石川県能美市の道路交通センサス
石川県能美市（市区町村コード 17211）に含まれる交通調査基本区間 64区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 北陸自動車道、一般国道８号、一般国道１５７号、一般国道３０５号、主要地方道小松鶴来線、主要地方道金沢小松線、主要地方道金沢美川小松線、主要地方道寺畠小松線、一般県道和気寺井線、主要地方道小松辰口線、一般県道根上寺井線、一般県道寺井停車場線、一般県道松任寺井線、一般県道金平寺井線、一般県道粟生小松線、一般県道西二口長田線、一般県道吉原寺井線、一般県道徳久粟生線、一般県道鍋谷寺畠線
都道府県: 石川県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17110800075 | 北陸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1080 |
白山市・能美市境 市区町村境 |
市道木曽街道線 能美根上SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 15,443 | 5,640 | 21,083 | 24時間観測（実測） | 28,840 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 17110800080 | 北陸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1080 |
市道木曽街道線 能美根上SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
能美市・小松市境 市区町村境 |
5.5 | 14,502 | 5,521 | 20,023 | 24時間観測（実測） | 27,670 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 17300080450 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
川北町・能美市境 市区町村境 |
一般県道吉原寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 30,262 | 4,686 | 34,948 | 12時間観測（実測） | 46,131 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 17300080460 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
一般県道吉原寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道根上寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 30,262 | 4,686 | 34,948 | 12時間観測（実測） | 46,131 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 17300080470 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
一般県道根上寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
能美市・小松市境 市区町村境 |
0.3 | 30,262 | 4,686 | 34,948 | 12時間観測（実測） | 46,131 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 17300080500 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
小松市・能美市境 市区町村境 |
一般国道３０５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 30,262 | 4,686 | 34,948 | 12時間観測（実測） | 46,131 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 17300080510 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
一般国道３０５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
能美市・小松市境 市区町村境 |
0.6 | 21,664 | 4,700 | 26,364 | 24時間観測（実測） | 34,598 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 17300080530 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
小松市・能美市境 市区町村境 |
主要地方道寺畠小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 21,664 | 4,700 | 26,364 | 24時間観測（実測） | 34,598 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 17300080540 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
主要地方道寺畠小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
能美市・小松市境 市区町村境 |
0.4 | 21,664 | 4,700 | 26,364 | 24時間観測（実測） | 34,598 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 17301570240 | 一般国道１５７号 一般国道・路線番号 157 |
白山市・能美市境 市区町村境 |
能美市・白山市境 市区町村境 |
0.6 | 6,885 | 925 | 7,810 | 12時間観測（実測） | 9,841 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17303050010 | 一般国道３０５号 一般国道・路線番号 305 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
能美市・小松市境 市区町村境 |
0.9 | 14,566 | 589 | 15,155 | 12時間観測（実測） | 19,853 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17400040040 | 主要地方道小松鶴来線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道金平寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,841 | 392 | 5,233 | 非観測（推定値） | 6,960 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17400040050 | 主要地方道小松鶴来線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
一般県道金平寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道和気寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,841 | 392 | 5,233 | 非観測（推定値） | 6,960 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17400040060 | 主要地方道小松鶴来線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
一般県道和気寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道根上寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,841 | 392 | 5,233 | 非観測（推定値） | 6,960 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17400040070 | 主要地方道小松鶴来線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
一般県道根上寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道松任寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,841 | 392 | 5,233 | 非観測（推定値） | 6,960 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17400040080 | 主要地方道小松鶴来線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
一般県道松任寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道徳久粟生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 4,841 | 392 | 5,233 | 非観測（推定値） | 6,960 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17400040090 | 主要地方道小松鶴来線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
一般県道徳久粟生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道金沢小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 4,841 | 392 | 5,233 | 非観測（推定値） | 6,960 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17400040100 | 主要地方道小松鶴来線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
主要地方道金沢小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道金沢小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 5,237 | 231 | 5,468 | 12時間観測（実測） | 7,218 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17400040110 | 主要地方道小松鶴来線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
主要地方道金沢小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道小松辰口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 3,135 | 211 | 3,346 | 12時間観測（実測） | 4,684 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17400040120 | 主要地方道小松鶴来線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
主要地方道小松辰口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
能美市・白山市境 市区町村境 |
2.4 | 3,135 | 211 | 3,346 | 12時間観測（実測） | 4,684 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17400220210 | 主要地方道金沢小松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
川北町・能美市境 市区町村境 |
主要地方道小松鶴来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 19,713 | 880 | 20,593 | 12時間観測（実測） | 26,565 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17400220220 | 主要地方道金沢小松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
主要地方道小松鶴来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道金沢小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 13,808 | 624 | 14,432 | 12時間観測（実測） | 18,906 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17400220230 | 主要地方道金沢小松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
主要地方道金沢小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道寺畠小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 13,808 | 624 | 14,432 | 12時間観測（実測） | 18,906 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17400220240 | 主要地方道金沢小松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
主要地方道寺畠小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
能美市・小松市境 市区町村境 |
0.1 | 13,091 | 603 | 13,694 | 12時間観測（実測） | 17,939 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17400220460 | 主要地方道金沢小松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
川北町・能美市境 市区町村境 |
主要地方道小松鶴来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,983 | 124 | 2,107 | 非観測（推定値） | 2,908 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17400220470 | 主要地方道金沢小松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 22 |
主要地方道小松鶴来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道金沢小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,983 | 124 | 2,107 | 非観測（推定値） | 2,908 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17400250220 | 主要地方道金沢美川小松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
白山市・能美市境 市区町村境 |
一般県道吉原寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 10,183 | 1,664 | 11,847 | 12時間観測（実測） | 15,520 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17400250230 | 主要地方道金沢美川小松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
一般県道吉原寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道根上寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 8,731 | 1,496 | 10,227 | 12時間観測（実測） | 13,500 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17400250240 | 主要地方道金沢美川小松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
一般県道根上寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
能美市・小松市境 市区町村境 |
2.1 | 8,731 | 1,496 | 10,227 | 12時間観測（実測） | 13,500 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17400540005 | 主要地方道寺畠小松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 54 |
主要地方道小松辰口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.2 | 1,216 | 102 | 1,318 | 12時間観測（実測） | 1,832 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17400540015 | 一般県道和気寺井線 一般都道府県道・路線番号 173 |
主要地方道寺畠小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.2 | 1,778 | 99 | 1,877 | 非観測（推定値） | 2,609 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17400540020 | 主要地方道寺畠小松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 54 |
一般県道和気寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道金沢小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,778 | 99 | 1,877 | 非観測（推定値） | 2,609 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17400540030 | 主要地方道寺畠小松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 54 |
主要地方道金沢小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
能美市・小松市境 市区町村境 |
0.1 | 6,304 | 434 | 6,738 | 12時間観測（実測） | 9,029 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17400540055 | 主要地方道寺畠小松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 54 |
小松市・能美市境 市区町村境 |
一般県道金平寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,475 | 786 | 11,261 | 12時間観測（実測） | 14,752 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17400540060 | 主要地方道寺畠小松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 54 |
一般県道金平寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
能美市・小松市境 市区町村境 |
1.2 | 10,475 | 786 | 11,261 | 12時間観測（実測） | 14,752 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17400540080 | 主要地方道寺畠小松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 54 |
小松市・能美市境 市区町村境 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,475 | 786 | 11,261 | 12時間観測（実測） | 14,752 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17400540090 | 主要地方道寺畠小松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 54 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
能美市・小松市境 市区町村境 |
0.1 | 10,475 | 786 | 11,261 | 12時間観測（実測） | 14,752 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17400540150 | 主要地方道寺畠小松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 54 |
記録されていません 旧分割点 |
一般県道和気寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 1,216 | 102 | 1,318 | 12時間観測（実測） | 1,832 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17400550030 | 主要地方道小松辰口線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 55 |
小松市・能美市境 市区町村境 |
主要地方道寺畠小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 633 | 20 | 653 | 非観測（推定値） | 862 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17400550040 | 主要地方道小松辰口線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 55 |
主要地方道寺畠小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道小松鶴来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.6 | 784 | 52 | 836 | 12時間観測（実測） | 1,070 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17601020010 | 一般県道根上寺井線 一般都道府県道・路線番号 102 |
主要地方道金沢美川小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道西二口長田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,646 | 151 | 4,797 | 12時間観測（実測） | 6,332 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17601020020 | 一般県道根上寺井線 一般都道府県道・路線番号 102 |
一般県道西二口長田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 4,646 | 151 | 4,797 | 12時間観測（実測） | 6,332 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17601020030 | 一般県道根上寺井線 一般都道府県道・路線番号 102 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道粟生小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,646 | 151 | 4,797 | 12時間観測（実測） | 6,332 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17601020040 | 一般県道根上寺井線 一般都道府県道・路線番号 102 |
一般県道粟生小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道小松鶴来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,646 | 151 | 4,797 | 12時間観測（実測） | 6,332 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17601190010 | 一般県道寺井停車場線 一般都道府県道・路線番号 119 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
主要地方道金沢美川小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,774 | 125 | 2,899 | 非観測（推定値） | 4,059 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17601570060 | 一般県道松任寺井線 一般都道府県道・路線番号 157 |
川北町・能美市境 市区町村境 |
一般県道粟生小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 4,856 | 526 | 5,382 | 12時間観測（実測） | 7,212 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17601570070 | 一般県道松任寺井線 一般都道府県道・路線番号 157 |
一般県道粟生小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道徳久粟生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,856 | 526 | 5,382 | 12時間観測（実測） | 7,212 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17601570080 | 一般県道松任寺井線 一般都道府県道・路線番号 157 |
一般県道徳久粟生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道小松鶴来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,856 | 526 | 5,382 | 12時間観測（実測） | 7,212 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17601650070 | 一般県道金平寺井線 一般都道府県道・路線番号 165 |
記録されていません 旧分割点 |
主要地方道小松鶴来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,008 | 84 | 2,092 | 非観測（推定値） | 2,908 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17601650090 | 一般県道金平寺井線 一般都道府県道・路線番号 165 |
主要地方道寺畠小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道和気寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,875 | 149 | 3,024 | 12時間観測（実測） | 4,203 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17601690010 | 一般県道粟生小松線 一般都道府県道・路線番号 169 |
一般県道松任寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道吉原寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,837 | 162 | 1,999 | 非観測（推定値） | 2,779 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17601690020 | 一般県道粟生小松線 一般都道府県道・路線番号 169 |
一般県道吉原寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道根上寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,837 | 162 | 1,999 | 非観測（推定値） | 2,779 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17601690030 | 一般県道粟生小松線 一般都道府県道・路線番号 169 |
一般県道根上寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道和気寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,837 | 162 | 1,999 | 非観測（推定値） | 2,779 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17601690040 | 一般県道粟生小松線 一般都道府県道・路線番号 169 |
一般県道和気寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
能美市・小松市境 市区町村境 |
0.5 | 1,837 | 162 | 1,999 | 非観測（推定値） | 2,779 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17601700010 | 一般県道西二口長田線 一般都道府県道・路線番号 170 |
一般県道根上寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
能美市・小松市境 市区町村境 |
1.6 | 1,536 | 41 | 1,577 | 12時間観測（実測） | 2,176 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17601710010 | 一般県道吉原寺井線 一般都道府県道・路線番号 171 |
主要地方道金沢美川小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 515 | 36 | 551 | 非観測（推定値） | 727 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17601710020 | 一般県道吉原寺井線 一般都道府県道・路線番号 171 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道粟生小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 515 | 36 | 551 | 非観測（推定値） | 727 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17601720010 | 一般県道徳久粟生線 一般都道府県道・路線番号 172 |
主要地方道小松鶴来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道松任寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 574 | 34 | 608 | 12時間観測（実測） | 803 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 17601730010 | 一般県道和気寺井線 一般都道府県道・路線番号 173 |
記録されていません 旧分割点 |
能美市・小松市境 市区町村境 |
1.6 | 2,008 | 84 | 2,092 | 非観測（推定値） | 2,908 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17601730025 | 一般県道和気寺井線 一般都道府県道・路線番号 173 |
小松市・能美市境 市区町村境 |
記録されていません 旧分割点 |
1.1 | 2,008 | 84 | 2,092 | 非観測（推定値） | 2,908 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17601730040 | 一般県道和気寺井線 一般都道府県道・路線番号 173 |
主要地方道小松鶴来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道粟生小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,008 | 84 | 2,092 | 非観測（推定値） | 2,908 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17601730055 | 一般県道和気寺井線 一般都道府県道・路線番号 173 |
記録されていません 旧分割点 |
一般県道金平寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,008 | 84 | 2,092 | 非観測（推定値） | 2,908 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17601730060 | 一般県道金平寺井線 一般都道府県道・路線番号 165 |
一般県道和気寺井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.6 | 2,008 | 84 | 2,092 | 非観測（推定値） | 2,908 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 17602970010 | 一般県道鍋谷寺畠線 一般都道府県道・路線番号 297 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
主要地方道寺畠小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.5 | 383 | 41 | 424 | 12時間観測（実測） | 560 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17110800075 | 90.1 | 計測 | 90.8 | 計測 | 92.9 | 計測 | 90.1 | 計測 | 91.8 | 90.4 | 1.37 | 10 | 26.8 | 0.46 |
| 17110800080 | 89.6 | 計測 | 91.7 | 計測 | 91.9 | 計測 | 91 | 計測 | 91 | 91.2 | 1.38 | 9.5 | 27.6 | 0.42 |
| 17300080450 | 71.7 | 計測 | 70.2 | 計測 | 70.3 | 計測 | 70.3 | 計測 | 70.9 | 70.3 | 1.32 | 13 | 13.4 | 1.16 |
| 17300080460 | 71.4 | 計測 | 70.7 | 計測 | 69.8 | 計測 | 70.7 | 計測 | 70.5 | 70.7 | 1.32 | 13 | 13.4 | 1.16 |
| 17300080470 | 70.9 | 計測 | 70.8 | 計測 | 69.9 | 計測 | 70.4 | 計測 | 70.3 | 70.6 | 1.32 | 13 | 13.4 | 1.16 |
| 17300080500 | 69.6 | 計測 | 68 | 計測 | 68.6 | 計測 | 68 | 計測 | 69 | 68 | 1.32 | 13 | 13.4 | 1.16 |
| 17300080510 | 74.4 | 計測 | 71.5 | 計測 | 72.6 | 計測 | 71.9 | 計測 | 73.3 | 71.7 | 1.31 | 11.8 | 17.8 | 0.56 |
| 17300080530 | 75.9 | 計測 | 68.9 | 計測 | 72.5 | 計測 | 71.5 | 計測 | 73.9 | 70.4 | 1.31 | 11.8 | 17.8 | 0.56 |
| 17300080540 | 75 | 計測 | 67.1 | 計測 | 72.2 | 計測 | 71.8 | 計測 | 73.3 | 69.8 | 1.31 | 11.8 | 17.8 | 0.56 |
| 17301570240 | 53.3 | 計測 | 50 | 計測 | 48 | 計測 | 50.3 | 計測 | 49.9 | 50.2 | 1.26 | 10.3 | 11.8 | 0.81 |
| 17303050010 | 24.2 | 計測 | 36.3 | 計測 | 25.8 | 計測 | 36.5 | 計測 | 25.2 | 36.4 | 1.31 | 9.9 | 3.9 | 1.32 |
| 17400040040 | 25.3 | 計測 | 29.5 | 計測 | 26.9 | 計測 | 27.8 | 計測 | 26.2 | 28.5 | 1.33 | 12.8 | 7.5 | 0.73 |
| 17400040050 | 25.1 | 計測 | 23.2 | 計測 | 24.3 | 計測 | 27.5 | 計測 | 24.6 | 25.5 | 1.33 | 12.8 | 7.5 | 0.73 |
| 17400040060 | 32.9 | 計測 | 29 | 計測 | 32.1 | 計測 | 29.4 | 計測 | 32.4 | 29.2 | 1.33 | 12.8 | 7.5 | 0.73 |
| 17400040070 | 22.4 | 計測 | 21.2 | 計測 | 22.4 | 計測 | 17.8 | 計測 | 22.4 | 19.1 | 1.33 | 12.8 | 7.5 | 0.73 |
| 17400040080 | 34.9 | 計測 | 36.1 | 計測 | 36.2 | 計測 | 37.1 | 計測 | 35.6 | 36.7 | 1.33 | 12.8 | 7.5 | 0.73 |
| 17400040090 | 34.1 | 計測 | 29.7 | 計測 | 35.2 | 計測 | 30.8 | 計測 | 34.7 | 30.3 | 1.33 | 12.8 | 7.5 | 0.73 |
| 17400040100 | 35.7 | 計測 | 37.1 | 計測 | 35 | 計測 | 35.9 | 計測 | 35.3 | 36.4 | 1.32 | 12.1 | 4.2 | 0.53 |
| 17400040110 | 30.9 | 計測 | 34.3 | 計測 | 30.7 | 計測 | 33.1 | 計測 | 30.8 | 33.6 | 1.4 | 12.9 | 6.3 | 0.42 |
| 17400040120 | 51.7 | 計測 | 43.3 | 計測 | 49 | 計測 | 44.9 | 計測 | 50.1 | 44.3 | 1.4 | 12.9 | 6.3 | 0.42 |
| 17400220210 | 42.7 | 計測 | 32.8 | 計測 | 44 | 計測 | 42.3 | 計測 | 43.4 | 37.1 | 1.29 | 14.1 | 4.3 | 0.9 |
| 17400220220 | 38.9 | 計測 | 33.8 | 計測 | 40.7 | 計測 | 40.5 | 計測 | 39.9 | 37.2 | 1.31 | 13.1 | 4.3 | 0.54 |
| 17400220230 | 37 | 計測 | 49.7 | 計測 | 46.7 | 計測 | 49.9 | 計測 | 41.8 | 49.8 | 1.31 | 13.1 | 4.3 | 0.54 |
| 17400220240 | 31.2 | 計測 | 37.2 | 計測 | 29.7 | 計測 | 35.1 | 計測 | 30.4 | 36 | 1.31 | 13 | 4.4 | 0.48 |
| 17400220460 | 29.9 | 非計測（共通） | 36.1 | 非計測（共通） | 29.8 | 非計測（共通） | 33.9 | 非計測（共通） | 29.8 | 35 | 1.38 | 13.1 | 5.9 | 0.37 |
| 17400220470 | 24.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 22.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 24.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.8 | 23.8 | 1.38 | 13.1 | 5.9 | 0.37 |
| 17400250220 | 38.7 | 計測 | 36.3 | 計測 | 39.3 | 計測 | 36.5 | 計測 | 39 | 36.4 | 1.31 | 12.8 | 14 | 1.26 |
| 17400250230 | 31.1 | 計測 | 30.8 | 計測 | 30.9 | 計測 | 32.8 | 計測 | 31 | 31.9 | 1.32 | 13 | 14.6 | 1.13 |
| 17400250240 | 27.4 | 計測 | 30 | 計測 | 32.3 | 計測 | 35.2 | 計測 | 30 | 32.7 | 1.32 | 13 | 14.6 | 1.13 |
| 17400540005 | 35 | 計測 | 46.7 | 計測 | 37.1 | 計測 | 45.5 | 計測 | 36.2 | 46 | 1.39 | 13.7 | 7.7 | 0.17 |
| 17400540015 | 21.5 | 計測 | 29 | 計測 | 25.6 | 計測 | 31.9 | 計測 | 23.7 | 30.7 | 1.39 | 12.3 | 5.3 | 0.3 |
| 17400540020 | 32.8 | 計測 | 13 | 計測 | 35.2 | 計測 | 14.1 | 計測 | 34.1 | 13.7 | 1.39 | 12.3 | 5.3 | 0.17 |
| 17400540030 | 10 | 計測 | 21.5 | 計測 | 12.5 | 計測 | 23.6 | 計測 | 11.2 | 22.6 | 1.34 | 15 | 6.4 | 0.44 |
| 17400540055 | 53.4 | 計測 | 44.5 | 計測 | 43.2 | 計測 | 53.1 | 計測 | 47.2 | 49 | 1.31 | 13.6 | 7 | 0.47 |
| 17400540060 | 59.7 | 計測 | 55.2 | 計測 | 54.9 | 計測 | 57.2 | 計測 | 56.9 | 56.3 | 1.31 | 13.6 | 7 | 0.47 |
| 17400540080 | 47.1 | 計測 | 34.9 | 計測 | 46 | 計測 | 37.3 | 計測 | 46.5 | 36.2 | 1.31 | 13.6 | 7 | 0.44 |
| 17400540090 | 19.6 | 計測 | 29 | 計測 | 20.1 | 計測 | 29.6 | 計測 | 19.9 | 29.3 | 1.31 | 13.6 | 7 | 0.44 |
| 17400540150 | 54.7 | 計測 | 52.8 | 計測 | 53.8 | 計測 | 52.2 | 計測 | 54.2 | 52.5 | 1.39 | 13.7 | 7.7 | 0.18 |
| 17400550030 | 65.8 | 計測 | 65 | 計測 | 59.2 | 計測 | 54 | 計測 | 61.9 | 57.8 | 1.32 | 15.9 | 3 | 0.09 |
| 17400550040 | 52.3 | 計測 | 44.9 | 計測 | 39.8 | 計測 | 41 | 計測 | 44.5 | 42.7 | 1.28 | 14 | 6.2 | 0.13 |
| 17601020010 | 21 | 計測 | 25.3 | 計測 | 20.6 | 計測 | 24.8 | 計測 | 20.8 | 25 | 1.32 | 12 | 3.1 | 0.51 |
| 17601020020 | 35.6 | 計測 | 35.1 | 計測 | 37.2 | 計測 | 35.3 | 計測 | 36.5 | 35.2 | 1.32 | 12 | 3.1 | 0.51 |
| 17601020030 | 21.8 | 計測 | 21.7 | 計測 | 17.2 | 計測 | 14.4 | 計測 | 18.8 | 16.6 | 1.32 | 12 | 3.1 | 0.51 |
| 17601020040 | 25.9 | 計測 | 26.6 | 計測 | 24.6 | 計測 | 25.9 | 計測 | 25.1 | 26.2 | 1.32 | 12 | 3.1 | 0.51 |
| 17601190010 | 17.9 | 計測 | 18.1 | 計測 | 17.7 | 計測 | 16.7 | 計測 | 17.8 | 17.5 | 1.4 | 20.6 | 4.3 | 0.84 |
| 17601570060 | 34.4 | 計測 | 29.4 | 計測 | 35.3 | 計測 | 33.5 | 計測 | 34.9 | 31.6 | 1.34 | 12.4 | 9.8 | 0.66 |
| 17601570070 | 21.5 | 計測 | 26 | 計測 | 26.6 | 計測 | 27.7 | 計測 | 24.2 | 26.9 | 1.34 | 12.4 | 9.8 | 0.66 |
| 17601570080 | 37.2 | 計測 | 36.3 | 計測 | 31.8 | 計測 | 32.6 | 計測 | 33.8 | 34.1 | 1.34 | 12.4 | 9.8 | 0.66 |
| 17601650070 | 25.9 | 計測 | 16.9 | 計測 | 23.3 | 計測 | 20.5 | 計測 | 24.3 | 18.8 | 1.39 | 13.2 | 4 | 0.25 |
| 17601650090 | 26 | 計測 | 31.2 | 計測 | 28.6 | 計測 | 32.1 | 計測 | 27.4 | 31.7 | 1.39 | 12.7 | 4.9 | 0.44 |
| 17601690010 | 23.3 | 計測 | 26.1 | 計測 | 23.2 | 計測 | 26.4 | 計測 | 23.2 | 26.3 | 1.39 | 12.7 | 8.1 | 0.32 |
| 17601690020 | 20.4 | 計測 | 19.5 | 計測 | 19.2 | 計測 | 18.1 | 計測 | 19.6 | 18.6 | 1.39 | 12.7 | 8.1 | 0.32 |
| 17601690030 | 21 | 計測 | 17.8 | 計測 | 15.1 | 計測 | 18.8 | 計測 | 16.8 | 18.4 | 1.39 | 12.7 | 8.1 | 0.32 |
| 17601690040 | 19.6 | 計測 | 30 | 計測 | 17.8 | 計測 | 26.8 | 計測 | 18.4 | 28 | 1.39 | 12.7 | 8.1 | 0.32 |
| 17601700010 | 32.5 | 計測 | 35.5 | 計測 | 31.7 | 計測 | 31.1 | 計測 | 32 | 33 | 1.38 | 14 | 2.6 | 0.24 |
| 17601710010 | 33.4 | 計測 | 37.3 | 計測 | 30.2 | 計測 | 35.4 | 計測 | 31.6 | 36.2 | 1.32 | 14.1 | 6.6 | 0.12 |
| 17601710020 | 38.3 | 計測 | 25.2 | 計測 | 29 | 計測 | 25.8 | 計測 | 32.7 | 25.5 | 1.32 | 14.1 | 6.6 | 0.12 |
| 17601720010 | 32.3 | 計測 | 41.3 | 計測 | 25.4 | 計測 | 38.8 | 計測 | 27.8 | 39.8 | 1.32 | 13.3 | 5.6 | 0.12 |
| 17601730010 | 37.4 | 計測 | 35 | 計測 | 34.8 | 計測 | 38.7 | 計測 | 35.8 | 37 | 1.39 | 13.2 | 4 | 0.22 |
| 17601730025 | 35.3 | 計測 | 31.2 | 計測 | 30.9 | 計測 | 31 | 計測 | 32.5 | 31.1 | 1.39 | 13.2 | 4 | 0.29 |
| 17601730040 | 17.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 21.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 19.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 19.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 18.5 | 20.2 | 1.39 | 13.2 | 4 | 0.73 |
| 17601730055 | 39 | 計測 | 34.1 | 計測 | 38 | 計測 | 36.3 | 計測 | 38.4 | 35.3 | 1.39 | 13.2 | 4 | 0.25 |
| 17601730060 | 37.5 | 計測 | 39.5 | 計測 | 35.5 | 計測 | 40.7 | 計測 | 36.3 | 40.2 | 1.39 | 13.2 | 4 | 0.24 |
| 17602970010 | 41.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 41.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 41.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 41.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 41.7 | 41.7 | 1.32 | 12 | 9.7 | 0.36 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17110800075 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 17110800080 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 17300080450 | 4 | 46.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 17300080460 | 4 | 46.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 17300080470 | 4 | 46.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 17300080500 | 4 | 36.3 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 17300080510 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 17300080530 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 17300080540 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 17301570240 | 2 | 27 | 7 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 17303050010 | 2 | 15.5 | 8 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 4.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400040040 | 2 | 13.75 | 6.75 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 9.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400040050 | 2 | 13.75 | 6.75 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 9.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400040060 | 2 | 13.75 | 6.75 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 9.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400040070 | 2 | 13.75 | 6.75 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 9.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400040080 | 2 | 13.75 | 6.75 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 9.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400040090 | 2 | 13.75 | 6.75 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 9.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400040100 | 2 | 13.75 | 6.75 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 9.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400040110 | 2 | 10.5 | 6 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 8.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400040120 | 2 | 10.5 | 6 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 8.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400220210 | 4 | 26 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5.7 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400220220 | 4 | 23.5 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 2.6 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400220230 | 4 | 23.5 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 2.6 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400220240 | 4 | 24 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400220460 | 2 | 16 | 6 | 84 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400220470 | 2 | 16 | 6 | 84 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400250220 | 2 | 17.5 | 7.25 | 84.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400250230 | 2 | 17.5 | 7.25 | 84.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400250240 | 2 | 17.5 | 7.25 | 84.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400540005 | 2 | 13.75 | 7.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400540015 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400540020 | 3 | 17 | 10.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400540030 | 3 | 17 | 10.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400540055 | 4 | 23 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400540060 | 4 | 23 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400540080 | 4 | 24 | 14 | 80 | 80 | 0 | 0 | 60 | 6 | 6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400540090 | 4 | 24 | 14 | 80 | 80 | 0 | 0 | 60 | 6 | 6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400540150 | 2 | 10 | 6.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400550030 | 2 | 14.25 | 5.75 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17400550040 | 2 | 14.25 | 5.75 | 23.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601020010 | 2 | 10.25 | 6.75 | 64.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 12.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601020020 | 2 | 10.25 | 6.75 | 64.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 12.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601020030 | 2 | 10.25 | 6.75 | 64.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 12.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601020040 | 2 | 10.25 | 6.75 | 64.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 12.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601190010 | 2 | 15 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 20 | 100 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601570060 | 2 | 14 | 7.5 | 92.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 9.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601570070 | 2 | 14 | 7.5 | 92.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 9.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601570080 | 2 | 14 | 7.5 | 92.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 9.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601650070 | 2 | 9 | 6 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 13.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601650090 | 2 | 14.25 | 7.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601690010 | 2 | 11.25 | 6 | 39.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 12.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601690020 | 2 | 11.25 | 6 | 39.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 12.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601690030 | 2 | 11.25 | 6 | 39.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 12.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601690040 | 2 | 11.25 | 6 | 39.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 12.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601700010 | 2 | 8.75 | 5.75 | 37.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 15 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601710010 | 2 | 7 | 6 | 41.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 7.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601710020 | 2 | 7 | 6 | 41.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 7.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601720010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 15.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601730010 | 2 | 8.5 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601730025 | 2 | 17 | 9 | 81.8 | 81.8 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 14.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601730040 | 1 | 5.25 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601730055 | 2 | 15.25 | 7 | 44.4 | 44.4 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17601730060 | 2 | 16.75 | 7.5 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 17602970010 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス