福島県川俣町の道路交通センサス
福島県川俣町（市区町村コード 07308）に含まれる交通調査基本区間 24区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道１１４号、一般国道３４９号、一般国道４５９号、原町川俣線、川俣安達線、霊山松川線、原町二本松線、二本松川俣線、月舘川俣線
都道府県: 福島県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07301140080 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
福島市・川俣町境 市区町村境 |
川俣町・福島市境 市区町村境 |
0.1 | 9,622 | 1,429 | 11,051 | 12時間観測（実測） | 13,814 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 07301140100 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
福島市・川俣町境 市区町村境 |
月舘川俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 9,622 | 1,429 | 11,051 | 12時間観測（実測） | 13,814 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 07301140110 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
月舘川俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川俣安達線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 9,622 | 1,429 | 11,051 | 12時間観測（実測） | 13,814 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 07301140120 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
川俣安達線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
二本松川俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 9,622 | 1,429 | 11,051 | 12時間観測（実測） | 13,814 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 07301140130 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
二本松川俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３４９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,622 | 1,429 | 11,051 | 12時間観測（実測） | 13,814 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 07301140140 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
一般国道３４９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.8 | 1,787 | 489 | 2,276 | 12時間観測（実測） | 2,777 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 07301140144 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5 | 1,787 | 489 | 2,276 | 12時間観測（実測） | 2,777 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 07301140147 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,787 | 489 | 2,276 | 12時間観測（実測） | 2,777 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 07301140150 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
原町二本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,787 | 489 | 2,276 | 12時間観測（実測） | 2,777 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 07301140160 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
原町二本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
原町二本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 1,750 | 413 | 2,163 | 非観測（推定値） | 2,336 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 07301140170 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
原町二本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川俣町・浪江町境 市区町村境 |
5.9 | 1,750 | 413 | 2,163 | 非観測（推定値） | 2,336 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 07301140300 | 一般国道１１４号 一般国道・路線番号 114 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 07303490570 | 一般国道３４９号 一般国道・路線番号 349 |
二本松市・川俣町境 市区町村境 |
旧国道114号と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
5.1 | 1,708 | 447 | 2,155 | 12時間観測（実測） | 2,608 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 07303490580 | 一般国道３４９号 一般国道・路線番号 349 |
旧国道114号と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,708 | 447 | 2,155 | 12時間観測（実測） | 2,608 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 07303490590 | 一般国道３４９号 一般国道・路線番号 349 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
原町川俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,475 | 600 | 3,075 | 12時間観測（実測） | 3,721 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 07303490600 | 一般国道３４９号 一般国道・路線番号 349 |
原町川俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川俣町・伊達市境 市区町村境 |
5.9 | 2,475 | 600 | 3,075 | 12時間観測（実測） | 3,721 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 07304590420 | 一般国道４５９号 一般国道・路線番号 459 |
二本松市・川俣町境 市区町村境 |
川俣町・浪江町境 市区町村境 |
2.4 | 847 | 135 | 982 | 12時間観測（実測） | 1,149 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 07400120110 | 原町川俣線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 12 |
飯舘村・川俣町境 市区町村境 |
一般国道３４９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 4,933 | 1,233 | 6,166 | 非観測（推定値） | 7,769 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 07400390010 | 川俣安達線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 39 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川俣町・福島市境 市区町村境 |
0.7 | 1,433 | 68 | 1,501 | 12時間観測（実測） | 1,831 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 07400510030 | 霊山松川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 51 |
伊達市・川俣町境 市区町村境 |
川俣町・福島市境 市区町村境 |
3.9 | 827 | 54 | 881 | 12時間観測（実測） | 1,048 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 07400620080 | 原町二本松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
飯舘村・川俣町境 市区町村境 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 234 | 9 | 243 | 非観測（推定値） | 275 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 07400620100 | 原町二本松線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川俣町・二本松市境 市区町村境 |
2.7 | 249 | 54 | 303 | 12時間観測（実測） | 339 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 07601170050 | 二本松川俣線 一般都道府県道・路線番号 117 |
二本松市・川俣町境 市区町村境 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 1,501 | 44 | 1,545 | 12時間観測（実測） | 1,885 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 07602690020 | 月舘川俣線 一般都道府県道・路線番号 269 |
伊達市・川俣町境 市区町村境 |
一般国道１１４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 1,372 | 213 | 1,585 | 12時間観測（実測） | 1,918 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07301140080 | 50.4 | 計測 | 45.3 | 計測 | 51.9 | 計測 | 49.7 | 計測 | 51.3 | 47.9 | 1.25 | 10.9 | 12.9 | 1.19 |
| 07301140100 | 49.3 | 計測 | 51 | 計測 | 50.9 | 計測 | 52 | 計測 | 50.3 | 51.6 | 1.25 | 10.9 | 12.9 | 1.19 |
| 07301140110 | 33.6 | 計測 | 35 | 計測 | 39.4 | 計測 | 39.3 | 計測 | 37.1 | 37.5 | 1.25 | 10.9 | 12.9 | 1.19 |
| 07301140120 | 35.9 | 計測 | 38.4 | 計測 | 37.9 | 計測 | 40.3 | 計測 | 37.2 | 39.6 | 1.25 | 10.9 | 12.9 | 1.19 |
| 07301140130 | 47.5 | 計測 | 44.5 | 計測 | 48.8 | 計測 | 47 | 計測 | 48.3 | 46 | 1.25 | 10.9 | 12.9 | 1.33 |
| 07301140140 | 35.3 | 計測 | 43.8 | 計測 | 37.5 | 計測 | 41.7 | 計測 | 36.7 | 42.5 | 1.22 | 10.8 | 21.5 | 0.58 |
| 07301140144 | 31.4 | 計測 | 28.8 | 計測 | 29.8 | 計測 | 28.6 | 計測 | 30.4 | 28.7 | 1.22 | 10.8 | 21.5 | 0.59 |
| 07301140147 | 63.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 48.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 55.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 62.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 57.9 | 56.7 | 1.22 | 10.8 | 21.5 | 0.59 |
| 07301140150 | 56.9 | 計測 | 56.1 | 計測 | 56.2 | 計測 | 52.7 | 計測 | 56.4 | 53.9 | 1.22 | 10.8 | 21.5 | 0.59 |
| 07301140160 | 45.1 | 計測 | 49.3 | 計測 | 48.2 | 計測 | 48 | 計測 | 47.6 | 48.4 | 1.08 | 12.9 | 19.1 | 0.39 |
| 07301140170 | 38.3 | 計測 | 36.6 | 計測 | 43.3 | 計測 | 38.3 | 計測 | 42.3 | 37.7 | 1.08 | 12.9 | 19.1 | 0.39 |
| 07301140300 | 57.3 | 計測 | 54.1 | 計測 | 62.9 | 計測 | 55.7 | 計測 | 60.9 | 55.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 07303490570 | 32.6 | 計測 | 35.3 | 計測 | 32.8 | 計測 | 34.3 | 計測 | 32.7 | 34.7 | 1.21 | 11.9 | 20.7 | 0.32 |
| 07303490580 | 22.6 | 計測 | 17.6 | 計測 | 23.1 | 計測 | 18.6 | 計測 | 22.9 | 18.2 | 1.21 | 11.9 | 20.7 | 0.32 |
| 07303490590 | 24.5 | 計測 | 25.1 | 計測 | 30.7 | 計測 | 35.4 | 計測 | 27.6 | 30.2 | 1.21 | 14 | 19.5 | 0.52 |
| 07303490600 | 55.2 | 計測 | 56.6 | 計測 | 55 | 計測 | 56 | 計測 | 55.1 | 56.2 | 1.21 | 14 | 19.5 | 0.52 |
| 07304590420 | 54.4 | 計測 | 55 | 計測 | 51.5 | 計測 | 51.1 | 計測 | 52.5 | 52.5 | 1.17 | 12.7 | 13.7 | 0.21 |
| 07400120110 | 43.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 48.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 43 | 非計測（平成27年度調査の値） | 46.2 | 38.9 | 1.26 | 12.2 | 20 | 1.14 |
| 07400390010 | 25.5 | 計測 | 42.3 | 計測 | 28 | 計測 | 43.2 | 計測 | 26.9 | 42.8 | 1.22 | 15.1 | 4.5 | 0.21 |
| 07400510030 | 44.5 | 計測 | 46.2 | 計測 | 41 | 計測 | 45.2 | 計測 | 42.5 | 45.7 | 1.19 | 17.6 | 6.1 | 0.11 |
| 07400620080 | 43.1 | 計測 | 41.6 | 計測 | 40.5 | 計測 | 40 | 計測 | 41.4 | 40.5 | 1.13 | 12.1 | 3.6 | 0.04 |
| 07400620100 | 53.2 | 計測 | 52.3 | 計測 | 49.9 | 計測 | 50.4 | 計測 | 51.1 | 51 | 1.12 | 12.2 | 17.8 | 0.07 |
| 07601170050 | 43 | 計測 | 35.4 | 計測 | 41.8 | 計測 | 35.6 | 計測 | 42.3 | 35.5 | 1.22 | 12.5 | 2.8 | 1.3 |
| 07602690020 | 40.8 | 計測 | 41.2 | 計測 | 40.6 | 計測 | 41.6 | 計測 | 40.7 | 41.4 | 1.21 | 16 | 13.4 | 0.22 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07301140080 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 94.8 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140100 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 94.8 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140110 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 94.8 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140120 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 94.8 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140130 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 95.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 3.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140140 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 95.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 3.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140144 | 2 | 10 | 6 | 26.9 | 2.6 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140147 | 2 | 10 | 6 | 26.9 | 2.6 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140150 | 2 | 10 | 6 | 26.9 | 2.6 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140160 | 2 | 7 | 5.5 | 18.4 | 18.4 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140170 | 2 | 7 | 5.5 | 18.4 | 18.4 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07301140300 | 2 | 10 | 6 | 100 | 92.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07303490570 | 2 | 12 | 6 | 77.6 | 59.2 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 4.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07303490580 | 2 | 12 | 6 | 77.6 | 59.2 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 4.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07303490590 | 2 | 12 | 6 | 77.6 | 59.2 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 4.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07303490600 | 2 | 12 | 6 | 77.6 | 59.2 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 4.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07304590420 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400120110 | 2 | 7 | 6 | 35.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400390010 | 2 | 10 | 6 | 85.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400510030 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400620080 | 2 | 7 | 5.5 | 15 | 5 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400620100 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07601170050 | 1 | 6 | 4.5 | 8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07602690020 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス