千葉県東金市の道路交通センサス

千葉県東金市（市区町村コード 12213）に含まれる交通調査基本区間 44区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 一般国道１２６号、一般国道１２８号、一般国道４０９号、一般国道４６８号（圏央道）、東金片貝線、東金豊海線（東金九十九里有料道路）、山田台大網白里線、日向停車場極楽寺線、東金源線、緑海東金線、正気茂原線、東金停車場線、求名停車場線、東金山田台線

都道府県: 千葉県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
12301260330	一般国道１２６号一般国道・路線番号 126	山武市・東金市境市区町村境	緑海東金線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	17,091	2,622	19,713	12時間観測（実測）	27,401	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
12301260340	一般国道１２６号一般国道・路線番号 126	緑海東金線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東金片貝線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2	17,091	2,622	19,713	12時間観測（実測）	27,401	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
12301260350	一般国道１２６号一般国道・路線番号 126	東金片貝線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	東金豊海線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	17,091	2,622	19,713	12時間観測（実測）	27,401	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
12301260355	一般国道１２６号一般国道・路線番号 126	東金豊海線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１２８号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	17,091	2,622	19,713	12時間観測（実測）	27,401	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
12301260360	一般国道１２６号一般国道・路線番号 126	一般国道１２８号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１２８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	17,091	2,622	19,713	12時間観測（実測）	27,401	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
12301260370	一般国道１２６号一般国道・路線番号 126	一般国道１２８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東金豊海線（東金九十九里有料道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	13,198	2,293	15,491	非観測（推定値）	20,758	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12301260380	一般国道１２６号一般国道・路線番号 126	東金豊海線（東金九十九里有料道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４０９号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.1	13,198	2,293	15,491	非観測（推定値）	20,758	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12301260390	一般国道１２６号一般国道・路線番号 126	一般国道４０９号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	東金市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	13,198	2,293	15,491	非観測（推定値）	20,758	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12301260400	一般国道１２６号一般国道・路線番号 126	東金市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１２６号（千葉東金道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	13,198	2,293	15,491	非観測（推定値）	20,758	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12301260410	一般国道１２６号一般国道・路線番号 126	一般国道１２６号（千葉東金道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東金市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	13,198	2,293	15,491	非観測（推定値）	20,758	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12301260420	一般国道１２６号一般国道・路線番号 126	東金市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東金市・八街市境市区町村境	1.6	4,887	1,030	5,917	非観測（推定値）	8,994	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12301260750	一般国道１２６号（千葉東金道路）一般国道・路線番号 126	山武市・東金市境市区町村境	東金市・八街市境市区町村境	0.1	6,824	2,195	9,019	24時間観測（実測）	11,137	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
12301260770	一般国道１２６号（千葉東金道路）一般国道・路線番号 126	八街市・東金市境市区町村境	一般国道１２６号　東金IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	6,824	2,195	9,019	24時間観測（実測）	11,137	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
12301260780	一般国道１２６号（千葉東金道路）一般国道・路線番号 126	一般国道１２６号　東金IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	山田台大網白里線　山田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	18,112	4,245	22,357	24時間観測（実測）	28,524	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
12301260790	一般国道１２６号（千葉東金道路）一般国道・路線番号 126	山田台大網白里線　山田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東金市・千葉市若葉区境市区町村境	0.4	21,920	5,565	27,485	24時間観測（実測）	35,314	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
12301280630	一般国道１２８号一般国道・路線番号 128	大網白里市・東金市境市区町村境	一般国道１２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	12,660	1,220	13,880	12時間観測（実測）	18,599	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
12301280750	一般国道１２８号一般国道・路線番号 128	一般国道１２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東金豊海線（東金九十九里有料道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	3,955	279	4,234	非観測（推定値）	5,335	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12304090460	一般国道４０９号一般国道・路線番号 409	一般国道１２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東金山田台線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	7,711	970	8,681	12時間観測（実測）	11,459	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
12304090470	一般国道４０９号一般国道・路線番号 409	東金山田台線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東金市・八街市境市区町村境	0.6	7,711	970	8,681	12時間観測（実測）	11,459	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
12304090500	一般国道４０９号一般国道・路線番号 409	八街市・東金市境市区町村境	東金市・八街市境市区町村境	0.1	5,816	1,149	6,965	非観測（推定値）	9,055	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12304090520	一般国道４０９号一般国道・路線番号 409	八街市・東金市境市区町村境	日向停車場極楽寺線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	5,816	1,149	6,965	非観測（推定値）	9,055	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12304090530	一般国道４０９号一般国道・路線番号 409	日向停車場極楽寺線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東金市・八街市境市区町村境	1.6	5,816	1,149	6,965	非観測（推定値）	9,055	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12304680040	一般国道４６８号一般国道・路線番号 468	一般国道１２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東金市・大網白里市境市区町村境	6.1	4,624	1,513	6,137	24時間観測（実測）	7,279	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
12400250010	東金片貝線主要地方道（都道府県道）・路線番号 25	一般国道１２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東金市・九十九里町境市区町村境	4.8	9,731	670	10,401	12時間観測（実測）	13,833	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
12400750010	東金豊海線主要地方道（都道府県道）・路線番号 75	一般国道１２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	正気茂原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.6	7,298	745	8,043	12時間観測（実測）	10,536	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
12400750020	東金豊海線主要地方道（都道府県道）・路線番号 75	正気茂原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	東金市・九十九里町境市区町村境	2.3	7,298	745	8,043	12時間観測（実測）	10,536	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
12400750060	東金豊海線（東金九十九里有料道路）主要地方道（都道府県道）・路線番号 75	一般国道１２６号　台方IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.6	2,879	242	3,121	24時間観測（実測）	3,982	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
12400750065	東金豊海線（東金九十九里有料道路）主要地方道（都道府県道）・路線番号 75	記録されていません旧分割点	一般国道１２８号　押堀IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	2,879	242	3,121	24時間観測（実測）	3,982	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
12400750070	東金豊海線（東金九十九里有料道路）主要地方道（都道府県道）・路線番号 75	一般国道１２８号　押堀IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東金市・九十九里町境市区町村境	6.3	2,879	242	3,121	24時間観測（実測）	3,982	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
12400830020	山田台大網白里線主要地方道（都道府県道）・路線番号 83	八街市・東金市境市区町村境	一般国道１２６号（千葉東金道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	10,757	1,329	12,086	非観測（推定値）	16,074	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12400830030	山田台大網白里線主要地方道（都道府県道）・路線番号 83	一般国道１２６号（千葉東金道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東金市・大網白里市境市区町村境	1.2	10,757	1,329	12,086	非観測（推定値）	16,074	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12601170040	日向停車場極楽寺線一般都道府県道・路線番号 117	山武市・東金市境市区町村境	東金源線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	1,142	67	1,209	12時間観測（実測）	1,463	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
12601170050	日向停車場極楽寺線一般都道府県道・路線番号 117	東金源線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４０９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	1,142	67	1,209	12時間観測（実測）	1,463	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
12601190010	東金源線一般都道府県道・路線番号 119	一般国道１２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東金停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	2,250	153	2,403	12時間観測（実測）	2,932	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
12601190020	東金源線一般都道府県道・路線番号 119	東金停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東金停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	2,250	153	2,403	12時間観測（実測）	2,932	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
12601190030	東金源線一般都道府県道・路線番号 119	東金停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	東金市・山武市境市区町村境	6.2	2,250	153	2,403	12時間観測（実測）	2,932	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
12601190050	東金源線一般都道府県道・路線番号 119	山武市・東金市境市区町村境	日向停車場極楽寺線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	2,250	153	2,403	12時間観測（実測）	2,932	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
12601240030	緑海東金線一般都道府県道・路線番号 124	山武市・東金市境市区町村境	求名停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	8,784	658	9,442	12時間観測（実測）	12,369	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
12601240040	緑海東金線一般都道府県道・路線番号 124	求名停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	8,784	658	9,442	12時間観測（実測）	12,369	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
12601380010	正気茂原線一般都道府県道・路線番号 138	東金豊海線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東金市・大網白里市境市区町村境	3.7	5,904	276	6,180	12時間観測（実測）	8,034	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
12602140010	東金停車場線一般都道府県道・路線番号 214	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	東金源線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	1,852	127	1,979	非観測（推定値）	2,375	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12602140030	東金停車場線一般都道府県道・路線番号 214	東金源線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	6,449	415	6,864	12時間観測（実測）	8,923	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
12602750010	求名停車場線一般都道府県道・路線番号 275	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	緑海東金線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	1,239	101	1,340	非観測（推定値）	1,635	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12603010010	東金山田台線一般都道府県道・路線番号 301	東金源線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４０９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.3	6,700	300	7,000	12時間観測（実測）	9,100	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
12301260330	31.4	計測	25.9	計測	31.8	計測	29.2	計測	31.6	27.8	1.39	9.9	13.3	0.7
12301260340	27.8	計測	29.1	計測	31	計測	30.3	計測	29.7	29.8	1.39	9.9	13.3	0.7
12301260350	21	計測	26	計測	23.5	計測	28.3	計測	22.5	27.4	1.39	9.9	13.3	0.7
12301260355	20.6	計測	26.4	計測	25.3	計測	27	計測	23.3	26.8	1.39	9.9	13.3	0.85
12301260360	27.7	計測	18.4	計測	30.3	計測	26.3	計測	29.3	22.5	1.39	9.9	13.3	0.85
12301260370	22.8	計測	37.5	計測	24.6	計測	40.1	計測	23.8	39	1.34	11.6	14.8	0.57
12301260380	43.6	計測	35.8	計測	49.4	計測	42.3	計測	46.8	39.5	1.34	11.6	14.8	0.57
12301260390	31.3	計測	17.2	計測	34.1	計測	29.1	計測	32.9	22.8	1.34	11.6	14.8	0.55
12301260400	33.8	計測	44.1	計測	39.2	計測	48.5	計測	36.8	46.7	1.34	11.6	14.8	0.55
12301260410	49.8	計測	50.1	計測	50.1	計測	50.7	計測	50	50.5	1.34	11.6	14.8	1.61
12301260420	45	計測	33.6	計測	45.7	計測	43.9	計測	45.4	40.3	1.52	12	17.4	0.72
12301260750	86.9	計測	80.9	計測	84.6	計測	80.3	計測	85.4	80.5	1.23	10.7	24.3	0.65
12301260770	79.4	計測	79.4	計測	78.7	計測	78.6	計測	79	78.9	1.23	10.7	24.3	0.65
12301260780	61.1	計測	52.6	計測	61	計測	53.1	計測	61	52.9	1.28	11.3	19	0.45
12301260790	83.7	計測	84.1	計測	84.4	計測	84.3	計測	84.1	84.2	1.28	11.3	20.2	0.56
12301280630	22.9	計測	20	計測	31.4	計測	25.7	計測	27.4	23.2	1.34	10.5	8.8	0.49
12301280750	22.1	計測	28	計測	21.8	計測	22.6	計測	21.9	24.3	1.26	11.6	6.6	0.64
12304090460	10.3	計測	14.6	計測	15.6	計測	27.1	計測	12.8	19.8	1.32	12	11.2	0.98
12304090470	21.1	計測	29.3	計測	33.6	計測	43.3	計測	26.7	35.9	1.32	12	11.2	0.98
12304090500	52	計測	54	計測	53	計測	52.1	計測	52.6	52.8	1.3	10	16.5	0.67
12304090520	47.3	計測	45.8	計測	47.7	計測	47.2	計測	47.5	46.7	1.3	10	16.5	0.65
12304090530	48.5	計測	48.3	計測	47.4	計測	48.5	計測	47.8	48.4	1.3	10	16.5	0.65
12304680040	80.4	計測	85.4	計測	80.3	計測	84.2	計測	80.3	84.6	1.19	10.9	24.7	0.63
12400250010	27.4	計測	30.9	計測	30.1	計測	32.5	計測	29	31.9	1.33	10.1	6.4	1.06
12400750010	25.2	計測	33.4	計測	29.8	計測	35.7	計測	27.8	34.7	1.31	11.4	9.3	1.02
12400750020	27.5	計測	28.2	計測	31.7	計測	33.4	計測	29.9	31.1	1.31	11.4	9.3	1.02
12400750060	65.7	計測	64.7	計測	65.7	計測	63.4	計測	65.7	63.8	1.28	9.4	7.8	0.26
12400750065	72.2	計測	77.8	計測	74.1	計測	76.1	計測	73.5	76.7	1.28	9.4	7.8	0.26
12400750070	70.8	計測	75.5	計測	71	計測	73.9	計測	70.9	74.4	1.28	9.4	7.8	0.26
12400830020	9.3	計測	36.3	計測	18.2	計測	35.2	計測	12.7	35.7	1.33	12.7	11	1.33
12400830030	33.5	計測	34.8	計測	37.1	計測	38.8	計測	35.4	36.9	1.33	12.7	11	1.33
12601170040	45.4	計測	45.1	計測	41.7	計測	44.3	計測	43.5	44.7	1.21	17	5.5	0.21
12601170050	45.6	計測	38.4	計測	45.4	計測	37.6	計測	45.5	38	1.21	17	5.5	0.21
12601190010	15.8	計測	15.2	計測	15.9	計測	15.9	計測	15.9	15.5	1.22	15.6	6.4	0.13
12601190020	22.6	計測	16.3	計測	25.3	計測	22.9	計測	23.9	19.1	1.22	15.6	6.4	0.13
12601190030	32.5	計測	36.5	計測	36.2	計測	38.8	計測	34.4	37.6	1.22	15.6	6.4	0.13
12601190050	34.7	計測	28.3	計測	34.6	計測	30.4	計測	34.6	29.3	1.22	15.6	6.4	0.15
12601240030	37.8	計測	36.5	計測	39.1	計測	39.2	計測	38.6	38.2	1.31	9.9	7	0.95
12601240040	21.4	計測	14.1	計測	27.4	計測	21	計測	24.7	17.8	1.31	9.9	7	0.95
12601380010	35.6	計測	35.6	計測	36.6	計測	37.4	計測	36.2	36.6	1.3	12.9	4.5	0.28
12602140010	17.9	計測	10.5	計測	17.2	計測	10.4	計測	17.4	10.4	1.2	11.4	6.4	0.34
12602140030	15.6	計測	12.3	計測	16.2	計測	13	計測	16	12.7	1.3	9.8	6	1.05
12602750010	11.5	計測	8.1	計測	9.7	計測	3.8	計測	10.5	5.2	1.22	14	7.5	0.13
12603010010	35.8	計測	37.5	計測	37.3	計測	39	計測	36.6	38.4	1.3	11.7	4.3	0.74

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
12301260330	4	23.3	12.8	60	57.8	60	2	7.1	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12301260340	4	23.3	12.8	60	57.8	60	2	7.1	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12301260350	4	23.3	12.8	60	57.8	60	2	7.1	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12301260355	4	23.1	12.4	100	100	60	2.7	7.3	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12301260360	4	23.1	12.4	100	100	60	2.7	7.3	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12301260370	4	26.6	14.8	100	100	60	1.9	3.3	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12301260380	4	26.6	14.8	100	100	60	1.9	3.3	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12301260390	4	26.3	14.4	100	50	60	2	1	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12301260400	4	26.3	14.4	100	50	60	2	1	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12301260410	2	12	6.8	72.7	0	40	0	5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12301260420	2	12	6.8	72.7	0	40	0	5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12301260750	2	12	7	0	0	70	0	0	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
12301260770	2	12	7	0	0	70	0	0	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
12301260780	4	22	14	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
12301260790	4	22	14	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
12301280630	2	11.7	5.7	100	0	40	1.4	9.1	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12301280750	2	25.3	7.2	100	0	40	2.5	7.5	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304090460	2	10.4	5.8	78.6	0	40	0.7	10	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304090470	2	10.4	5.8	78.6	0	40	0.7	10	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304090500	2	7.1	6.2	0	0	40	0	20	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304090520	2	10.3	6.1	0	0	40	0.4	8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304090530	2	10.3	6.1	0	0	40	0.4	8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304680040	2	12	7	0	0	70	0	0	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
12400250010	2	8.7	5.5	58.3	0	40	1.5	6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400750010	2	8.8	5.4	94.9	0	40	1.3	9.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400750020	2	8.8	5.4	94.9	0	40	1.3	9.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400750060	2	12	6.5	0	0	60	0	0.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
12400750065	2	12	6.5	0	0	60	0	0.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
12400750070	2	12	6.5	0	0	60	0	0.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
12400830020	2	13.3	6.7	92.9	0	40	0	10.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400830030	2	13.3	6.7	92.9	0	40	0	10.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601170040	2	5.4	4.4	10	0	60	0	3.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601170050	2	5.4	4.4	10	0	60	0	3.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601190010	2	9	6.8	46.3	0	60	1.3	8.6	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601190020	2	9	6.8	46.3	0	60	1.3	8.6	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601190030	2	9	6.8	46.3	0	60	1.3	8.6	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601190050	2	5.8	4.8	0	0	60	0	20	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601240030	2	8.7	5.5	76.7	0	40	1.2	6.3	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601240040	2	8.7	5.5	76.7	0	40	1.2	6.3	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601380010	2	14	6.4	27	0	40	0.8	9.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12602140010	2	14	7	100	0	60	10	20	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12602140030	2	16.9	5.5	87.5	50	40	3.8	12.5	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12602750010	2	5.3	4.3	0	0	60	0	5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12603010010	2	16	6	100	100	40	0.6	5.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス