茨城県東海村の道路交通センサス
茨城県東海村（市区町村コード 08341）に含まれる交通調査基本区間 22区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 常磐自動車道、一般国道６号、一般国道２４５号、瓜連馬渡線、常陸那珂港山方線、常陸海浜公園線、豊岡佐和停車場線、東海停車場線、日立東海線
都道府県: 茨城県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08114000270 | 常磐自動車道 高速自動車国道・路線番号 1400 |
那珂市・東海村境 市区町村境 |
東海村道 東海SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 13,324 | 5,781 | 19,105 | 24時間観測（実測） | 25,795 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 08114000280 | 常磐自動車道 高速自動車国道・路線番号 1400 |
東海村道 東海SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東海村・那珂市境 市区町村境 |
1.1 | 13,133 | 5,792 | 18,925 | 24時間観測（実測） | 25,521 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 08300060660 | 一般国道６号 一般国道・路線番号 6 |
那珂市・東海村境 市区町村境 |
常陸那珂港山方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 16,447 | 2,376 | 18,823 | 12時間観測（実測） | 25,976 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 08300060670 | 一般国道６号 一般国道・路線番号 6 |
常陸那珂港山方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東海村・日立市境 市区町村境 |
2.2 | 16,447 | 2,376 | 18,823 | 12時間観測（実測） | 25,976 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 08302450095 | 一般国道２４５号 一般国道・路線番号 245 |
ひたちなか市・東海村境 市区町村境 |
常陸那珂港山方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 14,027 | 1,752 | 15,779 | 12時間観測（実測） | 21,302 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 08302450100 | 一般国道２４５号 一般国道・路線番号 245 |
常陸那珂港山方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
常陸那珂港山方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.7 | 14,027 | 1,752 | 15,779 | 12時間観測（実測） | 21,302 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 08302450110 | 一般国道２４５号 一般国道・路線番号 245 |
常陸那珂港山方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊岡佐和停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 14,027 | 1,752 | 15,779 | 12時間観測（実測） | 21,302 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 08302450120 | 一般国道２４５号 一般国道・路線番号 245 |
豊岡佐和停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東海村・日立市境 市区町村境 |
0.6 | 15,726 | 2,067 | 17,793 | 12時間観測（実測） | 24,021 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 08400310100 | 瓜連馬渡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
ひたちなか市・東海村境 市区町村境 |
東海村・ひたちなか市境 市区町村境 |
0.4 | 7,668 | 1,259 | 8,927 | 12時間観測（実測） | 11,605 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 08400620020 | 常陸那珂港山方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
ひたちなか市・東海村境 市区町村境 |
常陸海浜公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 08400620040 | 常陸那珂港山方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
一般国道２４５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊岡佐和停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 08400620050 | 常陸那珂港山方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
豊岡佐和停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東海停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 10,914 | 229 | 11,143 | 12時間観測（実測） | 14,709 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 08400620060 | 常陸那珂港山方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
東海停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日立東海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,914 | 229 | 11,143 | 12時間観測（実測） | 14,709 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 08400620070 | 常陸那珂港山方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
日立東海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 10,914 | 229 | 11,143 | 12時間観測（実測） | 14,709 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 08400620080 | 常陸那珂港山方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
一般国道６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.7 | 3,451 | 491 | 3,942 | 12時間観測（実測） | 4,928 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 08400620090 | 常陸那珂港山方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
記録されていません 旧分割点 |
東海村・那珂市境 市区町村境 |
0.1 | 3,451 | 491 | 3,942 | 12時間観測（実測） | 4,928 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 08400620240 | 常陸那珂港山方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
常陸海浜公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２４５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 08602470030 | 常陸海浜公園線 一般都道府県道・路線番号 247 |
ひたちなか市・東海村境 市区町村境 |
常陸那珂港山方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,603 | 548 | 3,151 | 非観測（推定値） | 3,876 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 08602840010 | 豊岡佐和停車場線 一般都道府県道・路線番号 284 |
一般国道２４５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
常陸那珂港山方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 8,695 | 623 | 9,318 | 12時間観測（実測） | 12,300 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 08602840020 | 豊岡佐和停車場線 一般都道府県道・路線番号 284 |
常陸那珂港山方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東海村・ひたちなか市境 市区町村境 |
3.9 | 8,695 | 623 | 9,318 | 12時間観測（実測） | 12,300 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 08602850010 | 東海停車場線 一般都道府県道・路線番号 285 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
常陸那珂港山方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,185 | 1,603 | 11,788 | 非観測（推定値） | 15,678 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 08603580020 | 日立東海線 一般都道府県道・路線番号 358 |
日立市・東海村境 市区町村境 |
常陸那珂港山方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 11,211 | 608 | 11,819 | 12時間観測（実測） | 15,719 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08114000270 | 88.9 | 計測 | 87.2 | 計測 | 87.4 | 計測 | 87.8 | 計測 | 87.9 | 87.6 | 1.35 | 10.2 | 30.3 | 0.45 |
| 08114000280 | 93.4 | 計測 | 91.7 | 計測 | 92.1 | 計測 | 89.4 | 計測 | 92.5 | 90.2 | 1.35 | 10.1 | 30.6 | 0.44 |
| 08300060660 | 21.1 | 計測 | 19.6 | 計測 | 30 | 計測 | 26.4 | 計測 | 25.8 | 23.3 | 1.38 | 10.5 | 12.6 | 1.87 |
| 08300060670 | 32.1 | 計測 | 43.9 | 計測 | 38 | 計測 | 42.4 | 計測 | 35.5 | 43 | 1.38 | 10.5 | 12.6 | 1.64 |
| 08302450095 | 50.4 | 計測 | 40 | 計測 | 51.5 | 計測 | 45.8 | 計測 | 51 | 43.2 | 1.35 | 11.8 | 11.1 | 0.85 |
| 08302450100 | 22.6 | 計測 | 23.7 | 計測 | 30.3 | 計測 | 35.8 | 計測 | 26.3 | 29.6 | 1.35 | 11.8 | 11.1 | 0.85 |
| 08302450110 | 28.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 40.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 38.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34.3 | 36 | 1.35 | 11.8 | 11.1 | 0.85 |
| 08302450120 | 29.9 | 計測 | 37.4 | 計測 | 38.3 | 計測 | 38.6 | 計測 | 34.6 | 38.1 | 1.35 | 12 | 11.6 | 1.93 |
| 08400310100 | 23 | 計測 | 32.5 | 計測 | 30.3 | 計測 | 41.9 | 計測 | 26.7 | 37.9 | 1.3 | 11.6 | 14.1 | 0.89 |
| 08400620020 | 35.9 | 計測 | 31.6 | 計測 | 35.2 | 計測 | 33.9 | 計測 | 35.4 | 33.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 08400620040 | 19.4 | 計測 | 24.1 | 計測 | 24.1 | 計測 | 30.2 | 計測 | 22.3 | 27.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 08400620050 | 20.7 | 計測 | 20.3 | 計測 | 32.3 | 計測 | 28.4 | 計測 | 26.9 | 24.8 | 1.32 | 9.7 | 2.1 | 0.95 |
| 08400620060 | 20.9 | 計測 | 14.4 | 計測 | 20.8 | 計測 | 14.7 | 計測 | 20.8 | 14.6 | 1.32 | 9.7 | 2.1 | 0.95 |
| 08400620070 | 23.6 | 計測 | 17.8 | 計測 | 24.1 | 計測 | 24.1 | 計測 | 23.9 | 21.3 | 1.32 | 9.7 | 2.1 | 0.95 |
| 08400620080 | 15.2 | 計測 | 31.4 | 計測 | 22.1 | 計測 | 33.1 | 計測 | 18.8 | 32.3 | 1.25 | 13.3 | 12.5 | 0.62 |
| 08400620090 | 23.2 | 計測 | 37.4 | 計測 | 24.5 | 計測 | 33.7 | 計測 | 24 | 35.3 | 1.25 | 13.3 | 12.5 | 0.62 |
| 08400620240 | 39.3 | 計測 | 25.8 | 計測 | 40.5 | 計測 | 26.9 | 計測 | 40.1 | 26.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 08602470030 | 26.1 | 計測 | 15 | 計測 | 39.8 | 計測 | 18.9 | 計測 | 31.9 | 16.5 | 1.23 | 20.8 | 17.4 | 0.4 |
| 08602840010 | 28 | 計測 | 24.1 | 計測 | 32.5 | 計測 | 32.4 | 計測 | 30.4 | 28.3 | 1.32 | 12.4 | 6.7 | 0.86 |
| 08602840020 | 27.4 | 計測 | 33.9 | 計測 | 35.7 | 計測 | 37.6 | 計測 | 31.5 | 36 | 1.32 | 12.4 | 6.7 | 0.86 |
| 08602850010 | 25.3 | 計測 | 19 | 計測 | 24.1 | 計測 | 18.8 | 計測 | 24.6 | 18.9 | 1.33 | 10.4 | 13.6 | 1.18 |
| 08603580020 | 38.3 | 計測 | 32.9 | 計測 | 41.3 | 計測 | 37.6 | 計測 | 40 | 35.6 | 1.33 | 11.8 | 5.1 | 1.1 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08114000270 | 4 | 25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 08114000280 | 4 | 25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 08300060660 | 2 | 17 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08300060670 | 2 | 14.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08302450095 | 4 | 22 | 13 | 100 | 98 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 6.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08302450100 | 4 | 22 | 13 | 100 | 98 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 6.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08302450110 | 4 | 22 | 13 | 100 | 98 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 6.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08302450120 | 2 | 11.4 | 6.5 | 100 | 83.3 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 6.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400310100 | 2 | 16.2 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 15 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400620020 | 4 | 41 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 7.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 08400620040 | 4 | 41 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 7.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400620050 | 2 | 12.6 | 6 | 100 | 92.7 | 0 | 0 | 50 | 2 | 8.3 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400620060 | 2 | 12.6 | 6 | 100 | 92.7 | 0 | 0 | 50 | 2 | 8.3 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400620070 | 2 | 12.6 | 6 | 100 | 92.7 | 0 | 0 | 50 | 2 | 8.3 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400620080 | 2 | 12.6 | 6 | 100 | 92.7 | 0 | 0 | 50 | 2 | 8.3 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400620090 | 2 | 12.6 | 6 | 100 | 92.7 | 0 | 0 | 50 | 2 | 8.3 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400620240 | 4 | 25.2 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08602470030 | 4 | 40.2 | 11.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08602840010 | 2 | 16 | 6.5 | 95.1 | 52.5 | 0 | 0 | 40 | 1 | 7.5 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08602840020 | 2 | 16 | 6.5 | 95.1 | 52.5 | 0 | 0 | 40 | 1 | 7.5 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08602850010 | 2 | 10.6 | 6 | 60 | 20 | 0 | 0 | 50 | 2 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08603580020 | 2 | 17 | 6 | 100 | 96.8 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス