新潟県見附市の道路交通センサス
新潟県見附市（市区町村コード 15211）に含まれる交通調査基本区間 35区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 北陸自動車道、一般国道８号、主要地方道長岡見附三条線、主要地方道見附栃尾線、主要地方道見附中之島線、一般県道見附分水線、一般県道見附停車場線、一般県道長岡見附線、一般県道栃尾田井線、一般県道遅場見附線、一般県道下田見附線、一般県道七軒町見附線、一般県道坂井猪子場新田線、一般県道杉沢上樫出線、一般県道長岡中之島見附線、一般県道駒込北潟線
都道府県: 新潟県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15110800120 | 北陸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1080 |
三条市・見附市境 市区町村境 |
見附市・長岡市境 市区町村境 |
3.5 | 19,349 | 6,984 | 26,333 | 24時間観測（実測） | 35,155 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 15300080240 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
三条市・見附市境 市区町村境 |
一般県道長岡中之島見附線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 10,745 | 2,989 | 13,734 | 24時間観測（実測） | 17,689 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 15300080250 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
一般県道長岡中之島見附線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道坂井猪子場新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,745 | 2,989 | 13,734 | 24時間観測（実測） | 17,689 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 15300080260 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
一般県道坂井猪子場新田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
2.2 | 10,745 | 2,989 | 13,734 | 24時間観測（実測） | 17,689 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 15300080270 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
記録されていません 旧分割点 |
主要地方道見附中之島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,745 | 2,989 | 13,734 | 24時間観測（実測） | 17,689 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 15300080280 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
主要地方道見附中之島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
見附市・長岡市境 市区町村境 |
1 | 19,360 | 3,717 | 23,077 | 12時間観測（実測） | 30,000 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 15400080030 | 主要地方道長岡見附三条線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 8 |
長岡市・見附市境 市区町村境 |
一般県道栃尾田井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 7,535 | 1,478 | 9,013 | 非観測（推定値） | 11,897 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400080040 | 主要地方道長岡見附三条線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 8 |
一般県道栃尾田井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道長岡見附線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 7,535 | 1,478 | 9,013 | 非観測（推定値） | 11,897 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400080050 | 主要地方道長岡見附三条線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 8 |
一般県道長岡見附線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道見附栃尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,535 | 1,478 | 9,013 | 非観測（推定値） | 11,897 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400080060 | 主要地方道長岡見附三条線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 8 |
主要地方道見附栃尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
見附市・三条市境 市区町村境 |
4.1 | 7,535 | 1,478 | 9,013 | 非観測（推定値） | 11,897 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400190010 | 主要地方道見附栃尾線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 19 |
主要地方道長岡見附三条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道遅場見附線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,610 | 167 | 3,777 | 12時間観測（実測） | 5,023 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15400190020 | 主要地方道見附栃尾線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 19 |
一般県道遅場見附線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
見附市・長岡市境 市区町村境 |
6.3 | 3,610 | 167 | 3,777 | 12時間観測（実測） | 5,023 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15400200010 | 主要地方道見附中之島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 20 |
主要地方道長岡見附三条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道七軒町見附線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,271 | 955 | 9,226 | 12時間観測（実測） | 12,178 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 15400200020 | 主要地方道見附中之島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 20 |
一般県道七軒町見附線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道見附停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 8,271 | 955 | 9,226 | 12時間観測（実測） | 12,178 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 15400200030 | 主要地方道見附中之島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 20 |
一般県道見附停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 8,271 | 955 | 9,226 | 12時間観測（実測） | 12,178 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 15400200040 | 主要地方道見附中之島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 20 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
見附市・長岡市境 市区町村境 |
0.7 | 5,922 | 697 | 6,619 | 12時間観測（実測） | 8,936 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15400200060 | 一般県道見附分水線 一般都道府県道・路線番号 165 |
長岡市・見附市境 市区町村境 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 4,509 | 1,037 | 5,546 | 非観測（推定値） | 7,432 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15601080010 | 一般県道見附停車場線 一般都道府県道・路線番号 108 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
主要地方道見附中之島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,278 | 191 | 3,469 | 非観測（推定値） | 4,857 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15601260050 | 一般県道長岡見附線 一般都道府県道・路線番号 126 |
長岡市・見附市境 市区町村境 |
見附市・長岡市境 市区町村境 |
0 | 5,945 | 212 | 6,157 | 12時間観測（実測） | 8,250 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 ／ 2021年11月4日 |
| 15601260070 | 一般県道長岡見附線 一般都道府県道・路線番号 126 |
長岡市・見附市境 市区町村境 |
主要地方道長岡見附三条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 5,945 | 212 | 6,157 | 12時間観測（実測） | 8,250 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 ／ 2021年11月4日 |
| 15601380020 | 一般県道栃尾田井線 一般都道府県道・路線番号 138 |
長岡市・見附市境 市区町村境 |
主要地方道長岡見附三条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 3,011 | 243 | 3,254 | 12時間観測（実測） | 4,425 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15601380025 | 一般県道栃尾田井線 一般都道府県道・路線番号 138 |
主要地方道長岡見附三条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.1 | 3,011 | 243 | 3,254 | 12時間観測（実測） | 4,425 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15601380060 | 一般県道栃尾田井線 一般都道府県道・路線番号 138 |
記録されていません 旧分割点 |
見附市・長岡市境 市区町村境 |
0.4 | 3,011 | 243 | 3,254 | 12時間観測（実測） | 4,425 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15601380120 | 一般県道栃尾田井線 一般都道府県道・路線番号 138 |
長岡市・見附市境 市区町村境 |
見附市・長岡市境 市区町村境 |
0.1 | 3,011 | 243 | 3,254 | 12時間観測（実測） | 4,425 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15601650010 | 一般県道見附分水線 一般都道府県道・路線番号 165 |
記録されていません 旧分割点 |
見附市・長岡市境 市区町村境 |
0.1 | 4,509 | 1,037 | 5,546 | 非観測（推定値） | 7,432 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15601650030 | 一般県道見附分水線 一般都道府県道・路線番号 165 |
長岡市・見附市境 市区町村境 |
一般県道長岡中之島見附線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,509 | 1,037 | 5,546 | 非観測（推定値） | 7,432 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15601650040 | 一般県道見附分水線 一般都道府県道・路線番号 165 |
一般県道長岡中之島見附線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
見附市・三条市境 市区町村境 |
4.9 | 1,538 | 214 | 1,752 | 12時間観測（実測） | 2,540 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 15602100070 | 一般県道遅場見附線 一般都道府県道・路線番号 210 |
長岡市・見附市境 市区町村境 |
一般県道下田見附線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,635 | 147 | 2,782 | 12時間観測（実測） | 3,867 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15602100080 | 一般県道遅場見附線 一般都道府県道・路線番号 210 |
一般県道下田見附線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道見附栃尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 2,635 | 147 | 2,782 | 12時間観測（実測） | 3,867 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15602130030 | 一般県道下田見附線 一般都道府県道・路線番号 213 |
三条市・見附市境 市区町村境 |
一般県道遅場見附線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,060 | 22 | 1,082 | 12時間観測（実測） | 1,547 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 15602420020 | 一般県道七軒町見附線 一般都道府県道・路線番号 242 |
長岡市・見附市境 市区町村境 |
主要地方道見附中之島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 3,045 | 156 | 3,201 | 12時間観測（実測） | 4,481 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15603370010 | 一般県道坂井猪子場新田線 一般都道府県道・路線番号 337 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
見附市・三条市境 市区町村境 |
1.2 | 2,219 | 329 | 2,548 | 非観測（推定値） | 3,567 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15604420010 | 一般県道杉沢上樫出線 一般都道府県道・路線番号 442 |
一般県道遅場見附線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
1.4 | 71 | 63 | 134 | 非観測（推定値） | 177 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15604980110 | 一般県道長岡中之島見附線 一般都道府県道・路線番号 498 |
一般県道見附分水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 3,881 | 743 | 4,624 | 12時間観測（実測） | 6,104 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15605460030 | 一般県道駒込北潟線 一般都道府県道・路線番号 546 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
見附市・三条市境 市区町村境 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15110800120 | 93.1 | 計測 | 91.3 | 計測 | 94.1 | 計測 | 92.1 | 計測 | 93.7 | 91.8 | 1.34 | 10.6 | 26.5 | 0.61 |
| 15300080240 | 45.2 | 計測 | 41.6 | 計測 | 43.6 | 計測 | 42.7 | 計測 | 44.2 | 42.3 | 1.29 | 9.3 | 21.8 | 0.41 |
| 15300080250 | 47.7 | 計測 | 46.3 | 計測 | 46.3 | 計測 | 47.2 | 計測 | 46.8 | 46.9 | 1.29 | 9.3 | 21.8 | 0.41 |
| 15300080260 | 35 | 計測 | 34.3 | 計測 | 33.8 | 計測 | 35.1 | 計測 | 34.2 | 34.8 | 1.29 | 9.3 | 21.8 | 0.5 |
| 15300080270 | 30.2 | 計測 | 21 | 計測 | 31.2 | 計測 | 23 | 計測 | 30.8 | 22.2 | 1.29 | 9.3 | 21.8 | 0.8 |
| 15300080280 | 16.2 | 計測 | 24.5 | 計測 | 19.1 | 計測 | 25 | 計測 | 17.9 | 24.8 | 1.3 | 10.3 | 16.1 | 1.48 |
| 15400080030 | 35.7 | 計測 | 34.9 | 計測 | 34.7 | 計測 | 36.5 | 計測 | 35.1 | 35.8 | 1.32 | 13.7 | 16.4 | 1.37 |
| 15400080040 | 40.6 | 計測 | 32.1 | 計測 | 41.3 | 計測 | 39.5 | 計測 | 41 | 35.9 | 1.32 | 13.7 | 16.4 | 1.37 |
| 15400080050 | 22.9 | 計測 | 23 | 計測 | 23.7 | 計測 | 23.8 | 計測 | 23.4 | 23.4 | 1.32 | 13.7 | 16.4 | 1.37 |
| 15400080060 | 30.8 | 計測 | 33.3 | 計測 | 35.6 | 計測 | 36.4 | 計測 | 33.4 | 35 | 1.32 | 13.7 | 16.4 | 1.37 |
| 15400190010 | 24 | 計測 | 23.2 | 計測 | 23.3 | 計測 | 22.7 | 計測 | 23.5 | 22.9 | 1.33 | 10.2 | 4.4 | 0.46 |
| 15400190020 | 46.2 | 計測 | 47.7 | 計測 | 46.8 | 計測 | 48.5 | 計測 | 46.6 | 48.2 | 1.33 | 10.2 | 4.4 | 0.46 |
| 15400200010 | 12.3 | 計測 | 15.1 | 計測 | 10.3 | 計測 | 15.9 | 計測 | 11 | 15.6 | 1.32 | 10.2 | 10.4 | 0.97 |
| 15400200020 | 20.4 | 計測 | 21 | 計測 | 19.6 | 計測 | 22 | 計測 | 19.9 | 21.6 | 1.32 | 10.2 | 10.4 | 0.97 |
| 15400200030 | 22.4 | 計測 | 23.6 | 計測 | 25.2 | 計測 | 24.9 | 計測 | 24.1 | 24.4 | 1.32 | 10.2 | 10.4 | 0.97 |
| 15400200040 | 14.9 | 計測 | 19.6 | 計測 | 16.4 | 計測 | 21 | 計測 | 15.7 | 20.4 | 1.35 | 12 | 10.5 | 0.79 |
| 15400200060 | 19.4 | 計測 | 22.3 | 計測 | 17.3 | 計測 | 19.5 | 計測 | 18.2 | 20.6 | 1.34 | 11.5 | 18.7 | 0.82 |
| 15601080010 | 13 | 計測 | 4.4 | 計測 | 16.2 | 計測 | 11.1 | 計測 | 14.6 | 6.6 | 1.4 | 12.8 | 5.5 | 0.6 |
| 15601260050 | 52.6 | 計測 | 54 | 計測 | 54.9 | 計測 | 55.1 | 計測 | 53.6 | 54.6 | 1.34 | 19 | 3.4 | 1.3 |
| 15601260070 | 29.5 | 計測 | 34.2 | 計測 | 32.3 | 計測 | 35.6 | 計測 | 30.7 | 34.9 | 1.34 | 19 | 3.4 | 1.23 |
| 15601380020 | 51.7 | 計測 | 49.6 | 計測 | 51.8 | 計測 | 49.5 | 計測 | 51.8 | 49.6 | 1.36 | 17.7 | 7.5 | 0.53 |
| 15601380025 | 38.9 | 計測 | 49.3 | 計測 | 38.1 | 計測 | 48.5 | 計測 | 38.5 | 48.9 | 1.36 | 17.7 | 7.5 | 0.53 |
| 15601380060 | 60.9 | 計測 | 56.8 | 計測 | 64.4 | 計測 | 61.9 | 計測 | 62.7 | 59.2 | 1.36 | 17.7 | 7.5 | 0.54 |
| 15601380120 | 53.3 | 計測 | 56 | 計測 | 55.9 | 計測 | 56.6 | 計測 | 54.6 | 56.3 | 1.36 | 17.7 | 7.5 | 0.54 |
| 15601650010 | 19.7 | 計測 | 25.6 | 計測 | 18.5 | 計測 | 22.2 | 計測 | 19 | 23.5 | 1.34 | 11.5 | 18.7 | 0.77 |
| 15601650030 | 34.6 | 計測 | 38.9 | 計測 | 34 | 計測 | 36 | 計測 | 34.3 | 37.2 | 1.34 | 11.5 | 18.7 | 0.87 |
| 15601650040 | 46.8 | 計測 | 50.4 | 計測 | 45.8 | 計測 | 39.3 | 計測 | 46.3 | 44.2 | 1.45 | 17.7 | 12.2 | 0.33 |
| 15602100070 | 49.7 | 計測 | 54.5 | 計測 | 49.9 | 計測 | 54.2 | 計測 | 49.8 | 54.3 | 1.39 | 14.8 | 5.3 | 0.47 |
| 15602100080 | 51.5 | 計測 | 49.8 | 計測 | 50.2 | 計測 | 49 | 計測 | 50.8 | 49.3 | 1.39 | 14.8 | 5.3 | 0.47 |
| 15602130030 | 50.2 | 計測 | 51.9 | 計測 | 50.9 | 計測 | 54.7 | 計測 | 50.6 | 53.3 | 1.43 | 17.3 | 2 | 0.19 |
| 15602420020 | 30.9 | 計測 | 31 | 計測 | 31.2 | 計測 | 31.4 | 計測 | 31.1 | 31.2 | 1.4 | 12 | 4.9 | 0.52 |
| 15603370010 | 36.1 | 計測 | 33.7 | 計測 | 35.4 | 計測 | 31.7 | 計測 | 35.7 | 32.6 | 1.4 | 15.1 | 12.9 | 0.62 |
| 15604420010 | 32.2 | 計測 | 34.5 | 計測 | 29.1 | 計測 | 29.1 | 計測 | 29.9 | 30.1 | 1.32 | 14.1 | 47.2 | 0.12 |
| 15604980110 | 36.7 | 計測 | 31.3 | 計測 | 37.7 | 計測 | 30.1 | 計測 | 37.3 | 30.5 | 1.32 | 11.5 | 16.1 | 0.51 |
| 15605460030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15110800120 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 15300080240 | 4 | 30 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.8 | 1.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300080250 | 4 | 30 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.8 | 1.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300080260 | 4 | 28 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.3 | 6.4 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300080270 | 4 | 32 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300080280 | 4 | 30 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15400080030 | 2 | 18 | 6 | 80.6 | 54.8 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 7.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400080040 | 2 | 18 | 6 | 80.6 | 54.8 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 7.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400080050 | 2 | 18 | 6 | 80.6 | 54.8 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 7.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400080060 | 2 | 18 | 6 | 80.6 | 54.8 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 7.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400190010 | 2 | 12.3 | 5.5 | 36 | 36 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 7.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400190020 | 2 | 12.3 | 5.5 | 36 | 36 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 7.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400200010 | 2 | 16 | 6 | 75 | 75 | 0 | 0 | 40 | 3 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400200020 | 2 | 16 | 6 | 75 | 75 | 0 | 0 | 40 | 3 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400200030 | 2 | 16 | 6 | 75 | 75 | 0 | 0 | 40 | 3 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400200040 | 2 | 16 | 6 | 85.7 | 85.7 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 5.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400200060 | 2 | 14.3 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601080010 | 2 | 16 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 6.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601260050 | 2 | 10.8 | 5.5 | 100 | 96.8 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 9.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601260070 | 2 | 12.5 | 6 | 67.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601380020 | 2 | 9.2 | 6 | 30 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601380025 | 2 | 9.2 | 6 | 30 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601380060 | 2 | 12.5 | 6 | 68.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601380120 | 2 | 12.5 | 6 | 68.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601650010 | 2 | 9 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 20 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601650030 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15601650040 | 2 | 6.1 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602100070 | 2 | 10.3 | 5.5 | 79.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602100080 | 2 | 10.3 | 5.5 | 79.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602130030 | 1 | 7.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15602420020 | 2 | 11 | 5.5 | 82.4 | 52.9 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 11.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15603370010 | 1 | 6.2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 15 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15604420010 | 1 | 5.5 | 4.5 | 14.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15604980110 | 2 | 14.2 | 7 | 91.7 | 25 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 11.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15605460030 | 1 | 3.6 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 7.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス