長野県須坂市の道路交通センサス

長野県須坂市（市区町村コード 20207）に含まれる交通調査基本区間 40区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 上信越自動車道、一般国道４０３号、一般国道４０６号、須坂中野線、長野須坂インター線、豊野南志賀公園線、大前須坂線、村山小布施停車場線、須坂停車場線、五味池高原線、村山綿内停車場線、米子須坂線、新田春木線、相之島高山線

都道府県: 長野県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
20118100240	上信越自動車道高速自動車国道・路線番号 1810	長野市・須坂市境市区町村境	一般国道４０３号　須坂長野東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	14,064	4,696	18,760	24時間観測（実測）	25,441	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
20118100250	上信越自動車道高速自動車国道・路線番号 1810	一般国道４０３号　須坂長野東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	須坂市・小布施町境市区町村境	6	10,077	3,429	13,506	24時間観測（実測）	18,688	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
20304030260	一般国道４０３号一般国道・路線番号 403	小布施町・須坂市境市区町村境	豊野南志賀公園線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	10,171	1,006	11,177	非観測（推定値）	14,754	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20304030270	一般国道４０３号一般国道・路線番号 403	豊野南志賀公園線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	相之島高山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	9,877	977	10,854	非観測（推定値）	14,327	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20304030280	一般国道４０３号一般国道・路線番号 403	相之島高山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大前須坂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	10,791	116	10,907	12時間観測（実測）	14,397	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20304030290	一般国道４０３号一般国道・路線番号 403	大前須坂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新田春木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	9,874	977	10,851	非観測（推定値）	14,323	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20304030300	一般国道４０３号一般国道・路線番号 403	新田春木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	須坂停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	10,025	825	10,850	非観測（推定値）	14,322	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20304030310	一般国道４０３号一般国道・路線番号 403	須坂停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４０６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	10,025	825	10,850	非観測（推定値）	14,322	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20304030320	一般国道４０３号一般国道・路線番号 403	一般国道４０６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	長野須坂インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3	9,900	151	10,051	12時間観測（実測）	13,267	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20304030330	一般国道４０３号一般国道・路線番号 403	長野須坂インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	上信越自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	14,862	1,524	16,386	非観測（推定値）	20,646	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20304030340	一般国道４０３号一般国道・路線番号 403	上信越自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	長野須坂インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	24,308	1,792	26,100	12時間観測（実測）	36,018	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20304030350	一般国道４０３号一般国道・路線番号 403	長野須坂インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	須坂市・長野市境市区町村境	0.3	6,623	1,155	7,778	12時間観測（実測）	10,111	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20304060200	一般国道４０６号一般国道・路線番号 406	長野市・須坂市境市区町村境	村山小布施停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	20,365	1,277	21,642	非観測（推定値）	30,082	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20304060210	一般国道４０６号一般国道・路線番号 406	村山小布施停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４０３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	12,057	90	12,147	24時間観測（実測）	14,849	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
20304060220	一般国道４０６号一般国道・路線番号 406	一般国道４０３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	須坂中野線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	10,025	825	10,850	非観測（推定値）	14,322	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20304060230	一般国道４０６号一般国道・路線番号 406	須坂中野線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	五味池高原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	4,180	189	4,369	24時間観測（実測）	5,103	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
20304060240	一般国道４０６号一般国道・路線番号 406	五味池高原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	長野須坂インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.4	6,545	629	7,174	12時間観測（実測）	8,824	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
20304060250	一般国道４０６号一般国道・路線番号 406	長野須坂インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	須坂市・上田市境市区町村境	11.3	2,033	164	2,197	12時間観測（実測）	2,724	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
20400540010	須坂中野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 54	一般国道４０６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大前須坂線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	6,109	255	6,364	非観測（推定値）	8,210	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20400540020	須坂中野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 54	大前須坂線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	須坂市・高山村境市区町村境	2.4	6,109	255	6,364	非観測（推定値）	8,210	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20400580045	長野須坂インター線主要地方道（都道府県道）・路線番号 58	長野市・須坂市境市区町村境	村山綿内停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	23,951	3,964	27,915	非観測（推定値）	39,639	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20400580050	長野須坂インター線主要地方道（都道府県道）・路線番号 58	村山綿内停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４０３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	22,455	923	23,378	12時間観測（実測）	33,197	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20400580070	長野須坂インター線主要地方道（都道府県道）・路線番号 58	一般国道４０３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４０６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.7	7,209	736	7,945	12時間観測（実測）	9,693	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
20400660070	豊野南志賀公園線主要地方道（都道府県道）・路線番号 66	一般国道４０３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	須坂市・高山村境市区町村境	1.8	1,214	309	1,523	非観測（推定値）	1,843	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20601120050	大前須坂線一般都道府県道・路線番号 112	須坂中野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４０３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	4,453	366	4,819	非観測（推定値）	6,120	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20603430010	村山小布施停車場線一般都道府県道・路線番号 343	一般国道４０６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	相之島高山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.8	9,670	627	10,297	24時間観測（実測）	13,378	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
20603430020	村山小布施停車場線一般都道府県道・路線番号 343	相之島高山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	新田春木線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	10,345	1,971	12,316	非観測（推定値）	16,380	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20603430030	村山小布施停車場線一般都道府県道・路線番号 343	新田春木線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	須坂市・小布施町境市区町村境	0.3	7,271	1,468	8,739	非観測（推定値）	11,361	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20603440010	須坂停車場線一般都道府県道・路線番号 344	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道４０３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	6,870	234	7,104	非観測（推定値）	9,235	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20603440020	須坂停車場線一般都道府県道・路線番号 344	一般国道４０３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	須坂中野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	6,108	243	6,351	12時間観測（実測）	8,193	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20603460010	五味池高原線一般都道府県道・路線番号 346	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	米子須坂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	16.7	2,364	93	2,457	非観測（推定値）	2,998	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20603460020	五味池高原線一般都道府県道・路線番号 346	米子須坂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４０６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	4,090	182	4,272	12時間観測（実測）	5,340	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
20603470005	村山綿内停車場線一般都道府県道・路線番号 347	一般国道４０６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	長野須坂インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	7,849	770	8,619	12時間観測（実測）	11,119	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
20603470010	村山綿内停車場線一般都道府県道・路線番号 347	長野須坂インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	須坂市・長野市境市区町村境	0.1	7,849	770	8,619	12時間観測（実測）	11,119	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
20603490010	米子須坂線一般都道府県道・路線番号 349	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	五味池高原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.6	1,420	79	1,499	非観測（推定値）	1,814	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20603520010	新田春木線一般都道府県道・路線番号 352	村山小布施停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	相之島高山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	3,019	50	3,069	12時間観測（実測）	3,775	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20603520020	新田春木線一般都道府県道・路線番号 352	相之島高山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４０３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	2,875	8	2,883	12時間観測（実測）	3,517	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
20604990010	相之島高山線一般都道府県道・路線番号 499	村山小布施停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新田春木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	4,573	447	5,020	非観測（推定値）	6,375	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20604990020	相之島高山線一般都道府県道・路線番号 499	新田春木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４０３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	4,498	213	4,711	12時間観測（実測）	6,030	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20604990030	相之島高山線一般都道府県道・路線番号 499	一般国道４０３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	須坂市・高山村境市区町村境	1.5	5,576	710	6,286	非観測（推定値）	8,109	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
20118100240	84.2	計測	94.5	計測	86.5	計測	94.1	計測	85.6	94.3	1.36	12	25	0.46
20118100250	92.6	計測	94.3	計測	93.6	計測	93.3	計測	93.2	93.7	1.38	11	25.4	0.33
20304030260	27	計測	21.7	計測	31.2	計測	24.3	計測	29.5	23.2	1.32	11.5	9	1.25
20304030270	33.7	計測	30	計測	36.1	計測	31.5	計測	35.1	30.9	1.32	11.5	9	1.23
20304030280	28.8	計測	27	計測	30	計測	28.8	計測	29.5	28.1	1.32	10.7	1.1	1.09
20304030290	16.9	計測	13.8	計測	22.2	計測	17.3	計測	19.8	15.8	1.32	11.5	9	1.31
20304030300	14.8	計測	15.7	計測	16.7	計測	23.9	計測	16	20.1	1.32	10.8	7.6	1.22
20304030310	11.5	計測	8.8	計測	14.7	計測	10.7	計測	13.4	9.9	1.32	10.8	7.6	1.22
20304030320	19	計測	23	計測	22.6	計測	25.5	計測	21.1	24.6	1.32	9.3	1.5	0.87
20304030330	28.4	計測	19.1	計測	30.3	計測	30.6	計測	29.6	24.8	1.26	10.7	9.3	0.47
20304030340	6.8	計測	12.6	計測	10.4	計測	14.9	計測	8.6	14	1.38	10.5	6.9	0.62
20304030350	5.4	計測	31.2	計測	10.7	計測	32.8	計測	8.5	32.2	1.3	9.3	14.8	0.68
20304060200	30	計測	10.1	計測	34.9	計測	34.5	計測	32.6	17.3	1.39	12	5.9	0.82
20304060210	21.9	計測	18.9	計測	26.5	計測	22.7	計測	24.6	21.2	1.22	9.5	0.7	1.23
20304060220	14.3	計測	15.1	計測	16.2	計測	17.2	計測	15.5	16.4	1.32	10.8	7.6	1.22
20304060230	26.8	計測	27.6	計測	27.4	計測	27.1	計測	27.2	27.3	1.17	11	4.3	0.58
20304060240	37.8	計測	39.7	計測	39.9	計測	40.2	計測	39	40	1.23	11.6	8.8	0.74
20304060250	46.1	計測	47.1	計測	45.4	計測	45.6	計測	45.6	46	1.24	9.7	7.5	0.34
20400540010	28	非計測（共通）	28.6	非計測（共通）	29.7	非計測（共通）	31.3	非計測（共通）	29	30.3	1.29	10.5	4	0.83
20400540020	28	計測	28.6	計測	29.7	計測	31.3	計測	29	30.3	1.29	10.5	4	0.84
20400580045	58.5	計測	43.9	計測	61.7	計測	58.7	計測	60.4	51.7	1.42	10.6	14.2	0.9
20400580050	48.9	計測	16.5	計測	50.5	計測	35.3	計測	49.8	24.3	1.42	11.5	3.9	0.66
20400580070	34.3	計測	37.7	計測	38.4	計測	38.8	計測	36.6	38.4	1.22	12.4	9.3	0.97
20400660070	31.4	計測	30.8	計測	34.3	計測	34	計測	33.1	32.7	1.21	10.6	20.3	0.28
20601120050	13.8	計測	11.4	計測	17.7	計測	14.7	計測	16	13.3	1.27	12.7	7.6	0.74
20603430010	17.4	計測	33.6	計測	31.6	計測	38.4	計測	24.9	36.4	1.3	9.5	6.1	1
20603430020	36.9	計測	34.9	計測	36.9	計測	37.8	計測	36.9	36.5	1.33	11.8	16	1.29
20603430030	43.8	計測	41.7	計測	42.8	計測	42.7	計測	43.3	42.3	1.3	12.1	16.8	0.92
20603440010	12.1	計測	12.6	計測	11.8	計測	10.2	計測	11.9	10.9	1.3	10.3	3.3	0.82
20603440020	18.8	計測	22.1	計測	18.3	計測	24.5	計測	18.5	23.6	1.29	9.6	3.8	0.55
20603460010	35.6	非計測（共通）	35	非計測（共通）	36.7	非計測（共通）	34.2	非計測（共通）	36.2	34.6	1.22	13.8	3.8	1.43
20603460020	35.6	計測	35	計測	36.7	計測	34.2	計測	36.3	34.5	1.25	10.5	4.3	0.49
20603470005	25.4	計測	37.1	計測	32.4	計測	36.9	計測	29.6	37	1.29	9.4	8.9	0.81
20603470010	30.3	計測	40	計測	33.4	計測	38.7	計測	32.3	39.1	1.29	9.4	8.9	0.81
20603490010	35.4	非計測（平成27年度調査の値）	34.4	非計測（平成27年度調査の値）	35.4	非計測（平成27年度調査の値）	34.4	非計測（平成27年度調査の値）	35.4	34.4	1.21	13.2	5.3	0.2
20603520010	31	計測	32.2	計測	31.6	計測	33.9	計測	31.3	33	1.23	15.2	1.6	0.47
20603520020	28.5	計測	28.5	計測	30	計測	29.3	計測	29.3	28.9	1.22	14.6	0.3	0.53
20604990010	26.9	計測	26.9	計測	27.8	計測	27.9	計測	27.4	27.4	1.27	14.9	8.9	0.79
20604990020	28.5	計測	24.7	計測	29.4	計測	28.4	計測	29	26.9	1.28	11.1	4.5	0.68
20604990030	29.2	計測	29.8	計測	31.2	計測	32.8	計測	30.3	31.5	1.29	11.7	11.3	0.82

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
20118100240	4	23.5	14	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
20118100250	4	23.5	14	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
20304030260	2	13	6	100	100	40	5	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20304030270	2	9	5.5	100	100	40	1	6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20304030280	2	8.6	5.4	100	36.4	40	0.9	9.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20304030290	2	12	6	100	100	40	2.5	5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20304030300	2	16	8	100	100	40	5	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20304030310	2	16	8	100	100	40	5	5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20304030320	2	12.4	6.5	100	23.3	40	3.3	7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20304030330	4	27.25	13	100	100	50	4.4	3.3	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20304030340	5	28.6	15	100	100	50	5	0	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20304030350	2	10	6.5	0	0	40	0	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20304060200	4	27	13	100	100	50	0.9	0.9	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20304060210	2	8.5	5.5	100	17.9	50	2.5	9.3	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20304060220	2	16	7	100	100	40	6	8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20304060230	2	6.5	5.5	45	0	40	3	8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20304060240	2	9	6	100	26.5	40	0.6	9.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20304060250	2	11	6	18.6	17.7	50	0	1.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400540010	2	7.8	6.8	0	0	40	5	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400540020	2	6.5	5.5	45.8	25	40	2.1	8.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400580045	4	25.6	11.6	100	100	50	0.7	6.7	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400580050	4	25.6	11.6	100	100	50	0.7	6.7	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400580070	2	10	6	91.2	82.5	50	0.7	5.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400660070	2	12	6	100	100	40	1.7	4.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20601120050	2	7	6	0	0	40	6.7	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20603430010	2	12	6	100	60.7	40	1.4	11.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20603430020	2	12	6	100	100	40	2	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20603430030	2	12	6	100	100	50	0	6.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20603440010	2	16	9	100	33.3	40	6.7	6.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20603440020	2	16	9	100	40	40	2	14	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20603460010	1	5	3.5	15	1.8	40	0	2.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20603460020	2	8.9	5.9	87.5	0	40	1.3	12.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20603470005	2	6.5	5.5	32.1	7.1	40	0.7	8.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20603470010	2	6.5	5.5	32.1	7.1	40	0.7	8.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20603490010	2	6.6	5.6	9.1	1.5	40	0	6.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20603520010	2	12	6	53.8	53.8	40	1.5	13.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20603520020	2	12	6	66.7	25.9	40	1.5	9.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20604990010	2	8.2	5.5	100	0	40	2	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20604990020	2	12.8	7.5	100	100	40	1.4	15.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20604990030	2	11.5	7	80	80	40	1.3	5.3	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス