東京都府中市の道路交通センサス

東京都府中市（市区町村コード 13206）に含まれる交通調査基本区間 55区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 中央自動車道富士吉田線、一般国道２０号、川崎府中線、新宿国立線、府中清瀬線、所沢府中線、府中町田線、府中相模原線、府中三鷹線、小川山府中線、立川国分寺線、府中調布線、府中小平線

都道府県: 東京都

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
13111010100	中央自動車道富士吉田線高速自動車国道・路線番号 1101	調布市・府中市境市区町村境	川崎府中線　稲城IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	43,510	11,874	55,384	24時間観測（実測）	80,035	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13111010105	中央自動車道富士吉田線高速自動車国道・路線番号 1101	川崎府中線　稲城IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川崎府中線　府中SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	40,825	11,135	51,960	24時間観測（実測）	74,588	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13111010110	中央自動車道富士吉田線高速自動車国道・路線番号 1101	川崎府中線　府中SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号　国立府中IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.9	43,453	11,858	55,311	24時間観測（実測）	78,975	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13111010120	中央自動車道富士吉田線高速自動車国道・路線番号 1101	一般国道２０号　国立府中IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中市・国立市境市区町村境	0.3	37,373	10,195	47,568	24時間観測（実測）	66,469	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13300200450	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	調布市・府中市境市区町村境	府中三鷹線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.2	20,541	3,455	23,996	非観測（推定値）	37,914	非観測区間の推定値	2018年6月5日／ 2018年6月5日
13300200460	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	府中三鷹線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	府中調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	20,541	3,455	23,996	非観測（推定値）	37,914	非観測区間の推定値	2018年6月5日／ 2018年6月5日
13300200470	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	府中調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	府中清瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	20,541	3,455	23,996	非観測（推定値）	37,914	非観測区間の推定値	2018年6月5日／ 2018年6月5日
13300200480	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	府中清瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	所沢府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	20,541	3,455	23,996	非観測（推定値）	37,914	非観測区間の推定値	2018年6月5日／ 2018年6月5日
13300200490	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	所沢府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.3	21,906	4,142	26,048	非観測（推定値）	38,030	非観測区間の推定値	2018年10月25日／ 2018年10月25日
13300200500	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	府中調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	所沢府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	21,906	4,142	26,048	非観測（推定値）	38,030	非観測区間の推定値	2018年10月25日／ 2018年10月25日
13300200510	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	所沢府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中市・国立市境市区町村境	0.8	21,906	4,142	26,048	非観測（推定値）	38,030	非観測区間の推定値	2018年10月25日／ 2018年10月25日
13400090060	川崎府中線主要地方道（都道府県道）・路線番号 9	稲城市・府中市境市区町村境	府中小平線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	14,084	1,274	15,358	12時間観測（実測）	20,580	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月14日／ 2021年10月14日
13400090070	川崎府中線主要地方道（都道府県道）・路線番号 9	府中小平線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	府中町田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.6	10,758	1,523	12,281	非観測（推定値）	16,334	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400090080	川崎府中線主要地方道（都道府県道）・路線番号 9	府中町田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	所沢府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	10,758	1,523	12,281	非観測（推定値）	16,334	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400090130	川崎府中線主要地方道（都道府県道）・路線番号 9	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	中央自動車道富士吉田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	12,311	3,214	15,525	非観測（推定値）	20,804	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400090140	川崎府中線主要地方道（都道府県道）・路線番号 9	中央自動車道富士吉田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川崎府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	12,311	3,214	15,525	非観測（推定値）	20,804	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400090145	川崎府中線主要地方道（都道府県道）・路線番号 9	川崎府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中央自動車道富士吉田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	12,311	3,214	15,525	非観測（推定値）	20,804	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400090150	川崎府中線主要地方道（都道府県道）・路線番号 9	中央自動車道富士吉田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中小平線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	12,311	3,214	15,525	非観測（推定値）	20,804	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400140230	新宿国立線主要地方道（都道府県道）・路線番号 14	調布市・府中市境市区町村境	府中市・小金井市境市区町村境	0.7	21,817	2,306	24,123	12時間観測（実測）	33,290	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13400140270	新宿国立線主要地方道（都道府県道）・路線番号 14	小金井市・府中市境市区町村境	小川山府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	16,088	2,375	18,463	12時間観測（実測）	25,110	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
13400140280	新宿国立線主要地方道（都道府県道）・路線番号 14	小川山府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	所沢府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	18,335	2,524	20,859	非観測（推定値）	28,785	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400140290	新宿国立線主要地方道（都道府県道）・路線番号 14	所沢府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	所沢府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	27,661	3,808	31,469	非観測（推定値）	45,001	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400150010	府中清瀬線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	府中調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	5,908	674	6,582	12時間観測（実測）	8,557	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
13400150020	府中清瀬線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中市・小金井市境市区町村境	1.9	5,908	674	6,582	12時間観測（実測）	8,557	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
13400170070	所沢府中線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	国分寺市・府中市境市区町村境	新宿国立線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	11,237	1,516	12,753	24時間観測（実測）	17,435	24時間観測の実測値	2021年10月14日／ 2021年10月14日
13400170080	所沢府中線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	新宿国立線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	10,244	2,403	12,647	非観測（推定値）	16,821	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400170090	所沢府中線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川崎府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	10,244	2,403	12,647	非観測（推定値）	16,821	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400170110	所沢府中線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	立川国分寺線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新宿国立線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	18,245	2,865	21,110	12時間観測（実測）	29,132	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
13400170120	所沢府中線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	新宿国立線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	18,245	2,865	21,110	12時間観測（実測）	29,132	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
13400170150	所沢府中線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	国分寺市・府中市境市区町村境	立川国分寺線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13400180010	府中町田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 18	川崎府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中町田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	6,170	381	6,551	12時間観測（実測）	8,516	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
13400180020	府中町田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 18	府中町田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中市・多摩市境市区町村境	0.8	22,940	3,325	26,265	12時間観測（実測）	37,034	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13400180140	府中町田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 18	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中町田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	29,218	5,116	34,334	非観測（推定値）	49,098	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400200180	府中相模原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 20	国立市・府中市境市区町村境	府中相模原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	8,661	1,849	10,510	12時間観測（実測）	13,873	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13400200190	府中相模原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 20	府中相模原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	府中市・日野市境市区町村境	0.5	15,559	2,019	17,578	12時間観測（実測）	23,730	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13400200220	府中相模原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 20	府中相模原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中市・国立市境市区町村境	1.2	9,041	2,243	11,284	12時間観測（実測）	14,895	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13601100010	府中三鷹線一般都道府県道・路線番号 110	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中三鷹線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	7,672	757	8,429	12時間観測（実測）	11,042	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13601100020	府中三鷹線一般都道府県道・路線番号 110	府中三鷹線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	府中市・調布市境市区町村境	2.4	7,672	757	8,429	12時間観測（実測）	11,042	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13601100120	府中三鷹線一般都道府県道・路線番号 110	府中三鷹線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中小平線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	9,155	1,744	10,899	非観測（推定値）	14,387	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13601100130	府中三鷹線一般都道府県道・路線番号 110	府中小平線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.6	11,119	1,488	12,607	非観測（推定値）	16,767	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13601330050	小川山府中線一般都道府県道・路線番号 133	国分寺市・府中市境市区町村境	新宿国立線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	6,682	932	7,614	12時間観測（実測）	9,974	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
13601330060	小川山府中線一般都道府県道・路線番号 133	新宿国立線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1.4	6,682	932	7,614	12時間観測（実測）	9,974	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
13601450060	立川国分寺線一般都道府県道・路線番号 145	国分寺市・府中市境市区町村境	所沢府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0	7,326	656	7,982	12時間観測（実測）	10,377	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
13601450070	立川国分寺線一般都道府県道・路線番号 145	所沢府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	府中市・国分寺市境市区町村境	0.4	11,069	1,378	12,447	12時間観測（実測）	16,555	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
13602290010	府中調布線一般都道府県道・路線番号 229	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川崎府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	4,150	354	4,504	12時間観測（実測）	5,675	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13602290020	府中調布線一般都道府県道・路線番号 229	川崎府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中清瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	4,150	354	4,504	12時間観測（実測）	5,675	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13602290030	府中調布線一般都道府県道・路線番号 229	府中清瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	府中調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	4,150	354	4,504	12時間観測（実測）	5,675	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13602290040	府中調布線一般都道府県道・路線番号 229	府中調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中小平線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	4,150	354	4,504	12時間観測（実測）	5,675	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13602290050	府中調布線一般都道府県道・路線番号 229	府中小平線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中市・調布市境市区町村境	2.2	4,150	354	4,504	12時間観測（実測）	5,675	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
13602290100	府中調布線一般都道府県道・路線番号 229	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13602480010	府中小平線一般都道府県道・路線番号 248	川崎府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川崎府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	1,172	556	1,728	非観測（推定値）	2,091	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13602480020	府中小平線一般都道府県道・路線番号 248	川崎府中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	1.3	1,172	556	1,728	非観測（推定値）	2,091	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13602480040	府中小平線一般都道府県道・路線番号 248	記録されていません旧分割点	府中調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	1,172	556	1,728	非観測（推定値）	2,091	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13602480050	府中小平線一般都道府県道・路線番号 248	府中調布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	2,676	223	2,899	非観測（推定値）	3,566	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13602480070	府中小平線一般都道府県道・路線番号 248	府中三鷹線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	府中市・小金井市境市区町村境	1	8,402	1,315	9,717	12時間観測（実測）	12,826	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
13111010100	20.7	計測	83.7	計測	76.9	計測	82.3	計測	41.3	82.8	1.45	9.5	21.4	0.95
13111010105	56.6	計測	80.3	計測	82.7	計測	78	計測	72.3	78.8	1.44	9.3	21.4	0.86
13111010110	59.1	計測	78.2	計測	78.5	計測	78	計測	71.1	78.1	1.43	9.4	21.4	0.98
13111010120	43	計測	81.7	計測	76.4	計測	79.7	計測	60.7	80.4	1.4	9.6	21.4	0.9
13300200450	23.4	計測	21.9	計測	25.4	計測	23.1	計測	24.7	22.7	1.58	8.6	14.4	0.98
13300200460	23.8	計測	27.8	計測	23.3	計測	27.5	計測	23.5	27.6	1.58	8.6	14.4	0.98
13300200470	29.3	計測	21.2	計測	29	計測	21.9	計測	29.1	21.7	1.58	8.6	14.4	0.98
13300200480	20.7	計測	13.5	計測	22.8	計測	14.6	計測	22	14.2	1.58	8.6	14.4	0.98
13300200490	15.5	計測	24.7	計測	22.8	計測	26.9	計測	19.7	26.1	1.46	8.9	15.9	1.09
13300200500	23.5	計測	9.5	計測	23.5	計測	11.8	計測	23.5	10.9	1.46	8.9	15.9	1.09
13300200510	9.8	計測	18	計測	13.6	計測	20.2	計測	12	19.4	1.46	8.9	15.9	1.09
13400090060	30.3	計測	15.7	計測	31.1	計測	21.4	計測	30.8	18.7	1.34	10.6	8.3	0.96
13400090070	17.7	計測	17.1	計測	18.6	計測	18.2	計測	18.3	17.8	1.33	9.6	12.4	1.36
13400090080	16.4	計測	10.3	計測	16.6	計測	11.5	計測	16.5	11	1.33	9.6	12.4	1.22
13400090130	24.5	計測	28	計測	26.3	計測	29.8	計測	25.7	29.2	1.34	9.3	20.7	1.79
13400090140	14.1	計測	11.7	計測	17.4	計測	15.7	計測	16.2	14	1.34	9.3	20.7	1.81
13400090145	17.3	計測	16.7	計測	23.9	計測	21.7	計測	21.3	19.7	1.34	9.3	20.7	1.65
13400090150	24.2	計測	23.8	計測	25.8	計測	26.1	計測	25.3	25.3	1.34	9.3	20.7	1.65
13400140230	28.4	計測	37	計測	29.8	計測	39.2	計測	29.3	38.4	1.38	9.5	9.6	1.71
13400140270	34	計測	19.6	計測	37.2	計測	20.3	計測	36.1	20	1.36	8.8	12.9	1.07
13400140280	12.5	計測	26.9	計測	17.1	計測	27.4	計測	15.1	27.2	1.38	10.5	12.1	1.65
13400140290	29.2	計測	19.4	計測	30.5	計測	21.4	計測	30	20.6	1.43	10.5	12.1	1.12
13400150010	13.1	計測	9.4	計測	13	計測	10.2	計測	13	9.9	1.3	9	10.2	0.65
13400150020	16.6	計測	22.8	計測	16.7	計測	23.7	計測	16.7	23.4	1.3	9	10.2	0.83
13400170070	12.5	計測	19.8	計測	20	計測	22.3	計測	16.5	21.4	1.37	9.3	11.9	1.37
13400170080	18.2	計測	14	計測	23.8	計測	16.2	計測	21.5	15.4	1.33	9.6	19	1.19
13400170090	8.4	計測	10.3	計測	9	計測	11.6	計測	8.8	11.1	1.33	9.6	19	1.28
13400170110	14.5	計測	14.3	計測	16.9	計測	17.5	計測	15.9	16.2	1.38	11	13.6	1.23
13400170120	17.9	計測	11.8	計測	21	計測	12.3	計測	19.7	12.1	1.38	11	13.6	1.24
13400170150	16.8	計測	21.1	計測	18.4	計測	22.4	計測	17.8	21.9	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13400180010	16.4	計測	16.5	計測	18.5	計測	18.9	計測	17.6	18	1.3	10.1	5.8	0.82
13400180020	19.6	計測	29.2	計測	20.4	計測	32.3	計測	20.1	31	1.41	10.1	12.7	1.35
13400180140	13.7	計測	21.2	計測	16.5	計測	25.6	計測	15.4	23.8	1.43	9.3	14.9	0.71
13400200180	23.5	計測	19	計測	25.2	計測	19.8	計測	24.6	19.5	1.32	9.3	17.6	0.54
13400200190	15.6	計測	22.8	計測	22.3	計測	23	計測	19.1	22.9	1.35	10.2	11.5	0.96
13400200220	13.8	計測	24.4	計測	18.9	計測	24.8	計測	16.7	24.7	1.32	9.1	19.9	1.39
13601100010	11	計測	19.9	計測	14.2	計測	20.5	計測	12.8	20.3	1.31	10.5	9	1.03
13601100020	18.6	計測	18.6	計測	19.1	計測	19.5	計測	18.9	19.1	1.31	10.5	9	1.6
13601100120	22.5	計測	17.9	計測	24	計測	18.3	計測	23.5	18.2	1.32	9.5	16	1.14
13601100130	25.2	計測	23.8	計測	24.2	計測	24.1	計測	24.6	24	1.33	9.8	11.8	1.4
13601330050	17.5	計測	9.7	計測	18.9	計測	11.2	計測	18.2	10.6	1.31	15.7	12.2	0.74
13601330060	20.8	計測	21	計測	22.1	計測	21.6	計測	21.5	21.4	1.31	15.7	12.2	1.85
13601450060	14	計測	8.5	計測	15.3	計測	11.2	計測	14.8	10.1	1.3	9.9	8.2	0.77
13601450070	11.2	計測	16.1	計測	12.7	計測	18.1	計測	12.2	17.4	1.33	9.2	11.1	1.32
13602290010	12.4	計測	13.4	計測	13.6	計測	14.1	計測	13.1	13.9	1.26	10	7.9	0.88
13602290020	12.2	計測	13.8	計測	12.6	計測	14	計測	12.4	13.9	1.26	10	7.9	0.88
13602290030	15.2	計測	15	計測	16.2	計測	15.5	計測	15.8	15.3	1.26	10	7.9	1.03
13602290040	19.4	計測	11.9	計測	20.8	計測	14.1	計測	20.2	13.3	1.26	10	7.9	1.03
13602290050	18.4	計測	18.9	計測	20.1	計測	20.3	計測	19.4	19.8	1.26	10	7.9	1.08
13602290100	14.5	計測	15.2	計測	15	計測	14.3	計測	14.8	14.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13602480010	12.8	計測	17.5	計測	14.4	計測	18.5	計測	13.9	18.1	1.21	11	32.2	0.36
13602480020	18.5	計測	17.8	計測	19.3	計測	19.2	計測	19	18.7	1.21	11	32.2	0.36
13602480040	20	計測	12.6	計測	21.6	計測	14.8	計測	21.1	14	1.21	11	32.2	0.32
13602480050	7.8	計測	7.7	計測	9.3	計測	7.8	計測	8.7	7.8	1.23	9.7	7.7	0.35
13602480070	20.7	計測	17.9	計測	21	計測	20.4	計測	20.9	19.5	1.32	9	13.5	1.01

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車道設置率（%）	自転車レーン設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
13111010100	4	25	14.5	0	0	0	0	100	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
13111010105	4	25	14.5	0	0	0	0	100	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
13111010110	4	25	14.5	0	0	0	0	100	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
13111010120	4	25	14.5	0	0	0	0	100	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
13300200450	4	18	11.5	100	100	0	0	50	4	8.8	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300200460	4	18	11.5	100	100	0	0	50	4	8.8	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300200470	4	18	11.5	100	100	0	0	50	4	8.8	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300200480	4	18	11.5	100	100	0	0	50	4	8.8	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300200490	4	18	11.5	100	100	0	0	50	4	8.8	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300200500	4	18	11.5	100	100	0	0	50	4	8.8	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300200510	4	18	11.5	100	100	0	0	50	4	8.8	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13400090060	4	24.5	14.5	100	100	0	0	40	1.7	1.7	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400090070	2	13	6	100	100	0	0	40	4.4	6.9	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400090080	2	15	8	100	100	0	0	40	5	2.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400090130	2	16	6	100	100	0	0	40	2	6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400090140	2	24.25	13.25	100	100	0	0	30	10	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400090145	2	20	8	100	100	0	0	40	2.5	4.4	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400090150	2	20	8	100	100	0	0	40	2.5	4.4	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400140230	4	30	13	100	0	100	0	60	4.3	1.4	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400140270	4	30	12.5	100	100	0	0	60	4.3	7.9	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400140280	4	30	13	100	100	0	0	50	3.3	12.2	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400140290	4	30	12.8	100	100	0	0	50	3.6	10	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400150010	2	20	10	100	100	0	0	30	13.3	6.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400150020	2	9	5	100	100	0	0	40	4.2	9.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400170070	2	16	8	100	100	0	0	40	2.8	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400170080	2	16	8	100	100	0	0	40	2.8	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400170090	2	16	8	100	100	0	0	40	7.5	7.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400170110	4	27	17	100	100	0	0	50	4.4	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400170120	4	28	15.8	100	100	0	0	50	3.6	10	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400170150	3	41	15	100	100	0	0	50	4	6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400180010	2	12	6	95.5	95.5	0	0	40	6.4	8.6	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400180020	4	29.5	23	100	100	0	0	60	5	3.8	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400180140	4	28	20.5	93.3	93.3	0	0	60	3.3	8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400200180	4	25	15	100	100	0	0	50	5	5.6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400200190	4	25	15	100	100	0	0	50	5	5.6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400200220	2	25	8	100	100	0	0	40	5	5.8	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601100010	2	18	11	83.3	83.3	0	0	50	5	6.7	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601100020	1	5.5	4.5	0	0	0	0	30	3.8	10.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601100120	2	17	8	100	100	0	0	50	5	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601100130	2	15.5	8	100	100	0	0	40	3.3	15	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601330050	2	8.5	6	50	0	0	0	30	5	15	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601330060	2	16	7	100	100	0	0	40	3.6	10.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601450060	2	16	8	100	100	0	0	40	7.5	5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13601450070	2	16	8	100	100	0	0	40	7.5	5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602290010	2	16	8.5	100	100	0	20	40	6	5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602290020	2	16	8.5	100	100	0	20	40	6	5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602290030	2	9	5.5	100	100	0	0	30	2.9	6.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602290040	2	9	5.5	100	100	0	0	30	2.9	6.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602290050	2	11	5.5	72.7	72.7	0	0	30	3.6	14.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602290100	2	18	11	100	100	0	0	40	6.7	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602480010	2	20	9	100	100	0	0	40	4	10	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602480020	2	18	9	53.8	53.8	0	0	40	3.8	5.4	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602480040	2	22	7.3	33.3	16.7	0	0	40	0	5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602480050	2	18	11	100	100	0	0	50	0	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13602480070	2	17	8	100	100	0	0	50	6	10	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス