福島県新地町の道路交通センサス
福島県新地町（市区町村コード 07561）に含まれる交通調査基本区間 31区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 常磐自動車道、相馬新地線、一般国道６号、一般国道１１３号、相馬亘理線、金山新地停車場線、新地停車場釣師線、赤柴中島線、相馬港線
都道府県: 福島県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07114000190 | 常磐自動車道 高速自動車国道・路線番号 1400 |
相馬市・新地町境 市区町村境 |
一般国道１１３号 新地ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 5,454 | 2,116 | 7,570 | 24時間観測（実測） | 10,341 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 07114000200 | 常磐自動車道 高速自動車国道・路線番号 1400 |
一般国道１１３号 新地ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
常磐自動車道 都道府県境 |
4.8 | 5,818 | 2,175 | 7,993 | 24時間観測（実測） | 10,915 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 07300060680 | 相馬新地線 一般都道府県道・路線番号 394 |
相馬市・新地町境 市区町村境 |
一般国道１１３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 6,259 | 709 | 6,968 | 12時間観測（実測） | 8,849 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 07300060690 | 相馬新地線 一般都道府県道・路線番号 394 |
一般国道１１３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 5,835 | 3,087 | 8,922 | 非観測（推定値） | 12,134 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 07300060700 | 一般国道６号 一般国道・路線番号 6 |
相馬新地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
赤柴中島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 4,495 | 922 | 5,417 | 24時間観測（実測） | 7,277 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 07300060705 | 一般国道６号 一般国道・路線番号 6 |
赤柴中島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金山新地停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,495 | 922 | 5,417 | 24時間観測（実測） | 7,277 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 07300060710 | 一般国道６号 一般国道・路線番号 6 |
金山新地停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.7 | 4,495 | 922 | 5,417 | 24時間観測（実測） | 7,277 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 07300060720 | 一般国道６号 一般国道・路線番号 6 |
記録されていません 旧分割点 |
金山新地停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,495 | 922 | 5,417 | 24時間観測（実測） | 7,277 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 07300060730 | 一般国道６号 一般国道・路線番号 6 |
金山新地停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道６号 都道府県境 |
0.9 | 4,495 | 922 | 5,417 | 24時間観測（実測） | 7,277 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 07300060750 | 一般国道６号 一般国道・路線番号 6 |
一般国道６号 都道府県境 |
一般国道６号 都道府県境 |
0.3 | 4,495 | 922 | 5,417 | 24時間観測（実測） | 7,277 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 07300060960 | 一般国道６号 一般国道・路線番号 6 |
相馬市・新地町境 市区町村境 |
相馬新地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 5,278 | 2,390 | 7,668 | 12時間観測（実測） | 9,585 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 07301130010 | 一般国道１１３号 一般国道・路線番号 113 |
一般国道１１３号 都道府県境 |
赤柴中島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 2,257 | 822 | 3,079 | 非観測（推定値） | 3,726 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 07301130015 | 一般国道１１３号 一般国道・路線番号 113 |
赤柴中島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１１３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,257 | 822 | 3,079 | 非観測（推定値） | 3,726 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 07301130020 | 一般国道１１３号 一般国道・路線番号 113 |
一般国道１１３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道（旧原釜椎木線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,257 | 822 | 3,079 | 非観測（推定値） | 3,726 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 07301130030 | 一般国道１１３号 一般国道・路線番号 113 |
市道（旧原釜椎木線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新地町・相馬市境 市区町村境 |
0.4 | 1,962 | 883 | 2,845 | 12時間観測（実測） | 3,499 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 07301130050 | 一般国道１１３号 一般国道・路線番号 113 |
相馬市・新地町境 市区町村境 |
相馬新地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,962 | 883 | 2,845 | 12時間観測（実測） | 3,499 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 07301130060 | 一般国道１１３号 一般国道・路線番号 113 |
相馬新地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新地町・相馬市境 市区町村境 |
0.6 | 1,962 | 883 | 2,845 | 12時間観測（実測） | 3,499 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 07301130310 | 一般国道１１３号 一般国道・路線番号 113 |
一般国道１１３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
常磐自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,257 | 822 | 3,079 | 非観測（推定値） | 3,726 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 07400380050 | 相馬亘理線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 38 |
相馬市・新地町境 市区町村境 |
相馬港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,247 | 1,114 | 3,361 | 12時間観測（実測） | 4,067 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 07400380055 | 相馬亘理線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 38 |
相馬港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
相馬亘理線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.6 | 2,247 | 1,114 | 3,361 | 12時間観測（実測） | 4,067 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 07400380120 | 相馬亘理線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 38 |
相馬亘理線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新地停車場釣師線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,247 | 1,114 | 3,361 | 12時間観測（実測） | 4,067 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 07400380130 | 相馬亘理線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 38 |
新地停車場釣師線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
相馬亘理線 都道府県境 |
2 | 2,247 | 1,114 | 3,361 | 12時間観測（実測） | 4,067 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 07601030010 | 金山新地停車場線 一般都道府県道・路線番号 103 |
金山新地停車場線 都道府県境 |
一般国道６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 1,059 | 23 | 1,082 | 12時間観測（実測） | 1,298 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 07601030030 | 金山新地停車場線 一般都道府県道・路線番号 103 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
金山新地停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,059 | 23 | 1,082 | 12時間観測（実測） | 1,298 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 07601030060 | 金山新地停車場線 一般都道府県道・路線番号 103 |
一般国道６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新地停車場釣師線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 271 | 50 | 321 | 12時間観測（実測） | 363 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 07601710010 | 新地停車場釣師線 一般都道府県道・路線番号 171 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
金山新地停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 857 | 3 | 860 | 12時間観測（実測） | 1,023 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 07601710020 | 新地停車場釣師線 一般都道府県道・路線番号 171 |
金山新地停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
赤柴中島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 857 | 3 | 860 | 12時間観測（実測） | 1,023 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 07601710023 | 新地停車場釣師線 一般都道府県道・路線番号 171 |
赤柴中島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
相馬亘理線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 857 | 3 | 860 | 12時間観測（実測） | 1,023 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 07602730010 | 赤柴中島線 一般都道府県道・路線番号 273 |
一般国道１１３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 766 | 48 | 814 | 12時間観測（実測） | 969 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 07602730020 | 赤柴中島線 一般都道府県道・路線番号 273 |
一般国道６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新地停車場釣師線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 766 | 48 | 814 | 12時間観測（実測） | 969 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 07603890010 | 相馬港線 一般都道府県道・路線番号 389 |
相馬亘理線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新地町・相馬市境 市区町村境 |
0.6 | 1,461 | 865 | 2,326 | 12時間観測（実測） | 2,838 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07114000190 | 90.2 | 非計測（共通） | 90.2 | 計測 | 94.3 | 非計測（共通） | 94.3 | 計測 | 92.8 | 92.8 | 1.37 | 10.4 | 28 | 0.99 |
| 07114000200 | 86.6 | 計測 | 83.3 | 計測 | 87.2 | 計測 | 85.5 | 計測 | 87 | 84.7 | 1.37 | 10.7 | 27.2 | 0.81 |
| 07300060680 | 21 | 計測 | 12.8 | 計測 | 22.6 | 計測 | 18.4 | 計測 | 22 | 15.9 | 1.27 | 10.9 | 10.2 | 0.65 |
| 07300060690 | 38.8 | 計測 | 31.3 | 計測 | 41.4 | 計測 | 34.4 | 計測 | 40.3 | 33.2 | 1.36 | 12.1 | 34.6 | 1.09 |
| 07300060700 | 34.2 | 計測 | 38 | 計測 | 29.5 | 計測 | 32.9 | 計測 | 31.2 | 34.8 | 1.34 | 13.3 | 17 | 0.67 |
| 07300060705 | 41.8 | 計測 | 45.7 | 計測 | 42.8 | 計測 | 43.5 | 計測 | 42.4 | 44.4 | 1.34 | 13.3 | 17 | 0.67 |
| 07300060710 | 52.7 | 計測 | 53.5 | 計測 | 52.4 | 計測 | 51.1 | 計測 | 52.5 | 52.1 | 1.34 | 13.3 | 17 | 0.67 |
| 07300060720 | 53.5 | 計測 | 51.4 | 計測 | 54.5 | 計測 | 52.5 | 計測 | 54.1 | 52 | 1.34 | 13.3 | 17 | 0.67 |
| 07300060730 | 54.8 | 計測 | 57.2 | 計測 | 57.5 | 計測 | 57.1 | 計測 | 56.4 | 57.1 | 1.34 | 13.3 | 17 | 0.67 |
| 07300060750 | 58.8 | 計測 | 60.1 | 計測 | 59.2 | 計測 | 58.3 | 計測 | 59 | 59 | 1.34 | 13.3 | 17 | 0.63 |
| 07300060960 | 47.4 | 計測 | 51.1 | 計測 | 49.3 | 計測 | 47.1 | 計測 | 48.5 | 48.6 | 1.25 | 14 | 31.2 | 0.86 |
| 07301130010 | 32.4 | 計測 | 35.6 | 計測 | 34 | 計測 | 34.4 | 計測 | 33.4 | 34.8 | 1.21 | 12.4 | 26.7 | 0.43 |
| 07301130015 | 46.3 | 計測 | 44.1 | 計測 | 48.3 | 計測 | 45.5 | 計測 | 47.6 | 45 | 1.21 | 12.4 | 26.7 | 0.43 |
| 07301130020 | 46.1 | 計測 | 41.2 | 計測 | 47.3 | 計測 | 45.9 | 計測 | 46.9 | 44.1 | 1.21 | 12.4 | 26.7 | 0.43 |
| 07301130030 | 38.4 | 計測 | 52.5 | 計測 | 43 | 計測 | 50 | 計測 | 40.7 | 51 | 1.23 | 19.5 | 31 | 0.55 |
| 07301130050 | 50.7 | 計測 | 38.6 | 計測 | 48.8 | 計測 | 39.5 | 計測 | 49.7 | 39.1 | 1.23 | 19.5 | 31 | 0.4 |
| 07301130060 | 14.5 | 計測 | 47.3 | 計測 | 15.2 | 計測 | 43.4 | 計測 | 14.9 | 44.9 | 1.23 | 19.5 | 31 | 0.4 |
| 07301130310 | 22.3 | 計測 | 40.8 | 計測 | 24.2 | 計測 | 40.5 | 計測 | 23.5 | 40.6 | 1.21 | 12.4 | 26.7 | 0.49 |
| 07400380050 | 23 | 計測 | 19.9 | 計測 | 24.8 | 計測 | 23.7 | 計測 | 24.1 | 22 | 1.21 | 12.1 | 33.1 | 0.5 |
| 07400380055 | 53.7 | 計測 | 57.7 | 計測 | 52.6 | 計測 | 55.3 | 計測 | 53 | 56.2 | 1.21 | 12.1 | 33.1 | 0.5 |
| 07400380120 | 60.4 | 計測 | 61.9 | 計測 | 59.8 | 計測 | 58.6 | 計測 | 60 | 59.9 | 1.21 | 12.1 | 33.1 | 0.5 |
| 07400380130 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.21 | 12.1 | 33.1 | 0.5 |
| 07601030010 | 36 | 計測 | 37 | 計測 | 36.7 | 計測 | 36.4 | 計測 | 36.4 | 36.7 | 1.2 | 20.1 | 2.1 | 0.13 |
| 07601030030 | 42 | 非計測（平成27年度調査の値） | 42 | 非計測（平成27年度調査の値） | 26 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.4 | 33.8 | 1.2 | 20.1 | 2.1 | 0.14 |
| 07601030060 | 35.4 | 計測 | 37.2 | 計測 | 19.1 | 計測 | 28.7 | 計測 | 23.5 | 31.5 | 1.13 | 15.3 | 15.6 | 0.06 |
| 07601710010 | 12.9 | 計測 | 5.9 | 計測 | 10.2 | 計測 | 4.3 | 計測 | 11.1 | 4.8 | 1.19 | 12.3 | 0.3 | 0.13 |
| 07601710020 | 26.7 | 計測 | 13.2 | 計測 | 16.4 | 計測 | 17.9 | 計測 | 19.1 | 15.7 | 1.19 | 12.3 | 0.3 | 0.13 |
| 07601710023 | 37.7 | 計測 | 31.5 | 計測 | 38.4 | 計測 | 35.3 | 計測 | 38.1 | 33.7 | 1.19 | 12.3 | 0.3 | 0.13 |
| 07602730010 | 38.1 | 計測 | 41.8 | 計測 | 39.4 | 計測 | 40.1 | 計測 | 38.8 | 40.7 | 1.19 | 15.5 | 5.9 | 0.15 |
| 07602730020 | 21.9 | 計測 | 29.5 | 計測 | 20 | 計測 | 28.6 | 計測 | 20.8 | 28.9 | 1.19 | 15.5 | 5.9 | 0.15 |
| 07603890010 | 38.8 | 計測 | 39.7 | 計測 | 39.4 | 計測 | 44.3 | 計測 | 39.2 | 42.8 | 1.22 | 10.6 | 37.2 | 0.22 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07114000190 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 07114000200 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 07300060680 | 2 | 11 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07300060690 | 2 | 12.6 | 6.5 | 95.2 | 57.1 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07300060700 | 2 | 12.95 | 6.5 | 100 | 2 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 07300060705 | 2 | 12.95 | 6.5 | 100 | 2 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 07300060710 | 2 | 12.95 | 6.5 | 100 | 2 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 07300060720 | 2 | 12.95 | 6.5 | 100 | 2 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 07300060730 | 2 | 12.95 | 6.5 | 100 | 2 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 07300060750 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 07300060960 | 2 | 13.5 | 7 | 100 | 76 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 07301130010 | 2 | 13.6 | 6 | 15.9 | 15.9 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301130015 | 2 | 13.6 | 6 | 15.9 | 15.9 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301130020 | 2 | 13.6 | 6 | 15.9 | 15.9 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301130030 | 2 | 13.6 | 6 | 15.9 | 15.9 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301130050 | 4 | 25 | 13 | 76.2 | 76.2 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301130060 | 4 | 25 | 13 | 76.2 | 76.2 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301130310 | 2 | 8.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400380050 | 2 | 10 | 6 | 82.4 | 82.4 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 3.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400380055 | 2 | 10 | 6 | 82.4 | 82.4 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 3.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400380120 | 2 | 10 | 6 | 82.4 | 82.4 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 3.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400380130 | 2 | 10 | 6 | 82.4 | 82.4 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 3.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 07601030010 | 2 | 10 | 6 | 35.8 | 35.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07601030030 | 2 | 12 | 6 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07601030060 | 2 | 12 | 6 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07601710010 | 2 | 14 | 6 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07601710020 | 2 | 14 | 6 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07601710023 | 2 | 14 | 6 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07602730010 | 2 | 7 | 5.5 | 15.8 | 5.3 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07602730020 | 2 | 7 | 5.5 | 15.8 | 5.3 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07603890010 | 4 | 24.5 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス