千葉県横芝光町の道路交通センサス
千葉県横芝光町（市区町村コード 12410）に含まれる交通調査基本区間 42区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道１２６号、飯岡一宮線、八日市場八街線、八日市場栄線、成田松尾線、横芝上堺線、横芝下総線、横芝停車場白浜線、横芝停車場吉田線、横芝山武線、成田成東線、飯岡片貝線
都道府県: 千葉県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12301260220 | 一般国道１２６号 一般国道・路線番号 126 |
匝瑳市・横芝光町境 市区町村境 |
一般国道１２６号（銚子連絡道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 13,510 | 2,236 | 15,746 | 非観測（推定値） | 21,100 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 12301260230 | 一般国道１２６号 一般国道・路線番号 126 |
一般国道１２６号（銚子連絡道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横芝停車場吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 10,570 | 889 | 11,459 | 12時間観測（実測） | 15,240 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12301260240 | 一般国道１２６号 一般国道・路線番号 126 |
横芝停車場吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横芝上堺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 10,570 | 889 | 11,459 | 12時間観測（実測） | 15,240 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12301260245 | 一般国道１２６号 一般国道・路線番号 126 |
横芝上堺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横芝下総線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,570 | 889 | 11,459 | 12時間観測（実測） | 15,240 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12301260250 | 一般国道１２６号 一般国道・路線番号 126 |
横芝下総線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横芝光町・山武市境 市区町村境 |
0.8 | 10,570 | 889 | 11,459 | 12時間観測（実測） | 15,240 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12301260680 | 一般国道１２６号（銚子連絡道路） 一般国道・路線番号 126 |
一般国道１２６号 横芝光IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横芝光町・山武市境 市区町村境 |
4.8 | 3,620 | 890 | 4,510 | 24時間観測（実測） | 5,669 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12301260700 | 一般国道１２６号（銚子連絡道路） 一般国道・路線番号 126 |
山武市・横芝光町境 市区町村境 |
横芝光町・山武市境 市区町村境 |
1 | 3,620 | 890 | 4,510 | 24時間観測（実測） | 5,669 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12400300080 | 飯岡一宮線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
匝瑳市・横芝光町境 市区町村境 |
横芝停車場白浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 3,346 | 493 | 3,839 | 12時間観測（実測） | 4,837 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 12400300090 | 飯岡一宮線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
横芝停車場白浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横芝上堺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 3,472 | 498 | 3,970 | 12時間観測（実測） | 5,002 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12400300100 | 飯岡一宮線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
横芝上堺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横芝光町・山武市境 市区町村境 |
0.3 | 3,472 | 498 | 3,970 | 12時間観測（実測） | 5,002 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12400450030 | 八日市場八街線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
匝瑳市・横芝光町境 市区町村境 |
横芝停車場吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,952 | 178 | 3,130 | 非観測（推定値） | 3,850 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 12400450040 | 八日市場八街線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 45 |
横芝停車場吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横芝光町・多古町境 市区町村境 |
2.2 | 2,992 | 344 | 3,336 | 12時間観測（実測） | 4,103 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12400490020 | 八日市場栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 49 |
匝瑳市・横芝光町境 市区町村境 |
横芝光町・匝瑳市境 市区町村境 |
0.2 | 3,162 | 320 | 3,482 | 12時間観測（実測） | 4,318 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12400490040 | 八日市場栄線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 49 |
匝瑳市・横芝光町境 市区町村境 |
横芝光町・匝瑳市境 市区町村境 |
0.2 | 3,162 | 320 | 3,482 | 12時間観測（実測） | 4,318 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12400620070 | 成田松尾線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
芝山町・横芝光町境 市区町村境 |
横芝光町・山武市境 市区町村境 |
0.6 | 4,946 | 880 | 5,826 | 非観測（推定値） | 7,516 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 12400620100 | 成田松尾線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
山武市・横芝光町境 市区町村境 |
成田松尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,642 | 1,487 | 8,129 | 12時間観測（実測） | 10,649 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12400620110 | 成田松尾線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
成田松尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横芝光町・山武市境 市区町村境 |
0.2 | 6,642 | 1,487 | 8,129 | 12時間観測（実測） | 10,649 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12400620250 | 成田松尾線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
芝山町・横芝光町境 市区町村境 |
成田成東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 914 | 44 | 958 | 非観測（推定値） | 1,169 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 12400620260 | 成田松尾線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
成田成東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横芝山武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,914 | 434 | 2,348 | 非観測（推定値） | 2,841 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 12400620270 | 成田松尾線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
横芝山武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横芝光町・山武市境 市区町村境 |
0.8 | 1,914 | 434 | 2,348 | 非観測（推定値） | 2,841 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 12400620290 | 成田松尾線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
山武市・横芝光町境 市区町村境 |
成田松尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,914 | 434 | 2,348 | 非観測（推定値） | 2,841 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 12400780010 | 横芝上堺線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 78 |
一般国道１２６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横芝停車場白浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,816 | 278 | 5,094 | 12時間観測（実測） | 6,520 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12400780020 | 横芝上堺線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 78 |
横芝停車場白浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯岡片貝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 4,816 | 278 | 5,094 | 12時間観測（実測） | 6,520 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12400780030 | 横芝上堺線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 78 |
飯岡片貝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯岡一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,816 | 278 | 5,094 | 12時間観測（実測） | 6,520 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12400790010 | 横芝下総線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 79 |
横芝下総線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横芝山武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,197 | 533 | 5,730 | 非観測（推定値） | 7,334 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 12400790020 | 横芝下総線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 79 |
横芝山武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横芝光町・多古町境 市区町村境 |
2.1 | 5,197 | 533 | 5,730 | 非観測（推定値） | 7,334 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 12400790200 | 横芝下総線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 79 |
横芝光町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横芝光町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,259 | 330 | 3,589 | 12時間観測（実測） | 4,450 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12400790220 | 横芝下総線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 79 |
一般国道１２６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横芝光町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,259 | 330 | 3,589 | 12時間観測（実測） | 4,450 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12601080010 | 横芝停車場白浜線 一般都道府県道・路線番号 108 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
横芝上堺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,336 | 55 | 2,391 | 12時間観測（実測） | 3,013 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12601080020 | 横芝停車場白浜線 一般都道府県道・路線番号 108 |
横芝上堺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横芝停車場吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,336 | 55 | 2,391 | 12時間観測（実測） | 3,013 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12601080030 | 横芝停車場白浜線 一般都道府県道・路線番号 108 |
横芝停車場吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
飯岡片貝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 2,336 | 55 | 2,391 | 12時間観測（実測） | 3,013 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12601080040 | 横芝停車場白浜線 一般都道府県道・路線番号 108 |
飯岡片貝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯岡一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,336 | 55 | 2,391 | 12時間観測（実測） | 3,013 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12601090010 | 横芝停車場吉田線 一般都道府県道・路線番号 109 |
横芝停車場白浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１２６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,801 | 239 | 2,040 | 12時間観測（実測） | 2,468 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12601090020 | 横芝停車場吉田線 一般都道府県道・路線番号 109 |
一般国道１２６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八日市場八街線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 1,801 | 239 | 2,040 | 12時間観測（実測） | 2,468 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12601090030 | 横芝停車場吉田線 一般都道府県道・路線番号 109 |
八日市場八街線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横芝光町・匝瑳市境 市区町村境 |
1.8 | 1,801 | 239 | 2,040 | 12時間観測（実測） | 2,468 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12601160010 | 横芝山武線 一般都道府県道・路線番号 116 |
横芝下総線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
成田松尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 1,021 | 70 | 1,091 | 12時間観測（実測） | 1,331 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 12601160060 | 成田成東線 一般都道府県道・路線番号 112 |
成田松尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横芝光町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,795 | 105 | 1,900 | 非観測（推定値） | 2,280 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 12601160070 | 成田成東線 一般都道府県道・路線番号 112 |
横芝光町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横芝光町・山武市境 市区町村境 |
0.4 | 1,795 | 105 | 1,900 | 非観測（推定値） | 2,280 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 12601160180 | 横芝山武線 一般都道府県道・路線番号 116 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 12601220080 | 飯岡片貝線 一般都道府県道・路線番号 122 |
匝瑳市・横芝光町境 市区町村境 |
横芝停車場白浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 3,958 | 366 | 4,324 | 12時間観測（実測） | 5,448 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 12601220090 | 飯岡片貝線 一般都道府県道・路線番号 122 |
横芝停車場白浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横芝上堺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 3,958 | 366 | 4,324 | 12時間観測（実測） | 5,448 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 12601220100 | 飯岡片貝線 一般都道府県道・路線番号 122 |
横芝上堺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横芝光町・山武市境 市区町村境 |
0.4 | 3,958 | 366 | 4,324 | 12時間観測（実測） | 5,448 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12301260220 | 41.7 | 計測 | 32.1 | 計測 | 41.5 | 計測 | 33.4 | 計測 | 41.6 | 32.9 | 1.34 | 9.5 | 14.2 | 1.39 |
| 12301260230 | 30.2 | 計測 | 30.2 | 計測 | 31.9 | 計測 | 30.4 | 計測 | 31.2 | 30.3 | 1.33 | 10.5 | 7.8 | 1.02 |
| 12301260240 | 28.1 | 計測 | 31.8 | 計測 | 33 | 計測 | 32.7 | 計測 | 31 | 32.4 | 1.33 | 10.5 | 7.8 | 1.02 |
| 12301260245 | 21.7 | 計測 | 18.3 | 計測 | 24 | 計測 | 19.6 | 計測 | 23.1 | 19.1 | 1.33 | 10.5 | 7.8 | 1.02 |
| 12301260250 | 24.7 | 計測 | 26.9 | 計測 | 30.6 | 計測 | 27.9 | 計測 | 28.1 | 27.5 | 1.33 | 10.5 | 7.8 | 1.02 |
| 12301260680 | 31.8 | 計測 | 39.1 | 計測 | 32.5 | 計測 | 40.3 | 計測 | 32.2 | 39.9 | 1.26 | 9.6 | 19.7 | 0.39 |
| 12301260700 | 80.9 | 計測 | 76.4 | 計測 | 79.8 | 計測 | 76.7 | 計測 | 80.2 | 76.6 | 1.26 | 9.6 | 19.7 | 0.39 |
| 12400300080 | 41.8 | 計測 | 41.1 | 計測 | 41.4 | 計測 | 41.5 | 計測 | 41.6 | 41.3 | 1.26 | 14 | 12.8 | 0.63 |
| 12400300090 | 40.8 | 計測 | 41.9 | 計測 | 42.2 | 計測 | 42.6 | 計測 | 41.6 | 42.3 | 1.26 | 13.1 | 12.5 | 0.6 |
| 12400300100 | 40.8 | 計測 | 43.2 | 計測 | 42.6 | 計測 | 45.7 | 計測 | 41.9 | 44.7 | 1.26 | 13.1 | 12.5 | 0.6 |
| 12400450030 | 45.4 | 計測 | 44.4 | 計測 | 47.2 | 計測 | 44.9 | 計測 | 46.4 | 44.6 | 1.23 | 18.6 | 5.7 | 0.59 |
| 12400450040 | 47.5 | 計測 | 51.1 | 計測 | 49.8 | 計測 | 51.6 | 計測 | 48.6 | 51.3 | 1.23 | 17.4 | 10.3 | 0.7 |
| 12400490020 | 52.4 | 計測 | 51.6 | 計測 | 52.4 | 計測 | 51.4 | 計測 | 52.4 | 51.5 | 1.24 | 14 | 9.2 | 0.56 |
| 12400490040 | 53 | 計測 | 51.5 | 計測 | 51.9 | 計測 | 49.8 | 計測 | 52.4 | 50.5 | 1.24 | 14 | 9.2 | 0.56 |
| 12400620070 | 45.5 | 計測 | 47.8 | 計測 | 51.1 | 計測 | 48.8 | 計測 | 48.3 | 48.4 | 1.29 | 14.5 | 15.1 | 0.81 |
| 12400620100 | 33.1 | 計測 | 39.6 | 計測 | 34.3 | 計測 | 38.3 | 計測 | 33.8 | 38.8 | 1.31 | 12.5 | 18.3 | 0.39 |
| 12400620110 | 35 | 計測 | 34.3 | 計測 | 39.4 | 計測 | 35.7 | 計測 | 37.4 | 35.1 | 1.31 | 12.5 | 18.3 | 0.39 |
| 12400620250 | 42.3 | 計測 | 37.9 | 計測 | 37.5 | 計測 | 38.3 | 計測 | 40.4 | 38.1 | 1.22 | 19.9 | 4.6 | 0.09 |
| 12400620260 | 32.8 | 計測 | 25.6 | 計測 | 33.1 | 計測 | 27.5 | 計測 | 33 | 26.7 | 1.21 | 12.3 | 18.5 | 0.13 |
| 12400620270 | 26.3 | 計測 | 31.9 | 計測 | 36.5 | 計測 | 40.1 | 計測 | 31.1 | 36.4 | 1.21 | 12.3 | 18.5 | 0.13 |
| 12400620290 | 22.2 | 計測 | 28.4 | 計測 | 22.3 | 計測 | 28.7 | 計測 | 22.3 | 28.6 | 1.21 | 12.3 | 18.5 | 0.13 |
| 12400780010 | 13.8 | 計測 | 13.6 | 計測 | 16.4 | 計測 | 13.4 | 計測 | 15.4 | 13.5 | 1.28 | 9.6 | 5.5 | 0.51 |
| 12400780020 | 32.7 | 計測 | 35.4 | 計測 | 32.9 | 計測 | 34.8 | 計測 | 32.8 | 35 | 1.28 | 9.6 | 5.5 | 0.51 |
| 12400780030 | 35.2 | 計測 | 32.4 | 計測 | 40.2 | 計測 | 37.4 | 計測 | 38.3 | 35.6 | 1.28 | 9.6 | 5.5 | 0.51 |
| 12400790010 | 47.4 | 計測 | 47.5 | 計測 | 45.7 | 計測 | 49.3 | 計測 | 46.4 | 48.5 | 1.28 | 13.9 | 9.3 | 1 |
| 12400790020 | 47.8 | 計測 | 46.1 | 計測 | 46.3 | 計測 | 47.6 | 計測 | 46.9 | 46.9 | 1.28 | 13.9 | 9.3 | 1 |
| 12400790200 | 30 | 計測 | 39.7 | 計測 | 37.6 | 計測 | 39.7 | 計測 | 34 | 39.7 | 1.24 | 12.7 | 9.2 | 0.62 |
| 12400790220 | 10.6 | 計測 | 20 | 計測 | 10.8 | 計測 | 19.2 | 計測 | 10.7 | 19.6 | 1.24 | 12.7 | 9.2 | 0.73 |
| 12601080010 | 9.9 | 計測 | 3.8 | 計測 | 11 | 計測 | 3.2 | 計測 | 10.6 | 3.4 | 1.26 | 11 | 2.3 | 0.36 |
| 12601080020 | 26.1 | 計測 | 27.3 | 計測 | 25.5 | 計測 | 27.9 | 計測 | 25.7 | 27.7 | 1.26 | 11 | 2.3 | 0.36 |
| 12601080030 | 36.2 | 計測 | 37.1 | 計測 | 37.4 | 計測 | 36.3 | 計測 | 36.9 | 36.6 | 1.26 | 11 | 2.3 | 0.36 |
| 12601080040 | 36.5 | 計測 | 32 | 計測 | 40.6 | 計測 | 30 | 計測 | 38.9 | 30.7 | 1.26 | 11 | 2.3 | 0.36 |
| 12601090010 | 20.9 | 計測 | 14.2 | 計測 | 21.2 | 計測 | 14.2 | 計測 | 21.1 | 14.2 | 1.21 | 12.6 | 11.7 | 0.27 |
| 12601090020 | 37.3 | 計測 | 42.4 | 計測 | 36.3 | 計測 | 39.2 | 計測 | 36.7 | 40.5 | 1.21 | 12.6 | 11.7 | 0.27 |
| 12601090030 | 35 | 計測 | 42.2 | 計測 | 34.7 | 計測 | 41.9 | 計測 | 34.8 | 42 | 1.21 | 12.6 | 11.7 | 0.27 |
| 12601160010 | 38.4 | 計測 | 45.5 | 計測 | 40.2 | 計測 | 43.4 | 計測 | 39.5 | 44.4 | 1.22 | 14.3 | 6.4 | 0.12 |
| 12601160060 | 20.4 | 計測 | 33.7 | 計測 | 24.8 | 計測 | 38.4 | 計測 | 22.6 | 36.3 | 1.2 | 12.9 | 5.5 | 0.29 |
| 12601160070 | 34.5 | 計測 | 31.6 | 計測 | 33.6 | 計測 | 37.7 | 計測 | 34 | 34.9 | 1.2 | 12.9 | 5.5 | 0.29 |
| 12601160180 | 22 | 計測 | 24 | 計測 | 22.8 | 計測 | 23.7 | 計測 | 22.5 | 23.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 12601220080 | 35.2 | 計測 | 36.5 | 計測 | 36.5 | 計測 | 35.6 | 計測 | 36 | 36 | 1.26 | 12.3 | 8.5 | 0.49 |
| 12601220090 | 46.1 | 計測 | 46.2 | 計測 | 48 | 計測 | 47.1 | 計測 | 47.2 | 46.7 | 1.26 | 12.3 | 8.5 | 0.49 |
| 12601220100 | 32.9 | 計測 | 37.6 | 計測 | 35.9 | 計測 | 40.2 | 計測 | 34.6 | 39.1 | 1.26 | 12.3 | 8.5 | 0.49 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12301260220 | 2 | 11.3 | 6.7 | 97.7 | 72.7 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 3.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12301260230 | 2 | 11.3 | 6.7 | 97.7 | 72.7 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 3.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12301260240 | 2 | 11.3 | 6.7 | 97.7 | 72.7 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 3.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12301260245 | 2 | 11.3 | 6.7 | 97.7 | 72.7 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 3.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12301260250 | 2 | 11.3 | 6.7 | 97.7 | 72.7 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 3.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12301260680 | 2 | 12.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 12301260700 | 2 | 12.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 12400300080 | 2 | 6.2 | 5.2 | 18.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 9.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400300090 | 2 | 6.2 | 5.2 | 18.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 9.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400300100 | 2 | 6.2 | 5.2 | 18.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 9.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400450030 | 2 | 8.5 | 5.5 | 70.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 5.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400450040 | 2 | 8.5 | 5.5 | 70.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 5.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400490020 | 2 | 8 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400490040 | 2 | 7.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400620070 | 2 | 11.6 | 6.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400620100 | 2 | 11.5 | 6.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 4.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400620110 | 2 | 11.5 | 6.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 4.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400620250 | 2 | 6.2 | 5.2 | 5.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 5.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400620260 | 2 | 6.2 | 5.2 | 5.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 5.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400620270 | 2 | 6.2 | 5.2 | 5.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 5.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400620290 | 2 | 5.9 | 4.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400780010 | 2 | 12.1 | 6.1 | 49.3 | 40.8 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 7.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400780020 | 2 | 12.1 | 6.1 | 49.3 | 40.8 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 7.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400780030 | 2 | 12.1 | 6.1 | 49.3 | 40.8 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 7.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400790010 | 2 | 6.3 | 5.3 | 43.2 | 43.2 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 10.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400790020 | 2 | 6.3 | 5.3 | 43.2 | 43.2 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 10.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400790200 | 2 | 15.1 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 10 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400790220 | 2 | 15.9 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601080010 | 2 | 7.6 | 5.5 | 42.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 10 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601080020 | 2 | 7.6 | 5.5 | 42.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 10 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601080030 | 2 | 7.6 | 5.5 | 42.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 10 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601080040 | 2 | 7.6 | 5.5 | 42.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 10 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601090010 | 2 | 10.1 | 5.9 | 53.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 6.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601090020 | 2 | 10.1 | 5.9 | 53.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 6.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601090030 | 2 | 10.1 | 5.9 | 53.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 6.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601160010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 34.2 | 15.8 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 7.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601160060 | 2 | 9.6 | 6 | 80 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601160070 | 2 | 9.6 | 6 | 80 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601160180 | 2 | 6.7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601220080 | 2 | 10 | 6 | 54.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 6.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601220090 | 2 | 10 | 6 | 54.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 6.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601220100 | 2 | 10 | 6 | 54.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 6.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス