新潟県五泉市の道路交通センサス
新潟県五泉市（市区町村コード 15218）に含まれる交通調査基本区間 64区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 磐越自動車道、一般国道２９０号、主要地方道新津村松線、主要地方道新潟村松三川線、主要地方道白根安田線、主要地方道新潟五泉間瀬線、主要地方道村松田上線、一般県道五泉停車場線、一般県道馬下停車場線、一般県道五泉安田線、一般県道出戸村松線、一般県道新関橋田村松線、一般県道下戸倉五泉線、一般県道馬下論瀬線、一般県道咲花温泉線、一般県道五泉停車場石曽根線、一般県道中名沢刈羽線、一般県道矢津猿和田停車場線、一般県道猿和田五泉線、一般県道別所南田中線、一般県道北五泉停車場線、一般県道牧上野線、一般県道小面谷笹目線、一般県道白山村松線
都道府県: 新潟県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15114400060 | 磐越自動車道 高速自動車国道・路線番号 1440 |
阿賀野市・五泉市境 市区町村境 |
五泉市・新潟市秋葉区境 市区町村境 |
3.3 | 2,667 | 1,302 | 3,969 | 24時間観測（実測） | 5,809 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 15302900410 | 一般国道２９０号 一般国道・路線番号 290 |
阿賀野市・五泉市境 市区町村境 |
一般県道咲花温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,955 | 857 | 4,812 | 非観測（推定値） | 6,352 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15302900420 | 一般国道２９０号 一般国道・路線番号 290 |
一般県道咲花温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道馬下停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,955 | 857 | 4,812 | 非観測（推定値） | 6,352 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15302900430 | 一般国道２９０号 一般国道・路線番号 290 |
一般県道馬下停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道馬下論瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,955 | 857 | 4,812 | 非観測（推定値） | 6,352 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15302900440 | 一般国道２９０号 一般国道・路線番号 290 |
一般県道馬下論瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道猿和田五泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 3,955 | 857 | 4,812 | 非観測（推定値） | 6,352 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15302900450 | 一般国道２９０号 一般国道・路線番号 290 |
一般県道猿和田五泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道矢津猿和田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 3,955 | 857 | 4,812 | 非観測（推定値） | 6,352 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15302900460 | 一般国道２９０号 一般国道・路線番号 290 |
一般県道矢津猿和田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道五泉停車場石曽根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 3,955 | 857 | 4,812 | 非観測（推定値） | 6,352 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15302900470 | 一般国道２９０号 一般国道・路線番号 290 |
一般県道五泉停車場石曽根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟村松三川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,491 | 584 | 6,075 | 24時間観測（実測） | 7,108 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15302900480 | 一般国道２９０号 一般国道・路線番号 290 |
主要地方道新潟村松三川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道新津村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 5,491 | 584 | 6,075 | 24時間観測（実測） | 7,108 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15302900490 | 一般国道２９０号 一般国道・路線番号 290 |
主要地方道新津村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道白山村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,397 | 175 | 1,572 | 12時間観測（実測） | 2,201 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15302900500 | 一般国道２９０号 一般国道・路線番号 290 |
一般県道白山村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道村松田上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,397 | 175 | 1,572 | 12時間観測（実測） | 2,201 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15302900510 | 一般国道２９０号 一般国道・路線番号 290 |
主要地方道村松田上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道別所南田中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 1,397 | 175 | 1,572 | 12時間観測（実測） | 2,201 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15302900520 | 一般国道２９０号 一般国道・路線番号 290 |
一般県道別所南田中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道下戸倉五泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,397 | 175 | 1,572 | 12時間観測（実測） | 2,201 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15302900530 | 一般国道２９０号 一般国道・路線番号 290 |
一般県道下戸倉五泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五泉市・加茂市境 市区町村境 |
3.1 | 1,397 | 175 | 1,572 | 12時間観測（実測） | 2,201 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15400070050 | 主要地方道新津村松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
主要地方道新潟村松三川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 8,242 | 620 | 8,862 | 非観測（推定値） | 11,698 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400070060 | 主要地方道新津村松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
主要地方道新潟村松三川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道五泉安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,242 | 620 | 8,862 | 非観測（推定値） | 11,698 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400070070 | 主要地方道新津村松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
一般県道五泉安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道北五泉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,242 | 620 | 8,862 | 非観測（推定値） | 11,698 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400070080 | 主要地方道新津村松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
一般県道北五泉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道白根安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,242 | 620 | 8,862 | 非観測（推定値） | 11,698 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400070090 | 主要地方道新津村松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
主要地方道白根安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟五泉間瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 8,629 | 429 | 9,058 | 12時間観測（実測） | 12,228 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15400070100 | 主要地方道新津村松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
主要地方道新潟五泉間瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道五泉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,629 | 429 | 9,058 | 12時間観測（実測） | 12,228 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15400070110 | 主要地方道新津村松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
一般県道五泉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道新関橋田村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 8,629 | 429 | 9,058 | 12時間観測（実測） | 12,228 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15400070120 | 主要地方道新津村松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
一般県道新関橋田村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２９０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,629 | 429 | 9,058 | 12時間観測（実測） | 12,228 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15400170120 | 主要地方道新潟村松三川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 17 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
主要地方道新津村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 7,218 | 1,907 | 9,125 | 非観測（推定値） | 12,045 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400170140 | 主要地方道新潟村松三川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 17 |
一般国道２９０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道矢津猿和田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 742 | 228 | 970 | 12時間観測（実測） | 1,106 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15400170150 | 主要地方道新潟村松三川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 17 |
一般県道矢津猿和田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道小面谷笹目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.7 | 742 | 228 | 970 | 12時間観測（実測） | 1,106 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15400170160 | 主要地方道新潟村松三川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 17 |
一般県道小面谷笹目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五泉市・阿賀町境 市区町村境 |
5.8 | 742 | 228 | 970 | 12時間観測（実測） | 1,106 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15400410110 | 主要地方道白根安田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 41 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
一般県道新関橋田村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,673 | 486 | 5,159 | 12時間観測（実測） | 6,758 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15400410120 | 主要地方道白根安田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 41 |
一般県道新関橋田村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新津村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 4,673 | 486 | 5,159 | 12時間観測（実測） | 6,758 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15400410130 | 主要地方道白根安田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 41 |
主要地方道新津村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道馬下論瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 4,841 | 461 | 5,302 | 非観測（推定値） | 7,052 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400410140 | 主要地方道白根安田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 41 |
一般県道馬下論瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五泉市・阿賀野市境 市区町村境 |
1.8 | 4,841 | 461 | 5,302 | 非観測（推定値） | 7,052 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400550110 | 主要地方道新潟五泉間瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 55 |
主要地方道新津村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道下戸倉五泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,652 | 76 | 1,728 | 12時間観測（実測） | 2,419 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15400550120 | 主要地方道新潟五泉間瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 55 |
一般県道下戸倉五泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道新関橋田村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,652 | 76 | 1,728 | 12時間観測（実測） | 2,419 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15400550130 | 主要地方道新潟五泉間瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 55 |
一般県道新関橋田村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五泉市・田上町境 市区町村境 |
5 | 1,652 | 76 | 1,728 | 12時間観測（実測） | 2,419 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15400670010 | 主要地方道村松田上線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 67 |
一般国道２９０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道中名沢刈羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,524 | 925 | 4,449 | 非観測（推定値） | 5,873 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400670020 | 主要地方道村松田上線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 67 |
一般県道中名沢刈羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五泉市・田上町境 市区町村境 |
3.6 | 3,524 | 925 | 4,449 | 非観測（推定値） | 5,873 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15601330010 | 一般県道五泉停車場線 一般都道府県道・路線番号 133 |
一般県道五泉停車場石曽根線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
主要地方道新津村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,920 | 128 | 4,048 | 12時間観測（実測） | 5,424 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15601340010 | 一般県道馬下停車場線 一般都道府県道・路線番号 134 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道２９０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 446 | 22 | 468 | 非観測（推定値） | 618 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15601880010 | 一般県道五泉安田線 一般都道府県道・路線番号 188 |
主要地方道新津村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
3.7 | 456 | 40 | 496 | 非観測（推定値） | 655 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15601880070 | 一般県道五泉安田線 一般都道府県道・路線番号 188 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 15602260020 | 一般県道出戸村松線 一般都道府県道・路線番号 226 |
加茂市・五泉市境 市区町村境 |
一般県道下戸倉五泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.1 | 226 | 17 | 243 | 24時間観測（実測） | 266 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 15602260030 | 一般県道出戸村松線 一般都道府県道・路線番号 226 |
一般県道下戸倉五泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道別所南田中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.8 | 226 | 17 | 243 | 24時間観測（実測） | 266 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 15602260040 | 一般県道出戸村松線 一般都道府県道・路線番号 226 |
一般県道別所南田中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道白山村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 226 | 17 | 243 | 24時間観測（実測） | 266 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 15602310020 | 一般県道新関橋田村松線 一般都道府県道・路線番号 231 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.5 | 999 | 130 | 1,129 | 非観測（推定値） | 1,287 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15602310040 | 一般県道新関橋田村松線 一般都道府県道・路線番号 231 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
主要地方道白根安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,507 | 70 | 1,577 | 12時間観測（実測） | 2,287 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15602310050 | 一般県道新関橋田村松線 一般都道府県道・路線番号 231 |
主要地方道白根安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟五泉間瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,507 | 70 | 1,577 | 12時間観測（実測） | 2,287 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15602310060 | 一般県道新関橋田村松線 一般都道府県道・路線番号 231 |
主要地方道新潟五泉間瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道下戸倉五泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 1,507 | 70 | 1,577 | 12時間観測（実測） | 2,287 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15602310070 | 一般県道新関橋田村松線 一般都道府県道・路線番号 231 |
一般県道下戸倉五泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道下戸倉五泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,507 | 70 | 1,577 | 12時間観測（実測） | 2,287 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15602310080 | 一般県道新関橋田村松線 一般都道府県道・路線番号 231 |
一般県道下戸倉五泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新津村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 1,507 | 70 | 1,577 | 12時間観測（実測） | 2,287 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15602950010 | 一般県道下戸倉五泉線 一般都道府県道・路線番号 295 |
一般県道出戸村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２９０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 1,092 | 57 | 1,149 | 12時間観測（実測） | 1,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15602950030 | 一般県道下戸倉五泉線 一般都道府県道・路線番号 295 |
一般国道２９０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道新関橋田村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,092 | 57 | 1,149 | 12時間観測（実測） | 1,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15602950050 | 一般県道下戸倉五泉線 一般都道府県道・路線番号 295 |
一般県道新関橋田村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟五泉間瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,092 | 57 | 1,149 | 12時間観測（実測） | 1,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15603150010 | 一般県道馬下論瀬線 一般都道府県道・路線番号 315 |
一般国道２９０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道白根安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 1,801 | 130 | 1,931 | 12時間観測（実測） | 2,684 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15603530010 | 一般県道咲花温泉線 一般都道府県道・路線番号 353 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道２９０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 495 | 90 | 585 | 非観測（推定値） | 772 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15604030010 | 一般県道五泉停車場石曽根線 一般都道府県道・路線番号 403 |
一般県道五泉停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道２９０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 869 | 20 | 889 | 12時間観測（実測） | 1,173 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15604040010 | 一般県道中名沢刈羽線 一般都道府県道・路線番号 404 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
主要地方道村松田上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 1,048 | 142 | 1,190 | 非観測（推定値） | 1,452 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15604350010 | 一般県道矢津猿和田停車場線 一般都道府県道・路線番号 435 |
主要地方道新潟村松三川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２９０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 999 | 130 | 1,129 | 非観測（推定値） | 1,287 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15604350020 | 一般県道矢津猿和田停車場線 一般都道府県道・路線番号 435 |
一般国道２９０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
2.1 | 999 | 130 | 1,129 | 非観測（推定値） | 1,287 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15604360010 | 一般県道猿和田五泉線 一般都道府県道・路線番号 436 |
一般国道２９０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新津村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 6,088 | 161 | 6,249 | 12時間観測（実測） | 8,436 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15604370010 | 一般県道別所南田中線 一般都道府県道・路線番号 437 |
一般県道出戸村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２９０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 438 | 22 | 460 | 非観測（推定値） | 607 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15604690010 | 一般県道北五泉停車場線 一般都道府県道・路線番号 469 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
主要地方道新津村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,063 | 144 | 1,207 | 非観測（推定値） | 1,473 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15605110010 | 一般県道牧上野線 一般都道府県道・路線番号 511 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道２９０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 1,048 | 142 | 1,190 | 非観測（推定値） | 1,452 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15605640010 | 一般県道小面谷笹目線 一般都道府県道・路線番号 564 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
主要地方道新潟村松三川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 961 | 130 | 1,091 | 非観測（推定値） | 1,244 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15605710010 | 一般県道白山村松線 一般都道府県道・路線番号 571 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般県道出戸村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 673 | 14 | 687 | 12時間観測（実測） | 907 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 15605710020 | 一般県道白山村松線 一般都道府県道・路線番号 571 |
一般県道出戸村松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２９０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 673 | 14 | 687 | 12時間観測（実測） | 907 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15114400060 | 86.4 | 計測 | 89.1 | 計測 | 87 | 計測 | 90.3 | 計測 | 86.8 | 89.9 | 1.46 | 10.5 | 32.8 | 0.49 |
| 15302900410 | 42 | 計測 | 45.7 | 計測 | 42.7 | 計測 | 45.8 | 計測 | 42.4 | 45.8 | 1.32 | 12.4 | 17.8 | 0.59 |
| 15302900420 | 44.1 | 計測 | 43.3 | 計測 | 46.2 | 計測 | 43.7 | 計測 | 45.4 | 43.5 | 1.32 | 12.4 | 17.8 | 0.59 |
| 15302900430 | 54.6 | 計測 | 48.4 | 計測 | 55.6 | 計測 | 53.4 | 計測 | 55.2 | 51.1 | 1.32 | 12.4 | 17.8 | 0.59 |
| 15302900440 | 55.5 | 計測 | 55 | 計測 | 55.1 | 計測 | 55.3 | 計測 | 55.3 | 55.2 | 1.32 | 12.4 | 17.8 | 0.59 |
| 15302900450 | 51.6 | 計測 | 48.1 | 計測 | 49.8 | 計測 | 49.8 | 計測 | 50.5 | 49.1 | 1.32 | 12.4 | 17.8 | 0.59 |
| 15302900460 | 42.8 | 計測 | 42.9 | 計測 | 44.2 | 計測 | 45.7 | 計測 | 43.7 | 44.5 | 1.32 | 12.4 | 17.8 | 0.59 |
| 15302900470 | 21.8 | 計測 | 24 | 計測 | 25.9 | 計測 | 26.4 | 計測 | 24.2 | 25.5 | 1.17 | 10.4 | 9.6 | 0.73 |
| 15302900480 | 21.4 | 計測 | 18.2 | 計測 | 23.1 | 計測 | 19 | 計測 | 22.4 | 18.7 | 1.17 | 10.4 | 9.6 | 0.73 |
| 15302900490 | 16.5 | 計測 | 18.5 | 計測 | 17.3 | 計測 | 21.8 | 計測 | 17 | 20.5 | 1.4 | 13.2 | 11.1 | 0.24 |
| 15302900500 | 31.2 | 計測 | 32.8 | 計測 | 35 | 計測 | 35.3 | 計測 | 33.4 | 34.3 | 1.4 | 13.2 | 11.1 | 0.24 |
| 15302900510 | 36.8 | 計測 | 41.8 | 計測 | 39.8 | 計測 | 44.9 | 計測 | 38.6 | 43.7 | 1.4 | 13.2 | 11.1 | 0.24 |
| 15302900520 | 47.5 | 計測 | 47 | 計測 | 48.6 | 計測 | 48.7 | 計測 | 48.2 | 48.1 | 1.4 | 13.2 | 11.1 | 0.24 |
| 15302900530 | 59.3 | 計測 | 58.2 | 計測 | 57.5 | 計測 | 58.5 | 計測 | 58.2 | 58.4 | 1.4 | 13.2 | 11.1 | 0.24 |
| 15400070050 | 33.7 | 計測 | 33.4 | 計測 | 38.2 | 計測 | 35.7 | 計測 | 36.2 | 34.8 | 1.32 | 11.5 | 7 | 1.04 |
| 15400070060 | 28.6 | 計測 | 23.7 | 計測 | 28.9 | 計測 | 23.9 | 計測 | 28.8 | 23.8 | 1.32 | 11.5 | 7 | 1.04 |
| 15400070070 | 25.7 | 計測 | 26.5 | 計測 | 27.3 | 計測 | 28.1 | 計測 | 26.6 | 27.4 | 1.32 | 11.5 | 7 | 1.04 |
| 15400070080 | 22 | 計測 | 23.9 | 計測 | 24.1 | 計測 | 25.4 | 計測 | 23.2 | 24.8 | 1.32 | 11.5 | 7 | 1.04 |
| 15400070090 | 18 | 計測 | 20 | 計測 | 19.1 | 計測 | 20.7 | 計測 | 18.8 | 20.4 | 1.35 | 18.1 | 4.7 | 2.08 |
| 15400070100 | 19 | 計測 | 14.7 | 計測 | 18.4 | 計測 | 16.1 | 計測 | 18.6 | 15.6 | 1.35 | 18.1 | 4.7 | 2.08 |
| 15400070110 | 29.1 | 計測 | 29.3 | 計測 | 30.5 | 計測 | 32 | 計測 | 30.1 | 31 | 1.35 | 18.1 | 4.7 | 2.08 |
| 15400070120 | 21.4 | 計測 | 17.3 | 計測 | 22.2 | 計測 | 18.5 | 計測 | 22 | 18 | 1.35 | 18.1 | 4.7 | 2.08 |
| 15400170120 | 41.4 | 計測 | 31.6 | 計測 | 43.6 | 計測 | 35.2 | 計測 | 42.6 | 33.6 | 1.32 | 12.5 | 20.9 | 1.18 |
| 15400170140 | 32.6 | 計測 | 30.5 | 計測 | 28.3 | 計測 | 28.6 | 計測 | 29.4 | 29.1 | 1.14 | 10.6 | 23.5 | 0.2 |
| 15400170150 | 30.3 | 計測 | 38.6 | 計測 | 37.5 | 計測 | 39.9 | 計測 | 35.2 | 39.5 | 1.14 | 10.6 | 23.5 | 0.2 |
| 15400170160 | 32.7 | 計測 | 33.8 | 計測 | 33.8 | 計測 | 33.3 | 計測 | 33.5 | 33.4 | 1.14 | 10.6 | 23.5 | 0.2 |
| 15400410110 | 42.7 | 計測 | 41.4 | 計測 | 43.4 | 計測 | 44 | 計測 | 43.1 | 42.9 | 1.31 | 12.1 | 9.4 | 0.62 |
| 15400410120 | 32.4 | 計測 | 29.9 | 計測 | 33.4 | 計測 | 33.6 | 計測 | 33 | 32 | 1.31 | 12.1 | 9.4 | 0.62 |
| 15400410130 | 21.1 | 計測 | 22.9 | 計測 | 24.1 | 計測 | 24.6 | 計測 | 22.7 | 23.9 | 1.33 | 12.8 | 8.7 | 0.84 |
| 15400410140 | 52.9 | 計測 | 49.4 | 計測 | 54.1 | 計測 | 52.9 | 計測 | 53.6 | 51.4 | 1.33 | 12.8 | 8.7 | 0.84 |
| 15400550110 | 27.3 | 計測 | 29 | 計測 | 28.2 | 計測 | 27.9 | 計測 | 27.8 | 28.4 | 1.4 | 12.5 | 4.4 | 0.22 |
| 15400550120 | 40.8 | 計測 | 44.1 | 計測 | 42.5 | 計測 | 46.6 | 計測 | 41.8 | 45.4 | 1.4 | 12.5 | 4.4 | 0.22 |
| 15400550130 | 39.7 | 計測 | 47.2 | 計測 | 42.8 | 計測 | 45.6 | 計測 | 41.5 | 46.3 | 1.4 | 12.5 | 4.4 | 0.22 |
| 15400670010 | 41.4 | 計測 | 47.8 | 計測 | 44.1 | 計測 | 48.9 | 計測 | 43 | 48.4 | 1.32 | 11.5 | 20.8 | 0.99 |
| 15400670020 | 50.6 | 計測 | 51.2 | 計測 | 51.6 | 計測 | 50.9 | 計測 | 51.2 | 51 | 1.32 | 11.5 | 20.8 | 0.99 |
| 15601330010 | 16.9 | 計測 | 18.1 | 計測 | 13.1 | 計測 | 15.7 | 計測 | 14.3 | 16.6 | 1.34 | 11.7 | 3.2 | 0.61 |
| 15601340010 | 20.2 | 計測 | 11.8 | 計測 | 14.1 | 計測 | 14.1 | 非計測（共通） | 16 | 13 | 1.32 | 14.3 | 4.7 | 0.69 |
| 15601880010 | 20.7 | 非計測（共通） | 28.9 | 非計測（共通） | 20.7 | 計測 | 28.9 | 計測 | 20.7 | 28.9 | 1.32 | 11.9 | 8 | 0.07 |
| 15601880070 | 29.2 | 計測 | 28.4 | 計測 | 30.9 | 計測 | 30.9 | 計測 | 30.3 | 30 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15602260020 | 50.5 | 計測 | 49.1 | 計測 | 52 | 計測 | 53.2 | 計測 | 51.4 | 51.8 | 1.09 | 11.9 | 7 | 0.03 |
| 15602260030 | 53.4 | 計測 | 53.4 | 計測 | 52.3 | 計測 | 52.7 | 計測 | 52.7 | 52.9 | 1.09 | 11.9 | 7 | 0.03 |
| 15602260040 | 39.4 | 計測 | 30.4 | 計測 | 30.5 | 計測 | 26.6 | 計測 | 33.2 | 27.7 | 1.09 | 11.9 | 7 | 0.03 |
| 15602310020 | 45.9 | 計測 | 49.1 | 計測 | 47.9 | 計測 | 49 | 計測 | 46.9 | 49 | 1.14 | 13.1 | 11.5 | 0.17 |
| 15602310040 | 49 | 計測 | 43.4 | 計測 | 49.1 | 計測 | 44.1 | 計測 | 49.1 | 43.8 | 1.45 | 16.3 | 4.4 | 0.26 |
| 15602310050 | 41.3 | 計測 | 43.6 | 計測 | 41.3 | 計測 | 40 | 計測 | 41.3 | 41.6 | 1.45 | 16.3 | 4.4 | 0.26 |
| 15602310060 | 42.3 | 計測 | 37.9 | 計測 | 42.2 | 計測 | 42.3 | 計測 | 42.2 | 40.2 | 1.45 | 16.3 | 4.4 | 0.26 |
| 15602310070 | 43.1 | 計測 | 48.7 | 計測 | 47.6 | 計測 | 48.3 | 計測 | 45.2 | 48.5 | 1.45 | 16.3 | 4.4 | 0.26 |
| 15602310080 | 36.2 | 計測 | 33 | 計測 | 32.3 | 計測 | 34.8 | 計測 | 34.1 | 34 | 1.45 | 16.3 | 4.4 | 0.26 |
| 15602950010 | 50 | 計測 | 38.1 | 計測 | 38.2 | 計測 | 46.7 | 計測 | 42.5 | 42.6 | 1.14 | 15.5 | 5 | 0.15 |
| 15602950030 | 39.9 | 計測 | 45.2 | 計測 | 42.7 | 計測 | 44.5 | 計測 | 41.5 | 44.8 | 1.14 | 15.5 | 5 | 0.17 |
| 15602950050 | 42.6 | 計測 | 44 | 計測 | 40 | 計測 | 43.4 | 計測 | 41.1 | 43.7 | 1.14 | 15.5 | 5 | 0.16 |
| 15603150010 | 44.3 | 計測 | 44.3 | 非計測（共通） | 42.1 | 計測 | 37.2 | 計測 | 43 | 39.7 | 1.39 | 14.7 | 6.7 | 0.11 |
| 15603530010 | 33 | 計測 | 35.7 | 計測 | 42.2 | 計測 | 34.3 | 計測 | 39.1 | 34.7 | 1.32 | 11 | 15.3 | 0.09 |
| 15604030010 | 28.4 | 計測 | 26.1 | 計測 | 28.2 | 計測 | 28.8 | 計測 | 28.3 | 27.8 | 1.32 | 12.4 | 2.2 | 0.56 |
| 15604040010 | 44.2 | 計測 | 41 | 計測 | 51.7 | 計測 | 51.6 | 計測 | 48.1 | 46.2 | 1.22 | 14 | 11.9 | 0.16 |
| 15604350010 | 51.7 | 計測 | 54 | 計測 | 53.8 | 計測 | 51.7 | 計測 | 52.8 | 52.8 | 1.14 | 13.1 | 11.5 | 0.16 |
| 15604350020 | 18.4 | 計測 | 33 | 計測 | 25.7 | 計測 | 32.2 | 計測 | 21.5 | 32.6 | 1.14 | 13.1 | 11.5 | 0.16 |
| 15604360010 | 29.4 | 計測 | 28.7 | 計測 | 30.1 | 計測 | 28.1 | 計測 | 29.8 | 28.3 | 1.35 | 11 | 2.6 | 0.64 |
| 15604370010 | 33.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33.8 | 33.3 | 1.32 | 14.3 | 4.7 | 0.7 |
| 15604690010 | 17.1 | 計測 | 10.3 | 計測 | 15.2 | 計測 | 14.2 | 計測 | 16 | 12.1 | 1.22 | 14 | 11.9 | 0.17 |
| 15605110010 | 38.4 | 計測 | 38 | 計測 | 38.4 | 計測 | 39.6 | 計測 | 38.4 | 38.9 | 1.22 | 14 | 11.9 | 0.16 |
| 15605640010 | 24 | 非計測（共通） | 16.1 | 非計測（共通） | 24 | 計測 | 16.1 | 計測 | 24 | 16.1 | 1.14 | 14 | 11.9 | 0.18 |
| 15605710010 | 35.3 | 非計測（共通） | 34.2 | 非計測（共通） | 35.3 | 計測 | 34.2 | 計測 | 35.3 | 34.2 | 1.32 | 13 | 2 | 0.1 |
| 15605710020 | 33.1 | 計測 | 43.7 | 計測 | 44.4 | 計測 | 40.6 | 計測 | 39.8 | 41.6 | 1.32 | 13 | 2 | 0.1 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15114400060 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 15302900410 | 2 | 8.5 | 6 | 34.4 | 16.1 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 4.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15302900420 | 2 | 8.5 | 6 | 34.4 | 16.1 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 4.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15302900430 | 2 | 8.5 | 6 | 34.4 | 16.1 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 4.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15302900440 | 2 | 8.5 | 6 | 34.4 | 16.1 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 4.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15302900450 | 2 | 8.5 | 6 | 34.4 | 16.1 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 4.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15302900460 | 2 | 8.5 | 6 | 34.4 | 16.1 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 4.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15302900470 | 2 | 14 | 6 | 62.5 | 12.5 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 5.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15302900480 | 2 | 14 | 6 | 62.5 | 12.5 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 5.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15302900490 | 2 | 8.3 | 5.5 | 55.3 | 9.2 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 12.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15302900500 | 2 | 8.3 | 5.5 | 55.3 | 9.2 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 12.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15302900510 | 2 | 8.3 | 5.5 | 55.3 | 9.2 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 12.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15302900520 | 2 | 8.3 | 5.5 | 55.3 | 9.2 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 12.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15302900530 | 2 | 8.3 | 5.5 | 55.3 | 9.2 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 12.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400070050 | 2 | 11 | 6 | 34.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.6 | 13.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400070060 | 2 | 11 | 6 | 34.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.6 | 13.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400070070 | 2 | 11 | 6 | 34.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.6 | 13.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400070080 | 2 | 11 | 6 | 34.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.6 | 13.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400070090 | 2 | 9.7 | 5.5 | 92.6 | 79.6 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 8.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400070100 | 2 | 9.7 | 5.5 | 92.6 | 79.6 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 8.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400070110 | 2 | 9.7 | 5.5 | 92.6 | 79.6 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 8.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400070120 | 2 | 9.7 | 5.5 | 92.6 | 79.6 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 8.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400170120 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400170140 | 2 | 10 | 5.5 | 42.9 | 28 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400170150 | 2 | 10 | 5.5 | 42.9 | 28 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400170160 | 2 | 10 | 5.5 | 42.9 | 28 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400410110 | 2 | 9 | 6 | 34.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400410120 | 2 | 9 | 6 | 34.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400410130 | 2 | 9 | 5.5 | 66.7 | 44.4 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400410140 | 2 | 9 | 5.5 | 66.7 | 44.4 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400550110 | 2 | 8.5 | 6 | 15.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 7.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400550120 | 2 | 8.5 | 6 | 15.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 7.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400550130 | 2 | 8.5 | 6 | 15.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 7.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400670010 | 2 | 9.7 | 5.5 | 43.8 | 37.5 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 6.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400670020 | 2 | 9.7 | 5.5 | 43.8 | 37.5 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 6.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601330010 | 2 | 17.9 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 8 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601340010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 16 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601880010 | 2 | 10 | 6 | 51.4 | 43.2 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 10.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601880070 | 2 | 12.7 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602260020 | 2 | 7 | 5.5 | 54.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 9.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602260030 | 2 | 7 | 5.5 | 54.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 9.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602260040 | 2 | 7 | 5.5 | 54.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 9.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602310020 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602310040 | 2 | 9.8 | 5.5 | 81 | 42 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 11.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602310050 | 2 | 9.8 | 5.5 | 81 | 42 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 11.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602310060 | 2 | 9.8 | 5.5 | 81 | 42 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 11.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602310070 | 2 | 9.8 | 5.5 | 81 | 42 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 11.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602310080 | 2 | 9.8 | 5.5 | 81 | 42 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 11.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602950010 | 2 | 7 | 5.5 | 41.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602950030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 10.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602950050 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 11.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15603150010 | 2 | 10 | 5.5 | 27.3 | 27.3 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 11.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15603530010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15604030010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 31.3 | 22.9 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 12.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15604040010 | 2 | 11 | 6 | 87.9 | 30.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 13.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15604350010 | 2 | 11 | 6 | 58.9 | 30.1 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 11.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15604350020 | 2 | 11 | 6 | 58.9 | 30.1 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 11.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15604360010 | 2 | 10.7 | 6 | 100 | 63.3 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 12.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15604370010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 29.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 11 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15604690010 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 21.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15605110010 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 15.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15605640010 | 2 | 6.8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15605710010 | 2 | 7 | 5.5 | 64.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15605710020 | 2 | 7 | 5.5 | 64.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス