石川県志賀町の道路交通センサス
石川県志賀町(市区町村コード 17384)に含まれる交通調査基本区間 57区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道249号、一般国道470号(能越自動車道)、主要地方道七尾輪島線、主要地方道田鶴浜堀松線、主要地方道富来中島線、主要地方道志賀富来線、主要地方道志賀田鶴浜線、主要地方道福浦港中島線、主要地方道深谷中浜線、主要地方道輪島富来線、主要地方道金沢田鶴浜線、一般県道末吉七尾線、一般県道羽咋田鶴浜線、一般県道函屋酒井線、一般県道松木代田線、一般県道志賀鹿西線、一般県道若葉台松木線
都道府県: 石川県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17302490540 | 一般国道249号 一般国道・路線番号 249 |
輪島市・志賀町境 市区町村境 |
主要地方道深谷中浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0 | 1,073 | 146 | 1,219 | 12時間観測(実測) | 1,707 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17302490550 | 一般国道249号 一般国道・路線番号 249 |
主要地方道深谷中浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道深谷中浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9 | 833 | 122 | 955 | 12時間観測(実測) | 1,098 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17302490560 | 一般国道249号 一般国道・路線番号 249 |
主要地方道深谷中浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道富来中島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 4,136 | 380 | 4,516 | 12時間観測(実測) | 6,006 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17302490570 | 一般国道249号 一般国道・路線番号 249 |
主要地方道富来中島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道志賀富来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 4,136 | 380 | 4,516 | 12時間観測(実測) | 6,006 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17302490580 | 一般国道249号 一般国道・路線番号 249 |
主要地方道志賀富来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道福浦港中島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.9 | 3,080 | 235 | 3,315 | 12時間観測(実測) | 4,641 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17302490590 | 一般国道249号 一般国道・路線番号 249 |
主要地方道福浦港中島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道福浦港中島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,697 | 316 | 4,013 | 12時間観測(実測) | 5,337 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17302490600 | 一般国道249号 一般国道・路線番号 249 |
主要地方道福浦港中島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道松木代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.8 | 3,697 | 316 | 4,013 | 12時間観測(実測) | 5,337 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17302490610 | 一般国道249号 一般国道・路線番号 249 |
一般県道松木代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道田鶴浜堀松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 3,697 | 316 | 4,013 | 12時間観測(実測) | 5,337 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17302490620 | 一般国道249号 一般国道・路線番号 249 |
主要地方道田鶴浜堀松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道志賀田鶴浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.9 | 4,986 | 253 | 5,239 | 12時間観測(実測) | 6,968 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17302490630 | 一般国道249号 一般国道・路線番号 249 |
主要地方道志賀田鶴浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道志賀富来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,986 | 253 | 5,239 | 12時間観測(実測) | 6,968 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17302490640 | 一般国道249号 一般国道・路線番号 249 |
主要地方道志賀富来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
志賀町・羽咋市境 市区町村境 |
3.7 | 5,019 | 361 | 5,380 | 24時間観測(実測) | 6,323 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17304700020 | 一般国道470号 一般国道・路線番号 470 |
七尾市・志賀町境 市区町村境 |
主要地方道金沢田鶴浜線 徳田大津JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,647 | 932 | 7,579 | 24時間観測(実測) | 8,865 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17304700030 | 一般国道470号 一般国道・路線番号 470 |
主要地方道金沢田鶴浜線 徳田大津JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志賀町・七尾市境 市区町村境 |
0.5 | 6,647 | 932 | 7,579 | 24時間観測(実測) | 8,865 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17400010100 | 主要地方道七尾輪島線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 1 |
七尾市・志賀町境 市区町村境 |
志賀町・七尾市境 市区町村境 |
1.4 | 5,971 | 991 | 6,962 | 12時間観測(実測) | 8,076 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17400010120 | 主要地方道七尾輪島線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 1 |
七尾市・志賀町境 市区町村境 |
志賀町・七尾市境 市区町村境 |
0.2 | 5,971 | 991 | 6,962 | 12時間観測(実測) | 8,076 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17400010140 | 主要地方道七尾輪島線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 1 |
七尾市・志賀町境 市区町村境 |
志賀町・七尾市境 市区町村境 |
0.3 | 5,971 | 991 | 6,962 | 12時間観測(実測) | 8,076 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17400030030 | 主要地方道田鶴浜堀松線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
七尾市・志賀町境 市区町村境 |
一般県道松木代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,247 | 316 | 4,563 | 12時間観測(実測) | 6,023 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17400030040 | 主要地方道田鶴浜堀松線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
一般県道松木代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道羽咋田鶴浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 4,247 | 316 | 4,563 | 12時間観測(実測) | 6,023 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17400030050 | 主要地方道田鶴浜堀松線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
一般県道羽咋田鶴浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道249号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 4,247 | 316 | 4,563 | 12時間観測(実測) | 6,023 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17400230010 | 主要地方道富来中島線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
一般国道249号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道輪島富来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 1,200 | 89 | 1,289 | 12時間観測(実測) | 1,830 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17400230020 | 主要地方道富来中島線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
主要地方道輪島富来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志賀町・七尾市境 市区町村境 |
3.8 | 1,241 | 146 | 1,387 | 非観測(推定値) | 1,970 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 17400360010 | 主要地方道志賀富来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 36 |
一般国道249号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道志賀富来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
11.8 | 2,679 | 268 | 2,947 | 非観測(推定値) | 4,155 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 17400360020 | 主要地方道志賀富来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 36 |
主要地方道志賀富来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道福浦港中島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,679 | 268 | 2,947 | 非観測(推定値) | 4,155 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 17400360030 | 主要地方道志賀富来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 36 |
主要地方道福浦港中島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道249号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 1,525 | 77 | 1,602 | 12時間観測(実測) | 2,227 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17400360050 | 主要地方道志賀富来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 36 |
主要地方道志賀富来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
2.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 17400460010 | 主要地方道志賀田鶴浜線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 46 |
一般国道249号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道羽咋田鶴浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 2,452 | 344 | 2,796 | 非観測(推定値) | 3,914 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 17400460020 | 主要地方道志賀田鶴浜線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 46 |
一般県道羽咋田鶴浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道羽咋田鶴浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,452 | 344 | 2,796 | 非観測(推定値) | 3,914 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 17400460030 | 主要地方道志賀田鶴浜線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 46 |
一般県道羽咋田鶴浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道金沢田鶴浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 5,025 | 668 | 5,693 | 12時間観測(実測) | 7,458 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17400460035 | 主要地方道志賀田鶴浜線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 46 |
主要地方道金沢田鶴浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道志賀鹿西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 5,025 | 668 | 5,693 | 12時間観測(実測) | 7,458 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17400460040 | 主要地方道志賀田鶴浜線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 46 |
一般県道志賀鹿西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
志賀町・中能登町境 市区町村境 |
0.2 | 5,025 | 668 | 5,693 | 12時間観測(実測) | 7,458 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17400480010 | 主要地方道福浦港中島線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
主要地方道志賀富来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 253 | 27 | 280 | 非観測(推定値) | 370 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 17400480020 | 主要地方道福浦港中島線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
主要地方道志賀富来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道249号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 253 | 27 | 280 | 非観測(推定値) | 370 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 17400480040 | 主要地方道福浦港中島線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
一般国道249号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志賀町・七尾市境 市区町村境 |
2.7 | 253 | 27 | 280 | 非観測(推定値) | 370 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 17400490010 | 主要地方道深谷中浜線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
一般国道249号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道249号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
15.5 | 735 | 163 | 898 | 非観測(推定値) | 1,024 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 17400510090 | 主要地方道輪島富来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 51 |
穴水町・志賀町境 市区町村境 |
主要地方道富来中島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
12.1 | 69 | 7 | 76 | 24時間観測(実測) | 84 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 17400600210 | 主要地方道金沢田鶴浜線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 60 |
羽咋市・志賀町境 市区町村境 |
志賀町・羽咋市境 市区町村境 |
0.2 | 11,186 | 1,913 | 13,099 | 24時間観測(実測) | 15,383 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 17400600230 | 主要地方道金沢田鶴浜線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 60 |
羽咋市・志賀町境 市区町村境 |
志賀町・羽咋市境 市区町村境 |
0.2 | 11,186 | 1,913 | 13,099 | 24時間観測(実測) | 15,383 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 17400600250 | 主要地方道金沢田鶴浜線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 60 |
羽咋市・志賀町境 市区町村境 |
志賀町・羽咋市境 市区町村境 |
0.1 | 11,186 | 1,913 | 13,099 | 24時間観測(実測) | 15,383 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 17400600270 | 主要地方道金沢田鶴浜線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 60 |
羽咋市・志賀町境 市区町村境 |
志賀町・羽咋市境 市区町村境 |
0.3 | 11,186 | 1,913 | 13,099 | 24時間観測(実測) | 15,383 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 17400600290 | 主要地方道金沢田鶴浜線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 60 |
羽咋市・志賀町境 市区町村境 |
志賀町・羽咋市境 市区町村境 |
0.9 | 11,186 | 1,913 | 13,099 | 24時間観測(実測) | 15,383 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 17400600310 | 主要地方道金沢田鶴浜線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 60 |
羽咋市・志賀町境 市区町村境 |
主要地方道志賀田鶴浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 11,186 | 1,913 | 13,099 | 24時間観測(実測) | 15,383 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 17400600320 | 主要地方道金沢田鶴浜線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 60 |
主要地方道志賀田鶴浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道末吉七尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 6,976 | 1,098 | 8,074 | 12時間観測(実測) | 9,447 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17400600330 | 主要地方道金沢田鶴浜線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 60 |
一般県道末吉七尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道470号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.5 | 6,976 | 1,098 | 8,074 | 12時間観測(実測) | 9,447 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17601160010 | 一般県道末吉七尾線 一般都道府県道・路線番号 116 |
一般国道249号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道金沢田鶴浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 4,075 | 406 | 4,481 | 12時間観測(実測) | 5,915 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17601160020 | 一般県道末吉七尾線 一般都道府県道・路線番号 116 |
主要地方道金沢田鶴浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道羽咋田鶴浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,075 | 406 | 4,481 | 12時間観測(実測) | 5,915 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17601160030 | 一般県道末吉七尾線 一般都道府県道・路線番号 116 |
一般県道羽咋田鶴浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志賀町・七尾市境 市区町村境 |
4.3 | 299 | 18 | 317 | 非観測(推定値) | 418 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 17602330020 | 一般県道羽咋田鶴浜線 一般都道府県道・路線番号 233 |
羽咋市・志賀町境 市区町村境 |
志賀町・羽咋市境 市区町村境 |
0.2 | 106 | 1 | 107 | 非観測(推定値) | 141 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 17602330040 | 一般県道羽咋田鶴浜線 一般都道府県道・路線番号 233 |
羽咋市・志賀町境 市区町村境 |
志賀町・羽咋市境 市区町村境 |
0.6 | 106 | 1 | 107 | 非観測(推定値) | 141 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 17602330060 | 一般県道羽咋田鶴浜線 一般都道府県道・路線番号 233 |
羽咋市・志賀町境 市区町村境 |
一般県道函屋酒井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 106 | 1 | 107 | 非観測(推定値) | 141 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 17602330070 | 一般県道羽咋田鶴浜線 一般都道府県道・路線番号 233 |
一般県道函屋酒井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.3 | 106 | 1 | 107 | 非観測(推定値) | 141 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 17602330080 | 一般県道羽咋田鶴浜線 一般都道府県道・路線番号 233 |
記録されていません 旧分割点 |
主要地方道志賀田鶴浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 106 | 1 | 107 | 非観測(推定値) | 141 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 17602330100 | 一般県道羽咋田鶴浜線 一般都道府県道・路線番号 233 |
主要地方道志賀田鶴浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道末吉七尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 310 | 36 | 346 | 12時間観測(実測) | 457 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17602330110 | 一般県道羽咋田鶴浜線 一般都道府県道・路線番号 233 |
一般県道末吉七尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道田鶴浜堀松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 310 | 36 | 346 | 12時間観測(実測) | 457 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 17602340010 | 一般県道函屋酒井線 一般都道府県道・路線番号 234 |
一般県道羽咋田鶴浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志賀町・中能登町境 市区町村境 |
2.9 | 1,650 | 192 | 1,842 | 非観測(推定値) | 2,560 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 17602360010 | 一般県道松木代田線 一般都道府県道・路線番号 236 |
一般国道249号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道田鶴浜堀松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 2,404 | 226 | 2,630 | 非観測(推定値) | 3,682 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 17602510040 | 一般県道志賀鹿西線 一般都道府県道・路線番号 251 |
主要地方道志賀田鶴浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志賀町・中能登町境 市区町村境 |
0.2 | 1,081 | 117 | 1,198 | 非観測(推定値) | 1,462 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 17603010010 | 一般県道若葉台松木線 一般都道府県道・路線番号 301 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道249号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 2,468 | 242 | 2,710 | 12時間観測(実測) | 3,794 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17302490540 | 45.7 | 計測 | 36.6 | 計測 | 42.1 | 計測 | 38.6 | 計測 | 43.1 | 37.9 | 1.4 | 10.1 | 12 | 0.2 |
| 17302490550 | 50.4 | 計測 | 48 | 計測 | 50.5 | 計測 | 50.2 | 計測 | 50.5 | 49.5 | 1.15 | 10.7 | 12.8 | 0.3 |
| 17302490560 | 33.9 | 計測 | 34.4 | 計測 | 34.6 | 計測 | 34.2 | 計測 | 34.4 | 34.3 | 1.33 | 10.1 | 8.4 | 0.37 |
| 17302490570 | 54.2 | 計測 | 50.6 | 計測 | 51.3 | 計測 | 52 | 計測 | 52.3 | 51.5 | 1.33 | 10.1 | 8.4 | 0.37 |
| 17302490580 | 57.7 | 計測 | 56.9 | 計測 | 57.4 | 計測 | 58.7 | 計測 | 57.5 | 57.9 | 1.4 | 13.3 | 7.1 | 0.44 |
| 17302490590 | 48.4 | 計測 | 44.1 | 計測 | 49.4 | 計測 | 50.2 | 計測 | 48.9 | 47.4 | 1.33 | 13.6 | 7.9 | 0.47 |
| 17302490600 | 54.9 | 計測 | 55.6 | 計測 | 56.8 | 計測 | 56.5 | 計測 | 55.9 | 56.1 | 1.33 | 13.6 | 7.9 | 0.47 |
| 17302490610 | 51.5 | 計測 | 51.6 | 計測 | 56 | 計測 | 55.6 | 計測 | 53.9 | 53.8 | 1.33 | 13.6 | 7.9 | 0.47 |
| 17302490620 | 29.2 | 計測 | 30 | 計測 | 29 | 計測 | 29.6 | 計測 | 29.1 | 29.8 | 1.33 | 11.2 | 4.8 | 0.79 |
| 17302490630 | 16.4 | 計測 | 20.2 | 計測 | 22.2 | 計測 | 22.3 | 計測 | 19.7 | 21.4 | 1.33 | 11.2 | 4.8 | 0.79 |
| 17302490640 | 45.3 | 計測 | 48.2 | 計測 | 48.3 | 計測 | 49 | 計測 | 47.1 | 48.7 | 1.18 | 12.5 | 6.7 | 0.59 |
| 17304700020 | 81.9 | 計測 | 82.9 | 計測 | 82.3 | 計測 | 82.1 | 計測 | 82.1 | 82.4 | 1.17 | 13.2 | 12.3 | 0.39 |
| 17304700030 | 82.1 | 計測 | 82.6 | 計測 | 82.1 | 計測 | 82.6 | 計測 | 82.1 | 82.6 | 1.17 | 13.2 | 12.3 | 0.39 |
| 17400010100 | 78.6 | 計測 | 78.1 | 計測 | 77.9 | 計測 | 77.7 | 計測 | 78.1 | 77.8 | 1.16 | 10 | 14.2 | 0.97 |
| 17400010120 | 69.1 | 計測 | 76.5 | 計測 | 70 | 計測 | 76.8 | 計測 | 69.7 | 76.7 | 1.16 | 10 | 14.2 | 0.97 |
| 17400010140 | 70.5 | 計測 | 71.3 | 計測 | 72 | 計測 | 71.6 | 計測 | 71.5 | 71.5 | 1.16 | 10 | 14.2 | 0.97 |
| 17400030030 | 38.9 | 計測 | 39.5 | 計測 | 39.5 | 計測 | 41.2 | 計測 | 39.2 | 40.4 | 1.32 | 16.4 | 6.9 | 0.63 |
| 17400030040 | 42.5 | 計測 | 45.1 | 計測 | 43.3 | 計測 | 46.8 | 計測 | 42.9 | 46 | 1.32 | 16.4 | 6.9 | 0.63 |
| 17400030050 | 51.2 | 計測 | 48.2 | 計測 | 49.2 | 計測 | 48.8 | 計測 | 50.1 | 48.5 | 1.32 | 16.4 | 6.9 | 0.63 |
| 17400230010 | 29.5 | 計測 | 32.8 | 計測 | 23.3 | 計測 | 28.2 | 計測 | 25.5 | 29.8 | 1.42 | 11.7 | 6.9 | 0.18 |
| 17400230020 | 44.9 | 計測 | 46.3 | 計測 | 45.7 | 計測 | 45.6 | 計測 | 45.4 | 45.9 | 1.42 | 12.6 | 10.5 | 0.21 |
| 17400360010 | 45.7 | 計測 | 47.7 | 計測 | 48.2 | 計測 | 49.5 | 計測 | 47 | 48.6 | 1.41 | 16.9 | 9.1 | 0.38 |
| 17400360020 | 36.3 | 計測 | 37.9 | 計測 | 43.2 | 計測 | 42.7 | 計測 | 39.7 | 40.3 | 1.41 | 16.9 | 9.1 | 0.38 |
| 17400360030 | 53.8 | 計測 | 47.1 | 計測 | 53.6 | 計測 | 45.6 | 計測 | 53.7 | 46.2 | 1.39 | 13.5 | 4.8 | 0.21 |
| 17400360050 | 55.6 | 計測 | 59.7 | 計測 | 62.6 | 計測 | 56.2 | 計測 | 60.1 | 57.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 17400460010 | 36.2 | 計測 | 35.2 | 計測 | 35.9 | 計測 | 39.5 | 計測 | 36 | 37.6 | 1.4 | 12.6 | 12.3 | 0.37 |
| 17400460020 | 36.2 | 非計測(共通) | 35.2 | 非計測(共通) | 35.9 | 非計測(共通) | 39.5 | 非計測(共通) | 36 | 37.6 | 1.4 | 12.6 | 12.3 | 0.37 |
| 17400460030 | 39.9 | 計測 | 35.3 | 計測 | 38.1 | 計測 | 35.7 | 計測 | 38.9 | 35.5 | 1.31 | 15.5 | 11.7 | 0.79 |
| 17400460035 | 52.3 | 計測 | 50.7 | 計測 | 54.8 | 計測 | 52.5 | 計測 | 53.7 | 51.6 | 1.31 | 15.5 | 11.7 | 0.79 |
| 17400460040 | 58.5 | 計測 | 58.3 | 計測 | 59.6 | 計測 | 59.4 | 計測 | 59.1 | 58.9 | 1.31 | 15.5 | 11.7 | 0.79 |
| 17400480010 | 19.6 | 計測 | 15.1 | 計測 | 25.2 | 計測 | 20.2 | 計測 | 22.7 | 18.2 | 1.32 | 11.1 | 9.8 | 0.14 |
| 17400480020 | 45.3 | 計測 | 39.1 | 計測 | 32.9 | 計測 | 44.6 | 計測 | 36.9 | 42.6 | 1.32 | 11.1 | 9.8 | 0.05 |
| 17400480040 | 43.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 52.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 52.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 46.5 | 52.4 | 1.32 | 11.1 | 9.8 | 0.05 |
| 17400490010 | 36.5 | 計測 | 40.1 | 計測 | 29.1 | 計測 | 33.8 | 計測 | 31.6 | 35.9 | 1.14 | 11.8 | 18.2 | 0.34 |
| 17400510090 | 45.5 | 非計測(共通) | 43.9 | 非計測(共通) | 45.5 | 計測 | 43.9 | 計測 | 45.5 | 43.9 | 1.11 | 14.5 | 9.2 | 0.13 |
| 17400600210 | 73.2 | 計測 | 71.6 | 計測 | 71.7 | 計測 | 70.7 | 計測 | 72.2 | 71.1 | 1.17 | 11.5 | 14.6 | 1.3 |
| 17400600230 | 72.1 | 計測 | 75.3 | 計測 | 70.6 | 計測 | 74.5 | 計測 | 71.1 | 74.8 | 1.17 | 11.5 | 14.6 | 1.3 |
| 17400600250 | 76.2 | 計測 | 80.5 | 計測 | 76.9 | 計測 | 78.4 | 計測 | 76.6 | 79.2 | 1.17 | 11.5 | 14.6 | 0.37 |
| 17400600270 | 79.8 | 計測 | 88.7 | 計測 | 79.9 | 計測 | 86.6 | 計測 | 79.9 | 87.4 | 1.17 | 11.5 | 14.6 | 0.37 |
| 17400600290 | 86.9 | 計測 | 92 | 計測 | 84.9 | 計測 | 90.6 | 計測 | 85.6 | 91.1 | 1.17 | 11.5 | 14.6 | 0.37 |
| 17400600310 | 78 | 計測 | 81.9 | 計測 | 77.5 | 計測 | 81.1 | 計測 | 77.7 | 81.4 | 1.17 | 11.5 | 14.6 | 0.37 |
| 17400600320 | 70.2 | 計測 | 75.3 | 計測 | 71.7 | 計測 | 75.9 | 計測 | 71.2 | 75.7 | 1.17 | 10.4 | 13.6 | 1.07 |
| 17400600330 | 75.3 | 計測 | 74.7 | 計測 | 75.6 | 計測 | 74.2 | 計測 | 75.5 | 74.4 | 1.17 | 10.4 | 13.6 | 1.07 |
| 17601160010 | 45 | 計測 | 53.2 | 計測 | 51.4 | 計測 | 52.9 | 計測 | 48.3 | 53 | 1.32 | 14.6 | 9.1 | 0.72 |
| 17601160020 | 44.1 | 計測 | 51.8 | 計測 | 43.4 | 計測 | 40.9 | 計測 | 43.7 | 45 | 1.32 | 14.6 | 9.1 | 0.72 |
| 17601160030 | 37.5 | 非計測(共通) | 37.5 | 非計測(共通) | 37.5 | 非計測(共通) | 37.5 | 計測 | 37.5 | 37.5 | 1.32 | 13.9 | 5.6 | 0.11 |
| 17602330020 | 32.8 | 計測 | 11.7 | 計測 | 14.6 | 計測 | 18.5 | 計測 | 18 | 14.3 | 1.32 | 15.4 | 1.3 | 0.02 |
| 17602330040 | 52.6 | 非計測(共通) | 55.2 | 非計測(共通) | 52.4 | 非計測(共通) | 49.4 | 非計測(共通) | 52.5 | 52.2 | 1.32 | 15.4 | 1.3 | 0.02 |
| 17602330060 | 23.1 | 非計測(共通) | 23.4 | 非計測(共通) | 23.1 | 計測 | 23.4 | 計測 | 23.1 | 23.4 | 1.32 | 15.4 | 1.3 | 0.71 |
| 17602330070 | 70.1 | 計測 | 70.1 | 非計測(共通) | 30.5 | 非計測(共通) | 30.5 | 計測 | 37.8 | 42.8 | 1.32 | 15.4 | 1.3 | 0.71 |
| 17602330080 | 70.1 | 非計測(共通) | 35.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.5 | 非計測(共通) | 42.6 | 32.8 | 1.32 | 15.4 | 1.3 | 0.02 |
| 17602330100 | 40.6 | 非計測(共通) | 40.6 | 計測 | 39.1 | 計測 | 39.9 | 計測 | 39.6 | 40.2 | 1.32 | 12.7 | 10.4 | 0.08 |
| 17602330110 | 31 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.6 | 非計測(共通) | 39.1 | 非計測(共通) | 39.9 | 非計測(共通) | 35.7 | 40.2 | 1.32 | 12.7 | 10.4 | 0.08 |
| 17602340010 | 31.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.3 | 31.3 | 1.39 | 12.3 | 10.4 | 0.71 |
| 17602360010 | 48.6 | 計測 | 53.8 | 計測 | 51.3 | 計測 | 54.6 | 計測 | 49.9 | 54.2 | 1.4 | 17.1 | 8.6 | 0.4 |
| 17602510040 | 33.1 | 計測 | 49.8 | 計測 | 37.4 | 計測 | 50.5 | 計測 | 35.2 | 50.2 | 1.22 | 15.7 | 9.8 | 0.17 |
| 17603010010 | 53.5 | 計測 | 49.3 | 計測 | 55.3 | 計測 | 49.9 | 計測 | 54 | 49.5 | 1.4 | 23.4 | 8.9 | 0.32 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17302490540 | 2 | 7 | 5.5 | 30 | 30 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 4.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17302490550 | 2 | 7 | 5.5 | 30 | 30 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 4.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17302490560 | 2 | 13.2 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17302490570 | 2 | 13.2 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17302490580 | 2 | 12 | 6.5 | 61.5 | 61.5 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17302490590 | 2 | 12.2 | 6.5 | 44.4 | 44.4 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17302490600 | 2 | 12.2 | 6.5 | 44.4 | 44.4 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17302490610 | 2 | 12.2 | 6.5 | 44.4 | 44.4 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17302490620 | 2 | 9 | 6 | 58.1 | 58.1 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17302490630 | 2 | 9 | 6 | 58.1 | 58.1 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17302490640 | 2 | 11 | 6 | 62.2 | 62.2 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17304700020 | 2 | 13 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17304700030 | 2 | 13 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400010100 | 2 | 11 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400010120 | 2 | 11 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400010140 | 2 | 11 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400030030 | 2 | 10.9 | 6.5 | 96.9 | 96.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 6.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400030040 | 2 | 10.9 | 6.5 | 96.9 | 96.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 6.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400030050 | 2 | 10.9 | 6.5 | 96.9 | 96.9 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 6.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400230010 | 2 | 13 | 6 | 44 | 44 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 13.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400230020 | 2 | 8.75 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400360010 | 2 | 11.2 | 6 | 90.2 | 90.2 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400360020 | 2 | 11.2 | 6 | 90.2 | 90.2 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400360030 | 2 | 10.75 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400360050 | 2 | 13 | 6.5 | 57.1 | 57.1 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 17400460010 | 2 | 11 | 6 | 79.5 | 79.5 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400460020 | 2 | 11 | 6 | 79.5 | 79.5 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400460030 | 2 | 11 | 6 | 79.5 | 79.5 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400460035 | 2 | 11 | 6 | 79.5 | 79.5 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400460040 | 2 | 11 | 6 | 79.5 | 79.5 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400480010 | 1 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400480020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 45.9 | 45.9 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400480040 | 2 | 11 | 6 | 63 | 63 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400490010 | 1 | 6.75 | 4.5 | 23.2 | 23.2 | 0 | 0 | 30 | 0 | 6.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400510090 | 1 | 5.75 | 4.75 | 9.1 | 9.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400600210 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400600230 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400600250 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400600270 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400600290 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400600310 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400600320 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400600330 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601160010 | 2 | 10 | 6.5 | 27.9 | 27.9 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 6.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601160020 | 2 | 10 | 6.5 | 27.9 | 27.9 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 6.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601160030 | 1 | 5.3 | 5.3 | 37.2 | 37.2 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17602330020 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17602330040 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17602330060 | 1 | 3.8 | 2.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 14.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17602330070 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17602330080 | 2 | 12 | 6 | 42.9 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17602330100 | 2 | 10 | 6 | 56.4 | 56.4 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17602330110 | 2 | 10 | 6 | 56.4 | 56.4 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17602340010 | 1 | 5.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17602360010 | 2 | 12.5 | 7 | 97.7 | 97.7 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17602510040 | 2 | 12 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17603010010 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス