福島県国見町の道路交通センサス
福島県国見町（市区町村コード 07303）に含まれる交通調査基本区間 15区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 東北自動車道、一般国道４号、浪江国見線、白石国見線、赤井畑国見線、五十沢国見線、大枝貝田線、国見福島線
都道府県: 福島県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07110400270 | 東北自動車道 高速自動車国道・路線番号 1040 |
桑折町・国見町境 市区町村境 |
白石国見線 国見IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 11,924 | 6,628 | 18,552 | 24時間観測（実測） | 28,673 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 07110400280 | 東北自動車道 高速自動車国道・路線番号 1040 |
白石国見線 国見IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東北自動車道 都道府県境 |
6.3 | 11,544 | 6,665 | 18,209 | 24時間観測（実測） | 28,227 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 07300040790 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
桑折町・国見町境 市区町村境 |
白石国見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 13,536 | 3,512 | 17,048 | 非観測（推定値） | 24,549 | 非観測区間の推定値 | 2021年6月22日 ／ 2021年6月22日 |
| 07300040800 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
白石国見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浪江国見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,536 | 3,512 | 17,048 | 非観測（推定値） | 24,549 | 非観測区間の推定値 | 2021年6月22日 ／ 2021年6月22日 |
| 07300040810 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
浪江国見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
赤井畑国見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 13,536 | 3,512 | 17,048 | 非観測（推定値） | 24,549 | 非観測区間の推定値 | 2021年6月22日 ／ 2021年6月22日 |
| 07300040820 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
赤井畑国見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大枝貝田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 4,572 | 2,930 | 7,502 | 24時間観測（実測） | 10,772 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 07300040830 | 一般国道４号 一般国道・路線番号 4 |
大枝貝田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４号 都道府県境 |
1 | 4,572 | 2,930 | 7,502 | 24時間観測（実測） | 10,772 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 07400310200 | 浪江国見線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
桑折町・国見町境 市区町村境 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,928 | 384 | 4,312 | 12時間観測（実測） | 5,261 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 07400460010 | 白石国見線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
白石国見線 都道府県境 |
国見福島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.3 | 1,459 | 87 | 1,546 | 12時間観測（実測） | 1,871 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 07400460020 | 白石国見線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
国見福島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東北自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,459 | 87 | 1,546 | 12時間観測（実測） | 1,871 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 07400460030 | 白石国見線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
東北自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,459 | 87 | 1,546 | 12時間観測（実測） | 1,871 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 07601070010 | 赤井畑国見線 一般都道府県道・路線番号 107 |
赤井畑国見線 都道府県境 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8 | 1,068 | 54 | 1,122 | 12時間観測（実測） | 1,346 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 07603200030 | 五十沢国見線 一般都道府県道・路線番号 320 |
伊達市・国見町境 市区町村境 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 2,147 | 267 | 2,414 | 12時間観測（実測） | 2,945 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 07603210020 | 大枝貝田線 一般都道府県道・路線番号 321 |
伊達市・国見町境 市区町村境 |
一般国道４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 830 | 128 | 958 | 12時間観測（実測） | 1,140 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 07603530010 | 国見福島線 一般都道府県道・路線番号 353 |
白石国見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
国見町・桑折町境 市区町村境 |
1.2 | 400 | 5 | 405 | 12時間観測（実測） | 454 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07110400270 | 89.8 | 計測 | 92.6 | 計測 | 91.3 | 計測 | 94.9 | 計測 | 90.8 | 94.1 | 1.55 | 10.1 | 35.7 | 0.37 |
| 07110400280 | 88.7 | 計測 | 88.4 | 計測 | 89.7 | 計測 | 90.5 | 計測 | 89.4 | 89.7 | 1.55 | 10.1 | 36.6 | 0.35 |
| 07300040790 | 32.8 | 計測 | 24.3 | 計測 | 30.6 | 計測 | 18.1 | 計測 | 31.4 | 20.2 | 1.44 | 12 | 20.6 | 0.6 |
| 07300040800 | 25.3 | 計測 | 32.9 | 計測 | 23.2 | 計測 | 29.6 | 計測 | 24 | 30.9 | 1.44 | 12 | 20.6 | 0.6 |
| 07300040810 | 31.3 | 計測 | 31.7 | 計測 | 30.5 | 計測 | 31.3 | 計測 | 30.8 | 31.5 | 1.44 | 12 | 20.6 | 0.6 |
| 07300040820 | 48.7 | 計測 | 49.4 | 計測 | 47.2 | 計測 | 50.6 | 計測 | 47.7 | 50.2 | 1.44 | 9.8 | 39.1 | 1.88 |
| 07300040830 | 53.1 | 計測 | 58.5 | 計測 | 51.5 | 計測 | 57.1 | 計測 | 52 | 57.5 | 1.44 | 9.8 | 39.1 | 1.88 |
| 07400310200 | 32.2 | 計測 | 26.8 | 計測 | 31.1 | 計測 | 27.6 | 計測 | 31.5 | 27.3 | 1.22 | 12.3 | 8.9 | 0.54 |
| 07400460010 | 48.8 | 計測 | 32.6 | 計測 | 47 | 計測 | 36.6 | 計測 | 47.6 | 35.1 | 1.21 | 10.3 | 5.6 | 0.21 |
| 07400460020 | 32.4 | 計測 | 29.5 | 計測 | 39.1 | 計測 | 37.8 | 計測 | 36.6 | 34.5 | 1.21 | 10.3 | 5.6 | 0.21 |
| 07400460030 | 29.7 | 計測 | 29.5 | 計測 | 31.3 | 計測 | 30.4 | 計測 | 30.7 | 30.1 | 1.21 | 10.3 | 5.6 | 0.21 |
| 07601070010 | 23.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.5 | 23.5 | 1.2 | 9.9 | 4.8 | 5.78 |
| 07603200030 | 49.2 | 計測 | 48.5 | 計測 | 46.6 | 計測 | 44.7 | 計測 | 47.6 | 46 | 1.22 | 11.6 | 11.1 | 0.32 |
| 07603210020 | 50.3 | 計測 | 39 | 計測 | 55.2 | 計測 | 37.9 | 計測 | 53.3 | 38.3 | 1.19 | 10.5 | 13.4 | 0.15 |
| 07603530010 | 30.8 | 計測 | 47.9 | 計測 | 30.2 | 計測 | 38.4 | 計測 | 30.4 | 40.9 | 1.12 | 11.9 | 1.2 | 0.06 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07110400270 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 07110400280 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 07300040790 | 4 | 27 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 0 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 07300040800 | 4 | 27 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 0 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 07300040810 | 4 | 27 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 0 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 07300040820 | 2 | 9 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 4.9 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 07300040830 | 2 | 9 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 4.9 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 07400310200 | 2 | 7.2 | 5.5 | 15.4 | 7.7 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 7.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400460010 | 2 | 11.5 | 5.5 | 29 | 7.2 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400460020 | 2 | 11.5 | 5.5 | 29 | 7.2 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07400460030 | 2 | 11.5 | 5.5 | 29 | 7.2 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07601070010 | 1 | 3.5 | 2.5 | 5 | 1.3 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07603200030 | 2 | 6.4 | 5 | 2.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 4.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07603210020 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 07603530010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 41.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス