山梨県富士吉田市の道路交通センサス
山梨県富士吉田市（市区町村コード 19202）に含まれる交通調査基本区間 45区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 中央自動車道富士吉田線、一般国道１３７号、一般国道１３８号、一般国道１３９号、富士上吉田線、富士精進線、下吉田停車場線、新田下吉田線、富士河口湖富士線、富士北麓公園線、山中湖忍野富士吉田線、富士吉田西桂線
都道府県: 山梨県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19111010115 | 中央自動車道富士吉田線 高速自動車国道・路線番号 1101 |
西桂町・富士吉田市境 市区町村境 |
富士吉田西桂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,264 | 2,430 | 10,694 | 24時間観測（実測） | 13,250 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 19111010120 | 中央自動車道富士吉田線 高速自動車国道・路線番号 1101 |
富士吉田西桂線 富士吉田西桂SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士吉田市・富士河口湖町境 市区町村境 |
4.7 | 7,117 | 2,038 | 9,155 | 24時間観測（実測） | 11,308 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 19111010140 | 中央自動車道富士吉田線 高速自動車国道・路線番号 1101 |
富士河口湖町・富士吉田市境 市区町村境 |
一般国道１３９号 河口湖IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 7,117 | 2,038 | 9,155 | 24時間観測（実測） | 11,308 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 19111010150 | 中央自動車道富士吉田線 高速自動車国道・路線番号 1101 |
一般国道１３９号 河口湖IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士吉田市・富士河口湖町境 市区町村境 |
0.1 | 1,771 | 536 | 2,307 | 24時間観測（実測） | 3,071 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 19111010170 | 中央自動車道富士吉田線 高速自動車国道・路線番号 1101 |
富士河口湖町・富士吉田市境 市区町村境 |
一般国道１３８号（東富士五湖道） 富士吉田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,771 | 536 | 2,307 | 24時間観測（実測） | 3,071 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 19301370010 | 一般国道１３７号 一般国道・路線番号 137 |
一般国道１３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 6,208 | 170 | 6,378 | 24時間観測（実測） | 7,785 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 19301370020 | 一般国道１３７号 一般国道・路線番号 137 |
一般国道１３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
富士吉田市・富士河口湖町境 市区町村境 |
1.5 | 3,294 | 227 | 3,521 | 12時間観測（実測） | 4,401 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 19301370040 | 一般国道１３７号 一般国道・路線番号 137 |
富士河口湖町・富士吉田市境 市区町村境 |
富士吉田市・富士河口湖町境 市区町村境 |
0.4 | 3,294 | 227 | 3,521 | 12時間観測（実測） | 4,401 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 19301370260 | 一般国道１３７号 一般国道・路線番号 137 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
富士吉田市・富士河口湖町境 市区町村境 |
1.2 | 10,994 | 812 | 11,806 | 24時間観測（実測） | 14,985 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 19301380010 | 一般国道１３８号（東富士五湖道） 一般国道・路線番号 138 |
中央自動車道富士吉田線 富士吉田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士吉田市・山中湖村境 市区町村境 |
5.8 | 3,443 | 856 | 4,299 | 24時間観測（実測） | 5,267 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 19301380040 | 一般国道１３８号（東富士五湖道） 一般国道・路線番号 138 |
山中湖村・富士吉田市境 市区町村境 |
一般国道１３８号（東富士五湖道） 都道府県境 |
2.3 | 4,006 | 1,054 | 5,060 | 24時間観測（実測） | 6,303 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 19301380060 | 一般国道１３８号 一般国道・路線番号 138 |
一般国道１３７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
富士上吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,471 | 1,062 | 9,533 | 24時間観測（実測） | 11,974 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 19301380070 | 一般国道１３８号 一般国道・路線番号 138 |
富士上吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 8,471 | 1,062 | 9,533 | 24時間観測（実測） | 11,974 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 19301380080 | 一般国道１３８号 一般国道・路線番号 138 |
一般国道１３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
富士吉田市・山中湖村境 市区町村境 |
0.9 | 8,471 | 1,062 | 9,533 | 24時間観測（実測） | 11,974 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 19301380100 | 一般国道１３８号 一般国道・路線番号 138 |
山中湖村・富士吉田市境 市区町村境 |
富士吉田市・山中湖村境 市区町村境 |
0.1 | 8,471 | 1,062 | 9,533 | 24時間観測（実測） | 11,974 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 19301390150 | 一般国道１３９号 一般国道・路線番号 139 |
富士河口湖町・富士吉田市境 市区町村境 |
富士河口湖富士線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 15,084 | 1,329 | 16,413 | 非観測（推定値） | 20,680 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 ／ 2019年11月14日 |
| 19301390160 | 一般国道１３９号 一般国道・路線番号 139 |
富士河口湖富士線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１３７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 15,084 | 1,329 | 16,413 | 非観測（推定値） | 20,680 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 ／ 2019年11月14日 |
| 19301390180 | 一般国道１３９号 一般国道・路線番号 139 |
一般国道１３７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山中湖忍野富士吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,224 | 307 | 6,531 | 非観測（推定値） | 8,425 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 19301390190 | 一般国道１３９号 一般国道・路線番号 139 |
山中湖忍野富士吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新田下吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,224 | 307 | 6,531 | 非観測（推定値） | 8,425 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 19301390200 | 一般国道１３９号 一般国道・路線番号 139 |
新田下吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下吉田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,224 | 307 | 6,531 | 非観測（推定値） | 8,425 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 19301390210 | 一般国道１３９号 一般国道・路線番号 139 |
下吉田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.6 | 6,224 | 307 | 6,531 | 非観測（推定値） | 8,425 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 19301390220 | 一般国道１３９号 一般国道・路線番号 139 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
一般国道１３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 12,291 | 1,219 | 13,510 | 24時間観測（実測） | 17,298 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 19301390230 | 一般国道１３９号 一般国道・路線番号 139 |
一般国道１３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士吉田市・西桂町境 市区町村境 |
2.4 | 12,291 | 1,219 | 13,510 | 24時間観測（実測） | 17,298 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 19301390450 | 一般国道１３９号 一般国道・路線番号 139 |
一般国道１３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山中湖忍野富士吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 9,112 | 770 | 9,882 | 12時間観測（実測） | 12,945 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 19301390460 | 一般国道１３９号 一般国道・路線番号 139 |
山中湖忍野富士吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新田下吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 9,112 | 770 | 9,882 | 12時間観測（実測） | 12,945 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 19301390470 | 一般国道１３９号 一般国道・路線番号 139 |
新田下吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 9,112 | 770 | 9,882 | 12時間観測（実測） | 12,945 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 19607010010 | 富士上吉田線 一般都道府県道・路線番号 701 |
足柄停車場富士公園線 都道府県境 |
富士精進線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 19607010020 | 富士上吉田線 一般都道府県道・路線番号 701 |
富士精進線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
富士吉田市・富士河口湖町境 市区町村境 |
2.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 19607010040 | 富士上吉田線 一般都道府県道・路線番号 701 |
富士河口湖町・富士吉田市境 市区町村境 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
4.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 19607010060 | 富士上吉田線 一般都道府県道・路線番号 701 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 1,073 | 73 | 1,146 | 非観測（推定値） | 1,398 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 19607020010 | 富士精進線 一般都道府県道・路線番号 702 |
富士上吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士吉田市・鳴沢村境 市区町村境 |
1.7 | 93 | 7 | 100 | 非観測（推定値） | 135 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 19607030010 | 下吉田停車場線 一般都道府県道・路線番号 703 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,266 | 147 | 2,413 | 非観測（推定値） | 2,944 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 19607040010 | 新田下吉田線 一般都道府県道・路線番号 704 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 2,616 | 108 | 2,724 | 12時間観測（実測） | 3,405 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 19607040020 | 新田下吉田線 一般都道府県道・路線番号 704 |
一般国道１３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 2,616 | 108 | 2,724 | 12時間観測（実測） | 3,405 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 19607070060 | 富士河口湖富士線 一般都道府県道・路線番号 707 |
富士河口湖町・富士吉田市境 市区町村境 |
富士吉田市・富士河口湖町境 市区町村境 |
0.1 | 654 | 80 | 734 | 12時間観測（実測） | 903 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 19607070080 | 富士河口湖富士線 一般都道府県道・路線番号 707 |
富士河口湖町・富士吉田市境 市区町村境 |
富士吉田市・富士河口湖町境 市区町村境 |
0.1 | 654 | 80 | 734 | 12時間観測（実測） | 903 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 19607070140 | 富士河口湖富士線 一般都道府県道・路線番号 707 |
鳴沢村・富士吉田市境 市区町村境 |
富士吉田市・鳴沢村境 市区町村境 |
4.4 | 654 | 80 | 734 | 12時間観測（実測） | 903 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 19607070220 | 富士河口湖富士線 一般都道府県道・路線番号 707 |
富士河口湖町・富士吉田市境 市区町村境 |
中央自動車道富士吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 19607070230 | 富士河口湖富士線 一般都道府県道・路線番号 707 |
中央自動車道富士吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士吉田市・富士河口湖町境 市区町村境 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 19607070250 | 富士河口湖富士線 一般都道府県道・路線番号 707 |
富士河口湖町・富士吉田市境 市区町村境 |
一般国道１３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 19607160010 | 富士北麓公園線 一般都道府県道・路線番号 716 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
富士吉田市・富士河口湖町境 市区町村境 |
0.5 | 797 | 79 | 876 | 非観測（推定値） | 1,051 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 19607170030 | 山中湖忍野富士吉田線 一般都道府県道・路線番号 717 |
忍野村・富士吉田市境 市区町村境 |
一般国道１３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 6,643 | 350 | 6,993 | 非観測（推定値） | 9,091 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 19607170040 | 山中湖忍野富士吉田線 一般都道府県道・路線番号 717 |
一般国道１３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１３９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 6,643 | 350 | 6,993 | 非観測（推定値） | 9,091 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 19607180050 | 富士吉田西桂線 一般都道府県道・路線番号 718 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
中央自動車道富士吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 19607180060 | 富士吉田西桂線 一般都道府県道・路線番号 718 |
中央自動車道富士吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士吉田市・西桂町境 市区町村境 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19111010115 | 86.4 | 計測 | 88.3 | 計測 | 87.8 | 計測 | 85.6 | 計測 | 87.4 | 86.4 | 1.24 | 9.9 | 22.7 | 0.31 |
| 19111010120 | 86.2 | 計測 | 88.7 | 計測 | 89.8 | 計測 | 85 | 計測 | 88.8 | 86 | 1.24 | 9.8 | 22.3 | 0.27 |
| 19111010140 | 80.5 | 計測 | 79.8 | 計測 | 81.3 | 計測 | 76.7 | 計測 | 81.1 | 77.6 | 1.24 | 9.8 | 22.3 | 0.27 |
| 19111010150 | 72.6 | 計測 | 76.6 | 計測 | 77.5 | 計測 | 78.4 | 計測 | 76.1 | 77.9 | 1.33 | 9.6 | 23.2 | 0.35 |
| 19111010170 | 56.1 | 計測 | 55.7 | 計測 | 56.4 | 計測 | 55.2 | 計測 | 56.3 | 55.3 | 1.33 | 9.6 | 23.2 | 0.35 |
| 19301370010 | 16.4 | 計測 | 19.4 | 計測 | 19.9 | 計測 | 19.4 | 計測 | 18.5 | 19.4 | 1.22 | 11.1 | 2.7 | 0.72 |
| 19301370020 | 20.7 | 計測 | 21 | 計測 | 22.5 | 計測 | 23.2 | 計測 | 21.9 | 22.6 | 1.25 | 10.5 | 6.4 | 0.38 |
| 19301370040 | 22.3 | 計測 | 21.4 | 計測 | 22.2 | 計測 | 23.1 | 計測 | 22.2 | 22.7 | 1.25 | 10.5 | 6.4 | 0.36 |
| 19301370260 | 27.5 | 計測 | 46 | 計測 | 40.2 | 計測 | 46.3 | 計測 | 34 | 46.2 | 1.27 | 10.1 | 6.9 | 0.89 |
| 19301380010 | 73.8 | 計測 | 73.5 | 計測 | 73 | 計測 | 73.1 | 計測 | 73.2 | 73.2 | 1.23 | 10.5 | 19.9 | 0.7 |
| 19301380040 | 72 | 計測 | 73.4 | 計測 | 70.3 | 計測 | 71.4 | 計測 | 70.7 | 71.9 | 1.25 | 11.3 | 20.8 | 0.89 |
| 19301380060 | 20.2 | 計測 | 19.6 | 計測 | 19.9 | 計測 | 19.6 | 計測 | 20 | 19.6 | 1.26 | 9.1 | 11.1 | 0.89 |
| 19301380070 | 22.2 | 計測 | 17.2 | 計測 | 23 | 計測 | 24 | 計測 | 22.7 | 21.4 | 1.26 | 9.1 | 11.1 | 0.89 |
| 19301380080 | 22.4 | 計測 | 8.8 | 計測 | 21.9 | 計測 | 21.4 | 計測 | 22.1 | 14.8 | 1.26 | 9.1 | 11.1 | 0.89 |
| 19301380100 | 21.3 | 計測 | 20.3 | 計測 | 34.1 | 計測 | 35.3 | 計測 | 28.8 | 28.7 | 1.26 | 9.1 | 11.1 | 0.71 |
| 19301390150 | 53.2 | 計測 | 53.6 | 計測 | 53.1 | 計測 | 56.6 | 計測 | 53.1 | 55.5 | 1.26 | 9.7 | 8.1 | 0.56 |
| 19301390160 | 33 | 計測 | 25.9 | 計測 | 34.7 | 計測 | 28.8 | 計測 | 34.1 | 27.7 | 1.26 | 9.7 | 8.1 | 0.56 |
| 19301390180 | 12.7 | 計測 | 15.5 | 計測 | 12.9 | 計測 | 15.4 | 計測 | 12.8 | 15.4 | 1.29 | 11.4 | 4.7 | 0.86 |
| 19301390190 | 19 | 計測 | 19.4 | 計測 | 19.6 | 計測 | 20.9 | 計測 | 19.4 | 20.3 | 1.29 | 11.4 | 4.7 | 0.86 |
| 19301390200 | 25.5 | 計測 | 16.3 | 計測 | 23.8 | 計測 | 17.6 | 計測 | 24.4 | 17.1 | 1.29 | 11.4 | 4.7 | 0.86 |
| 19301390210 | 18.5 | 計測 | 26.9 | 計測 | 19.5 | 計測 | 27.9 | 計測 | 19.1 | 27.5 | 1.29 | 11.4 | 4.7 | 0.86 |
| 19301390220 | 26.1 | 計測 | 17.8 | 計測 | 28.7 | 計測 | 25.8 | 計測 | 27.7 | 21.7 | 1.28 | 11.1 | 9 | 1.46 |
| 19301390230 | 20.7 | 計測 | 24.9 | 計測 | 29.9 | 計測 | 32.5 | 計測 | 25.6 | 28.9 | 1.28 | 11.1 | 9 | 1.46 |
| 19301390450 | 26.6 | 計測 | 29.3 | 計測 | 27.3 | 計測 | 29.3 | 計測 | 27.1 | 29.3 | 1.31 | 10.2 | 7.8 | 0.62 |
| 19301390460 | 22.5 | 計測 | 30.7 | 計測 | 25.3 | 計測 | 31.5 | 計測 | 24.3 | 31.2 | 1.31 | 10.2 | 7.8 | 0.62 |
| 19301390470 | 30.6 | 計測 | 25.3 | 計測 | 31.1 | 計測 | 27.9 | 計測 | 30.9 | 27 | 1.31 | 10.2 | 7.8 | 0.62 |
| 19607010010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 19607010020 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 19607010040 | 21.3 | 非計測（共通） | 23.3 | 非計測（共通） | 21.3 | 計測 | 23.3 | 計測 | 21.3 | 23.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 19607010060 | 38.7 | 計測 | 35.9 | 計測 | 35.2 | 計測 | 35.9 | 計測 | 36.4 | 35.9 | 1.22 | 11.2 | 6.4 | 0.25 |
| 19607020010 | 14.9 | 非計測（共通） | 14.9 | 非計測（共通） | 14.9 | 計測 | 14.9 | 非計測（共通） | 14.9 | 14.9 | 1.35 | 15.9 | 6.5 | 0.07 |
| 19607030010 | 12.8 | 計測 | 8.6 | 計測 | 10.9 | 計測 | 8.5 | 計測 | 11.5 | 8.5 | 1.22 | 10.6 | 6.1 | 0.31 |
| 19607040010 | 24.9 | 計測 | 22.2 | 計測 | 22.6 | 計測 | 22.2 | 計測 | 23.5 | 22.2 | 1.25 | 14.2 | 4 | 0.46 |
| 19607040020 | 18.9 | 計測 | 18 | 計測 | 19.6 | 計測 | 17.8 | 計測 | 19.3 | 17.9 | 1.25 | 14.2 | 4 | 0.46 |
| 19607070060 | 38.3 | 計測 | 39.4 | 計測 | 44.7 | 計測 | 44 | 計測 | 43.5 | 43.2 | 1.23 | 19.3 | 10.9 | 0.12 |
| 19607070080 | 31 | 計測 | 23.3 | 計測 | 40.7 | 計測 | 31.3 | 計測 | 38.7 | 29.6 | 1.23 | 19.3 | 10.9 | 0.12 |
| 19607070140 | 48.5 | 計測 | 46.1 | 計測 | 52.2 | 計測 | 50.1 | 計測 | 51.5 | 49.4 | 1.23 | 19.3 | 10.9 | 0.12 |
| 19607070220 | 17 | 計測 | 31.5 | 計測 | 17.3 | 計測 | 32.2 | 計測 | 17.2 | 32 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 19607070230 | 31.3 | 計測 | 28.2 | 計測 | 30.6 | 計測 | 31.6 | 計測 | 30.8 | 30.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 19607070250 | 24.2 | 計測 | 22.9 | 計測 | 25.2 | 計測 | 24.4 | 計測 | 24.9 | 23.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 19607160010 | 36.7 | 計測 | 31.7 | 計測 | 36.6 | 計測 | 28.4 | 計測 | 36.6 | 29 | 1.2 | 13.7 | 9 | 0.19 |
| 19607170030 | 34.3 | 計測 | 25.2 | 計測 | 42.6 | 計測 | 39.2 | 計測 | 38.9 | 32.1 | 1.3 | 11.2 | 5 | 0.76 |
| 19607170040 | 18.4 | 計測 | 20.9 | 計測 | 21 | 計測 | 23.9 | 計測 | 19.9 | 22.6 | 1.3 | 11.2 | 5 | 0.76 |
| 19607180050 | 31.7 | 計測 | 34.1 | 計測 | 30.3 | 計測 | 34.8 | 計測 | 30.8 | 34.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 19607180060 | 29.9 | 計測 | 25.5 | 計測 | 29.4 | 計測 | 30.6 | 計測 | 29.6 | 28.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19111010115 | 4 | 23.5 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 19111010120 | 4 | 23.5 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 19111010140 | 4 | 23.5 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 19111010150 | 2 | 9.25 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 19111010170 | 2 | 9.25 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 19301370010 | 2 | 12 | 5.4 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 5.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19301370020 | 2 | 11.2 | 5.9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 6.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19301370040 | 2 | 10.1 | 6.9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19301370260 | 2 | 11.1 | 6.55 | 100 | 91.7 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19301380010 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 19301380040 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 19301380060 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 8 | 0 | 0 | 40 | 2 | 5.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19301380070 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 8 | 0 | 0 | 40 | 2 | 5.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19301380080 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 8 | 0 | 0 | 40 | 2 | 5.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19301380100 | 2 | 13.1 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19301390150 | 4 | 18.5 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 6.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19301390160 | 4 | 18.5 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 6.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19301390180 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19301390190 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19301390200 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19301390210 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19301390220 | 2 | 9.25 | 6.25 | 61.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 5.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19301390230 | 2 | 9.25 | 6.25 | 61.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 5.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19301390450 | 4 | 25 | 12.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 1.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19301390460 | 4 | 25 | 12.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 1.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19301390470 | 4 | 25 | 12.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 1.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19607010010 | 記録されていません | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 19607010020 | 記録されていません | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 19607010040 | 記録されていません | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 19607010060 | 2 | 11.85 | 5.75 | 51.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19607020010 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19607030010 | 2 | 11 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 6.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19607040010 | 2 | 10.7 | 7.7 | 61.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 6.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19607040020 | 2 | 10.7 | 7.7 | 61.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 6.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19607070060 | 2 | 11.4 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19607070080 | 2 | 11.4 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19607070140 | 2 | 7.9 | 6.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19607070220 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19607070230 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19607070250 | 2 | 10 | 6.5 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19607160010 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19607170030 | 2 | 11.2 | 6 | 87 | 23.9 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2.8 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19607170040 | 2 | 11.2 | 6 | 87 | 23.9 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2.8 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19607180050 | 1 | 7 | 5 | 38.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19607180060 | 1 | 7 | 5 | 38.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス