秋田県三種町の道路交通センサス
秋田県三種町（市区町村コード 05348）に含まれる交通調査基本区間 40区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 秋田自動車道、一般国道７号、一般国道１０１号、能代五城目線、琴丘上小阿仁線、男鹿八竜線、男鹿琴丘線、金光寺能代線、金光寺鵜川線、森岳鵜川線、森岳鹿渡線、仙ノ台桧山線、濁川上岩川線
都道府県: 秋田県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05114200190 | 秋田自動車道 高速自動車国道・路線番号 1420 |
八郎潟町・三種町境 市区町村境 |
一般国道７号（琴丘能代道路） 琴丘森岳IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.6 | 3,206 | 759 | 3,965 | 24時間観測（実測） | 4,632 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 05300070510 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
八郎潟町・三種町境 市区町村境 |
琴丘上小阿仁線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.4 | 6,157 | 1,056 | 7,213 | 24時間観測（実測） | 8,820 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月15日 ／ 2021年9月15日 |
| 05300070520 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
琴丘上小阿仁線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
森岳鹿渡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 6,159 | 897 | 7,056 | 24時間観測（実測） | 8,410 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 05300070530 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
森岳鹿渡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
能代山本広域農道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
1.9 | 6,159 | 897 | 7,056 | 24時間観測（実測） | 8,410 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 05300070540 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
能代山本広域農道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
金光寺鵜川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 6,200 | 944 | 7,144 | 24時間観測（実測） | 8,390 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月15日 ／ 2021年9月15日 |
| 05300070550 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
金光寺鵜川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
森岳鵜川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,200 | 944 | 7,144 | 24時間観測（実測） | 8,390 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月15日 ／ 2021年9月15日 |
| 05300070560 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
森岳鵜川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１０１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 6,200 | 944 | 7,144 | 24時間観測（実測） | 8,390 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月15日 ／ 2021年9月15日 |
| 05300070570 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
一般国道１０１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道７号（琴丘能代道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 7,116 | 1,356 | 8,472 | 非観測（推定値） | 10,251 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月26日 ／ 2019年9月26日 |
| 05300070580 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
一般国道７号（琴丘能代道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三種町・能代市境 市区町村境 |
1 | 7,369 | 1,043 | 8,412 | 非観測（推定値） | 10,263 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月26日 ／ 2019年9月26日 |
| 05300070970 | 一般国道７号（琴丘能代道路） 一般国道・路線番号 7 |
秋田自動車道 琴岡森岳IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道７号 八竜IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
13 | 2,900 | 674 | 3,574 | 24時間観測（実測） | 4,208 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 05300070980 | 一般国道７号（琴丘能代道路） 一般国道・路線番号 7 |
一般国道７号 八竜IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三種町・能代市境 市区町村境 |
0.7 | 4,953 | 1,284 | 6,237 | 24時間観測（実測） | 7,352 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 05301010130 | 一般国道１０１号 一般国道・路線番号 101 |
一般国道７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
男鹿八竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 749 | 188 | 937 | 非観測（推定値） | 1,087 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05301010500 | 一般国道１０１号 一般国道・路線番号 101 |
男鹿八竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三種町・男鹿市境 市区町村境 |
6.5 | 1,114 | 75 | 1,189 | 12時間観測（実測） | 1,379 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 05400040030 | 能代五城目線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
能代市・三種町境 市区町村境 |
金光寺能代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.4 | 1,127 | 138 | 1,265 | 非観測（推定値） | 1,493 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05400040040 | 能代五城目線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
金光寺能代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
森岳鵜川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 1,127 | 138 | 1,265 | 非観測（推定値） | 1,493 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05400040050 | 能代五城目線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
森岳鵜川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
森岳鹿渡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 867 | 71 | 938 | 非観測（推定値） | 1,088 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05400040060 | 能代五城目線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
森岳鹿渡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
町道（旧能代五城目線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
9.9 | 746 | 43 | 789 | 12時間観測（実測） | 907 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 05400040100 | 能代五城目線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
記録されていません 旧分割点 |
三種町・五城目町境 市区町村境 |
5.4 | 746 | 43 | 789 | 12時間観測（実測） | 907 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 05400040130 | 能代五城目線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
町道（旧能代五城目線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
琴丘上小阿仁線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 746 | 43 | 789 | 12時間観測（実測） | 907 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 05400040140 | 能代五城目線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
琴丘上小阿仁線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
琴丘上小阿仁線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 746 | 43 | 789 | 12時間観測（実測） | 907 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 05400040500 | 能代五城目線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
琴丘上小阿仁線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.5 | 746 | 43 | 789 | 12時間観測（実測） | 907 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 05400370010 | 琴丘上小阿仁線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 37 |
一般国道７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
琴丘上小阿仁線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,275 | 323 | 1,598 | 非観測（推定値） | 1,934 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05400370020 | 琴丘上小阿仁線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 37 |
琴丘上小阿仁線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
能代五城目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 828 | 59 | 887 | 非観測（推定値） | 1,029 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05400370050 | 琴丘上小阿仁線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 37 |
記録されていません 旧分割点 |
濁川上岩川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 828 | 59 | 887 | 非観測（推定値） | 1,029 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05400370060 | 琴丘上小阿仁線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 37 |
濁川上岩川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三種町・上小阿仁村境 市区町村境 |
7 | 828 | 59 | 887 | 非観測（推定値） | 1,029 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05400370090 | 琴丘上小阿仁線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 37 |
秋田自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
琴丘上小阿仁線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 828 | 59 | 887 | 非観測（推定値） | 1,029 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05400370110 | 琴丘上小阿仁線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 37 |
能代五城目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
町道（旧能代五城目線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 828 | 59 | 887 | 非観測（推定値） | 1,029 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05400370130 | 琴丘上小阿仁線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 37 |
町道（旧能代五城目線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1 | 828 | 59 | 887 | 非観測（推定値） | 1,029 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05400420080 | 男鹿八竜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 42 |
大潟村・三種町境 市区町村境 |
一般国道１０１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,678 | 614 | 3,292 | 12時間観測（実測） | 4,016 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 05400540120 | 男鹿琴丘線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 54 |
大潟村・三種町境 市区町村境 |
一般国道７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,695 | 172 | 1,867 | 12時間観測（実測） | 2,184 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 05602100010 | 金光寺能代線 一般都道府県道・路線番号 210 |
能代五城目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金光寺鵜川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,075 | 109 | 3,184 | 12時間観測（実測） | 3,884 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 05602100020 | 金光寺能代線 一般都道府県道・路線番号 210 |
金光寺鵜川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三種町・能代市境 市区町村境 |
4.7 | 3,075 | 109 | 3,184 | 12時間観測（実測） | 3,884 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 05602110010 | 金光寺鵜川線 一般都道府県道・路線番号 211 |
金光寺能代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
森岳鵜川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6 | 301 | 22 | 323 | 非観測（推定値） | 365 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05602110020 | 金光寺鵜川線 一般都道府県道・路線番号 211 |
森岳鵜川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 301 | 22 | 323 | 非観測（推定値） | 365 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05602120010 | 森岳鵜川線 一般都道府県道・路線番号 212 |
一般国道７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金光寺鵜川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,675 | 314 | 1,989 | 非観測（推定値） | 2,446 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05602120020 | 森岳鵜川線 一般都道府県道・路線番号 212 |
金光寺鵜川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
4.6 | 1,675 | 314 | 1,989 | 非観測（推定値） | 2,446 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05602120030 | 森岳鵜川線 一般都道府県道・路線番号 212 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
能代五城目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 867 | 71 | 938 | 非観測（推定値） | 1,088 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05602170010 | 森岳鹿渡線 一般都道府県道・路線番号 217 |
能代五城目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 1,704 | 357 | 2,061 | 非観測（推定値） | 2,514 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05602940030 | 仙ノ台桧山線 一般都道府県道・路線番号 294 |
能代市・三種町境 市区町村境 |
三種町・能代市境 市区町村境 |
0.6 | 112 | 5 | 117 | 非観測（推定値） | 130 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05603140020 | 濁川上岩川線 一般都道府県道・路線番号 314 |
能代市・三種町境 市区町村境 |
琴丘上小阿仁線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 30 | 27 | 57 | 非観測（推定値） | 61 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05114200190 | 84.5 | 計測 | 85.8 | 計測 | 84 | 計測 | 84.7 | 計測 | 84.2 | 85.2 | 1.17 | 12.6 | 19.1 | 0.66 |
| 05300070510 | 59 | 計測 | 57.3 | 計測 | 58.7 | 計測 | 57.8 | 計測 | 58.8 | 57.6 | 1.22 | 10.4 | 14.6 | 0.58 |
| 05300070520 | 50.5 | 計測 | 50.6 | 計測 | 49.5 | 計測 | 51.3 | 計測 | 49.9 | 51 | 1.19 | 11.8 | 12.7 | 0.76 |
| 05300070530 | 49.3 | 計測 | 59.9 | 計測 | 57 | 計測 | 58.8 | 計測 | 53.9 | 59.2 | 1.19 | 11.8 | 12.7 | 0.76 |
| 05300070540 | 55.7 | 計測 | 54.5 | 計測 | 53.4 | 計測 | 54 | 計測 | 54.2 | 54.2 | 1.17 | 11.1 | 13.2 | 0.8 |
| 05300070550 | 32.2 | 計測 | 22.6 | 計測 | 34.5 | 計測 | 27.9 | 計測 | 33.6 | 25.6 | 1.17 | 11.1 | 13.2 | 0.8 |
| 05300070560 | 43.1 | 計測 | 38.8 | 計測 | 41.3 | 計測 | 38.5 | 計測 | 42 | 38.6 | 1.17 | 11.1 | 13.2 | 0.8 |
| 05300070570 | 39.8 | 計測 | 36.9 | 計測 | 39.8 | 計測 | 39.4 | 計測 | 39.8 | 38.4 | 1.21 | 11.3 | 16 | 0.9 |
| 05300070580 | 42.2 | 計測 | 45.8 | 計測 | 41.5 | 計測 | 46.8 | 計測 | 41.8 | 46.4 | 1.22 | 11.7 | 12.4 | 0.82 |
| 05300070970 | 83 | 計測 | 82.1 | 計測 | 81.9 | 計測 | 81.9 | 計測 | 82.3 | 82 | 1.18 | 11.9 | 18.9 | 0.47 |
| 05300070980 | 91.2 | 計測 | 92.5 | 計測 | 90.3 | 計測 | 90.2 | 計測 | 90.6 | 91.2 | 1.18 | 13 | 20.6 | 0.77 |
| 05301010130 | 25.5 | 計測 | 39 | 計測 | 27.9 | 計測 | 38.9 | 計測 | 27 | 38.9 | 1.16 | 11.8 | 20.1 | 0.13 |
| 05301010500 | 44.5 | 計測 | 36.6 | 計測 | 45.4 | 計測 | 51.6 | 計測 | 45.2 | 45.8 | 1.16 | 11.1 | 6.3 | 0.16 |
| 05400040030 | 55 | 計測 | 58.7 | 計測 | 58.6 | 計測 | 58.1 | 計測 | 56.8 | 58.3 | 1.18 | 19 | 10.9 | 0.21 |
| 05400040040 | 46.8 | 計測 | 50.3 | 計測 | 50.6 | 計測 | 54.6 | 計測 | 48.7 | 52.7 | 1.18 | 19 | 10.9 | 0.21 |
| 05400040050 | 45 | 計測 | 39.8 | 計測 | 44.7 | 計測 | 40.8 | 計測 | 44.8 | 40.3 | 1.16 | 15.7 | 7.6 | 0.18 |
| 05400040060 | 40.9 | 計測 | 37.1 | 計測 | 41.8 | 計測 | 40.7 | 計測 | 41.5 | 39.1 | 1.15 | 12.2 | 5.4 | 0.14 |
| 05400040100 | 47.6 | 計測 | 54.7 | 計測 | 50.6 | 計測 | 48.1 | 計測 | 49.4 | 50.6 | 1.15 | 12.2 | 5.4 | 0.13 |
| 05400040130 | 59.5 | 計測 | 57.4 | 計測 | 54.7 | 計測 | 58.2 | 計測 | 56.4 | 57.9 | 1.15 | 12.2 | 5.4 | 0.13 |
| 05400040140 | 59.5 | 計測 | 55.7 | 計測 | 59.7 | 計測 | 51.5 | 計測 | 59.6 | 53.1 | 1.15 | 12.2 | 5.4 | 0.13 |
| 05400040500 | 62.3 | 計測 | 54.2 | 計測 | 46.1 | 計測 | 47.6 | 計測 | 51.2 | 50.1 | 1.15 | 12.2 | 5.4 | 0.13 |
| 05400370010 | 18.1 | 計測 | 25.7 | 計測 | 18.2 | 計測 | 22.1 | 計測 | 18.2 | 23.4 | 1.21 | 12.4 | 20.2 | 0.26 |
| 05400370020 | 49.5 | 計測 | 51.2 | 計測 | 50.9 | 計測 | 49.1 | 計測 | 50.4 | 49.8 | 1.16 | 10.2 | 6.7 | 0.15 |
| 05400370050 | 58.6 | 計測 | 64.5 | 計測 | 56.2 | 計測 | 55.1 | 計測 | 57 | 57.9 | 1.16 | 10.2 | 6.7 | 0.15 |
| 05400370060 | 50.6 | 計測 | 55.6 | 計測 | 43.9 | 計測 | 51.8 | 計測 | 45.9 | 53 | 1.16 | 10.2 | 6.7 | 0.13 |
| 05400370090 | 20.2 | 計測 | 30.2 | 計測 | 22.6 | 計測 | 34.6 | 計測 | 21.8 | 33 | 1.16 | 10.2 | 6.7 | 0.13 |
| 05400370110 | 39.9 | 計測 | 54.4 | 計測 | 39.6 | 計測 | 48.2 | 計測 | 39.7 | 50.1 | 1.16 | 10.2 | 6.7 | 0.13 |
| 05400370130 | 63.3 | 計測 | 64.3 | 計測 | 59.7 | 計測 | 61.6 | 計測 | 60.8 | 62.5 | 1.16 | 10.2 | 6.7 | 0.13 |
| 05400420080 | 56.5 | 計測 | 52.4 | 計測 | 54.6 | 計測 | 51.1 | 計測 | 55.3 | 51.6 | 1.22 | 11.5 | 18.7 | 0.35 |
| 05400540120 | 38.2 | 計測 | 25.7 | 計測 | 34.2 | 計測 | 29 | 計測 | 35.2 | 28 | 1.17 | 10 | 9.2 | 0.24 |
| 05602100010 | 29.5 | 計測 | 45.9 | 計測 | 31.1 | 計測 | 44.7 | 計測 | 30.4 | 45.2 | 1.22 | 13.6 | 3.4 | 0.48 |
| 05602100020 | 45.1 | 計測 | 49.7 | 計測 | 46.6 | 計測 | 48.5 | 計測 | 45.9 | 49 | 1.22 | 13.6 | 3.4 | 0.48 |
| 05602110010 | 41.5 | 計測 | 41.5 | 非計測（共通） | 36.8 | 計測 | 30.1 | 計測 | 38.9 | 34.1 | 1.13 | 14.7 | 6.8 | 0.04 |
| 05602110020 | 22.7 | 計測 | 17 | 計測 | 15.5 | 計測 | 24.1 | 計測 | 18.2 | 20.4 | 1.13 | 14.7 | 6.8 | 0.04 |
| 05602120010 | 34.4 | 計測 | 47.4 | 計測 | 36.4 | 計測 | 45.2 | 計測 | 35.4 | 46.2 | 1.23 | 16.9 | 15.8 | 0.3 |
| 05602120020 | 45 | 計測 | 44.9 | 計測 | 45.3 | 計測 | 44.8 | 計測 | 45.2 | 44.8 | 1.23 | 16.9 | 15.8 | 0.3 |
| 05602120030 | 17.3 | 計測 | 13.9 | 計測 | 15.4 | 計測 | 17.1 | 計測 | 16.3 | 15.4 | 1.16 | 15.7 | 7.6 | 0.17 |
| 05602170010 | 53.3 | 計測 | 52.9 | 計測 | 53.2 | 計測 | 52.2 | 計測 | 53.2 | 52.5 | 1.22 | 10.5 | 17.3 | 0.49 |
| 05602940030 | 32.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 32.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 32.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 32.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 32.2 | 32.2 | 1.11 | 16.9 | 4.5 | 0.87 |
| 05603140020 | 29 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29 | 29 | 1.07 | 17.5 | 46.6 | 0.04 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05114200190 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 05300070510 | 2 | 10.8 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300070520 | 2 | 10.8 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300070530 | 2 | 10.8 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300070540 | 2 | 9.7 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300070550 | 2 | 9.7 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300070560 | 2 | 9.7 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300070570 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300070580 | 2 | 14.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300070970 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 05300070980 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 05301010130 | 2 | 13 | 6.5 | 92.9 | 85.7 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05301010500 | 2 | 10 | 6 | 29.2 | 29.2 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400040030 | 2 | 12 | 6 | 93.3 | 92 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400040040 | 2 | 12 | 6 | 93.3 | 92 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400040050 | 2 | 12 | 6 | 93.3 | 92 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400040060 | 2 | 6.5 | 5.5 | 6.1 | 6.1 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400040100 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400040130 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400040140 | 2 | 11 | 6 | 95.5 | 95.5 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400040500 | 2 | 11 | 6 | 95.5 | 95.5 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400370010 | 2 | 16 | 9.5 | 83.3 | 83.3 | 0 | 0 | 50 | 5 | 36.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400370020 | 2 | 8 | 6 | 41.3 | 40 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 3.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400370050 | 2 | 8 | 6 | 41.3 | 40 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 3.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400370060 | 2 | 8 | 6 | 4.3 | 4.3 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400370090 | 2 | 12 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400370110 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400370130 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400420080 | 2 | 11 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400540120 | 2 | 7.5 | 7 | 44.4 | 22.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05602100010 | 2 | 8 | 6 | 25.5 | 25.5 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 9.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05602100020 | 2 | 8 | 6 | 25.5 | 25.5 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 9.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05602110010 | 2 | 10 | 6 | 83.1 | 83.1 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 6.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05602110020 | 2 | 10 | 6 | 83.1 | 83.1 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 6.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05602120010 | 2 | 8.5 | 6 | 25.4 | 25.4 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05602120020 | 2 | 8.5 | 6 | 25.4 | 25.4 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05602120030 | 2 | 8.5 | 6 | 25.4 | 25.4 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05602170010 | 2 | 6 | 5 | 52.4 | 35.7 | 0 | 0 | 50 | 1 | 2.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05602940030 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 61.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05603140020 | 2 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス