福井県勝山市の道路交通センサス

福井県勝山市（市区町村コード 18206）に含まれる交通調査基本区間 61区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 一般国道１５７号、一般国道１５８号、一般国道４１６号、勝山丸岡線、大野勝山線、篠尾勝山線、栃神谷鳴鹿森田線、勝山停車場線、平泉寺線、谷北六呂師線、藤巻下荒井線、平泉寺大渡線、五条方下荒井線、五条方松原出勝山線、奥越高原線、上唯野西屋勝山線、本郷大野線、勝山インター線、滝波長山線

都道府県: 福井県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
18301570010	一般国道１５７号一般国道・路線番号 157	一般国道１５７号都道府県境	谷北六呂師線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.2	519	115	634	12時間観測（実測）	754	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18301570020	一般国道１５７号一般国道・路線番号 157	谷北六呂師線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	谷北六呂師線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	9.5	519	115	634	12時間観測（実測）	754	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18301570030	一般国道１５７号一般国道・路線番号 157	谷北六呂師線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.2	842	188	1,030	24時間観測（実測）	1,214	24時間観測の実測値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18301570040	一般国道１５７号一般国道・路線番号 157	一般国道１５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	滝波長山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.6	1,076	156	1,232	12時間観測（実測）	1,528	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18301570050	一般国道１５７号一般国道・路線番号 157	滝波長山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	平泉寺線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.9	7,617	582	8,199	12時間観測（実測）	10,577	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18301570060	一般国道１５７号一般国道・路線番号 157	平泉寺線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	勝山丸岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.3	7,617	582	8,199	12時間観測（実測）	10,577	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18301570070	一般国道１５７号一般国道・路線番号 157	勝山丸岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	8,860	541	9,401	12時間観測（実測）	12,221	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18301570080	一般国道１５７号一般国道・路線番号 157	市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	藤巻下荒井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	8,860	541	9,401	12時間観測（実測）	12,221	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18301570090	一般国道１５７号一般国道・路線番号 157	藤巻下荒井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	勝山市・大野市境市区町村境	0.4	8,860	541	9,401	12時間観測（実測）	12,221	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18301580440	一般国道１５８号（中部縦貫道）一般国道・路線番号 158	永平寺町・勝山市境市区町村境	勝山インター線　勝山ＩＣ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	8,094	935	9,029	24時間観測（実測）	11,008	24時間観測の実測値	2021年10月1日／ 2021年10月1日
18301580460	一般国道１５８号（中部縦貫道）一般国道・路線番号 158	勝山インター線　勝山ＩＣ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	勝山市・大野市境市区町村境	4.4	4,915	672	5,587	24時間観測（実測）	6,904	24時間観測の実測値	2021年10月1日／ 2021年10月1日
18304160190	一般国道４１６号一般国道・路線番号 416	永平寺町・勝山市境市区町村境	勝山丸岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	7,452	578	8,030	非観測（推定値）	10,278	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
18304160200	一般国道４１６号一般国道・路線番号 416	勝山丸岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	篠尾勝山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.2	3,988	431	4,419	12時間観測（実測）	5,701	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18304160210	一般国道４１６号一般国道・路線番号 416	篠尾勝山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	勝山丸岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	3,988	431	4,419	12時間観測（実測）	5,701	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18304160220	一般国道４１６号一般国道・路線番号 416	勝山丸岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	勝山インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	3,988	431	4,419	12時間観測（実測）	5,701	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18304160230	一般国道４１６号一般国道・路線番号 416	勝山インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	滝波長山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.2	3,988	431	4,419	12時間観測（実測）	5,701	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18304160240	一般国道４１６号一般国道・路線番号 416	滝波長山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	栃神谷鳴鹿森田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	306	43	349	12時間観測（実測）	426	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18304160250	一般国道４１６号一般国道・路線番号 416	栃神谷鳴鹿森田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	5.6	306	43	349	12時間観測（実測）	426	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18304160265	一般国道４１６号一般国道・路線番号 416	記録されていません旧分割点	記録されていません旧分割点	0.9	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
18304160400	一般国道４１６号（大日峠道路）一般国道・路線番号 416	記録されていません旧分割点	一般国道４１６号都道府県境	3.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
18400170010	勝山丸岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	一般国道１５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	勝山停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.5	3,998	325	4,323	12時間観測（実測）	5,490	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18400170020	勝山丸岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	勝山停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	勝山インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.3	5,785	286	6,071	12時間観測（実測）	7,771	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18400170030	勝山丸岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	勝山インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	5,785	286	6,071	12時間観測（実測）	7,771	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18400170050	勝山丸岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	一般国道４１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	栃神谷鳴鹿森田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	4,387	480	4,867	12時間観測（実測）	6,230	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18400170060	勝山丸岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	栃神谷鳴鹿森田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	勝山市・永平寺町境市区町村境	1.8	4,387	480	4,867	12時間観測（実測）	6,230	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18400260080	大野勝山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	大野市・勝山市境市区町村境	市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	6.4	406	168	574	12時間観測（実測）	683	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18400260110	大野勝山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	平泉寺大渡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	406	168	574	12時間観測（実測）	683	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18400260130	大野勝山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	406	168	574	12時間観測（実測）	683	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18400310080	篠尾勝山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 31	福井市・勝山市境市区町村境	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
18400310100	篠尾勝山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 31	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	本郷大野線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.8	1,295	133	1,428	12時間観測（実測）	1,814	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18400310110	篠尾勝山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 31	本郷大野線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	勝山インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	1,295	133	1,428	12時間観測（実測）	1,814	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18400310120	篠尾勝山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 31	勝山インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	（旧）勝山インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	1,295	133	1,428	12時間観測（実測）	1,814	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18400310130	篠尾勝山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 31	（旧）勝山インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	藤巻下荒井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	1,295	133	1,428	12時間観測（実測）	1,814	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18400310140	篠尾勝山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 31	藤巻下荒井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	1,295	133	1,428	12時間観測（実測）	1,814	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18601120010	栃神谷鳴鹿森田線一般都道府県道・路線番号 112	一般国道１５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.1	507	49	556	非観測（推定値）	662	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
18601120020	栃神谷鳴鹿森田線一般都道府県道・路線番号 112	一般国道４１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	勝山丸岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	8.4	507	49	556	非観測（推定値）	662	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
18601310010	勝山停車場線一般都道府県道・路線番号 131	藤巻下荒井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	勝山丸岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	3,837	293	4,130	非観測（推定値）	5,245	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
18601310020	勝山停車場線一般都道府県道・路線番号 131	勝山丸岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	3,837	293	4,130	非観測（推定値）	5,245	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
18601310040	勝山停車場線一般都道府県道・路線番号 131	藤巻下荒井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	藤巻下荒井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	3,837	293	4,130	非観測（推定値）	5,245	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
18601320010	平泉寺線一般都道府県道・路線番号 132	平泉寺大渡線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道１５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	1,063	138	1,201	12時間観測（実測）	1,429	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18601350010	谷北六呂師線一般都道府県道・路線番号 135	一般国道１５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	7.5	1,765	129	1,894	非観測（推定値）	2,349	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
18601680020	藤巻下荒井線一般都道府県道・路線番号 168	永平寺町・勝山市境市区町村境	篠尾勝山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.9	1,503	466	1,969	12時間観測（実測）	2,382	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18601680025	藤巻下荒井線一般都道府県道・路線番号 168	篠尾勝山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	勝山インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	1,503	466	1,969	12時間観測（実測）	2,382	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18601680030	藤巻下荒井線一般都道府県道・路線番号 168	勝山インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	勝山停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.8	1,503	466	1,969	12時間観測（実測）	2,382	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18601680034	藤巻下荒井線一般都道府県道・路線番号 168	勝山停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	勝山停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	1,503	466	1,969	12時間観測（実測）	2,382	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18601680037	藤巻下荒井線一般都道府県道・路線番号 168	勝山停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	勝山停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	1,503	466	1,969	12時間観測（実測）	2,382	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18601680040	藤巻下荒井線一般都道府県道・路線番号 168	勝山停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4	1,503	466	1,969	12時間観測（実測）	2,382	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18601690010	平泉寺大渡線一般都道府県道・路線番号 169	平泉寺線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	奥越高原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	208	15	223	12時間観測（実測）	268	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18601690015	平泉寺大渡線一般都道府県道・路線番号 169	奥越高原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大野勝山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	208	15	223	12時間観測（実測）	268	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18601690019	大野勝山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	平泉寺大渡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	406	168	574	12時間観測（実測）	683	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18601700060	五条方下荒井線一般都道府県道・路線番号 170	大野市・勝山市境市区町村境	市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	901	137	1,038	非観測（推定値）	1,235	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
18601710060	五条方松原出勝山線一般都道府県道・路線番号 171	五条方下荒井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	377	49	426	非観測（推定値）	520	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
18602210020	奥越高原線一般都道府県道・路線番号 221	大野市・勝山市境市区町村境	平泉寺大渡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	8.6	68	5	73	12時間観測（実測）	96	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18602390040	上唯野西屋勝山線一般都道府県道・路線番号 239	大野市・勝山市境市区町村境	大野勝山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.9	184	17	201	非観測（推定値）	227	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
18602400010	本郷大野線一般都道府県道・路線番号 240	篠尾勝山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	3.2	1,797	131	1,928	非観測（推定値）	2,410	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
18602600005	勝山インター線一般都道府県道・路線番号 260	篠尾勝山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５８号（中部縦貫道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	1,984	170	2,154	非観測（推定値）	2,736	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
18602600009	勝山インター線一般都道府県道・路線番号 260	一般国道１５８号（中部縦貫道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	（旧）勝山インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	1,984	170	2,154	非観測（推定値）	2,736	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
18602600030	勝山インター線一般都道府県道・路線番号 260	勝山丸岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	1,984	170	2,154	非観測（推定値）	2,736	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
18602600050	勝山インター線一般都道府県道・路線番号 260	（旧）勝山インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	藤巻下荒井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	5,943	437	6,380	12時間観測（実測）	8,166	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18602600060	勝山インター線一般都道府県道・路線番号 260	藤巻下荒井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	勝山丸岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	5,943	437	6,380	12時間観測（実測）	8,166	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
18602610010	滝波長山線一般都道府県道・路線番号 261	一般国道４１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	7,036	508	7,544	12時間観測（実測）	9,656	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
18301570010	40.9	計測	64.9	計測	43.3	計測	63.4	計測	42.7	63.7	1.19	11.8	18.1	0.14
18301570020	56.9	計測	60	計測	58.2	計測	59.9	計測	57.9	59.9	1.19	11.8	18.1	0.14
18301570030	59.6	計測	59.4	計測	58.8	計測	60.1	計測	59	59.9	1.18	11.5	18.3	0.17
18301570040	50.4	計測	52.7	計測	51.7	計測	50.9	計測	51.2	51.4	1.24	9.9	12.7	0.22
18301570050	41.3	計測	40.1	計測	40.8	計測	38.8	計測	41	39.3	1.29	10.7	7.1	0.33
18301570060	51.1	計測	55.3	計測	51.5	計測	55.4	計測	51.3	55.4	1.29	10.7	7.1	0.33
18301570070	20.8	計測	27.7	計測	28.3	計測	31.1	計測	24.4	29.6	1.3	13.7	5.8	1.17
18301570080	31.5	計測	29.8	計測	35.5	計測	35.4	計測	33.6	32.9	1.3	13.7	5.8	1.17
18301570090	28.6	計測	46.4	計測	40.8	計測	47	計測	34.4	46.8	1.3	13.7	5.8	1.17
18301580440	69.1	計測	69.9	計測	70.8	計測	71.3	計測	70	70.7	1.22	14.1	10.4	1.06
18301580460	74.1	計測	71.9	計測	74.3	計測	73.9	計測	74.2	73	1.24	14.1	12	0.65
18304160190	39.9	計測	23.9	計測	39.2	計測	30.5	計測	39.5	27.4	1.28	12.8	7.2	1.01
18304160200	45.6	計測	43.4	計測	46.7	計測	44	計測	46.2	43.7	1.29	14.5	9.8	0.58
18304160210	32.2	計測	33.3	計測	36.1	計測	35.1	計測	34.3	34.3	1.29	14.5	9.8	0.58
18304160220	46.4	計測	47.2	計測	51.5	計測	49.5	計測	49.2	48.5	1.29	14.5	9.8	0.58
18304160230	40.9	計測	44.9	計測	40.8	計測	44.9	計測	40.8	44.9	1.29	14.5	9.8	0.58
18304160240	35	計測	37.5	計測	35.5	計測	30.5	計測	35.3	32.4	1.22	10.3	12.3	0.08
18304160250	42.9	計測	37.2	計測	35.8	計測	41.3	計測	37.7	39.9	1.22	10.3	12.3	0.08
18304160265	37.9	計測	38.1	計測	38.6	計測	33.9	計測	38.4	35.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
18304160400	35.5	計測	36.1	計測	33.2	計測	37.8	計測	33.9	37.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
18400170010	27.3	計測	29	計測	28.3	計測	31.8	計測	27.9	30.7	1.27	13.2	7.5	0.57
18400170020	31.5	計測	29.8	計測	30.2	計測	28.4	計測	30.7	28.9	1.28	11.2	4.7	0.61
18400170030	36.5	計測	34.4	計測	38.5	計測	36.3	計測	37.7	35.6	1.28	11.2	4.7	0.61
18400170050	41.3	計測	48.6	計測	43.8	計測	49.4	計測	42.6	49	1.28	17.5	9.9	0.78
18400170060	52.4	計測	56	計測	53.5	計測	54.9	計測	53	55.4	1.28	17.5	9.9	0.78
18400260080	40.4	計測	45.5	計測	43.5	計測	44.6	計測	42.3	44.9	1.19	11.5	29.3	0.18
18400260110	43.1	計測	42.6	計測	38.8	計測	39.9	計測	40.3	40.7	1.19	11.5	29.3	0.14
18400260130	28.3	計測	13.9	計測	26.7	計測	12	計測	27.3	12.6	1.19	11.5	29.3	0.14
18400310080	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
18400310100	39.3	非計測（共通）	33.9	非計測（共通）	34.7	非計測（共通）	27	非計測（共通）	36.4	29.8	1.27	15.4	9.3	0.25
18400310110	39.3	計測	33.9	計測	34.7	計測	27	計測	36.4	29.8	1.27	15.4	9.3	0.25
18400310120	37.5	計測	41.4	計測	31.7	計測	31.4	計測	33.7	35.3	1.27	15.4	9.3	0.25
18400310130	38.4	計測	23.9	計測	34.2	計測	33.5	計測	35.7	28.3	1.27	15.4	9.3	0.25
18400310140	31.8	計測	29.3	計測	31.7	計測	30.1	計測	31.7	29.7	1.27	15.4	9.3	0.25
18601120010	22.6	計測	33.1	計測	35.9	計測	38.6	計測	29.2	36	1.19	11.1	8.9	0.08
18601120020	29	非計測（共通）	28.4	非計測（共通）	29	計測	28.4	計測	29	28.4	1.19	11.1	8.9	0.08
18601310010	21	計測	20.4	計測	19.8	計測	17.2	計測	20.3	18.5	1.27	12.7	7.1	0.59
18601310020	21.7	計測	24.3	計測	25.4	計測	22.4	計測	23.6	23.2	1.27	12.7	7.1	0.59
18601310040	記録されていません	データなし	3.7	非計測（平成27年度調査の値）	記録されていません	データなし	7.5	非計測（平成27年度調査の値）	記録されていません	5.2	1.27	12.7	7.1	0.21
18601320010	29.2	計測	31.3	計測	30.7	計測	24.9	計測	30.2	26.6	1.19	11.7	11.5	0.17
18601350010	30	非計測（共通）	35.7	非計測（共通）	30	計測	35.7	計測	30	35.7	1.24	13.9	6.8	4.38
18601680020	42.8	計測	43.6	計測	43.6	計測	43.6	計測	43.3	43.6	1.21	10.9	23.7	0.31
18601680025	33	計測	37.8	計測	35.5	計測	39.9	計測	34.6	39.2	1.21	10.9	23.7	0.31
18601680030	28.3	計測	40.2	計測	34.9	計測	39.3	計測	32.3	39.6	1.21	10.9	23.7	0.31
18601680034	17.9	計測	13	計測	15	計測	12.9	計測	15.9	12.9	1.21	10.9	23.7	0.31
18601680037	17.1	計測	8.9	計測	14.1	計測	16.8	計測	15	12.9	1.21	10.9	23.7	0.31
18601680040	43.4	計測	40.4	計測	43.7	計測	40	計測	43.6	40.1	1.21	10.9	23.7	0.31
18601690010	8.9	計測	8.9	非計測（共通）	28.7	計測	25.5	計測	17.4	16.5	1.2	15.7	6.7	0.03
18601690015	38	計測	40.8	計測	43.3	計測	39	計測	41.6	39.5	1.2	15.7	6.7	0.03
18601690019	36.5	計測	24.6	計測	38.8	計測	29.5	計測	37.9	27.7	1.19	11.5	29.3	0.14
18601700060	28.4	計測	20.7	計測	30.1	計測	25.6	計測	29.4	23	1.19	14.7	13.2	0.19
18601710060	34.4	計測	19.6	計測	37.9	計測	31.4	計測	36.2	24.4	1.22	15.4	11.4	0.08
18602210020	25.5	非計測（共通）	22.6	非計測（共通）	25.5	計測	22.6	計測	25.5	22.6	1.32	16.4	6.8	0.01
18602390040	28.4	非計測（共通）	19.4	非計測（共通）	28.4	計測	19.4	計測	28.4	19.4	1.13	14	8.6	0.85
18602400010	38.8	非計測（平成27年度調査の値）	32.9	非計測（平成27年度調査の値）	36.2	非計測（平成27年度調査の値）	39.1	非計測（平成27年度調査の値）	37.3	36.1	1.25	13.9	6.8	0.27
18602600005	37.1	計測	36.9	計測	34.7	計測	36.2	計測	35.7	36.5	1.27	12.2	7.9	0.35
18602600009	45.4	計測	44.2	計測	46.3	計測	44	計測	45.9	44.1	1.27	12.2	7.9	0.35
18602600030	28.8	計測	21.2	計測	29.5	計測	20.1	計測	29.2	20.5	1.27	12.2	7.9	0.42
18602600050	49	計測	45.3	計測	51	計測	45.6	計測	50.1	45.5	1.28	11.9	6.8	0.66
18602600060	28	計測	26.8	計測	27.6	計測	32.1	計測	27.8	29.6	1.28	11.9	6.8	0.66
18602610010	32.3	計測	22.1	計測	33.6	計測	24.1	計測	33.1	23.3	1.28	10.6	6.7	0.36

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
18301570010	2	10	7.5	0	0	50	0	1.4	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18301570020	2	10	7.5	0	0	50	0	1.4	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18301570030	2	16	6.5	0	0	50	0	1.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18301570040	2	16	7.3	77.8	0	50	0.6	5.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18301570050	4	22	15	100	0	50	1.9	4.2	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18301570060	4	22	15	100	0	50	1.9	4.2	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18301570070	2	13	7	50	0	50	1.3	3.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18301570080	2	13	7	50	0	50	1.3	3.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18301570090	2	13	7	50	0	50	1.3	3.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18301580440	2	10.3	7	0	0	70	0	0	山地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
18301580460	2	10.3	7	0	0	70	0	0	山地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
18304160190	2	8	7	0	0	40	5	0	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18304160200	2	9.7	6.6	78.8	78.8	50	1.1	3	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18304160210	2	9.7	6.6	78.8	78.8	50	1.1	3	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18304160220	2	9.7	6.6	78.8	78.8	50	1.1	3	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18304160230	2	9.7	6.6	78.8	78.8	50	1.1	3	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18304160240	2	10	6.5	49.3	0	40	0.1	4.5	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18304160250	2	10	6.5	49.3	0	40	0.1	4.5	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18304160265	1	4.5	3.7	0	0	40	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18304160400	1	5	3.5	0	0	40	0	1.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18400170010	2	13	6	100	0	40	1.8	6.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18400170020	2	11	7	100	0	40	1.7	9.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18400170030	2	11	7	100	0	40	1.7	9.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18400170050	2	12.5	6.5	59.4	0	50	0.3	4.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18400170060	2	12.5	6.5	59.4	0	50	0.3	4.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18400260080	2	7.5	6	3.1	0	40	0	4.8	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18400260110	2	8	6.1	16.7	16.7	40	1.7	13.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18400260130	2	8	6.1	16.7	16.7	40	1.7	13.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18400310080	記録されていません	0	0	0	0	60	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	交通不能区間
18400310100	2	9	6.5	50	0	40	0.2	8.8	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18400310110	2	9	6.5	50	0	40	0.2	8.8	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18400310120	2	9	6.5	50	0	40	0.2	8.8	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18400310130	2	9	6.5	50	0	40	0.2	8.8	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18400310140	2	9	6.5	50	0	40	0.2	8.8	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18601120010	2	9	6	24.8	0	40	0.2	9.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18601120020	2	9	6	24.8	0	40	0.2	9.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18601310010	2	8.8	6.5	34.8	13	40	2.2	11.3	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18601310020	2	8.8	6.5	34.8	13	40	2.2	11.3	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18601310040	2	19	7.5	100	100	40	0	0	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18601320010	2	8.5	7	47.4	0	40	0	8.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18601350010	1	5.3	3.7	0	0	40	0	1.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18601680020	2	7.5	6	39.6	0	40	0.4	3.7	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18601680025	2	7.5	6	39.6	0	40	0.4	3.7	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18601680030	2	7.5	6	39.6	0	40	0.4	3.7	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18601680034	2	7.5	6	39.6	0	40	0.4	3.7	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18601680037	2	7.5	6	39.6	0	40	0.4	3.7	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18601680040	2	7.5	6	39.6	0	40	0.4	3.7	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18601690010	2	9	7.5	19.4	0	40	0	10	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18601690015	2	9	7.5	19.4	0	40	0	10	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18601690019	2	8	6.1	16.7	16.7	40	1.7	13.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18601700060	2	7.5	6	0	0	50	0	5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18601710060	2	7.5	6	0	0	50	0	0	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18602210020	2	8.8	6	0	0	40	0	2.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18602390040	1	3.8	3.5	0	0	60	0	2.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18602400010	2	9	7	28.1	0	60	0	5.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18602600005	2	13	6.5	100	100	50	0	12.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18602600009	2	14	6.5	100	100	50	0	6.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18602600030	2	16	6	100	100	50	2	8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18602600050	2	11.5	6.5	100	100	50	1.4	3.6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18602600060	2	11.5	6.5	100	100	50	1.4	3.6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
18602610010	4	22	14	100	100	50	5.7	2.9	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス