秋田県にかほ市の道路交通センサス
秋田県にかほ市（市区町村コード 05214）に含まれる交通調査基本区間 39区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道７号、仁賀保矢島館合線、象潟矢島線、鳥海公園小滝線、仁賀保停車場線、象潟停車場線、冬師西目線、上郷仁賀保線、小出金浦線、院内孫七山線、長岡冬師城内線
都道府県: 秋田県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05300070010 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
一般国道７号 都道府県境 |
象潟矢島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
10.4 | 3,410 | 1,523 | 4,933 | 24時間観測（実測） | 6,207 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 05300070020 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
象潟矢島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
象潟停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 9,251 | 1,635 | 10,886 | 24時間観測（実測） | 12,874 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 05300070030 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
象潟停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
3.8 | 9,251 | 1,635 | 10,886 | 24時間観測（実測） | 12,874 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 05300070039 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道７号（象潟仁賀保道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 9,251 | 1,635 | 10,886 | 24時間観測（実測） | 12,874 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 05300070040 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
一般国道７号（象潟仁賀保道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小出金浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,222 | 307 | 6,529 | 24時間観測（実測） | 7,452 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 05300070050 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
小出金浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小出金浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 6,222 | 307 | 6,529 | 24時間観測（実測） | 7,452 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 05300070060 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
小出金浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
仁賀保矢島館合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5 | 6,222 | 307 | 6,529 | 24時間観測（実測） | 7,452 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 05300070065 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
仁賀保矢島館合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道７号（象潟仁賀保道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,222 | 307 | 6,529 | 24時間観測（実測） | 7,452 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 05300070070 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
一般国道７号（象潟仁賀保道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.6 | 8,086 | 790 | 8,876 | 24時間観測（実測） | 10,571 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 05300070080 | 一般国道７号 一般国道・路線番号 7 |
記録されていません 旧分割点 |
にかほ市・由利本荘市境 市区町村境 |
0.6 | 8,086 | 790 | 8,876 | 24時間観測（実測） | 10,571 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 05300071050 | 一般国道７号(仁賀保本荘道路) 一般国道・路線番号 7 |
旧仁賀保出入口 旧分割点 |
にかほ市・由利本荘市境 市区町村境 |
0.6 | 7,263 | 1,390 | 8,653 | 24時間観測（実測） | 10,592 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 05300071090 | 一般国道７号（象潟仁賀保道路） 一般国道・路線番号 7 |
一般国道７号 金浦ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道７号 仁賀保ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.9 | 5,245 | 1,472 | 6,717 | 24時間観測（実測） | 8,322 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 05300071120 | 一般国道７号（仁賀保本荘道路） 一般国道・路線番号 7 |
一般国道７号 仁賀保ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
旧仁賀保出入口 旧分割点 |
1.3 | 7,263 | 1,390 | 8,653 | 24時間観測（実測） | 10,592 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 05300071140 | 一般国道7号（象潟仁賀保道路） 一般国道・路線番号 7 |
象潟矢島線 象潟ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道７号 金浦ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.8 | 2,197 | 356 | 2,553 | 24時間観測（実測） | 3,009 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 05400320010 | 仁賀保矢島館合線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
一般国道７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上郷仁賀保線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 4,466 | 415 | 4,881 | 非観測（推定値） | 6,004 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05400320020 | 仁賀保矢島館合線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
上郷仁賀保線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
3.9 | 4,466 | 415 | 4,881 | 非観測（推定値） | 6,004 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05400320030 | 仁賀保矢島館合線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
1.3 | 4,466 | 415 | 4,881 | 非観測（推定値） | 6,004 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05400320040 | 仁賀保矢島館合線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
院内孫七山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 4,466 | 415 | 4,881 | 非観測（推定値） | 6,004 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05400320050 | 仁賀保矢島館合線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
院内孫七山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
冬師西目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 4,466 | 415 | 4,881 | 非観測（推定値） | 6,004 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05400320060 | 仁賀保矢島館合線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
冬師西目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
にかほ市・由利本荘市境 市区町村境 |
1 | 464 | 43 | 507 | 非観測（推定値） | 568 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05400580005 | 象潟矢島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 58 |
一般国道７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道7号（象潟仁賀保道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 1,312 | 177 | 1,489 | 非観測（推定値） | 1,772 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05400580010 | 象潟矢島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 58 |
一般国道7号（象潟仁賀保道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鳥海公園小滝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 1,521 | 87 | 1,608 | 12時間観測（実測） | 1,962 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 05400580020 | 象潟矢島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 58 |
鳥海公園小滝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上郷仁賀保線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,312 | 177 | 1,489 | 非観測（推定値） | 1,772 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05400580030 | 象潟矢島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 58 |
上郷仁賀保線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
にかほ市・由利本荘市境 市区町村境 |
15.3 | 1,312 | 177 | 1,489 | 非観測（推定値） | 1,772 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05601310010 | 鳥海公園小滝線 一般都道府県道・路線番号 131 |
鳥海公園吹浦線 都道府県境 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
16.7 | 30 | 27 | 57 | 非観測（推定値） | 61 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05601310020 | 鳥海公園小滝線 一般都道府県道・路線番号 131 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
象潟矢島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 369 | 12 | 381 | 非観測（推定値） | 427 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05601660010 | 仁賀保停車場線 一般都道府県道・路線番号 166 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 2,810 | 275 | 3,085 | 非観測（推定値） | 3,733 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05601680010 | 象潟停車場線 一般都道府県道・路線番号 168 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,861 | 279 | 3,140 | 非観測（推定値） | 3,799 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05602850010 | 冬師西目線 一般都道府県道・路線番号 285 |
長岡冬師城内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
仁賀保矢島館合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 425 | 45 | 470 | 非観測（推定値） | 526 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05602850020 | 冬師西目線 一般都道府県道・路線番号 285 |
仁賀保矢島館合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
にかほ市・由利本荘市境 市区町村境 |
2.1 | 425 | 45 | 470 | 非観測（推定値） | 526 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05602890010 | 上郷仁賀保線 一般都道府県道・路線番号 289 |
象潟矢島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長岡冬師城内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 485 | 83 | 568 | 非観測（推定値） | 642 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05602890020 | 上郷仁賀保線 一般都道府県道・路線番号 289 |
長岡冬師城内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
5.6 | 485 | 83 | 568 | 非観測（推定値） | 642 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05602890030 | 上郷仁賀保線 一般都道府県道・路線番号 289 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
小出金浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 1,977 | 324 | 2,301 | 非観測（推定値） | 2,807 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05602890040 | 上郷仁賀保線 一般都道府県道・路線番号 289 |
小出金浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
仁賀保矢島館合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 1,977 | 324 | 2,301 | 非観測（推定値） | 2,807 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05602900010 | 小出金浦線 一般都道府県道・路線番号 290 |
上郷仁賀保線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 1,270 | 178 | 1,448 | 非観測（推定値） | 1,723 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05602900020 | 小出金浦線 一般都道府県道・路線番号 290 |
一般国道７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 1,270 | 178 | 1,448 | 非観測（推定値） | 1,723 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05602960010 | 院内孫七山線 一般都道府県道・路線番号 296 |
仁賀保矢島館合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
にかほ市・由利本荘市境 市区町村境 |
1 | 487 | 73 | 560 | 非観測（推定値） | 633 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05603120010 | 長岡冬師城内線 一般都道府県道・路線番号 312 |
上郷仁賀保線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
冬師西目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
11.7 | 655 | 68 | 723 | 非観測（推定値） | 831 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 05603120020 | 長岡冬師城内線 一般都道府県道・路線番号 312 |
冬師西目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
にかほ市・由利本荘市境 市区町村境 |
3.6 | 909 | 66 | 975 | 非観測（推定値） | 1,131 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05300070010 | 57.5 | 計測 | 58.7 | 計測 | 56.6 | 計測 | 57.1 | 計測 | 56.9 | 57.6 | 1.26 | 9.3 | 30.9 | 0.54 |
| 05300070020 | 30.8 | 計測 | 30.6 | 計測 | 27.9 | 計測 | 29.7 | 計測 | 28.8 | 30 | 1.18 | 10.1 | 15 | 1.3 |
| 05300070030 | 41.5 | 計測 | 42.6 | 計測 | 41.5 | 計測 | 43.5 | 計測 | 41.5 | 43.2 | 1.18 | 10.1 | 15 | 1.3 |
| 05300070039 | 56.9 | 計測 | 51.6 | 計測 | 56 | 計測 | 52.7 | 計測 | 56.3 | 52.3 | 1.18 | 10.1 | 15 | 1.08 |
| 05300070040 | 32.2 | 計測 | 36.1 | 計測 | 33.6 | 計測 | 37.1 | 計測 | 33.1 | 36.7 | 1.14 | 10.9 | 4.7 | 0.55 |
| 05300070050 | 62.8 | 計測 | 62.9 | 計測 | 61.7 | 計測 | 62.9 | 計測 | 62.1 | 62.9 | 1.14 | 10.9 | 4.7 | 0.55 |
| 05300070060 | 43.3 | 計測 | 42.7 | 計測 | 44 | 計測 | 42.6 | 計測 | 43.7 | 42.6 | 1.14 | 10.9 | 4.7 | 0.58 |
| 05300070065 | 25.3 | 計測 | 28.8 | 計測 | 28.8 | 計測 | 30.3 | 計測 | 27.4 | 29.7 | 1.14 | 10.9 | 4.7 | 0.84 |
| 05300070070 | 30.2 | 計測 | 49.3 | 計測 | 47.7 | 計測 | 52.1 | 計測 | 38.3 | 50.9 | 1.19 | 13.4 | 8.9 | 1.04 |
| 05300070080 | 56 | 計測 | 59.4 | 計測 | 59.4 | 計測 | 59.7 | 計測 | 57.9 | 59.6 | 1.19 | 13.4 | 8.9 | 1.05 |
| 05300071050 | 76.7 | 計測 | 76.9 | 計測 | 77.8 | 計測 | 77.6 | 計測 | 77.3 | 77.3 | 1.22 | 14.5 | 16.1 | 0.83 |
| 05300071090 | 35.4 | 計測 | 72.4 | 計測 | 37.5 | 計測 | 72.1 | 計測 | 36.6 | 72.2 | 1.24 | 14.7 | 21.9 | 0.67 |
| 05300071120 | 78 | 計測 | 80.2 | 計測 | 78.1 | 計測 | 80.5 | 計測 | 78.1 | 80.4 | 1.22 | 14.5 | 16.1 | 0.83 |
| 05300071140 | 56.8 | 計測 | 49.1 | 計測 | 55.6 | 計測 | 48.6 | 計測 | 56.1 | 48.8 | 1.18 | 14.4 | 13.9 | 0.3 |
| 05400320010 | 19.3 | 計測 | 20 | 計測 | 20.3 | 計測 | 20.5 | 計測 | 19.8 | 20.3 | 1.23 | 13 | 8.5 | 0.67 |
| 05400320020 | 42.6 | 計測 | 46.7 | 計測 | 45.8 | 計測 | 48.5 | 計測 | 44.3 | 47.7 | 1.23 | 13 | 8.5 | 0.67 |
| 05400320030 | 52.1 | 計測 | 53.1 | 計測 | 56.3 | 計測 | 55.7 | 計測 | 54.4 | 54.6 | 1.23 | 13 | 8.5 | 0.67 |
| 05400320040 | 52.1 | 計測 | 52.8 | 計測 | 54.9 | 計測 | 55.9 | 計測 | 53.6 | 54.6 | 1.23 | 13 | 8.5 | 0.67 |
| 05400320050 | 45.1 | 計測 | 43.6 | 計測 | 44.8 | 計測 | 46.1 | 計測 | 44.9 | 45 | 1.23 | 13 | 8.5 | 0.67 |
| 05400320060 | 50.1 | 計測 | 54.3 | 計測 | 48.1 | 計測 | 54.6 | 計測 | 48.7 | 54.5 | 1.12 | 13.5 | 8.4 | 0.07 |
| 05400580005 | 34.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 37.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 39.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35.3 | 38.7 | 1.19 | 11.7 | 11.9 | 0.17 |
| 05400580010 | 49.1 | 計測 | 46.6 | 計測 | 50.5 | 計測 | 47.3 | 計測 | 49.8 | 47 | 1.22 | 20.7 | 5.4 | 0.58 |
| 05400580020 | 48.3 | 計測 | 38.4 | 計測 | 48.3 | 計測 | 36.4 | 計測 | 48.3 | 37.1 | 1.19 | 11.7 | 11.9 | 0.33 |
| 05400580030 | 28.4 | 非計測（共通） | 28.4 | 計測 | 29 | 計測 | 29.5 | 計測 | 28.8 | 29.1 | 1.19 | 11.7 | 11.9 | 0.7 |
| 05601310010 | 41.7 | 計測 | 33.7 | 計測 | 42.4 | 計測 | 42.9 | 計測 | 42.2 | 40.3 | 1.07 | 17.5 | 46.6 | 0.02 |
| 05601310020 | 45.6 | 計測 | 45.4 | 計測 | 42.3 | 計測 | 40.9 | 計測 | 42.7 | 41.4 | 1.12 | 16.6 | 3.2 | 0.07 |
| 05601660010 | 26.1 | 計測 | 19.1 | 計測 | 22.8 | 計測 | 15.7 | 計測 | 24.1 | 17 | 1.21 | 13.3 | 8.9 | 0.55 |
| 05601680010 | 6.5 | 計測 | 6 | 計測 | 6.7 | 計測 | 7.8 | 計測 | 6.6 | 6.9 | 1.21 | 13.3 | 8.9 | 0.56 |
| 05602850010 | 46.2 | 計測 | 50.2 | 計測 | 54.5 | 計測 | 52.3 | 計測 | 51.3 | 51.6 | 1.12 | 12.8 | 9.5 | 0.07 |
| 05602850020 | 47.4 | 計測 | 48.3 | 計測 | 47.9 | 計測 | 48.3 | 計測 | 47.7 | 48.3 | 1.12 | 12.8 | 9.5 | 0.07 |
| 05602890010 | 48.7 | 計測 | 58.1 | 計測 | 45.8 | 計測 | 51.9 | 計測 | 47 | 54.6 | 1.13 | 18.9 | 14.7 | 0.11 |
| 05602890020 | 56.5 | 計測 | 60.6 | 計測 | 57.3 | 計測 | 57.6 | 計測 | 56.9 | 59 | 1.13 | 18.9 | 14.7 | 0.11 |
| 05602890030 | 39.6 | 計測 | 44.5 | 計測 | 41.9 | 計測 | 41.5 | 計測 | 40.8 | 42.9 | 1.22 | 16 | 14.1 | 0.36 |
| 05602890040 | 51.1 | 計測 | 56.5 | 計測 | 51.2 | 計測 | 54.7 | 計測 | 51.2 | 55.5 | 1.22 | 16 | 14.1 | 0.36 |
| 05602900010 | 42.3 | 計測 | 45.3 | 計測 | 40.4 | 計測 | 41.4 | 計測 | 41.3 | 43.1 | 1.19 | 17.6 | 12.3 | 0.22 |
| 05602900020 | 28.2 | 計測 | 36.3 | 計測 | 28.5 | 計測 | 34.7 | 計測 | 28.4 | 35.4 | 1.19 | 17.6 | 12.3 | 0.22 |
| 05602960010 | 22.4 | 非計測（共通） | 22.4 | 非計測（共通） | 22.4 | 計測 | 22.4 | 非計測（共通） | 22.4 | 22.4 | 1.13 | 21.6 | 13 | 0.14 |
| 05603120010 | 48.4 | 計測 | 43.6 | 計測 | 49.8 | 計測 | 48.1 | 計測 | 49.2 | 46.4 | 1.15 | 16.4 | 9.4 | 0.99 |
| 05603120020 | 23.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.7 | 23.7 | 1.16 | 10.9 | 6.8 | 1.17 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05300070010 | 2 | 17 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300070020 | 2 | 15.8 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 1.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300070030 | 2 | 15.8 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 1.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300070039 | 2 | 17 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300070040 | 2 | 17 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300070050 | 2 | 17 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300070060 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300070065 | 2 | 15.2 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300070070 | 2 | 14.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300070080 | 2 | 8.8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300071050 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300071090 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300071120 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05300071140 | 2 | 13.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 05400320010 | 2 | 8.5 | 6 | 5 | 5 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400320020 | 2 | 8.5 | 6 | 5 | 5 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400320030 | 2 | 8.5 | 6 | 5 | 5 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400320040 | 2 | 8.5 | 6 | 5 | 5 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400320050 | 2 | 8.5 | 6 | 5 | 5 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400320060 | 2 | 8.5 | 6 | 5 | 5 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400580005 | 2 | 12 | 6.5 | 90 | 90 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 9 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400580010 | 1 | 7 | 5.5 | 39.5 | 39.5 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400580020 | 1 | 7 | 5.5 | 39.5 | 39.5 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05400580030 | 1 | 5 | 4 | 7.8 | 7.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 0.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05601310010 | 2 | 7 | 5.5 | 5.4 | 1.2 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 0.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05601310020 | 2 | 8.7 | 5.5 | 81.8 | 81.8 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 7.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05601660010 | 2 | 15 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05601680010 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 20 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05602850010 | 2 | 8 | 6 | 28 | 28 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05602850020 | 2 | 8 | 6 | 28 | 28 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05602890010 | 2 | 12 | 6 | 36.7 | 29.4 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05602890020 | 2 | 12 | 6 | 36.7 | 29.4 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05602890030 | 2 | 12 | 6 | 36.7 | 29.4 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05602890040 | 2 | 12 | 6 | 36.7 | 29.4 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05602900010 | 2 | 8.5 | 5.5 | 4.3 | 4.3 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05602900020 | 2 | 8.5 | 5.5 | 4.3 | 4.3 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05602960010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 11 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05603120010 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 05603120020 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス