福島県浅川町の道路交通センサス
福島県浅川町（市区町村コード 07504）に含まれる交通調査基本区間 18区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道１１８号、棚倉鮫川線、勿来浅川線、塙泉崎線、磐城浅川停車場線、里白石停車場線、浅川古殿線、社田浅川線
都道府県: 福島県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07301180190 | 一般国道１１８号 一般国道・路線番号 118 |
棚倉町・浅川町境 市区町村境 |
勿来浅川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 4,862 | 1,212 | 6,074 | 12時間観測（実測） | 7,471 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 07301180200 | 一般国道１１８号 一般国道・路線番号 118 |
勿来浅川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
塙泉崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,862 | 1,212 | 6,074 | 12時間観測（実測） | 7,471 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 07301180210 | 一般国道１１８号 一般国道・路線番号 118 |
塙泉崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.5 | 4,862 | 1,212 | 6,074 | 12時間観測（実測） | 7,471 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 07301180220 | 一般国道１１８号 一般国道・路線番号 118 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
里白石停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 5,137 | 1,119 | 6,256 | 24時間観測（実測） | 7,576 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 07301180230 | 一般国道１１８号 一般国道・路線番号 118 |
里白石停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浅川町・石川町境 市区町村境 |
2 | 5,137 | 1,119 | 6,256 | 24時間観測（実測） | 7,576 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 07400250040 | 棚倉鮫川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
棚倉町・浅川町境 市区町村境 |
浅川町・棚倉町境 市区町村境 |
0.8 | 1,683 | 94 | 1,777 | 12時間観測（実測） | 2,150 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 07400250070 | 棚倉鮫川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 25 |
棚倉町・浅川町境 市区町村境 |
浅川町・鮫川村境 市区町村境 |
0.2 | 838 | 40 | 878 | 12時間観測（実測） | 1,027 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 07400710170 | 勿来浅川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 71 |
鮫川村・浅川町境 市区町村境 |
塙泉崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,150 | 186 | 1,336 | 12時間観測（実測） | 1,630 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 07400710180 | 勿来浅川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 71 |
塙泉崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,150 | 186 | 1,336 | 12時間観測（実測） | 1,630 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 07400750040 | 塙泉崎線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 75 |
棚倉町・浅川町境 市区町村境 |
勿来浅川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 686 | 83 | 769 | 12時間観測（実測） | 892 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 07400750060 | 塙泉崎線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 75 |
一般国道１１８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
社田浅川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,235 | 31 | 2,266 | 12時間観測（実測） | 2,765 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 07400750070 | 塙泉崎線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 75 |
社田浅川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浅川町・白河市境 市区町村境 |
3 | 2,235 | 31 | 2,266 | 12時間観測（実測） | 2,765 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 07601780010 | 磐城浅川停車場線 一般都道府県道・路線番号 178 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１１８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 834 | 21 | 855 | 非観測（推定値） | 1,009 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 07601790010 | 里白石停車場線 一般都道府県道・路線番号 179 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１１８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 834 | 21 | 855 | 非観測（推定値） | 1,009 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 07602760010 | 浅川古殿線 一般都道府県道・路線番号 276 |
一般国道１１８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浅川町・石川町境 市区町村境 |
5.4 | 604 | 63 | 667 | 12時間観測（実測） | 787 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 07602770050 | 社田浅川線 一般都道府県道・路線番号 277 |
棚倉町・浅川町境 市区町村境 |
浅川町・棚倉町境 市区町村境 |
1.4 | 658 | 41 | 699 | 12時間観測（実測） | 818 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 07602770070 | 社田浅川線 一般都道府県道・路線番号 277 |
棚倉町・浅川町境 市区町村境 |
浅川町・棚倉町境 市区町村境 |
0.1 | 658 | 41 | 699 | 12時間観測（実測） | 818 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 07602770090 | 社田浅川線 一般都道府県道・路線番号 277 |
棚倉町・浅川町境 市区町村境 |
塙泉崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 658 | 41 | 699 | 12時間観測（実測） | 818 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07301180190 | 42.7 | 計測 | 39.5 | 計測 | 46.8 | 計測 | 44.8 | 計測 | 45.2 | 42.7 | 1.23 | 11.8 | 20 | 0.83 |
| 07301180200 | 44.5 | 計測 | 38.1 | 計測 | 44.8 | 計測 | 42.1 | 計測 | 44.7 | 40.5 | 1.23 | 11.8 | 20 | 0.83 |
| 07301180210 | 35.1 | 計測 | 30.2 | 計測 | 34.4 | 計測 | 33.7 | 計測 | 34.7 | 32.3 | 1.23 | 11.8 | 20 | 0.83 |
| 07301180220 | 53.5 | 計測 | 55.3 | 計測 | 54.6 | 計測 | 55.4 | 計測 | 54.2 | 55.4 | 1.21 | 14.6 | 17.9 | 0.94 |
| 07301180230 | 56.8 | 計測 | 57.9 | 計測 | 57.4 | 計測 | 58.1 | 計測 | 57.2 | 58 | 1.21 | 14.6 | 17.9 | 0.94 |
| 07400250040 | 54.8 | 計測 | 49.1 | 計測 | 53.2 | 計測 | 53.7 | 計測 | 53.9 | 51.8 | 1.21 | 15.9 | 5.3 | 0.33 |
| 07400250070 | 55.3 | 計測 | 54.2 | 計測 | 56.5 | 計測 | 55.2 | 計測 | 56 | 54.8 | 1.17 | 14.1 | 4.6 | 0.12 |
| 07400710170 | 50 | 計測 | 49.9 | 計測 | 48.6 | 計測 | 49.6 | 計測 | 49.1 | 49.7 | 1.22 | 14.8 | 13.9 | 0.21 |
| 07400710180 | 44.5 | 計測 | 33 | 計測 | 44.7 | 計測 | 32.6 | 計測 | 44.6 | 32.8 | 1.22 | 14.8 | 13.9 | 0.21 |
| 07400750040 | 54.9 | 計測 | 54.2 | 計測 | 52.8 | 計測 | 54.1 | 計測 | 53.8 | 54.1 | 1.16 | 22 | 10.8 | 0.12 |
| 07400750060 | 9.9 | 計測 | 12.4 | 計測 | 9.5 | 計測 | 13.6 | 計測 | 9.7 | 13 | 1.22 | 17 | 1.4 | 0.56 |
| 07400750070 | 37.8 | 計測 | 40.4 | 計測 | 35.6 | 計測 | 35.9 | 計測 | 36.7 | 38 | 1.22 | 17 | 1.4 | 0.56 |
| 07601780010 | 18.1 | 計測 | 16.6 | 計測 | 17 | 計測 | 17.3 | 計測 | 17.3 | 17 | 1.18 | 10.4 | 2.4 | 0.11 |
| 07601790010 | 34.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 11.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 12.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 14.3 | 16.2 | 1.18 | 10.4 | 2.4 | 0.11 |
| 07602760010 | 49.8 | 計測 | 39.8 | 計測 | 42.2 | 計測 | 42.4 | 計測 | 45 | 41.4 | 1.18 | 14.1 | 9.4 | 0.13 |
| 07602770050 | 51.8 | 計測 | 51.4 | 計測 | 50.2 | 計測 | 49.5 | 計測 | 50.9 | 50.3 | 1.17 | 18.9 | 5.9 | 0.11 |
| 07602770070 | 51.5 | 計測 | 52.2 | 計測 | 50.8 | 計測 | 51.5 | 計測 | 51.1 | 51.8 | 1.17 | 18.9 | 5.9 | 0.1 |
| 07602770090 | 25.2 | 計測 | 23.7 | 計測 | 24.4 | 計測 | 21.5 | 計測 | 24.8 | 22.3 | 1.17 | 18.9 | 5.9 | 0.12 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07301180190 | 2 | 11 | 6 | 100 | 13.8 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 6.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301180200 | 2 | 11 | 6 | 100 | 13.8 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 6.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301180210 | 2 | 11 | 6 | 100 | 13.8 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 6.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301180220 | 2 | 11 | 6 | 74.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 6.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301180230 | 2 | 11 | 6 | 74.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 6.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400250040 | 2 | 8.4 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 13.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400250070 | 2 | 7.7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400710170 | 2 | 10 | 6 | 25 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400710180 | 2 | 10 | 6 | 25 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400750040 | 2 | 10 | 6 | 15.7 | 15.7 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400750060 | 2 | 8 | 5.5 | 21.2 | 21.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400750070 | 2 | 8 | 5.5 | 21.2 | 21.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07601780010 | 2 | 9.9 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07601790010 | 2 | 7 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07602760010 | 2 | 7 | 5.5 | 1.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07602770050 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07602770070 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07602770090 | 2 | 7.5 | 5.5 | 90 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス