千葉県富里市の道路交通センサス

千葉県富里市（市区町村コード 12233）に含まれる交通調査基本区間 29区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 東関東自動車道、一般国道２９６号、一般国道４０９号、八街三里塚線、八日市場八街線、富里酒々井線、富里酒々井線、成田両国線、八日市場佐倉線

都道府県: 千葉県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
12111200220	東関東自動車道高速自動車国道・路線番号 1120	富里酒々井線　酒々井IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	富里市・酒々井町境市区町村境	1.7	26,259	11,141	37,400	24時間観測（実測）	49,103	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
12111200240	東関東自動車道高速自動車国道・路線番号 1120	酒々井町・富里市境市区町村境	一般国道４０９号　富里IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	26,259	11,141	37,400	24時間観測（実測）	49,103	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
12111200250	東関東自動車道高速自動車国道・路線番号 1120	一般国道４０９号　富里IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	富里市・成田市境市区町村境	3.3	21,486	10,437	31,923	24時間観測（実測）	41,827	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
12302960130	一般国道２９６号一般国道・路線番号 296	芝山町・富里市境市区町村境	八街三里塚線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	11,325	4,146	15,471	非観測（推定値）	20,731	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12302960135	一般国道２９６号一般国道・路線番号 296	八街三里塚線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	成田両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.6	9,909	2,773	12,682	12時間観測（実測）	16,994	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
12302960140	一般国道２９６号一般国道・路線番号 296	成田両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	成田両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	9,909	2,773	12,682	12時間観測（実測）	16,994	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
12302960150	一般国道２９６号一般国道・路線番号 296	成田両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４０９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	9,909	2,773	12,682	12時間観測（実測）	16,994	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
12302960160	一般国道２９６号一般国道・路線番号 296	一般国道４０９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	富里酒々井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	7,545	1,454	8,999	12時間観測（実測）	11,789	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
12304090590	一般国道４０９号一般国道・路線番号 409	八街市・富里市境市区町村境	一般国道２９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.8	6,831	941	7,772	12時間観測（実測）	10,104	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
12304090600	一般国道４０９号一般国道・路線番号 409	一般国道２９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	成田両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	15,767	1,543	17,310	12時間観測（実測）	23,542	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
12304090610	一般国道４０９号一般国道・路線番号 409	成田両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	東関東自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	15,767	1,543	17,310	12時間観測（実測）	23,542	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
12304090620	一般国道４０９号一般国道・路線番号 409	東関東自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	富里市・成田市境市区町村境	0.6	15,767	1,543	17,310	12時間観測（実測）	23,542	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
12400430030	八街三里塚線主要地方道（都道府県道）・路線番号 43	八街市・富里市境市区町村境	富里酒々井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	6,365	1,160	7,525	12時間観測（実測）	9,783	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
12400430040	八街三里塚線主要地方道（都道府県道）・路線番号 43	富里酒々井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	成田両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.8	6,365	1,160	7,525	12時間観測（実測）	9,783	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
12400430050	八街三里塚線主要地方道（都道府県道）・路線番号 43	成田両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	6,365	1,160	7,525	12時間観測（実測）	9,783	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
12400430060	八街三里塚線主要地方道（都道府県道）・路線番号 43	一般国道２９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	富里市・芝山町境市区町村境	0.1	6,365	1,160	7,525	12時間観測（実測）	9,783	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
12400450110	八日市場八街線主要地方道（都道府県道）・路線番号 45	芝山町・富里市境市区町村境	富里酒々井線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.2	3,093	620	3,713	非観測（推定値）	4,641	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12400450120	八日市場八街線主要地方道（都道府県道）・路線番号 45	富里酒々井線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	富里市・山武市境市区町村境	0.7	3,093	620	3,713	非観測（推定値）	4,641	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12400770010	富里酒々井線主要地方道（都道府県道）・路線番号 77	八日市場八街線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	八街三里塚線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.6	4,308	529	4,837	12時間観測（実測）	6,143	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
12400770020	富里酒々井線主要地方道（都道府県道）・路線番号 77	八街三里塚線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	富里市・八街市境市区町村境	3.2	4,308	529	4,837	12時間観測（実測）	6,143	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
12400770070	富里酒々井線主要地方道（都道府県道）・路線番号 1077	東関東自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	富里市・酒々井町境市区町村境	0.7	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
12400770090	富里酒々井線主要地方道（都道府県道）・路線番号 1077	酒々井町・富里市境市区町村境	一般国道２９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
12601020010	成田両国線一般都道府県道・路線番号 102	一般国道４０９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	八日市場佐倉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	8,503	562	9,065	非観測（推定値）	11,875	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12601020020	成田両国線一般都道府県道・路線番号 102	八日市場佐倉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	8,503	562	9,065	非観測（推定値）	11,875	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12601020025	成田両国線一般都道府県道・路線番号 102	一般国道２９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	成田両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	8,504	422	8,926	12時間観測（実測）	11,693	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
12601020030	成田両国線一般都道府県道・路線番号 102	成田両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	八街三里塚線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.2	8,504	422	8,926	12時間観測（実測）	11,693	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
12601020050	成田両国線一般都道府県道・路線番号 102	成田両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
12601020060	成田両国線一般都道府県道・路線番号 102	一般国道２９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	成田両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
12601060110	八日市場佐倉線一般都道府県道・路線番号 106	成田市・富里市境市区町村境	成田両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3	7,980	799	8,779	12時間観測（実測）	11,500	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
12111200220	94.1	計測	93	計測	92.4	計測	89.9	計測	92.9	91	1.31	9.6	29.8	0.55
12111200240	91	計測	93.6	計測	90.5	計測	90.6	計測	90.6	91.6	1.31	9.6	29.8	0.55
12111200250	90.6	計測	94.2	計測	89.9	計測	90.9	計測	90.1	92	1.31	9.5	32.7	0.48
12302960130	19.8	計測	11.5	計測	27.8	計測	15	計測	23.8	13.5	1.34	11.2	26.8	2.23
12302960135	20.1	計測	22.5	計測	29.1	計測	28.9	計測	25.2	26.6	1.34	8.9	21.9	1.22
12302960140	18.2	計測	15.7	計測	20.3	計測	16.7	計測	19.5	16.4	1.34	8.9	21.9	1.22
12302960150	15.3	計測	14.1	計測	20.1	計測	17.8	計測	18.1	16.5	1.34	8.9	21.9	1.22
12302960160	28.7	計測	32.6	計測	32.8	計測	33.9	計測	31.2	33.4	1.31	11.1	16.2	0.94
12304090590	35.8	計測	32.5	計測	36.9	計測	35.1	計測	36.5	34.1	1.3	11.9	12.1	0.88
12304090600	18.9	計測	21.6	計測	22.3	計測	23.3	計測	21	22.7	1.36	9.1	8.9	1.53
12304090610	16.2	計測	21.7	計測	19.7	計測	22.9	計測	18.3	22.5	1.36	9.1	8.9	1.53
12304090620	14.8	計測	16.5	計測	13.5	計測	17	計測	13.9	16.8	1.36	9.1	8.9	1.53
12400430030	43.1	計測	28.5	計測	44.3	計測	40.6	計測	43.8	34.5	1.3	11.9	15.4	1
12400430040	34.7	計測	31.4	計測	37	計測	37.1	計測	36	34.5	1.3	11.9	15.4	1
12400430050	19.4	計測	15.8	計測	22	計測	22.2	計測	20.8	19	1.3	11.9	15.4	1
12400430060	8	計測	26.1	計測	13	計測	29.3	計測	10.2	27.9	1.3	11.9	15.4	1
12400450110	39.5	計測	36.1	計測	40.2	計測	38.9	計測	39.8	37.6	1.25	18	16.7	0.27
12400450120	27.6	計測	46.1	計測	32	計測	46.2	計測	29.6	46.2	1.25	18	16.7	0.27
12400770010	38.7	計測	42.2	計測	44.4	計測	45.6	計測	41.9	44.1	1.27	11	10.9	0.71
12400770020	22.3	計測	30.4	計測	35.6	計測	38.5	計測	28.6	34.7	1.27	11	10.9	0.71
12400770070	33.6	計測	42.2	計測	33.1	計測	43.1	計測	33.3	42.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
12400770090	28.4	計測	9	計測	28.9	計測	14	計測	28.7	11.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
12601020010	14.7	計測	14.1	計測	16.2	計測	18.6	計測	15.6	16.7	1.31	9.5	6.2	1
12601020020	10.1	計測	7.3	計測	11.6	計測	7.8	計測	11	7.6	1.31	9.5	6.2	1
12601020025	6.3	計測	18.6	計測	7.2	計測	20.1	計測	6.8	19.6	1.31	9.6	4.7	0.83
12601020030	26	計測	23.9	計測	28.3	計測	29.5	計測	27.4	27.3	1.31	9.6	4.7	0.83
12601020050	14.4	計測	13.4	計測	17.6	計測	16.6	計測	16.4	15.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
12601020060	11.4	計測	11.1	計測	13.4	計測	13.5	計測	12.7	12.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
12601060110	30.4	計測	26.1	計測	34.1	計測	30.9	計測	32.5	28.9	1.31	10.4	9.1	1.04

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
12111200220	6	32	21.5	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
12111200240	6	32	21.5	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
12111200250	6	32	21.5	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
12302960130	2	16	6.4	86.5	73.1	40	2.9	5.8	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12302960135	2	16	6.4	86.5	73.1	40	2.9	5.8	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12302960140	2	16	6.4	86.5	73.1	40	2.9	5.8	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12302960150	2	16	6.4	86.5	73.1	40	2.9	5.8	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12302960160	2	16	6.4	100	100	40	2.2	3	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304090590	2	17.5	6.5	100	50	40	1.6	4.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304090600	2	16	6.5	94.4	50	50	2.8	6.7	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304090610	2	16	6.5	94.4	50	50	2.8	6.7	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304090620	2	16	6.5	94.4	50	50	2.8	6.7	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400430030	2	6.5	5.5	46.9	40.6	40	1.1	6.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400430040	2	6.5	5.5	46.9	40.6	40	1.1	6.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400430050	2	6.5	5.5	46.9	40.6	40	1.1	6.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400430060	2	6.5	5.5	46.9	40.6	40	1.1	6.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400450110	2	8	4.8	46.2	46.2	40	0.8	4.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400450120	2	8	4.8	46.2	46.2	40	0.8	4.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400770010	2	6.4	5.1	34.5	34.5	60	0.7	7.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400770020	2	6.4	5.1	34.5	34.5	60	0.7	7.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400770070	2	11.5	7.9	100	100	40	0	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400770090	2	11.5	7.9	50	50	40	0	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601020010	2	12	6	100	100	40	2.9	7.9	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601020020	2	12	6	100	100	40	2.9	7.9	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601020025	2	12	6	100	100	40	1.4	7.5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601020030	2	12	6	100	100	40	1.4	7.5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601020050	2	14.7	6	66.7	66.7	40	3.3	6.7	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601020060	2	14.7	6	66.7	66.7	40	3.3	6.7	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601060110	2	12.3	6.1	100	76.7	50	1.7	8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス