山形県西川町の道路交通センサス
山形県西川町（市区町村コード 06322）に含まれる交通調査基本区間 25区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 山形自動車道、一般国道１１２号、一般国道４５８号、寒河江西川線、大江西川線、貫見間沢線、月山志津線、小山海味線、岩根沢綱取線
都道府県: 山形県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06114300110 | 山形自動車道 高速自動車国道・路線番号 1430 |
寒河江市・西川町境 市区町村境 |
一般国道１１２号 西川IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 3,086 | 555 | 3,641 | 24時間観測（実測） | 4,307 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 06114300120 | 山形自動車道 高速自動車国道・路線番号 1430 |
一般国道１１２号 西川IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１２号 月山IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
16.2 | 2,996 | 575 | 3,571 | 24時間観測（実測） | 4,227 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 06301120340 | 一般国道１１２号 一般国道・路線番号 112 |
寒河江市・西川町境 市区町村境 |
小山海味線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 5,358 | 1,131 | 6,489 | 12時間観測（実測） | 7,592 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 06301120350 | 一般国道１１２号 一般国道・路線番号 112 |
小山海味線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山形自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,358 | 1,131 | 6,489 | 12時間観測（実測） | 7,592 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 06301120360 | 一般国道１１２号 一般国道・路線番号 112 |
山形自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寒河江西川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 5,358 | 1,131 | 6,489 | 12時間観測（実測） | 7,592 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 06301120370 | 一般国道１１２号 一般国道・路線番号 112 |
寒河江西川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岩根沢綱取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 5,358 | 1,131 | 6,489 | 12時間観測（実測） | 7,592 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 06301120380 | 一般国道１１２号 一般国道・路線番号 112 |
岩根沢綱取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
11.7 | 2,369 | 676 | 3,045 | 24時間観測（実測） | 4,155 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 06301120390 | 一般国道１１２号 一般国道・路線番号 112 |
一般国道１１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大江西川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,369 | 676 | 3,045 | 24時間観測（実測） | 4,155 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 06301120400 | 一般国道１１２号 一般国道・路線番号 112 |
大江西川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山形自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,369 | 676 | 3,045 | 24時間観測（実測） | 4,155 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 06301120410 | 一般国道１１２号 一般国道・路線番号 112 |
山形自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.4 | 4,709 | 938 | 5,647 | 12時間観測（実測） | 6,720 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 06301120420 | 一般国道１１２号 一般国道・路線番号 112 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
西川町・鶴岡市境 市区町村境 |
8.1 | 4,709 | 938 | 5,647 | 12時間観測（実測） | 6,720 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 06301120710 | 一般国道１１２号 一般国道・路線番号 112 |
一般国道１１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
月山志津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.3 | 527 | 48 | 575 | 非観測（推定値） | 667 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 06301120720 | 一般国道１１２号 一般国道・路線番号 112 |
月山志津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西川町・鶴岡市境 市区町村境 |
6.6 | 459 | 39 | 498 | 非観測（推定値） | 583 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 06304580260 | 一般国道４５８号 一般国道・路線番号 458 |
寒河江市・西川町境 市区町村境 |
寒河江西川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,693 | 289 | 1,982 | 12時間観測（実測） | 2,418 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 06304580270 | 一般国道４５８号 一般国道・路線番号 458 |
寒河江西川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西川町・寒河江市境 市区町村境 |
0.4 | 1,693 | 289 | 1,982 | 12時間観測（実測） | 2,418 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 06400260110 | 寒河江西川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 26 |
一般国道４５８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小山海味線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.3 | 1,617 | 125 | 1,742 | 12時間観測（実測） | 2,125 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 06400260120 | 寒河江西川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 26 |
小山海味線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
貫見間沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 1,617 | 125 | 1,742 | 12時間観測（実測） | 2,125 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 06400260130 | 寒河江西川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 26 |
貫見間沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,617 | 125 | 1,742 | 12時間観測（実測） | 2,125 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 06400270030 | 大江西川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 27 |
大江町・西川町境 市区町村境 |
一般国道１１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
15.7 | 667 | 147 | 814 | 非観測（推定値） | 952 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 06400540020 | 貫見間沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 54 |
大江町・西川町境 市区町村境 |
小山海味線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 275 | 8 | 283 | 非観測（推定値） | 325 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 06400540030 | 貫見間沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 54 |
小山海味線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寒河江西川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 275 | 8 | 283 | 非観測（推定値） | 325 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 06601140010 | 月山志津線 一般都道府県道・路線番号 114 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 428 | 23 | 451 | 非観測（推定値） | 505 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 06602910010 | 小山海味線 一般都道府県道・路線番号 291 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
貫見間沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.9 | 434 | 65 | 499 | 非観測（推定値） | 584 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 06602910030 | 小山海味線 一般都道府県道・路線番号 291 |
寒河江西川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 855 | 62 | 917 | 非観測（推定値） | 1,091 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 06602920010 | 岩根沢綱取線 一般都道府県道・路線番号 292 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 372 | 43 | 415 | 非観測（推定値） | 465 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06114300110 | 84.1 | 計測 | 80.9 | 計測 | 84.3 | 計測 | 81.5 | 計測 | 84.2 | 81.3 | 1.18 | 11.4 | 15.2 | 0.63 |
| 06114300120 | 72.9 | 計測 | 73.7 | 計測 | 73.2 | 計測 | 74 | 計測 | 73.1 | 73.9 | 1.18 | 12.3 | 16.1 | 0.62 |
| 06301120340 | 52.8 | 計測 | 51.8 | 計測 | 52.9 | 計測 | 53.2 | 計測 | 52.9 | 52.7 | 1.17 | 12.1 | 17.4 | 0.72 |
| 06301120350 | 50.6 | 計測 | 46.9 | 計測 | 50.3 | 計測 | 49.8 | 計測 | 50.4 | 48.7 | 1.17 | 12.1 | 17.4 | 0.72 |
| 06301120360 | 48.8 | 計測 | 48.1 | 計測 | 48.2 | 計測 | 47.2 | 計測 | 48.4 | 47.5 | 1.17 | 12.1 | 17.4 | 0.72 |
| 06301120370 | 54.3 | 計測 | 51.1 | 計測 | 53.8 | 計測 | 53.4 | 計測 | 54 | 52.6 | 1.17 | 12.1 | 17.4 | 0.72 |
| 06301120380 | 52.9 | 計測 | 56 | 計測 | 51.5 | 計測 | 55.6 | 計測 | 51.8 | 55.7 | 1.36 | 10.1 | 22.2 | 0.77 |
| 06301120390 | 56.2 | 計測 | 54 | 計測 | 59.8 | 計測 | 55 | 計測 | 58.9 | 54.7 | 1.36 | 10.1 | 22.2 | 0.77 |
| 06301120400 | 62 | 計測 | 59.5 | 計測 | 62 | 計測 | 59.1 | 計測 | 62 | 59.2 | 1.36 | 10.1 | 22.2 | 0.77 |
| 06301120410 | 60.7 | 計測 | 60.5 | 計測 | 61.2 | 計測 | 59.9 | 計測 | 61.1 | 60.1 | 1.19 | 10.2 | 16.6 | 0.7 |
| 06301120420 | 62.2 | 計測 | 67.4 | 計測 | 50.5 | 計測 | 65.7 | 計測 | 53.2 | 66.2 | 1.19 | 10.2 | 16.6 | 0.6 |
| 06301120710 | 41.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 45 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 41.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.8 | 42.1 | 1.16 | 13.4 | 8.3 | 0.13 |
| 06301120720 | 30.5 | 非計測（共通） | 27.8 | 非計測（共通） | 30.5 | 計測 | 27.8 | 計測 | 30.5 | 27.8 | 1.17 | 11.7 | 7.8 | 0.11 |
| 06304580260 | 32.2 | 計測 | 17.1 | 計測 | 31.6 | 計測 | 22.1 | 計測 | 31.8 | 20 | 1.22 | 11.3 | 14.6 | 0.28 |
| 06304580270 | 39.6 | 計測 | 41.7 | 計測 | 43.2 | 計測 | 42 | 計測 | 41.7 | 41.9 | 1.22 | 11.3 | 14.6 | 0.28 |
| 06400260110 | 51.7 | 計測 | 52.7 | 計測 | 52.2 | 計測 | 50.8 | 計測 | 52 | 51.5 | 1.22 | 12.1 | 7.2 | 0.25 |
| 06400260120 | 56.5 | 計測 | 53.5 | 計測 | 53.4 | 計測 | 53.9 | 計測 | 54.5 | 53.7 | 1.22 | 12.1 | 7.2 | 0.25 |
| 06400260130 | 18.7 | 計測 | 12.2 | 計測 | 28.5 | 計測 | 13.5 | 計測 | 23.8 | 13 | 1.22 | 12.1 | 7.2 | 0.25 |
| 06400270030 | 49.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 47 | 非計測（平成27年度調査の値） | 49.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 47 | 非計測（平成27年度調査の値） | 49.9 | 47 | 1.17 | 12 | 18 | 0.23 |
| 06400540020 | 30.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 24.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 24.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.3 | 24.1 | 1.15 | 13.4 | 2.9 | 0.44 |
| 06400540030 | 47.5 | 計測 | 45.8 | 計測 | 39.5 | 計測 | 42.6 | 計測 | 42.1 | 43.8 | 1.15 | 13.4 | 2.9 | 0.44 |
| 06601140010 | 34.7 | 計測 | 27.6 | 計測 | 28.9 | 計測 | 28.1 | 計測 | 29.9 | 28.1 | 1.12 | 16.8 | 5.2 | 0.6 |
| 06602910010 | 35.1 | 非計測（共通） | 37 | 非計測（共通） | 35.1 | 計測 | 37 | 計測 | 35.1 | 37 | 1.17 | 12.9 | 13.1 | 0.11 |
| 06602910030 | 19.4 | 計測 | 21.4 | 計測 | 23.8 | 計測 | 21.6 | 計測 | 21.8 | 21.5 | 1.19 | 15.1 | 6.8 | 0.16 |
| 06602920010 | 23.5 | 計測 | 12 | 計測 | 23.1 | 計測 | 23.9 | 計測 | 23.2 | 17.3 | 1.12 | 13.1 | 10.3 | 0.07 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06114300110 | 2 | 13 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 06114300120 | 2 | 13 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 06301120340 | 2 | 12.1 | 6.5 | 100 | 66.2 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 6.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 06301120350 | 2 | 12.1 | 6.5 | 100 | 66.2 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 6.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 06301120360 | 2 | 12.1 | 6.5 | 100 | 66.2 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 6.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 06301120370 | 2 | 12.1 | 6.5 | 100 | 66.2 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 6.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 06301120380 | 2 | 12.1 | 6.75 | 51.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 06301120390 | 2 | 12.1 | 6.75 | 51.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 06301120400 | 2 | 12.1 | 6.75 | 51.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 06301120410 | 2 | 12.1 | 6.75 | 51.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 06301120420 | 2 | 12.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 06301120710 | 2 | 12 | 5.5 | 4.7 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 06301120720 | 2 | 12 | 5.5 | 4.7 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 06304580260 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 06304580270 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 06400260110 | 2 | 10 | 6 | 88.5 | 88.5 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 06400260120 | 2 | 10 | 6 | 88.5 | 88.5 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 06400260130 | 2 | 10 | 6 | 88.5 | 88.5 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 06400270030 | 2 | 8.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 06400540020 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 06400540030 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 06601140010 | 1 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 06602910010 | 2 | 7 | 5.5 | 20.2 | 20.2 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 06602910030 | 2 | 12 | 6 | 60 | 60 | 0 | 0 | 40 | 1 | 7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 06602920010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス