山梨県甲府市の道路交通センサス
山梨県甲府市(市区町村コード 19201)に含まれる交通調査基本区間 138区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 中央自動車道西宮線、一般国道20号、一般国道52号、一般国道140号、一般国道358号、一般国道411号、甲府市川三郷線、甲府南アルプス線、甲府韮崎線、甲府昇仙峡線、甲府笛吹線、韮崎昇仙峡線、甲府中央右左口線、甲府山梨線、白井甲州線、笛吹市川三郷線、酒折停車場線、南甲府停車場線、天神平甲府線、中下条甲府線、善光寺線、緑ケ丘運動公園線、川窪猪狩線、甲府精進湖線、小瀬スポーツ公園線、愛宕山公園線、白井河原八田線
都道府県: 山梨県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19111000080 | 中央自動車道西宮線 高速自動車国道・路線番号 1100 |
笛吹市・甲府市境 市区町村境 |
一般国道358号 甲府南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 16,435 | 5,542 | 21,977 | 24時間観測(実測) | 31,177 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 19111000090 | 中央自動車道西宮線 高速自動車国道・路線番号 1100 |
一般国道358号 甲府南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲府市・中央市境 市区町村境 |
3.4 | 14,630 | 4,847 | 19,477 | 24時間観測(実測) | 27,630 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 19111000140 | 中央自動車道西宮線 高速自動車国道・路線番号 1100 |
甲斐市・甲府市境 市区町村境 |
甲府市・甲斐市境 市区町村境 |
0.7 | 14,630 | 4,847 | 19,477 | 24時間観測(実測) | 27,630 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 19300200430 | 一般国道20号 一般国道・路線番号 20 |
笛吹市・甲府市境 市区町村境 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 26,579 | 2,909 | 29,488 | 24時間観測(実測) | 39,330 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 19300200440 | 一般国道20号 一般国道・路線番号 20 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 26,579 | 2,909 | 29,488 | 24時間観測(実測) | 39,330 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 19300200450 | 一般国道20号 一般国道・路線番号 20 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲府笛吹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 26,579 | 2,909 | 29,488 | 24時間観測(実測) | 39,330 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 19300200460 | 一般国道20号 一般国道・路線番号 20 |
甲府笛吹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小瀬スポーツ公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 26,579 | 2,909 | 29,488 | 24時間観測(実測) | 39,330 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 19300200470 | 一般国道20号 一般国道・路線番号 20 |
小瀬スポーツ公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府精進湖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 26,579 | 2,909 | 29,488 | 24時間観測(実測) | 39,330 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 19300200480 | 一般国道20号 一般国道・路線番号 20 |
甲府精進湖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府中央右左口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 26,579 | 2,909 | 29,488 | 24時間観測(実測) | 39,330 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 19300200490 | 一般国道20号 一般国道・路線番号 20 |
甲府中央右左口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道358号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 30,694 | 3,411 | 34,105 | 非観測(推定値) | 47,406 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 19300200500 | 一般国道20号 一般国道・路線番号 20 |
一般国道358号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府市川三郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 30,694 | 3,411 | 34,105 | 非観測(推定値) | 47,406 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 19300200510 | 一般国道20号 一般国道・路線番号 20 |
甲府市川三郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府市川三郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 30,694 | 3,411 | 34,105 | 非観測(推定値) | 47,406 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 19300200520 | 一般国道20号 一般国道・路線番号 20 |
甲府市川三郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲府市・昭和町境 市区町村境 |
0.4 | 27,001 | 3,787 | 30,788 | 非観測(推定値) | 42,795 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 19300200550 | 一般国道20号 一般国道・路線番号 20 |
昭和町・甲府市境 市区町村境 |
甲府南アルプス線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 21,276 | 2,929 | 24,205 | 非観測(推定値) | 32,677 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 19300200560 | 一般国道20号 一般国道・路線番号 20 |
甲府南アルプス線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府南アルプス線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 21,276 | 2,929 | 24,205 | 非観測(推定値) | 32,677 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 19300200570 | 一般国道20号 一般国道・路線番号 20 |
甲府南アルプス線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府南アルプス線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 21,276 | 2,929 | 24,205 | 非観測(推定値) | 32,677 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 19300200580 | 一般国道20号 一般国道・路線番号 20 |
甲府南アルプス線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府市・甲斐市境 市区町村境 |
0.2 | 21,276 | 2,929 | 24,205 | 非観測(推定値) | 32,677 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 19300520570 | 一般国道52号 一般国道・路線番号 52 |
甲斐市・甲府市境 市区町村境 |
甲府南アルプス線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 9,548 | 708 | 10,256 | 非観測(推定値) | 13,128 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 19300520580 | 一般国道52号 一般国道・路線番号 52 |
甲府南アルプス線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲府南アルプス線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,029 | 860 | 10,889 | 12時間観測(実測) | 13,285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 19300520590 | 一般国道52号 一般国道・路線番号 52 |
甲府南アルプス線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道52号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,029 | 860 | 10,889 | 12時間観測(実測) | 13,285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 19300520600 | 一般国道52号 一般国道・路線番号 52 |
一般国道52号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道358号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,029 | 860 | 10,889 | 12時間観測(実測) | 13,285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 19300520610 | 一般国道52号 一般国道・路線番号 52 |
一般国道358号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道411号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,029 | 860 | 10,889 | 12時間観測(実測) | 13,285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 19301400200 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
笛吹市・甲府市境 市区町村境 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1 | 11,552 | 481 | 12,033 | 非観測(推定値) | 16,004 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19301400210 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 19301400220 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道411号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 16,120 | 874 | 16,994 | 24時間観測(実測) | 22,112 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19301400230 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
一般国道411号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道411号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 16,120 | 874 | 16,994 | 24時間観測(実測) | 22,112 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19301400240 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
一般国道411号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 16,120 | 874 | 16,994 | 24時間観測(実測) | 22,112 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19301400260 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府市・笛吹市境 市区町村境 |
0.9 | 4,728 | 323 | 5,051 | 12時間観測(実測) | 6,415 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19301400300 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
笛吹市・甲府市境 市区町村境 |
白井河原八田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 5,614 | 899 | 6,513 | 非観測(推定値) | 8,402 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19301400310 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
白井河原八田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
白井甲州線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,614 | 899 | 6,513 | 非観測(推定値) | 8,402 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19301400320 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
白井甲州線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲府精進湖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 10,053 | 2,130 | 12,183 | 12時間観測(実測) | 16,203 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19301400330 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
甲府精進湖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道358号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 10,053 | 2,130 | 12,183 | 12時間観測(実測) | 16,203 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19301400340 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
一般国道358号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府市・中央市境 市区町村境 |
1.4 | 13,127 | 1,429 | 14,556 | 12時間観測(実測) | 19,505 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 19301400560 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
笛吹市・甲府市境 市区町村境 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,021 | 751 | 9,772 | 12時間観測(実測) | 12,899 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 19303580030 | 一般国道358号 一般国道・路線番号 358 |
富士河口湖町・甲府市境 市区町村境 |
笛吹市川三郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.6 | 3,291 | 402 | 3,693 | 12時間観測(実測) | 4,616 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 19303580040 | 一般国道358号 一般国道・路線番号 358 |
笛吹市川三郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府精進湖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,817 | 995 | 3,812 | 非観測(推定値) | 4,765 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19303580050 | 一般国道358号 一般国道・路線番号 358 |
甲府精進湖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲府精進湖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,817 | 995 | 3,812 | 非観測(推定値) | 4,765 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19303580060 | 一般国道358号 一般国道・路線番号 358 |
甲府精進湖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
笛吹市川三郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,817 | 995 | 3,812 | 非観測(推定値) | 4,765 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19303580070 | 一般国道358号 一般国道・路線番号 358 |
笛吹市川三郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲府市・市川三郷町境 市区町村境 |
1.1 | 3,247 | 1,105 | 4,352 | 非観測(推定値) | 5,440 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19303580090 | 一般国道358号 一般国道・路線番号 358 |
市川三郷町・甲府市境 市区町村境 |
甲府精進湖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.8 | 2,941 | 895 | 3,836 | 12時間観測(実測) | 4,872 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19303580100 | 一般国道358号 一般国道・路線番号 358 |
甲府精進湖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲府市・笛吹市境 市区町村境 |
1.8 | 4,539 | 327 | 4,866 | 12時間観測(実測) | 6,277 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 19303580130 | 一般国道358号 一般国道・路線番号 358 |
笛吹市・甲府市境 市区町村境 |
甲府精進湖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 5,124 | 480 | 5,604 | 12時間観測(実測) | 7,341 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 19303580140 | 一般国道358号 一般国道・路線番号 358 |
甲府精進湖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道358号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,124 | 480 | 5,604 | 12時間観測(実測) | 7,341 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 19303580150 | 一般国道358号 一般国道・路線番号 358 |
一般国道358号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 10,139 | 2,293 | 12,432 | 12時間観測(実測) | 16,535 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19303580160 | 一般国道358号 一般国道・路線番号 358 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府中央右左口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 17,031 | 1,221 | 18,252 | 12時間観測(実測) | 25,005 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19303580170 | 一般国道358号 一般国道・路線番号 358 |
甲府中央右左口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲府中央右左口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.8 | 17,031 | 1,221 | 18,252 | 12時間観測(実測) | 25,005 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19303580180 | 一般国道358号 一般国道・路線番号 358 |
甲府中央右左口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲府中央右左口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 17,031 | 1,221 | 18,252 | 12時間観測(実測) | 25,005 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19303580190 | 一般国道358号 一般国道・路線番号 358 |
甲府中央右左口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 14,169 | 648 | 14,817 | 12時間観測(実測) | 20,003 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19303580200 | 一般国道358号 一般国道・路線番号 358 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府市川三郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 14,169 | 648 | 14,817 | 12時間観測(実測) | 20,003 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19303580210 | 一般国道358号 一般国道・路線番号 358 |
甲府市川三郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道52号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 17,802 | 511 | 18,313 | 24時間観測(実測) | 22,694 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19303580230 | 一般国道358号 一般国道・路線番号 358 |
中央自動車道西宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道358号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 9,675 | 1,967 | 11,642 | 非観測(推定値) | 15,484 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19304110220 | 一般国道411号 一般国道・路線番号 411 |
笛吹市・甲府市境 市区町村境 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 9,579 | 336 | 9,915 | 12時間観測(実測) | 13,088 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19304110230 | 一般国道411号 一般国道・路線番号 411 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府韮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 9,579 | 336 | 9,915 | 12時間観測(実測) | 13,088 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19304110240 | 一般国道411号 一般国道・路線番号 411 |
甲府韮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
酒折停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,859 | 373 | 10,232 | 24時間観測(実測) | 12,516 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19304110250 | 一般国道411号 一般国道・路線番号 411 |
酒折停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
善光寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,859 | 373 | 10,232 | 24時間観測(実測) | 12,516 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19304110260 | 一般国道411号 一般国道・路線番号 411 |
善光寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲府市川三郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 8,889 | 338 | 9,227 | 12時間観測(実測) | 12,180 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19304110270 | 一般国道411号 一般国道・路線番号 411 |
甲府市川三郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲府南アルプス線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,889 | 338 | 9,227 | 12時間観測(実測) | 12,180 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19304110280 | 一般国道411号 一般国道・路線番号 411 |
甲府南アルプス線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道52号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,889 | 338 | 9,227 | 12時間観測(実測) | 12,180 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19304110300 | 一般国道411号 一般国道・路線番号 411 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
2.8 | 10,433 | 307 | 10,740 | 12時間観測(実測) | 14,177 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400030010 | 甲府市川三郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
一般国道411号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府笛吹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 8,160 | 387 | 8,547 | 12時間観測(実測) | 11,111 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400030020 | 甲府市川三郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
甲府笛吹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲府中央右左口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,160 | 387 | 8,547 | 12時間観測(実測) | 11,111 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400030030 | 甲府市川三郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
甲府中央右左口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道358号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,160 | 387 | 8,547 | 12時間観測(実測) | 11,111 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400030040 | 甲府市川三郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
一般国道358号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 9,752 | 322 | 10,074 | 12時間観測(実測) | 13,398 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400030050 | 甲府市川三郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府市・昭和町境 市区町村境 |
0.5 | 9,672 | 1,761 | 11,433 | 12時間観測(実測) | 15,320 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 19400030180 | 甲府市川三郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府市・昭和町境 市区町村境 |
0.3 | 13,215 | 2,643 | 15,858 | 12時間観測(実測) | 21,567 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 19400050010 | 甲府南アルプス線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
一般国道411号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道52号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,851 | 911 | 8,762 | 非観測(推定値) | 11,391 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19400050030 | 甲府南アルプス線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
一般国道52号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道52号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 22,372 | 707 | 23,079 | 12時間観測(実測) | 32,080 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400050040 | 甲府南アルプス線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
一般国道52号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府市・昭和町境 市区町村境 |
0.8 | 22,372 | 707 | 23,079 | 12時間観測(実測) | 32,080 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400050060 | 甲府南アルプス線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
昭和町・甲府市境 市区町村境 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 22,372 | 707 | 23,079 | 12時間観測(実測) | 32,080 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400050070 | 甲府南アルプス線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府市・昭和町境 市区町村境 |
0.3 | 22,723 | 2,520 | 25,243 | 12時間観測(実測) | 35,593 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 19400050240 | 一般国道52号 一般国道・路線番号 52 |
一般国道52号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府南アルプス線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,594 | 197 | 6,791 | 非観測(推定値) | 9,032 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 19400050250 | 甲府南アルプス線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
甲府南アルプス線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 8,408 | 146 | 8,554 | 12時間観測(実測) | 11,120 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400050260 | 甲府南アルプス線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府市・甲斐市境 市区町村境 |
0.1 | 4,851 | 838 | 5,689 | 12時間観測(実測) | 7,396 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 19400050310 | 甲府南アルプス線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
一般国道52号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 6,030 | 321 | 6,351 | 12時間観測(実測) | 8,129 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400050320 | 甲府南アルプス線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府市・甲斐市境 市区町村境 |
0.1 | 6,030 | 321 | 6,351 | 12時間観測(実測) | 8,129 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400060010 | 甲府韮崎線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府韮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 15,182 | 465 | 15,647 | 12時間観測(実測) | 21,123 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400060020 | 甲府韮崎線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
甲府韮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
善光寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 15,653 | 593 | 16,246 | 12時間観測(実測) | 22,095 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400060030 | 甲府韮崎線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
善光寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府山梨線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 15,653 | 593 | 16,246 | 12時間観測(実測) | 22,095 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400060040 | 甲府韮崎線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
甲府山梨線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府韮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 15,653 | 593 | 16,246 | 12時間観測(実測) | 22,095 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400060050 | 甲府韮崎線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
甲府韮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
天神平甲府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 13,725 | 578 | 14,303 | 12時間観測(実測) | 19,309 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400060060 | 甲府韮崎線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
天神平甲府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府昇仙峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 13,725 | 578 | 14,303 | 12時間観測(実測) | 19,309 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400060070 | 甲府韮崎線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
甲府昇仙峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府昇仙峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 14,295 | 547 | 14,842 | 12時間観測(実測) | 19,888 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400060080 | 甲府韮崎線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
甲府昇仙峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲府市・甲斐市境 市区町村境 |
0.4 | 11,573 | 1,367 | 12,940 | 12時間観測(実測) | 17,340 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 19400060190 | 甲府韮崎線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
甲府韮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道411号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 14,518 | 716 | 15,234 | 非観測(推定値) | 20,566 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19400060210 | 甲府韮崎線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
一般国道52号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中下条甲府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,433 | 784 | 6,217 | 12時間観測(実測) | 8,082 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400060220 | 甲府韮崎線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
中下条甲府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中下条甲府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,433 | 784 | 6,217 | 12時間観測(実測) | 8,082 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400060230 | 甲府韮崎線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
中下条甲府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝日荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,433 | 784 | 6,217 | 12時間観測(実測) | 8,082 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400060240 | 甲府韮崎線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 6 |
朝日荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府韮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,310 | 1,393 | 11,703 | 非観測(推定値) | 15,565 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19400070010 | 甲府昇仙峡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
一般国道52号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中下条甲府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 13,929 | 496 | 14,425 | 12時間観測(実測) | 19,474 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400070020 | 甲府昇仙峡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
中下条甲府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝日荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,929 | 496 | 14,425 | 12時間観測(実測) | 19,474 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400070030 | 甲府昇仙峡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
朝日荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府韮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 13,929 | 496 | 14,425 | 12時間観測(実測) | 19,474 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400070050 | 甲府昇仙峡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
甲府韮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府市・甲斐市境 市区町村境 |
4.6 | 7,645 | 220 | 7,865 | 12時間観測(実測) | 10,225 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400070070 | 甲府昇仙峡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
甲斐市・甲府市境 市区町村境 |
甲府昇仙峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0 | 1,183 | 71 | 1,254 | 12時間観測(実測) | 1,517 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400070080 | 甲府昇仙峡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
甲府昇仙峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
天神平甲府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 846 | 180 | 1,026 | 非観測(推定値) | 1,252 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19400070090 | 甲府昇仙峡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
天神平甲府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲府昇仙峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 846 | 180 | 1,026 | 非観測(推定値) | 1,252 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19400070100 | 甲府昇仙峡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
甲府昇仙峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府昇仙峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 874 | 67 | 941 | 非観測(推定値) | 1,139 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19400070110 | 甲府昇仙峡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
甲府昇仙峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲府昇仙峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 874 | 67 | 941 | 非観測(推定値) | 1,139 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19400070120 | 甲府昇仙峡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
甲府昇仙峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川窪猪狩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 874 | 67 | 941 | 非観測(推定値) | 1,139 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19400070130 | 甲府昇仙峡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
川窪猪狩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
韮崎昇仙峡線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.9 | 874 | 67 | 941 | 非観測(推定値) | 1,139 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19400070150 | 甲府昇仙峡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
甲府昇仙峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府昇仙峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 93 | 7 | 100 | 非観測(推定値) | 135 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19400070170 | 甲府昇仙峡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
甲府昇仙峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府昇仙峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 874 | 67 | 941 | 非観測(推定値) | 1,139 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19400220010 | 甲府笛吹線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
甲府市川三郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南甲府停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,794 | 280 | 6,074 | 12時間観測(実測) | 7,835 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400220020 | 甲府笛吹線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
南甲府停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 5,794 | 280 | 6,074 | 12時間観測(実測) | 7,835 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400220030 | 甲府笛吹線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府市・笛吹市境 市区町村境 |
0.7 | 6,522 | 416 | 6,938 | 12時間観測(実測) | 9,019 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 19400270110 | 韮崎昇仙峡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 27 |
甲斐市・甲府市境 市区町村境 |
甲府昇仙峡線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
3.3 | 197 | 9 | 206 | 非観測(推定値) | 222 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19400290010 | 甲府中央右左口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
甲府市川三郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府精進湖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 7,193 | 347 | 7,540 | 12時間観測(実測) | 9,802 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400290020 | 甲府中央右左口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
甲府精進湖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 7,193 | 347 | 7,540 | 12時間観測(実測) | 9,802 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400290030 | 甲府中央右左口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道358号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,193 | 347 | 7,540 | 12時間観測(実測) | 9,802 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400290050 | 甲府中央右左口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
一般国道358号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府市・中央市境 市区町村境 |
2.7 | 7,794 | 306 | 8,100 | 12時間観測(実測) | 10,530 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400290110 | 甲府中央右左口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
中央市・甲府市境 市区町村境 |
甲府精進湖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,035 | 267 | 3,302 | 12時間観測(実測) | 4,061 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400290130 | 甲府中央右左口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
一般国道358号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府市・中央市境 市区町村境 |
1.3 | 15,141 | 2,787 | 17,928 | 12時間観測(実測) | 24,382 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400310010 | 甲府山梨線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
一般国道411号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中下条甲府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,376 | 310 | 6,686 | 12時間観測(実測) | 8,692 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400310020 | 甲府山梨線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
中下条甲府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝日荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,376 | 310 | 6,686 | 12時間観測(実測) | 8,692 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400310030 | 甲府山梨線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
朝日荒川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲府韮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,376 | 310 | 6,686 | 12時間観測(実測) | 8,692 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400310040 | 甲府山梨線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
甲府韮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
愛宕山公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 6,618 | 271 | 6,889 | 12時間観測(実測) | 8,956 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400310050 | 甲府山梨線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
愛宕山公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲府市・山梨市境 市区町村境 |
9.3 | 6,618 | 271 | 6,889 | 12時間観測(実測) | 8,956 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400340010 | 白井甲州線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府市・笛吹市境 市区町村境 |
0.3 | 7,839 | 1,317 | 9,156 | 12時間観測(実測) | 11,903 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 19400360050 | 笛吹市川三郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 36 |
笛吹市・甲府市境 市区町村境 |
一般国道358号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 574 | 52 | 626 | 12時間観測(実測) | 720 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19400360070 | 笛吹市川三郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 36 |
一般国道358号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府市・市川三郷町境 市区町村境 |
0.8 | 563 | 76 | 639 | 非観測(推定値) | 767 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19601020010 | 酒折停車場線 一般都道府県道・路線番号 102 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道411号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 490 | 25 | 515 | 非観測(推定値) | 587 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19601030010 | 南甲府停車場線 一般都道府県道・路線番号 103 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
甲府笛吹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,138 | 161 | 2,299 | 非観測(推定値) | 2,805 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19601040010 | 天神平甲府線 一般都道府県道・路線番号 104 |
甲府昇仙峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府韮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.7 | 4,567 | 175 | 4,742 | 12時間観測(実測) | 6,022 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19601060030 | 中下条甲府線 一般都道府県道・路線番号 106 |
甲斐市・甲府市境 市区町村境 |
甲府昇仙峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 8,621 | 238 | 8,859 | 12時間観測(実測) | 11,605 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19601060040 | 中下条甲府線 一般都道府県道・路線番号 106 |
甲府昇仙峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府韮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 9,784 | 594 | 10,378 | 12時間観測(実測) | 13,699 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19601060060 | 中下条甲府線 一般都道府県道・路線番号 106 |
甲府韮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府山梨線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 11,088 | 758 | 11,846 | 非観測(推定値) | 15,755 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19601090010 | 善光寺線 一般都道府県道・路線番号 109 |
一般国道411号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府韮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 3,978 | 346 | 4,324 | 非観測(推定値) | 5,405 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19601110010 | 緑ケ丘運動公園線 一般都道府県道・路線番号 111 |
甲府韮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.7 | 9,050 | 197 | 9,247 | 12時間観測(実測) | 12,114 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19601120010 | 川窪猪狩線 一般都道府県道・路線番号 112 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
甲府昇仙峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 363 | 35 | 398 | 非観測(推定値) | 454 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19601130010 | 甲府精進湖線 一般都道府県道・路線番号 113 |
甲府中央右左口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 7,418 | 288 | 7,706 | 24時間観測(実測) | 9,361 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19601130020 | 甲府精進湖線 一般都道府県道・路線番号 113 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 7,418 | 288 | 7,706 | 24時間観測(実測) | 9,361 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 19601130030 | 甲府精進湖線 一般都道府県道・路線番号 113 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道358号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 4,462 | 675 | 5,137 | 12時間観測(実測) | 6,627 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 19601130050 | 甲府精進湖線 一般都道府県道・路線番号 113 |
一般国道358号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府中央右左口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 93 | 7 | 100 | 非観測(推定値) | 135 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19601130060 | 甲府精進湖線 一般都道府県道・路線番号 113 |
甲府中央右左口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道358号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11 | 93 | 7 | 100 | 非観測(推定値) | 135 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19601130080 | 甲府精進湖線 一般都道府県道・路線番号 113 |
一般国道358号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
2.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 19601130100 | 甲府精進湖線 一般都道府県道・路線番号 113 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
甲府市・富士河口湖町境 市区町村境 |
5.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 19601170010 | 小瀬スポーツ公園線 一般都道府県道・路線番号 117 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 5,352 | 800 | 6,152 | 非観測(推定値) | 7,936 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19601190010 | 愛宕山公園線 一般都道府県道・路線番号 119 |
甲府山梨線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
3.5 | 5,145 | 769 | 5,914 | 非観測(推定値) | 7,570 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 19603010010 | 白井河原八田線 一般都道府県道・路線番号 301 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲府市・笛吹市境 市区町村境 |
0.2 | 5,352 | 800 | 6,152 | 非観測(推定値) | 7,936 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19111000080 | 86.6 | 計測 | 90.4 | 計測 | 88.6 | 計測 | 91.6 | 計測 | 88 | 91.2 | 1.42 | 9.3 | 25.2 | 0.43 |
| 19111000090 | 90.3 | 計測 | 90 | 計測 | 91.3 | 計測 | 91.1 | 計測 | 91 | 90.7 | 1.42 | 9.5 | 24.9 | 0.41 |
| 19111000140 | 90.9 | 計測 | 90.5 | 計測 | 92.4 | 計測 | 91.2 | 計測 | 91.9 | 90.9 | 1.42 | 9.5 | 24.9 | 0.38 |
| 19300200430 | 25.5 | 計測 | 19.5 | 計測 | 28.4 | 計測 | 19.8 | 計測 | 27.3 | 19.7 | 1.33 | 9.5 | 9.9 | 1.14 |
| 19300200440 | 19.4 | 計測 | 19.3 | 計測 | 22.2 | 計測 | 22.7 | 計測 | 21.1 | 21.3 | 1.33 | 9.5 | 9.9 | 1.14 |
| 19300200450 | 23.7 | 計測 | 20.4 | 計測 | 27.4 | 計測 | 25.3 | 計測 | 25.9 | 23.3 | 1.33 | 9.5 | 9.9 | 1.14 |
| 19300200460 | 21.6 | 計測 | 12 | 計測 | 24.7 | 計測 | 21 | 計測 | 23.5 | 16.5 | 1.33 | 9.5 | 9.9 | 1.14 |
| 19300200470 | 13.1 | 計測 | 14.2 | 計測 | 16.9 | 計測 | 33.6 | 計測 | 15.3 | 22.5 | 1.33 | 9.5 | 9.9 | 1.14 |
| 19300200480 | 33.2 | 計測 | 12.5 | 計測 | 41.8 | 計測 | 15.8 | 計測 | 38.2 | 14.4 | 1.33 | 9.5 | 9.9 | 1.14 |
| 19300200490 | 13.8 | 計測 | 34.2 | 計測 | 20 | 計測 | 36.9 | 計測 | 17.3 | 35.9 | 1.39 | 8.9 | 10 | 1.18 |
| 19300200500 | 15.2 | 計測 | 23 | 計測 | 37.3 | 計測 | 35.7 | 計測 | 24.9 | 30 | 1.39 | 8.9 | 10 | 1.18 |
| 19300200510 | 21.3 | 計測 | 10.5 | 計測 | 30.7 | 計測 | 15.5 | 計測 | 26.7 | 13.3 | 1.39 | 8.9 | 10 | 1.18 |
| 19300200520 | 14.3 | 計測 | 26.4 | 計測 | 18.4 | 計測 | 28.9 | 計測 | 16.8 | 28 | 1.39 | 8.9 | 12.3 | 1.08 |
| 19300200550 | 31.4 | 計測 | 50.9 | 計測 | 47.8 | 計測 | 53.7 | 計測 | 40.1 | 52.7 | 1.35 | 9.8 | 12.1 | 0.52 |
| 19300200560 | 45.7 | 計測 | 50 | 計測 | 53.6 | 計測 | 56.4 | 計測 | 50.4 | 53.9 | 1.35 | 9.8 | 12.1 | 0.52 |
| 19300200570 | 49.6 | 計測 | 45.8 | 計測 | 52.1 | 計測 | 55.1 | 計測 | 51.2 | 51.3 | 1.35 | 9.8 | 12.1 | 0.52 |
| 19300200580 | 47.5 | 計測 | 23.4 | 計測 | 48.9 | 計測 | 30.3 | 計測 | 48.4 | 27.4 | 1.35 | 9.8 | 12.1 | 0.52 |
| 19300520570 | 21.3 | 計測 | 14.5 | 計測 | 24.7 | 計測 | 22 | 計測 | 23.4 | 18.7 | 1.28 | 9.3 | 6.9 | 1.11 |
| 19300520580 | 12.8 | 計測 | 6.7 | 計測 | 18.6 | 計測 | 11.7 | 計測 | 16.1 | 9.2 | 1.22 | 9.1 | 7.9 | 0.59 |
| 19300520590 | 12.7 | 計測 | 20.9 | 計測 | 21.7 | 計測 | 23.2 | 計測 | 17.5 | 22.3 | 1.22 | 9.1 | 7.9 | 0.59 |
| 19300520600 | 20.2 | 計測 | 15 | 計測 | 21.9 | 計測 | 19.1 | 計測 | 21.3 | 17.4 | 1.22 | 9.1 | 7.9 | 0.59 |
| 19300520610 | 11.1 | 計測 | 13.7 | 計測 | 15.2 | 計測 | 14.1 | 計測 | 13.5 | 14 | 1.22 | 9.1 | 7.9 | 0.59 |
| 19301400200 | 48.9 | 計測 | 28.6 | 計測 | 51.6 | 計測 | 51.6 | 非計測(共通) | 50.4 | 39 | 1.33 | 12.2 | 4 | 0.98 |
| 19301400210 | 19 | 計測 | 8.7 | 計測 | 25.2 | 計測 | 14.4 | 計測 | 22.7 | 11.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 19301400220 | 9 | 計測 | 10.4 | 計測 | 17.3 | 計測 | 15.1 | 計測 | 13.5 | 13.1 | 1.3 | 8.8 | 5.1 | 1.97 |
| 19301400230 | 8.7 | 計測 | 14.1 | 計測 | 12.8 | 計測 | 15.1 | 計測 | 11.2 | 14.7 | 1.3 | 8.8 | 5.1 | 1.97 |
| 19301400240 | 12.1 | 計測 | 16.4 | 計測 | 16.5 | 計測 | 17.1 | 計測 | 14.9 | 16.9 | 1.3 | 8.8 | 5.1 | 1.97 |
| 19301400260 | 13.3 | 計測 | 20 | 計測 | 12.7 | 計測 | 22.7 | 計測 | 12.9 | 21.7 | 1.27 | 9.1 | 6.4 | 0.78 |
| 19301400300 | 19 | 計測 | 15.6 | 計測 | 24.8 | 計測 | 23.3 | 計測 | 22.2 | 19.7 | 1.29 | 10.1 | 13.8 | 0.67 |
| 19301400310 | 23.5 | 計測 | 13.3 | 計測 | 29.1 | 計測 | 27.8 | 計測 | 26.7 | 19.8 | 1.29 | 10.1 | 13.8 | 0.67 |
| 19301400320 | 33.8 | 計測 | 13.4 | 計測 | 37 | 計測 | 33.2 | 計測 | 35.7 | 21.5 | 1.33 | 10.6 | 17.5 | 1 |
| 19301400330 | 21 | 計測 | 20.2 | 計測 | 27.2 | 計測 | 30.2 | 計測 | 24.4 | 25.6 | 1.33 | 10.6 | 17.5 | 1 |
| 19301400340 | 18 | 計測 | 30.1 | 計測 | 27 | 計測 | 35 | 計測 | 22.9 | 33.2 | 1.34 | 13.7 | 9.8 | 1.55 |
| 19301400560 | 26.3 | 計測 | 16.5 | 計測 | 28.6 | 計測 | 25.3 | 計測 | 27.6 | 20.9 | 1.32 | 10.1 | 7.7 | 1.27 |
| 19303580030 | 43 | 計測 | 43.5 | 計測 | 43 | 計測 | 42.6 | 計測 | 43 | 42.8 | 1.25 | 9.8 | 10.9 | 0.56 |
| 19303580040 | 50.3 | 計測 | 54 | 計測 | 49.9 | 計測 | 52.9 | 計測 | 50 | 53.3 | 1.25 | 10.6 | 26.1 | 0.82 |
| 19303580050 | 52.7 | 計測 | 50 | 計測 | 50.7 | 計測 | 48.6 | 計測 | 51.3 | 49 | 1.25 | 10.6 | 26.1 | 0.82 |
| 19303580060 | 45.4 | 計測 | 45.7 | 計測 | 45.4 | 計測 | 45 | 計測 | 45.4 | 45.2 | 1.25 | 10.6 | 26.1 | 0.82 |
| 19303580070 | 50.1 | 計測 | 49 | 計測 | 50.1 | 計測 | 47.2 | 計測 | 50.1 | 47.8 | 1.25 | 10.1 | 25.4 | 0.87 |
| 19303580090 | 51.7 | 計測 | 52.6 | 計測 | 51.3 | 計測 | 51.4 | 計測 | 51.4 | 51.7 | 1.27 | 9.9 | 23.3 | 0.88 |
| 19303580100 | 43.1 | 計測 | 42.4 | 計測 | 43.7 | 計測 | 42.3 | 計測 | 43.5 | 42.3 | 1.29 | 9.2 | 6.7 | 0.64 |
| 19303580130 | 19.1 | 計測 | 17.4 | 計測 | 19.4 | 計測 | 19.5 | 計測 | 19.3 | 18.7 | 1.31 | 11.2 | 8.6 | 0.41 |
| 19303580140 | 19.1 | 計測 | 21.6 | 計測 | 19 | 計測 | 21.5 | 計測 | 19 | 21.5 | 1.31 | 11.2 | 8.6 | 0.41 |
| 19303580150 | 30.1 | 計測 | 12.5 | 計測 | 30.5 | 計測 | 28.9 | 計測 | 30.4 | 19.4 | 1.33 | 10.3 | 18.4 | 0.83 |
| 19303580160 | 6.6 | 計測 | 15.9 | 計測 | 14.3 | 計測 | 21.5 | 計測 | 9.8 | 18.9 | 1.37 | 11.3 | 6.7 | 1.3 |
| 19303580170 | 31.6 | 計測 | 25.2 | 計測 | 42.8 | 計測 | 39.5 | 計測 | 37.6 | 32.3 | 1.37 | 11.3 | 6.7 | 1.3 |
| 19303580180 | 10.2 | 計測 | 18.8 | 計測 | 13.4 | 計測 | 25.3 | 計測 | 11.9 | 22.3 | 1.37 | 11.3 | 6.7 | 1.3 |
| 19303580190 | 16.8 | 計測 | 17.3 | 計測 | 26 | 計測 | 29.7 | 計測 | 21.4 | 23.5 | 1.35 | 10.1 | 4.4 | 1.39 |
| 19303580200 | 28.6 | 計測 | 14.9 | 計測 | 31.7 | 計測 | 23.3 | 計測 | 30.4 | 19.3 | 1.35 | 10.1 | 4.4 | 1.39 |
| 19303580210 | 17.1 | 計測 | 18.5 | 計測 | 20.5 | 計測 | 23.9 | 計測 | 19.1 | 21.4 | 1.24 | 11.5 | 2.8 | 1.51 |
| 19303580230 | 37.9 | 計測 | 17.9 | 計測 | 37.4 | 計測 | 21.9 | 計測 | 37.6 | 20.2 | 1.33 | 10.5 | 16.9 | 0.96 |
| 19304110220 | 23.4 | 計測 | 17.2 | 計測 | 25.9 | 計測 | 18.8 | 計測 | 25 | 18.2 | 1.32 | 9.5 | 3.4 | 0.97 |
| 19304110230 | 11.7 | 計測 | 21 | 計測 | 18.4 | 計測 | 22.5 | 計測 | 15.4 | 21.9 | 1.32 | 9.5 | 3.4 | 0.97 |
| 19304110240 | 17.7 | 計測 | 18.2 | 計測 | 20.5 | 計測 | 22.5 | 計測 | 19.4 | 20.8 | 1.22 | 9.4 | 3.6 | 0.93 |
| 19304110250 | 18.2 | 計測 | 16.6 | 計測 | 19.8 | 計測 | 23 | 計測 | 19.2 | 20.2 | 1.22 | 9.4 | 3.6 | 0.93 |
| 19304110260 | 18.3 | 計測 | 13.8 | 計測 | 21.1 | 計測 | 19.7 | 計測 | 20 | 17.5 | 1.32 | 9.5 | 3.7 | 1.23 |
| 19304110270 | 14.8 | 計測 | 7.2 | 計測 | 15.5 | 計測 | 9.9 | 計測 | 15.2 | 8.9 | 1.32 | 9.5 | 3.7 | 1.23 |
| 19304110280 | 11.5 | 計測 | 8 | 計測 | 11.3 | 計測 | 9.2 | 計測 | 11.4 | 8.8 | 1.32 | 9.5 | 3.7 | 1.23 |
| 19304110300 | 25 | 計測 | 27.6 | 計測 | 29.9 | 計測 | 32.7 | 計測 | 27.9 | 30.6 | 1.32 | 10 | 2.9 | 0.7 |
| 19400030010 | 10.5 | 計測 | 9.7 | 計測 | 13.5 | 計測 | 14.7 | 計測 | 12.3 | 12.5 | 1.3 | 9.3 | 4.5 | 1.28 |
| 19400030020 | 16.5 | 計測 | 4.5 | 計測 | 17.4 | 計測 | 6.8 | 計測 | 17.1 | 5.8 | 1.3 | 9.3 | 4.5 | 1.28 |
| 19400030030 | 12.2 | 計測 | 7.5 | 計測 | 14 | 計測 | 7.9 | 計測 | 13.3 | 7.8 | 1.3 | 9.3 | 4.5 | 1.28 |
| 19400030040 | 13.8 | 計測 | 17.9 | 計測 | 19.5 | 計測 | 21.7 | 計測 | 17.3 | 20.2 | 1.33 | 9.1 | 3.2 | 1.36 |
| 19400030050 | 11.1 | 計測 | 18.6 | 計測 | 14 | 計測 | 19.6 | 計測 | 12.7 | 19.2 | 1.34 | 9.6 | 15.4 | 1.23 |
| 19400030180 | 6.9 | 計測 | 19.3 | 計測 | 9 | 計測 | 20.6 | 計測 | 8.1 | 20.2 | 1.36 | 9.3 | 16.7 | 1.85 |
| 19400050010 | 13.5 | 計測 | 9 | 計測 | 13.5 | 計測 | 10.5 | 計測 | 13.5 | 9.9 | 1.3 | 11.1 | 10.4 | 1.56 |
| 19400050030 | 10.1 | 計測 | 11.2 | 計測 | 13.9 | 計測 | 11.8 | 計測 | 12.3 | 11.6 | 1.39 | 9.4 | 3.1 | 1.65 |
| 19400050040 | 6.7 | 計測 | 19.2 | 計測 | 17.1 | 計測 | 25.8 | 計測 | 11.1 | 23 | 1.39 | 9.4 | 3.1 | 1.65 |
| 19400050060 | 14.9 | 計測 | 18.3 | 計測 | 21.9 | 計測 | 23.1 | 計測 | 18.8 | 21.2 | 1.39 | 9.4 | 3.1 | 1.35 |
| 19400050070 | 25.6 | 計測 | 19.6 | 計測 | 32.6 | 計測 | 23.9 | 計測 | 29.6 | 22.1 | 1.41 | 10 | 10 | 1.63 |
| 19400050240 | 12.5 | 計測 | 12.8 | 計測 | 21.2 | 計測 | 18.8 | 計測 | 17 | 16.2 | 1.33 | 10.8 | 2.9 | 0.45 |
| 19400050250 | 11.3 | 計測 | 18.1 | 計測 | 22.5 | 計測 | 21.8 | 計測 | 15.9 | 20.4 | 1.3 | 10.1 | 1.7 | 1.16 |
| 19400050260 | 11.1 | 計測 | 14.5 | 計測 | 16.3 | 計測 | 16.4 | 計測 | 13.6 | 15.7 | 1.3 | 11.4 | 14.7 | 0.8 |
| 19400050310 | 9.2 | 計測 | 25 | 計測 | 21.7 | 計測 | 27.4 | 計測 | 13.4 | 26.4 | 1.28 | 13 | 5.1 | 1.08 |
| 19400050320 | 15 | 計測 | 19.4 | 計測 | 18.9 | 計測 | 20.2 | 計測 | 16.9 | 19.9 | 1.28 | 13 | 5.1 | 1.08 |
| 19400060010 | 20.8 | 計測 | 24.5 | 計測 | 26 | 計測 | 34.2 | 計測 | 23.7 | 29.9 | 1.35 | 10.6 | 3 | 1.61 |
| 19400060020 | 30 | 計測 | 12.6 | 計測 | 35.1 | 計測 | 31.4 | 計測 | 32.9 | 20.4 | 1.36 | 10 | 3.7 | 1.54 |
| 19400060030 | 18.6 | 計測 | 12.4 | 計測 | 26.6 | 計測 | 22.3 | 計測 | 22.8 | 17.3 | 1.36 | 10 | 3.7 | 1.81 |
| 19400060040 | 8.9 | 計測 | 16.7 | 計測 | 16.7 | 計測 | 21.8 | 計測 | 12.5 | 19.6 | 1.36 | 10 | 3.7 | 1.26 |
| 19400060050 | 9.6 | 計測 | 12.8 | 計測 | 19.5 | 計測 | 15.7 | 計測 | 13.9 | 14.5 | 1.35 | 10.2 | 4 | 1.34 |
| 19400060060 | 13.8 | 計測 | 13.3 | 計測 | 24 | 計測 | 19 | 計測 | 18.6 | 16.5 | 1.35 | 10.2 | 4 | 1.34 |
| 19400060070 | 19.6 | 計測 | 16.3 | 計測 | 22.3 | 計測 | 21.3 | 計測 | 21.2 | 19.3 | 1.34 | 9.4 | 3.7 | 1.38 |
| 19400060080 | 11.6 | 計測 | 23.2 | 計測 | 19.2 | 計測 | 29 | 計測 | 15.4 | 26.8 | 1.34 | 9.2 | 10.6 | 1.18 |
| 19400060190 | 5.1 | 計測 | 6.4 | 計測 | 7.9 | 計測 | 8.3 | 計測 | 6.6 | 7.5 | 1.35 | 9.7 | 4.7 | 3.73 |
| 19400060210 | 10.7 | 計測 | 16.3 | 計測 | 13.6 | 計測 | 18.3 | 計測 | 12.5 | 17.5 | 1.3 | 9.7 | 12.6 | 0.56 |
| 19400060220 | 12.8 | 計測 | 8.7 | 計測 | 14.5 | 計測 | 9.9 | 計測 | 13.9 | 9.4 | 1.3 | 9.7 | 12.6 | 0.56 |
| 19400060230 | 11.5 | 計測 | 10.4 | 計測 | 12.4 | 計測 | 11.6 | 計測 | 12.1 | 11.1 | 1.3 | 9.7 | 12.6 | 0.56 |
| 19400060240 | 記録されていません | データなし | 13.5 | 計測 | 記録されていません | データなし | 13.8 | 計測 | 記録されていません | 13.7 | 1.33 | 9.1 | 11.9 | 1.84 |
| 19400070010 | 17.7 | 計測 | 18.4 | 計測 | 21.1 | 計測 | 21.3 | 計測 | 19.8 | 20.2 | 1.35 | 9.2 | 3.4 | 1.04 |
| 19400070020 | 12.5 | 計測 | 17.6 | 計測 | 13.5 | 計測 | 18.3 | 計測 | 13.1 | 18 | 1.35 | 9.2 | 3.4 | 1.04 |
| 19400070030 | 24.6 | 計測 | 14.3 | 計測 | 25.7 | 計測 | 18 | 計測 | 25.3 | 16.5 | 1.35 | 9.2 | 3.4 | 1.04 |
| 19400070050 | 34.7 | 計測 | 37.2 | 計測 | 35.7 | 計測 | 37.7 | 計測 | 35.3 | 37.5 | 1.3 | 10.3 | 2.8 | 0.78 |
| 19400070070 | 28.2 | 計測 | 6.3 | 計測 | 21.3 | 計測 | 4.9 | 計測 | 23.2 | 5.3 | 1.21 | 9.5 | 5.7 | 0.16 |
| 19400070080 | 36.2 | 計測 | 36.2 | 計測 | 31.6 | 計測 | 35.4 | 計測 | 32.8 | 35.6 | 1.22 | 10.7 | 17.5 | 0.19 |
| 19400070090 | 28.1 | 計測 | 35.2 | 計測 | 29.4 | 計測 | 33.9 | 計測 | 29 | 34.2 | 1.22 | 10.7 | 17.5 | 0.19 |
| 19400070100 | 37.2 | 計測 | 34.5 | 計測 | 35.4 | 計測 | 31.8 | 計測 | 36.2 | 32.9 | 1.21 | 14.2 | 7.1 | 0.13 |
| 19400070110 | 39.8 | 計測 | 32.4 | 計測 | 34.7 | 計測 | 30.6 | 計測 | 37 | 31.4 | 1.21 | 14.2 | 7.1 | 0.13 |
| 19400070120 | 41.9 | 計測 | 39.3 | 計測 | 40.6 | 計測 | 38.1 | 計測 | 41.2 | 38.6 | 1.21 | 14.2 | 7.1 | 0.13 |
| 19400070130 | 39.1 | 計測 | 29.7 | 計測 | 38.5 | 計測 | 32.7 | 計測 | 38.8 | 31.3 | 1.21 | 14.2 | 7.1 | 0.13 |
| 19400070150 | 記録されていません | データなし | 29 | 計測 | 記録されていません | データなし | 23.3 | 計測 | 記録されていません | 25.8 | 1.35 | 15.9 | 6.5 | 0.04 |
| 19400070170 | 12.9 | 計測 | 15 | 計測 | 14.7 | 計測 | 14.7 | 計測 | 13.8 | 14.8 | 1.21 | 14.2 | 7.1 | 0.48 |
| 19400220010 | 11.7 | 計測 | 16.4 | 計測 | 12.1 | 計測 | 17.3 | 計測 | 11.9 | 16.9 | 1.29 | 11.2 | 4.6 | 1.37 |
| 19400220020 | 16.2 | 計測 | 16.5 | 計測 | 20.5 | 計測 | 20.1 | 計測 | 18.5 | 18.5 | 1.29 | 11.2 | 4.6 | 1.37 |
| 19400220030 | 12.8 | 計測 | 26.5 | 計測 | 15.9 | 計測 | 28.8 | 計測 | 14.7 | 27.9 | 1.3 | 9.4 | 6 | 1.05 |
| 19400270110 | 38.7 | 計測 | 37.5 | 計測 | 38.9 | 計測 | 38.2 | 計測 | 38.8 | 37.9 | 1.08 | 12.6 | 4.5 | 0.04 |
| 19400290010 | 15.4 | 計測 | 22.1 | 計測 | 17 | 計測 | 23.1 | 計測 | 16.4 | 22.8 | 1.3 | 10 | 4.6 | 1.41 |
| 19400290020 | 17.1 | 計測 | 12.2 | 計測 | 19.1 | 計測 | 12.8 | 計測 | 18.3 | 12.6 | 1.3 | 10 | 4.6 | 1.41 |
| 19400290030 | 5.5 | 計測 | 8.4 | 計測 | 8.4 | 計測 | 10.6 | 計測 | 7.1 | 9.8 | 1.3 | 10 | 4.6 | 1.41 |
| 19400290050 | 15.4 | 計測 | 20.3 | 計測 | 24.4 | 計測 | 26.9 | 計測 | 20.2 | 24 | 1.3 | 9.8 | 3.8 | 1.22 |
| 19400290110 | 31.9 | 計測 | 34.1 | 計測 | 28.2 | 計測 | 31.5 | 計測 | 30 | 32.7 | 1.23 | 14.8 | 8.1 | 0.53 |
| 19400290130 | 12.5 | 計測 | 28.6 | 計測 | 38.2 | 計測 | 43.1 | 計測 | 20.7 | 34.7 | 1.36 | 11.9 | 15.5 | 1.5 |
| 19400310010 | 7.4 | 計測 | 13.3 | 計測 | 7.6 | 計測 | 12.4 | 計測 | 7.5 | 12.7 | 1.3 | 9.9 | 4.6 | 0.94 |
| 19400310020 | 15.5 | 計測 | 16.8 | 計測 | 17.4 | 計測 | 19.2 | 計測 | 16.8 | 18.2 | 1.3 | 9.9 | 4.6 | 0.94 |
| 19400310030 | 12.7 | 計測 | 10.6 | 計測 | 14.2 | 計測 | 14 | 計測 | 13.7 | 12.5 | 1.3 | 9.9 | 4.6 | 0.94 |
| 19400310040 | 15.2 | 計測 | 21.6 | 計測 | 16.7 | 計測 | 22.3 | 計測 | 16.2 | 22.1 | 1.3 | 9.3 | 3.9 | 1.1 |
| 19400310050 | 27.7 | 計測 | 29.1 | 計測 | 30.5 | 計測 | 29.8 | 計測 | 29.5 | 29.6 | 1.3 | 9.3 | 3.9 | 0.82 |
| 19400340010 | 22 | 計測 | 36.3 | 計測 | 32.2 | 計測 | 37.3 | 計測 | 27.4 | 36.9 | 1.3 | 10.8 | 14.4 | 0.96 |
| 19400360050 | 40 | 計測 | 40 | 計測 | 38.7 | 計測 | 38.5 | 計測 | 39.2 | 38.9 | 1.15 | 10.5 | 8.3 | 0.32 |
| 19400360070 | 34.2 | 計測 | 43.5 | 計測 | 32.5 | 計測 | 43.9 | 計測 | 33.3 | 43.7 | 1.2 | 16 | 11.9 | 0.53 |
| 19601020010 | 13.7 | 計測 | 8 | 計測 | 9.1 | 計測 | 7.2 | 計測 | 10.8 | 7.5 | 1.14 | 15.4 | 4.8 | 0.09 |
| 19601030010 | 17.5 | 計測 | 14.5 | 計測 | 18 | 計測 | 16.1 | 計測 | 17.8 | 15.5 | 1.22 | 11.8 | 7 | 0.37 |
| 19601040010 | 29 | 計測 | 24.1 | 計測 | 30.1 | 計測 | 26.1 | 計測 | 29.7 | 25.3 | 1.27 | 9.6 | 3.7 | 0.58 |
| 19601060030 | 19.8 | 計測 | 15.5 | 計測 | 22.8 | 計測 | 21.6 | 計測 | 21.6 | 18.7 | 1.31 | 9.8 | 2.7 | 0.99 |
| 19601060040 | 11.8 | 計測 | 14.2 | 計測 | 16.7 | 計測 | 15.9 | 計測 | 14.5 | 15.3 | 1.32 | 9.9 | 5.7 | 1.87 |
| 19601060060 | 7.5 | 計測 | 10.9 | 計測 | 8.8 | 計測 | 10.8 | 計測 | 8.3 | 10.8 | 1.33 | 9.4 | 6.4 | 0.97 |
| 19601090010 | 14.5 | 計測 | 18.3 | 計測 | 19.1 | 計測 | 20.7 | 計測 | 17.1 | 19.8 | 1.25 | 10.9 | 8 | 0.88 |
| 19601110010 | 10.3 | 計測 | 19.7 | 計測 | 14.4 | 計測 | 23.7 | 計測 | 12.6 | 22 | 1.31 | 9.7 | 2.1 | 1.04 |
| 19601120010 | 31.4 | 計測 | 12.2 | 計測 | 28.3 | 計測 | 16.5 | 計測 | 29.3 | 14.3 | 1.14 | 12.7 | 8.7 | 0.06 |
| 19601130010 | 15.8 | 計測 | 17.3 | 計測 | 18.3 | 計測 | 19.6 | 計測 | 17.2 | 18.6 | 1.21 | 10.2 | 3.7 | 1.06 |
| 19601130020 | 17.7 | 計測 | 15.3 | 計測 | 24.5 | 計測 | 25.1 | 計測 | 21.3 | 20 | 1.21 | 10.2 | 3.7 | 1.06 |
| 19601130030 | 26.8 | 計測 | 32.1 | 計測 | 30.8 | 計測 | 32.9 | 計測 | 29.2 | 32.6 | 1.29 | 10 | 13.1 | 0.9 |
| 19601130050 | 34.6 | 計測 | 20.9 | 計測 | 21.6 | 計測 | 25.4 | 計測 | 26.5 | 23 | 1.35 | 15.9 | 6.5 | 0.18 |
| 19601130060 | 19 | 計測 | 18.4 | 計測 | 19.4 | 計測 | 19.2 | 計測 | 19.2 | 18.8 | 1.35 | 15.9 | 6.5 | 0.18 |
| 19601130080 | 35.1 | 計測 | 35.1 | 非計測(共通) | 26.6 | 計測 | 26.9 | 計測 | 28.9 | 29.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 19601130100 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 19601170010 | 26.8 | 計測 | 16 | 計測 | 28.9 | 計測 | 18.7 | 計測 | 28.1 | 17.6 | 1.29 | 9.8 | 13 | 0.72 |
| 19601190010 | 30 | 計測 | 30.5 | 計測 | 30.7 | 計測 | 32.5 | 計測 | 30.4 | 31.8 | 1.28 | 9.8 | 13 | 1.01 |
| 19603010010 | 10.1 | 計測 | 35.7 | 計測 | 12.8 | 計測 | 38.5 | 計測 | 11.7 | 37.4 | 1.29 | 9.8 | 13 | 0.83 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19111000080 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 19111000090 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 19111000140 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 19300200430 | 4 | 22 | 13.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19300200440 | 4 | 22 | 13.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19300200450 | 4 | 22 | 13.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19300200460 | 4 | 22 | 13.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19300200470 | 4 | 22 | 13.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19300200480 | 4 | 22 | 13.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19300200490 | 4 | 22.25 | 14 | 100 | 4.3 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 2.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19300200500 | 4 | 22.25 | 14 | 100 | 4.3 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 2.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19300200510 | 4 | 22.25 | 14 | 100 | 4.3 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 2.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19300200520 | 4 | 22 | 14.5 | 100 | 50 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19300200550 | 4 | 33.5 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19300200560 | 4 | 33.5 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19300200570 | 4 | 33.5 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19300200580 | 4 | 33.5 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19300520570 | 2 | 9.28 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5.3 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19300520580 | 4 | 36.5 | 17.5 | 73.9 | 60.9 | 13 | 0 | 50 | 5.7 | 5.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19300520590 | 4 | 36.5 | 17.5 | 73.9 | 60.9 | 13 | 0 | 50 | 5.7 | 5.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19300520600 | 4 | 36.5 | 17.5 | 73.9 | 60.9 | 13 | 0 | 50 | 5.7 | 5.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19300520610 | 4 | 36.5 | 17.5 | 73.9 | 60.9 | 13 | 0 | 50 | 5.7 | 5.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19301400200 | 2 | 9.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19301400210 | 2 | 27 | 7.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 19301400220 | 2 | 18.2 | 6.8 | 100 | 64.3 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19301400230 | 2 | 18.2 | 6.8 | 100 | 64.3 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19301400240 | 2 | 18.2 | 6.8 | 100 | 64.3 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19301400260 | 2 | 8.8 | 5.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 8.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19301400300 | 2 | 10.7 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19301400310 | 2 | 10.7 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19301400320 | 2 | 11.7 | 6.5 | 82.2 | 82.2 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19301400330 | 2 | 11.7 | 6.5 | 82.2 | 82.2 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19301400340 | 2 | 11.7 | 6.5 | 82.2 | 82.2 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19301400560 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 7.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19303580030 | 2 | 8.3 | 6.4 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19303580040 | 2 | 8.3 | 6.4 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19303580050 | 2 | 8.3 | 6.4 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19303580060 | 2 | 8.3 | 6.4 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19303580070 | 2 | 8.3 | 6.4 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19303580090 | 2 | 8.9 | 6.5 | 16.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 0.9 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19303580100 | 2 | 8.9 | 6.5 | 16.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 0.9 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19303580130 | 3 | 15 | 8.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19303580140 | 3 | 15 | 8.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19303580150 | 4 | 20.2 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 1.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19303580160 | 4 | 20.2 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 1.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19303580170 | 4 | 20.2 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 1.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19303580180 | 4 | 20.2 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 1.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19303580190 | 4 | 20.2 | 11.7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.8 | 4.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19303580200 | 4 | 20.2 | 11.7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.8 | 4.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19303580210 | 4 | 20.2 | 11.7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.8 | 4.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19303580230 | 2 | 9.4 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19304110220 | 2 | 11.1 | 8.9 | 80.6 | 1.6 | 0 | 0 | 40 | 3.7 | 3.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19304110230 | 2 | 11.1 | 8.9 | 80.6 | 1.6 | 0 | 0 | 40 | 3.7 | 3.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19304110240 | 2 | 11.1 | 8.9 | 80.6 | 1.6 | 0 | 0 | 40 | 3.7 | 3.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19304110250 | 2 | 11.1 | 8.9 | 80.6 | 1.6 | 0 | 0 | 40 | 3.7 | 3.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19304110260 | 2 | 11.1 | 8.9 | 80.6 | 1.6 | 0 | 0 | 40 | 3.7 | 3.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19304110270 | 2 | 11.1 | 8.9 | 80.6 | 1.6 | 0 | 0 | 40 | 3.7 | 3.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19304110280 | 2 | 11.1 | 8.9 | 80.6 | 1.6 | 0 | 0 | 40 | 3.7 | 3.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19304110300 | 4 | 22 | 12.5 | 75 | 75 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 1.1 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400030010 | 2 | 10.6 | 6.4 | 93.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.9 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400030020 | 2 | 10.6 | 6.4 | 93.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.9 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400030030 | 2 | 10.6 | 6.4 | 93.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.9 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400030040 | 2 | 16 | 6 | 91.3 | 0 | 0 | 52.2 | 40 | 3.5 | 7.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400030050 | 2 | 16 | 6 | 91.3 | 0 | 0 | 52.2 | 40 | 3.5 | 7.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400030180 | 2 | 19.6 | 8.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400050010 | 2 | 12.4 | 6 | 100 | 20 | 0 | 0 | 40 | 8 | 2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400050030 | 4 | 21.9 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.6 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400050040 | 4 | 21.9 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.6 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400050060 | 4 | 22.2 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 1.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400050070 | 4 | 22.2 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 1.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400050240 | 4 | 22 | 15 | 100 | 0 | 0 | 100 | 40 | 5 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 19400050250 | 2 | 7.4 | 5.5 | 11.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 7.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400050260 | 2 | 7.4 | 5.5 | 11.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 7.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400050310 | 2 | 6.5 | 5.5 | 18.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 8.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400050320 | 2 | 6.5 | 5.5 | 18.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 8.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400060010 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 3.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400060020 | 2 | 11.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 2.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400060030 | 2 | 11.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 2.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400060040 | 4 | 16.3 | 10.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.8 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400060050 | 4 | 16.3 | 10.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.8 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400060060 | 4 | 16.3 | 10.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.8 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400060070 | 4 | 16.3 | 10.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.8 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400060080 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400060190 | 1 | 6.7 | 5.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 10 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400060210 | 4 | 36.1 | 12.05 | 100 | 72.7 | 0 | 0 | 50 | 7.3 | 4.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400060220 | 4 | 36.1 | 12.05 | 100 | 72.7 | 0 | 0 | 50 | 7.3 | 4.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400060230 | 4 | 36.1 | 12.05 | 100 | 72.7 | 0 | 0 | 50 | 7.3 | 4.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400060240 | 1 | 12 | 5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400070010 | 4 | 22.1 | 13.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.5 | 3.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400070020 | 4 | 22.1 | 13.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.5 | 3.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400070030 | 4 | 22.1 | 13.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.5 | 3.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400070050 | 2 | 6.5 | 5.5 | 39.1 | 13 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400070070 | 2 | 9 | 7.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400070080 | 2 | 9 | 7.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400070090 | 2 | 9 | 7.5 | 1.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400070100 | 2 | 9 | 7.5 | 1.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400070110 | 2 | 9 | 7.5 | 1.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400070120 | 2 | 9 | 7.5 | 1.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400070130 | 2 | 9 | 7.5 | 1.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400070150 | 1 | 4.8 | 3.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400070170 | 1 | 6 | 5 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400220010 | 2 | 9.7 | 5.7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 8.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400220020 | 2 | 9.7 | 5.7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 8.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400220030 | 2 | 11.1 | 5.7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 5.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400270110 | 2 | 7.2 | 5.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400290010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 10 | 0 | 0 | 0 | 30 | 3 | 6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400290020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 10 | 0 | 0 | 0 | 30 | 3 | 6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400290030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 10 | 0 | 0 | 0 | 30 | 3 | 6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400290050 | 2 | 16 | 8 | 51.9 | 18.5 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 7.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400290110 | 2 | 9.3 | 5.5 | 73.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400290130 | 4 | 25 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 4.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400310010 | 2 | 16.8 | 7 | 100 | 46.2 | 0 | 0 | 40 | 7.7 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400310020 | 2 | 16.8 | 7 | 100 | 46.2 | 0 | 0 | 40 | 7.7 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400310030 | 2 | 16.8 | 7 | 100 | 46.2 | 0 | 0 | 40 | 7.7 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400310040 | 2 | 7.3 | 6.3 | 22.4 | 15 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400310050 | 2 | 7.3 | 6.3 | 22.4 | 15 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400340010 | 2 | 8.3 | 6 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400360050 | 1 | 6.4 | 5.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19400360070 | 1 | 6.3 | 4.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19601020010 | 2 | 20 | 9.7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 10 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19601030010 | 2 | 10 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 7.5 | 7.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19601040010 | 2 | 9.3 | 7 | 35.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 4.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19601060030 | 2 | 11.9 | 6 | 84.4 | 53.1 | 0 | 0 | 40 | 4.4 | 6.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19601060040 | 2 | 11.9 | 6 | 84.4 | 53.1 | 0 | 0 | 40 | 4.4 | 6.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19601060060 | 3 | 20.3 | 11.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 20 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19601090010 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19601110010 | 2 | 15.2 | 5.8 | 100 | 71.4 | 0 | 0 | 40 | 4.3 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19601120010 | 2 | 7.9 | 5.5 | 5.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19601130010 | 2 | 8.4 | 5.3 | 70 | 11.7 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 5.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19601130020 | 2 | 8.4 | 5.3 | 70 | 11.7 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 5.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19601130030 | 2 | 8.4 | 5.3 | 70 | 11.7 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 5.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19601130050 | 1 | 5 | 4 | 2.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19601130060 | 1 | 5 | 4 | 2.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19601130080 | 1 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19601130100 | 1 | 3.2 | 3.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 19601170010 | 2 | 20 | 8.5 | 100 | 0 | 0 | 35.7 | 50 | 3.6 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19601190010 | 2 | 8.2 | 5.1 | 82.9 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 3.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 19603010010 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス