福井県若狭町の道路交通センサス
福井県若狭町（市区町村コード 18501）に含まれる交通調査基本区間 48区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 舞鶴若狭自動車道、一般国道２７号、一般国道１６２号、一般国道３０３号、上中田烏線、小浜上中線、河内熊川線、三方停車場線、十村停車場線、常神三方線、海士坂鳥浜線、新道安賀里線、本保平野線、三方五湖公園線、杉山兼田線
都道府県: 福井県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18101900020 | 舞鶴若狭自動車道 高速自動車国道・路線番号 1210 |
小浜市・若狭町境 市区町村境 |
上中田烏線 上中ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,863 | 1,254 | 4,117 | 24時間観測（実測） | 6,118 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 18101900025 | 舞鶴若狭自動車道 高速自動車国道・路線番号 1210 |
上中田烏線 上中ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三方五湖ＳＩＣ 三方五湖スマートＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7 | 3,070 | 1,326 | 4,396 | 24時間観測（実測） | 6,445 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 18101900030 | 舞鶴若狭自動車道 高速自動車国道・路線番号 1210 |
三方五湖ＳＩＣ 三方五湖スマートＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２７号 三方ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 3,127 | 1,331 | 4,458 | 24時間観測（実測） | 6,523 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 18101900040 | 舞鶴若狭自動車道 高速自動車国道・路線番号 1210 |
一般国道２７号 三方ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
若狭町・美浜町境 市区町村境 |
0.8 | 3,211 | 1,331 | 4,542 | 24時間観測（実測） | 6,610 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 18300270140 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
美浜町・若狭町境 市区町村境 |
三方五湖公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 7,147 | 1,204 | 8,351 | 12時間観測（実測） | 10,355 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月1日 ／ 2021年10月1日 |
| 18300270145 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
三方五湖公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
舞鶴若狭自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,147 | 1,204 | 8,351 | 12時間観測（実測） | 10,355 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月1日 ／ 2021年10月1日 |
| 18300270150 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
舞鶴若狭自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三方停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 6,401 | 1,077 | 7,478 | 24時間観測（実測） | 9,410 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 18300270160 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
三方停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１６２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,401 | 1,077 | 7,478 | 24時間観測（実測） | 9,410 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 18300270170 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
一般国道１６２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
十村停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 5,483 | 1,195 | 6,678 | 12時間観測（実測） | 8,815 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 18300270180 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
十村停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新道安賀里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.8 | 5,483 | 1,195 | 6,678 | 12時間観測（実測） | 8,815 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 18300270190 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
新道安賀里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上中田鳥線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 5,483 | 1,195 | 6,678 | 12時間観測（実測） | 8,815 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 18300270200 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
上中田鳥線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３０３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,483 | 1,195 | 6,678 | 12時間観測（実測） | 8,815 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 18300270210 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
一般国道３０３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上中田烏線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,784 | 1,652 | 8,436 | 12時間観測（実測） | 10,798 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 18300270220 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
上中田烏線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
若狭町・小浜市境 市区町村境 |
3.9 | 6,784 | 1,652 | 8,436 | 12時間観測（実測） | 10,798 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 18301620180 | 一般国道１６２号 一般国道・路線番号 162 |
小浜市・若狭町境 市区町村境 |
常神三方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 584 | 41 | 625 | 12時間観測（実測） | 744 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18301620190 | 一般国道１６２号 一般国道・路線番号 162 |
常神三方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
海士坂鳥浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 3,035 | 213 | 3,248 | 12時間観測（実測） | 4,157 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18301620200 | 一般国道１６２号 一般国道・路線番号 162 |
海士坂鳥浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,035 | 213 | 3,248 | 12時間観測（実測） | 4,157 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18303030005 | 一般国道３０３号 一般国道・路線番号 303 |
一般国道３０３号 都道府県境 |
河内熊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,527 | 1,053 | 3,580 | 24時間観測（実測） | 4,429 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 18303030010 | 一般国道３０３号 一般国道・路線番号 303 |
河内熊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.9 | 2,527 | 1,053 | 3,580 | 24時間観測（実測） | 4,429 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 18303030020 | 一般国道３０３号 一般国道・路線番号 303 |
記録されていません 旧分割点 |
新道安賀里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,527 | 1,053 | 3,580 | 24時間観測（実測） | 4,429 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 18303030030 | 一般国道３０３号 一般国道・路線番号 303 |
新道安賀里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 2,527 | 1,053 | 3,580 | 24時間観測（実測） | 4,429 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 18400220010 | 上中田烏線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小浜上中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,672 | 132 | 2,804 | 非観測（推定値） | 3,589 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18400220020 | 上中田烏線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
小浜上中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,672 | 132 | 2,804 | 非観測（推定値） | 3,589 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18400220030 | 上中田鳥線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
新道安賀里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,769 | 549 | 7,318 | 非観測（推定値） | 9,367 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18400220040 | 上中田鳥線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
新道安賀里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,769 | 549 | 7,318 | 非観測（推定値） | 9,367 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18400220045 | 上中田烏線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上中田烏線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 2,580 | 189 | 2,769 | 12時間観測（実測） | 3,544 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400220050 | 上中田烏線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
上中田烏線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 1,375 | 80 | 1,455 | 12時間観測（実測） | 1,761 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400220070 | 上中田烏線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
若狭町・小浜市境 市区町村境 |
1.2 | 1,375 | 80 | 1,455 | 12時間観測（実測） | 1,761 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400220100 | 上中田烏線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
舞鶴若狭自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上中田烏線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,375 | 80 | 1,455 | 12時間観測（実測） | 1,761 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400240050 | 小浜上中線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 24 |
小浜市・若狭町境 市区町村境 |
本保平野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 4,222 | 274 | 4,496 | 24時間観測（実測） | 5,208 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 18400240060 | 小浜上中線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 24 |
本保平野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
杉山兼田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 4,222 | 274 | 4,496 | 24時間観測（実測） | 5,208 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 18400240070 | 小浜上中線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 24 |
杉山兼田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上中田烏線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,222 | 274 | 4,496 | 24時間観測（実測） | 5,208 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 18601300020 | 河内熊川線 一般都道府県道・路線番号 130 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道３０３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 18601440010 | 三方停車場線 一般都道府県道・路線番号 144 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,415 | 81 | 1,496 | 非観測（推定値） | 1,810 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18601450010 | 十村停車場線 一般都道府県道・路線番号 145 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,122 | 126 | 1,248 | 非観測（推定値） | 1,498 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18602160004 | 常神三方線 一般都道府県道・路線番号 216 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.2 | 1,175 | 166 | 1,341 | 12時間観測（実測） | 1,609 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18602160010 | 常神三方線 一般都道府県道・路線番号 216 |
町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１６２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.6 | 1,175 | 166 | 1,341 | 12時間観測（実測） | 1,609 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18602160030 | 常神三方線 一般都道府県道・路線番号 216 |
町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,175 | 166 | 1,341 | 12時間観測（実測） | 1,609 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18602170010 | 海士坂鳥浜線 一般都道府県道・路線番号 217 |
上中田烏線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
1.3 | 1,106 | 124 | 1,230 | 非観測（推定値） | 1,464 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18602170030 | 海士坂鳥浜線 一般都道府県道・路線番号 217 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 18602170040 | 海士坂鳥浜線 一般都道府県道・路線番号 217 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 18602170060 | 海士坂鳥浜線 一般都道府県道・路線番号 217 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１６２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 1,106 | 124 | 1,230 | 非観測（推定値） | 1,464 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18602180010 | 新道安賀里線 一般都道府県道・路線番号 218 |
一般国道３０３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上中田鳥線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 653 | 219 | 872 | 非観測（推定値） | 1,029 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18602180020 | 新道安賀里線 一般都道府県道・路線番号 218 |
上中田鳥線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 653 | 219 | 872 | 非観測（推定値） | 1,029 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18602190020 | 本保平野線 一般都道府県道・路線番号 219 |
小浜市・若狭町境 市区町村境 |
小浜上中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,392 | 79 | 1,471 | 非観測（推定値） | 1,780 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18602190030 | 本保平野線 一般都道府県道・路線番号 219 |
小浜上中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
若狭町・小浜市境 市区町村境 |
0.5 | 1,392 | 79 | 1,471 | 非観測（推定値） | 1,780 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18602440010 | 三方五湖公園線 一般都道府県道・路線番号 244 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 653 | 219 | 872 | 非観測（推定値） | 1,029 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18602460010 | 杉山兼田線 一般都道府県道・路線番号 246 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
小浜上中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 653 | 219 | 872 | 非観測（推定値） | 1,029 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18101900020 | 81.3 | 計測 | 81.5 | 計測 | 77.2 | 計測 | 82.2 | 計測 | 78.5 | 82 | 1.49 | 10.1 | 30.5 | 0.74 |
| 18101900025 | 83.6 | 計測 | 80.2 | 計測 | 81.2 | 計測 | 78.9 | 計測 | 82 | 79.3 | 1.47 | 9.9 | 30.2 | 0.78 |
| 18101900030 | 81.7 | 計測 | 82.3 | 計測 | 81.7 | 計測 | 84 | 計測 | 81.7 | 83.4 | 1.46 | 9.9 | 29.9 | 0.75 |
| 18101900040 | 81.6 | 計測 | 82 | 計測 | 82.1 | 計測 | 83 | 計測 | 81.9 | 82.7 | 1.46 | 9.8 | 29.3 | 0.75 |
| 18300270140 | 37.2 | 非計測（共通） | 33.5 | 計測 | 37.2 | 計測 | 35.5 | 計測 | 37.2 | 34.7 | 1.24 | 13 | 14.4 | 0.98 |
| 18300270145 | 42.9 | 計測 | 45.9 | 非計測（共通） | 44.9 | 計測 | 45.9 | 計測 | 44.1 | 45.9 | 1.24 | 13 | 14.4 | 0.98 |
| 18300270150 | 49.4 | 非計測（共通） | 47.3 | 非計測（共通） | 49.4 | 計測 | 47.3 | 計測 | 49.4 | 47.3 | 1.26 | 13.1 | 14.4 | 0.97 |
| 18300270160 | 28.7 | 非計測（共通） | 24.4 | 非計測（共通） | 28.7 | 計測 | 24.4 | 計測 | 28.7 | 24.4 | 1.26 | 13.1 | 14.4 | 0.97 |
| 18300270170 | 48.9 | 計測 | 48.5 | 計測 | 49.1 | 計測 | 49.5 | 計測 | 49 | 49.1 | 1.32 | 12.4 | 17.9 | 0.9 |
| 18300270180 | 51.3 | 計測 | 49.6 | 計測 | 51.6 | 計測 | 50.3 | 計測 | 51.5 | 50 | 1.32 | 12.4 | 17.9 | 0.9 |
| 18300270190 | 50.5 | 非計測（共通） | 48.3 | 計測 | 50.5 | 計測 | 49.7 | 計測 | 50.5 | 49.1 | 1.32 | 12.4 | 17.9 | 0.9 |
| 18300270200 | 47.1 | 非計測（共通） | 46.5 | 非計測（共通） | 47.1 | 計測 | 46.5 | 計測 | 47.1 | 46.5 | 1.32 | 12.4 | 17.9 | 0.9 |
| 18300270210 | 35.3 | 計測 | 32.6 | 非計測（共通） | 37.4 | 計測 | 32.6 | 計測 | 36.6 | 32.6 | 1.28 | 10.7 | 19.6 | 0.84 |
| 18300270220 | 52.8 | 計測 | 54.4 | 計測 | 53.5 | 計測 | 55.3 | 計測 | 53.2 | 54.9 | 1.28 | 10.7 | 19.6 | 0.84 |
| 18301620180 | 46.9 | 計測 | 46.8 | 計測 | 44.5 | 計測 | 44.2 | 計測 | 45.2 | 44.9 | 1.19 | 12.3 | 6.6 | 0.12 |
| 18301620190 | 46.3 | 計測 | 46.1 | 計測 | 45.3 | 計測 | 43.9 | 計測 | 45.6 | 44.5 | 1.28 | 9.9 | 6.6 | 0.37 |
| 18301620200 | 25.8 | 計測 | 25.1 | 計測 | 28.5 | 計測 | 26.8 | 計測 | 27.6 | 26.3 | 1.28 | 9.9 | 6.6 | 0.37 |
| 18303030005 | 56.1 | 計測 | 55.3 | 計測 | 57.1 | 計測 | 55.5 | 計測 | 56.8 | 55.4 | 1.24 | 9.5 | 29.4 | 0.45 |
| 18303030010 | 51 | 計測 | 48.9 | 計測 | 50.8 | 計測 | 46.6 | 計測 | 50.9 | 47.3 | 1.24 | 9.5 | 29.4 | 0.45 |
| 18303030020 | 51.2 | 計測 | 50.9 | 計測 | 51.2 | 計測 | 50.4 | 計測 | 51.2 | 50.6 | 1.24 | 9.5 | 29.4 | 0.45 |
| 18303030030 | 43.6 | 計測 | 39.7 | 計測 | 45.6 | 計測 | 41.9 | 計測 | 45 | 41.2 | 1.24 | 9.5 | 29.4 | 0.45 |
| 18400220010 | 16.1 | 計測 | 17.4 | 計測 | 18.1 | 計測 | 18.2 | 計測 | 17.2 | 17.9 | 1.28 | 11 | 4.7 | 0.39 |
| 18400220020 | 44.3 | 計測 | 41.4 | 計測 | 47.4 | 計測 | 47 | 計測 | 46 | 44.7 | 1.28 | 11 | 4.7 | 0.39 |
| 18400220030 | 35 | 計測 | 29.1 | 計測 | 37.6 | 計測 | 31 | 計測 | 36.4 | 30.2 | 1.28 | 11.8 | 7.5 | 0.77 |
| 18400220040 | 24.6 | 計測 | 21.6 | 計測 | 25.8 | 計測 | 21.3 | 計測 | 25.3 | 21.4 | 1.28 | 11.8 | 7.5 | 0.77 |
| 18400220045 | 50.6 | 計測 | 54.9 | 計測 | 50.4 | 計測 | 54.1 | 計測 | 50.5 | 54.4 | 1.28 | 10.3 | 6.8 | 0.36 |
| 18400220050 | 52.2 | 計測 | 52.8 | 計測 | 51.5 | 計測 | 50.6 | 計測 | 51.8 | 51.4 | 1.21 | 10.7 | 5.5 | 0.2 |
| 18400220070 | 57.2 | 計測 | 59.1 | 計測 | 50.8 | 計測 | 43.9 | 計測 | 53 | 48.4 | 1.21 | 10.7 | 5.5 | 0.2 |
| 18400220100 | 35 | 計測 | 39.7 | 計測 | 35.8 | 計測 | 40.9 | 計測 | 35.5 | 40.5 | 1.21 | 10.7 | 5.5 | 0.21 |
| 18400240050 | 47 | 計測 | 44.6 | 計測 | 49.9 | 計測 | 46.7 | 計測 | 48.6 | 45.8 | 1.16 | 12.4 | 6.1 | 0.57 |
| 18400240060 | 48.2 | 計測 | 48.9 | 計測 | 50.3 | 計測 | 50.7 | 計測 | 49.4 | 49.9 | 1.16 | 12.4 | 6.1 | 0.57 |
| 18400240070 | 49.2 | 計測 | 46.7 | 計測 | 51.8 | 計測 | 48.9 | 計測 | 50.7 | 47.9 | 1.16 | 12.4 | 6.1 | 0.57 |
| 18601300020 | 31.9 | 非計測（共通） | 25.2 | 非計測（共通） | 31.9 | 計測 | 25.2 | 計測 | 31.9 | 25.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18601440010 | 8.1 | 計測 | 4 | 計測 | 10.7 | 計測 | 5.1 | 計測 | 9.4 | 4.5 | 1.21 | 14.3 | 5.4 | 0.29 |
| 18601450010 | 16.7 | 計測 | 16.6 | 計測 | 25 | 計測 | 21.3 | 計測 | 21.2 | 19.2 | 1.2 | 14.5 | 10.1 | 1.34 |
| 18602160004 | 34.8 | 計測 | 31.3 | 計測 | 29.8 | 計測 | 31.8 | 計測 | 31.2 | 31.7 | 1.2 | 11.2 | 12.4 | 0.27 |
| 18602160010 | 43.7 | 計測 | 42.5 | 計測 | 40.8 | 計測 | 40.8 | 計測 | 41.7 | 41.2 | 1.2 | 11.2 | 12.4 | 0.27 |
| 18602160030 | 56.8 | 計測 | 56.7 | 計測 | 55.6 | 計測 | 53.2 | 計測 | 56 | 54.1 | 1.2 | 11.2 | 12.4 | 0.27 |
| 18602170010 | 23.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 20 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.6 | 21.1 | 1.19 | 14.5 | 10.1 | 0.17 |
| 18602170030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18602170040 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18602170060 | 39.9 | 非計測（共通） | 30 | 非計測（共通） | 39.9 | 計測 | 30 | 計測 | 39.9 | 30 | 1.19 | 14.5 | 10.1 | 0.15 |
| 18602180010 | 45.8 | 計測 | 46 | 計測 | 47.7 | 計測 | 48.3 | 計測 | 47 | 47.3 | 1.18 | 13.3 | 25.1 | 0.14 |
| 18602180020 | 24.9 | 計測 | 27 | 計測 | 27.5 | 計測 | 29 | 計測 | 26.5 | 28.1 | 1.18 | 13.3 | 25.1 | 0.14 |
| 18602190020 | 46.5 | 計測 | 32.6 | 計測 | 45.7 | 計測 | 32.7 | 計測 | 46.1 | 32.7 | 1.21 | 14.3 | 5.4 | 0.26 |
| 18602190030 | 30.5 | 計測 | 39.6 | 計測 | 31.1 | 計測 | 45.3 | 計測 | 30.8 | 42.5 | 1.21 | 14.3 | 5.4 | 0.26 |
| 18602440010 | 33.1 | 計測 | 31.4 | 計測 | 35.3 | 計測 | 33.4 | 計測 | 34.4 | 32.5 | 1.18 | 13.3 | 25.1 | 0.13 |
| 18602460010 | 35.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 32.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33.5 | 31.7 | 1.18 | 13.3 | 25.1 | 0.14 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18101900020 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 18101900025 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 18101900030 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 18101900040 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 18300270140 | 2 | 9 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 2.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300270145 | 2 | 9 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 2.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300270150 | 2 | 9 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 2.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300270160 | 2 | 9 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 2.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300270170 | 2 | 10 | 6.5 | 58.2 | 58.2 | 0 | 0 | 50 | 1 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300270180 | 2 | 10 | 6.5 | 58.2 | 58.2 | 0 | 0 | 50 | 1 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300270190 | 2 | 10 | 6.5 | 58.2 | 58.2 | 0 | 0 | 50 | 1 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300270200 | 2 | 10 | 6.5 | 58.2 | 58.2 | 0 | 0 | 50 | 1 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300270210 | 2 | 9.5 | 6.5 | 77.1 | 77.1 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300270220 | 2 | 9.5 | 6.5 | 77.1 | 77.1 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18301620180 | 2 | 7 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18301620190 | 2 | 9.6 | 6 | 58.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18301620200 | 2 | 9.6 | 6 | 58.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18303030005 | 2 | 12 | 6.5 | 78.9 | 78.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18303030010 | 2 | 12 | 6.5 | 78.9 | 78.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18303030020 | 2 | 12 | 6.5 | 78.9 | 78.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18303030030 | 2 | 12 | 6.5 | 78.9 | 78.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400220010 | 2 | 13 | 5.5 | 68.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 5.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400220020 | 2 | 13 | 5.5 | 68.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 5.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400220030 | 2 | 13.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 1.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400220040 | 2 | 13.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 1.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400220045 | 2 | 7 | 5.5 | 42.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 5.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400220050 | 2 | 7 | 5.5 | 42.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 5.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400220070 | 2 | 7 | 5.5 | 42.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 5.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400220100 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400240050 | 2 | 13.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 5.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400240060 | 2 | 13.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 5.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400240070 | 2 | 13.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 5.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601300020 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601440010 | 2 | 10.4 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 20 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601450010 | 1 | 4.9 | 3.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 13.8 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602160004 | 2 | 7 | 5.5 | 24.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602160010 | 2 | 7 | 5.5 | 24.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602160030 | 2 | 7 | 5.5 | 24.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602170010 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602170030 | 1 | 1.5 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 18602170040 | 1 | 2.5 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 18602170060 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602180010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 84.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 8.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602180020 | 2 | 9.5 | 5.5 | 84.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 8.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602190020 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 8.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602190030 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 8.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602440010 | 2 | 10.8 | 7.5 | 37 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 5.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602460010 | 2 | 13 | 6 | 80 | 80 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス