山梨県大月市の道路交通センサス

山梨県大月市（市区町村コード 19206）に含まれる交通調査基本区間 49区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 中央自動車道西宮線、中央自動車道富士吉田線、一般国道２０号、一般国道１３９号、大月上野原線、日影笹子線、猿橋停車場線、大月停車場線、初狩停車場線、笹子停車場線、小和田猿橋線、朝日小沢猿橋線、桑西下真木線、浅川瀬戸線、金山大月線、梁川猿橋線、大幡初狩線

都道府県: 山梨県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
19111000010	中央自動車道西宮線高速自動車国道・路線番号 1100	中央自動車道富士吉田線　大月JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大月市・甲州市境市区町村境	12.2	18,486	6,446	24,932	24時間観測（実測）	36,072	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
19111010030	中央自動車道富士吉田線高速自動車国道・路線番号 1101	上野原市・大月市境市区町村境	大月IC 大規模施設等へのアクセス点	7.3	22,736	8,425	31,161	24時間観測（実測）	44,804	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
19111010040	中央自動車道富士吉田線高速自動車国道・路線番号 1101	大月IC 大規模施設等へのアクセス点	一般国道２０号　大月IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.4	22,736	8,425	31,161	24時間観測（実測）	44,804	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
19111010050	中央自動車道富士吉田線高速自動車国道・路線番号 1101	一般国道２０号　大月IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中央自動車道西宮線　大月JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	23,777	8,218	31,995	24時間観測（実測）	45,305	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
19111010060	中央自動車道富士吉田線高速自動車国道・路線番号 1101	中央自動車道西宮線　大月JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大月市・都留市境市区町村境	1.2	9,830	2,475	12,305	24時間観測（実測）	15,479	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
19300200090	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	上野原市・大月市境市区町村境	大月上野原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	6	12,005	1,760	13,765	24時間観測（実測）	17,348	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
19300200100	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	大月上野原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	小和田猿橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.6	12,005	1,760	13,765	24時間観測（実測）	17,348	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
19300200110	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	小和田猿橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	朝日小沢猿橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	12,005	1,760	13,765	24時間観測（実測）	17,348	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
19300200120	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	朝日小沢猿橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	猿橋停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	12,005	1,760	13,765	24時間観測（実測）	17,348	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
19300200130	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	猿橋停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.4	12,005	1,760	13,765	24時間観測（実測）	17,348	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
19300200140	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１３９号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	12,005	1,760	13,765	24時間観測（実測）	17,348	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
19300200150	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	一般国道１３９号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大月停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	12,005	1,760	13,765	24時間観測（実測）	17,348	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
19300200160	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	大月停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	金山大月線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	7,831	676	8,507	12時間観測（実測）	11,484	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
19300200170	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	金山大月線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１３９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	7,831	676	8,507	12時間観測（実測）	11,484	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
19300200180	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	一般国道１３９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中央自動車道富士吉田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	7,021	320	7,341	12時間観測（実測）	9,910	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
19300200190	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	中央自動車道富士吉田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桑西下真木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	7,021	320	7,341	12時間観測（実測）	9,910	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
19300200200	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	桑西下真木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	初狩停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	7,021	320	7,341	12時間観測（実測）	9,910	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
19300200210	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	初狩停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大幡初狩線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	7,045	638	7,683	12時間観測（実測）	10,372	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
19300200220	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	大幡初狩線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	笹子停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.6	7,045	638	7,683	12時間観測（実測）	10,372	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
19300200230	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	笹子停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日影笹子線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	6,298	697	6,995	12時間観測（実測）	9,443	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
19300200240	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	日影笹子線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大月市・甲州市境市区町村境	2.1	4,978	1,257	6,235	24時間観測（実測）	8,433	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
19300200760	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１３９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	6,871	1,309	8,180	非観測（推定値）	10,225	非観測区間の推定値	2019年11月14日／ 2019年11月14日
19301390350	一般国道１３９号一般国道・路線番号 139	都留市・大月市境市区町村境	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	6,886	217	7,103	12時間観測（実測）	8,950	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
19301390360	一般国道１３９号一般国道・路線番号 139	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	5,189	1,532	6,721	非観測（推定値）	8,468	非観測区間の推定値	2019年11月21日／ 2019年11月21日
19301390380	一般国道１３９号一般国道・路線番号 139	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小和田猿橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.7	2,042	110	2,152	非観測（推定値）	2,625	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
19301390390	一般国道１３９号一般国道・路線番号 139	小和田猿橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	浅川瀬戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	1,983	114	2,097	12時間観測（実測）	2,558	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
19301390395	一般国道１３９号一般国道・路線番号 139	浅川瀬戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大月市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	11.2	827	79	906	12時間観測（実測）	1,096	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
19301390540	一般国道１３９号一般国道・路線番号 139	大月市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大月市・小菅村境市区町村境	1.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
19400300010	大月上野原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大月市・上野原市境市区町村境	3	577	62	639	非観測（推定値）	767	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
19602120020	日影笹子線一般都道府県道・路線番号 212	甲州市・大月市境市区町村境	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.9	197	9	206	非観測（推定値）	222	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
19605010010	猿橋停車場線一般都道府県道・路線番号 501	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	490	25	515	非観測（推定値）	587	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
19605020010	大月停車場線一般都道府県道・路線番号 502	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	2,266	147	2,413	非観測（推定値）	2,944	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
19605030010	初狩停車場線一般都道府県道・路線番号 503	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	508	11	519	12時間観測（実測）	618	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
19605040010	笹子停車場線一般都道府県道・路線番号 504	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	218	17	235	非観測（推定値）	254	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
19605050010	小和田猿橋線一般都道府県道・路線番号 505	一般国道１３９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4	1,994	108	2,102	12時間観測（実測）	2,564	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
19605090010	朝日小沢猿橋線一般都道府県道・路線番号 509	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	梁川猿橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.6	874	67	941	非観測（推定値）	1,139	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
19605090020	朝日小沢猿橋線一般都道府県道・路線番号 509	梁川猿橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	874	67	941	非観測（推定値）	1,139	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
19605100010	桑西下真木線一般都道府県道・路線番号 510	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.4	874	67	941	非観測（推定値）	1,139	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
19605110010	浅川瀬戸線一般都道府県道・路線番号 511	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道１３９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.7	874	67	941	非観測（推定値）	1,139	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
19605120002	金山大月線一般都道府県道・路線番号 512	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	大月市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3	874	67	941	非観測（推定値）	1,139	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
19605120010	金山大月線一般都道府県道・路線番号 512	大月市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	874	67	941	非観測（推定値）	1,139	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
19605120040	金山大月線一般都道府県道・路線番号 512	大月市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大月市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
19605130010	梁川猿橋線一般都道府県道・路線番号 513	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	大月市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	409	50	459	非観測（推定値）	528	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
19605130030	梁川猿橋線一般都道府県道・路線番号 513	大月市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	朝日小沢猿橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	409	50	459	非観測（推定値）	528	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
19605130050	梁川猿橋線一般都道府県道・路線番号 513	大月市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大月市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
19605130060	梁川猿橋線一般都道府県道・路線番号 513	大月市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大月市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
19607120012	大幡初狩線一般都道府県道・路線番号 712	都留市・大月市境市区町村境	大月市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2	2,023	106	2,129	非観測（推定値）	2,597	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
19607120020	大幡初狩線一般都道府県道・路線番号 712	大月市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	2,023	106	2,129	非観測（推定値）	2,597	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
19607120040	大幡初狩線一般都道府県道・路線番号 712	大月市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大月市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
19111000010	91.2	計測	86.4	計測	90.6	計測	80.6	計測	90.8	82.4	1.45	9.6	25.9	0.57
19111010030	92.7	計測	89.8	計測	89.2	計測	89.4	計測	90.2	89.5	1.44	10.2	27	0.55
19111010040	92.5	計測	89.2	計測	91.9	計測	89.7	計測	92.1	89.5	1.44	10.2	27	0.55
19111010050	92.8	計測	88.2	計測	93.6	計測	89.1	計測	93.4	88.8	1.42	10	25.7	0.66
19111010060	84.3	計測	74.8	計測	82.8	計測	72.8	計測	83.2	73.4	1.26	10.2	20.1	0.31
19300200090	45.7	計測	44.6	計測	45.9	計測	45.2	計測	45.8	45	1.26	10	12.8	1.35
19300200100	37.8	計測	37	計測	41.4	計測	39.4	計測	40	38.4	1.26	10	12.8	1.35
19300200110	19.1	計測	18	計測	20	計測	18.7	計測	19.7	18.4	1.26	10	12.8	1.35
19300200120	25	計測	31.1	計測	32	計測	32.1	計測	29	31.7	1.26	10	12.8	1.35
19300200130	33	計測	34.2	計測	35.1	計測	35.8	計測	34.3	35.2	1.26	10	12.8	1.35
19300200140	20.5	計測	29	計測	22.2	計測	29.3	計測	21.5	29.2	1.26	10	12.8	1.35
19300200150	19.7	計測	19.6	計測	20.5	計測	20.1	計測	20.2	19.9	1.26	10	12.8	1.35
19300200160	19.4	計測	17.6	計測	20.9	計測	22	計測	20.3	20.3	1.35	11	7.9	0.98
19300200170	18.6	計測	12.2	計測	19.5	計測	16.3	計測	19.2	14.6	1.35	11	7.9	0.98
19300200180	18	計測	28.4	計測	26.4	計測	30.7	計測	22.7	29.8	1.35	11.1	4.4	0.75
19300200190	32.6	計測	37.4	計測	37.7	計測	39.4	計測	35.7	38.7	1.35	11.1	4.4	0.75
19300200200	38.2	計測	39.9	計測	37.5	計測	35.9	計測	37.7	37.2	1.35	11.1	4.4	0.75
19300200210	30.8	計測	28.2	計測	32	計測	28	計測	31.5	28.1	1.35	12.7	8.3	0.83
19300200220	42.4	計測	49	計測	45.3	計測	49.1	計測	44	49.1	1.35	12.7	8.3	0.83
19300200230	45.6	計測	49.2	計測	49.4	計測	48.7	計測	47.8	48.9	1.35	12.1	10	0.89
19300200240	51.7	計測	55.6	計測	52.7	計測	53.8	計測	52.3	54.5	1.35	12.8	20.2	1.23
19300200760	35.6	計測	22.6	計測	38.4	計測	27.5	計測	37.3	25.3	1.25	11.6	16	0.58
19301390350	28.7	計測	26.1	計測	40.1	計測	28.9	計測	34.8	27.8	1.26	10.1	3.1	0.82
19301390360	17.9	計測	10.5	計測	27.6	計測	12.1	計測	23.5	11.5	1.26	9.8	22.8	0.92
19301390380	29.8	計測	40.2	計測	32.6	計測	34.9	計測	31.1	37	1.22	15	5.1	1.1
19301390390	41.8	計測	40.4	計測	43	計測	41.7	計測	42.5	41.1	1.22	12.7	5.4	0.38
19301390395	48.1	計測	46.7	計測	46.3	計測	45.1	計測	46.9	45.8	1.21	11	8.7	0.11
19301390540	66.8	計測	63.2	計測	64.6	計測	61.4	計測	65.3	62	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
19400300010	33	計測	33.7	計測	33.3	計測	32.6	計測	33.2	33.1	1.2	15	9.7	0.35
19602120020	31.2	計測	32.1	計測	29.3	計測	27.9	計測	29.8	29.4	1.08	12.6	4.5	0.2
19605010010	11.7	計測	4.1	計測	7.3	計測	3.8	計測	8.9	3.9	1.14	15.4	4.8	0.17
19605020010	13.7	計測	6.6	計測	15.6	計測	7	計測	14.9	6.9	1.22	10.6	6.1	0.29
19605030010	9.5	計測	6.2	計測	9.9	計測	4.4	計測	9.7	5.1	1.19	16.8	2.1	0.4
19605040010	12.4	計測	10	計測	12.2	計測	8.4	計測	12.3	9	1.08	13.6	7.3	0.24
19605050010	35.3	計測	33	計測	31.2	計測	30.6	計測	32.9	31.6	1.22	15.8	5.1	0.41
19605090010	34.2	非計測（共通）	34.2	計測	23.9	計測	25.2	計測	27.9	28.5	1.21	14.2	7.1	0.39
19605090020	21.8	計測	6.3	計測	24	計測	7.4	計測	22.9	6.9	1.21	14.2	7.1	0.39
19605100010	32.8	計測	34.1	計測	32.7	計測	32.8	計測	32.7	33.4	1.21	14.2	7.1	0.15
19605110010	21.5	計測	40.6	計測	25	計測	34.1	計測	23.2	36.7	1.21	14.2	7.1	0.48
19605120002	35.2	計測	30.1	計測	28.3	計測	22.3	計測	31.2	25.2	1.21	14.2	7.1	0.59
19605120010	30.2	計測	13	計測	26.9	計測	17.8	計測	28.4	15.3	1.21	14.2	7.1	0.37
19605120040	31	計測	33	計測	38.1	計測	37.1	計測	35.4	35.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
19605130010	35.5	非計測（共通）	9.4	計測	6.6	計測	15.8	計測	8.5	12.9	1.15	10.8	11	1.1
19605130030	25	計測	21.1	計測	24.9	計測	24	計測	24.9	23	1.15	10.8	11	0.59
19605130050	35.5	計測	23	計測	26.2	計測	20.6	計測	28.7	21.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
19605130060	16.7	計測	18.2	計測	9.7	計測	12.3	計測	11.3	13.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
19607120012	45.3	非計測（共通）	46.9	非計測（共通）	47.4	非計測（共通）	47.3	非計測（共通）	46.4	47.1	1.22	15.2	5	0.3
19607120020	47.5	計測	25.6	計測	47.4	計測	27.3	計測	47.4	26.6	1.22	15.2	5	0.3
19607120040	45.3	計測	46.9	計測	47.4	計測	47.3	計測	46.7	47.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
19111000010	4	22	14	0	0	80	0	0	山地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
19111010030	6	30.25	21	0	0	80	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
19111010040	6	30.25	21	0	0	80	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
19111010050	5	29.25	17.5	0	0	80	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
19111010060	4	23.5	14.5	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
19300200090	2	9	6.5	85.7	0	40	1.1	5.2	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
19300200100	2	9	6.5	85.7	0	40	1.1	5.2	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
19300200110	2	9	6.5	85.7	0	40	1.1	5.2	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
19300200120	2	9	6.5	85.7	0	40	1.1	5.2	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
19300200130	2	9	6.5	85.7	0	40	1.1	5.2	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
19300200140	2	9	6.5	85.7	0	40	1.1	5.2	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
19300200150	2	9	6.5	85.7	0	40	1.1	5.2	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
19300200160	2	12	6.5	100	0	40	3.3	15	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
19300200170	2	12	6.5	100	0	40	3.3	15	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
19300200180	2	12	6.5	100	0	40	2	3.6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
19300200190	2	12	6.5	100	0	40	2	3.6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
19300200200	2	12	6.5	100	0	40	2	3.6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
19300200210	2	10	6.5	75.9	0	40	0.2	4.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
19300200220	2	10	6.5	75.9	0	40	0.2	4.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
19300200230	2	12	6.5	100	0	40	0	6.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
19300200240	2	7	6	0	0	40	0	0	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
19300200760	2	16.5	7	93.3	0	50	1.3	0.7	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
19301390350	2	7.5	6	33.3	0	40	1.7	3.3	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
19301390360	2	9	6	100	0	40	6.7	6.7	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
19301390380	1	6.2	5	23.4	0	60	0.4	4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19301390390	2	8	6	17.2	0	60	0	1.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19301390395	2	8	6	17.2	0	60	0	1.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19301390540	2	8.8	6	0	0	50	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19400300010	1	7.3	5.1	0	0	60	0	2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19602120020	1	6	4.5	0	0	60	0	0.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19605010010	1	6.5	5.5	0	0	60	0	20	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19605020010	2	15	9	100	100	60	10	0	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19605030010	1	6.6	4.5	0	0	60	5	5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19605040010	1	4.2	4.2	0	0	60	0	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19605050010	1	5.7	4.7	7.5	0	30	0.3	4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19605090010	1	6.9	5.4	4.3	0	60	0.2	2.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19605090020	1	6.9	5.4	4.3	0	60	0.2	2.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19605100010	2	7.5	5.5	1.9	0	40	0.2	1.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19605110010	1	6.4	5	0	0	60	0	1.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19605120002	1	6.2	4.7	0	0	60	0	2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19605120010	1	7.9	6.4	0	0	30	0	15	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19605120040	2	10.55	6.4	100	0	60	0	4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19605130010	1	4.8	3.5	28.6	0	60	0	4.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19605130030	1	5.2	4.2	36.4	0	60	0	5.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19605130050	2	9.2	5.5	100	0	60	0	5.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19605130060	2	9.2	5.5	100	0	60	0	5.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19607120012	2	10.45	6	53.1	0	50	0.3	2.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19607120020	2	10.45	6	53.1	0	50	0.3	2.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
19607120040	2	10.45	6	53.1	0	50	0.3	2.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス