茨城県境町の道路交通センサス
茨城県境町（市区町村コード 08546）に含まれる交通調査基本区間 34区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道４号、一般国道３５４号、一般国道４６８号（圏央道）、結城野田線、土浦境線、中里坂東線、尾崎境線、若境線、境間々田線、伏木坂東線
都道府県: 茨城県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08300040050 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
古河市・境町境 市区町村境 |
一般国道３５４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 17,347 | 12,705 | 30,052 | 24時間観測（実測） | 44,660 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月8日 ／ 2021年12月8日 |
| 08300040060 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
一般国道３５４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
境町・古河市境 市区町村境 |
0.1 | 17,347 | 12,705 | 30,052 | 24時間観測（実測） | 44,660 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月8日 ／ 2021年12月8日 |
| 08300040090 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
古河市・境町境 市区町村境 |
境町・古河市境 市区町村境 |
0.5 | 17,347 | 12,705 | 30,052 | 24時間観測（実測） | 44,660 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月8日 ／ 2021年12月8日 |
| 08303540090 | 一般国道３５４号 一般国道・路線番号 354 |
古河市・境町境 市区町村境 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,383 | 2,950 | 8,333 | 非観測（推定値） | 10,833 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 08303540100 | 一般国道３５４号 一般国道・路線番号 354 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
境間々田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,383 | 2,950 | 8,333 | 非観測（推定値） | 10,833 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 08303540110 | 一般国道３５４号 一般国道・路線番号 354 |
境間々田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
境間々田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,383 | 2,950 | 8,333 | 非観測（推定値） | 10,833 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 08303540120 | 一般国道３５４号 一般国道・路線番号 354 |
境間々田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
境間々田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,383 | 2,950 | 8,333 | 非観測（推定値） | 10,833 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 08303540130 | 一般国道３５４号 一般国道・路線番号 354 |
境間々田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３５４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 5,383 | 2,950 | 8,333 | 非観測（推定値） | 10,833 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 08303540140 | 一般国道３５４号 一般国道・路線番号 354 |
一般国道３５４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
土浦境線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 5,383 | 2,950 | 8,333 | 非観測（推定値） | 10,833 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 08303540150 | 一般国道３５４号 一般国道・路線番号 354 |
土浦境線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伏木坂東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 5,383 | 2,950 | 8,333 | 非観測（推定値） | 10,833 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 08303540160 | 一般国道３５４号 一般国道・路線番号 354 |
伏木坂東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
境町・坂東市境 市区町村境 |
0.5 | 4,872 | 2,517 | 7,389 | 12時間観測（実測） | 9,606 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 08303540870 | 一般国道３５４号 一般国道・路線番号 354 |
結城野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３５４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 08303540930 | 一般国道３５４号 一般国道・路線番号 354 |
結城野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４６８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,243 | 515 | 1,758 | 12時間観測（実測） | 2,145 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 08303541100 | 一般国道３５４号（境岩井バイパス） 一般国道・路線番号 354 |
一般国道４６８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 08304680130 | 一般国道４６８号 一般国道・路線番号 468 |
五霞町・境町境 市区町村境 |
一般国道３５４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 7,924 | 6,672 | 14,596 | 24時間観測（実測） | 19,359 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 08304680140 | 一般国道４６８号 一般国道・路線番号 468 |
一般国道３５４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
境町・坂東市境 市区町村境 |
3.9 | 8,141 | 6,180 | 14,321 | 24時間観測（実測） | 18,679 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 08400170110 | 結城野田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 17 |
一般国道３５４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
尾崎境線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,950 | 1,820 | 10,770 | 非観測（推定値） | 14,216 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 08400170120 | 結城野田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 17 |
尾崎境線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
若境線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 8,950 | 1,820 | 10,770 | 非観測（推定値） | 14,216 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 08400170130 | 結城野田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 17 |
若境線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
境町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,950 | 1,820 | 10,770 | 非観測（推定値） | 14,216 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 08400170140 | 結城野田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 17 |
境町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
尾崎境線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,697 | 4,254 | 14,951 | 12時間観測（実測） | 20,483 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 08400170150 | 結城野田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 17 |
尾崎境線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３５４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,697 | 4,254 | 14,951 | 12時間観測（実測） | 20,483 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 08400170160 | 結城野田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 17 |
一般国道３５４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
結城野田線 都道府県境 |
0.4 | 10,697 | 4,254 | 14,951 | 12時間観測（実測） | 20,483 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 08400170210 | 結城野田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 17 |
古河市・境町境 市区町村境 |
一般国道３５４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 08400240430 | 土浦境線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 24 |
坂東市・境町境 市区町村境 |
一般国道３５４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 3,947 | 985 | 4,932 | 12時間観測（実測） | 6,313 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 08601250050 | 中里坂東線 一般都道府県道・路線番号 125 |
坂東市・境町境 市区町村境 |
境町・坂東市境 市区町村境 |
0.5 | 4,700 | 1,787 | 6,487 | 12時間観測（実測） | 8,368 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 08601260060 | 尾崎境線 一般都道府県道・路線番号 126 |
結城野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
若境線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 5,118 | 385 | 5,503 | 非観測（推定値） | 7,044 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 08601260070 | 尾崎境線 一般都道府県道・路線番号 126 |
若境線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
境町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,118 | 385 | 5,503 | 非観測（推定値） | 7,044 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 08601260080 | 尾崎境線 一般都道府県道・路線番号 126 |
境町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
結城野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,118 | 385 | 5,503 | 非観測（推定値） | 7,044 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 08601370075 | 若境線 一般都道府県道・路線番号 137 |
坂東市・境町境 市区町村境 |
境町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.4 | 4,681 | 779 | 5,460 | 12時間観測（実測） | 6,934 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 08601370110 | 若境線 一般都道府県道・路線番号 137 |
結城野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
尾崎境線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 08601370130 | 若境線 一般都道府県道・路線番号 137 |
境町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
結城野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 08601900010 | 境間々田線 一般都道府県道・路線番号 190 |
一般国道３５４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３５４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 08601900030 | 境間々田線 一般都道府県道・路線番号 190 |
一般国道３５４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
境町・古河市境 市区町村境 |
0.7 | 6,061 | 1,103 | 7,164 | 非観測（推定値） | 9,313 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 08602150010 | 伏木坂東線 一般都道府県道・路線番号 215 |
一般国道３５４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
境町・坂東市境 市区町村境 |
2.6 | 3,325 | 1,220 | 4,545 | 12時間観測（実測） | 5,681 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08300040050 | 65.9 | 計測 | 64.4 | 計測 | 64 | 計測 | 65.1 | 計測 | 64.7 | 64.8 | 1.49 | 11.3 | 42.3 | 1.14 |
| 08300040060 | 68.2 | 計測 | 63.5 | 計測 | 65.7 | 計測 | 66.7 | 計測 | 66.6 | 65.5 | 1.49 | 11.3 | 42.3 | 1.14 |
| 08300040090 | 42.3 | 計測 | 62.5 | 計測 | 51.2 | 計測 | 61.1 | 計測 | 47.5 | 61.6 | 1.49 | 11.3 | 42.3 | 1.14 |
| 08303540090 | 34.6 | 計測 | 13.5 | 計測 | 39.8 | 計測 | 22.8 | 計測 | 37.7 | 18.5 | 1.3 | 10.1 | 35.4 | 0.99 |
| 08303540100 | 23.6 | 計測 | 22.8 | 計測 | 26.3 | 計測 | 29.3 | 計測 | 25.2 | 26.7 | 1.3 | 10.1 | 35.4 | 0.99 |
| 08303540110 | 15.5 | 計測 | 27.9 | 計測 | 15.8 | 計測 | 25.1 | 計測 | 15.7 | 26 | 1.3 | 10.1 | 35.4 | 0.99 |
| 08303540120 | 41.3 | 計測 | 24.5 | 計測 | 39 | 計測 | 24 | 計測 | 39.8 | 24.2 | 1.3 | 10.1 | 35.4 | 0.99 |
| 08303540130 | 34.8 | 計測 | 37.2 | 計測 | 35.3 | 計測 | 38.1 | 計測 | 35.1 | 37.8 | 1.3 | 10.1 | 35.4 | 0.99 |
| 08303540140 | 28.4 | 計測 | 27.4 | 計測 | 29.1 | 計測 | 29.3 | 計測 | 28.8 | 28.6 | 1.3 | 10.1 | 35.4 | 0.99 |
| 08303540150 | 27.1 | 計測 | 27.3 | 計測 | 31.5 | 計測 | 30.2 | 計測 | 29.7 | 29.2 | 1.3 | 10.1 | 35.4 | 0.99 |
| 08303540160 | 35.5 | 計測 | 37.5 | 計測 | 37.1 | 計測 | 39.1 | 計測 | 36.5 | 38.5 | 1.3 | 11 | 34.1 | 0.76 |
| 08303540870 | 8.5 | 計測 | 12.1 | 計測 | 10.5 | 計測 | 14 | 計測 | 9.7 | 13.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 08303540930 | 22.5 | 計測 | 26.8 | 計測 | 26.4 | 計測 | 27.3 | 計測 | 24.5 | 27.1 | 1.22 | 13.3 | 29.3 | 0.33 |
| 08303541100 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 08304680130 | 72.6 | 計測 | 83.5 | 計測 | 79.7 | 計測 | 82.3 | 計測 | 77.2 | 82.7 | 1.33 | 9.1 | 45.7 | 1.28 |
| 08304680140 | 76.5 | 計測 | 82.8 | 計測 | 79.4 | 計測 | 82.7 | 計測 | 78.4 | 82.7 | 1.3 | 9.1 | 43.2 | 1.13 |
| 08400170110 | 23.1 | 計測 | 33.8 | 計測 | 25.3 | 計測 | 35.4 | 計測 | 24.5 | 34.8 | 1.32 | 10.3 | 16.9 | 1.03 |
| 08400170120 | 27.5 | 計測 | 24.7 | 計測 | 29.6 | 計測 | 28 | 計測 | 28.8 | 26.6 | 1.32 | 10.3 | 16.9 | 1.03 |
| 08400170130 | 25 | 計測 | 24.7 | 計測 | 27.8 | 計測 | 29.1 | 計測 | 26.7 | 27.3 | 1.32 | 10.3 | 16.9 | 0.96 |
| 08400170140 | 27.3 | 計測 | 16.2 | 計測 | 27.5 | 計測 | 27.8 | 計測 | 27.4 | 22.1 | 1.37 | 9.6 | 28.5 | 1.34 |
| 08400170150 | 21.9 | 計測 | 9.4 | 計測 | 22.9 | 計測 | 16.8 | 計測 | 22.5 | 13.1 | 1.37 | 9.6 | 28.5 | 1.34 |
| 08400170160 | 16.4 | 計測 | 18.2 | 計測 | 20.5 | 計測 | 33.6 | 計測 | 18.9 | 25.7 | 1.37 | 9.6 | 28.5 | 1.34 |
| 08400170210 | 33.7 | 計測 | 30.5 | 計測 | 35.1 | 計測 | 32.2 | 計測 | 34.6 | 31.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 08400240430 | 37.5 | 計測 | 24.7 | 計測 | 37.7 | 計測 | 27.4 | 計測 | 37.6 | 26.3 | 1.28 | 11.3 | 20 | 0.76 |
| 08601250050 | 26.6 | 計測 | 35.4 | 計測 | 31.1 | 計測 | 38.1 | 計測 | 29.2 | 36.9 | 1.29 | 12.5 | 27.5 | 0.81 |
| 08601260060 | 23.8 | 計測 | 24.8 | 計測 | 25.1 | 計測 | 25.6 | 計測 | 24.6 | 25.3 | 1.28 | 9.7 | 7 | 0.75 |
| 08601260070 | 23.6 | 計測 | 26 | 計測 | 21.6 | 計測 | 22.5 | 計測 | 22.2 | 23.6 | 1.28 | 9.7 | 7 | 0.85 |
| 08601260080 | 22.6 | 計測 | 15.8 | 計測 | 20.8 | 計測 | 18.7 | 計測 | 21.4 | 17.5 | 1.28 | 9.7 | 7 | 0.85 |
| 08601370075 | 35.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33 | 非計測（平成27年度調査の値） | 32.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34 | 31.1 | 1.27 | 12.3 | 14.3 | 0.44 |
| 08601370110 | 10.8 | 計測 | 16 | 計測 | 13.1 | 計測 | 16.9 | 計測 | 12.2 | 16.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 08601370130 | 15.7 | 計測 | 12 | 計測 | 18.6 | 計測 | 15.3 | 計測 | 17.5 | 14 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 08601900010 | 38.5 | 計測 | 36.5 | 計測 | 40.9 | 計測 | 39.8 | 計測 | 40.1 | 38.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 08601900030 | 25.6 | 計測 | 43.1 | 計測 | 30.5 | 計測 | 43 | 計測 | 28.4 | 43 | 1.3 | 10.5 | 15.4 | 0.66 |
| 08602150010 | 43.6 | 計測 | 49 | 計測 | 44.9 | 計測 | 49.6 | 計測 | 44.5 | 49.4 | 1.25 | 10.4 | 26.8 | 0.47 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08300040050 | 4 | 29 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 0.4 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08300040060 | 4 | 29 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 0.4 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08300040090 | 4 | 29 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 0.4 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08303540090 | 2 | 8.5 | 6.5 | 49.5 | 44.3 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08303540100 | 2 | 8.5 | 6.5 | 49.5 | 44.3 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08303540110 | 2 | 8.5 | 6.5 | 49.5 | 44.3 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08303540120 | 2 | 8.5 | 6.5 | 49.5 | 44.3 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08303540130 | 2 | 8.5 | 6.5 | 49.5 | 44.3 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08303540140 | 2 | 8.5 | 6.5 | 49.5 | 44.3 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08303540150 | 2 | 8.5 | 6.5 | 49.5 | 44.3 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08303540160 | 2 | 22.7 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08303540870 | 4 | 33.95 | 10.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 0.8 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08303540930 | 2 | 26.5 | 10 | 77.8 | 77.8 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 1.1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08303541100 | 2 | 16.1 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08304680130 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 08304680140 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 08400170110 | 2 | 16.5 | 7 | 60.9 | 60.9 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400170120 | 2 | 16.5 | 7 | 60.9 | 60.9 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400170130 | 2 | 16.1 | 6.5 | 82.4 | 41.2 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400170140 | 2 | 16.1 | 6.5 | 82.4 | 41.2 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400170150 | 2 | 16.1 | 6.5 | 82.4 | 41.2 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400170160 | 2 | 16.1 | 6.5 | 82.4 | 41.2 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400170210 | 2 | 19.5 | 9.5 | 77.8 | 77.8 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400240430 | 2 | 12 | 6 | 95 | 85 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 22.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601250050 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601260060 | 2 | 22 | 6 | 59.1 | 59.1 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 10.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601260070 | 2 | 6.5 | 5.5 | 6.3 | 6.3 | 0 | 0 | 30 | 1.9 | 5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601260080 | 2 | 6.5 | 5.5 | 6.3 | 6.3 | 0 | 0 | 30 | 1.9 | 5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601370075 | 2 | 6.6 | 4.4 | 8.8 | 8.8 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 16.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601370110 | 2 | 17 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601370130 | 2 | 16 | 6 | 83.3 | 83.3 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601900010 | 2 | 17 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601900030 | 2 | 12.75 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 11.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08602150010 | 2 | 13.4 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 17.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス