福井県あわら市の道路交通センサス
福井県あわら市（市区町村コード 18208）に含まれる交通調査基本区間 76区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 北陸自動車道、一般国道８号、金津丸岡線、一般国道３０５号、福井加賀線、芦原湯町停車場線、芦原丸岡線、福井金津線、金津インター線、三国金津線、南横地芦原線、北野松岡線、細呂木停車場北潟線、芦原温泉停車場線、芦原温泉停車場北野線、牛ノ谷停車場線、瓜生今福線、波松芦原線、水口牛ノ谷線、高柳矢地線、長畑金津線、北潟平山線、トリムパークかなづ線
都道府県: 福井県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18110800010 | 北陸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1080 |
北陸自動車道 都道府県境 |
金津インター線 金津ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.5 | 10,180 | 5,163 | 15,343 | 24時間観測（実測） | 22,332 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 18110800020 | 北陸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1080 |
金津インター線 金津ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
あわら市・坂井市境 市区町村境 |
6.5 | 10,094 | 5,271 | 15,365 | 24時間観測（実測） | 22,501 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 18300080010 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
一般国道８号 都道府県境 |
水口牛ノ谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,548 | 2,960 | 9,508 | 24時間観測（実測） | 12,983 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月1日 ／ 2021年10月1日 |
| 18300080020 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
水口牛ノ谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金津インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 6,548 | 2,960 | 9,508 | 24時間観測（実測） | 12,983 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月1日 ／ 2021年10月1日 |
| 18300080025 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
金津インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金津丸岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.9 | 6,548 | 2,960 | 9,508 | 24時間観測（実測） | 12,983 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月1日 ／ 2021年10月1日 |
| 18300080030 | 金津丸岡線 一般都道府県道・路線番号 272 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北野松岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 6,480 | 2,911 | 9,391 | 非観測（推定値） | 13,335 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18300080040 | 金津丸岡線 一般都道府県道・路線番号 272 |
北野松岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.3 | 6,480 | 2,911 | 9,391 | 非観測（推定値） | 13,335 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18300080050 | 金津丸岡線 一般都道府県道・路線番号 272 |
記録されていません 旧分割点 |
（旧）長畑金津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,043 | 341 | 2,384 | 非観測（推定値） | 2,908 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月5日 ／ 2019年9月5日 |
| 18300080060 | 金津丸岡線 一般都道府県道・路線番号 272 |
（旧）長畑金津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瓜生今福線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,043 | 341 | 2,384 | 非観測（推定値） | 2,908 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月5日 ／ 2019年9月5日 |
| 18300080070 | 金津丸岡線 一般都道府県道・路線番号 272 |
瓜生今福線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
あわら市・坂井市境 市区町村境 |
0.1 | 15,450 | 3,960 | 19,410 | 非観測（推定値） | 26,009 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18300080700 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
金津丸岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
芦原温泉停車場北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 4,784 | 1,806 | 6,590 | 非観測（推定値） | 9,490 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月5日 ／ 2019年9月5日 |
| 18300080710 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
芦原温泉停車場北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長畑金津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,784 | 1,806 | 6,590 | 非観測（推定値） | 9,490 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月5日 ／ 2019年9月5日 |
| 18300080720 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
長畑金津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
あわら市・坂井市境 市区町村境 |
1.7 | 4,784 | 1,806 | 6,590 | 非観測（推定値） | 9,490 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月5日 ／ 2019年9月5日 |
| 18303050010 | 一般国道３０５号 一般国道・路線番号 305 |
一般国道３０５号 都道府県境 |
福井加賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,293 | 108 | 1,401 | 24時間観測（実測） | 1,609 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18303050020 | 一般国道３０５号 一般国道・路線番号 305 |
福井加賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
細呂木停車場北潟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 1,293 | 108 | 1,401 | 24時間観測（実測） | 1,609 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18303050030 | 一般国道３０５号 一般国道・路線番号 305 |
細呂木停車場北潟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井加賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 2,639 | 208 | 2,847 | 12時間観測（実測） | 3,616 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18303050040 | 一般国道３０５号 一般国道・路線番号 305 |
福井加賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
波松芦原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,412 | 242 | 3,654 | 12時間観測（実測） | 4,641 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18303050050 | 一般国道３０５号 一般国道・路線番号 305 |
波松芦原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
あわら市・坂井市境 市区町村境 |
0.7 | 3,412 | 242 | 3,654 | 12時間観測（実測） | 4,641 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400050200 | 福井加賀線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
坂井市・あわら市境 市区町村境 |
三国金津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 4,220 | 452 | 4,672 | 12時間観測（実測） | 5,980 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400050210 | 福井加賀線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
三国金津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三国金津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,220 | 452 | 4,672 | 12時間観測（実測） | 5,980 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400050215 | 福井加賀線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
三国金津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
芦原丸岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 5,097 | 325 | 5,422 | 12時間観測（実測） | 6,886 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400050220 | 福井加賀線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
芦原丸岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
芦原湯町停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,097 | 325 | 5,422 | 12時間観測（実測） | 6,886 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400050230 | 福井加賀線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
芦原湯町停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３０５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,097 | 325 | 5,422 | 12時間観測（実測） | 6,886 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400050250 | 福井加賀線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
福井金津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道福井加賀線 都道府県境 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 18400090010 | 芦原湯町停車場線 一般都道府県道・路線番号 121 |
福井加賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
（旧）芦原丸岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,507 | 228 | 3,735 | 非観測（推定値） | 4,743 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18400090030 | 芦原丸岡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
（旧）芦原丸岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
芦原温泉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,524 | 242 | 5,766 | 12時間観測（実測） | 7,323 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400090040 | 芦原丸岡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
芦原温泉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
トリムパークかなづ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 8,007 | 677 | 8,684 | 12時間観測（実測） | 11,202 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400090050 | 芦原丸岡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
トリムパークかなづ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
あわら市・坂井市境 市区町村境 |
1.8 | 8,007 | 677 | 8,684 | 12時間観測（実測） | 11,202 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400090080 | 芦原丸岡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
坂井市・あわら市境 市区町村境 |
高柳矢地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,007 | 677 | 8,684 | 12時間観測（実測） | 11,202 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400090090 | 芦原丸岡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
高柳矢地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
あわら市・坂井市境 市区町村境 |
0.6 | 8,007 | 677 | 8,684 | 12時間観測（実測） | 11,202 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400090130 | 芦原丸岡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
福井加賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井金津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 18400090140 | 芦原丸岡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
福井金津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
（旧）芦原丸岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 18400290110 | 福井金津線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 29 |
坂井市・あわら市境 市区町村境 |
トリムパークかなづ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 9,443 | 760 | 10,203 | 12時間観測（実測） | 13,264 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400290120 | 福井金津線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 29 |
トリムパークかなづ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三国金津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,443 | 760 | 10,203 | 12時間観測（実測） | 13,264 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400290125 | 福井金津線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 29 |
三国金津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
芦原丸岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 9,443 | 760 | 10,203 | 12時間観測（実測） | 13,264 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400290130 | 福井金津線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 29 |
芦原丸岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
（旧）芦原丸岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 9,443 | 760 | 10,203 | 12時間観測（実測） | 13,264 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400290140 | 福井金津線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 29 |
（旧）芦原丸岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
細呂木停車場北潟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.5 | 2,014 | 392 | 2,406 | 12時間観測（実測） | 3,080 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400290150 | 福井金津線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 29 |
細呂木停車場北潟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
細呂木停車場北潟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,014 | 392 | 2,406 | 12時間観測（実測） | 3,080 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400290160 | 福井金津線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 29 |
細呂木停車場北潟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井加賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 2,014 | 392 | 2,406 | 12時間観測（実測） | 3,080 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18400290170 | 福井加賀線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
一般国道３０５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井金津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,525 | 687 | 3,212 | 非観測（推定値） | 4,079 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18400370010 | 金津インター線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 37 |
北陸自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,261 | 824 | 3,085 | 非観測（推定値） | 3,949 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18601010050 | 三国金津線 一般都道府県道・路線番号 101 |
坂井市・あわら市境 市区町村境 |
あわら市・坂井市境 市区町村境 |
0.1 | 3,539 | 186 | 3,725 | 12時間観測（実測） | 4,731 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18601010070 | 三国金津線 一般都道府県道・路線番号 101 |
坂井市・あわら市境 市区町村境 |
福井加賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,539 | 186 | 3,725 | 12時間観測（実測） | 4,731 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18601010090 | 三国金津線 一般都道府県道・路線番号 101 |
福井加賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南横地芦原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,665 | 153 | 3,818 | 12時間観測（実測） | 4,849 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18601010100 | 三国金津線 一般都道府県道・路線番号 101 |
南横地芦原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井金津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,665 | 153 | 3,818 | 12時間観測（実測） | 4,849 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18601090100 | 南横地芦原線 一般都道府県道・路線番号 109 |
坂井市・あわら市境 市区町村境 |
三国金津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 1,611 | 62 | 1,673 | 非観測（推定値） | 2,041 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18601100010 | 北野松岡線 一般都道府県道・路線番号 110 |
金津丸岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
0.4 | 533 | 83 | 616 | 非観測（推定値） | 733 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18601100020 | 北野松岡線 一般都道府県道・路線番号 110 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
あわら市・坂井市境 市区町村境 |
3.3 | 533 | 83 | 616 | 非観測（推定値） | 733 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18601200010 | 細呂木停車場北潟線 一般都道府県道・路線番号 120 |
水口牛ノ谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井金津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 896 | 108 | 1,004 | 12時間観測（実測） | 1,205 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18601200030 | 細呂木停車場北潟線 一般都道府県道・路線番号 120 |
福井金津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３０５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,023 | 111 | 1,134 | 非観測（推定値） | 1,338 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18601210010 | 芦原湯町停車場線 一般都道府県道・路線番号 121 |
（旧）芦原丸岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.1 | 3,552 | 152 | 3,704 | 非観測（推定値） | 4,704 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18601220010 | 芦原温泉停車場線 一般都道府県道・路線番号 122 |
芦原温泉停車場北野線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
水口牛ノ谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,552 | 152 | 3,704 | 非観測（推定値） | 4,704 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18601220020 | 芦原温泉停車場線 一般都道府県道・路線番号 122 |
水口牛ノ谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
芦原丸岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,552 | 152 | 3,704 | 非観測（推定値） | 4,704 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18601230010 | 芦原温泉停車場北野線 一般都道府県道・路線番号 123 |
芦原温泉停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
トリムパークかなづ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,316 | 548 | 4,864 | 12時間観測（実測） | 6,177 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18601230020 | 芦原温泉停車場北野線 一般都道府県道・路線番号 123 |
トリムパークかなづ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
トリムパークかなづ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,316 | 548 | 4,864 | 12時間観測（実測） | 6,177 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18601230030 | 芦原温泉停車場北野線 一般都道府県道・路線番号 123 |
トリムパークかなづ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高柳矢地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 4,316 | 548 | 4,864 | 12時間観測（実測） | 6,177 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18601230035 | 芦原温泉停車場北野線 一般都道府県道・路線番号 123 |
高柳矢地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 4,316 | 548 | 4,864 | 12時間観測（実測） | 6,177 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18601230040 | 北野松岡線 一般都道府県道・路線番号 110 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金津丸岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,935 | 744 | 4,679 | 非観測（推定値） | 5,942 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18601240010 | 牛ノ谷停車場線 一般都道府県道・路線番号 124 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
水口牛ノ谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,797 | 131 | 1,928 | 非観測（推定値） | 2,410 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18601240020 | 牛ノ谷停車場線 一般都道府県道・路線番号 124 |
水口牛ノ谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北陸自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 1,797 | 131 | 1,928 | 非観測（推定値） | 2,410 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18601470010 | 瓜生今福線 一般都道府県道・路線番号 147 |
金津丸岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
あわら市・坂井市境 市区町村境 |
0.1 | 2,729 | 372 | 3,101 | 非観測（推定値） | 3,969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18601520010 | 波松芦原線 一般都道府県道・路線番号 152 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
北潟平山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 948 | 121 | 1,069 | 12時間観測（実測） | 1,283 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18601520020 | 波松芦原線 一般都道府県道・路線番号 152 |
北潟平山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北潟平山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 948 | 121 | 1,069 | 12時間観測（実測） | 1,283 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18601520030 | 波松芦原線 一般都道府県道・路線番号 152 |
北潟平山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
あわら市・坂井市境 市区町村境 |
0.1 | 948 | 121 | 1,069 | 12時間観測（実測） | 1,283 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18601520050 | 波松芦原線 一般都道府県道・路線番号 152 |
坂井市・あわら市境 市区町村境 |
一般国道３０５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 948 | 121 | 1,069 | 12時間観測（実測） | 1,283 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18601530010 | 水口牛ノ谷線 一般都道府県道・路線番号 153 |
芦原温泉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
細呂木停車場北潟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.9 | 2,630 | 210 | 2,840 | 12時間観測（実測） | 3,635 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18601530020 | 水口牛ノ谷線 一般都道府県道・路線番号 153 |
細呂木停車場北潟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
牛ノ谷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 2,630 | 210 | 2,840 | 12時間観測（実測） | 3,635 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18601530030 | 水口牛ノ谷線 一般都道府県道・路線番号 153 |
牛ノ谷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,630 | 210 | 2,840 | 12時間観測（実測） | 3,635 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18601540060 | 高柳矢地線 一般都道府県道・路線番号 154 |
芦原丸岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
芦原温泉停車場北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 1,870 | 103 | 1,973 | 非観測（推定値） | 2,466 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18601590035 | 長畑金津線 一般都道府県道・路線番号 159 |
坂井市・あわら市境 市区町村境 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 2,080 | 380 | 2,460 | 12時間観測（実測） | 3,149 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18601660010 | 北潟平山線 一般都道府県道・路線番号 166 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
波松芦原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 476 | 192 | 668 | 非観測（推定値） | 788 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18601660020 | 北潟平山線 一般都道府県道・路線番号 166 |
一般国道３０５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 476 | 192 | 668 | 非観測（推定値） | 788 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18601660030 | 北潟平山線 一般都道府県道・路線番号 166 |
波松芦原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
あわら市・坂井市境 市区町村境 |
1 | 361 | 46 | 407 | 12時間観測（実測） | 488 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 18602580010 | トリムパークかなづ線 一般都道府県道・路線番号 258 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
芦原温泉停車場北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 181 | 39 | 220 | 非観測（推定値） | 249 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18602580030 | トリムパークかなづ線 一般都道府県道・路線番号 258 |
芦原温泉停車場北野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
芦原丸岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 584 | 35 | 619 | 非観測（推定値） | 737 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 18602580040 | トリムパークかなづ線 一般都道府県道・路線番号 258 |
芦原丸岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井金津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 584 | 35 | 619 | 非観測（推定値） | 737 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18110800010 | 89.8 | 計測 | 89.7 | 計測 | 91.3 | 計測 | 90 | 計測 | 90.8 | 89.9 | 1.46 | 9.3 | 33.7 | 0.39 |
| 18110800020 | 88.3 | 計測 | 89 | 計測 | 88.9 | 計測 | 89.1 | 計測 | 88.7 | 89.1 | 1.46 | 9.4 | 34.3 | 0.31 |
| 18300080010 | 44.7 | 計測 | 51.1 | 計測 | 46.2 | 計測 | 52.8 | 計測 | 45.6 | 52.2 | 1.37 | 10.6 | 31.1 | 0.96 |
| 18300080020 | 47.9 | 非計測（共通） | 48 | 非計測（共通） | 47.9 | 計測 | 48 | 計測 | 47.9 | 48 | 1.37 | 10.6 | 31.1 | 0.96 |
| 18300080025 | 42.7 | 非計測（共通） | 44.1 | 非計測（共通） | 42.7 | 計測 | 44.1 | 計測 | 42.7 | 44.1 | 1.37 | 10.6 | 31.1 | 0.96 |
| 18300080030 | 30.6 | 計測 | 32.9 | 計測 | 33.4 | 計測 | 33 | 計測 | 32.3 | 33 | 1.42 | 9.3 | 31 | 0.82 |
| 18300080040 | 40.1 | 計測 | 39.1 | 計測 | 38.6 | 計測 | 38.4 | 計測 | 39.1 | 38.6 | 1.42 | 9.3 | 31 | 0.82 |
| 18300080050 | 47.5 | 計測 | 53.2 | 計測 | 46.2 | 計測 | 49.3 | 計測 | 46.9 | 51.2 | 1.22 | 16.3 | 14.3 | 0.36 |
| 18300080060 | 54.8 | 計測 | 54.3 | 計測 | 54.3 | 計測 | 56.5 | 計測 | 54.6 | 55.4 | 1.22 | 16.3 | 14.3 | 0.36 |
| 18300080070 | 36.4 | 計測 | 37.5 | 計測 | 34.9 | 計測 | 38.4 | 計測 | 35.5 | 38.1 | 1.34 | 10.6 | 20.4 | 1.59 |
| 18300080700 | 50.4 | 非計測（共通） | 52.7 | 計測 | 50.4 | 計測 | 53.9 | 計測 | 50.4 | 53.5 | 1.44 | 11.1 | 27.4 | 0.84 |
| 18300080710 | 40.7 | 計測 | 33.3 | 計測 | 46.3 | 計測 | 34.3 | 計測 | 43.7 | 33.9 | 1.44 | 11.1 | 27.4 | 0.84 |
| 18300080720 | 48.6 | 計測 | 52.2 | 計測 | 54.6 | 計測 | 52.2 | 計測 | 51.8 | 52.2 | 1.44 | 11.1 | 27.4 | 0.84 |
| 18303050010 | 38.4 | 計測 | 45.4 | 計測 | 38.8 | 計測 | 41.9 | 計測 | 38.7 | 43 | 1.15 | 9.6 | 7.7 | 0.17 |
| 18303050020 | 45.1 | 計測 | 46.9 | 計測 | 44.6 | 計測 | 45.7 | 計測 | 44.8 | 46.1 | 1.15 | 9.6 | 7.7 | 0.17 |
| 18303050030 | 43.2 | 計測 | 41.7 | 計測 | 41.3 | 計測 | 40.4 | 計測 | 42 | 40.8 | 1.27 | 11.8 | 7.3 | 0.39 |
| 18303050040 | 17 | 計測 | 23.2 | 計測 | 19.3 | 計測 | 24.8 | 計測 | 18.5 | 24.3 | 1.27 | 9.6 | 6.6 | 0.46 |
| 18303050050 | 24.2 | 計測 | 29.8 | 計測 | 27.3 | 計測 | 29.9 | 計測 | 26.2 | 29.9 | 1.27 | 9.6 | 6.6 | 0.46 |
| 18400050200 | 40 | 計測 | 40.7 | 計測 | 40.4 | 計測 | 42.6 | 計測 | 40.2 | 41.7 | 1.28 | 12.2 | 9.7 | 0.51 |
| 18400050210 | 25.9 | 計測 | 20.2 | 計測 | 25.9 | 計測 | 21.3 | 計測 | 25.9 | 20.8 | 1.28 | 12.2 | 9.7 | 0.51 |
| 18400050215 | 39.9 | 計測 | 40.9 | 計測 | 40.9 | 計測 | 43 | 計測 | 40.5 | 42 | 1.27 | 11.5 | 6 | 0.56 |
| 18400050220 | 22.7 | 計測 | 22.3 | 計測 | 23.1 | 計測 | 23.1 | 計測 | 22.9 | 22.7 | 1.27 | 11.5 | 6 | 0.56 |
| 18400050230 | 19.9 | 計測 | 18.1 | 計測 | 21.4 | 計測 | 18.8 | 計測 | 20.8 | 18.5 | 1.27 | 11.5 | 6 | 0.56 |
| 18400050250 | 47.8 | 計測 | 48.1 | 計測 | 46.7 | 計測 | 47 | 計測 | 47.1 | 47.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18400090010 | 20.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 12.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 14.7 | 30.9 | 1.27 | 10.2 | 6.1 | 0.32 |
| 18400090030 | 25.5 | 計測 | 23.1 | 計測 | 25.1 | 計測 | 23.9 | 計測 | 25.2 | 23.6 | 1.27 | 9.8 | 4.2 | 0.57 |
| 18400090040 | 21.9 | 計測 | 21.8 | 計測 | 22.5 | 計測 | 24.4 | 計測 | 22.2 | 23.2 | 1.29 | 12.5 | 7.8 | 0.99 |
| 18400090050 | 33.4 | 計測 | 36.1 | 計測 | 35.4 | 計測 | 37.7 | 計測 | 34.5 | 37 | 1.29 | 12.5 | 7.8 | 0.99 |
| 18400090080 | 30.4 | 計測 | 21.9 | 計測 | 33.5 | 計測 | 26.5 | 計測 | 32 | 24.3 | 1.29 | 12.5 | 7.8 | 0.89 |
| 18400090090 | 34.4 | 計測 | 44.2 | 計測 | 42 | 計測 | 44.4 | 計測 | 38.2 | 44.3 | 1.29 | 12.5 | 7.8 | 0.89 |
| 18400090130 | 37.3 | 計測 | 34.6 | 計測 | 38 | 計測 | 37.6 | 計測 | 37.8 | 36.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18400090140 | 14.1 | 計測 | 19.3 | 計測 | 14.4 | 計測 | 17.9 | 計測 | 14.3 | 18.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18400290110 | 43.7 | 計測 | 39.2 | 計測 | 45.5 | 計測 | 41.5 | 計測 | 44.7 | 40.6 | 1.3 | 11 | 7.4 | 0.94 |
| 18400290120 | 21 | 計測 | 23.9 | 計測 | 23.8 | 計測 | 24.6 | 計測 | 22.6 | 24.3 | 1.3 | 11 | 7.4 | 0.94 |
| 18400290125 | 21.9 | 計測 | 23.4 | 計測 | 25.5 | 計測 | 25.4 | 計測 | 23.9 | 24.6 | 1.3 | 11 | 7.4 | 0.94 |
| 18400290130 | 16.9 | 計測 | 23.3 | 計測 | 25.5 | 計測 | 23.7 | 計測 | 21.1 | 23.5 | 1.3 | 11 | 7.4 | 0.94 |
| 18400290140 | 39.6 | 計測 | 41.1 | 計測 | 39.6 | 計測 | 41.5 | 計測 | 39.6 | 41.3 | 1.28 | 11.2 | 16.3 | 0.39 |
| 18400290150 | 54.5 | 計測 | 53.2 | 計測 | 51.6 | 計測 | 51.7 | 計測 | 52.6 | 52.3 | 1.28 | 11.2 | 16.3 | 0.39 |
| 18400290160 | 52.8 | 計測 | 51.6 | 計測 | 51.9 | 計測 | 50.3 | 計測 | 52.2 | 50.8 | 1.28 | 11.2 | 16.3 | 0.39 |
| 18400290170 | 30.1 | 計測 | 25.3 | 計測 | 33.8 | 計測 | 24.7 | 計測 | 32.4 | 24.9 | 1.27 | 9.7 | 21.4 | 0.5 |
| 18400370010 | 30.3 | 計測 | 13.4 | 計測 | 30.2 | 計測 | 15 | 計測 | 30.2 | 14.3 | 1.28 | 12 | 26.7 | 0.41 |
| 18601010050 | 43 | 計測 | 44.3 | 計測 | 43 | 計測 | 43.9 | 計測 | 43 | 44.1 | 1.27 | 12.1 | 5 | 0.42 |
| 18601010070 | 43.2 | 計測 | 36.7 | 計測 | 45.1 | 計測 | 39 | 計測 | 44.3 | 38 | 1.27 | 12.1 | 5 | 0.49 |
| 18601010090 | 28.9 | 計測 | 21.4 | 計測 | 28.7 | 計測 | 34.6 | 計測 | 28.8 | 27.3 | 1.27 | 11.8 | 4 | 0.47 |
| 18601010100 | 38.2 | 計測 | 34 | 計測 | 39.6 | 計測 | 37.1 | 計測 | 39 | 35.7 | 1.27 | 11.8 | 4 | 0.47 |
| 18601090100 | 50.6 | 計測 | 40.5 | 計測 | 46.6 | 計測 | 45.2 | 計測 | 48.6 | 42.7 | 1.22 | 14.6 | 3.7 | 0.22 |
| 18601100010 | 26.7 | 計測 | 40.4 | 計測 | 34.3 | 計測 | 45.1 | 計測 | 30.5 | 42.7 | 1.19 | 15.4 | 13.5 | 0.1 |
| 18601100020 | 41.4 | 計測 | 42.5 | 計測 | 41.3 | 計測 | 40.8 | 計測 | 41.3 | 41.6 | 1.19 | 15.4 | 13.5 | 0.11 |
| 18601200010 | 32.3 | 計測 | 42.2 | 計測 | 33.7 | 計測 | 38.8 | 計測 | 33.2 | 40.2 | 1.2 | 13.1 | 10.8 | 0.14 |
| 18601200030 | 45.9 | 計測 | 45.3 | 計測 | 42.6 | 計測 | 38.8 | 計測 | 44.2 | 41.2 | 1.18 | 15.5 | 9.8 | 0.2 |
| 18601210010 | 17.1 | 計測 | 16.7 | 計測 | 15.4 | 計測 | 15.8 | 計測 | 15.9 | 16.1 | 1.27 | 11.2 | 4.1 | 0.36 |
| 18601220010 | 13.8 | 計測 | 17.4 | 計測 | 14 | 計測 | 16.2 | 計測 | 13.9 | 16.5 | 1.27 | 11.2 | 4.1 | 0.45 |
| 18601220020 | 17.8 | 計測 | 21.1 | 計測 | 21.3 | 計測 | 21.5 | 計測 | 19.9 | 21.4 | 1.27 | 11.2 | 4.1 | 0.45 |
| 18601230010 | 12.5 | 計測 | 9.2 | 計測 | 12.4 | 計測 | 9.3 | 計測 | 12.4 | 9.3 | 1.27 | 13.4 | 11.3 | 0.54 |
| 18601230020 | 24.4 | 計測 | 30.4 | 計測 | 30.4 | 計測 | 30.7 | 計測 | 27.4 | 30.6 | 1.27 | 13.4 | 11.3 | 0.54 |
| 18601230030 | 41.3 | 計測 | 38 | 計測 | 41 | 計測 | 42.5 | 計測 | 41.1 | 40.3 | 1.27 | 13.4 | 11.3 | 0.54 |
| 18601230035 | 39.6 | 計測 | 32.3 | 計測 | 42 | 計測 | 37.9 | 計測 | 40.9 | 35.1 | 1.27 | 13.4 | 11.3 | 0.54 |
| 18601230040 | 31.9 | 計測 | 31.2 | 計測 | 36.5 | 計測 | 35.2 | 計測 | 34.3 | 33.2 | 1.27 | 14.1 | 15.9 | 0.56 |
| 18601240010 | 15.8 | 計測 | 29.7 | 計測 | 13 | 計測 | 25.5 | 計測 | 14.1 | 27.2 | 1.25 | 13.9 | 6.8 | 0.28 |
| 18601240020 | 40.9 | 計測 | 45 | 計測 | 32.2 | 計測 | 36.9 | 計測 | 35.5 | 40.1 | 1.25 | 13.9 | 6.8 | 0.28 |
| 18601470010 | 37.6 | 計測 | 52.6 | 計測 | 35.4 | 計測 | 53.4 | 計測 | 36.4 | 53.1 | 1.28 | 13.7 | 12 | 0.54 |
| 18601520010 | 23 | 非計測（共通） | 23 | 計測 | 15.5 | 計測 | 8.9 | 計測 | 18.3 | 12.5 | 1.2 | 18.3 | 11.3 | 0.2 |
| 18601520020 | 38.3 | 計測 | 42.7 | 計測 | 39.3 | 計測 | 37.8 | 計測 | 38.8 | 40 | 1.2 | 18.3 | 11.3 | 0.2 |
| 18601520030 | 32.4 | 計測 | 36.9 | 計測 | 29.9 | 計測 | 33.9 | 計測 | 31 | 35.2 | 1.2 | 18.3 | 11.3 | 0.2 |
| 18601520050 | 28.5 | 計測 | 26.3 | 計測 | 33.6 | 計測 | 32.4 | 計測 | 31 | 29.2 | 1.2 | 18.3 | 11.3 | 0.24 |
| 18601530010 | 41.9 | 計測 | 40.7 | 計測 | 40.5 | 計測 | 38.9 | 計測 | 41.1 | 39.7 | 1.28 | 12.5 | 7.4 | 0.36 |
| 18601530020 | 55.2 | 計測 | 54.3 | 計測 | 53.5 | 計測 | 52.4 | 計測 | 54.2 | 53.3 | 1.28 | 12.5 | 7.4 | 0.36 |
| 18601530030 | 37.8 | 計測 | 18.3 | 計測 | 39.8 | 計測 | 18.1 | 計測 | 38.9 | 18.2 | 1.28 | 12.5 | 7.4 | 0.34 |
| 18601540060 | 32.3 | 計測 | 35.1 | 計測 | 28.2 | 計測 | 27.4 | 計測 | 30 | 31.1 | 1.25 | 15.8 | 5.2 | 0.35 |
| 18601590035 | 44.4 | 計測 | 36 | 計測 | 45.2 | 計測 | 37.4 | 計測 | 44.8 | 36.7 | 1.28 | 15.7 | 15.4 | 0.34 |
| 18601660010 | 28.5 | 計測 | 26.1 | 計測 | 31 | 計測 | 32.7 | 計測 | 30.1 | 30.2 | 1.18 | 11.4 | 28.8 | 0.12 |
| 18601660020 | 29.8 | 計測 | 33.4 | 計測 | 27.1 | 計測 | 44.1 | 計測 | 28 | 40 | 1.18 | 11.4 | 28.8 | 0.12 |
| 18601660030 | 48.5 | 計測 | 48.7 | 計測 | 36.6 | 計測 | 41.1 | 計測 | 38.8 | 43.1 | 1.2 | 11.1 | 11.3 | 0.09 |
| 18602580010 | 25.6 | 計測 | 10.3 | 計測 | 33.6 | 計測 | 37 | 計測 | 29.9 | 19.2 | 1.13 | 13.8 | 17.7 | 0.05 |
| 18602580030 | 24.4 | 計測 | 25.8 | 計測 | 24.8 | 計測 | 28.3 | 計測 | 24.6 | 27.2 | 1.19 | 11.6 | 5.7 | 0.12 |
| 18602580040 | 16.8 | 計測 | 20.7 | 計測 | 25.6 | 計測 | 21.7 | 計測 | 20.9 | 21.3 | 1.19 | 11.6 | 5.7 | 0.12 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18110800010 | 4 | 25 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 18110800020 | 4 | 25 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 18300080010 | 2 | 10.5 | 6.5 | 93 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080020 | 2 | 10.5 | 6.5 | 93 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080025 | 2 | 10.5 | 6.5 | 93 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080030 | 2 | 8.5 | 6.5 | 35.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18300080040 | 2 | 8.5 | 6.5 | 35.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18300080050 | 2 | 8.5 | 6.5 | 35.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18300080060 | 2 | 8.5 | 6.5 | 35.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18300080070 | 2 | 8.5 | 6.5 | 35.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18300080700 | 2 | 15 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080710 | 2 | 15 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080720 | 2 | 15 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18303050010 | 2 | 12.5 | 7 | 30 | 22 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18303050020 | 2 | 12.5 | 7 | 30 | 22 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18303050030 | 2 | 8 | 5.5 | 35.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18303050040 | 2 | 9.4 | 5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 8.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18303050050 | 2 | 9.4 | 5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 8.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400050200 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400050210 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400050215 | 2 | 10.8 | 6.8 | 48.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 9.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400050220 | 2 | 10.8 | 6.8 | 48.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 9.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400050230 | 2 | 10.8 | 6.8 | 48.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 9.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400050250 | 2 | 12.5 | 8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400090010 | 2 | 11.3 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 16.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400090030 | 2 | 10.5 | 6.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400090040 | 2 | 12 | 7.2 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 8.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400090050 | 2 | 12 | 7.2 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 8.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400090080 | 2 | 15.4 | 8.4 | 85.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400090090 | 2 | 15.4 | 8.4 | 85.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400090130 | 2 | 16 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400090140 | 2 | 16 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400290110 | 2 | 16 | 10 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400290120 | 2 | 16 | 10 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400290125 | 2 | 16 | 10 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400290130 | 2 | 16 | 10 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400290140 | 2 | 12.95 | 5.75 | 8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400290150 | 2 | 12.95 | 5.75 | 8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400290160 | 2 | 12.95 | 5.75 | 8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400290170 | 2 | 16.5 | 9.9 | 25 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 12.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400370010 | 2 | 10.9 | 7.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601010050 | 2 | 9 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 20 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601010070 | 2 | 7.6 | 5.4 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601010090 | 2 | 11 | 5.8 | 77.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 12.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601010100 | 2 | 11 | 5.8 | 77.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 12.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601090100 | 2 | 9.3 | 6 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601100010 | 2 | 12.5 | 8.5 | 25 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601100020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601200010 | 2 | 11.9 | 6 | 24.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601200030 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601210010 | 2 | 15 | 8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601220010 | 2 | 14.8 | 7.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 12 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601220020 | 2 | 14.8 | 7.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 12 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601230010 | 2 | 11.7 | 6.5 | 58.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601230020 | 2 | 11.7 | 6.5 | 58.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601230030 | 2 | 11.7 | 6.5 | 58.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601230035 | 2 | 11.7 | 6.5 | 58.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601230040 | 2 | 12.5 | 6.5 | 60 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 12 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601240010 | 2 | 12 | 7 | 36.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 8 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601240020 | 2 | 12 | 7 | 36.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 8 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601470010 | 2 | 12.4 | 8.2 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601520010 | 2 | 10.1 | 6.6 | 70.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601520020 | 2 | 10.1 | 6.6 | 70.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601520030 | 2 | 10.1 | 6.6 | 70.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601520050 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601530010 | 2 | 12.5 | 6.5 | 79.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601530020 | 2 | 12.5 | 6.5 | 79.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601530030 | 2 | 15.5 | 7.5 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 16.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601540060 | 2 | 10 | 6.5 | 58.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601590035 | 2 | 8.5 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601660010 | 2 | 9 | 6 | 13.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601660020 | 2 | 9 | 6 | 13.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601660030 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602580010 | 2 | 15 | 8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602580030 | 2 | 16 | 10 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 10.6 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602580040 | 2 | 16 | 10 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 10.6 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス