.2 | 4.5 | 1.07 |
| 20400290100 | 18.4 | 計測 | 27.3 | 計測 | 22.6 | 計測 | 30 | 計測 | 20.8 | 28.9 | 1.34 | 10.5 | 4.4 | 1.22 |
| 20400290110 | 23.7 | 計測 | 23.4 | 計測 | 29.5 | 計測 | 26 | 計測 | 27 | 24.9 | 1.34 | 10.5 | 4.4 | 1.22 |
| 20400540090 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 20400540110 | 28.9 | 計測 | 28.9 | 非計測(共通) | 25.9 | 計測 | 23.6 | 計測 | 27 | 25.6 | 1.26 | 12.1 | 3.4 | 0.48 |
| 20400960030 | 39.5 | 計測 | 20.7 | 計測 | 38.3 | 計測 | 21.5 | 計測 | 38.7 | 21.2 | 1.22 | 10.5 | 3.9 | 0.16 |
| 20400960040 | 36 | 非計測(共通) | 36 | 計測 | 34.1 | 計測 | 34.1 | 計測 | 34.7 | 34.7 | 1.22 | 10.5 | 3.9 | 0.16 |
| 20603420040 | 33.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.7 | 33.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 20603420050 | 33.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.7 | 33.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 20603420120 | 39.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.4 | 39.4 | 1.21 | 13.1 | 5.1 | 0.72 |
| 20603550010 | 33.4 | 計測 | 27.7 | 計測 | 40.8 | 計測 | 36.3 | 計測 | 37.3 | 32.1 | 1.23 | 12 | 3.4 | 0.31 |
| 20603550020 | 26.9 | 計測 | 38.4 | 計測 | 32.4 | 計測 | 42.5 | 計測 | 29.7 | 40.6 | 1.27 | 13.3 | 5.8 | 1.05 |
| 20603550030 | 33.7 | 計測 | 32.9 | 計測 | 33.4 | 計測 | 31.2 | 計測 | 33.5 | 31.9 | 1.23 | 12.6 | 5.1 | 0.39 |
| 20603560030 | 30.6 | 計測 | 31.2 | 計測 | 30.2 | 計測 | 28.8 | 計測 | 30.4 | 29.8 | 1.21 | 12.3 | 5.8 | 0.91 |
| 20603570010 | 14.8 | 計測 | 15.4 | 計測 | 14.8 | 計測 | 14.7 | 計測 | 14.8 | 15 | 1.28 | 13.3 | 5.8 | 0.89 |
| 20603580010 | 19.1 | 計測 | 14.3 | 計測 | 15.9 | 計測 | 15.2 | 計測 | 17 | 14.9 | 1.3 | 11.3 | 5.9 | 0.72 |
| 20603580020 | 28.4 | 計測 | 26.6 | 計測 | 27.1 | 計測 | 28.4 | 計測 | 27.6 | 27.7 | 1.3 | 11.4 | 4.5 | 0.91 |
| 20603620060 | 51.9 | 計測 | 37.7 | 計測 | 46 | 計測 | 34 | 計測 | 47.9 | 35.3 | 1.21 | 11.3 | 5.9 | 0.21 |
| 20603620070 | 19.3 | 非計測(共通) | 19.3 | 計測 | 28.5 | 計測 | 31.3 | 計測 | 24.4 | 25.2 | 1.21 | 11.3 | 5.9 | 0.21 |
| 20604140010 | 10.2 | 計測 | 19.6 | 計測 | 11.9 | 計測 | 17 | 計測 | 11.1 | 18 | 1.27 | 13.3 | 5.8 | 0.77 |
| 20604140030 | 10.5 | 計測 | 16.5 | 計測 | 13.4 | 計測 | 19.2 | 計測 | 12 | 17.9 | 1.3 | 12.8 | 2.5 | 0.85 |
| 20604140040 | 30 | 計測 | 29.9 | 計測 | 29.9 | 計測 | 31.6 | 計測 | 29.9 | 30.8 | 1.3 | 12.8 | 2.5 | 0.85 |
| 20604140050 | 36.3 | 計測 | 40.5 | 計測 | 39.4 | 計測 | 43.8 | 計測 | 38 | 42.3 | 1.24 | 13.3 | 4.4 | 0.37 |
| 20604140060 | 41.9 | 計測 | 42.1 | 計測 | 45 | 計測 | 46.7 | 計測 | 43.6 | 44.5 | 1.24 | 13.3 | 4.4 | 0.37 |
| 20604140070 | 45.9 | 計測 | 45.8 | 計測 | 46.6 | 計測 | 46.4 | 計測 | 46.3 | 46.1 | 1.15 | 13.2 | 4.3 | 0.53 |
| 20604160010 | 39.1 | 計測 | 34.8 | 計測 | 33.1 | 計測 | 33.3 | 計測 | 35.1 | 33.9 | 1.21 | 11.9 | 9 | 0.25 |
| 20604160030 | 3.5 | 計測 | 15.2 | 計測 | 5.7 | 計測 | 15.6 | 計測 | 4.6 | 15.4 | 1.21 | 13.2 | 9.2 | 0.79 |
| 20604340020 | 26.3 | 非計測(共通) | 26.3 | 非計測(共通) | 26.3 | 非計測(共通) | 26.3 | 計測 | 26.3 | 26.3 | 1.35 | 15 | 6.1 | 0.08 |
| 20605000010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 20605050030 | 40 | 計測 | 39.3 | 計測 | 40.9 | 計測 | 39.7 | 計測 | 40.5 | 39.5 | 1.25 | 13.5 | 9.9 | 0.54 |
| 20605050040 | 38.8 | 計測 | 43.2 | 計測 | 40 | 計測 | 44 | 計測 | 39.5 | 43.7 | 1.28 | 13.4 | 7 | 0.86 |
| 20605050050 | 33 | 計測 | 19.5 | 計測 | 33.4 | 計測 | 25.3 | 計測 | 33.2 | 22.5 | 1.28 | 13.4 | 7 | 0.86 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20118100280 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 20118100290 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 20118100300 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 20301170080 | 2 | 10 | 6.5 | 73.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20301170090 | 2 | 10 | 6.5 | 73.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20301170100 | 2 | 10 | 6.5 | 73.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20301170110 | 2 | 10 | 6 | 45.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20301170350 | 2 | 19.5 | 9.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20301170360 | 2 | 12.8 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20301170390 | 2 | 11 | 6.5 | 68.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20301170400 | 2 | 11 | 6.5 | 68.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20302920050 | 2 | 11.5 | 7 | 81.3 | 18.8 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20302920060 | 2 | 11.5 | 7 | 81.3 | 18.8 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20302920070 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 2.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20302920080 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 2.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20302920090 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 2.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20302920100 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 2.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20302920110 | 2 | 13 | 11 | 8.8 | 5.3 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20302920120 | 2 | 13 | 11 | 8.8 | 5.3 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20302920190 | 1 | 8.5 | 3 | 100 | 75 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20304030140 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 2.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20304030150 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 2.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20304030160 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 2.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20304030170 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 2.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20304030185 | 2 | 25 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20304030190 | 2 | 12 | 6 | 100 | 25.6 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 8.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20304030200 | 2 | 12 | 6 | 100 | 25.6 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 8.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20400290010 | 2 | 16 | 7 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20400290020 | 2 | 10 | 7 | 26.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.5 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 20400290040 | 2 | 16 | 7 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20400290050 | 2 | 14 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 6.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20400290080 | 2 | 6.5 | 5 | 55.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 7.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20400290090 | 2 | 6.5 | 5 | 55.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 7.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20400290100 | 2 | 12 | 8 | 100 | 83.9 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 7.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20400290110 | 2 | 12 | 8 | 100 | 83.9 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 7.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20400540090 | 1 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 20400540110 | 2 | 8.5 | 5.5 | 56.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20400960030 | 2 | 11.5 | 5.5 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20400960040 | 2 | 7 | 5.5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 4.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20603420040 | 1 | 1.5 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 20603420050 | 1 | 1.5 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 20603420120 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20603550010 | 2 | 8.5 | 5.5 | 73.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 10.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20603550020 | 2 | 8.5 | 5.5 | 73.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 10.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20603550030 | 2 | 8.5 | 5.5 | 73.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 10.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20603560030 | 1 | 4.75 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20603570010 | 2 | 10.25 | 5.75 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 2.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20603580010 | 1 | 8.5 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20603580020 | 2 | 12 | 6 | 54.8 | 38.7 | 0 | 0 | 40 | 1 | 6.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20603620060 | 2 | 10 | 6 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20603620070 | 2 | 10 | 6 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20604140010 | 2 | 11 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20604140030 | 2 | 16 | 6 | 100 | 46.2 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 6.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20604140040 | 2 | 16 | 6 | 100 | 46.2 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 6.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20604140050 | 2 | 12.2 | 7.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20604140060 | 2 | 12.2 | 7.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20604140070 | 2 | 11 | 6 | 53.3 | 6.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20604160010 | 2 | 7 | 6 | 11.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20604160030 | 1 | 6.25 | 5.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 13.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20604340020 | 1 | 7.5 | 6 | 9.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 8.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20605000010 | 2 | 15 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 20 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20605050030 | 2 | 8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20605050040 | 2 | 10 | 6 | 65.4 | 53.8 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 6.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 20605050050 | 2 | 10 | 6 | 65.4 | 53.8 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 6.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス