新潟県燕市の道路交通センサス
新潟県燕市(市区町村コード 15213)に含まれる交通調査基本区間 84区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 北陸自動車道、一般国道116号、一般国道289号、主要地方道新潟寺泊線、主要地方道燕地蔵堂線、主要地方道長岡寺泊線、主要地方道吉田弥彦線、主要地方道新潟燕線、主要地方道新潟五泉間瀬線、主要地方道燕分水線、一般県道新津茨曽根燕線、一般県道吉田停車場線、一般県道分水停車場線、一般県道燕白根線、一般県道分水寺泊線、一般県道燕停車場線、一般県道見附分水線、一般県道石瀬吉田線、一般県道地蔵堂中島線、一般県道月潟吉田線、一般県道分水栄線、一般県道三条八王寺線、一般県道五千石巻新潟線、一般県道佐渡山巻線、一般県道羽黒燕線、一般県道国上公園線、一般県道佐善国上線、一般県道桜町小池線、一般県道渡部敦ヶ曽根線
都道府県: 新潟県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15110800070 | 北陸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1080 |
新潟市西蒲区・燕市境 市区町村境 |
一般国道289号 三条燕IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.7 | 22,012 | 6,957 | 28,969 | 24時間観測(実測) | 38,078 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 15110800080 | 北陸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1080 |
一般国道289号 三条燕IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
燕市・三条市境 市区町村境 |
0.6 | 19,559 | 7,037 | 26,596 | 24時間観測(実測) | 35,453 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 15110800100 | 北陸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1080 |
三条市・燕市境 市区町村境 |
燕市・三条市境 市区町村境 |
0.8 | 19,559 | 7,037 | 26,596 | 24時間観測(実測) | 35,453 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 15301160230 | 一般国道116号 一般国道・路線番号 116 |
長岡市・燕市境 市区町村境 |
一般県道見附分水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 10,185 | 2,289 | 12,474 | 24時間観測(実測) | 15,876 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 15301160240 | 一般国道116号 一般国道・路線番号 116 |
一般県道見附分水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道燕地蔵堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,185 | 2,289 | 12,474 | 24時間観測(実測) | 15,876 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 15301160250 | 一般国道116号 一般国道・路線番号 116 |
主要地方道燕地蔵堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道燕分水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.4 | 10,185 | 2,289 | 12,474 | 24時間観測(実測) | 15,876 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 15301160260 | 一般国道116号 一般国道・路線番号 116 |
主要地方道燕分水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道燕分水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,185 | 2,289 | 12,474 | 24時間観測(実測) | 15,876 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 15301160270 | 一般国道116号 一般国道・路線番号 116 |
主要地方道燕分水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道289号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 10,185 | 2,289 | 12,474 | 24時間観測(実測) | 15,876 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 15301160280 | 一般国道116号 一般国道・路線番号 116 |
一般国道289号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道月潟吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 12,602 | 2,733 | 15,335 | 12時間観測(実測) | 19,782 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 15301160290 | 一般国道116号 一般国道・路線番号 116 |
一般県道月潟吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
燕市・新潟市西蒲区境 市区町村境 |
2 | 12,602 | 2,733 | 15,335 | 12時間観測(実測) | 19,782 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 15302890010 | 一般国道289号 一般国道・路線番号 289 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道桜町小池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 9,665 | 694 | 10,359 | 24時間観測(実測) | 12,156 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 15302890020 | 一般国道289号 一般国道・路線番号 289 |
一般県道桜町小池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道燕地蔵堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 9,665 | 694 | 10,359 | 24時間観測(実測) | 12,156 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 15302890030 | 一般国道289号 一般国道・路線番号 289 |
主要地方道燕地蔵堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道燕分水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,785 | 316 | 5,101 | 非観測(推定値) | 6,784 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15302890040 | 一般国道289号 一般国道・路線番号 289 |
主要地方道燕分水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道289号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 5,874 | 429 | 6,303 | 12時間観測(実測) | 8,383 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 15302890050 | 一般国道289号 一般国道・路線番号 289 |
一般国道289号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
北陸自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,874 | 429 | 6,303 | 12時間観測(実測) | 8,383 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 15302890060 | 一般国道289号 一般国道・路線番号 289 |
北陸自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
燕市・三条市境 市区町村境 |
0.3 | 5,874 | 429 | 6,303 | 12時間観測(実測) | 8,383 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 15302890280 | 一般国道289号 一般国道・路線番号 289 |
一般国道289号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1 | 4,873 | 284 | 5,157 | 12時間観測(実測) | 6,756 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 15400020340 | 主要地方道新潟寺泊線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
弥彦村・燕市境 市区町村境 |
一般県道佐善国上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,397 | 112 | 1,509 | 24時間観測(実測) | 3,714 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 15400020350 | 主要地方道新潟寺泊線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
一般県道佐善国上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道燕分水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 714 | 95 | 809 | 非観測(推定値) | 1,068 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400020360 | 主要地方道新潟寺泊線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
主要地方道燕分水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道国上公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 714 | 95 | 809 | 非観測(推定値) | 1,068 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400020370 | 主要地方道新潟寺泊線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
一般県道国上公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道分水寺泊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 714 | 95 | 809 | 非観測(推定値) | 1,068 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400020380 | 主要地方道新潟寺泊線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
一般県道分水寺泊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道渡部敦ヶ曽根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 714 | 95 | 809 | 非観測(推定値) | 1,068 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400020390 | 主要地方道新潟寺泊線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
一般県道渡部敦ヶ曽根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
燕市・長岡市境 市区町村境 |
1.1 | 714 | 95 | 809 | 非観測(推定値) | 1,068 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400180010 | 主要地方道燕地蔵堂線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
一般国道289号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道燕分水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,127 | 424 | 4,551 | 12時間観測(実測) | 6,053 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 15400180020 | 主要地方道燕地蔵堂線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
主要地方道燕分水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道三条八王寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,127 | 424 | 4,551 | 12時間観測(実測) | 6,053 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 15400180030 | 主要地方道燕地蔵堂線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
一般県道三条八王寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道桜町小池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 7,482 | 725 | 8,207 | 12時間観測(実測) | 10,915 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 15400180040 | 主要地方道燕地蔵堂線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
一般県道桜町小池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道分水栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 7,482 | 725 | 8,207 | 12時間観測(実測) | 10,915 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 15400180050 | 主要地方道燕地蔵堂線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
一般県道分水栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 7,482 | 725 | 8,207 | 12時間観測(実測) | 10,915 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 15400180060 | 主要地方道燕地蔵堂線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道五千石巻新潟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,482 | 725 | 8,207 | 12時間観測(実測) | 10,915 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 15400220060 | 主要地方道長岡寺泊線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
長岡市・燕市境 市区町村境 |
一般県道渡部敦ヶ曽根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,038 | 362 | 1,400 | 24時間観測(実測) | 3,009 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 15400220070 | 主要地方道長岡寺泊線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
一般県道渡部敦ヶ曽根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
燕市・長岡市境 市区町村境 |
0.3 | 1,038 | 362 | 1,400 | 24時間観測(実測) | 3,009 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 15400290010 | 主要地方道吉田弥彦線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道石瀬吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,260 | 167 | 5,427 | 12時間観測(実測) | 7,272 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 15400290020 | 主要地方道吉田弥彦線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
一般県道石瀬吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
燕市・弥彦村境 市区町村境 |
0.1 | 5,260 | 167 | 5,427 | 12時間観測(実測) | 7,272 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 15400440180 | 主要地方道新潟燕線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
一般県道月潟吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道月潟吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.7 | 568 | 93 | 661 | 非観測(推定値) | 873 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400440190 | 主要地方道新潟燕線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
一般県道月潟吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道新津茨曽根燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 6,338 | 437 | 6,775 | 12時間観測(実測) | 9,011 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 15400440200 | 主要地方道新潟燕線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
一般県道新津茨曽根燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道燕停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 6,338 | 437 | 6,775 | 12時間観測(実測) | 9,011 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 15400440210 | 主要地方道新潟燕線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
一般県道燕停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道燕白根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,338 | 437 | 6,775 | 12時間観測(実測) | 9,011 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 15400440220 | 主要地方道新潟燕線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
一般県道燕白根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道289号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,338 | 437 | 6,775 | 12時間観測(実測) | 9,011 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 15400550270 | 主要地方道新潟五泉間瀬線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 55 |
新潟市西蒲区・燕市境 市区町村境 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0 | 3,953 | 850 | 4,803 | 非観測(推定値) | 6,340 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400550280 | 主要地方道新潟五泉間瀬線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 55 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1.5 | 2,122 | 349 | 2,471 | 24時間観測(実測) | 5,406 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 15400680010 | 主要地方道燕分水線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 68 |
一般国道289号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
燕市・三条市境 市区町村境 |
0 | 3,667 | 247 | 3,914 | 非観測(推定値) | 5,245 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400680030 | 主要地方道燕分水線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 68 |
三条市・燕市境 市区町村境 |
主要地方道燕地蔵堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,864 | 733 | 5,597 | 12時間観測(実測) | 7,444 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 15400680040 | 主要地方道燕分水線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 68 |
主要地方道燕地蔵堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道桜町小池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,864 | 733 | 5,597 | 12時間観測(実測) | 7,444 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 15400680050 | 主要地方道燕分水線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 68 |
一般県道桜町小池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 4,864 | 733 | 5,597 | 12時間観測(実測) | 7,444 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 15400680070 | 主要地方道燕分水線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 68 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道五千石巻新潟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 940 | 40 | 980 | 非観測(推定値) | 1,117 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400680080 | 主要地方道燕分水線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 68 |
一般県道五千石巻新潟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道佐善国上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 989 | 50 | 1,039 | 12時間観測(実測) | 1,184 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 15400680090 | 主要地方道燕分水線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 68 |
一般県道佐善国上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道地蔵堂中島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 989 | 50 | 1,039 | 12時間観測(実測) | 1,184 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 15400680100 | 主要地方道燕分水線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 68 |
一般県道地蔵堂中島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
燕市・長岡市境 市区町村境 |
1.3 | 1,760 | 166 | 1,926 | 非観測(推定値) | 2,677 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400680120 | 主要地方道燕分水線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 68 |
長岡市・燕市境 市区町村境 |
主要地方道新潟寺泊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,760 | 166 | 1,926 | 非観測(推定値) | 2,677 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15601270120 | 一般県道新津茨曽根燕線 一般都道府県道・路線番号 127 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
一般県道羽黒燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 188 | 15 | 203 | 24時間観測(実測) | 458 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 15601270130 | 一般県道新津茨曽根燕線 一般都道府県道・路線番号 127 |
一般県道羽黒燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道羽黒燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 188 | 15 | 203 | 24時間観測(実測) | 458 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 15601270140 | 一般県道新津茨曽根燕線 一般都道府県道・路線番号 127 |
一般県道羽黒燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 188 | 15 | 203 | 24時間観測(実測) | 458 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 15601440010 | 一般県道吉田停車場線 一般都道府県道・路線番号 144 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般県道石瀬吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,119 | 77 | 2,196 | 非観測(推定値) | 2,987 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15601450010 | 一般県道分水停車場線 一般都道府県道・路線番号 145 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般県道地蔵堂中島線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.4 | 2,119 | 77 | 2,196 | 非観測(推定値) | 2,987 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15601530010 | 一般県道燕白根線 一般都道府県道・路線番号 153 |
主要地方道新潟燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道羽黒燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 2,326 | 224 | 2,550 | 12時間観測(実測) | 3,570 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 15601530020 | 一般県道燕白根線 一般都道府県道・路線番号 153 |
一般県道羽黒燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1.6 | 3,425 | 647 | 4,072 | 非観測(推定値) | 5,456 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15601590010 | 一般県道分水寺泊線 一般都道府県道・路線番号 159 |
主要地方道新潟寺泊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
燕市・長岡市境 市区町村境 |
2.2 | 1,870 | 174 | 2,044 | 非観測(推定値) | 2,841 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15601610010 | 一般県道燕停車場線 一般都道府県道・路線番号 161 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
主要地方道新潟燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,244 | 281 | 1,525 | 非観測(推定値) | 2,211 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15601650080 | 一般県道見附分水線 一般都道府県道・路線番号 165 |
長岡市・燕市境 市区町村境 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,943 | 1,358 | 7,301 | 非観測(推定値) | 9,710 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15602230040 | 一般県道石瀬吉田線 一般都道府県道・路線番号 223 |
弥彦村・燕市境 市区町村境 |
一般県道月潟吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,643 | 264 | 2,907 | 24時間観測(実測) | 6,668 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 15602230050 | 一般県道石瀬吉田線 一般都道府県道・路線番号 223 |
一般県道月潟吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道吉田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,643 | 264 | 2,907 | 24時間観測(実測) | 6,668 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 15602230060 | 一般県道石瀬吉田線 一般都道府県道・路線番号 223 |
一般県道吉田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道吉田弥彦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,643 | 264 | 2,907 | 24時間観測(実測) | 6,668 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 15602240010 | 一般県道地蔵堂中島線 一般都道府県道・路線番号 224 |
一般県道分水停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般県道五千石巻新潟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,146 | 80 | 2,226 | 12時間観測(実測) | 3,116 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 15602240020 | 一般県道地蔵堂中島線 一般都道府県道・路線番号 224 |
一般県道五千石巻新潟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道燕分水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,146 | 80 | 2,226 | 12時間観測(実測) | 3,116 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 15602500080 | 一般県道月潟吉田線 一般都道府県道・路線番号 250 |
主要地方道新潟燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 1,315 | 23 | 1,338 | 12時間観測(実測) | 1,913 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 15602500090 | 一般県道月潟吉田線 一般都道府県道・路線番号 250 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道石瀬吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,315 | 23 | 1,338 | 12時間観測(実測) | 1,913 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 15602560010 | 一般県道分水栄線 一般都道府県道・路線番号 256 |
主要地方道燕地蔵堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
燕市・長岡市境 市区町村境 |
0.8 | 1,841 | 327 | 2,168 | 非観測(推定値) | 2,970 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15602600020 | 一般県道三条八王寺線 一般都道府県道・路線番号 260 |
三条市・燕市境 市区町村境 |
主要地方道燕地蔵堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 5,190 | 870 | 6,060 | 12時間観測(実測) | 8,120 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 15603740010 | 一般県道五千石巻新潟線 一般都道府県道・路線番号 374 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道燕地蔵堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,091 | 76 | 2,167 | 非観測(推定値) | 2,969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15603740020 | 一般県道五千石巻新潟線 一般都道府県道・路線番号 374 |
主要地方道燕地蔵堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道地蔵堂中島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,091 | 76 | 2,167 | 非観測(推定値) | 2,969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15603740040 | 一般県道五千石巻新潟線 一般都道府県道・路線番号 374 |
一般県道地蔵堂中島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道燕分水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 2,091 | 76 | 2,167 | 非観測(推定値) | 2,969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15603740050 | 一般県道五千石巻新潟線 一般都道府県道・路線番号 374 |
主要地方道燕分水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道吉田弥彦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 2,091 | 76 | 2,167 | 非観測(推定値) | 2,969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15603740080 | 一般県道五千石巻新潟線 一般都道府県道・路線番号 374 |
弥彦村・燕市境 市区町村境 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1.7 | 1,240 | 54 | 1,294 | 24時間観測(実測) | 2,824 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 15603830010 | 一般県道佐渡山巻線 一般都道府県道・路線番号 383 |
主要地方道新潟燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
2.2 | 3,263 | 350 | 3,613 | 非観測(推定値) | 5,058 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15603840020 | 一般県道羽黒燕線 一般都道府県道・路線番号 384 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
一般県道新津茨曽根燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 212 | 35 | 247 | 24時間観測(実測) | 610 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 15603840040 | 一般県道羽黒燕線 一般都道府県道・路線番号 384 |
一般県道新津茨曽根燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道燕白根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,603 | 254 | 1,857 | 非観測(推定値) | 2,581 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15604050010 | 一般県道国上公園線 一般都道府県道・路線番号 405 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
主要地方道新潟寺泊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 1,106 | 249 | 1,355 | 非観測(推定値) | 1,883 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15604080010 | 一般県道佐善国上線 一般都道府県道・路線番号 408 |
主要地方道燕分水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
燕市・弥彦村境 市区町村境 |
2.1 | 177 | 20 | 197 | 非観測(推定値) | 260 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15604080030 | 一般県道佐善国上線 一般都道府県道・路線番号 408 |
弥彦村・燕市境 市区町村境 |
主要地方道新潟寺泊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 177 | 20 | 197 | 非観測(推定値) | 260 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15604590010 | 一般県道桜町小池線 一般都道府県道・路線番号 459 |
一般国道289号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道燕分水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 6,789 | 975 | 7,764 | 12時間観測(実測) | 10,248 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 15604590020 | 一般県道桜町小池線 一般都道府県道・路線番号 459 |
主要地方道燕分水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道燕地蔵堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 8,144 | 2,474 | 10,618 | 非観測(推定値) | 13,910 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15605490010 | 一般県道渡部敦ヶ曽根線 一般都道府県道・路線番号 549 |
主要地方道新潟寺泊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
燕市・長岡市境 市区町村境 |
1.1 | 1,870 | 174 | 2,044 | 非観測(推定値) | 2,841 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15605490030 | 一般県道渡部敦ヶ曽根線 一般都道府県道・路線番号 549 |
長岡市・燕市境 市区町村境 |
燕市・長岡市境 市区町村境 |
0.3 | 1,870 | 174 | 2,044 | 非観測(推定値) | 2,841 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15605490060 | 一般県道渡部敦ヶ曽根線 一般都道府県道・路線番号 549 |
長岡市・燕市境 市区町村境 |
主要地方道長岡寺泊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,097 | 303 | 2,400 | 24時間観測(実測) | 5,184 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15110800070 | 90.6 | 計測 | 88 | 計測 | 92.5 | 計測 | 89.8 | 計測 | 91.8 | 89.1 | 1.31 | 11.3 | 24 | 0.71 |
| 15110800080 | 88.8 | 計測 | 77.7 | 計測 | 89.9 | 計測 | 84.2 | 計測 | 89.5 | 81.6 | 1.33 | 11.1 | 26.5 | 0.64 |
| 15110800100 | 78.2 | 計測 | 67.9 | 計測 | 84.3 | 計測 | 75.4 | 計測 | 81.9 | 72.4 | 1.33 | 11.1 | 26.5 | 0.64 |
| 15301160230 | 51 | 計測 | 51.7 | 計測 | 54.1 | 計測 | 53.4 | 計測 | 52.9 | 52.7 | 1.27 | 10.6 | 18.4 | 1.31 |
| 15301160240 | 45.7 | 計測 | 22 | 計測 | 49.3 | 計測 | 28.3 | 計測 | 47.9 | 25.6 | 1.27 | 10.6 | 18.4 | 1.49 |
| 15301160250 | 35.2 | 計測 | 33.8 | 計測 | 39.3 | 計測 | 36.8 | 計測 | 37.7 | 35.6 | 1.27 | 10.6 | 18.4 | 1.25 |
| 15301160260 | 37.7 | 計測 | 25.4 | 計測 | 42 | 計測 | 36 | 計測 | 40.3 | 31.1 | 1.27 | 10.6 | 18.4 | 1.25 |
| 15301160270 | 23.2 | 計測 | 24 | 計測 | 34.4 | 計測 | 27.6 | 計測 | 29.3 | 26.1 | 1.27 | 10.6 | 18.4 | 1.25 |
| 15301160280 | 22.6 | 計測 | 20.4 | 計測 | 21.2 | 計測 | 23.5 | 計測 | 21.7 | 22.3 | 1.29 | 9.1 | 17.8 | 1.96 |
| 15301160290 | 29.1 | 計測 | 28.7 | 計測 | 31.2 | 計測 | 34.1 | 計測 | 30.4 | 32 | 1.29 | 9.1 | 17.8 | 1.96 |
| 15302890010 | 24.3 | 計測 | 29.9 | 計測 | 28.6 | 計測 | 32.9 | 計測 | 27 | 31.9 | 1.17 | 9.5 | 6.7 | 1.08 |
| 15302890020 | 23.7 | 計測 | 22.1 | 計測 | 25.6 | 計測 | 26 | 計測 | 24.9 | 24.7 | 1.17 | 9.5 | 6.7 | 1.08 |
| 15302890030 | 23.8 | 計測 | 24.6 | 計測 | 26.6 | 計測 | 23.2 | 計測 | 25.6 | 23.6 | 1.33 | 10.6 | 6.2 | 0.63 |
| 15302890040 | 19 | 計測 | 19.5 | 計測 | 20.3 | 計測 | 20.9 | 計測 | 19.8 | 20.4 | 1.33 | 10.4 | 6.8 | 0.67 |
| 15302890050 | 26.9 | 計測 | 33.9 | 計測 | 30.2 | 計測 | 34.2 | 計測 | 29 | 34.1 | 1.33 | 10.4 | 6.8 | 0.67 |
| 15302890060 | 30.6 | 計測 | 18.3 | 計測 | 35.6 | 計測 | 27.3 | 計測 | 33.7 | 23.3 | 1.33 | 10.4 | 6.8 | 0.67 |
| 15302890280 | 20.5 | 計測 | 19 | 計測 | 20.7 | 計測 | 23.3 | 計測 | 20.6 | 21.2 | 1.31 | 12.1 | 5.5 | 0.64 |
| 15400020340 | 49.3 | 計測 | 50.9 | 計測 | 48 | 計測 | 48.8 | 計測 | 48.6 | 49.6 | 2.46 | 21.1 | 7.4 | 0.19 |
| 15400020350 | 44.3 | 計測 | 43 | 計測 | 42.8 | 計測 | 42.3 | 計測 | 43.3 | 42.5 | 1.32 | 10.7 | 11.7 | 0.13 |
| 15400020360 | 45.6 | 計測 | 42.5 | 計測 | 44.6 | 計測 | 40.9 | 計測 | 44.9 | 41.4 | 1.32 | 10.7 | 11.7 | 0.13 |
| 15400020370 | 37.1 | 計測 | 27.9 | 計測 | 35.5 | 計測 | 29.9 | 計測 | 36 | 29.2 | 1.32 | 10.7 | 11.7 | 0.13 |
| 15400020380 | 23.8 | 計測 | 31.8 | 計測 | 24.5 | 計測 | 31.1 | 計測 | 24.3 | 31.3 | 1.32 | 10.7 | 11.7 | 0.13 |
| 15400020390 | 45.5 | 計測 | 37.6 | 計測 | 46.1 | 計測 | 44.4 | 計測 | 45.9 | 41.8 | 1.32 | 10.7 | 11.7 | 0.13 |
| 15400180010 | 21.2 | 計測 | 28.3 | 計測 | 26.2 | 計測 | 29.2 | 計測 | 23.9 | 28.9 | 1.33 | 11 | 9.3 | 0.67 |
| 15400180020 | 26.1 | 計測 | 23.3 | 計測 | 25.4 | 計測 | 26.3 | 計測 | 25.7 | 25.1 | 1.33 | 11 | 9.3 | 0.67 |
| 15400180030 | 28.8 | 計測 | 32.1 | 計測 | 31.5 | 計測 | 33.6 | 計測 | 30.2 | 32.9 | 1.33 | 15.1 | 8.8 | 1.23 |
| 15400180040 | 44.3 | 計測 | 44.6 | 計測 | 47.4 | 計測 | 46.4 | 計測 | 45.9 | 45.5 | 1.33 | 15.1 | 8.8 | 1.23 |
| 15400180050 | 39.7 | 計測 | 25.5 | 計測 | 41.3 | 計測 | 30.8 | 計測 | 40.5 | 28 | 1.33 | 15.1 | 8.8 | 1.23 |
| 15400180060 | 18.7 | 計測 | 19.5 | 計測 | 19.5 | 計測 | 19.7 | 計測 | 19.1 | 19.6 | 1.33 | 15.1 | 8.8 | 1.23 |
| 15400220060 | 47.8 | 計測 | 34.2 | 計測 | 47.6 | 計測 | 35.9 | 計測 | 47.7 | 35.3 | 2.15 | 22.1 | 25.9 | 0.23 |
| 15400220070 | 21.1 | 計測 | 40.4 | 計測 | 21.6 | 計測 | 40.7 | 計測 | 21.4 | 40.6 | 2.15 | 22.1 | 25.9 | 0.23 |
| 15400290010 | 13.8 | 計測 | 18.8 | 計測 | 16.1 | 計測 | 19.6 | 計測 | 15.2 | 19.3 | 1.34 | 10.8 | 3.1 | 0.81 |
| 15400290020 | 25.6 | 計測 | 22 | 計測 | 28.4 | 計測 | 29.7 | 計測 | 27.3 | 26.4 | 1.34 | 10.8 | 3.1 | 0.81 |
| 15400440180 | 38.1 | 計測 | 31.4 | 計測 | 39.2 | 計測 | 38.5 | 計測 | 38.7 | 34.7 | 1.32 | 21.3 | 14.1 | 0.13 |
| 15400440190 | 35.8 | 計測 | 36.9 | 計測 | 38.5 | 計測 | 37.2 | 計測 | 37.5 | 37.1 | 1.33 | 10.3 | 6.5 | 0.88 |
| 15400440200 | 27.3 | 計測 | 26.5 | 計測 | 29.3 | 計測 | 28.1 | 計測 | 28.5 | 27.4 | 1.33 | 10.3 | 6.5 | 0.88 |
| 15400440210 | 19.7 | 計測 | 14.2 | 計測 | 19.5 | 計測 | 15.6 | 計測 | 19.6 | 15 | 1.33 | 10.3 | 6.5 | 0.88 |
| 15400440220 | 19.7 | 計測 | 19.3 | 計測 | 21.9 | 計測 | 23.3 | 計測 | 21 | 21.5 | 1.33 | 10.3 | 6.5 | 0.88 |
| 15400550270 | 50.9 | 計測 | 48.1 | 計測 | 51.7 | 計測 | 49.1 | 計測 | 51.3 | 48.7 | 1.32 | 13.2 | 17.7 | 0.69 |
| 15400550280 | 51.1 | 計測 | 47.9 | 計測 | 51.6 | 計測 | 49.1 | 計測 | 51.5 | 48.8 | 2.19 | 27 | 14.1 | 0.36 |
| 15400680010 | 12.2 | 計測 | 22.1 | 計測 | 15.3 | 計測 | 24.8 | 計測 | 13.6 | 23.6 | 1.34 | 12 | 6.3 | 0.28 |
| 15400680030 | 27.8 | 計測 | 15.8 | 計測 | 30.1 | 計測 | 28 | 計測 | 29 | 21.3 | 1.33 | 13.3 | 13.1 | 0.3 |
| 15400680040 | 21.1 | 計測 | 23 | 計測 | 27.8 | 計測 | 26 | 計測 | 24.2 | 24.7 | 1.33 | 13.3 | 13.1 | 0.3 |
| 15400680050 | 35.9 | 計測 | 28 | 計測 | 39.4 | 計測 | 36.5 | 計測 | 37.7 | 32.5 | 1.33 | 13.3 | 13.1 | 0.3 |
| 15400680070 | 16.6 | 計測 | 18.6 | 計測 | 20.5 | 計測 | 18.9 | 計測 | 18.5 | 18.8 | 1.14 | 14.8 | 4.1 | 0.15 |
| 15400680080 | 43.4 | 計測 | 37.5 | 計測 | 32.3 | 計測 | 30 | 計測 | 36.8 | 33.1 | 1.14 | 16.8 | 4.8 | 0.15 |
| 15400680090 | 40.2 | 計測 | 39.3 | 計測 | 40.2 | 計測 | 39.2 | 計測 | 40.2 | 39.2 | 1.14 | 16.8 | 4.8 | 0.15 |
| 15400680100 | 48.4 | 計測 | 55.2 | 計測 | 50.5 | 計測 | 55.5 | 計測 | 49.6 | 55.4 | 1.39 | 11.8 | 8.6 | 0.24 |
| 15400680120 | 46.2 | 計測 | 34.1 | 計測 | 48.1 | 計測 | 33.5 | 計測 | 47.3 | 33.7 | 1.39 | 11.8 | 8.6 | 0.26 |
| 15601270120 | 33.3 | 計測 | 20.1 | 計測 | 32.3 | 計測 | 33.9 | 計測 | 32.5 | 28.1 | 2.26 | 27.1 | 7.4 | 0.21 |
| 15601270130 | 20.9 | 計測 | 28 | 計測 | 21.1 | 計測 | 27.2 | 計測 | 21.1 | 27.4 | 2.26 | 27.1 | 7.4 | 0.21 |
| 15601270140 | 18.5 | 計測 | 13.3 | 計測 | 21 | 計測 | 18.7 | 計測 | 20.4 | 16.7 | 2.26 | 27.1 | 7.4 | 0.21 |
| 15601440010 | 11.4 | 計測 | 14.3 | 計測 | 11.9 | 計測 | 13.1 | 計測 | 11.7 | 13.6 | 1.36 | 12.5 | 3.5 | 0.27 |
| 15601450010 | 15.6 | 計測 | 10.9 | 計測 | 9.6 | 計測 | 8.7 | 計測 | 11.7 | 9.5 | 1.36 | 12.5 | 3.5 | 0.29 |
| 15601530010 | 36.8 | 計測 | 36.3 | 計測 | 36.7 | 計測 | 36.2 | 計測 | 36.7 | 36.2 | 1.4 | 12.9 | 8.8 | 0.51 |
| 15601530020 | 45.1 | 計測 | 46 | 計測 | 46.1 | 計測 | 45.8 | 計測 | 45.7 | 45.9 | 1.34 | 10.8 | 15.9 | 0.48 |
| 15601590010 | 51.6 | 計測 | 52.5 | 計測 | 47 | 計測 | 48.6 | 計測 | 48.9 | 50.4 | 1.39 | 15.4 | 8.5 | 0.42 |
| 15601610010 | 9.4 | 計測 | 7.4 | 計測 | 10.3 | 計測 | 8.6 | 計測 | 9.8 | 8 | 1.45 | 18.1 | 18.4 | 0.39 |
| 15601650080 | 37.8 | 計測 | 33.7 | 計測 | 38.2 | 計測 | 35 | 計測 | 38 | 34.5 | 1.33 | 14.2 | 18.6 | 1.06 |
| 15602230040 | 16.6 | 計測 | 19.3 | 計測 | 22.4 | 計測 | 23 | 計測 | 20.4 | 22.1 | 2.29 | 31.1 | 9.1 | 1.01 |
| 15602230050 | 21.2 | 計測 | 25.5 | 計測 | 18.8 | 計測 | 21.8 | 計測 | 19.4 | 22.5 | 2.29 | 31.1 | 9.1 | 1.01 |
| 15602230060 | 25.4 | 計測 | 22.5 | 計測 | 16.9 | 計測 | 17.1 | 計測 | 18.7 | 18 | 2.29 | 31.1 | 9.1 | 1.01 |
| 15602240010 | 13.2 | 計測 | 12.4 | 計測 | 13.2 | 計測 | 12.8 | 計測 | 13.2 | 12.7 | 1.4 | 10 | 3.6 | 0.23 |
| 15602240020 | 20.7 | 計測 | 25.3 | 計測 | 22.4 | 計測 | 26.7 | 計測 | 21.7 | 26.2 | 1.4 | 10 | 3.6 | 0.21 |
| 15602500080 | 36.8 | 計測 | 34.8 | 計測 | 33.5 | 計測 | 32.5 | 計測 | 34.8 | 33.6 | 1.43 | 14.5 | 1.7 | 1.01 |
| 15602500090 | 13.4 | 計測 | 16.7 | 計測 | 13.4 | 計測 | 15.3 | 計測 | 13.4 | 16 | 1.43 | 14.5 | 1.7 | 1.01 |
| 15602560010 | 18.8 | 計測 | 35.3 | 計測 | 32.5 | 計測 | 38.9 | 計測 | 24.1 | 37.1 | 1.37 | 18 | 15.1 | 0.88 |
| 15602600020 | 32.7 | 計測 | 27.3 | 計測 | 33.7 | 計測 | 30.7 | 計測 | 33.3 | 29.1 | 1.34 | 11.1 | 14.4 | 0.89 |
| 15603740010 | 21.2 | 計測 | 21.9 | 計測 | 21.5 | 計測 | 18.8 | 計測 | 21.4 | 20 | 1.37 | 12.5 | 3.5 | 0.29 |
| 15603740020 | 24.7 | 計測 | 20.8 | 計測 | 21.7 | 計測 | 18.2 | 計測 | 23 | 19.2 | 1.37 | 12.5 | 3.5 | 0.29 |
| 15603740040 | 32.9 | 計測 | 32.9 | 計測 | 30.7 | 計測 | 30.5 | 計測 | 31.7 | 31.5 | 1.37 | 12.5 | 3.5 | 0.69 |
| 15603740050 | 38.6 | 計測 | 37.1 | 計測 | 37.5 | 計測 | 35.7 | 計測 | 38 | 36.3 | 1.37 | 12.5 | 3.5 | 0.69 |
| 15603740080 | 47.3 | 計測 | 49.5 | 計測 | 50.1 | 計測 | 50.9 | 計測 | 49.3 | 50.7 | 2.18 | 33.6 | 4.2 | 0.25 |
| 15603830010 | 42.8 | 計測 | 40.7 | 計測 | 43.4 | 計測 | 42.3 | 計測 | 43.1 | 41.4 | 1.4 | 15.3 | 9.7 | 0.59 |
| 15603840020 | 15.8 | 計測 | 24.7 | 計測 | 26.2 | 計測 | 24.7 | 計測 | 21.9 | 24.7 | 2.47 | 28.7 | 14.2 | 0.05 |
| 15603840040 | 22 | 計測 | 20.3 | 計測 | 21.2 | 計測 | 19.8 | 計測 | 21.5 | 20 | 1.39 | 14.8 | 13.7 | 0.4 |
| 15604050010 | 24 | 計測 | 28.6 | 計測 | 21.7 | 計測 | 21.1 | 計測 | 22.8 | 24 | 1.39 | 18.1 | 18.4 | 0.31 |
| 15604080010 | 38.2 | 計測 | 42.4 | 計測 | 37 | 計測 | 44.3 | 計測 | 37.7 | 43.3 | 1.32 | 17 | 10 | 0.1 |
| 15604080030 | 38.2 | 計測 | 42.4 | 計測 | 43.3 | 計測 | 44.3 | 計測 | 40.3 | 43.3 | 1.32 | 17 | 10 | 0.03 |
| 15604590010 | 23.1 | 計測 | 27.5 | 計測 | 28.5 | 計測 | 29.5 | 計測 | 26.2 | 28.7 | 1.32 | 11.2 | 12.6 | 0.92 |
| 15604590020 | 23.1 | 計測 | 25.1 | 計測 | 26 | 計測 | 26.7 | 計測 | 24.9 | 26.1 | 1.31 | 10.8 | 23.3 | 1.1 |
| 15605490010 | 56.7 | 計測 | 59.5 | 計測 | 57.4 | 計測 | 55.9 | 計測 | 57.1 | 57.6 | 1.39 | 15.4 | 8.5 | 0.35 |
| 15605490030 | 58 | 計測 | 56.3 | 計測 | 56.7 | 計測 | 54.2 | 計測 | 57.3 | 55.2 | 1.39 | 15.4 | 8.5 | 0.35 |
| 15605490060 | 48.7 | 計測 | 28.2 | 計測 | 50.9 | 計測 | 32.4 | 計測 | 50.2 | 31.1 | 2.16 | 26.6 | 12.6 | 0.36 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15110800070 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 15110800080 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 15110800100 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 15301160230 | 2 | 11.3 | 7 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15301160240 | 2 | 16.8 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15301160250 | 2 | 10.3 | 6.5 | 93.5 | 42.9 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 6.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15301160260 | 2 | 10.3 | 6.5 | 93.5 | 42.9 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 6.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15301160270 | 2 | 10.3 | 6.5 | 93.5 | 42.9 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 6.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15301160280 | 2 | 42.5 | 7 | 100 | 88.2 | 0 | 0 | 60 | 2.4 | 9.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15301160290 | 2 | 42.5 | 7 | 100 | 88.2 | 0 | 0 | 60 | 2.4 | 9.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15302890010 | 2 | 12.5 | 6 | 80.4 | 80.4 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 5.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15302890020 | 2 | 12.5 | 6 | 80.4 | 80.4 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 5.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15302890030 | 2 | 16 | 6 | 84.6 | 84.6 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 10.8 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15302890040 | 2 | 16 | 6 | 84.6 | 84.6 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 10.8 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15302890050 | 2 | 16 | 6 | 84.6 | 84.6 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 10.8 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15302890060 | 2 | 16 | 6 | 84.6 | 84.6 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 10.8 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15302890280 | 2 | 11.2 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3 | 4 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 15400020340 | 2 | 9.8 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 14 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400020350 | 2 | 10.5 | 6 | 71.1 | 62.2 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 6.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400020360 | 2 | 10.5 | 6 | 71.1 | 62.2 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 6.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400020370 | 2 | 10.5 | 6 | 71.1 | 62.2 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 6.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400020380 | 2 | 10.5 | 6 | 71.1 | 62.2 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 6.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400020390 | 2 | 10.5 | 6 | 71.1 | 62.2 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 6.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400180010 | 2 | 7 | 5.5 | 45.5 | 31.8 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 13.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400180020 | 2 | 7 | 5.5 | 45.5 | 31.8 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 13.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400180030 | 2 | 7 | 5.5 | 37.3 | 28 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 12.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400180040 | 2 | 7 | 5.5 | 37.3 | 28 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 12.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400180050 | 2 | 7 | 5.5 | 37.3 | 28 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 12.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400180060 | 2 | 7 | 5.5 | 37.3 | 28 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 12.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400220060 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400220070 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400290010 | 2 | 16 | 6 | 55.6 | 55.6 | 0 | 0 | 40 | 4.4 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400290020 | 2 | 16 | 6 | 55.6 | 55.6 | 0 | 0 | 40 | 4.4 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400440180 | 2 | 6.8 | 5.5 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 10.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400440190 | 2 | 14.7 | 6 | 59.3 | 59.3 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 9.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400440200 | 2 | 14.7 | 6 | 59.3 | 59.3 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 9.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400440210 | 2 | 14.7 | 6 | 59.3 | 59.3 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 9.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400440220 | 2 | 14.7 | 6 | 59.3 | 59.3 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 9.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400550270 | 2 | 6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400550280 | 2 | 7.1 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400680010 | 4 | 26.5 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400680030 | 4 | 22.3 | 12 | 85.7 | 85.7 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 10 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400680040 | 4 | 22.3 | 12 | 85.7 | 85.7 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 10 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400680050 | 4 | 22.3 | 12 | 85.7 | 85.7 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 10 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400680070 | 2 | 11.3 | 6 | 50.9 | 49.1 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 12 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400680080 | 2 | 11.3 | 6 | 50.9 | 49.1 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 12 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400680090 | 2 | 11.3 | 6 | 50.9 | 49.1 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 12 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400680100 | 2 | 8.5 | 6 | 15.4 | 15.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400680120 | 2 | 8.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 4.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601270120 | 1 | 4.2 | 3.2 | 5.7 | 5.7 | 0 | 0 | 30 | 0.6 | 15.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601270130 | 1 | 4.2 | 3.2 | 5.7 | 5.7 | 0 | 0 | 30 | 0.6 | 15.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601270140 | 1 | 4.2 | 3.2 | 5.7 | 5.7 | 0 | 0 | 30 | 0.6 | 15.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601440010 | 2 | 8.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 3.3 | 23.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601450010 | 2 | 7.1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2.5 | 17.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601530010 | 2 | 7 | 5.5 | 15.8 | 12.3 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 7.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601530020 | 2 | 7 | 5.5 | 15.8 | 12.3 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 7.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601590010 | 2 | 6.2 | 5.5 | 36.4 | 36.4 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601610010 | 2 | 14.2 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 10 | 15 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601650080 | 2 | 12 | 6 | 81.3 | 81.3 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602230040 | 1 | 6.3 | 5 | 15 | 15 | 0 | 0 | 30 | 2 | 11.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602230050 | 1 | 6.3 | 5 | 15 | 15 | 0 | 0 | 30 | 2 | 11.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602230060 | 1 | 6.3 | 5 | 15 | 15 | 0 | 0 | 30 | 2 | 11.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602240010 | 2 | 16 | 8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 20 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602240020 | 2 | 12 | 6 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 13.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602500080 | 1 | 6 | 4.5 | 34.1 | 26.8 | 0 | 0 | 40 | 1 | 17.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602500090 | 1 | 6 | 4.5 | 34.1 | 26.8 | 0 | 0 | 40 | 1 | 17.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602560010 | 1 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602600020 | 2 | 10 | 6 | 46.7 | 46.7 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15603740010 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 15.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15603740020 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 15.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15603740040 | 1 | 6 | 5 | 31.3 | 26.5 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 10.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15603740050 | 1 | 6 | 5 | 31.3 | 26.5 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 10.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15603740080 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15603830010 | 2 | 9.6 | 5.5 | 81.8 | 81.8 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 21.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15603840020 | 2 | 7 | 5.5 | 11.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 20 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15603840040 | 2 | 9.1 | 5.5 | 88.9 | 44.4 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 15.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15604050010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 22.7 | 22.7 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15604080010 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15604080030 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15604590010 | 2 | 8.6 | 6 | 51.7 | 22.4 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 7.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15604590020 | 2 | 8.6 | 6 | 51.7 | 22.4 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 7.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15605490010 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15605490030 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15605490060 | 2 | 8.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス