東京都西東京市の道路交通センサス
東京都西東京市（市区町村コード 13229）に含まれる交通調査基本区間 67区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 東京所沢線、新宿青梅線、杉並あきる野線、千代田練馬田無線、調布田無線、練馬所沢線、飯田橋石神井新座線、保谷志木線、ひばりヶ丘停車場線、小川山田無線、東大泉田無線、前沢保谷線、杉並田無線
都道府県: 東京都
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13400040250 | 東京所沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
練馬区・西東京市境 市区町村境 |
杉並あきる野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0 | 30,440 | 5,330 | 35,770 | 非観測（推定値） | 51,151 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13400040260 | 東京所沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
杉並あきる野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
杉並あきる野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 30,440 | 5,330 | 35,770 | 非観測（推定値） | 51,151 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13400040270 | 東京所沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
杉並あきる野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
千代田練馬田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 19,903 | 2,559 | 22,462 | 12時間観測（実測） | 31,222 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 ／ 2021年12月1日 |
| 13400040280 | 東京所沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
千代田練馬田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新宿青梅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 19,903 | 2,559 | 22,462 | 12時間観測（実測） | 31,222 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 ／ 2021年12月1日 |
| 13400040290 | 東京所沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
新宿青梅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
調布田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 21,382 | 3,892 | 25,274 | 非観測（推定値） | 35,636 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13400040300 | 東京所沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
調布田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
調布田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 21,382 | 3,892 | 25,274 | 非観測（推定値） | 35,636 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13400040310 | 東京所沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
調布田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新宿青梅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 21,382 | 3,892 | 25,274 | 非観測（推定値） | 35,636 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13400040320 | 東京所沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
新宿青梅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西東京市・東久留米市境 市区町村境 |
1.4 | 8,081 | 1,351 | 9,432 | 12時間観測（実測） | 12,356 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月9日 ／ 2021年9月9日 |
| 13400050010 | 新宿青梅線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
東京所沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西東京市・東久留米市境 市区町村境 |
1.7 | 20,936 | 2,533 | 23,469 | 12時間観測（実測） | 32,857 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月9日 ／ 2021年9月9日 |
| 13400050350 | 新宿青梅線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
東京所沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
調布田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,204 | 531 | 6,735 | 12時間観測（実測） | 8,756 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 13400050360 | 新宿青梅線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
調布田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
調布田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,204 | 531 | 6,735 | 12時間観測（実測） | 8,756 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 13400050370 | 新宿青梅線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
調布田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小川山田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 6,204 | 531 | 6,735 | 12時間観測（実測） | 8,756 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 13400050380 | 新宿青梅線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
小川山田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西東京市・小平市境 市区町村境 |
1.3 | 6,204 | 531 | 6,735 | 12時間観測（実測） | 8,756 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 13400070520 | 杉並あきる野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
東京所沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西東京市・武蔵野市境 市区町村境 |
0.4 | 6,121 | 615 | 6,736 | 12時間観測（実測） | 8,689 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 13400070560 | 杉並あきる野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
東京所沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西東京市・武蔵野市境 市区町村境 |
0.3 | 13,347 | 2,318 | 15,665 | 非観測（推定値） | 20,991 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13400080310 | 千代田練馬田無線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 8 |
練馬区・西東京市境 市区町村境 |
杉並田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,958 | 1,462 | 11,420 | 非観測（推定値） | 15,189 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13400080315 | 千代田練馬田無線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 8 |
杉並田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東大泉田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,958 | 1,462 | 11,420 | 非観測（推定値） | 15,189 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13400080320 | 千代田練馬田無線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 8 |
東大泉田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東京所沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,958 | 1,462 | 11,420 | 非観測（推定値） | 15,189 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13400120170 | 調布田無線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 12 |
武蔵野市・西東京市境 市区町村境 |
新宿青梅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 7,869 | 1,082 | 8,951 | 12時間観測（実測） | 11,726 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 13400120180 | 調布田無線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 12 |
新宿青梅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東京所沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,869 | 1,082 | 8,951 | 12時間観測（実測） | 11,726 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 13400120220 | 調布田無線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 12 |
新宿青梅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東京所沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 13400240060 | 練馬所沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 24 |
練馬区・西東京市境 市区町村境 |
練馬所沢線 都道府県境 |
0.2 | 8,761 | 619 | 9,380 | 12時間観測（実測） | 12,288 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 13400240210 | 練馬所沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 24 |
練馬区・西東京市境 市区町村境 |
前沢保谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 13400250234 | 飯田橋石神井新座線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
飯田橋石神井新座線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 118 | 39 | 157 | 非観測（推定値） | 215 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13400250237 | 飯田橋石神井新座線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
飯田橋石神井新座線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前沢保谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 187 | 21 | 208 | 12時間観測（実測） | 285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 13400250240 | 飯田橋石神井新座線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
前沢保谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前沢保谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 187 | 21 | 208 | 12時間観測（実測） | 285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 13400250250 | 飯田橋石神井新座線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
前沢保谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
保谷志木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 187 | 21 | 208 | 12時間観測（実測） | 285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 13400250260 | 飯田橋石神井新座線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
保谷志木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯田橋石神井新座線 都道府県境 |
0.3 | 5,250 | 811 | 6,061 | 12時間観測（実測） | 7,819 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 13400250310 | 飯田橋石神井新座線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
東大泉田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 13400250350 | 飯田橋石神井新座線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
飯田橋石神井新座線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 13400360010 | 保谷志木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 36 |
東大泉田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
ひばりヶ丘停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,332 | 523 | 5,855 | 12時間観測（実測） | 7,553 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 13400360020 | 保谷志木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 36 |
ひばりヶ丘停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯田橋石神井新座線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,666 | 862 | 6,528 | 非観測（推定値） | 8,486 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13601120010 | ひばりヶ丘停車場線 一般都道府県道・路線番号 112 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
ひばりヶ丘停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,563 | 728 | 7,291 | 12時間観測（実測） | 9,478 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 13601120020 | ひばりヶ丘停車場線 一般都道府県道・路線番号 112 |
ひばりヶ丘停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
ひばりヶ丘停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 6,563 | 728 | 7,291 | 12時間観測（実測） | 9,478 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 13601120030 | ひばりヶ丘停車場線 一般都道府県道・路線番号 112 |
ひばりヶ丘停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
杉並田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,563 | 728 | 7,291 | 12時間観測（実測） | 9,478 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 13601120040 | ひばりヶ丘停車場線 一般都道府県道・路線番号 112 |
杉並田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東京所沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 6,563 | 728 | 7,291 | 12時間観測（実測） | 9,478 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 13601120060 | ひばりヶ丘停車場線 一般都道府県道・路線番号 112 |
ひばりヶ丘停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
杉並田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 13601120070 | ひばりヶ丘停車場線 一般都道府県道・路線番号 112 |
杉並田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東京所沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 13601120090 | ひばりヶ丘停車場線 一般都道府県道・路線番号 112 |
ひばりヶ丘停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
保谷志木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 13601120110 | ひばりが丘停車場線 一般都道府県道・路線番号 112 |
前沢保谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東大泉田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 13601120120 | ひばりが丘停車場線 一般都道府県道・路線番号 112 |
東大泉田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前沢保谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 13601120130 | ひばりが丘停車場線 一般都道府県道・路線番号 112 |
前沢保谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 13601320050 | 小川山田無線 一般都道府県道・路線番号 132 |
小平市・西東京市境 市区町村境 |
新宿青梅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,791 | 213 | 3,004 | 12時間観測（実測） | 3,695 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月9日 ／ 2021年9月9日 |
| 13602330040 | 東大泉田無線 一般都道府県道・路線番号 233 |
練馬区・西東京市境 市区町村境 |
前沢保谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,688 | 973 | 7,661 | 非観測（推定値） | 9,959 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13602330044 | 東大泉田無線 一般都道府県道・路線番号 233 |
前沢保谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
ひばりが丘停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,688 | 973 | 7,661 | 非観測（推定値） | 9,959 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13602330047 | 東大泉田無線 一般都道府県道・路線番号 233 |
ひばりが丘停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東大泉田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,688 | 973 | 7,661 | 非観測（推定値） | 9,959 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13602330050 | 東大泉田無線 一般都道府県道・路線番号 233 |
東大泉田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
保谷志木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,516 | 822 | 7,338 | 12時間観測（実測） | 9,539 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 13602330060 | 東大泉田無線 一般都道府県道・路線番号 233 |
保谷志木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
杉並田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,516 | 822 | 7,338 | 12時間観測（実測） | 9,539 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 13602330070 | 東大泉田無線 一般都道府県道・路線番号 233 |
杉並田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東京所沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,688 | 973 | 7,661 | 非観測（推定値） | 9,959 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13602330090 | 東大泉田無線 一般都道府県道・路線番号 233 |
東大泉田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
杉並田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,990 | 1,701 | 12,691 | 12時間観測（実測） | 16,879 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 ／ 2021年12月1日 |
| 13602330100 | 東大泉田無線 一般都道府県道・路線番号 233 |
杉並田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千代田練馬田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 13602330110 | 東大泉田無線 一般都道府県道・路線番号 233 |
千代田練馬田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東京所沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 13602340055 | 前沢保谷線 一般都道府県道・路線番号 234 |
飯田橋石神井新座線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前沢保谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,077 | 453 | 5,530 | 非観測（推定値） | 7,078 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13602340060 | 前沢保谷線 一般都道府県道・路線番号 234 |
前沢保谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東大泉田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,077 | 453 | 5,530 | 非観測（推定値） | 7,078 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13602340065 | 前沢保谷線 一般都道府県道・路線番号 234 |
東大泉田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
ひばりが丘停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,077 | 453 | 5,530 | 非観測（推定値） | 7,078 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13602340070 | 前沢保谷線 一般都道府県道・路線番号 234 |
ひばりが丘停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千代田練馬田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,077 | 453 | 5,530 | 非観測（推定値） | 7,078 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13602340160 | 前沢保谷線 一般都道府県道・路線番号 234 |
前沢保谷線 都道府県境 |
練馬所沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 13602340170 | 前沢保谷線 一般都道府県道・路線番号 234 |
練馬所沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯田橋石神井新座線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 13602340180 | 前沢保谷線 一般都道府県道・路線番号 234 |
飯田橋石神井新座線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前沢保谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 13602340190 | 前沢保谷線 一般都道府県道・路線番号 234 |
前沢保谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
ひばりが丘停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 13602340210 | 前沢保谷線 一般都道府県道・路線番号 234 |
ひばりが丘停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東大泉田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 13602450050 | 杉並田無線 一般都道府県道・路線番号 245 |
練馬区・西東京市境 市区町村境 |
千代田練馬田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,571 | 1,443 | 11,014 | 非観測（推定値） | 14,538 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13602450055 | 杉並田無線 一般都道府県道・路線番号 245 |
千代田練馬田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東大泉田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,571 | 1,443 | 11,014 | 非観測（推定値） | 14,538 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13602450060 | 杉並田無線 一般都道府県道・路線番号 245 |
東大泉田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東大泉田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,571 | 1,443 | 11,014 | 非観測（推定値） | 14,538 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13602450070 | 杉並田無線 一般都道府県道・路線番号 245 |
東大泉田無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
ひばりヶ丘停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,571 | 1,443 | 11,014 | 非観測（推定値） | 14,538 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13602450080 | 杉並田無線 一般都道府県道・路線番号 245 |
ひばりヶ丘停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
ひばりヶ丘停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,571 | 1,443 | 11,014 | 非観測（推定値） | 14,538 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 13602450090 | 杉並田無線 一般都道府県道・路線番号 245 |
ひばりヶ丘停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東京所沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,571 | 1,443 | 11,014 | 非観測（推定値） | 14,538 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13400040250 | 18.1 | 計測 | 28.1 | 計測 | 26.2 | 計測 | 29.5 | 計測 | 22.5 | 29 | 1.43 | 9.8 | 14.9 | 1.04 |
| 13400040260 | 20.3 | 計測 | 17.2 | 計測 | 25.7 | 計測 | 20.9 | 計測 | 23.4 | 19.4 | 1.43 | 9.8 | 14.9 | 1.04 |
| 13400040270 | 18.7 | 計測 | 14.2 | 計測 | 29.5 | 計測 | 20.1 | 計測 | 24.2 | 17.4 | 1.39 | 9.8 | 11.4 | 0.66 |
| 13400040280 | 21.6 | 計測 | 11.2 | 計測 | 24.3 | 計測 | 12 | 計測 | 23.2 | 11.7 | 1.39 | 9.8 | 11.4 | 0.66 |
| 13400040290 | 15.1 | 計測 | 13.2 | 計測 | 19.1 | 計測 | 14.6 | 計測 | 17.4 | 14.1 | 1.41 | 9.5 | 15.4 | 1.22 |
| 13400040300 | 20.2 | 計測 | 11.4 | 計測 | 23.4 | 計測 | 12.3 | 計測 | 22.1 | 12 | 1.41 | 9.5 | 15.4 | 1.22 |
| 13400040310 | 11.7 | 計測 | 10.8 | 計測 | 13.3 | 計測 | 11.2 | 計測 | 12.7 | 11.1 | 1.41 | 9.5 | 15.4 | 1.22 |
| 13400040320 | 9.4 | 計測 | 15.1 | 計測 | 17 | 計測 | 17.2 | 計測 | 13.3 | 16.4 | 1.31 | 8.8 | 14.3 | 0.91 |
| 13400050010 | 15.6 | 計測 | 21 | 計測 | 21.4 | 計測 | 21.8 | 計測 | 19 | 21.5 | 1.4 | 9.1 | 10.8 | 1.08 |
| 13400050350 | 4.1 | 計測 | 12.4 | 計測 | 5.6 | 計測 | 12.8 | 計測 | 5 | 12.7 | 1.3 | 9.4 | 7.9 | 0.76 |
| 13400050360 | 9.1 | 計測 | 10.7 | 計測 | 11.8 | 計測 | 14 | 計測 | 10.8 | 12.8 | 1.3 | 9.4 | 7.9 | 0.76 |
| 13400050370 | 12.4 | 計測 | 13.2 | 計測 | 13.8 | 計測 | 14.8 | 計測 | 13.3 | 14.3 | 1.3 | 9.4 | 7.9 | 0.76 |
| 13400050380 | 23.8 | 計測 | 20.6 | 計測 | 24.1 | 計測 | 22.1 | 計測 | 24 | 21.6 | 1.3 | 9.4 | 7.9 | 0.76 |
| 13400070520 | 15.1 | 計測 | 20.4 | 計測 | 14.8 | 計測 | 20.5 | 計測 | 14.9 | 20.5 | 1.29 | 10.3 | 9.1 | 0.75 |
| 13400070560 | 8.7 | 計測 | 13 | 計測 | 11.1 | 計測 | 19 | 計測 | 10 | 16.1 | 1.34 | 10.9 | 14.8 | 0.84 |
| 13400080310 | 18.4 | 計測 | 6.9 | 計測 | 14.2 | 計測 | 10.6 | 計測 | 15.4 | 9 | 1.33 | 8.8 | 12.8 | 1.15 |
| 13400080315 | 18.6 | 計測 | 記録されていません | データなし | 11.9 | 計測 | 記録されていません | データなし | 13.5 | 記録されていません | 1.33 | 8.8 | 12.8 | 1.98 |
| 13400080320 | 16.8 | 計測 | 記録されていません | データなし | 12.7 | 計測 | 記録されていません | データなし | 13.8 | 記録されていません | 1.33 | 8.8 | 12.8 | 1.98 |
| 13400120170 | 11 | 計測 | 10.4 | 計測 | 15.7 | 計測 | 14.8 | 計測 | 13.6 | 12.9 | 1.31 | 9.9 | 12.1 | 1.22 |
| 13400120180 | 13.7 | 計測 | 10.2 | 計測 | 13.6 | 計測 | 12.6 | 計測 | 13.6 | 11.6 | 1.31 | 9.9 | 12.1 | 1.09 |
| 13400120220 | 10.8 | 計測 | 5.3 | 計測 | 12 | 計測 | 7.4 | 計測 | 11.6 | 6.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 13400240060 | 25.4 | 計測 | 20.3 | 計測 | 29.8 | 計測 | 24.1 | 計測 | 28 | 22.7 | 1.31 | 9.3 | 6.6 | 0.97 |
| 13400240210 | 29.3 | 計測 | 23.9 | 計測 | 30.5 | 計測 | 26.9 | 計測 | 30.1 | 25.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 13400250234 | 14.7 | 計測 | 12.8 | 計測 | 15 | 計測 | 12.3 | 計測 | 14.9 | 12.4 | 1.37 | 16.1 | 24.8 | 0.42 |
| 13400250237 | 27.7 | 計測 | 23.6 | 計測 | 29.8 | 計測 | 25.3 | 計測 | 29.1 | 25 | 1.37 | 11.5 | 10.1 | 0.05 |
| 13400250240 | 12.2 | 計測 | 19.5 | 計測 | 15.1 | 計測 | 20.6 | 計測 | 14.1 | 20.4 | 1.37 | 11.5 | 10.1 | 0.05 |
| 13400250250 | 23.8 | 計測 | 19.1 | 計測 | 26.2 | 計測 | 20 | 計測 | 25.4 | 19.8 | 1.37 | 11.5 | 10.1 | 0.05 |
| 13400250260 | 14 | 計測 | 18.6 | 計測 | 15.2 | 計測 | 20.3 | 計測 | 14.7 | 19.7 | 1.29 | 9.5 | 13.4 | 0.7 |
| 13400250310 | 17.7 | 計測 | 8.6 | 計測 | 5.9 | 計測 | 6.4 | 計測 | 7.6 | 7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 13400250350 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 13400360010 | 23.5 | 計測 | 24.7 | 計測 | 24.4 | 計測 | 25.4 | 計測 | 24.1 | 25.2 | 1.29 | 9.2 | 8.9 | 0.59 |
| 13400360020 | 7.5 | 計測 | 8.5 | 計測 | 12.7 | 計測 | 12.2 | 計測 | 10.1 | 10.8 | 1.3 | 9.4 | 13.2 | 1.08 |
| 13601120010 | 8.9 | 計測 | 8.8 | 計測 | 10.6 | 計測 | 9.6 | 計測 | 10 | 9.3 | 1.3 | 9.2 | 10 | 0.71 |
| 13601120020 | 18.5 | 計測 | 15.1 | 計測 | 18.8 | 計測 | 18.1 | 計測 | 18.7 | 17 | 1.3 | 9.2 | 10 | 0.75 |
| 13601120030 | 9.9 | 計測 | 11.2 | 計測 | 17.3 | 計測 | 12.4 | 計測 | 13.8 | 12 | 1.3 | 9.2 | 10 | 0.75 |
| 13601120040 | 28.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 24.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 27.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 27.7 | 27.5 | 1.3 | 9.2 | 10 | 0.75 |
| 13601120060 | 15.3 | 計測 | 5.1 | 計測 | 16.8 | 計測 | 6 | 計測 | 16.3 | 5.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 13601120070 | 9.6 | 計測 | 5.4 | 計測 | 10.8 | 計測 | 5.7 | 計測 | 10.4 | 5.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 13601120090 | 18.6 | 計測 | 17.6 | 計測 | 18.7 | 計測 | 19.1 | 計測 | 18.7 | 18.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 13601120110 | 13 | 非計測（平成27年度調査の値） | 7.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 13 | 非計測（平成27年度調査の値） | 8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 13 | 7.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 13601120120 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 13601120130 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 13601320050 | 24.1 | 計測 | 20.9 | 計測 | 25.6 | 計測 | 22.6 | 計測 | 25 | 21.9 | 1.23 | 12.3 | 7.1 | 0.43 |
| 13602330040 | 15.2 | 計測 | 16.4 | 計測 | 16.3 | 計測 | 17.1 | 計測 | 15.9 | 16.9 | 1.3 | 9.3 | 12.7 | 0.77 |
| 13602330044 | 20.6 | 計測 | 20.9 | 計測 | 21 | 計測 | 21.8 | 計測 | 20.9 | 21.5 | 1.3 | 9.3 | 12.7 | 0.77 |
| 13602330047 | 14.1 | 計測 | 9.7 | 計測 | 14.6 | 計測 | 10.1 | 計測 | 14.4 | 10 | 1.3 | 9.3 | 12.7 | 0.77 |
| 13602330050 | 9.7 | 計測 | 14 | 計測 | 13.3 | 計測 | 15.6 | 計測 | 11.9 | 14.9 | 1.3 | 9.6 | 11.2 | 0.84 |
| 13602330060 | 19.9 | 計測 | 12.9 | 計測 | 21.6 | 計測 | 15.2 | 計測 | 21 | 14.2 | 1.3 | 9.6 | 11.2 | 0.84 |
| 13602330070 | 10.5 | 計測 | 6.8 | 計測 | 14.2 | 計測 | 7.8 | 計測 | 12.8 | 7.4 | 1.3 | 9.3 | 12.7 | 0.91 |
| 13602330090 | 18.9 | 計測 | 11.4 | 計測 | 21.2 | 計測 | 22.7 | 計測 | 20.3 | 16.8 | 1.33 | 9.3 | 13.4 | 0.55 |
| 13602330100 | 4.8 | 計測 | 11.9 | 計測 | 9 | 計測 | 20.6 | 計測 | 7 | 16.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 13602330110 | 14.6 | 計測 | 6.6 | 計測 | 20.1 | 計測 | 14.6 | 計測 | 17.9 | 10.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 13602340055 | 10.9 | 計測 | 17.4 | 計測 | 10.3 | 計測 | 16.3 | 計測 | 10.5 | 16.6 | 1.28 | 9.1 | 8.2 | 0.75 |
| 13602340060 | 22.8 | 計測 | 21.8 | 計測 | 23.1 | 計測 | 21.3 | 計測 | 23 | 21.5 | 1.28 | 9.1 | 8.2 | 0.75 |
| 13602340065 | 19.2 | 計測 | 18.9 | 計測 | 18 | 計測 | 19.1 | 計測 | 18.4 | 19 | 1.28 | 9.1 | 8.2 | 0.75 |
| 13602340070 | 25.2 | 計測 | 23.3 | 計測 | 26.4 | 計測 | 24.8 | 計測 | 26 | 24.3 | 1.28 | 9.1 | 8.2 | 0.75 |
| 13602340160 | 21 | 計測 | 33.8 | 計測 | 21.3 | 計測 | 35.2 | 計測 | 21.2 | 34.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 13602340170 | 34.3 | 計測 | 23.5 | 計測 | 39.4 | 計測 | 25.1 | 計測 | 37.5 | 24.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 13602340180 | 26 | 計測 | 19.8 | 計測 | 35.4 | 計測 | 22.3 | 計測 | 31.6 | 21.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 13602340190 | 25.8 | 計測 | 14.4 | 計測 | 27.3 | 計測 | 22.1 | 計測 | 26.8 | 18.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 13602340210 | 15.7 | 計測 | 9.2 | 計測 | 16.7 | 計測 | 14.6 | 計測 | 16.4 | 12.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 13602450050 | 23.7 | 計測 | 7 | 計測 | 14.5 | 計測 | 14.1 | 計測 | 16.8 | 10.5 | 1.32 | 9.4 | 13.1 | 1.14 |
| 13602450055 | 16.5 | 計測 | 9.8 | 計測 | 16.9 | 計測 | 13.3 | 計測 | 16.8 | 11.9 | 1.32 | 9.4 | 13.1 | 1.14 |
| 13602450060 | 15.8 | 計測 | 18.7 | 計測 | 19.3 | 計測 | 20.4 | 計測 | 17.9 | 19.8 | 1.32 | 9.4 | 13.1 | 1.14 |
| 13602450070 | 11.6 | 計測 | 11.1 | 計測 | 15.3 | 計測 | 14.3 | 計測 | 13.7 | 13 | 1.32 | 9.4 | 13.1 | 1.14 |
| 13602450080 | 12.4 | 計測 | 11.1 | 計測 | 16.3 | 計測 | 11.6 | 計測 | 14.6 | 11.4 | 1.32 | 9.4 | 13.1 | 1.14 |
| 13602450090 | 12.1 | 計測 | 12 | 計測 | 16.3 | 計測 | 12 | 計測 | 14.5 | 12 | 1.32 | 9.4 | 13.1 | 1.14 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13400040250 | 6 | 25.5 | 18.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 15.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400040260 | 6 | 25.5 | 18.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 15.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400040270 | 6 | 28 | 20 | 84.6 | 84.6 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400040280 | 6 | 28 | 20 | 84.6 | 84.6 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400040290 | 4 | 21 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 8 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400040300 | 4 | 21 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 8 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400040310 | 4 | 21 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 8 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400040320 | 2 | 11.5 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 10.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400050010 | 4 | 18.55 | 13.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.1 | 2.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400050350 | 2 | 10 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 12.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400050360 | 2 | 10 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 12.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400050370 | 2 | 10 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 12.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400050380 | 2 | 10 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.6 | 8.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400070520 | 2 | 16 | 10 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400070560 | 2 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400080310 | 2 | 13 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 12.9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400080315 | 1 | 10.5 | 6.5 | 14.3 | 14.3 | 0 | 0 | 30 | 2.1 | 15 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400080320 | 1 | 10.5 | 6.5 | 14.3 | 14.3 | 0 | 0 | 30 | 2.1 | 15 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400120170 | 2 | 14.5 | 7.5 | 47.1 | 47.1 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 7.6 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400120180 | 2 | 8.5 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400120220 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400240060 | 2 | 10 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 10 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400240210 | 2 | 25 | 8 | 83.3 | 83.3 | 0 | 0 | 40 | 5 | 6.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400250234 | 1 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400250237 | 2 | 16 | 8 | 93.3 | 93.3 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 18.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400250240 | 2 | 16 | 8 | 93.3 | 93.3 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 18.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400250250 | 2 | 16 | 8 | 93.3 | 93.3 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 18.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400250260 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 16.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400250310 | 2 | 16 | 8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 15 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400250350 | 2 | 16 | 8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400360010 | 2 | 10.5 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 14.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13400360020 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 18.8 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13601120010 | 2 | 16 | 10 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 6.7 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13601120020 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 3.2 | 13.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13601120030 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 3.2 | 13.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13601120040 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 3.2 | 13.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13601120060 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13601120070 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13601120090 | 2 | 16 | 8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13601120110 | 2 | 16 | 8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.3 | 7.1 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13601120120 | 2 | 16 | 8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.3 | 7.1 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13601120130 | 2 | 16 | 8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.3 | 7.1 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13601320050 | 2 | 9 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 3.3 | 12.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602330040 | 2 | 12 | 6 | 64.3 | 64.3 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 7.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602330044 | 2 | 12 | 6 | 64.3 | 64.3 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 7.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602330047 | 2 | 12 | 6 | 64.3 | 64.3 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 7.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602330050 | 2 | 11.25 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.4 | 6.9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602330060 | 2 | 11.25 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.4 | 6.9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602330070 | 2 | 8.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 20 | 26.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602330090 | 4 | 36 | 13.5 | 100 | 0 | 100 | 0 | 60 | 4.5 | 10 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602330100 | 4 | 36 | 13.5 | 50 | 0 | 50 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602330110 | 2 | 8.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 18.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602340055 | 2 | 9.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 10.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602340060 | 2 | 9.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 10.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602340065 | 2 | 9.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 10.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602340070 | 2 | 9.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 10.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602340160 | 4 | 36 | 13.5 | 66.7 | 0 | 66.7 | 0 | 50 | 5.6 | 12.2 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602340170 | 4 | 36 | 13.5 | 66.7 | 0 | 66.7 | 0 | 50 | 5.6 | 12.2 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602340180 | 4 | 36 | 13.5 | 100 | 0 | 100 | 0 | 50 | 0 | 5.5 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602340190 | 4 | 36 | 13.5 | 100 | 0 | 100 | 0 | 50 | 0 | 5.5 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602340210 | 4 | 36 | 13.5 | 100 | 0 | 100 | 0 | 40 | 5 | 5 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602450050 | 2 | 16.5 | 10.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.3 | 7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602450055 | 2 | 16.5 | 10.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.3 | 7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602450060 | 2 | 16.5 | 10.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.3 | 7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602450070 | 2 | 16.5 | 10.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.3 | 7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602450080 | 2 | 15 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 13602450090 | 2 | 15 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス