茨城県かすみがうら市の道路交通センサス
茨城県かすみがうら市(市区町村コード 08230)に含まれる交通調査基本区間 42区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 常磐自動車道、一般国道6号、一般国道354号、牛渡馬場山土浦線、つくば千代田線、土浦笠間線、石岡田伏土浦線、石岡つくば線、宍倉玉里線、戸崎上稲吉線、飯岡石岡線
都道府県: 茨城県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08114000120 | 常磐自動車道 高速自動車国道・路線番号 1400 |
土浦市・かすみがうら市境 市区町村境 |
一般国道6号 千代田石岡IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.3 | 33,812 | 11,309 | 45,121 | 24時間観測(実測) | 59,658 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 08114000130 | 常磐自動車道 高速自動車国道・路線番号 1400 |
一般国道6号 千代田石岡IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
かすみがうら市・石岡市境 市区町村境 |
1.6 | 32,487 | 10,894 | 43,381 | 24時間観測(実測) | 57,349 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 08300060280 | 一般国道6号 一般国道・路線番号 6 |
土浦市・かすみがうら市境 市区町村境 |
戸崎上稲吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 14,225 | 3,727 | 17,952 | 12時間観測(実測) | 24,594 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 08300060290 | 一般国道6号 一般国道・路線番号 6 |
戸崎上稲吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
つくば千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 14,225 | 3,727 | 17,952 | 12時間観測(実測) | 24,594 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 08300060300 | 一般国道6号 一般国道・路線番号 6 |
つくば千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
常磐自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 14,225 | 3,727 | 17,952 | 12時間観測(実測) | 24,594 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 08300060310 | 一般国道6号 一般国道・路線番号 6 |
常磐自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石岡つくば線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 16,906 | 4,464 | 21,370 | 12時間観測(実測) | 32,269 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 08300060320 | 一般国道6号 一般国道・路線番号 6 |
石岡つくば線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
かすみがうら市・石岡市境 市区町村境 |
1.2 | 16,906 | 4,464 | 21,370 | 12時間観測(実測) | 32,269 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 08303540670 | 一般国道354号 一般国道・路線番号 354 |
土浦市・かすみがうら市境 市区町村境 |
かすみがうら市・土浦市境 市区町村境 |
1 | 9,398 | 1,010 | 10,408 | 非観測(推定値) | 13,739 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08303540695 | 一般国道354号 一般国道・路線番号 354 |
土浦市・かすみがうら市境 市区町村境 |
かすみがうら市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.9 | 13,080 | 2,321 | 15,401 | 12時間観測(実測) | 20,637 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 08303540710 | 牛渡馬場山土浦線 一般都道府県道・路線番号 141 |
かすみがうら市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
かすみがうら市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,353 | 213 | 1,566 | 非観測(推定値) | 1,895 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08303540720 | 一般国道354号 一般国道・路線番号 354 |
かすみがうら市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石岡田伏土浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 11,079 | 2,565 | 13,644 | 非観測(推定値) | 18,283 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08303540725 | 一般国道354号 一般国道・路線番号 354 |
石岡田伏土浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
かすみがうら市・行方市境 市区町村境 |
2 | 8,687 | 2,240 | 10,927 | 12時間観測(実測) | 14,970 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 08303541030 | 一般国道354号 一般国道・路線番号 354 |
かすみがうら市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
牛渡馬場山土浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 08303541040 | 一般国道354号 一般国道・路線番号 354 |
牛渡馬場山土浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
かすみがうら市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 08400530080 | つくば千代田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
土浦市・かすみがうら市境 市区町村境 |
土浦笠間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,317 | 2,647 | 11,964 | 12時間観測(実測) | 15,792 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 08400530090 | つくば千代田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
土浦笠間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道6号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 9,317 | 2,647 | 11,964 | 12時間観測(実測) | 15,792 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 08400640030 | 土浦笠間線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 64 |
土浦市・かすみがうら市境 市区町村境 |
戸崎上稲吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 5,172 | 744 | 5,916 | 12時間観測(実測) | 7,572 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 08400640040 | 土浦笠間線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 64 |
戸崎上稲吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
つくば千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,172 | 744 | 5,916 | 12時間観測(実測) | 7,572 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 08400640050 | 土浦笠間線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 64 |
つくば千代田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石岡つくば線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 3,081 | 215 | 3,296 | 12時間観測(実測) | 4,087 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 08400640060 | 土浦笠間線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 64 |
石岡つくば線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
かすみがうら市・石岡市境 市区町村境 |
1.2 | 3,081 | 215 | 3,296 | 12時間観測(実測) | 4,087 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 08601180060 | 石岡田伏土浦線 一般都道府県道・路線番号 118 |
石岡市・かすみがうら市境 市区町村境 |
牛渡馬場山土浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,256 | 174 | 2,430 | 12時間観測(実測) | 2,940 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 08601180070 | 石岡田伏土浦線 一般都道府県道・路線番号 118 |
牛渡馬場山土浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
牛渡馬場山土浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,256 | 174 | 2,430 | 12時間観測(実測) | 2,940 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 08601180080 | 石岡田伏土浦線 一般都道府県道・路線番号 118 |
牛渡馬場山土浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宍倉玉里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 2,256 | 174 | 2,430 | 12時間観測(実測) | 2,940 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 08601180090 | 石岡田伏土浦線 一般都道府県道・路線番号 118 |
宍倉玉里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道354号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7 | 2,256 | 174 | 2,430 | 12時間観測(実測) | 2,940 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 08601180100 | 石岡田伏土浦線 一般都道府県道・路線番号 118 |
一般国道354号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 880 | 140 | 1,020 | 12時間観測(実測) | 1,214 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 08601180110 | 石岡田伏土浦線 一般都道府県道・路線番号 118 |
記録されていません 旧分割点 |
牛渡馬場山土浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4 | 754 | 76 | 830 | 非観測(推定値) | 988 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601180120 | 石岡田伏土浦線 一般都道府県道・路線番号 118 |
牛渡馬場山土浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
戸崎上稲吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 754 | 76 | 830 | 非観測(推定値) | 988 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601180130 | 石岡田伏土浦線 一般都道府県道・路線番号 118 |
戸崎上稲吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
かすみがうら市・土浦市境 市区町村境 |
4.3 | 754 | 76 | 830 | 非観測(推定値) | 988 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601180160 | 石岡田伏土浦線 一般都道府県道・路線番号 118 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
2 | 754 | 76 | 830 | 非観測(推定値) | 988 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601380060 | 石岡つくば線 一般都道府県道・路線番号 138 |
石岡市・かすみがうら市境 市区町村境 |
土浦笠間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 2,590 | 173 | 2,763 | 12時間観測(実測) | 3,398 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 08601380170 | 石岡つくば線 一般都道府県道・路線番号 138 |
石岡市・かすみがうら市境 市区町村境 |
一般国道6号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,993 | 1,744 | 5,737 | 12時間観測(実測) | 7,458 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 08601410010 | 牛渡馬場山土浦線 一般都道府県道・路線番号 141 |
石岡田伏土浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
かすみがうら市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 1,353 | 213 | 1,566 | 非観測(推定値) | 1,895 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601410025 | 牛渡馬場山土浦線 一般都道府県道・路線番号 141 |
かすみがうら市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道354号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,353 | 213 | 1,566 | 非観測(推定値) | 1,895 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601410030 | 牛渡馬場山土浦線 一般都道府県道・路線番号 141 |
一般国道354号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石岡田伏土浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 9,150 | 454 | 9,604 | 12時間観測(実測) | 12,293 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 08601410050 | 牛渡馬場山土浦線 一般都道府県道・路線番号 141 |
石岡田伏土浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯岡石岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 9,150 | 454 | 9,604 | 12時間観測(実測) | 12,293 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 08601410060 | 牛渡馬場山土浦線 一般都道府県道・路線番号 141 |
飯岡石岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
戸崎上稲吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.3 | 9,150 | 454 | 9,604 | 12時間観測(実測) | 12,293 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 08601410070 | 牛渡馬場山土浦線 一般都道府県道・路線番号 141 |
戸崎上稲吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
かすみがうら市・土浦市境 市区町村境 |
0.1 | 9,879 | 608 | 10,487 | 非観測(推定値) | 13,843 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601940010 | 宍倉玉里線 一般都道府県道・路線番号 194 |
石岡田伏土浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
かすみがうら市・石岡市境 市区町村境 |
1.1 | 1,354 | 147 | 1,501 | 非観測(推定値) | 1,816 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601970010 | 戸崎上稲吉線 一般都道府県道・路線番号 197 |
石岡田伏土浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
かすみがうら市・土浦市境 市区町村境 |
4.4 | 3,700 | 995 | 4,695 | 12時間観測(実測) | 5,963 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 08601970050 | 戸崎上稲吉線 一般都道府県道・路線番号 197 |
牛渡馬場山土浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道6号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 6,919 | 326 | 7,245 | 非観測(推定値) | 9,419 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601970060 | 戸崎上稲吉線 一般都道府県道・路線番号 197 |
一般国道6号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
土浦笠間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 6,919 | 326 | 7,245 | 非観測(推定値) | 9,419 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08602210010 | 飯岡石岡線 一般都道府県道・路線番号 221 |
牛渡馬場山土浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
かすみがうら市・石岡市境 市区町村境 |
0.5 | 1,341 | 234 | 1,575 | 12時間観測(実測) | 1,906 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08114000120 | 91.4 | 計測 | 94.9 | 計測 | 92.8 | 計測 | 93.6 | 計測 | 92.3 | 94.1 | 1.32 | 11.2 | 25.1 | 0.67 |
| 08114000130 | 92 | 計測 | 94.8 | 計測 | 93.3 | 計測 | 94 | 計測 | 92.8 | 94.3 | 1.32 | 11.3 | 25.1 | 0.64 |
| 08300060280 | 14.1 | 計測 | 21 | 計測 | 22.4 | 計測 | 27.5 | 計測 | 18.6 | 24.7 | 1.37 | 9.3 | 20.8 | 1.64 |
| 08300060290 | 35.4 | 計測 | 29.4 | 計測 | 41.9 | 計測 | 26.6 | 計測 | 39.4 | 27.6 | 1.37 | 9.3 | 20.8 | 1.64 |
| 08300060300 | 30.5 | 計測 | 24.1 | 計測 | 30.1 | 計測 | 25.5 | 計測 | 30.2 | 25 | 1.37 | 9.3 | 20.8 | 1.68 |
| 08300060310 | 41 | 計測 | 27.6 | 計測 | 44.6 | 計測 | 33.8 | 計測 | 43.3 | 31.3 | 1.51 | 9 | 20.9 | 1.72 |
| 08300060320 | 39.7 | 計測 | 17.5 | 計測 | 40.7 | 計測 | 35.3 | 計測 | 40.4 | 26 | 1.51 | 9 | 20.9 | 1.72 |
| 08303540670 | 46.8 | 計測 | 46.1 | 計測 | 46.7 | 計測 | 48.2 | 計測 | 46.7 | 47.3 | 1.32 | 12.3 | 9.7 | 1.11 |
| 08303540695 | 29.8 | 計測 | 36.3 | 計測 | 32.9 | 計測 | 37.3 | 計測 | 31.7 | 36.9 | 1.34 | 10.4 | 15.1 | 1.41 |
| 08303540710 | 30.8 | 計測 | 40.9 | 計測 | 39 | 計測 | 37.1 | 計測 | 35 | 38.5 | 1.21 | 13.6 | 13.6 | 0.17 |
| 08303540720 | 35.5 | 計測 | 41.3 | 計測 | 41.2 | 計測 | 44.4 | 計測 | 38.9 | 43.2 | 1.34 | 10.3 | 18.8 | 1.13 |
| 08303540725 | 50.2 | 計測 | 53 | 計測 | 52.1 | 計測 | 52.8 | 計測 | 51.4 | 52.9 | 1.37 | 12.2 | 20.5 | 1.15 |
| 08303541030 | 45.1 | 計測 | 48.4 | 計測 | 46.5 | 計測 | 49.7 | 計測 | 46 | 49.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 08303541040 | 31 | 計測 | 30.2 | 計測 | 31.3 | 計測 | 30.2 | 計測 | 31.2 | 30.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 08400530080 | 41.9 | 計測 | 25.7 | 計測 | 41.9 | 計測 | 35.2 | 計測 | 41.9 | 30.5 | 1.32 | 12.3 | 22.1 | 1.43 |
| 08400530090 | 37.8 | 計測 | 28 | 計測 | 39.2 | 計測 | 22.7 | 計測 | 38.6 | 24.7 | 1.32 | 12.3 | 22.1 | 1.43 |
| 08400640030 | 30.9 | 計測 | 35.5 | 計測 | 40 | 計測 | 38.8 | 計測 | 35.2 | 37.2 | 1.28 | 13.8 | 12.6 | 0.76 |
| 08400640040 | 34.2 | 計測 | 41.1 | 計測 | 40.6 | 計測 | 41.9 | 計測 | 37.4 | 41.5 | 1.28 | 13.8 | 12.6 | 0.76 |
| 08400640050 | 42 | 計測 | 45.1 | 計測 | 45.7 | 計測 | 45.7 | 計測 | 44 | 45.4 | 1.24 | 15 | 6.5 | 0.61 |
| 08400640060 | 26.4 | 計測 | 40 | 計測 | 34.1 | 計測 | 43.5 | 計測 | 30.2 | 41.9 | 1.24 | 15 | 6.5 | 0.61 |
| 08601180060 | 45.5 | 計測 | 30.5 | 計測 | 43.4 | 計測 | 34 | 計測 | 44.3 | 32.6 | 1.21 | 12.7 | 7.2 | 0.72 |
| 08601180070 | 36.8 | 計測 | 36.6 | 計測 | 39.4 | 計測 | 38.4 | 計測 | 38.3 | 37.7 | 1.21 | 12.7 | 7.2 | 0.71 |
| 08601180080 | 41.9 | 計測 | 49.7 | 計測 | 40.4 | 計測 | 43.1 | 計測 | 41 | 45.4 | 1.21 | 12.7 | 7.2 | 0.71 |
| 08601180090 | 39.4 | 計測 | 42.4 | 計測 | 42.3 | 計測 | 37.1 | 計測 | 41 | 38.9 | 1.21 | 12.7 | 7.2 | 0.71 |
| 08601180100 | 13.4 | 計測 | 13.1 | 計測 | 14.8 | 計測 | 31.2 | 計測 | 14.3 | 21.6 | 1.19 | 11.7 | 13.7 | 0.26 |
| 08601180110 | 41.6 | 計測 | 48.8 | 計測 | 44.4 | 計測 | 42.8 | 計測 | 43.5 | 44.9 | 1.19 | 10.5 | 9.1 | 0.22 |
| 08601180120 | 46.5 | 計測 | 44.4 | 計測 | 38.3 | 計測 | 40.9 | 計測 | 40.6 | 42.2 | 1.19 | 10.5 | 9.1 | 0.22 |
| 08601180130 | 45.1 | 計測 | 52.7 | 計測 | 43.5 | 計測 | 46.7 | 計測 | 44 | 48.8 | 1.19 | 10.5 | 9.1 | 0.22 |
| 08601180160 | 58.3 | 計測 | 59.8 | 計測 | 53.4 | 計測 | 49.9 | 計測 | 54.9 | 53.3 | 1.19 | 10.5 | 9.1 | 0.22 |
| 08601380060 | 40.9 | 計測 | 36.4 | 計測 | 41.9 | 計測 | 40.1 | 計測 | 41.5 | 38.4 | 1.23 | 12.1 | 6.3 | 0.4 |
| 08601380170 | 48.3 | 計測 | 10.4 | 計測 | 48.8 | 計測 | 10.2 | 計測 | 48.6 | 10.3 | 1.3 | 13.1 | 30.4 | 0.75 |
| 08601410010 | 36.7 | 計測 | 31.4 | 計測 | 27.8 | 計測 | 26.2 | 計測 | 31.1 | 28.1 | 1.21 | 13.6 | 13.6 | 0.15 |
| 08601410025 | 15.5 | 計測 | 16.7 | 計測 | 14.7 | 計測 | 15.3 | 計測 | 15 | 15.8 | 1.21 | 13.6 | 13.6 | 0.21 |
| 08601410030 | 44.9 | 計測 | 47.9 | 計測 | 40.8 | 計測 | 41.1 | 計測 | 42.2 | 43.5 | 1.28 | 9.9 | 4.7 | 0.88 |
| 08601410050 | 45.5 | 計測 | 42.9 | 計測 | 46.1 | 計測 | 43.8 | 計測 | 45.9 | 43.4 | 1.28 | 9.9 | 4.7 | 0.88 |
| 08601410060 | 32.6 | 計測 | 34.7 | 計測 | 33.4 | 計測 | 35.1 | 計測 | 33.1 | 34.9 | 1.28 | 9.9 | 4.7 | 0.88 |
| 08601410070 | 13.1 | 計測 | 13.7 | 計測 | 14.9 | 計測 | 16.1 | 計測 | 14.2 | 15.1 | 1.32 | 10.3 | 5.8 | 1.05 |
| 08601940010 | 27.8 | 計測 | 29.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 18.4 | 計測 | 13.5 | 計測 | 21.5 | 17.8 | 1.21 | 12.1 | 9.8 | 0 |
| 08601970010 | 40.7 | 計測 | 43.4 | 計測 | 38.9 | 計測 | 36.6 | 計測 | 39.7 | 39.1 | 1.27 | 14.2 | 21.2 | 0.74 |
| 08601970050 | 22.4 | 計測 | 14.6 | 計測 | 23.9 | 計測 | 19.2 | 計測 | 23.3 | 17.4 | 1.3 | 11.3 | 4.5 | 0.73 |
| 08601970060 | 8.8 | 計測 | 16.8 | 計測 | 12 | 計測 | 18.6 | 計測 | 10.6 | 18 | 1.3 | 11.3 | 4.5 | 0.73 |
| 08602210010 | 24.2 | 計測 | 47.1 | 計測 | 35.5 | 計測 | 46.1 | 計測 | 29.4 | 46.5 | 1.21 | 17.5 | 14.9 | 0.21 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08114000120 | 6 | 32 | 21.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 08114000130 | 6 | 32 | 21.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 08300060280 | 2 | 14 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 7.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08300060290 | 2 | 14 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 7.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08300060300 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08300060310 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08300060320 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08303540670 | 2 | 11.4 | 6 | 100 | 60 | 0 | 0 | 50 | 0 | 11 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08303540695 | 2 | 14 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 8.6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08303540710 | 2 | 10 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08303540720 | 2 | 14 | 6.5 | 96.8 | 96.8 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 7.6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08303540725 | 2 | 14 | 6.5 | 96.8 | 96.8 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 7.6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08303541030 | 2 | 14 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 10.4 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08303541040 | 2 | 14 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 10.4 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400530080 | 2 | 14 | 6.5 | 81 | 78.6 | 0 | 0 | 40 | 1 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400530090 | 2 | 14 | 6.5 | 81 | 78.6 | 0 | 0 | 40 | 1 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400640030 | 2 | 12 | 6 | 46.9 | 41.7 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.8 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400640040 | 2 | 12 | 6 | 46.9 | 41.7 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.8 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400640050 | 2 | 12 | 6 | 46.9 | 41.7 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.8 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400640060 | 2 | 12 | 6 | 46.9 | 41.7 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.8 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601180060 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601180070 | 2 | 10.5 | 6 | 31 | 31 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601180080 | 2 | 10.5 | 6 | 31 | 31 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601180090 | 2 | 10.5 | 6 | 31 | 31 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601180100 | 2 | 10.5 | 6 | 31 | 31 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601180110 | 2 | 12 | 6 | 1.8 | 1.8 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601180120 | 2 | 12 | 6 | 1.8 | 1.8 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601180130 | 2 | 12 | 6 | 1.8 | 1.8 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601180160 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601380060 | 2 | 7.5 | 5.5 | 3.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601380170 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601410010 | 2 | 10.58 | 6 | 32.3 | 29 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 11 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601410025 | 2 | 12 | 6 | 42.3 | 19.2 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601410030 | 2 | 12 | 6 | 42.3 | 19.2 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601410050 | 2 | 12 | 6 | 42.3 | 19.2 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601410060 | 2 | 12 | 6 | 42.3 | 19.2 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601410070 | 2 | 12 | 6 | 42.3 | 19.2 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601940010 | 1 | 4.3 | 3.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 08601970010 | 2 | 9.4 | 5.5 | 27.3 | 18.2 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601970050 | 2 | 14.3 | 6 | 53.7 | 43.9 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601970060 | 2 | 14.3 | 6 | 53.7 | 43.9 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08602210010 | 2 | 6.4 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス