福島県浪江町の道路交通センサス
福島県浪江町（市区町村コード 07547）に含まれる交通調査基本区間 45区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 常磐自動車道、一般国道６号、一般国道１１４号、一般国道３９９号、一般国道４５９号、相馬浪江線、いわき浪江線、原町浪江線、浪江三春線、浪江鹿島線、浪江停車場線、落合浪江線、長塚請戸浪江線、幾世橋小高線、井出長塚線、仲ノ森加倉線、広野小高線
都道府県: 福島県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07114000140 | 常磐自動車道 高速自動車国道・路線番号 1400 |
双葉町・浪江町境 市区町村境 |
一般国道１１４号 浪江ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 4,731 | 2,928 | 7,659 | 24時間観測（実測） | 10,267 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 07114000210 | 常磐自動車道 高速自動車国道・路線番号 1400 |
一般国道１１４号 浪江ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浪江町・南相馬市境 市区町村境 |
2.9 | 4,469 | 2,294 | 6,763 | 24時間観測（実測） | 9,364 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 07300060470 | 一般国道６号 一般国道・路線番号 6 |
双葉町・浪江町境 市区町村境 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 5,541 | 2,549 | 8,090 | 12時間観測（実測） | 11,002 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 07300060480 | 一般国道６号 一般国道・路線番号 6 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浪江町・南相馬市境 市区町村境 |
1.5 | 5,541 | 2,549 | 8,090 | 12時間観測（実測） | 11,002 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 07301140180 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
川俣町・浪江町境 市区町村境 |
一般国道３９９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.9 | 1,750 | 413 | 2,163 | 非観測（推定値） | 2,336 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 07301140190 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
一般国道３９９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３９９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,655 | 785 | 2,440 | 12時間観測（実測） | 2,977 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 07301140200 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
一般国道３９９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
4.7 | 1,655 | 785 | 2,440 | 12時間観測（実測） | 2,977 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 07301140210 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
原町浪江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.1 | 1,274 | 940 | 2,214 | 12時間観測（実測） | 2,679 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 07301140220 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
原町浪江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浪江三春線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 1,274 | 940 | 2,214 | 12時間観測（実測） | 2,679 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 07301140230 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
浪江三春線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
相馬浪江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.4 | 1,274 | 940 | 2,214 | 12時間観測（実測） | 2,679 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 07301140240 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
相馬浪江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
いわき浪江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,284 | 1,437 | 3,721 | 12時間観測（実測） | 4,540 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 07301140245 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
いわき浪江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
常磐自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,229 | 1,378 | 4,607 | 12時間観測（実測） | 5,574 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 07301140250 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
常磐自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
仲ノ森加倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,229 | 1,378 | 4,607 | 12時間観測（実測） | 5,574 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 07301140260 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
仲ノ森加倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
1.5 | 3,229 | 1,378 | 4,607 | 12時間観測（実測） | 5,574 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 07301140270 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
浪江鹿島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,621 | 1,439 | 5,060 | 12時間観測（実測） | 6,173 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 07301140280 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
浪江鹿島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,621 | 1,439 | 5,060 | 12時間観測（実測） | 6,173 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 07303990220 | 一般国道３９９号 一般国道・路線番号 399 |
葛尾村・浪江町境 市区町村境 |
一般国道４５９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 806 | 130 | 936 | 12時間観測（実測） | 1,048 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 07303990230 | 一般国道３９９号 一般国道・路線番号 399 |
一般国道４５９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 806 | 130 | 936 | 12時間観測（実測） | 1,048 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 07303990250 | 一般国道３９９号 一般国道・路線番号 399 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浪江町・飯舘村境 市区町村境 |
6.1 | 681 | 330 | 1,011 | 12時間観測（実測） | 1,193 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 07304590430 | 一般国道４５９号 一般国道・路線番号 459 |
川俣町・浪江町境 市区町村境 |
一般国道３９９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 847 | 135 | 982 | 12時間観測（実測） | 1,149 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 07400340150 | 相馬浪江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
南相馬市・浪江町境 市区町村境 |
仲ノ森加倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,813 | 509 | 2,322 | 12時間観測（実測） | 2,810 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 07400340160 | 相馬浪江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
仲ノ森加倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,813 | 509 | 2,322 | 12時間観測（実測） | 2,810 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 07400350240 | いわき浪江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 35 |
双葉町・浪江町境 市区町村境 |
落合浪江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 802 | 307 | 1,109 | 12時間観測（実測） | 1,342 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 07400350250 | いわき浪江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 35 |
落合浪江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
落合浪江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 802 | 307 | 1,109 | 12時間観測（実測） | 1,342 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 07400350260 | いわき浪江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 35 |
落合浪江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 802 | 307 | 1,109 | 12時間観測（実測） | 1,342 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 07400490070 | 原町浪江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 49 |
南相馬市・浪江町境 市区町村境 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 636 | 60 | 696 | 非観測（推定値） | 814 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 07400500010 | 浪江三春線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 50 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浪江町・葛尾村境 市区町村境 |
2.9 | 1,130 | 286 | 1,416 | 12時間観測（実測） | 1,699 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 07601200010 | 浪江鹿島線 一般都道府県道・路線番号 120 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浪江町・南相馬市境 市区町村境 |
3 | 1,170 | 57 | 1,227 | 12時間観測（実測） | 1,497 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 07601670010 | 浪江停車場線 一般都道府県道・路線番号 167 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
落合浪江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 834 | 21 | 855 | 非観測（推定値） | 1,009 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 07602530020 | 落合浪江線 一般都道府県道・路線番号 253 |
葛尾村・浪江町境 市区町村境 |
いわき浪江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
13.2 | 535 | 8 | 543 | 非観測（推定値） | 630 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 07602530040 | 落合浪江線 一般都道府県道・路線番号 253 |
いわき浪江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
井出長塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 596 | 94 | 690 | 12時間観測（実測） | 842 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 07602530050 | 落合浪江線 一般都道府県道・路線番号 253 |
井出長塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
浪江停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 596 | 94 | 690 | 12時間観測（実測） | 842 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 07602530060 | 落合浪江線 一般都道府県道・路線番号 253 |
浪江停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 596 | 94 | 690 | 12時間観測（実測） | 842 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 07602540020 | 長塚請戸浪江線 一般都道府県道・路線番号 254 |
双葉町・浪江町境 市区町村境 |
記録されていません 旧分割点 |
0 | 138 | 403 | 541 | 12時間観測（実測） | 644 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 07602540030 | 長塚請戸浪江線 一般都道府県道・路線番号 254 |
記録されていません 旧分割点 |
広野小高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 138 | 403 | 541 | 12時間観測（実測） | 644 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 07602540040 | 長塚請戸浪江線 一般都道府県道・路線番号 254 |
広野小高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
2.2 | 383 | 406 | 789 | 12時間観測（実測） | 955 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 07602540050 | 長塚請戸浪江線 一般都道府県道・路線番号 254 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
広野小高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,014 | 501 | 1,515 | 12時間観測（実測） | 1,863 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 07602540060 | 長塚請戸浪江線 一般都道府県道・路線番号 254 |
広野小高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
幾世橋小高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,014 | 501 | 1,515 | 12時間観測（実測） | 1,863 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 07602540070 | 長塚請戸浪江線 一般都道府県道・路線番号 254 |
幾世橋小高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,014 | 501 | 1,515 | 12時間観測（実測） | 1,863 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 07602550010 | 幾世橋小高線 一般都道府県道・路線番号 255 |
長塚請戸浪江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浪江町・南相馬市境 市区町村境 |
2.6 | 791 | 198 | 989 | 12時間観測（実測） | 1,187 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 07602560010 | 井出長塚線 一般都道府県道・路線番号 256 |
落合浪江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浪江町・双葉町境 市区町村境 |
1 | 493 | 711 | 1,204 | 12時間観測（実測） | 1,409 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 07602570010 | 仲ノ森加倉線 一般都道府県道・路線番号 257 |
相馬浪江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 649 | 92 | 741 | 12時間観測（実測） | 904 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 07603910220 | 広野小高線 一般都道府県道・路線番号 391 |
長塚請戸浪江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浪江町・南相馬市境 市区町村境 |
2.7 | 851 | 29 | 880 | 非観測（推定値） | 1,047 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 07603910300 | 広野小高線 一般都道府県道・路線番号 391 |
双葉町・浪江町境 市区町村境 |
長塚請戸浪江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 473 | 39 | 512 | 非観測（推定値） | 594 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 07603910500 | 広野小高線 一般都道府県道・路線番号 391 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
浪江町・南相馬市境 市区町村境 |
1.8 | 473 | 39 | 512 | 非観測（推定値） | 594 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07114000140 | 84.6 | 計測 | 86.5 | 計測 | 79.1 | 計測 | 84.5 | 計測 | 80.6 | 85.1 | 1.34 | 10.1 | 38.2 | 0.72 |
| 07114000210 | 83.2 | 計測 | 85.2 | 計測 | 77.8 | 計測 | 85.7 | 計測 | 79.4 | 85.5 | 1.38 | 10.1 | 33.9 | 0.68 |
| 07300060470 | 41.4 | 計測 | 35.4 | 計測 | 43.1 | 計測 | 31.9 | 計測 | 42.5 | 32.9 | 1.36 | 11.2 | 31.5 | 0.99 |
| 07300060480 | 46 | 計測 | 54.4 | 計測 | 50.7 | 計測 | 50.8 | 計測 | 48.9 | 51.8 | 1.36 | 11.2 | 31.5 | 0.91 |
| 07301140180 | 34.6 | 計測 | 51.9 | 計測 | 39.6 | 計測 | 53.9 | 計測 | 38.6 | 53.2 | 1.08 | 12.9 | 19.1 | 0.36 |
| 07301140190 | 41.5 | 計測 | 45.1 | 計測 | 48.7 | 計測 | 46.8 | 計測 | 46.6 | 46.1 | 1.22 | 14.5 | 32.2 | 0.82 |
| 07301140200 | 43.9 | 計測 | 44 | 計測 | 43.9 | 計測 | 44.2 | 計測 | 43.9 | 44.1 | 1.22 | 14.5 | 32.2 | 0.82 |
| 07301140210 | 46.2 | 計測 | 47.2 | 計測 | 47.6 | 計測 | 46.4 | 計測 | 47.1 | 46.7 | 1.21 | 10.9 | 42.5 | 0.56 |
| 07301140220 | 54.4 | 計測 | 55.9 | 計測 | 54.4 | 計測 | 51.6 | 計測 | 54.4 | 52.9 | 1.21 | 10.9 | 42.5 | 0.56 |
| 07301140230 | 52.7 | 計測 | 51.8 | 計測 | 44.7 | 計測 | 41.7 | 計測 | 47 | 44.5 | 1.21 | 10.9 | 42.5 | 0.56 |
| 07301140240 | 35.4 | 計測 | 30.6 | 計測 | 37.2 | 計測 | 29.8 | 計測 | 36.6 | 30 | 1.22 | 13.8 | 38.6 | 0.54 |
| 07301140245 | 41.5 | 計測 | 36.7 | 計測 | 39.7 | 計測 | 39.1 | 計測 | 40.2 | 38.3 | 1.21 | 10.1 | 29.9 | 0.58 |
| 07301140250 | 39.3 | 計測 | 48 | 計測 | 44.6 | 計測 | 47.3 | 計測 | 42.9 | 47.5 | 1.21 | 10.1 | 29.9 | 0.58 |
| 07301140260 | 41.3 | 計測 | 43.8 | 計測 | 44.1 | 計測 | 45.7 | 計測 | 43.3 | 45.1 | 1.21 | 10.1 | 29.9 | 0.58 |
| 07301140270 | 34.9 | 計測 | 34.6 | 計測 | 36.8 | 計測 | 36.3 | 計測 | 36.1 | 35.8 | 1.22 | 10.3 | 28.4 | 0.64 |
| 07301140280 | 30.5 | 計測 | 19.2 | 計測 | 31.4 | 計測 | 22.5 | 計測 | 31.1 | 21.5 | 1.22 | 10.3 | 28.4 | 0.64 |
| 07303990220 | 50.1 | 計測 | 49.4 | 計測 | 49.3 | 計測 | 53.7 | 計測 | 49.6 | 52.2 | 1.12 | 14.5 | 13.9 | 0.19 |
| 07303990230 | 49.1 | 計測 | 36 | 計測 | 48 | 計測 | 39.8 | 計測 | 48.4 | 38.5 | 1.12 | 14.5 | 13.9 | 0.19 |
| 07303990250 | 40.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 40.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 40.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 40.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 40.2 | 40.2 | 1.18 | 12.3 | 32.6 | 3.15 |
| 07304590430 | 37.7 | 計測 | 50.5 | 計測 | 52.6 | 計測 | 50 | 計測 | 45.8 | 50.2 | 1.17 | 12.7 | 13.7 | 0.22 |
| 07400340150 | 59.5 | 計測 | 58.8 | 計測 | 57.4 | 計測 | 58.4 | 計測 | 58.2 | 58.6 | 1.21 | 15.8 | 21.9 | 0.47 |
| 07400340160 | 36.1 | 計測 | 21.8 | 計測 | 39.8 | 計測 | 21.8 | 計測 | 38.2 | 21.8 | 1.21 | 15.8 | 21.9 | 0.47 |
| 07400350240 | 55.2 | 計測 | 56 | 計測 | 50.8 | 計測 | 54 | 計測 | 52.1 | 54.6 | 1.21 | 13.3 | 27.7 | 0.21 |
| 07400350250 | 49.1 | 計測 | 39.5 | 計測 | 43.4 | 計測 | 44.6 | 計測 | 45.1 | 42.8 | 1.21 | 13.3 | 27.7 | 0.21 |
| 07400350260 | 56.1 | 計測 | 44.8 | 計測 | 52.4 | 計測 | 52.3 | 計測 | 53.5 | 49.6 | 1.21 | 13.3 | 27.7 | 0.21 |
| 07400490070 | 69.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 24.5 | 計測 | 37.4 | 計測 | 54.5 | 計測 | 45.2 | 38.2 | 1.17 | 11 | 8.6 | 0.13 |
| 07400500010 | 39.2 | 計測 | 41.4 | 計測 | 35.9 | 計測 | 42.6 | 計測 | 37.2 | 42.2 | 1.2 | 11.9 | 20.2 | 0.29 |
| 07601200010 | 46.2 | 計測 | 38.4 | 計測 | 38.9 | 計測 | 43.8 | 計測 | 41.8 | 41.6 | 1.22 | 16.5 | 4.6 | 0.25 |
| 07601670010 | 21.1 | 計測 | 24.1 | 計測 | 20.7 | 計測 | 19.8 | 計測 | 20.8 | 21.3 | 1.18 | 10.4 | 2.4 | 0.11 |
| 07602530020 | 36.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.4 | 36.4 | 1.16 | 12.4 | 1.5 | 2.32 |
| 07602530040 | 31.4 | 計測 | 52 | 計測 | 41.4 | 計測 | 45.8 | 計測 | 37.5 | 47.3 | 1.22 | 14.3 | 13.6 | 0.18 |
| 07602530050 | 36.3 | 計測 | 36.3 | 計測 | 33.9 | 計測 | 31.8 | 計測 | 34.7 | 32.9 | 1.22 | 14.3 | 13.6 | 0.18 |
| 07602530060 | 18.9 | 計測 | 16.7 | 計測 | 16.8 | 計測 | 12.5 | 計測 | 17.4 | 13.4 | 1.22 | 14.3 | 13.6 | 0.18 |
| 07602540020 | 28.8 | 計測 | 40.5 | 計測 | 24.3 | 計測 | 36 | 計測 | 24.5 | 36.8 | 1.19 | 20 | 74.5 | 0.2 |
| 07602540030 | 13.2 | 計測 | 10.5 | 計測 | 12.7 | 計測 | 14 | 計測 | 12.7 | 13.2 | 1.19 | 20 | 74.5 | 0.2 |
| 07602540040 | 48.7 | 計測 | 48.5 | 計測 | 36.7 | 計測 | 38.5 | 計測 | 38.1 | 40.7 | 1.21 | 13.1 | 51.5 | 0.23 |
| 07602540050 | 25 | 計測 | 10.7 | 計測 | 26.6 | 計測 | 39.7 | 計測 | 26 | 25.7 | 1.23 | 11.4 | 33.1 | 0.38 |
| 07602540060 | 42 | 計測 | 38 | 計測 | 37.3 | 計測 | 39 | 計測 | 38.9 | 38.8 | 1.23 | 11.4 | 33.1 | 0.38 |
| 07602540070 | 32.4 | 計測 | 23.1 | 計測 | 30 | 計測 | 23.7 | 計測 | 30.8 | 23.6 | 1.23 | 11.4 | 33.1 | 0.38 |
| 07602550010 | 39.3 | 計測 | 40.4 | 計測 | 36 | 計測 | 34.2 | 計測 | 37.9 | 35.9 | 1.2 | 20.5 | 20 | 8.11 |
| 07602560010 | 44.4 | 計測 | 36.8 | 計測 | 43.9 | 計測 | 37.9 | 計測 | 44 | 37.8 | 1.17 | 15.1 | 59.1 | 0.41 |
| 07602570010 | 50.8 | 計測 | 39.7 | 計測 | 45 | 計測 | 36.5 | 計測 | 46.7 | 37.8 | 1.22 | 15.1 | 12.4 | 0.17 |
| 07603910220 | 12.4 | 計測 | 12.9 | 計測 | 31 | 計測 | 28.8 | 計測 | 19 | 18.2 | 1.19 | 16.9 | 3.3 | 1.05 |
| 07603910300 | 34.9 | 計測 | 39 | 計測 | 30 | 計測 | 31.1 | 計測 | 32.6 | 36 | 1.16 | 20.1 | 7.6 | 0.1 |
| 07603910500 | 記録されていません | データなし | 7.8 | 計測 | 13.2 | 計測 | 8.7 | 計測 | 記録されていません | 8.1 | 1.16 | 20.1 | 7.6 | 0.1 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07114000140 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 07114000210 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 07300060470 | 2 | 12.5 | 6.5 | 69.6 | 65.2 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 07300060480 | 2 | 12.7 | 6.5 | 66.7 | 46.7 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 07301140180 | 2 | 10.25 | 6 | 55.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140190 | 2 | 8.5 | 6.5 | 10.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140200 | 2 | 8.5 | 6.5 | 10.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140210 | 2 | 11 | 6.5 | 67.8 | 4.7 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 0.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140220 | 2 | 11 | 6.5 | 67.8 | 4.7 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 0.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140230 | 2 | 11 | 6.5 | 67.8 | 4.7 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 0.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140240 | 2 | 10 | 6 | 62.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 0.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140245 | 2 | 10 | 6 | 62.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 0.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140250 | 2 | 10 | 6 | 62.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 0.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140260 | 2 | 10 | 6 | 62.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 0.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140270 | 2 | 29.7 | 9.5 | 63.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 5.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140280 | 2 | 29.7 | 9.5 | 63.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 5.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07303990220 | 2 | 8 | 6 | 28.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07303990230 | 2 | 8 | 6 | 28.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07303990250 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07304590430 | 2 | 7 | 5 | 4.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400340150 | 2 | 8 | 6 | 4 | 4 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 4.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400340160 | 2 | 8 | 6 | 4 | 4 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 4.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400350240 | 2 | 8 | 6 | 14.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400350250 | 2 | 8 | 6 | 14.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400350260 | 2 | 8 | 6 | 14.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400490070 | 2 | 8.6 | 6 | 80 | 80 | 0 | 0 | 60 | 0 | 7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400500010 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07601200010 | 2 | 10 | 6 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07601670010 | 2 | 11 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 7.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07602530020 | 1 | 3 | 2.5 | 11.4 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.1 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07602530040 | 2 | 10 | 6 | 61.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 8.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07602530050 | 2 | 10 | 6 | 61.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 8.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07602530060 | 2 | 10 | 6 | 61.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 8.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07602540020 | 2 | 14 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 15 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07602540030 | 2 | 14 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 15 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07602540040 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 1.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07602540050 | 2 | 8.7 | 5.5 | 78.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 4.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07602540060 | 2 | 8.7 | 5.5 | 78.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 4.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07602540070 | 2 | 8.7 | 5.5 | 78.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 4.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07602550010 | 1 | 5 | 3.5 | 50 | 46.2 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07602560010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07602570010 | 2 | 10 | 5 | 30.2 | 20.9 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07603910220 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07603910300 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 16.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07603910500 | 2 | 12 | 6.5 | 45.1 | 45.1 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス