東京都調布市の道路交通センサス

東京都調布市（市区町村コード 13208）に含まれる交通調査基本区間 54区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 中央自動車道富士吉田線、一般国道２０号、大田調布線、調布田無線、新宿国立線、町田調布線、府中三鷹線、武蔵野狛江線、調布経堂停車場線、北浦上石原線、下石原小島線、武蔵野調布線、境調布線、府中調布線

都道府県: 東京都

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
13111010060	中央自動車道富士吉田線高速自動車国道・路線番号 1101	三鷹市・調布市境市区町村境	調布市・三鷹市境市区町村境	0.2	44,260	12,080	56,340	24時間観測（実測）	82,264	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13111010080	中央自動車道富士吉田線高速自動車国道・路線番号 1101	三鷹市・調布市境市区町村境	一般国道２０号　調布IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.6	44,260	12,080	56,340	24時間観測（実測）	82,264	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13111010090	中央自動車道富士吉田線高速自動車国道・路線番号 1101	一般国道２０号　調布IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	調布市・府中市境市区町村境	2.1	43,510	11,874	55,384	24時間観測（実測）	80,035	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13300200340	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	世田谷区・調布市境市区町村境	武蔵野狛江線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	20,541	3,455	23,996	非観測（推定値）	37,914	非観測区間の推定値	2018年6月5日／ 2018年6月5日
13300200350	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	武蔵野狛江線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	武蔵野狛江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	20,541	3,455	23,996	非観測（推定値）	37,914	非観測区間の推定値	2018年6月5日／ 2018年6月5日
13300200360	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	武蔵野狛江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	調布経堂停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	20,541	3,455	23,996	非観測（推定値）	37,914	非観測区間の推定値	2018年6月5日／ 2018年6月5日
13300200370	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	調布経堂停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大田調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	20,541	3,455	23,996	非観測（推定値）	37,914	非観測区間の推定値	2018年6月5日／ 2018年6月5日
13300200380	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	大田調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	武蔵野調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	20,541	3,455	23,996	非観測（推定値）	37,914	非観測区間の推定値	2018年6月5日／ 2018年6月5日
13300200390	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	武蔵野調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	調布田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	20,541	3,455	23,996	非観測（推定値）	37,914	非観測区間の推定値	2018年6月5日／ 2018年6月5日
13300200400	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	調布田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	調布田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	20,541	3,455	23,996	非観測（推定値）	37,914	非観測区間の推定値	2018年6月5日／ 2018年6月5日
13300200410	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	調布田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	府中調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	20,541	3,455	23,996	非観測（推定値）	37,914	非観測区間の推定値	2018年6月5日／ 2018年6月5日
13300200420	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	府中調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中央自動車道富士吉田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	20,541	3,455	23,996	非観測（推定値）	37,914	非観測区間の推定値	2018年6月5日／ 2018年6月5日
13300200430	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	中央自動車道富士吉田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	境調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	20,541	3,455	23,996	非観測（推定値）	37,914	非観測区間の推定値	2018年6月5日／ 2018年6月5日
13300200440	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	境調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	調布市・府中市境市区町村境	1.1	20,541	3,455	23,996	非観測（推定値）	37,914	非観測区間の推定値	2018年6月5日／ 2018年6月5日
13400110230	大田調布線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	狛江市・調布市境市区町村境	北浦上石原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	8,834	1,225	10,059	12時間観測（実測）	13,278	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13400110240	大田調布線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	北浦上石原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	8,834	1,225	10,059	12時間観測（実測）	13,278	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13400120010	調布田無線主要地方道（都道府県道）・路線番号 12	北浦上石原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	9,062	1,587	10,649	非観測（推定値）	14,057	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400120020	調布田無線主要地方道（都道府県道）・路線番号 12	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	調布田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	9,062	1,587	10,649	非観測（推定値）	14,057	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400120030	調布田無線主要地方道（都道府県道）・路線番号 12	調布田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	調布市・三鷹市境市区町村境	0.1	12,002	1,532	13,534	12時間観測（実測）	18,136	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13400120050	調布田無線主要地方道（都道府県道）・路線番号 12	三鷹市・調布市境市区町村境	調布市・三鷹市境市区町村境	1.7	12,002	1,532	13,534	12時間観測（実測）	18,136	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13400120200	調布田無線主要地方道（都道府県道）・路線番号 12	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	調布田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	12,003	2,101	14,104	非観測（推定値）	18,899	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400140140	新宿国立線主要地方道（都道府県道）・路線番号 14	三鷹市・調布市境市区町村境	武蔵野調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	22,361	2,114	24,475	12時間観測（実測）	34,020	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
13400140150	新宿国立線主要地方道（都道府県道）・路線番号 14	武蔵野調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	調布市・三鷹市境市区町村境	0.4	22,922	2,465	25,387	12時間観測（実測）	35,542	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13400140180	新宿国立線主要地方道（都道府県道）・路線番号 14	三鷹市・調布市境市区町村境	調布市・三鷹市境市区町村境	0.1	24,359	2,593	26,952	12時間観測（実測）	37,733	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13400140220	新宿国立線主要地方道（都道府県道）・路線番号 14	三鷹市・調布市境市区町村境	調布市・府中市境市区町村境	0.7	24,105	2,552	26,657	12時間観測（実測）	36,520	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13400190130	町田調布線主要地方道（都道府県道）・路線番号 19	稲城市・調布市境市区町村境	町田調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	17,297	2,850	20,147	12時間観測（実測）	27,601	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月14日／ 2021年10月14日
13400190140	町田調布線主要地方道（都道府県道）・路線番号 19	町田調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	北浦上石原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	17,297	2,850	20,147	12時間観測（実測）	27,601	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月14日／ 2021年10月14日
13400190150	町田調布線主要地方道（都道府県道）・路線番号 19	北浦上石原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	17,297	2,850	20,147	12時間観測（実測）	27,601	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月14日／ 2021年10月14日
13400190270	町田調布線主要地方道（都道府県道）・路線番号 19	町田調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	下石原小島線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.6	3,911	84	3,995	非観測（推定値）	5,034	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13601100030	府中三鷹線一般都道府県道・路線番号 110	府中市・調布市境市区町村境	調布市・三鷹市境市区町村境	0.2	7,672	757	8,429	12時間観測（実測）	11,042	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13601140100	武蔵野狛江線一般都道府県道・路線番号 114	三鷹市・調布市境市区町村境	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	4,179	588	4,767	12時間観測（実測）	6,006	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13601140115	武蔵野狛江線一般都道府県道・路線番号 114	調布経堂停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	武蔵野狛江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	9,169	1,112	10,281	12時間観測（実測）	13,468	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13601140120	武蔵野狛江線一般都道府県道・路線番号 114	武蔵野狛江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	調布市・狛江市境市区町村境	0.8	9,169	1,112	10,281	12時間観測（実測）	13,468	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13601140140	武蔵野狛江線一般都道府県道・路線番号 114	狛江市・調布市境市区町村境	調布市・狛江市境市区町村境	0	9,169	1,112	10,281	12時間観測（実測）	13,468	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13601140220	武蔵野狛江線一般都道府県道・路線番号 114	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	調布経堂停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13601140230	武蔵野狛江線一般都道府県道・路線番号 114	調布経堂停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	武蔵野狛江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13601180010	調布経堂停車場線一般都道府県道・路線番号 118	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	武蔵野狛江線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	4,022	331	4,353	非観測（推定値）	5,485	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13601180020	調布経堂停車場線一般都道府県道・路線番号 118	武蔵野狛江線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	武蔵野狛江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	4,022	331	4,353	非観測（推定値）	5,485	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13601180030	調布経堂停車場線一般都道府県道・路線番号 118	武蔵野狛江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	調布市・世田谷区境市区町村境	0.2	4,022	331	4,353	非観測（推定値）	5,485	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13601190010	北浦上石原線一般都道府県道・路線番号 119	大田調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	武蔵野調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	4,006	716	4,722	12時間観測（実測）	5,997	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
13601190020	北浦上石原線一般都道府県道・路線番号 119	武蔵野調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	下石原小島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	4,006	716	4,722	12時間観測（実測）	5,997	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
13601190030	北浦上石原線一般都道府県道・路線番号 119	下石原小島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	調布田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	4,006	716	4,722	12時間観測（実測）	5,997	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
13601190040	北浦上石原線一般都道府県道・路線番号 119	調布田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	町田調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	4,006	716	4,722	12時間観測（実測）	5,997	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
13601190050	北浦上石原線一般都道府県道・路線番号 119	町田調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	3,357	538	3,895	非観測（推定値）	4,908	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13601200010	下石原小島線一般都道府県道・路線番号 120	町田調布線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1	2,967	390	3,357	12時間観測（実測）	4,196	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
13601200030	下石原小島線一般都道府県道・路線番号 120	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	北浦上石原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	3,049	444	3,493	非観測（推定値）	4,331	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13601210060	武蔵野調布線一般都道府県道・路線番号 121	三鷹市・調布市境市区町村境	新宿国立線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	8,394	921	9,315	12時間観測（実測）	12,203	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13601210070	武蔵野調布線一般都道府県道・路線番号 121	新宿国立線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.3	8,394	921	9,315	12時間観測（実測）	12,203	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13601210080	武蔵野調布線一般都道府県道・路線番号 121	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	北浦上石原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	8,394	921	9,315	12時間観測（実測）	12,203	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13601230080	境調布線一般都道府県道・路線番号 123	三鷹市・調布市境市区町村境	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	7,531	1,155	8,686	12時間観測（実測）	11,292	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13601230090	境調布線一般都道府県道・路線番号 123	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	7,531	1,155	8,686	12時間観測（実測）	11,292	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13602290060	府中調布線一般都道府県道・路線番号 229	府中市・調布市境市区町村境	境調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	4,150	354	4,504	12時間観測（実測）	5,675	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13602290070	府中調布線一般都道府県道・路線番号 229	境調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	北浦上石原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	4,150	354	4,504	12時間観測（実測）	5,675	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13602290080	府中調布線一般都道府県道・路線番号 229	北浦上石原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	4,150	354	4,504	12時間観測（実測）	5,675	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
13111010060	20.4	計測	63.9	計測	42	計測	65.9	計測	31.2	65.2	1.46	9.1	21.4	0.94
13111010080	13	計測	81.2	計測	52.9	計測	80.9	計測	26.4	81	1.46	9.1	21.4	0.94
13111010090	21.1	計測	79.5	計測	76.4	計測	78.9	計測	41.7	79.1	1.45	9.5	21.4	0.95
13300200340	28.2	計測	15	計測	29	計測	17.9	計測	28.7	16.8	1.58	8.6	14.4	0.88
13300200350	15.3	計測	13	計測	18.9	計測	14.2	計測	17.5	13.8	1.58	8.6	14.4	0.88
13300200360	13.3	計測	29.4	計測	15.1	計測	32.3	計測	14.4	31.3	1.58	8.6	14.4	0.88
13300200370	23.8	計測	22.1	計測	24.8	計測	25.8	計測	24.4	24.5	1.58	8.6	14.4	0.88
13300200380	26	計測	17.5	計測	25.9	計測	17	計測	25.9	17.2	1.58	8.6	14.4	0.88
13300200390	21.3	計測	11.2	計測	22.6	計測	16.2	計測	22.1	14.1	1.58	8.6	14.4	0.88
13300200400	19.7	計測	7	計測	19.5	計測	7.9	計測	19.6	7.6	1.58	8.6	14.4	0.88
13300200410	8.5	計測	20.7	計測	10.1	計測	21.1	計測	9.5	21	1.58	8.6	14.4	0.88
13300200420	9.6	計測	32.2	計測	13.7	計測	31.9	計測	11.9	32	1.58	8.6	14.4	0.88
13300200430	22.5	計測	19	計測	29	計測	19.9	計測	26.4	19.6	1.58	8.6	14.4	0.88
13300200440	16.8	計測	32.9	計測	21.9	計測	33.2	計測	19.8	33.1	1.58	8.6	14.4	0.88
13400110230	16	計測	11.4	計測	16.3	計測	12.5	計測	16.2	12.1	1.32	9.4	12.2	0.91
13400110240	18.4	計測	14.6	計測	18.8	計測	15.6	計測	18.7	15.3	1.32	9.4	12.2	1.08
13400120010	8.6	計測	5.8	計測	8.7	計測	6.6	計測	8.7	6.3	1.32	9.4	14.9	1.55
13400120020	11.7	計測	16.2	計測	13.7	計測	18.2	計測	12.9	17.5	1.32	9.4	14.9	1.55
13400120030	11.7	計測	11.7	計測	11.5	計測	12.2	計測	11.6	12	1.34	9.9	11.3	0.91
13400120050	22.4	計測	19.7	計測	22.8	計測	19.6	計測	22.7	19.6	1.34	9.9	11.3	0.93
13400120200	7.8	計測	17.5	計測	11.3	計測	18.1	計測	9.8	17.9	1.34	9.4	14.9	1.58
13400140140	15.8	計測	9.6	計測	20.8	計測	14.5	計測	18.7	12.4	1.39	9.2	8.6	0.93
13400140150	13.1	計測	19.6	計測	21.8	計測	19.9	計測	17.6	19.8	1.4	9.3	9.7	0.93
13400140180	15.4	計測	25.7	計測	18.7	計測	28.8	計測	17.4	27.6	1.4	9.3	9.6	1.06
13400140220	28.7	計測	37.1	計測	50	計測	38.7	計測	39.8	38.1	1.37	10	9.6	1.22
13400190130	12.8	計測	24.4	計測	25	計測	27	計測	18.8	25.9	1.37	10	14.1	1.54
13400190140	23.3	計測	12.8	計測	26.7	計測	17.7	計測	25.4	15.4	1.37	10	14.1	1.54
13400190150	14.6	計測	6	計測	16	計測	7.4	計測	15.5	6.8	1.37	10	14.1	1.56
13400190270	17.7	計測	20.7	計測	18.8	計測	21.7	計測	18.4	21.3	1.26	11.8	2.1	0.62
13601100030	25.5	計測	14.1	計測	25.7	計測	19.5	計測	25.6	17	1.31	10.5	9	1.07
13601140100	16.3	計測	9.8	計測	17.1	計測	10.6	計測	16.8	10.3	1.26	9.5	12.3	0.94
13601140115	14.9	計測	15.7	計測	14.4	計測	14.8	計測	14.6	15.1	1.31	9.4	10.8	1.11
13601140120	10.6	計測	15.8	計測	14.4	計測	17.4	計測	12.8	16.8	1.31	9.4	10.8	1.11
13601140140	11.4	計測	16.9	計測	15.3	計測	18.3	計測	13.7	17.8	1.31	9.4	10.8	1.02
13601140220	12	計測	14.1	計測	13.3	計測	16.8	計測	12.8	15.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13601140230	19.2	計測	14.9	計測	19.5	計測	15.5	計測	19.4	15.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13601180010	12.7	計測	14.2	計測	14	計測	15.1	計測	13.6	14.8	1.26	9.2	7.6	1.2
13601180020	10.9	計測	6.8	計測	11.8	計測	10.6	計測	11.5	9	1.26	9.2	7.6	0.86
13601180030	8.4	計測	7.6	計測	9.7	計測	10.3	計測	9.2	9.2	1.26	9.2	7.6	1.2
13601190010	19.9	計測	20.6	計測	20.2	計測	20.5	計測	20.1	20.5	1.27	9.3	15.2	0.54
13601190020	15	計測	11.3	計測	14.6	計測	11.2	計測	14.7	11.2	1.27	9.3	15.2	0.54
13601190030	12.4	計測	9.6	計測	11.6	計測	12.2	計測	11.8	11.2	1.27	9.3	15.2	0.54
13601190040	14.8	計測	5.4	計測	15.1	計測	7.5	計測	15	6.7	1.27	9.3	15.2	0.54
13601190050	12.8	計測	17.6	計測	15.7	計測	19.9	計測	14.7	19.2	1.26	11.2	13.8	0.58
13601200010	15.7	計測	15.4	計測	16.1	計測	16	計測	16	15.8	1.25	9.3	11.6	0.48
13601200030	14.2	計測	9.2	計測	14.9	計測	9.3	計測	14.7	9.3	1.24	9.4	12.7	0.34
13601210060	15.9	計測	10.4	計測	16.1	計測	11.3	計測	16	11	1.31	9.2	9.9	1
13601210070	18.2	計測	18	計測	19.2	計測	18.6	計測	18.8	18.4	1.31	9.2	9.9	1
13601210080	6.2	計測	8.9	計測	6.9	計測	10.3	計測	6.6	9.8	1.31	9.2	9.9	1.03
13601230080	23.4	計測	11.4	計測	28.6	計測	18.7	計測	26.6	14.9	1.3	9.5	13.3	1.07
13601230090	7.8	計測	10.1	計測	10.6	計測	12.3	計測	9.5	11.3	1.3	9.5	13.3	1.07
13602290060	23.3	計測	22	計測	25.2	計測	22.9	計測	24.4	22.6	1.26	10	7.9	0.89
13602290070	11	計測	13.1	計測	12.6	計測	13	計測	11.9	13	1.26	10	7.9	0.69
13602290080	16.7	計測	19.4	計測	16.4	計測	21.9	計測	16.5	21	1.26	10	7.9	0.69

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車道設置率（%）	自転車レーン設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
13111010060	4	22.5	14.5	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
13111010080	4	22.5	14.5	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
13111010090	4	25	14.5	0	0	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
13300200340	4	18	11.5	100	100	0	0	50	4.8	7.2	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300200350	4	18	11.5	100	100	0	0	50	4.8	7.2	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300200360	4	18	11.5	100	100	0	0	50	4.8	7.2	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300200370	4	18	11.5	100	100	0	0	50	4.8	7.2	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300200380	4	18	11.5	100	100	0	0	50	4.8	7.2	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300200390	4	18	11.5	100	100	0	0	50	4.8	7.2	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300200400	4	18	11.5	100	100	0	0	50	4.8	7.2	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300200410	4	18	11.5	100	100	0	0	50	4.8	7.2	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300200420	4	18	11.5	100	100	0	0	50	4.8	7.2	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300200430	4	18	11.5	100	100	0	0	50	4.8	7.2	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300200440	4	18	11.5	100	100	0	0	50	4.8	7.2	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13400110230	2	16	9	100	100	0	0	40	3	4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400110240	2	10	6	0	0	0	0	30	2.5	5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400120010	2	9	5	83.3	0	0	0	30	5	5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400120020	2	9	5	83.3	0	0	0	30	5	5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400120030	4	25	15	100	100	0	0	40	30	10	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400120050	4	35	12.5	100	100	0	0	50	4.7	10.6	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400120200	2	18	7.5	100	100	0	0	40	6	2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400140140	4	30	16.5	100	0	100	0	60	5.7	8.6	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400140150	4	30	16.5	100	0	100	0	60	5.7	8.6	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400140180	4	34.5	13	100	0	100	0	60	0	20	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400140220	4	27	13	100	100	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400190130	4	25	12.5	100	100	0	0	50	5.3	5.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400190140	4	25	12.5	100	100	0	0	50	5.3	5.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400190150	3	18	13	100	100	0	0	50	10	10	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400190270	2	16	10	100	100	0	0	40	5	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601100030	2	12	8	100	0	0	0	40	5	5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601140100	2	10.5	6	100	100	0	0	30	4	8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601140115	2	10	7	100	0	0	0	40	5.4	5.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601140120	2	10	7	100	0	0	0	40	5.4	5.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601140140	2	16	8	0	0	0	0	40	0	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601140220	2	15	7	100	100	0	100	40	2	6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601140230	2	15	7	100	100	0	100	40	2	6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601180010	1	7.5	4	50	0	0	0	30	1.7	15	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601180020	1	8	4.5	100	0	0	0	30	5	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601180030	1	5.25	4.25	0	0	0	0	30	5	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601190010	2	10.6	7	77.8	77.8	0	0	30	6.1	6.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601190020	2	10.6	7	77.8	77.8	0	0	30	6.1	6.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601190030	2	10.6	7	77.8	77.8	0	0	30	6.1	6.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601190040	2	10.6	7	77.8	77.8	0	0	30	6.1	6.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601190050	2	10.5	6.25	100	100	0	0	30	2.9	7.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601200010	2	9.4	6.75	100	0	0	0	30	6	8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601200030	2	16	6.75	100	100	0	0	30	0	15	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601210060	2	10.5	7	100	100	0	0	30	3.7	8.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601210070	2	10.5	7	100	100	0	0	30	3.7	8.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601210080	2	12	6	100	100	0	0	30	10	50	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601230080	2	16	9	100	100	0	100	40	4	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601230090	2	16	9	100	100	0	100	30	5	5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602290060	2	10	5	100	100	0	0	30	7.3	10.9	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602290070	2	18	10	100	100	0	0	30	5	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602290080	2	18	10	100	100	0	0	30	5	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス