東京都小平市の道路交通センサス

東京都小平市（市区町村コード 13211）に含まれる交通調査基本区間 49区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 新宿青梅線、杉並あきる野線、府中清瀬線、立川所沢線、所沢府中線、小川停車場線、小川山田無線、小川山府中線、恋ケ窪新田三鷹線、中島十番線、小平停車場中新田線、小平停車場小川新田線、府中小平線

都道府県: 東京都

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
13400050030	新宿青梅線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	東久留米市・小平市境市区町村境	府中清瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	20,936	2,533	23,469	12時間観測（実測）	32,857	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13400050040	新宿青梅線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	府中清瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小平市・東久留米市境市区町村境	0.1	19,838	2,501	22,339	12時間観測（実測）	31,275	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13400050060	新宿青梅線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	東久留米市・小平市境市区町村境	小平市・東久留米市境市区町村境	0.1	19,838	2,501	22,339	12時間観測（実測）	31,275	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13400050080	新宿青梅線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	東久留米市・小平市境市区町村境	府中清瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	19,838	2,501	22,339	12時間観測（実測）	31,275	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13400050090	新宿青梅線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	府中清瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	小平市・東久留米市境市区町村境	0.6	23,580	3,161	26,741	24時間観測（実測）	37,287	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13400050390	新宿青梅線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	西東京市・小平市境市区町村境	府中清瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	6,204	531	6,735	12時間観測（実測）	8,756	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13400050400	新宿青梅線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	府中清瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中小平線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	6,204	531	6,735	12時間観測（実測）	8,756	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13400050410	新宿青梅線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	府中小平線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小平停車場小川新田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	6,204	531	6,735	12時間観測（実測）	8,756	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13400050420	新宿青梅線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	小平停車場小川新田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	所沢府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.9	6,204	531	6,735	12時間観測（実測）	8,756	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13400050430	新宿青梅線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	所沢府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	立川所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	10,781	1,138	11,919	12時間観測（実測）	15,852	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13400050440	新宿青梅線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	立川所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	小川停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	10,781	1,138	11,919	12時間観測（実測）	15,852	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13400050450	新宿青梅線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	小川停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	立川所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	10,781	1,138	11,919	12時間観測（実測）	15,852	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13400050460	新宿青梅線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	立川所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中島十番線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	10,781	1,138	11,919	12時間観測（実測）	15,852	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13400050470	新宿青梅線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	中島十番線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	小平市・東大和市境市区町村境	0	10,781	1,138	11,919	12時間観測（実測）	15,852	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13400070140	杉並あきる野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	小金井市・小平市境市区町村境	府中清瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	8,935	854	9,789	12時間観測（実測）	12,921	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
13400070150	杉並あきる野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	府中清瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中小平線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	6,113	665	6,778	12時間観測（実測）	8,811	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
13400070160	杉並あきる野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	府中小平線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小川山田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	6,113	665	6,778	12時間観測（実測）	8,811	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
13400070170	杉並あきる野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	小川山田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	小川山府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0	6,113	665	6,778	12時間観測（実測）	8,811	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
13400070180	杉並あきる野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	小川山府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	所沢府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	6,113	665	6,778	12時間観測（実測）	8,811	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
13400070190	杉並あきる野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	所沢府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小平市・国分寺市境市区町村境	0.1	9,400	1,079	10,479	12時間観測（実測）	13,937	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13400150080	府中清瀬線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	小金井市・小平市境市区町村境	杉並あきる野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	7,803	1,395	9,198	12時間観測（実測）	12,049	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13400150090	府中清瀬線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	杉並あきる野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小川山田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	7,803	1,395	9,198	12時間観測（実測）	12,049	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13400150100	府中清瀬線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	小川山田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小川山田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	5,766	1,054	6,820	24時間観測（実測）	9,788	24時間観測の実測値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
13400150110	府中清瀬線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	小川山田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	新宿青梅線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	5,766	1,054	6,820	24時間観測（実測）	9,788	24時間観測の実測値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
13400150120	府中清瀬線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	新宿青梅線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小平停車場中新田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	5,766	1,054	6,820	24時間観測（実測）	9,788	24時間観測の実測値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
13400150130	府中清瀬線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	小平停車場中新田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新宿青梅線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	5,766	1,054	6,820	24時間観測（実測）	9,788	24時間観測の実測値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
13400150140	府中清瀬線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	新宿青梅線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小平市・東久留米市境市区町村境	0.1	11,965	1,684	13,649	12時間観測（実測）	18,153	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13400150230	府中清瀬線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	新宿青梅線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小平市・東久留米市境市区町村境	0.3	10,710	2,072	12,782	12時間観測（実測）	17,000	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13400160130	立川所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	立川市・小平市境市区町村境	中島十番線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	9,141	1,075	10,216	12時間観測（実測）	13,485	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13400160140	立川所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	中島十番線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新宿青梅線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	9,141	1,075	10,216	12時間観測（実測）	13,485	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13400160160	立川所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	新宿青梅線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小平市・東村山市境市区町村境	1.6	11,293	1,685	12,978	12時間観測（実測）	17,261	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13400170010	所沢府中線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	新宿青梅線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	杉並あきる野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	11,732	2,681	14,413	非観測（推定値）	19,313	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400170020	所沢府中線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	杉並あきる野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小平市・国分寺市境市区町村境	0.1	10,826	1,700	12,526	12時間観測（実測）	16,660	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
13601310010	小川停車場線一般都道府県道・路線番号 131	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	新宿青梅線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	538	56	594	非観測（推定値）	695	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13601320010	小川山田無線一般都道府県道・路線番号 132	杉並あきる野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中小平線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	6,708	1,502	8,210	非観測（推定値）	10,673	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13601320020	小川山田無線一般都道府県道・路線番号 132	府中小平線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中清瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	6,708	1,502	8,210	非観測（推定値）	10,673	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13601320040	小川山田無線一般都道府県道・路線番号 132	府中清瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小平市・西東京市境市区町村境	0.8	2,791	213	3,004	12時間観測（実測）	3,695	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
13601330010	小川山府中線一般都道府県道・路線番号 133	杉並あきる野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小平市・国分寺市境市区町村境	0.7	9,784	1,146	10,930	12時間観測（実測）	14,428	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
13601340020	恋ケ窪新田三鷹線一般都道府県道・路線番号 134	国分寺市・小平市境市区町村境	小平市・国分寺市境市区町村境	0.4	6,667	711	7,378	12時間観測（実測）	9,591	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
13601440010	中島十番線一般都道府県道・路線番号 144	新宿青梅線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	立川所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	3,546	283	3,829	非観測（推定値）	4,786	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13602270010	小平停車場中新田線一般都道府県道・路線番号 227	小平停車場小川新田線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	府中小平線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	5,850	485	6,335	12時間観測（実測）	8,172	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13602270020	小平停車場中新田線一般都道府県道・路線番号 227	府中小平線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小平市・東久留米市境市区町村境	0.4	5,850	485	6,335	12時間観測（実測）	8,172	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13602270040	小平停車場中新田線一般都道府県道・路線番号 227	東久留米市・小平市境市区町村境	府中清瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	5,850	485	6,335	12時間観測（実測）	8,172	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13602300010	小平停車場小川新田線一般都道府県道・路線番号 230	小平停車場中新田線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	新宿青梅線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	3,833	356	4,189	非観測（推定値）	5,278	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13602480130	府中小平線一般都道府県道・路線番号 248	小金井市・小平市境市区町村境	杉並あきる野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	11,570	1,780	13,350	12時間観測（実測）	18,023	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
13602480140	府中小平線一般都道府県道・路線番号 248	杉並あきる野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小川山田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	10,831	1,987	12,818	12時間観測（実測）	17,048	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
13602480150	府中小平線一般都道府県道・路線番号 248	小川山田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新宿青梅線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	10,831	1,987	12,818	12時間観測（実測）	17,048	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
13602480160	府中小平線一般都道府県道・路線番号 248	新宿青梅線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小平停車場中新田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	10,831	1,987	12,818	12時間観測（実測）	17,048	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
13602480170	府中小平線一般都道府県道・路線番号 248	小平停車場中新田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新宿青梅線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	10,831	1,987	12,818	12時間観測（実測）	17,048	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
13400050030	27.6	計測	18.5	計測	28.2	計測	20.6	計測	28	19.8	1.4	9.1	10.8	1.13
13400050040	12.3	計測	17.7	計測	12.2	計測	18	計測	12.2	17.9	1.4	9.4	11.2	0.98
13400050060	20.4	計測	23.4	計測	21.6	計測	28.2	計測	21.2	26.3	1.4	9.4	11.2	1.04
13400050080	27.5	計測	9.9	計測	29.2	計測	13.2	計測	28.6	11.8	1.4	9.4	11.2	1.14
13400050090	15.3	計測	27.6	計測	19.1	計測	29.1	計測	17.5	28.5	1.39	9.3	11.8	1.36
13400050390	17.4	計測	14.7	計測	17.9	計測	14.9	計測	17.7	14.8	1.3	9.4	7.9	0.93
13400050400	12.4	計測	11.8	計測	13.9	計測	14.3	計測	13.4	13.4	1.3	9.4	7.9	0.93
13400050410	11.6	計測	15	計測	13.4	計測	15	計測	12.8	15	1.3	9.4	7.9	0.93
13400050420	16.4	計測	12.7	計測	16.6	計測	13.3	計測	16.5	13.1	1.3	9.4	7.9	0.93
13400050430	14.3	計測	6.2	計測	15.2	計測	6.6	計測	14.9	6.5	1.33	9.7	9.5	1.85
13400050440	9.4	計測	10.5	計測	9.9	計測	11.6	計測	9.7	11.2	1.33	9.7	9.5	1.85
13400050450	8.6	計測	19.6	計測	15.7	計測	21	計測	12	20.5	1.33	9.7	9.5	1.85
13400050460	20.7	計測	14	計測	22.3	計測	17.4	計測	21.7	16	1.33	9.7	9.5	1.85
13400050470	18.3	計測	7.4	計測	20.9	計測	9.4	計測	19.9	8.6	1.33	9.7	9.5	1.85
13400070140	11.1	計測	7.2	計測	14.3	計測	7.6	計測	13.1	7.5	1.32	10	8.7	0.97
13400070150	10.1	計測	17.2	計測	13.2	計測	17.5	計測	11.9	17.4	1.3	8.7	9.8	0.84
13400070160	13.8	計測	15.1	計測	17.1	計測	16.9	計測	15.8	16.3	1.3	8.7	9.8	0.84
13400070170	10.1	計測	10.5	計測	11	計測	12.8	計測	10.7	12	1.3	8.7	9.8	0.84
13400070180	11.6	計測	11.6	計測	14.2	計測	12.8	計測	13.2	12.4	1.3	8.7	9.8	0.84
13400070190	6.4	計測	12.1	計測	8	計測	13.4	計測	7.4	12.9	1.33	9.2	10.3	1.21
13400150080	10.9	計測	11.4	計測	11.8	計測	11.7	計測	11.5	11.6	1.31	9.1	15.2	0.94
13400150090	13.6	計測	18.3	計測	19.8	計測	24.2	計測	17.2	21.8	1.31	9.1	15.2	1.13
13400150100	13.9	計測	3.8	計測	14.8	計測	7.5	計測	14.5	6	1.44	10.1	15.5	0.72
13400150110	5.3	計測	5.4	計測	10.5	計測	7.6	計測	8.1	6.9	1.44	10.1	15.5	0.69
13400150120	19.3	計測	21.7	計測	28	計測	21.2	計測	24.6	21.3	1.44	10.1	15.5	0.69
13400150130	21.9	計測	7.5	計測	23	計測	8.3	計測	22.7	8.1	1.44	10.1	15.5	0.69
13400150140	8.8	計測	11.4	計測	9.1	計測	12.8	計測	9	12.3	1.33	10.1	12.3	1.34
13400150230	7.9	計測	13.3	計測	10.2	計測	14.1	計測	9.3	13.8	1.33	10	16.2	1.31
13400160130	6.9	計測	10.8	計測	9.1	計測	13.8	計測	8.3	12.6	1.32	9.1	10.5	0.99
13400160140	14.8	計測	19	計測	18.4	計測	19.8	計測	17.1	19.5	1.32	9.1	10.5	0.99
13400160160	17.4	計測	19.5	計測	18.6	計測	22.5	計測	18.1	21.3	1.33	11	13	0.96
13400170010	12.3	計測	12.4	計測	16	計測	19.1	計測	14.5	16.1	1.34	8.8	18.6	1.57
13400170020	10.5	計測	9.5	計測	11.4	計測	13.9	計測	11.1	12	1.33	8.9	13.6	1.23
13601310010	11.9	計測	11.3	計測	13.9	計測	12.5	計測	13.1	12	1.17	12.1	9.5	0.24
13601320010	13.5	計測	14.9	計測	16.4	計測	17.1	計測	15.4	16.4	1.3	10	18.3	0.93
13601320020	14.6	計測	17.6	計測	18.1	計測	16	計測	16.9	16.4	1.3	10	18.3	0.9
13601320040	12.1	計測	13.6	計測	13.6	計測	15.7	計測	13	14.8	1.23	12.3	7.1	0.56
13601330010	8.8	計測	17.1	計測	18.1	計測	21.4	計測	13.1	19.6	1.32	10.2	10.5	1.25
13601340020	15.6	非計測（平成27年度調査の値）	14.6	非計測（平成27年度調査の値）	15.4	非計測（平成27年度調査の値）	19.3	非計測（平成27年度調査の値）	15.5	17.4	1.3	9.2	9.6	0.88
13601440010	11.3	計測	8.1	計測	17.6	計測	12.8	計測	15	10.8	1.25	9.9	7.4	0.56
13602270010	13.5	計測	13.9	計測	16.8	計測	16.3	計測	15.5	15.4	1.29	9.8	7.7	0.72
13602270020	17.3	計測	26.3	計測	20	計測	27.1	計測	19	26.8	1.29	9.8	7.7	0.72
13602270040	18.6	計測	16.4	計測	20	計測	17.2	計測	19.5	16.9	1.29	9.8	7.7	0.86
13602300010	11.9	計測	10.9	計測	12.3	計測	10.9	計測	12.2	10.9	1.26	10.2	8.5	0.84
13602480130	11.9	計測	10.7	計測	14.3	計測	12	計測	13.3	11.6	1.35	9.3	13.3	1.03
13602480140	10.7	計測	12.3	計測	17.9	計測	16.6	計測	14.6	14.8	1.33	8.9	15.5	1.23
13602480150	14.3	計測	10.6	計測	15.8	計測	12.6	計測	15.3	11.8	1.33	8.9	15.5	1.23
13602480160	11.7	計測	15.9	計測	18.7	計測	19.1	計測	15.6	17.9	1.33	8.9	15.5	1.1
13602480170	11.7	非計測（共通）	15.9	非計測（共通）	18.7	非計測（共通）	19.1	非計測（共通）	15.6	17.9	1.33	8.9	15.5	1.1

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
13400050030	4	18.5	13.5	100	100	50	3.8	15	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400050040	4	18.5	13.5	100	100	50	3.8	15	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400050060	4	19	12	100	100	50	10	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400050080	4	19	12	100	100	50	3.3	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400050090	4	19	12	100	100	50	3.3	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400050390	2	10	6	100	100	40	5	13.9	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400050400	2	10	6	100	100	40	5	13.9	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400050410	2	10	6	100	100	40	5	13.9	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400050420	2	10	6	100	100	40	5	13.9	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400050430	2	12.9	7	100	100	40	4.8	11	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400050440	2	12.9	7	100	100	40	4.8	11	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400050450	2	12.9	7	100	100	40	4.8	11	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400050460	2	12.9	7	100	100	40	4.8	11	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400050470	2	12.9	7	100	100	40	4.8	11	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400070140	2	11	7	0	0	40	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400070150	2	11.25	7.25	100	100	40	3.9	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400070160	2	11.25	7.25	100	100	40	3.9	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400070170	2	11.25	7.25	100	100	40	3.9	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400070180	2	11.25	7.25	100	100	40	3.9	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400070190	2	11.25	7.25	100	100	40	3.9	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400150080	2	25.5	13.5	100	100	40	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400150090	2	16	12	100	100	40	3.3	9.2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400150100	2	15.5	9.5	100	100	40	6.7	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400150110	3	15.5	10.5	100	100	40	4	4.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400150120	3	15.5	10.5	100	100	40	4	4.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400150130	3	15.5	10.5	100	100	40	4	4.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400150140	3	15.5	10.5	100	100	40	4	4.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400150230	2	18	11	100	100	40	6.7	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400160130	2	12.4	7	100	100	40	2.9	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400160140	2	12.4	7	100	100	40	2.9	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400160160	4	25	13	100	100	40	5	7.5	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400170010	2	11	7	100	100	40	4	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400170020	2	11	7	100	100	40	4	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601310010	1	6	5	0	0	30	1.3	3.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601320010	2	15.5	10.5	57.1	57.1	40	4.3	11.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601320020	2	15.5	10.5	100	100	40	3.6	16.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601320040	2	8.5	6	100	100	40	3.8	17.5	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601330010	2	12.5	7.5	100	100	40	7.1	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601340020	2	9	6.5	75	0	40	5	22.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601440010	2	10.25	7.25	100	100	40	3.3	8.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602270010	2	16.5	8.3	93.8	93.8	40	4.4	15	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602270020	2	16.5	8.3	93.8	93.8	40	4.4	15	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602270040	2	9.5	5.5	100	0	40	5	23.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602300010	2	5	4.5	0	0	40	2.5	7.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602480130	2	18	12	100	100	50	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602480140	2	20	11	100	100	50	3.7	4.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602480150	2	20	11	100	100	50	3.7	4.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602480160	2	20.5	9.5	63.6	63.6	50	1.8	2.7	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602480170	2	20.5	9.5	63.6	63.6	50	1.8	2.7	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス